城市轨道交通给排水监理实施细则

城市轨道交通给排水监理实施细则一、总则为确城市轨道交通工程给排水及消防分部工程的施工质量，规范监理行为，提高监理工作水平，实现工程质量、进度、投资及安全控制目标，依据国家及行业现行相关法律法规、工程建设标准、设计文件及施工承包合同，特制定本实施细则。本细则适用于城市轨道交通车站、区间隧道、车辆段及综合基地等给排水系统的施工监理工作。监理工作坚持“质量第一、预防为主”的方针，通过对施工准备、施工过程、竣工验收等各阶段的全面控制，确保给排水系统功能满足设计及规范要求，达到安全运行、节能环保的目的。监理工作范围主要包括：生产、生活给水系统，消防给水系统（含消火栓系统、自动喷水灭火系统、水幕系统等），排水系统（含污水、废水、雨水系统），以及相关的水泵、水箱、气压罐等设备安装。监理单位应依据合同约定，对上述工程的质量、进度、造价进行控制，对合同和信息进行管理，并协调建设单位与施工单位等有关各方的关系。二、监理工作流程在给排水工程实施过程中，监理工作需遵循严格的程序化流程，以确保每一道工序均处于受控状态。首先，施工单位在进场前需报送施工组织设计及专项方案，监理工程师进行严格审核，重点审查质量保证体系、技术措施、安全措施及进度计划的合理性。审核通过后，施工单位进行人员、设备、材料进场报验，监理对进场材料进行见证取样复试，对人员资质进行核查。施工过程中，实行“报验制”。每一道工序完成后，施工单位进行自检，自检合格后填报《报验申请表》报送监理。监理工程师在规定时间内进行现场检查，对于隐蔽工程，必须在隐蔽前进行验收，如给排水管道的地沟敷设、直埋敷设、吊顶内敷设等，未经监理验收签字，严禁进行下道工序施工。对于关键部位和关键工序，如管道水压试验、闭水试验、通水试验、系统调试等，监理工程师需实施旁站监理。工程竣工验收阶段，监理单位应组织分部工程验收，核查质量控制资料，安全及功能检验资料，观感质量。发现问题及时督促整改，整改合格后签署相关验收文件，参与建设单位组织的竣工验收。三、施工准备阶段监理控制施工准备阶段是监理工作的重要环节，是预防质量通病、确保工程顺利实施的基础。监理工程师需重点做好以下几方面工作：1.图纸会审与技术交底监理监理人员必须熟悉设计图纸，了解设计意图，掌握工程特点及关键部位的技术要求。在图纸会审中，重点核查给排水管道与结构、通风空调、电气、动力照明等其他专业的接口关系，检查是否存在管道碰撞、标高冲突、预留孔洞遗漏等问题。特别注意车站站台板下、风道内等管线密集区域的综合管线布置。对于发现的问题，应及时汇总并督促设计单位进行澄清或修改。2.施工组织设计审核审核施工单位提交的给排水工程施工组织设计。审查内容应包括：施工部署、施工方法、工艺流程、质量保证措施、安全保证措施、进度计划安排、劳动力及机具设备配置计划等。针对轨道交通工程特有的高湿度、狭小空间作业环境，重点审核其专项施工方案（如深基坑内管道安装、高压管道焊接等）的可行性与安全性。3.进场材料与设备控制材料与设备是工程质量的物质基础。监理必须严格把控进场关。管材与管件：检查镀锌钢管、无缝钢管、球墨铸铁管、不锈钢管、UPVC管、HDPE管等材质、规格、型号是否符合设计要求。查阅出厂合格证、质量证明书及检测报告。阀门及配件：阀门安装前必须进行强度和严密性试验。对于主干管上的切断闭路阀门，应逐个进行试验。设备：水泵、气压罐、换热设备等进场后，需核对铭牌参数，检查外观有无损伤，转动部件是否灵活，并核查相关技术文件。阀门试验要求如下表：检验项目阀门类型试验压力试验持续时间合格标准强度试验所有阀门公称压力的1.5倍不少于5分钟壳体填料无渗漏严密性试验闸阀、截止阀等公称压力的1.1倍不少于5分钟密封面无渗漏严密性试验安全阀定压值的1.15倍不少于3分钟无渗漏且动作准确4.