《智慧物流概论》课件 项目10 智慧物流园区

项目十智慧物流园区主讲人：XXXCONTENTS目录01智慧物流园区的定义与核心理念02智慧物流园区的主要特征与优势03智慧物流园区的关键组成与功能04关键技术与典型案例：智慧应用与落地实践01素质目标培养学生的职业道德素养，注重诚信、敬业、责任和团队精神的培养培养学生的创新意识和创新能力，能够针对智慧物流园区的新问题、新挑战提出创新性的解决方案引导学生树立正确的职业观念和价值观，为物流行业的可持续发展做出贡献02知识目标了解智慧物流园区的概念和特点掌握智慧物流园区的总体架构和功能结构认识和把握智慧物流园区的现状及发展趋势03能力目标能够掌握智慧物流园区中使用的关键技术，如物联网、大数据、云计算、人工智能等能够运用这些技术解决智慧物流园区运营中的实际问题，如仓储管理、运输调度、货物追踪等能够掌握智慧物流园区的运营管理流程和方法，能够协调各方资源，确保园区的顺畅运行学习目标智慧物流园区的概念与特点任务1梳理物流园区发展历程：全面且系统地回顾我国物流园区从概念引入到2024年期间的发展轨迹，涵盖从萌芽初现、快速发展、经历调整到有序发展各个阶段，清晰把握每个阶段的标志性事件、政策导向以及发展特点与问题。分析不同阶段问题与挑战：针对物流园区在“野蛮生长”阶段的盲目建设、“洗牌”阶段的经营乱象以及有序发展阶段仍存在的诸如用地、人才、资金等问题，深入剖析其产生的原因、造成的影响以及相互之间的内在联系。关注智慧物流投入现状：聚焦2024年规模以上物流园区智慧物流投入占比情况，理解不同投入占比区间的园区分布状况，探究智慧物流投入对物流园区未来发展趋势可能产生的影响。任务描述一、智慧物流园区的概念

（一）

物流园区的概念物流园区最早出现在日本东京，又称物流团地。在郊区或城乡边缘带主要交通干道附近专辟用地，确定了若干集约运输、仓储、市场、信息、管理功能的物流团地，通过逐步配套完善各项基础设施、服务设施，提供各种优惠政策，吸引大型物流（配送）

中心在此聚集，使其获得规模效益。（一）物流园区的概念与发展物流园区的定义物流园区是为了实现物流设施集约化和物流运作共同化，按照城市空间合理布置的要求，集中建设并由统一主体管理，为众多企业提供物流基础设施和公共服务的物流产业聚集区发展历程1998年深圳平湖物流基地建立，标志中国引入物流园区概念2006-2024年全国物流园区从207家增长至2769家，保持稳定增长2024年运营园区智慧物流投入占比平均值达12.4%区域分布特点85.2%东部地区79.5%东北地区73.7%中部地区70.0%西部地区（二）智慧物流园区的概念核心定义智慧物流园区是以大数据、物联网、云计算、人工智能等新一代信息技术为手段，以智能化设施设备为基础，采集交互人、车、物、货等多方数据，通过搭建智能化系统平台，实现管理、服务、运营等方面数字化和智慧化的物流园区。84.4%智慧闸口42.0%自动分拣设备38.8%智能停车系统本质特征通过管理智能化、服务便捷化、运营智慧化实现园区内物流业务高效运转与降本增效。设施设备配置情况84.4%的园区配备智慧闸口42.0%配置自动分拣设备38.8%配置智能停车系统（三）物流园区发展面临的问题1.物流园区总体规模基本适应，服务能力短板突出随着我国国民经济由快速增长转向高质量发展，物流园区建设正在经历从极度短缺到基本适应阶段适应经济发展需要。绝大部分园区还停留在运输、仓储、装卸、配送等基本服务功能上，多式联运转运设施不足，信息平台互联互通不够，数智化水平不高，不具备供应链全程策划、组织实施的能力。物流园区与制造企业、商贸企业独立运营，难以实现高效联动、融合创新，在促进制造业价值创造和流通业扩大内需方面大有潜力可挖。（三）物流园区发展面临的问题2.运营成本高企，物流园区亟待转型升级近年来，人工、能源、用地等各类要素成本持续上涨，运价、仓库租金等服务价格持续低迷。中央财经委员会第四次会议强调“有效降低全社会物流成本”，党的二十届三中全会将这项工作作为进一步全面深化改革，推进中国式现代化建设的重要举措。从物流园区角度看，亟需转变思路，通过物流业制造业“两业联动”、产业链供应链“双链融合”，大力发展枢纽经济，优化运输结构、数智化转型、提高供应链服务水平、创新服务模式，提升物流园区服务能级，实现综合物流成本最优。为我国产业迈向全球价值链中高端，为扩大消费、消费升级、提高民生福祉，为适应中国式现代化建设的需要加快转型升级，培育发展新质生产力。（三）物流园区发展面临的问题3.支持性政策需要加力，营商环境有待优化近年来，国务院及各有关部门出台了多个政策文件支持物流业高质量发展。但由于物流园区土地占用面积大、投资强度低、税收贡献少，地方政府对投入资源扶持物流园区发展缺乏动力。如：土地资源制约、周边道路不畅。同时，园区各管理部门间管理体制和机制不同，政策兑现有时协调性不足，导致优惠政策落地难、限制多，与物流园区的实际感受有一定差距。二、智慧物流园区的特点智慧物流园区是以物联网为基础，实现园区所有管理要素的深度互联，通过智慧物流平台促进资源整合和业务流程优化，智慧物流园区具有产业数字化、运营数字化、服务数字化、管理数字化等特点。二、智慧物流园区的特点产业数字化通过物联感知、计算机视觉等技术，实现设备设施在线化、现场可视化、数据流转化，赋予园区互联互通能力。运营数字化围绕人、车、空间、货、设施、设备、能源及资金八大要素进行全面数字化管理，实现实时状态监控和精准数据分析。服务数字化打造与租户互动的数字化服务平台，提供智慧物业管理、金融服务、营销推广、行业培训等增值服务。管理数字化构建"可管、可查、可视、可控"的多维度管理模式，促进前中后台多角色协同管理。（一）产业数字化——园区资产清晰，赋能数字化转型在数字化浪潮的推动下，产业园区正迎来资产清晰化与管理智能化的新时代。园区资产清晰化不仅意味着对各类资源、设施、设备的全面梳理和精准定位，更代表着对运营效率的深度优化和潜在价值的充分挖掘。通过物联感知、计算机视觉等技术，实现设备设施在线化、现场可视化、数据流转化，赋予园区互联互通能力从而为科技运营奠定基础。（二）运营数字化——连通业务环节，打通系统壁垒

