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文档简介

复合土钉墙支护专项施工方案1编制依据与工程边界1.1设计文件《××广场地下室基坑支护施工图》(2023.10版)及2024.03设计交底纪要,明确基坑周长368m,开挖深度11.35~13.80m,局部电梯井落深1.5m。1.2技术标准《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012、《复合土钉墙工程技术标准》GB/T51416-2020、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2018。1.3岩土条件层号岩土名称层厚(m)重度(kN/m³)粘聚力(kPa)内摩擦角(°)渗透系数(cm/s)备注①杂填土1.2~2.817.58125×10⁻³含砖块②粉质黏土3.5~5.019.225183×10⁻⁵可塑③中砂4.0~6.519.80325×10⁻²微承压④强风化泥质砂岩>821.040282×10⁻⁴基坑底位于该层顶面以下1.2m1.4周边敏感体北侧距地铁6号线隧道外边线12.4m,东侧为110kV电缆管廊,水平净距6.8m,变形控制指标:隧道沉降≤10mm,水平位移≤5mm。2支护体系总体构思2.1结构形式采用“放坡+复合土钉墙+预应力锚索”联合支护:—上部3m按1∶1.2放坡,坡面挂φ6@150×150钢筋网,喷80mm厚C20细石混凝土;—下部8.8~10.8m采用复合土钉墙,墙厚250mm,内置HRB400Φ16双向钢筋网片,竖向间距1.2m,水平间距1.1m;—坑底以上3m设置3排4×φ15.2低松弛钢绞线锚索,设计抗拔力260kN,锁定值0.75fptk。2.2止水帷幕采用φ800@600三轴搅拌桩,桩长15.5m,水泥掺量22%,28d无侧限抗压强度≥1.2MPa,渗透系数≤1×10⁻⁷cm/s,与支护面净距200mm,形成“止水—支护”一体化。3施工部署3.1区段划分以南北向伸缩缝为界,分A、B两区,每区再按30m一段流水,实行“跳打”作业,减少群桩效应。3.2施工顺序测量放线→三轴搅拌桩→降水井→第一层土方开挖→土钉成孔→注浆→挂网→喷射混凝土→锚索成孔→注浆→张拉锁定→下层循环。3.3进度计划工序开始日期结束日期工期(d)资源投入三轴搅拌桩2024-04-102024-04-25161台套BIM桩机,24h作业土钉墙支护2024-04-182024-05-30432台履带式锚杆机,3个班组锚索张拉2024-05-052024-06-05322套60t张拉油泵基坑到底2024-06-10——预留15d人工清底4分部分项施工工艺4.1三轴搅拌桩4.1.1设备选型采用JB160型三轴桩机,中心距600mm,叶片直径800mm,配套200kW空压机,浆液泵送量320L/min。4.1.2浆液配比材料水泥膨润土减水剂水灰比密度(g/cm³)用量(kg/m³)380253.21.51.784.1.3下沉/提升速度下沉0.8m/min,提升1.2m/min,喷浆压力0.8MPa,全程二次搅拌,确保桩身均匀。4.1.4质量控制采用“一机一表”自动记录仪,每延米水泥用量偏差≤±5%;成桩7d内采用轻便触探,击数N10≥15击;28d取芯率≥85%,芯样抗压强度满足1.2MPa。4.2土钉成孔4.2.1钻孔方式粉质黏土及砂层采用130mm合金钻头跟管钻进;强风化岩改用115mm潜孔锤,防止塌孔。4.2.2孔斜控制钻机导轨安装倾角仪,允许偏差±2%,超差立即纠偏;每完成10根采用全站仪复测孔口坐标,记录存档。4.2.3清孔高压风0.6MPa吹洗≥3min,沉渣厚度≤50mm;孔口返风无泥屑视为合格。4.3土钉注浆4.3.1杆体制作HRB400Φ16钢筋,长9~12m,对中支架每2m一组,保护层≥25mm;杆底设L=200mm倒刺扩大头,提高端阻。4.3.2浆液配比P.O42.5纯水泥浆,水灰比0.45,掺0.3%早强剂;3d强度≥20MPa,28d强度≥35MPa。4.3.3注浆工艺二次注浆:第一次常压注至孔口返浆,初凝2h后进行第二次劈裂注浆,压力2.0MPa,稳压3min,注浆量≥1.4倍孔容。4.4挂网喷射混凝土4.4.1网片加工φ6@150×150冷拔钢丝,搭接≥200mm,采用16#铁丝绑扎,每节点3道;网片与土钉头采用L=400mmΦ12加强筋双面焊接,焊缝长≥50mm。