2026年飞机螺旋桨试验工职业技能鉴定题库答案与解释

一、单选题(只有一个正确答案)A.游标卡尺B.螺旋桨量角器C.钢直尺A.飞行阻力减小3.螺旋桨整流罩的主要作用不包括?A.荧光探伤(荧光渗透检查)C.磁粉探伤解析：荧光探伤(荧光渗透检查)能极有效地显示螺旋桨桨叶表面微细裂纹。5.飞机螺旋桨变距机构的作用不包括?A.抗弯曲能力A.质量不平衡C.外观划痕D.碱性清洗剂(特定型号)A.直径尺寸C.发动机过热B.发动机缸体A.起落架减震性能A.扭转应力C.校准转速表B.极大位置(顺桨)或负值位置(反桨)A.铝块C.焊锡A.变距机构A.测量温度28.螺旋桨变距摇臂(牙条)的主要作用是?C.每天运转24小时A.直径粗细B.自由度(空行程)和润滑情况B.特种开口扳手(套筒扳手)C.胶水37.螺旋桨转速表的信号通常来源于?A.压力传感器A.粗糙度C.桨毂A.腐蚀情况C.含水量B.旋转阻力(阻力)解析：改变桨叶安装角(螺距)直接改变了桨叶对空气的攻角性能?调整为0度(顺桨角),使螺旋桨停止转动，防止发动机在无功率输出情况下因B.低得多C.相同48.螺旋桨调节器(自动器)的主要功能不包括?B.增加垫片D.进行重新平衡(增加或去除配重)B.飞机侧面或尾部C.立即报废B.离心配重和弹簧的平衡力C.供油泵的排量54.螺旋桨刹车系统主要用于?C.停止螺旋桨旋转(停桨)解析：螺旋桨刹车系统通过机械摩擦装置直接固定桨叶，使其停止旋转(停桨),解析：反桨操作使桨叶角度变为负值，产生与飞行方向相反的推力(阻力),从而C.增加重量B.小螺距C.顺桨A.连接发动机解析：调整导筒(导筒)用于微调变距拉杆的长度，从62.离心配重的作用是?A.左侧解析：反桨控制手柄(或反推手柄)通常设置在驾驶舱右侧，靠近油门A.校直后使用67.检查螺旋桨整流锥(整流罩)的变形，主要会影响?A.涂抹防锈油B.急剧冷却(如水淬)D.爆炸A.直接启动B.小螺距C.顺桨角(约85度-90度)A.良好B.立即切断燃油，任其自然停止(若已顺桨)或等待(若未顺桨),严禁强行盘车80.螺旋桨桨叶编号应与?二、多选题(有2个以上正确答案)B.密封圈是否老化C.荷重解析：螺旋桨主要承受来自气流的扭矩(阻碍旋转)、拉力(推力)以及自身的离7.螺旋桨试验中常用的测力装置有?解析：力传感器、液压测功机(通过压力换算力矩)和电阻应变片(直接测量应变A.油压过低B.油温过高A.动力系统C.加载系统B.镁合金C.钛合金解析：铝合金(如2024、7075)和钛合金、钢具有较好的强度重量比和耐高温性B.增加强度解析：蒙皮保持气动外形，通过胶接或铆接与骨架一起承受载荷(结构作用),保A.目视检查C.使用专用样板25.下列属于螺旋桨孔探检查内容的有?解析：孔探主要用于检查难以用肉眼看到的内腔和深孔(根部B.调整飞行员配平片平)、调整配平片或调整重心(重量配平)实现。解析：铝锂合金和硬铝等螺旋桨材料广泛使用固溶处理(淬火29.螺旋桨扭矩试验主要测量?D.时间变量C.腐蚀深度32.螺旋桨与发动机连接的常见方式有?A.法兰连接C.直接胶接扭矩。直接胶接和铆接(非铆钉连接)无法满足高强度和高可靠性要33.螺旋桨空气动力中心(气动中心)通常位于?A.0.25弦长处B.0.5弦长处叶上0.25半径处。A.危害极大36.螺旋桨毂常见的材料有?C.钢解析：铝合金(轻量)、钛合金(高温高强度)和钢(高强度)常用于制造桨毂。C.磨损38.螺旋桨变距操纵系统包括?C.操纵钢索D.天气状况解析：试验报告需记录条件、数据和结论。天气状况(如雨雪风)直接影响试验数项)。初速度(B项)是试验的输入条件，而非考核的输出性能指标。A.塞尺C.通止规解析：测量叶尖间隙(锥度检查)通常使用塞尺(A项，测量径向间隙)和千分表 A.铆接螺钉 (B项，便于调节)或铆接小螺钉(A项，稳固但不可调);也可以使用高强度的胶水粘贴铅块(C项)。切削叶片边缘(D项)也是一种有效的加重(增加质量)A.滚道表面C.保持架划伤、剥落(A、B项);检查保持架是否变形、磨损或断裂(C项);检查密封A.桨叶几何形状(翼型、扭转)解析：螺旋桨的空气动力效率主要取决于几何参数(A项)、转速(B项)以及工48.螺旋桨在磨合试车(跑合)期间，应监测的参数有?A.温度(轴承、齿轮箱)B.声音与振动D.油耗止过热磨损)、声音(听是否有异响)和振动(检查动平衡变化)。油耗(D项)49.螺旋桨操纵机构(变距机构)常见的结构形式有哪些?主要用于传动旋转动力(如传动轴),不属于改变桨叶角的核心机构。A.静平衡校正C.螺旋桨角(安装角)调整52.螺旋桨主轴(轮毂)的常见材料包括?A.铝合金量化，用于小型螺旋桨)、合金钢(高强度，用于大型螺旋桨)以及钛合金(用于高温高压环境)。复合材料(D项)主要用于桨叶本身 (B、C项)。这会导致结构损伤。喘振(A项)更多与发动机工作状态有关，增54.检查螺旋桨桨叶根部连接螺栓(如固定销、铆钉)时，应检查?A.外观是否有裂纹以及长期交变载荷下的塑性变形(伸长量)(C项)。直径(D项)在检查中通常速(A项),以避免激波损失。飞机重量(D项)是结构设计的整体考虑因素，与C.轴承磨损加剧剧(C项),表现出来的现象可能是润滑脂变黑(B项)。润滑不良会影响旋转精D.大气温度项)进行校准，结合刻度盘读数(C项)以及桨叶本身的零度角定义(A项)来进旋桨桨叶角度调至顺桨位置(垂直于气流),切断动力(A项),确保发动机停车(B项),并防止螺旋桨在无动力时随风旋转损坏飞机或导致反向旋转。调节高度床(B项)配合加热进行拆卸。拆卸后吊装需要使用起重葫芦(C项)。扳手(D解析：载荷试验必须记录全过程数据(载荷、位移、时间等),以便分析材料性能力),可用于辅助刹车或防止发动机逆转。解析：动平衡不仅