基于数字化资产，围绕园区现场八大要素——人、车、空间、货、设施、设备、能源及资金的全面数字化管理。这些要素是园区运营的核心，也是数字化转型的关键。通过物联网、大数据、云计算等先进技术的运用，园区能够实时获取这些要素的状态信息，并进行精准的数据分析和预测。（1）在人员管理方面，数字化系统可以记录园区内人员的身份信息、出入记录、工作状态等，为人员管理提供科学依据。通过智能识别技术，园区还可以实现人脸识别、身份验证等功能，提升园区的安全性。（2）在车辆管理方面，数字化系统能够实时跟踪车辆的位置、状态和运行轨迹，优化车辆的调度和使用效率。通过智能交通管理系统，园区可以实现车辆的自动导航、自动泊车等功能，提升园区的交通效率。（二）运营数字化——连通业务环节，打通系统壁垒（3）在空间管理方面，数字化系统可以对园区的空间布局、使用情况进行实时监控和数据分析，为空间规划提供科学依据。通过三维可视化技术，园区可以展示空间的使用情况和变化趋势，帮助管理者更好地了解园区的空间状况。（4）在货物管理方面，数字化系统能够实时跟踪货物的位置、状态和流转情况，实现货物的智能化管理。通过物联网技术，园区可以实现对货物的自动识别、自动分拣和自动配送等功能，提升货物的流转效率。（5）在设施管理方面，数字化系统可以对园区的各种设施进行实时监控和维护管理，确保设施的正常运行。通过智能巡检系统，园区可以及时发现设施的故障和隐患，并进行快速处理，保障园区的安全稳定。（二）运营数字化——连通业务环节，打通系统壁垒（3）在空间管理方面，数字化系统可以对园区的空间布局、使用情况进行实时监控和数据分析，为空间规划提供科学依据。通过三维可视化技术，园区可以展示空间的使用情况和变化趋势，帮助管理者更好地了解园区的空间状况。（4）在货物管理方面，数字化系统能够实时跟踪货物的位置、状态和流转情况，实现货物的智能化管理。通过物联网技术，园区可以实现对货物的自动识别、自动分拣和自动配送等功能，提升货物的流转效率。（5）在设施管理方面，数字化系统可以对园区的各种设施进行实时监控和维护管理，确保设施的正常运行。通过智能巡检系统，园区可以及时发现设施的故障和隐患，并进行快速处理，保障园区的安全稳定。（二）运营数字化——连通业务环节，打通系统壁垒（6）在设备管理方面，数字化系统能够实时获取设备的运行状态、能耗数据等信息，并进行智能分析和预测。通过设备管理系统，园区可以实现对设备的远程监控、故障诊断和自动维护等功能，提升设备的运行效率和可靠性。（7）在能源管理方面，数字化系统可以对园区的能源使用情况进行实时监控和数据分析，为能源管理提供科学依据。通过能源管理系统，园区可以实现能源的智能化调度和优化配置，降低能源消耗和排放，实现绿色发展。（8）在资金管理方面，数字化系统可以对园区的财务数据进行实时监控和分析，为资金管理提供决策支持。通过财务管理系统，园区可以实现资金的自动化核算、结算和报表生成等功能，提升资金管理的效率和准确性。（三）服务数字化——以客户为中心，拓展服务边界

