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文档简介
地下连续墙槽壁加固施工工艺第一章工程背景与加固必要性1.1地下连续墙服役缺陷类型槽段接缝渗流:高压地下水沿“工字钢+锁口管”接缝形成线状渗漏,单缝流量可达8L/min;槽壁局部塌落:粉细砂层在动水条件下发生流土,造成墙厚减薄5~15cm;混凝土低强区:水下浇筑过程中局部离析,取芯强度低于设计值30%以上;钢筋笼保护层不足:超声波检测显示18%测点保护层<30mm,诱发钢筋锈蚀膨胀。1.2加固目标将接缝渗透系数降至1×10⁻⁷cm/s以下;恢复墙身有效厚度≥设计值,且强度提高20%;保证加固后复合墙抗弯承载力提高≥30%,满足后续基坑加深3m的工况;控制加固过程对周边建筑物附加沉降<5mm。第二章前期调查与评估2.1资料收集清单类别关键参数获取渠道备注原设计图墙厚、混凝土等级、配筋城建档案馆需核对变更单施工记录浇筑导管拆管深度、坍落度监理日志逐槽段比对运营监测地下水位、墙顶水平位移自动化采集系统取近3年数据周边建(构)筑物基础形式、埋深、裂缝现场踏勘+无人机扫描建立三维点云2.2无损检测矩阵方法检测对象精度适用槽段缺陷可识别尺寸超声波CT墙身完整性±2mm全部≥30mm空洞地质雷达800MHz保护层厚度±3mm迎土面<20mm薄层剥离高密度电法墙后土体淘空0.5m渗漏严重区≥0.3m³淘空区井中电视接缝开度0.1mm接缝≥0.2mm连续缝隙2.3安全风险评估采用LEC法(Likelihood-Exposure-Consequence),对“加固钻进穿透市政燃气PE200”事件进行半定量打分:L=3,E=6,C=15,得出D=270,属“高度风险”,须调整钻孔轨迹并增设燃气应急阀门井。第三章加固方案比选3.1技术路线对比方案工艺原理造价指数工期对运营影响环境适应性袖阀管后退式注浆分段可控注浆,形成0.6m厚水泥土帷幕10018d需封闭两条车道适合砂层,粉土层易冒浆铣槽机嵌岩复浇原墙内侧铣槽30cm,重新下笼浇筑26035d需中断地铁盾构检修通道墙厚增加受限双管旋喷+型钢芯三重管旋喷φ800@600,内置HW200×200型钢18022d占道夜间施工可穿越砾石层,遇卵石需预钻孔钢套管微型桩+聚合物注浆φ159套管跟进成孔,内置φ114×6钢管,桩间注高分子脲醛树脂15020d白天可局部通车对渗漏通道封堵瞬时止水,适合运营隧道综合比选结论:在“运营地铁侧墙+地面主干道”双重敏感环境下,采用“钢套管微型桩+聚合物注浆”作为首选,袖阀管注浆作为接缝补充。第四章施工工艺流程4.1施工流程总图测量放线→路面铣刨与导向墙施工→套管微型桩钻进→钢管安装与注浆→接缝袖阀管引孔→分段后退注浆→墙后聚合物补偿注浆→质量检测→道路恢复。4.2关键工序分解4.2.1导向墙施工采用20cm厚C30钢筋混凝土,内置两根φ12通长钢筋,顶部预埋φ50钢管作为钻机导轨;导向墙中心线与连续墙轴线平行,偏差≤5mm;每6m设置一道伸缩缝,缝内填20mm沥青木丝板。4.2.2钢套管微型桩钻机:采用MD-508型全液压跟管钻机,转速8~25rpm,扭矩18kN·m;套管:φ159×8mm,材质Q355B,丝扣连接,接头抗拉≥380kN;钻头:三翼潜孔锤φ165,空气压力1.2MPa,排渣风速≥20m/s;成孔垂直度:每3m测一次,偏差<1/250;钢管安装:底部设置45°坡口,顶部高出地面0.3m并加焊盖板;注浆参数:水灰比0.6:1,掺3%微膨胀剂,注浆压力0.4~0.8MPa,稳压30s,注浆量≥120L/m。4.2.3接缝袖阀管注浆布孔:沿接缝对称布置2排,排距0.5m,孔距0.8m,交错布置;钻孔:φ90合金钻头,清水循环,孔深至墙底以下0.5m;袖阀管:φ50PVC,环向开6列φ6孔,外包橡皮袖阀,每0.5m设一止浆环;注浆分段:自下而上每1.0m为一环,采用“注-停-注”节奏,注浆速度10~15L/min;终止条件:单孔注浆量≥1.5倍理论孔隙体积或压力达1.2MPa持续10min。