施工人员资质审查重点审查特种作业人员上岗证，尤其是焊工、电工、起重工等。给排水工程中涉及大量管道焊接，焊工必须持有在有效期内的焊工合格证，且施焊项目应与证书规定项目相符。四、室内给水系统安装监理控制城市轨道交通车站室内给水系统主要包括车站生活给水、卫生间给水、冲洗用水及空调冷却补水等。监理控制重点在于管道连接质量、支架安装、防腐处理及水压试验。1.管道安装控制管道切割与加工：管子切口表面应平整，无裂纹、重皮、毛刺、凹凸、缩口等缺陷。切口端面倾斜偏差不应大于管子外径的1%，且不得超过3mm。螺纹连接：螺纹加工应规整，断丝或缺丝不大于螺纹全扣数的10%。连接后，根部应有外露螺纹2-3扣，并清除剩余填料，做好防腐处理。法兰连接：法兰应与管道中心线垂直，偏差不大于1mm。法兰对接应平行，其偏差不大于法兰外径的1.5/1000，且不大于2mm。螺栓孔应跨中安装，紧固螺栓应对称均匀，紧固后外露长度为2-3牙。沟槽连接（卡箍）：沟槽式连接管道的沟槽深度和宽度应符合标准要求，沟槽加工应采用专用滚槽机。卡箍安装方向应正确，橡胶密封圈应无扭曲、无破损。2.支吊架安装支吊架的型式、规格、安装位置应符合设计或规范要求。支架间距应均匀，且符合下表规定。固定支架必须固定在设计规定的位置上，严禁在伸缩缝或沉降缝处设置固定支架。管径（mm）保温管支架间距（m）不保温管支架间距（m）DN151.52.0DN201.52.5DN252.03.0DN322.03.5DN402.54.0DN502.54.5DN703.05.5DN803.56.0DN1004.06.53.水压试验室内给水管道安装完毕后，必须进行水压试验。试验应在管道保温前进行。试验压力应符合设计要求，当设计未注明时，冷水系统试验压力一般为工作压力的1.5倍，但不得小于0.6MPa。金属及复合管在试验压力下观测10分钟，压力降不应大于0.02MPa，然后降至工作压力进行检查，应不渗不漏。塑料管给水系统应在试验压力下稳压1小时，压力降不得超过0.05MPa，然后在工作压力的1.15倍状态下稳压2小时，压力降不得超过0.03MPa，同时检查各连接处不得渗漏。五、室内排水系统安装监理控制轨道交通车站排水系统主要包括车站结构渗漏水排水、消防废水排水、卫生间污水、盥洗室废水及车站出入口雨水排水。监理重点在于管道坡度、通水能力及灌水试验。1.管道坡度与安装排水管道必须严格按照设计要求的坡度安装，严禁出现倒坡或“袋状”积水。生活污水铸铁管道及塑料管道的坡度必须符合规范要求。例如，DN50的标准坡度为35‰，DN75为25‰，DN100为20‰，DN150为10‰。悬吊式雨水管道敷设坡度不得小于5‰，埋地雨水管道的最小坡度应符合设计要求。2.排水立管及通气管排水立管应每层设置一个检查口，但在最底层和有卫生器具的最高层必须设置检查口。通气管应与排水立管相连，伸出屋面高度应符合设计要求，且不得小于当地最大积雪厚度。通气管出口应设风帽或网罩，防止杂物落入。3.灌水与通球试验灌水试验：隐蔽或埋地的排水管道在隐蔽前必须做灌水试验，其灌水高度应不低于底层卫生器具的上边缘或底层地面高度。满水15分钟水面下降后，再灌满观察5分钟，液面不降，管道及接口无渗漏为合格。通球试验：排水主立管及水平干管管道均应做通球试验，通球球径不小于排水管道管径的2/3，通球率必须达到100%。六、消防给水系统安装监理控制消防系统是轨道交通工程的生命线，包括消火栓系统、自动喷水灭火系统等。此部分工程监理必须按照“严于一般、高于一般”的标准执行。1.消火栓系统安装箱体安装：消火栓箱体安装应平整牢固，不得有阻挡。