打造与租户互动的数字化服务平台，通过平台，企业可以实时了解租户的需求和动态，及时响应租户的问题和反馈，充分利用大数据、人工智能等先进技术，对租户的行为和需求进行深入分析，为租户提供更加精准、个性化的服务。提供多种增值服务，包括智慧物业管理服务，金融服务服务，营销推广服务，行业培训、管理咨询等增值服务，助力租户降本增效。通过数字化服务平台，企业可以更加深入地了解租户的需求和期望，与租户建立更加紧密的联系。同时，企业还可以通过平台收集租户的反馈和建议，不断优化服务流程和服务质量，提升租户的体验和满意度，形成良好的园企互动，提升体验与满意度，实现精准业务匹配，促进商业模式的演进。（四）管理数字化——透视数据价值，提供精准决策在当今信息化高速发展的时代，管理数字化已经成为企业提高效率、优化运营、提升竞争力的关键手段。特别是在园区管理中，通过数据驱动实现全链路的问题发现、追溯、响应与处理，构建“可管、可查、可视、可控”的多维度管理模式，对于促进前中后台的多角色协同管理，实时高效掌控园区运营现状，具有重要意义。1.基于“1+N”协同管理体系的数据驱动“1+N”协同管理体系是指以一个核心管理平台为基础，整合多个业务模块和系统的管理模式。在园区管理中，这个核心管理平台可以是一个集成化的数据管理系统，通过集成各个业务模块的数据，实现数据的统一管理和分析。数据驱动是“1+N”协同管理体系的核心。通过收集、整理、分析园区运营过程中的各类数据，可以洞察园区的运营状况，发现潜在问题，预测未来趋势。同时，基于数据分析的结果，可以制定更加精准的管理策略，提高管理效率。（四）管理数字化——透视数据价值，提供精准决策2.建立“可管、可查、可视、可控”的多维度管理模式可管：通过数据管理系统，可以对园区的各项管理活动进行实时监控和调度。无论是物业管理、设施维护还是安全管理，都可以通过数据管理系统进行统一管理，确保各项管理活动的有序进行。可查：数据管理系统可以记录园区运营过程中的各类数据，包括人员流动、设备使用、能源消耗等。这些数据可以为管理者提供丰富的参考信息，帮助管理者了解园区的运营状况，发现问题并及时解决。可视：通过数据可视化技术，可以将复杂的数据信息以图表、图像等形式展现出来，让管理者更加直观地了解园区的运营状况。这种可视化的方式不仅提高了管理效率，还降低了管理难度。可控：基于数据分析的结果，管理者可以制定更加精准的管理策略，通过调整人员配置、优化设施布局等方式，实现对园区运营的精准控制。这种控制方式可以确保园区运营的稳定性，提高园区的竞争力。（四）管理数字化——透视数据价值，提供精准决策3.促进前中后台的多角色协同管理在园区管理中，前中后台的多角色协同管理至关重要。前台人员负责园区的日常运营和服务，中台人员负责数据处理和分析，后台人员负责系统维护和升级。通过数据管理系统，可以实现前中后台之间的无缝对接和高效协同。具体来说，前台人员可以通过数据管理系统实时了解园区的运营状况，根据数据分析的结果调整服务策略；中台人员可以通过数据管理系统收集和分析数据，为前台提供决策支持；后台人员可以通过数据管理系统监控系统的运行状态，确保系统的稳定性和安全性。这种多角色协同管理的方式可以大大提高园区管理的效率和质量。（四）管理数字化——透视数据价值，提供精准决策4.实时高效掌控园区运营现状通过数据管理系统，管理者可以实时了解园区的运营状况，包括人员流动、设备使用、能源消耗等各个方面的数据。这些数据可以为管理者提供丰富的参考信息，帮助管理者及时发现问题并采取措施解决问题。同时，数据管理系统还可以对园区的运营状况进行预测和分析，为管理者提供决策支持。5.数据辅助管理决策，成就数字化管理体系在数字化管理体系中，数据不仅是管理工具，更是管理决策的重要依据。通过收集和分析园区运营过程中的各类数据，可以洞察园区的运营状况，发现潜在问题，预测未来趋势。基于数据分析的结果，管理者可以制定更加精准的管理策略，提高管理效率和质量。同时，数字化管理体系还可以为管理者提供可视化的管理界面和丰富的管理功能，帮助管理者更加便捷地管理园区。步骤一：以时间轴为线索，详细阐述物流园区从概念萌芽到在东部沿海地区初步发展，再到全国范围内快速建设、经历调整后走向有序发展的全过程，分析每个阶段的发展动力、政策驱动因素以及市场反应。步骤二：对于有序发展阶段存在的物流用地供应紧张、人才缺乏、资金周转困难等问题，结合当前经济形势、政策环境以及行业发展需求，探讨解决这些问题的可行途径和策略。步骤三：收集2024年规模以上物流园区智慧物流投入相关数据，包括不同地区、不同规模园区的投入占比情况，分析智慧物流投入在不同类型园区中的分布特征。任务实施智慧物流园区体系任务2（1）理解智慧物流园区总体架构：深入剖析智慧物流园区总体架构中感知层、应用层、平台层各自的功能、包含的关键要素以及它们之间如何协同工作，实现园区数字化、智能化的基础支撑、用户交互和应用开发运行支持。（2）剖析智慧物流园区功能结构：详细梳理智慧物流园区功能结构的各个组成部分，包括智能运营管理系统、智能仓储系统、智能配送系统、智能信息服务系统、数据分析与决策支持系统、安全监控系统等，明确每个系统的具体功能模块及其在园区高效运作、智能管理和优质服务中所发挥的作用。