第30课 自主可控变强大（教学设计）-2025-2026学年六年级信息科技全一册（人教版）

第30课《自主可控变强大》教案

一、教学目标分析

知识与技能

1.能够准确阐述自主可控的含义，明确其对控制系统的重要意义。

2.能够清晰列举控制系统核心技术不可控的风险。

过程与方法

1.通过小组讨论、案例分析、辩论等活动，提升分析问题、表达观点和团队协

作的能力。

2.通过资料收集与展示，培养信息检索和整理能力。

情感态度价值观

1.激发增强对国家科技发展的责任感和民族自豪感。

2.树立核心技术自主可控的意识。

二、教学内容及重点

教学重点

1.自主可控的内涵和意义。

2.汽车系统核心技术自主可控的必要性。

3.控制系统核心技术不可控的风险。

教学难点

从国家层面和系统安全角度理解自主可控的重要性，并将其转化为对国家

科技发展的责任感。

三、教学过程设计

教学过教学内容教学方法

程

情景导师：同学们，大家是否注意过，道路上飞驰的汽车虽问题导向

入然形态各异，但它们的“心脏”发动机，始终是驱动学习

(8分钢铁躯体的核心力量。据统计，到2c30年我国发动机

钟）市场规模将突破5000亿元，但在这片繁荣背后，核心

技术受制于人的“憋屈史”曾长期困扰行业发展。如

今，中国发动机技术实现蜕变，从早期依赖进口技术

组装生产，到自主研发出热效率40姚勺蓝鲸动力、鳏鹏

系列发动机，再到搭载氢燃料电池、料能燃烧控制系

统的全球领先产品，这些突破标志着我国已掌握动力

总成的自主可控能力。

师：那么这节课我们要知晓核心技术的重要性，知道

汽车系统的核心技术要自主可控，然后要了解不能自

主可控的风险，知晓驾驶汽车的数据及其自主可控。

育支彳■女曾大

学习内容

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03

师：飞机也是从进口到国产实现自主可控，现在人们

可以从上海坐C919国产大飞机去成帮看大熊猫。C919

是我国自主设计生产、具有自主知识产权的商用大飞

机°即使可以从别的国家买到飞机.，我们国家也要坚

持自主研究、自主设计、自主生产。

师：同学们思考一下：我们国家为何要研究、设计、

制造自己的大飞机？

生：回答

师：我国研制大飞机与技术自主可控紧密相连。大飞

机制造含诸多核心技术，掌握它们能摆脱国外技术制

约，保障信息安全，驱动技术创新，打造自主知识产

权体系。同时，利于依国内需求自主规划技术路线，

提升在全球航空产业的竞争力。所以我们一定要研

究、设计、制造属于我们自己的大飞机。

师：其实不只是飞机，还有计算机，汽车，高铁，手

机等等，我们都要研究、设计、制造自己的产品，不

依赖他国出口。

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师：请同学们自行组成小组，讨论控制系统的重要性讲授法

和它的核心部件有哪些。小组讨论

法

学习活生：计算机核心部件为中央处理器；手机核心部件是

动一.

小组:寸系统级芯片；汽车，飞机的核心部件都是其发动机；

而高铁的核心部件是列车控制系统。

论核心

师：各小组回答的都非常好。

技术的

重要性

（10分

钟）

师：下面是各界人士对于汽车中芯片技术的观点。请

同学们说说你们的感受。

生：芯片再汽车制造中越来越重要。

师：没错，一个产品随着技术的发展变得越来越复

杂，它核心技术会发生变化。

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师：而越是复杂的系统，核心部件越需要自主可控!

这些就是科技战的“战略高地”！

师：现在每个小组内部划分为两队：A队和B队。辩论分组辩论

汽车系统的核心技术要自主可控，说出自己的观点和法

理山。合作学习

学习活法

动二：

辩论：

：：

汽车系2Mitt

统的核

心技术

要自主

可控（8

分钟）

师：双方提出各自观点后，在辩论过程中，每方至少

陈述2—3条理由来支持自己的观点。双方成员要互相

尊重，一方发言时，另一方要用心倾听。

师：A组的观点是正方，B组的观点是反方，请正方先

发言，你们的理由是什么？

生：特斯拉数据泄露风险、芯片断供导致停产…

师：反方如何反驳？

生：研发成本高、全球化分工效率更高…

生：反方提到成本问题，但若对方突然涨价10倍，或

像制裁华为一样禁用EDA软件，车企该怎么办？可能

面临缴纳巨额罚款才换来解禁，这就是“卡脖子”的

代价。

师：辩论很精彩，但技术依赖如同温水煮青蛙。当智

能汽车每秒产生1GB数据时，如果这些数据流向国

外，后果可能比芯片断供更可怕。

学

活

习师：如果系统的核心技术模块不能自主可控，会出现讲授法

动

三•许多的风险。我们要重视这些风险，尝试避免或解决

了

解

不

它们。下面我们来看看一些由于不能自主可控的风险

主

能

自

及其真实案例。

的

可

控

风

险

分

钟

US，■力・31京・・平・•要闻”.**8UFJUt.

