铁路列车运行图知识培训试题及答案

铁路列车运行图知识培训试题及答案1.列车运行图的坐标体系中，横线所代表的内容是（）A.时间刻度B.车站中心线C.区间运行时分D.列车运行方向答案：B2.按照我国铁路现行列车运行图绘制规范，军用列车运行线的标识颜色为（）A.蓝色B.红色C.黄色D.黑色答案：B3.单线区段区间能力计算中，区间平行线数指的是以下哪一项（）A.区间内能同时运行的最多列车数B.一昼夜内能开行的最多列车对数C.一小时内能放行的列车对数D.区间能容纳的正线线路数答案：B4.以下哪一项不属于列车运行图的核心构成要素？（）A.列车区间运行时分B.列车在站停留时间C.车站接发列车进路D.车站间隔时间答案：C5.我国双线自动闭塞区段主流的列车追踪间隔时间设计标准为（）A.3分钟B.5分钟C.8分钟D.10分钟答案：B6.下列选项中，属于列车运行图按时间刻度分类的类型有（）A.十分格运行图B.二分格运行图C.小时格运行图D.百分格运行图E.五分格运行图答案：ABCE7.列车运行图的主要作用包括以下哪些方面？（）A.是铁路各部门组织生产工作的基础计划B.明确规定了各次列车在每个车站的到发、通过或出发时刻C.协调铁路各业务单位按照统一程序开展工作D.直接落实铁路年度、月度运输生产计划E.是评估铁路线路运输能力、组织挖潜提效的核心依据答案：ABCDE8.下列关于列车在站停留时间的说法，正确的有（）A.列车在中间站的停留时间主要包括会车、越行、装卸作业、技术作业时间B.旅客列车在枢纽站的停留时间主要满足列车换挂、旅客中转换乘、整备作业需求C.货物列车在技术站的停留时间主要满足解体、编组、车辆技术检查需求D.只有停站作业的列车需要计算停留时间，通过车站不停车的列车不需要考虑停留时间标准E.制定停留时间标准时，在满足作业要求的前提下应当尽量压缩，减少线路能力浪费答案：ABCE9.铺画列车运行图时，需要满足的基本要求包括（）A.严格符合各项安全规则，保证列车运行安全B.充分利用区间和车站通过能力，提升线路运输效率C.预留适当的运行调整余量，保证列车按图正点运行D.保证旅客旅行舒适度和货物运输作业质量E.合理安排机车乘务人员作息时间，避免超劳作业答案：ABCDE10.列车运行图中，斜线的斜率越大，代表列车的运行速度越快。（）答案：√11.二分格运行图主要用于铁路日常调度指挥和编制列车运行调整计划。（）答案：×12.单线区段的车站间隔时间主要包括不同方向列车的会车间隔时间、同方向列车的连发间隔时间。（）答案：√13.所有类型的列车运行图都必须标注每个车站的所有列车到发时刻。（）答案：×14.平行运行图的定义是同一区间内同方向列车的运行线相互平行，不存在越行、交会的运行图。（）答案：√15.简述列车运行图的定义及核心作用。答案：列车运行图是运用坐标原理描述列车运行时间、空间关系的图解，它规定了各次列车在各区间的运行时分以及在各个车站的到发、通过时刻，是铁路组织列车运行的基础文件。它的核心作用包括三个方面：一是统一协调铁路各部门、各环节的工作，使所有业务单位都能按照统一的时间标准安排生产作业，保证运输生产秩序；二是承载铁路运输生产任务，落实月度、旬度运输计划，实现旅客出行和货物运输的预定安排；三是直观反映铁路线路的运输能力，是编制运输组织方案、挖掘运输潜力、优化运输组织的核心依据。16.简述铺画列车运行图时压缩列车不必要在站停留时间的意义。答案：压缩列车不必要的在站停留时间，一方面可以缩短列车全程旅行时间，提升旅客出行体验，提高货物送达速度，增强铁路运输的市场竞争力；另一方面可以减少车站到发线的占用时间，提升车站的通过能力和改编能力，减少能力浪费，提升整条线路的运输效率；同时还可以减少机车的非生产停留时间，提高机车运用效率，降低铁路运输的能耗，节约运输成本。17.案例分析：某单线半自动闭塞区段，A站为会让站，B站为技术站，A站到B站区间，货物列车运行时分9分钟，特快旅客列车运行时分6分钟，相对方向列车不同时到达间隔时间为2分钟，现有阶段计划安排12001次货物列车从A站8:12发车，D120次特快旅客列车从B站8:10发车，请问该安排是否符合运行图安全规则要求，说明理由。答案：该安排不符合运行图安全规则要求。理由：该区间为单线半自动闭塞，同一区间不能同时允许两个相对方向的列车运行，D12次特快旅客列车从B站8:10发车，运行6分钟后到达A站的时刻为8:16，按照安全间隔要求，对向12001次货物列车从A站发车的最早