任务描述一、智慧物流园区的总体框架01.感知层（基础设施层）——园区的“感官神经”作为智慧物流园区的数据采集基础，负责全方位的信息感知与自动化控制。核心硬件包含高清摄像头、RFID射频识别设备、各类环境与状态传感器、GPS定位终端等，实现园区人、车、货、场的基础数据实时采集。02.平台层（平台服务层）——园区的“智慧大脑”承上启下，整合感知层数据资源，面向上层应用提供通用服务能力。依托云计算、大数据分析、人工智能算法与物联网管理平台，构建统一的数据中台，为各类业务场景提供数据处理、存储、分析及接口服务支撑。03.应用层（智慧应用层）——园区的“业务终端”直接面向园区管理者、企业与用户，提供贴合实际业务的智能化应用。涵盖车辆智能监控调度、仓储设备远程管理、园区安防预警、供应链协同管理等功能模块，实现园区运营管理的高效化与智能化。图示：智慧物流园区三层架构逻辑关系图，直观呈现了从底层数据采集、中台数据处理到上层业务应用的完整技术链路，实现园区全要素的互联互通与智能决策。二、智慧物流园区的功能结构智慧物流园区的功能结构通常包括多个核心组成部分，这些部分共同协作以实现园区的高效运作、智能管理和优质服务。以下是智慧物流园区功能结构的详细解析：（一）智能运营管理系统（二）智能仓储系统（三）智能配送系统（四）智能信息服务系统（五）数据分析与决策支持系统（六）安全监控系统（一）智能运营管理系统园区管理包括园区的设施管理、环境监控、安全保障等，确保园区的日常运营稳定有序。设施管理环境监控安全保障物流信息管理实时跟踪货物的流动情况，包括入库、存储、出库等各个环节的信息管理。入库存储出库车辆调度管理通过智能调度系统，实现物流车辆的实时调度和监控，优化运输路线，提高运输效率。智能调度系统实时调度监控优化运输路线提高运输效率（二）智能仓储系统自动化仓储利用自动化货架、机器人等智能设备，实现货物的自动存取和库存管理。仓储监控通过物联网技术，实时监控仓库内的温度、湿度等环境参数，确保货物的安全存储。库存预警根据库存情况，自动生成预警信息，提醒管理员及时补货或调整库存。（三）智能配送系统配送路径优化利用大数据和人工智能技术，对配送路径进行智能规划和优化，降低运输成本实时配送监控通过GPS等技术，实时监控配送车辆的位置和状态，确保货物按时送达配送信息管理实现配送信息的实时更新和查询，提高配送效率和服务质量（四）智能信息服务系统信息发布向园区内的企业和人员发布最新的市场动态、政策信息、园区公告等信息查询提供园区内的企业信息、仓储信息、运输信息等查询服务，方便用户获取所需信息在线服务提供在线咨询、在线支付、在线预约等服务，提高园区的服务水平（五）数据分析与决策支持系统数据采集与处理收集园区内的各种数据，并进行清洗、整合和存储数据分析与挖掘利用数据分析技术，对园区内的数据进行分析和挖掘，发现潜在的问题和机会决策支持基于数据分析结果，为园区管理者提供决策支持，帮助管理者制定科学的管理策略（六）安全监控系统视频监控通过摄像头等设备，实时监控园区的各个角落，确保园区的安全感知层基础入侵检测利用智能识别技术，对入侵行为进行自动检测和报警智能识别层应急响应执行保障层在发生紧急情况时，自动触发应急响应机制，保障园区的安全牛郎关智慧物流园（传统园区转型典范）01智慧仓储：自动化存取降本增效引入AGV机器人、堆垛机等智能仓储设备，替代传统人工分拣与搬运，实现货物自动化存取与管理，不仅提升了作业效率，更大幅降低了人力成本与出错率，重构了仓储作业流程。02数字化平台：线下业务全面线上化研发建设一体化数字化物流平台，整合仓储管理、物流调度、交通协同等核心模块，打通信息孤岛，实现订单、库存、运输全流程可视化，让线下物流业务完成智能化、线上化转型。03全产业链服务：供应链一体化升级突破传统仓库出租的单一盈利模式，转型为提供仓储、干线运输、同城配送、供应链金融等一站式服务的综合运营商，为客户提供全链路供应链解决方案，实现园区价值的深度延伸。实景展示：牛郎关智慧物流园数字化运营指挥中心，通过大屏实时监控园区物流动态，实现全域、全程、全要素的智能化调度与管理。步骤一：收集关于物联网技术、传感器原理、云服务架构等方面的资料，深入学习感知层中各类智能设备和传感器的数据采集及连接方式，以及它们如何为园区数字化提供基础支撑。步骤二：调研现有智慧物流园区的应用案例，分析应用层中各种应用与业务需求、客户需求的紧密结合点，以及如何通过这些应用提高物流运作效率和准确性，了解其如何支持智慧物流应用的开发和运行，以及开发者如何利用该平台进行创新应用的构建。步骤三：针对智能运营管理系统，与物流园区运营管理人员交流，了解园区管理、物流信息管理和车辆调度管理的实际操作流程和难点，分析如何通过智能系统实现优化；步骤四：借助物流配送企业的实际案例，分析智能配送系统中配送路径优化、实时配送监控和配送信息管理的具体应用效果，探讨如何进一步降低运输成本和提高服务质量。任务实施智慧物流园区的建设与发展任务3深入研究典型智慧物流园区案例：选取具有代表性的智慧物流园区，从园区的规划设计、功能布局、技术应用、运营管理模式、服务特色等多个角度进行深入剖析，总结其成功经验和创新之处，分析可能面临的挑战和问题，并探讨应对策略。任务描述一、智慧物流园区建设现状

