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泵站闸金属结构设备安装工程施工方案第一章工程概况本工程为水利枢纽泵站闸金属结构设备安装项目,主要包括进水渠检修闸门、主泵站流道闸门、出水口防洪闸门及其配套的启闭机设备、拦污栅系统、清污机以及相关的预埋件制作与安装。工程规模为大(2)型,主要建筑物等级为2级。金属结构设备总重约1850吨,其中各类闸门共计24孔,卷扬式启闭机8台,液压启闭机4台,移动式清污机2台。本方案旨在规范金属结构设备的安装工艺,确保设备安装精度符合设计及《水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范》(DL/T5018)等相关标准要求,实现工程的安全、优质、高效建设。施工环境处于野外作业,受气候影响较大,且与土建施工交叉作业频繁,需精心组织,合理安排工序,确保安装精度与施工安全。第二章编制依据为确保施工方案的权威性与可操作性,本方案编制严格遵循以下国家法律法规、行业标准、设计图纸及合同文件:1.《水利水电工程金属结构制作安装及验收规程》(SL/T832-2021)2.《水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范》(DL/T5018-2019)3.《水利水电工程启闭机制造安装及验收规范》(SL381-2019)4.《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-2010)5.《钢结构工程施工质量验收标准》(GB50205-2020)6.《涂装前钢材表面处理规范》(SY/T0407-2012)7.招标文件、投标文件及施工承包合同8.设计院提供的金属结构设备总装图、零件图及安装技术要求9.工程现场实际地形地貌、水文气象及地质勘察资料第三章施工部署第一节施工组织机构为确保工程顺利实施,项目部将组建专业的金属结构安装作业队,实行项目经理负责制。组织机构涵盖项目经理、技术负责人、施工员、安全员、质量员、材料员及各专业作业班组。各岗位职责明确,相互协调,形成高效运转的管理体系。岗位名称职责范围人员配置项目经理全面负责项目资源调配、进度控制、对外协调及成本管理1人技术负责人负责施工方案编制、技术交底、解决现场技术难题、图纸审核1人安装质检员负责工序质量检查、隐蔽工程验收、收集整理质保资料2人安全员负责现场安全巡查、安全隐患排查、特种作业人员管理2人起重工负责设备吊装指挥、司索、起重机械操作6人铆工�责金属结构测量、找正、拼装、连接8人焊工负责金属结构件的焊接、切割及焊缝无损检测配合10人油漆工负责金属结构表面防腐涂装施工4人第二节施工平面布置根据泵站闸施工现场特点,金属结构安装场地主要布置在泵站上下游护坡位置及安装间。1.构件堆放场:在闸塘两侧回填平整后的场地设置临时堆放场,按安装顺序分类存放闸门、埋件,并设置支垫,防止变形。2.拼装平台:在安装间附近设置20m×10m的钢制拼装平台,用于大型闸门的现场拼装与焊接。3.施工临时用电:从土建主变压器接入,设置专用配电箱,采用三相五线制供电,满足电焊机、启闭机调试及照明需求。4.起重设备:主要利用土建施工塔吊及租赁一台80吨汽车吊进行构件的垂直运输与吊装,闸门安装间桥机作为场内水平及垂直运输主力。第四章施工准备第一节技术准备1.图纸会审:组织技术人员对设计图纸进行详细审查,核对埋件、闸门、启闭机的尺寸关系,检查土建预留孔洞、二期混凝土槽尺寸是否与金属结构安装尺寸匹配,发现问题及时与设计沟通。2.测量基准点移交:与土建单位进行测量基准点移交复核,建立金属结构安装专用的高精度测量控制网。