4.2.4聚合物补偿注浆材料:双组分脲醛树脂,黏度200mPa·s,初始凝胶时间45s,固结体抗压≥60MPa;注浆管:φ20钢花管,壁厚2mm,每隔0.3m钻φ4孔,外包土工布;注浆压力:0.2~0.4MPa,采用“双泵双液”系统,混合器距孔口≤0.5m;监测指标:邻近测斜管水平位移>2mm/d时,立即停注并切换至间歇注浆。第五章主要技术参数项目设计指标施工允许偏差检测方法抽检频率微型桩桩位轴线±20mm±30mm全站仪100%桩体垂直度1/2501/200测斜仪每桩水泥土28d无侧限抗压≥1.2MPa单值≥1.0MPa钻孔取芯每200m³一组接缝渗透系数≤1×10⁻⁷cm/s单值≤5×10⁻⁷cm/s现场抽水试验每30m一段聚合物固结体强度≥60MPa单值≥55MPa室内试块每5t材料一组第六章质量控制要点6.1注浆“三控”原则控压力:采用自动记录仪,实时绘制P-t曲线,压力突降>0.1MPa时报警;控流量:电磁流量计精度±1%,单孔累计误差>5%时暂停,分析是否存在串孔;控变形:墙顶沉降>3mm或邻近管线沉降>2mm时,立即降低注浆速率50%。6.2材料进场验收水泥:每200t取样一次,比表面积≥350m²/kg,碱含量<0.6%,氯离子<0.06%;聚合物:现场做3组凝胶时间试验,误差>±5s退货;钢管:逐根进行超声波探伤,焊缝等级不低于II级。6.3冬雨季施工措施气温<5℃时,拌浆水加热至40℃,浆体出口温度≥15℃;雨天孔口加设防雨罩,套管钻进完成后立即注浆,间隔>2h时重新扫孔;聚合物材料存储库温度保持15~25℃,严禁暴晒,防止提前聚合。第七章安全与环保7.1有限空间作业地下连续墙内部作业视为“有限空间”,执行“先通风、后检测、再作业”制度;采用380V防爆轴流风机,风量≥1500m³/h,氧含量>19.5%方可下人;配备四合一气体仪(CO、H₂S、LEL、O₂),每30min记录一次,超标立即撤离。7.2噪声控制钻机发动机加装消声罩,场界噪声昼间≤70dB,夜间≤55dB;夜间施工办理《夜间施工许可证》,提前48h告示周边居民。7.3废浆处理设置20m³钢制沉淀池,三级沉淀后上清液COD≤150mg/L方可排入市政管网;沉淀泥渣含水率降至40%后,与工程渣土一并外运至指定消纳场,严禁就地掩埋。第八章工程验收与后评估8.1验收流程分三级验收:班组自检→项目部复检→监理专检。关键节点(首次注浆、首批试块、首次聚合物注浆)须甲方、监理、第三方监测、设计四方联合验收,留存影像。8.2检测方法取芯:采用HTW-250型钻机,φ100金刚石钻头,取芯率≥85%,芯样密封24h内送检;声波透射:在加固区与未加固区各布3对测点,对比声速提高幅度≥15%;水压试验:在加固区施工3m×3m封闭试验区,水头差5m,稳压72h,失水量<0.2L/m²。8.3长期监测在连续墙顶部及外侧土体埋设光纤光栅应变计,数据接入地铁监测平台,监测期2年;每季度提交一次趋势分析报告,若应变增量>50με/季度,启动专项排查。第九章常见问题与处置问题现象可能原因现场快速判断处置措施预防建议注浆压力骤降串孔或遇到空洞邻近孔返浆停注、间歇、加浓浆注浆前压水试验,孔口安装止浆塞聚合物不凝固组分比例失调凝胶时间>120s立即停泵,清洗管路,重新配液采用计量泵,每日标定套管钻进卡钻遇到块石或旧锚索扭矩骤增>25kN·m回拔0.5m,换冲击钻头提前物探,遇到障碍预钻孔地面隆起>10mm注浆量过大水准仪监测停注,反向卸压,补打卸压孔采用小步距、多频次注浆第十章案例数据10.1某地铁车站南侧墙加固加固长度96m,共施工微型桩320根,聚合物注浆28t;完工后28d取芯强度1.35MPa,接缝渗透系数3×10⁻⁸cm/s;邻近6层住宅最大沉降2.8mm,低于控制值;综合单价1850元/延米,较传统铣槽复浇节省42%,工期提前15d。10.2效果对比指标加固前加固后提升幅度墙体抗弯承载力1850kN·m/m2480kN·m/m+34%最大裂缝宽度0.35mm0.08mm
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