智慧园区是在智慧城市概念下所发展起来的一个分支领域，指充分利用5G、物联网、云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术，实现园区基础设施优化、运营管理精细化、综合服务智敏化、产业发展智慧化，为园区用户和经营管理者提供高效、便捷、舒适、安全、环保的园区体验。我国从十年前起开始探索智慧园区建设，以政府为主导，以试点示范为手段，以点带面推进传

统园区智慧化转型。大部分省、市将其作为加快经济发展转型的战略导向和重要抓手，陆续发布了

支持智慧园区建设的利好政策、专项资金、行动规划、地方标准，支持鼓励园区进行智慧园区建设。一、智慧物流园区建设现状

我国智慧园区建设主要呈现以下特征：

（1）信息基础设施与管理服务提升依然是现阶段智慧园区建设的重点。首先，信息基础设施是

智慧园区建设与发展不可缺少的基础条件，主要以“高速、融合、泛在、安全”为原则，不断夯实园区

网络传输、万物互联的基建能力，包括5G、物联网、边缘计算、数据中心机房等。其次，智慧园区在建

设中尤其注重公共领域的管理与服务，围绕入驻企业和公众需求，结合园区业务管理需求，以智慧

园区建设为抓手，协调各方资源创新智慧园区管理和服务应用场景，使得招商、亲商、稳商能力进一

步提高；一、智慧物流园区建设现状

我国智慧园区建设主要呈现以下特征：

（2）智慧园区建设强调园区产业的智慧化高质量发展。智慧园区初步建成信息化、智能化基础

条件后，其考虑的重点转移到园区传统战略产业的数字化转型发展以及智慧产业的创新发展。一方面，智慧园区朝向创新化、生态化发展，基于低碳可持续理念，更加注重高新技术型、生态环保型企业的导入，形成高附加值的产业集群，已有的高能耗、低产出、经济价值不高的产业逐步淘汰。另一方面，智慧园区建设进一步与园区智慧产业发展相结合，传统第一、第二、第三产业实施数字化转型，成为诸如智慧农业、智能制造业、智慧服务业等数字经济，同时，孵化培育一批发展潜力大、市场前景好的智慧产业，例如5G产业、物联网产业、工业互联网产业、人工智能产业等，逐步形成智慧产业生态格局；一、智慧物流园区建设现状

我国智慧园区建设主要呈现以下特征：

（3）智慧园区建设与智慧城市建设进一步融合。园区是城市的一部分，园区的功能正在从传统的招商引资和运维管理职能向全方位的政府公共服务、产业服务及城市综合化服务转型，逐渐建立起园区内外主体之间的整合优势。智慧园区建设已融入于智慧城市的建设体系，一方面，园区成为

智慧城市各智慧应用场景的展示载体，作为示范地标服务于智慧城市建设。另一方面，智慧城市的建设成效辐射嫁接入园区，企业和公众在园区内能触手可及地获得智慧城市的各项便捷服务。