控制网应包括闸孔中心线、底槛高程、轨道中心线等关键参数。3.施工方案编制与交底:编制详细的作业指导书,对全体作业人员进行技术交底,明确安装工艺、质量标准及安全注意事项。第二节资源准备1.施工设备配置:根据工程量及工期要求,调配充足的施工机械设备,并进行进场前的维护保养,确保完好率。设备名称规格型号数量用途状态汽车起重机80t1台大件吊装良好汽车起重机25t1台辅助吊装良好交流电焊机BX1-50010台焊接作业良好直流电焊机ZX7-4005台焊接作业良好经纬仪J22台测量放线已校验水准仪DS32台高程测量已校验水平仪0.02mm/m4个找正良好扭矩扳手0-1000N·m2把螺栓紧固已校验角向磨光机Φ1008台打磨修整良好2.材料准备:辅助材料如焊条、焊丝、氧气、乙炔、垫铁、螺栓等需按计划进场,并具备材质证明书。焊条使用前必须按规定进行烘干保温。第五章测量控制方案测量控制是金属结构安装精度的基础,必须建立独立且高精度的安装控制网。1.控制点布设:在闸塘上下游左右岸稳定的混凝土墩或岩石上布设安装基准点。每个闸孔应设立独立的纵横中心线标点和高程基准点。2.测量仪器:使用精度等级不低于2秒级的全站仪和DS3级水准仪。所有测量仪器必须经过法定计量技术机构检定合格,且在有效期内。3.复核程序:安装前,对土建移交的底板、闸墩、胸墙等部位的预留槽尺寸及预埋钢筋位置进行全方位复核。若发现偏差超过规范允许值(如孔口中心线偏差±2mm,底槛高程偏差±3mm),必须报请监理及设计单位处理,严禁私自修整土建结构。4.过程监测:在埋件安装、闸门吊装、启闭机调试等关键工序中,实行全过程跟踪测量。每安装完一件,立即进行复测,并填写测量记录,作为质量评定依据。第六章埋件安装施工方法埋件安装主要包括底槛、主轨、反轨、侧轨及门楣的安装。埋件安装精度直接关系到闸门的运行顺畅及止水效果,是本工程的重中之重。第一节工艺流程施工准备→基础凿毛与插筋调整→底槛吊装就位→底槛调整、加固、验收→主轨、反轨吊装→轨道调整、加固→二期混凝土浇筑→复测检查→门楣安装。第二节底槛安装1.基础处理:清除一期混凝土表面的浮浆、杂物,对预留槽进行凿毛,露出新鲜混凝土面。对预埋插筋进行位置调整,确保其能有效固定底槛。2.吊装就位:利用汽车吊将底槛吊入预留槽内,初步对准中心线。3.精确调整:使用千斤顶和拉紧器调整底槛的位置。通过水准仪控制底槛工作面的高程,偏差控制在±2mm以内;通过经纬仪控制中心线,偏差控制在±2mm以内;使用水平尺检查工作面的水平度,偏差控制在1/1000以内。4.加固固定:调整合格后,将底槛与预埋插筋焊接牢固。加固时应采用对称焊接,防止热变形导致精度变化。加固后必须重新复测精度。第三节轨道安装1.轨道吊装:将主轨、反轨分段吊装就位。对于高度较大的轨道,需采取临时支撑措施,防止倾倒。2.安装调整:首先调整轨道的垂直度,使用钢琴线垂球法或经纬仪法进行控制,垂直度偏差不应大于1/1000。调整轨道中心距,偏差控制在±2mm以内。对孔口中心线偏差控制在±2mm以内。3.节间连接:分段轨道的连接处必须平整,错位量不得大于0.5mm。连接螺栓紧固力矩符合设计要求。4.加固验收:调整合格后进行加固焊接。加固应牢固,能承受二期混凝土浇筑时的侧压力和浮力。自检合格后,报请监理工程师进行隐蔽工程验收。第四节二期混凝土浇筑配合埋件加固验收合格后,配合土建单位进行二期混凝土浇筑。浇筑过程中,安装人员必须全程值班,监测埋件位置变化。如发现埋件移位,应立即停止浇筑,进行复位调整。混凝土振捣时,严禁振捣棒直接接触埋件或加固插筋,防止过振导致移位。第七章闸门安装施工方法第一节平面钢闸门安装本工程平面闸门分为检修闸门和工作闸门。检修闸门采用叠梁式,工作闸门为定轮式。1.闸门拼装:对于分节运输的闸门,在拼装平台上进行组装。