栓口中心距地面高度宜为1.1m，允许偏差±20mm。栓口出水方向宜向下或与设置消火栓的墙面相垂直。水龙带安装：水龙带与水枪、快速接头连接应牢固，密封可靠。水龙带应整理好，卷挂在消火栓箱内挂架或卷盘上。水泵接合器：水泵接合器的安装位置应有明显标志，阀门位置应便于操作，接合器附近应有室外消火栓或消防水池。2.自动喷水灭火系统安装喷头安装：喷头安装应在系统试压、冲洗合格后进行。喷头安装时，不得对喷头进行拆装、改动，严禁给喷头附加任何装饰性涂层。喷头溅水盘与顶板的距离应符合规范要求（一般不小于75mm，不大于150mm，具体视喷头类型而定）。当喷头溅水盘高于梁底时，喷头与梁边的水平距离需符合规定。报警阀组：报警阀组的安装位置应符合设计要求，且应安装在便于操作的明显位置，距室内地面高度宜为1.2m，两侧与墙的距离不应小于0.5m，正面与墙的距离不应小于1.2m。水力警铃应安装在公共通道或值班室附近的外墙上，且应安装检修、测试用的阀门。管网安装：管网安装前应校直管子，并清除内部杂物。管道连接后，不得减小管道的横截面积。当管道变径时，宜采用异径管件，在弯头处不得采用补芯。3.消防系统调试与检测系统调试是消防系统能否正常发挥作用的关键。监理需全程旁站系统调试。水源测试：核实消防水箱、水池的容积，检查水箱补水措施。消防水泵调试：以自动或手动方式启动消防水泵，消防水泵应在5min内投入正常运行。模拟主泵故障，备用泵应能自动切换投入运行。联动调试：采用专用测试仪器对火灾探测器输入模拟火灾信号，火灾报警控制器（联动型）应发出声光报警信号并启动喷淋泵（或消火栓泵）。七、卫生器具安装监理控制轨道交通车站公共区及管理用房内设有卫生器具。安装时应保证其位置准确、高度适宜、牢固可靠及排水通畅。1.安装高度与位置卫生器具的安装高度如设计无要求时，应符合国家标准规定。例如，洗手盆（单/双）水嘴中心距地面高度为1000mm，带感应式水嘴的洗手盆高度可适当调整。座式大便器低位水箱角阀及截止阀外露距地面高度应为500mm。器具安装坐标偏差应小于10mm，标高偏差小于±15mm。2.给水配件连接卫生器具给水配件应完好无损，接口严密，启闭部分灵活。镀铬件应保护完好，无划痕。3.排水口连接排水栓与地漏的安装应平正、牢固，低于排水表面，周边无渗漏。地漏水封高度不得小于50mm。卫生器具与排水管连接处应严密不漏，排水管径和坡度应符合设计要求。八、室外给排水管网安装监理控制此部分主要针对车辆段、停车场及车站风亭出入口的室外管网。1.沟槽开挖与回填沟槽开挖的边坡、深度应符合施工方案要求。严禁扰动槽底土壤，如发生超挖，严禁用土回填，必须用砂石料回填并夯实。回填土时，槽底至管顶以上500mm范围内，不得回填含有机物、冻土以及大于50mm的砖石等硬块。回填土的压实度应符合规范要求，且应分层回填分层检测。2.管道铺设与接口铸铁管：采用橡胶圈接口时，插口插入承口的深度应符合要求，橡胶圈不得有扭曲、裂纹。采用水泥接口时，填料应填塞密实，表面平整。HDPE管：热熔连接时，应控制加热温度、时间及压力，连接后翻边应均匀、圆滑。电熔连接时，电熔管件与管材应贴合紧密。3.管道防腐金属管道防腐层施工应符合设计要求。防腐材料涂刷前应清除管道表面的铁锈、焊渣、油污等。涂刷应均匀，无漏涂、凝块和起皮现象。九、水泵及附属设备安装监理控制水泵是给排水系统的核心动力设备，其安装质量直接影响系统运行。1.基础检查水泵安装前，应对基础进行复核。基础混凝土强度、坐标、标高、尺寸和螺栓孔位置必须符合设计要求。基础表面应平整，不得有蜂窝、麻面、裂纹等缺陷。2.水泵就位与找正水泵就位后，应进行水平度找正。