经多年发展，智慧园区已与各类园区载体深度融合，产生出了智慧物流园区、智慧生产制造园区、智慧商办园区、智慧公园、智慧校园、智慧景区等各种细分领域，并持续性深度实践探索建设路径，逐步形成了行业性生态体系。二、典型智慧物流园区介绍

案例一

京东物流亚洲一号北京智能产业园（1）案例背景京东物流亚洲一号北京智能产业园（简称为“北京亚一”）位于北京市大兴区黄村镇，共设有三个仓库，占地面积约16万平方米，其中1、2号库为仓储库区，3号库2楼为订单集中复核、包装区域，3号库1楼为包裹分拣中心，整体园区设计主要用于3C数码类等小件商品。北京亚一集合了超15万个SKU产品品类，2000万个库存，日处理能力峰值为73万单。

（2）具体实施模式和流程资源数字化：京东物流园区资源数字化基于视觉等技术将物流场地、人员等核心要素进行数字化识别、调度和安全管理。月台是物流园区重要的场地资源，京东物流数字月台借助边缘计算，实现月台停靠的可视化、数字化管理。边缘计算数字月台解决方案智能化赋能存量物流园区摄像机，相较于采用了高端算法摄像头的解决方案将从实施成本上降低30%以上。京东物流依托自身运营数据限定月台算法识别，进一步提升了车辆、月台识别的准确率，降低了算力成本。边缘计算，比如用在人脸识别等，还有助于降低数据暴露、数据被劫持风险，有效保护数据隐私，同时保障了现场资源实时数字化以及基于实时数字化的调度管理和安防合规管理。监控智能化：监控智能化将AI算法和传统视频监控结合，把长视频进行“基于时间轴的语义切分”和“视频内容的识别和描述”两个维度结构化处理，将全国范围跨区跨业务线的监控视频数据进行汇聚，实现平行于物流生产网络的智能化监控网，镜像化反馈物流生产网络运行情况。

（1）基于订单与视频的时空映射，进行视频的语义化切分。目前物流订单全流程视频回溯产品，可以实现全链路20个以上视频检索时长低于1分钟。

（2）基于AI智能算法的视频内容识别，进行目标识别和行为理解，并发现异常状况。

（3）视频数据的汇聚和快速检索，充分利旧、兼容异构的目标下，基于5G+边缘技术，实现了视频设备上云汇聚和视频数据的云+边分布式存储管理，实时调取本地存储视频资料。仓储自动化：自动化需求增长，智能仓储设备种类越来越多、规模越来越大，设备与控制系统、运维平台的通信量也随之增大，对无线网络通信的带宽、可靠性及通信时延要求都非常高。借助5G的低延时、高可靠、大带宽的能力，解决当前WIFI方案痛点：漫游切换、稳定性、干扰及安全性等问题；通过机器人云化，将终端复杂计算分流到边缘和云端，降低设备终端计算复杂度、降低硬件成本；同时将WCS、WMS、物控大脑等仓储系统云化部署，实现多仓共享共建，统一维护。远程协同运维：京东物流AR远程协同运维应用，支持经验丰富的员工为现场一线运维人员提供远程专家协助，为经验不足的一线员工提供专家知识。远程专家方通过AR向一线运维人员提供工程数据和AR注释，以指导运维人员完成设备维修。基于AR远程协同，专家无需亲自抵达现场即可分享专业知识，专家支持能力将覆盖至规模更小、距离更远的客户。专家方也可以通过远程运维场景，创建录制AR维修资料库，将个人专业知识转化为可共享的技能资源，让运维人员可以在现场访问和使用过往运维资料。最终实现快速解决问题，保证现场生产力和安全性，减少停机时间，并提高单次修复率。碳中和管理：物流园区碳中和管理综合利用智能物流核心关键技术，通过能源结构升级、效能持续优化、设施集聚共享、资源循环利用等手段，打造物流园区“碳中和”解决方案，围绕碳中和目标实现绿色化、数字化、精细化、全量化管理的智能物流园区，可实现园区碳资产管理与全景展示，助力物流园区的高效与绿色可持续化发展。物流园区碳中和管理平台，支持碳排数据实时采集、监测、展示和碳排优化，有助掌握园区双碳的工作现状和未来发展方向。（3）项目效果项目基于六项基础能力，5G跨园区协同专网、边缘计算、云边协同、AR、自动化、碳中和技术，覆盖解决资源数字化、监控智能化、仓储自动化、远程协同运维、碳中和能源管理等多个场景下的不同问题。京东集团内部经营分析，传送带拥堵识别算法，及时发现拥堵情况和拥堵趋势，能显著降低因分拣线拥堵造成的物流损失及产线拥堵后需停产疏导所消耗时间。园区引入光伏、充电桩等基础设施优化能源结构，引入无纸交接、创新自动化智能调度系统、5G远程应用等能效优化方案；基于物流园区碳中和管理平台显示，能源优化后，园区每年可节碳超过3000吨。（4）绩效分析1）经营数据京东5G碳中和智能物流园区面向各行业进行推广，除了京东电商物流场景，辐射了京东外部政府、医药、快消、食品、制造、工业等多个行业数十家的客户。2）经营成绩5G