组装时控制门叶的几何尺寸,对角线相对差不应大于2mm。拼装合格后进行节间焊接,焊接工艺按评定合格的焊接作业指导书执行,焊缝需进行无损检测。2.整体吊装:利用桥机或汽车吊将拼装好的闸门吊起,吊点应位于闸门重心上方,保持水平。缓慢将闸门插入门槽,注意防止橡胶水封与轨道剧烈摩擦。3.支承调整:对于定轮闸门,需调整定轮装置。检查定轮的踏面是否在同一平面内,偏差应小于1mm。调整压板螺栓,确保轮子转动灵活,无卡阻现象。4.止水安装:安装侧止水、底止水及顶止水。止水橡皮的接头应采用热胶合或冷粘接,接头应平整。安装后,止水橡皮的压缩量应符合设计要求,通常为2-4mm。检查止水橡皮与止水座的贴合度,间隙不应大于0.5mm。第二节弧形钢闸门安装本工程出水口设弧形闸门,采用支铰式结构。1.支铰座安装:支铰座是弧门安装的基础。首先安装支铰座的基础螺栓,利用经纬仪和水准仪精确控制支铰座的里程、高程及倾角。偏差控制在±1mm以内。支铰座安装后,对地脚螺栓进行一次灌浆固定。2.支臂组装:在门槽底部或平台上组装支臂。控制支臂的长度、夹角及扭曲度。将支臂与支铰连接,调整支臂垂直度。3.门叶吊装与连接:将门叶分节吊入,先与支臂连接,再进行节间拼装焊接。焊接时应由偶数焊工对称施焊,防止门叶变形。4.整体调试:门叶安装完毕后,检查弧门半径偏差,一般不应大于±3mm。检查侧向导板间隙,保证闸门升降无卡阻。进行全行程启闭试验,检查支铰转动灵活性及止水密封性。第三节拦污栅及清污机安装1.拦污栅安装:拦污栅槽埋件安装方法同闸门轨道。栅体吊装时,应平稳就位。检查栅体在栅槽内的升降情况,应无卡阻。2.清污机安装:清污机包括轨道、机架、齿耙及传动系统。安装重点是轨道的平行度和直线度,以及齿耙与栅条的啮合。调整传动链轮的同心度,确保运行平稳。进行空载和负载试运行,检查清污效果及排污机构动作是否协调。第八章启闭机安装施工方法第一节固定卷扬式启闭机安装1.基础放线:根据闸门起吊中心线,在机座平台上放出启闭机纵横中心线。2.机座安装:将启闭机机座吊装就位,地脚螺栓穿入孔内。调整机座位置,使起吊中心线与闸门起吊中心线重合,偏差不应大于3mm。机座水平度偏差不应大于0.5/1000。3.地脚螺栓灌浆:调整合格后,进行地脚螺栓孔灌浆。混凝土强度达到设计要求后,紧固地脚螺栓。4.传动机构安装:检查减速机、开式齿轮、制动器等部件。制动器闸瓦退距应均匀,安装后调整制动弹簧长度。5.钢丝绳缠绕:钢丝绳从卷筒引出,穿过滑轮组,连接至闸门吊耳。缠绕方向应符合设计要求,严禁打结或扭结。钢丝绳长度应保证闸门在全开或全关位置时,卷筒上留有规定的圈数。第二节液压启闭机安装1.油缸安装:液压启闭机油缸通常为垂直或倾斜安装。安装前检查油缸清洁度。吊装油缸,调整其垂直度或倾斜角度,偏差不应大于0.5/1000。紧固地脚螺栓。2.液压站安装:液压站通常布置在泵房内。安装位置应便于操作和检修。油箱清洗必须严格,使用循环冲洗滤油机对油箱及管路进行冲洗,油液清洁度达到NAS16387级以上。3.管路安装:液压管路采用无缝钢管,现场切割、弯制。管路安装应平直,尽量减少急弯。管路安装后必须进行耐压试验,试验压力为工作压力的1.5倍,保压10分钟无渗漏。4.电气系统安装:安装油泵电机组、控制柜、传感器(行程传感器、压力传感器)等。接线正确无误,接地良好。第九章焊接工艺与控制第一节焊接工艺评定在正式焊接前,根据材料材质、厚度及焊接位置,按《承压设备焊接工艺评定》或相关水电标准进行焊接工艺评定(PQR)。依据合格的评定报告编制焊接作业指导书(WPS)。第二节焊接材料管理1.选材:焊条、焊丝、焊剂必须与母材强度相匹配,且符合设计图纸要求。2.烘干:酸性焊条烘干温度150℃,保温1-2小时;碱性焊条烘干温度350-400℃,保温1-2小时。