4.4.2喷射工艺湿喷法,TK-961型喷射机,骨料粒径≤15mm,水泥:砂:石=1∶2∶2,掺5%速凝剂;分层喷射,每层≤60mm,总厚250mm;回弹率控制:侧壁≤15%,拱部≤25%。4.4.3养护终凝2h后洒水,保持表面湿润≥7d;夏季采用无纺布覆盖,避免暴晒龟裂。4.5预应力锚索4.5.1成孔φ150mm套管跟进钻进,孔深18.5m,入岩≥4m;钻孔完毕立即安装索体,防止晾晒。4.5.2索体组装4×φ15.2钢绞线,强度1860MPa,支架每1.5m一组,自由段涂黄油并套PE管,锚固段剥除套管形成“枣核”齿状,提高握裹力。4.5.3注浆M30水泥砂浆,水灰比0.4,注浆压力1.5MPa,稳压5min;注浆量≥理论孔容1.3倍,不足时补浆。4.5.4张拉锁定浆体强度≥20MPa方可张拉,采用60t穿心千斤顶,分级加载:0.1→0.25→0.5→0.75→1.0→1.1倍设计拉力,每级持荷5min;超张拉1.1倍后回油至0.75fptk锁定,锁定后48h内复测预应力损失≤5%,否则二次补张。5地下水控制5.1降水井布置坑外设置18口φ600管井,井深20m,滤水管6m,单井降深1.5m,群井干扰降深3.2m,满足坑底0.5m以下干作业要求。5.2水位监测每日7:00、19:00测读,变化速率≤200mm/d;若连续3d超速率,立即启动回灌井,防止周边地面沉降。5.3雨天应急现场常备4台7.5kW潜水泵,暴雨预警2h内完成坑内明水抽排;坡面采用0.3mm厚彩条布覆盖,减少雨水入渗。6监测与信息化施工6.1监测项目及频率监测对象测点数量控制值报警值频率顶部水平位移2620mm15mm1次/1d周边地表沉降4015mm10mm1次/1d地铁隧道沉降自动化810mm7mm24h连续锚索轴力12260kN234kN张拉后第1、3、7、14d地下水位123.5m3.0m1次/1d6.2数据反馈采用“云监测”平台,位移>60%报警值时,短信推送至项目经理、总监、地铁监护中心;达到报警值立即启动“缓挖—补强—复测”三步法:①暂停本段土方开挖,保留2m反压台;②增设1排6m长微型桩+槽钢腰梁,补打2根锚索;③复测位移速率<0.5mm/d且累计值回弹≥20%,方可恢复开挖。7质量保证措施7.1材料进场水泥、钢绞线、速凝剂必须随车提供质保书,现场取样复检:水泥200t/批,钢绞线60t/批,速凝剂20t/批,不合格一律退场。7.2过程验收严格执行“三检制”:班组自检→质检员复检→监理专检,每道工序留存影像资料,上传BIM协同平台,实现二维码追溯。7.3实体检测检测项目比例方法合格标准土钉抗拔1%且≥3根分级张拉抗拔力≥1.3倍设计值喷射混凝土厚度每100m²测1组钻孔取芯平均厚≥设计值,最薄≥0.9倍搅拌桩强度1%且≥3点钻芯法28d强度≥1.2MPa8安全文明施工8.1危险源清单序号危险源风险等级控制措施1边坡失稳重大按监测数据动态调整放坡,严禁超挖2机械伤害较大钻机设置1.2m防护栏杆,传动部位加罩3高压电缆重大6m范围内采用人工开挖,设绝缘挡板4中毒窒息较大喷射作业佩戴防尘口罩,空压机尾气引排8.2文明施工场地硬化20cm厚C20混凝土,设置2.5m高定型围挡,喷淋降尘系统每5m一个喷头;夜间22:00—6:00禁止高噪作业,噪声≤55dB。9绿色施工与节材9.1废浆处理三轴搅拌桩废浆现场设置30m³沉淀池,三级沉淀后上清液回用降尘,固化泥浆外运至渣土厂,含水率≤40%。9.2喷射回弹料回收在坡脚设置0.8mm厚镀锌钢板槽,回弹料随落随清,经筛分后作为骨料二次掺配,掺量≤15%,减少建筑垃圾12t。9.3节电措施锚索张拉采用变频油泵,比传统定量泵节电18%;现场LED照明,功率密度3W/m²,年节电3200kWh。10应急预案10.1突涌若坑底出现翻砂鼓水,立即回填反压1m厚砂袋,同时启动备用井抽水,48h内完成坑底反压平台+注浆封底。10.2隧道超限变形当地铁隧道单日沉降≥5mm或累计≥7mm,立即封锁线路,启动“双线”回灌:坑外回灌井+隧道内注浆,控制沉降速率<0.3mm/d。10.3应急物资物资数量存放位置责任人砂袋500只北侧堆场物资部长注浆泵2台机修棚机电班长钢支撑30t南侧

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