AGV帮助减少90%的AGV心跳异常事件，获得相比同类产品更高的搬运效率。数字化运营平台加速了包括车辆等物流要素在园区的流转调度，并通过视觉等应用赋能了要素的可追溯性。智能安防使得99%异常事件可以自动识别和自动报警，得到及时处理，达到前所未有的安全效率和保障。碳中和管理潜在可以帮助减少10%~15%的能源；AR远程协同突破地理和资源，甚至疫情的限制，将专家能力做远程复制，从效率、成本甚至能源达成物流优化解。3）经营亮点5G碳中和智能物流园区产品从物流园区枢纽这个重要节点，突破物流信息化的建设。后续京东物流5G碳中和物流园区打造将进一步辐射形成5G碳中和物流园区网，进一步发挥物流园区枢纽角色，带动物流全场景、全链路、全产业的信息化、数字化、智能化和绿色低碳化。二、典型智慧物流园区介绍

案例二

上海吴淞区域性综合物流园园区地处杨行镇，位于宝山综合交通枢纽中心与张华浜、军工路、宝山国际集装箱港口分别相距4公里、4.9公里和6公里；离吴淞越江隧道出口3公里。上海吴淞国际物流园区规划总面积8.3平方公里，体现“立足国内，面向海外，联接南北，贯通东西”的特点，是实现多式联运的最佳区域。

上海吴淞区域性综合物流园园区定位立足国内，面向海外，联接南北，贯通东西，实现多式联运的最佳区域三大基地一个中心构建钢铁物流、城市配送、农产品物流三大专业化基地，形成区域性综合物流枢纽中心钢铁物流基地国际钢铁总部经济集聚区，集总部经济、加工与配送、生产性服务、会展及文化等综合配套五大功能城市配送物流基地发展以社会化运作的第三方物流为主的国际采购分拨配送江杨农产品物流基地上海市北部最大、设施最先进的综合性农产品市场，建立综合信息系统（1）钢铁物流基地，即上海宝山钢铁物流商务区上海宝山国际钢铁物流服务业基地位于友谊路以南、铁山路以东、宝钢铁路专用线以西北,是上海市二十个现代服务业集聚区之一。钢铁物流基地紧紧抓住上海提升城市国际竞争力的发展主线，顺应上海加快发展服务经济为主的产业结构总体要求，契合宝山区打造“精钢宝山”战略规划，借鉴世界先进的总部经济概念，加快整合宝山区制造业、港口、货场、运输等优势资源，着力拓展和延伸钢铁特别是精品钢产业链，规划建设一个以国际钢铁总部经济集聚区，不锈钢加工与配送中心为重点，以钢铁物流区、商务服务区、综合配套区为支撑，凸显蕴含钢铁文化特色的国际钢铁服务业集聚区，集总部经济、加工与配送、生产性服务、会展及文化等综合配套五大功能于一体，具有国际影响力和竞争优势的生产性服务业集聚区。（2）城市配送物流基地城市配送物流基地主要位于宝杨路以南，水产路以北，主要发展以社会化运作的第三方物流为主的国际采购分拨配送，集商流、物流、信息流和资金流，其目的是寻求信息成本、制造成本、物流成本及与贸易相关的服务成本叠加后的最低成本。本区域规划时，主要依托吴淞国际物流园区有利的地理位置和各种优势，建立对外辐射长江流域及内陆省份，对内辐射本市六区一县（嘉定、长宁、普陀、闸北、虹口、杨浦及崇明）的物流集散点和物流供应链，建立为周边或华东地区大商场、大卖场、大型超市等服务的商业采购中心及制造企业原材料和配件的集拼、分拨、包装、配送等城市配送物流基地。早在2001年我们为开发物流园区抓住核心项目起步，有上海北洋储运有限公司投资4200万元，建立宝山公共型海关监管区。在上海海关和海关总署的支持下，2001年4月对外正式运营。宝山海关进驻，实行信息化、网络化、无纸化通关，发展到一关三检，海关、出入境检验检疫局进驻，实行24小时检验、通关，为开发物流园区奠定了坚实的基础。目前，有上海宝湾、招商局物流、中集汽车物流、中储配送等大型物流企业入驻。（3）江杨农产品物流基地——农产品交易定价中心江杨农产品物流基地北靠外环线，南依蕴藻浜，西邻杨盛河，东旁江杨北路，地理位置优越，是上海市政府规划的东南西北四大中心批发市场之一。江杨农产品批发市场属综合性批发市场，含江阳水产品批发市场，市场共分七大，蔬菜、肉类、冻品、干货食品、粮油、果品、水产。目前江杨农产品批发市场是上海市北部最大、设施最先进的综合性农产品市场，2006年为国家商业部“双百市场工程”，2007年度上海市服务业重要推进项目。市场建立了综合信息系统，以信息为中心，以计算机网络为基础，实现市场全局数据的集中和分散管理，达到经营管理和办公自动化，为客户服务规范化。信息系统主要覆盖电子结算系统，综合管理系统，市场监控系统，市场检测系统。（3）江杨农产品物流基地——农产品交易定价中心同时建成了四大中心：服务中心，监控中心，检测中心，信息中心。服务中心：设立市场总服务台，“时平”热线，各经营部门设立分线，健全经营者信息，利用网络、网址、短信向基地和上下客户及时提供市场动态、价格情况、商品需求等信息，为“三农”做好服务。监控中心：充分利用监控设施，扩大监控范围，不留死角，提示预防和监控突发事件的能力。检测中心：食品检测覆盖到全部业态和重点品种。逐步发展到与商品基地联手，对源头的商品进行控制，逐步打响“江杨”品牌，与蔬菜，水果配送企业联手，向麦德龙，家乐福、大润发、家得利超市提供的商品进行100%食品检测，确保商品为绿色安全的食品，让消费者放心。信息中心：利用信息系统及时统计和反映交易数据，进场车流和商户数据。建立公司门户网站，对外发布信息。通过普发短消息方式，给上下家客户传送提示信息，市场与配送企业联手，拓展无公害的、有特色的基地，包括部分订单产品。对进入大卖场超市100多家的商品打上江杨市场的标示，逐步树立“江杨品牌”。二、典型智慧物流园区介绍