焊剂烘干250℃,保温2小时。3.存放:焊材烘干后放入恒温箱,随用随取。现场使用焊条保温筒,严禁使用受潮或药皮脱落的焊条。第三节焊接施工要点1.焊前清理:焊缝坡口及两侧20mm范围内应清除铁锈、油污、水分、油漆等杂质,露出金属光泽。2.定位焊:定位焊缝长度一般为15-30mm,间距300-500mm。定位焊必须由持证焊工施焊,且不得有裂纹、气孔等缺陷。3.焊接参数:严格按WPS控制电流、电压、焊接速度。多层多道焊时,层间清渣必须彻底。4.变形控制:对于长焊缝,采用分段退焊、对称焊、跳焊法,减少焊接变形和应力。对重要结构,设置反变形量。5.环境要求:当环境温度低于-5℃、相对湿度大于90%、风速大于8m/s(气体保护焊2m/s)时,未采取有效防护措施严禁施焊。第四节焊缝检验1.外观检查:焊缝表面应成型美观,余高符合规范,无咬边、夹渣、气孔、裂纹、未熔合等缺陷。2.无损检测:一类焊缝(如主要受力焊缝)进行100%超声波探伤(UT)加25%射线探伤(RT);二类焊缝进行50%超声波探伤。检测标准按DL/T5018执行。不合格焊缝必须进行返修,同一位置返修次数不得超过2次。第十章防腐涂装施工金属结构防腐采用喷砂除锈与涂料涂装相结合的工艺。1.表面预处理:采用喷砂除锈,除锈等级达到Sa2.5级。表面粗糙度Rz应在40-70μm之间。除锈后的金属表面应在4小时内涂装第一道底漆。2.涂装环境:环境温度宜在5-38℃之间,相对湿度小于85%。钢板表面温度应高于露点3℃以上。3.涂料配套:根据设计要求,通常为环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+聚氨酯面漆或氟碳面漆。4.涂装工艺:涂装采用喷涂或刷涂。涂装应均匀,无漏涂、流挂、皱皮。前一道漆膜表干后方可涂下道漆。漆膜总干膜厚度符合设计要求,使用测厚仪检测。5.修补:安装过程中造成的涂层破损,在安装验收后进行统一修补,修补区域表面处理等级不低于St3级。第十一章调试与试运行第一节无水调试1.启闭机空载运行:接通电源,点动电机,检查电机转向及制动器动作。连续运行电机,检查减速机、轴承温升、振动及噪音。2.闸门全程升降:在无水状态下,操作启闭机使闸门全行程升降。检查:启闭过程是否平稳,有无异常噪音、卡阻。启闭过程是否平稳,有无异常噪音、卡阻。行程指示是否准确,上、下限位开关动作是否灵敏可靠。行程指示是否准确,上、下限位开关动作是否灵敏可靠。高度指示器显示数值与实际位置是否一致。高度指示器显示数值与实际位置是否一致。液压启闭机需检查系统压力、保压情况及同步纠偏功能。液压启闭机需检查系统压力、保压情况及同步纠偏功能。第二节有水调试在无水调试合格后,利用围堰或节制闸控制水位进行有水联动试验。1.充水试验:缓慢向门槽充水,检查止水密封性,观察有无喷射状漏水。2.动水关闭:在工作水头下,进行动水关闭试验。检查闸门关闭过程中的振动、水舌形态及关闭时间。3.荷载试验:在设计水头下,进行全行程启闭,测量启闭力,验证是否在设计范围内。检查各部件受力情况。4.漏水量测量:闸门全关后,测量漏水量,应符合规范要求(一般不超过0.1L/s·m)。第十二章质量保证措施1.质量管理体系:执行ISO9001质量管理体系,实行“三检制”(自检、互检、专检)。工序未经监理验收,不得进入下道工序。2.关键工序控制:将埋件安装精度、焊接质量、启闭机调试列为关键控制点。设立质量控制点(WHS),实施旁站监督。3.成品保护:安装好的设备需铺设防护网,防止土建施工时落物砸坏。加工面涂油包扎,防止锈蚀。4.资料管

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