师：第1种风险：关键模块断供会造成系统整体无法

制造。例如，如果某个关键模块是由国外公司提供

的，而该公司停止供货，那么相关产业链上的企业将

无法开展生产。我国的大众汽车芯片断供影响了其

2020年12月的生产，使得公司在中国失去了数万辆汽

车的销量，据瑞银分析师预计，芯片零部件短缺在

2021年一季度导致大众损失10万辆汽车的产量，约占

该公司全球季度产量的4%。

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师：第2种风险：模块出现故障时，我们自己无法准

确排查故障，更无法维修，要完全依赖对方，如果对

方不讲诚信，整个系统就可能变成一堆废品。曾经高

田公司为追求成本效益，在气囊充气机中使用了不稳

定的硝酸钱作为原料全球范围内有1S家车企受到影

响，涉及问题车辆超过L2亿辆。车企需要承担大规

模的召回成本，包括更换气囊的费用、运输成本、人

工成本等。

师：第3种风险：可能存在漏洞被攻击者利用。如果

这些漏洞是由外部提供的模块所导致的，那么攻击者

可能会针对这些漏洞进行有针对性的攻击，从而造成

更加严重的后果。就如，MitelMiCollab是一款广泛

使用的企业协作套件。其存在CVE-2C24-41713和CVE-

2024-55550两个路径遍历漏洞。这两个漏洞被发现

后，未完全修复，让攻击者利用这些漏洞对企业协作

系统进行攻击，导致一些企业的通信、协作等'业务受

到影响。

师：小组之间讨论一下，驾驶汽车会产生哪些数据，讲授法

若这些数据被不法分子或敌对势力利用会产生什么后师生互动

果？法

学习活

动四：

J学4：小电情舱

小组讨

论（6

分钟）

■•产变

师：我们来分析驾驶汽车会产生哪些数据。

生：讨论回答。

师：汽车会产生车速、发动机转速、油耗、轮胎气

压、车辆位置、行驶里程、故障码等数据；驾驶员会

有驾驶时长、驾驶习惯（如急加速、急刹车频率）、

心率（车辆配备监测设备）等数据；交通上会有实时

路况（拥堵情况、事故位置）、交通信号灯状态、道

路限速信息等数据。

师：同学们思考这个很严肃的问题：如果汽车的这些

数据被不法分子利用，或者人们使用汽车产生的大数

据被敌对势力利用，会产生什么后果？

生：会导致个人隐私易泄露，遭诈骗骚扰，车辆或被

远程操控，危及生命安全。敏感区域信息暴露，威胁

国家安全；分析交通数据，扰乱社会秩序。

师：没错，汽车作为一种重要的控制系统，它的技术讲授法

拓展

与和数据自主可控意义重大。请以“汽车芯片自主可

升

提<4

控”“核心技术”“数据自主可控”等为关键词，上

钟

分>

网搜索一些新闻事件，了解我们国家在智能汽车研究

开发领域所取得的成就。

生：分享。

师：还有智能驾驶技术，我国的企业也取很多成就。

师：请同学们在课后以小组为单位，搜索汽车系统技

术的资料，制作演示文稿，在班上进行汇报展示。

课后作

业（1

以小・力・畲汽6事嫌检金内•即，Wt』示文■.

分钟）

课堂小本节课，我们了解了自主可控是系统自主决策、保障

结与评数据安全，对国家很重要，知道系统有核心部件，汽

价车核心技术向芯片转变，芯片影响汽车发展，了解到

（2分核心技术不自主可控风险多，汽车数据失控危及个人

钟）和国家。

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03了・修心陵水不❷主4隙艘卷）,汽拿收■失控怠显个人检国■.

1.反思点：部分学生对自主可控概念理解浅，分析案例

时联系不紧密。小组活动参与度不均，内向、基础弱

的