案例三

玉林交通商贸物流园规划项目项目地块位于广西玉林市城区东南部，西部紧邻二环东路、南部紧邻玉北大道，总占地约2000亩，134万㎡。法布劳格公司前期对项目发展环境进行了详尽地调研分析，确定了项目所服务的目标行业。通过对目标行业市场的分析及需求预测，确定了项目的总体定位，即立足玉林市，面向桂东南，承担西南经济圈、北部湾经济圈以及泛珠三角经济圈与本区域之间货物集散中转功能的区域性商贸物流园区，以打造货运交通枢纽为核心，以建设商贸物流交易中心（重点是西药物流港）为切入点，以配套服务设施为保障，以文化主题公园为特色，打造桂东南商贸物流园区示范性工程。

玉林交通商贸物流园规划项目立足玉林市，面向桂东南，承担三大经济圈货物集散中转功能的区域性商贸物流园区外围生活居住配套区细腰物流港生活资料物流中心管理服务中心海峡两岸风情街零担货运中心生产资料物流中心城市配送中心商贸物流以商贸物流为核心功能，构建区域性货物集散枢纽金融物流整合金融服务与物流运作，提供供应链融资支持JIT配送准时制配送服务，实现精准高效的物流响应信息服务搭建信息平台，实现物流数据共享与智能调度"两港一园一区四平台"总体框架细腰物流港·城市配送港·商贸物流园·海峡两岸风情街·信息平台·金融平台·政务平台·生活平台法布劳格根据项目地块实际情况，将项目整体划分两期七个地块，其中地块五为150亩山体（城市规划绿化用地），即作为文化主题公园用地。剩余区域分别外围生活居住配套区、细腰物流港、生活资料物流中心、管理服务中心、海峡两岸风情街、零担货运中心、生产资料物流中心和城市配送中心。对整个项目地块的分区规划，既良好利用了地块的现实情况，又符合项目区位情况，充分发挥了项目的商贸服务功能。经法布劳格规划，该项目建成后以商贸物流、金融物流、JIT配送和信息服务为核心功能，通过“两港一园一区四平台”的总体框架，面相物流服务类、商贸交易类及商务服务类企业，提供交易展示、仓储配送、流通加工、货运集散、电子信息平台、商务配套于一体商贸物流服务。在通畅地区物资流通、提升地区现代物流服务水平中发挥着重要作用。三、智慧物流园区发展趋势

（一）无人化将是智慧物流园区的终极未来物联网让每个包裹乃至其中的商品拥有自己的ID，且可被互联网实时识别，基于此可实现存储、打包和物流三大环节的智能化。机器人可实现包裹传送、商品分拣、商品包装等过程的自动化，还有仓库商品搬运、上架等过程的自动化。大数据可智能分仓，先将商品放到距离消费者最近的仓库中，之后再将大数据应用在仓库、物流、配送诸多环节，用大数据调度社会化物流，这样就能大幅缩短商品在途中的时间，以及各种物流成本。

三、智慧物流园区发展趋势

（二）大数据驱动的人工智能将得到普