测量应以泵的加工面为基准，纵、横向水平度偏差不应超过0.05mm/m。水泵与电机采用联轴器连接时，两轴的同轴度、两半联轴器端面间的间隙应符合设备技术文件的要求。3.减震与隔振立式水泵的减震装置应安装在水泵底座下；卧式水泵的减震装置应安装在泵座与基础之间。减震器应受力均匀，压缩量符合设计要求。水泵进出口管道应安装可曲挠橡胶接头或金属软管，以减少振动传递。4.试运转水泵试运转前，应检查电机旋转方向是否正确，盘车应灵活，无异常声音。连续运转时间不应少于2小时，滚动轴承的温度不应高于80℃，滑动轴承的温度不应高于70℃。电机电流及振动值应符合设备技术文件的规定。十、管道及设备防腐与保温监理控制轨道交通工程环境特殊，对管道防腐保温要求极高。1.防腐处理碳钢管道及支架在安装前必须进行除锈防腐。除锈等级应达到St2级或Sa2.5级。油漆面漆应涂刷两遍以上，涂层厚度符合设计要求。焊缝部位在试压合格后必须进行补口防腐，补口处应无锈蚀、无油污，防腐层与管体防腐层搭接宽度不应小于100mm。2.保温施工保温材料的材质、规格及密度应符合设计要求。保温层粘贴应牢固，铺设平整，绑扎紧密，无滑动、松弛、断裂现象。保护层施工应平整、光滑，不得有凸起、凹陷、裂缝。防潮层应铺设完整，密封严密。十一、系统调试与竣工验收监理控制系统调试是检验设计、施工质量的最后环节。1.系统冲洗给水管道在系统运行前必须进行冲洗。冲洗应以系统最大设计流量或不小于1.5m/s的流速进行，直至出水口处的水色、透明度与入口处一致为合格。消防管网冲洗后，应拆除节流装置，对管道进行复位检查。2.压力试验再确认在系统通水调试前，监理应再次核查各分区、各系统的压力试验记录，确保所有管道均已按规范要求完成试压且合格。3.功能验证给水系统：检查各用水点的水压、水量是否满足设计要求，水表计量是否准确。排水系统：开启各排水器具，检查排水是否通畅，有无堵塞，地漏排水是否及时，检查井有无渗漏。消防系统：进行末端放水试验，检查水流指示器、压力开关、水力警铃的动作是否正常，信号反馈是否准确。4.竣工资料审核监理工程师应严格审核竣工资料，包括：图纸会审记录、设计变更、工程洽商记录、材料进场报验单、隐蔽工程验收记录、试验记录（压力、灌水、通球、冲洗、吹扫）、质量评定表等。资料必须真实、完整、准确，并与工程进度同步。十二、安全与文明施工监理控制轨道交通施工现场环境复杂，交叉作业多，安全监理责任重大。1.临时用电安全检查施工单位临时用电方案实施情况。电焊机应设专用开关箱，并装有漏电保护器，一次线长度不应大于5m，二次线长度不应大于30m。潜水泵电缆不得有接头，不得承受外力。2.动火作业管理车站内管道焊接涉及动火作业，必须严格执行动火审批制度。作业前必须清理周边易燃易爆物品，配备足量的灭火器材，并设专人监护。作业后应检查是否有残留火种。3.有限空间作业在进入区间隧道、集水坑、化粪池等有限空间进行管道检修或安装时，必须遵循“先通风、再检测、后作业”的原则。必须办理有限空间作业许可证，设置安全警示标志，并有专人监护。4.文明施工督促施工单位做到“工完料净场地清”。管道安装产生的废料、边角料应及时清理。切割、打磨作业应采取降尘措施。严禁在车站结构板上随意钻孔、凿洞，确需钻孔的，应避开结构主筋。十三、常见质量通病及防治措施监理工程师在巡视检查中，应重点关注以下常见质量通病，并督促施工单位整改。质量通病原因分析防治措施管道渗漏管材、管件质量不合格；接口连接不严密；螺纹加工不合格；套丝过松或过紧。严格控制材料进场关；加强操作工艺培训；法兰垫片应选用合适材质且安装正确；螺纹连接应填充密封材料并外露2-3扣。管道堵塞安装前未清理管内杂物；安装时异物落入；坡度倒坡；管径偏小。安装前必须清理管道封