第13课 现代交通运输的新变化 教学设计

现代交通运输的新变化【教材分析】教材分析：第一子目主要讲述汽车的广泛使用、高速公路与高铁的铺设、航运技术和造船技术发展等内容，是传统陆海交通的发展。飞机则是20世纪的新产物，所以单列一个子目“航空的发展”。【学情分析】通过近一年半的高中历史学习，在《中外历史纲要》上、下学习的基础上，学生对20世纪世界与中国的政治、经济的发展情况及当时的世界格局等背景已有一定的了解；此外，学生通过12课《水路交通的变迁》的学习，对古代中国、第一次工业革命中的交通事业发展等有所了解。本课可以将学生作为教学的宝贵资源，通过课堂由浅入深的引导，用有效的策略激发学生思考的积极性，加大学生自主学习和活动的部分，激发学生的参与热情，帮助他们积极参与到探究性学习，形成完整的知识体系。但同时，学生对于部分问题本质的认识，如现代中国交通事业发展的原因等问题还存在一定难度，需要进一步引导探究。【教学目标】1.了解现代中外交通运输发展的基本史实，认识现代各国的交通运输与社会生活是逐步发展、不断进步的过程。2.运用史料分析，理解新中国特别是改革开放以来我国交通运输取得的巨大成就的原因，激发学生对新中国取得伟大成就的自豪感。3.认识现代交通新变化对社会生活影响，提高学生对社会变化的历史解释水平，增强学生承担社会责任的信心。【重点难点】重点：陆海交通的发展、航空的发展，主要是20世纪水陆空交通的发展变化。难点：现代交通与社会生活，突出交通对人们日常生活和城市交通的影响。【课型课时】新授课1课时【教学手段】多媒体课件【教学方法】问题引领法、史料教学法【教学过程】教案：导入新课左图是港珠澳大桥，它是一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，也是世界上最长的跨海大桥。它的建成通车，极大地缩短了三地的时空距离，驾车从香港到珠海、澳门仅需45分钟。由于它是公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁，港珠澳大桥被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”。习近平主席这样说道：“港珠澳大桥是国家工程、国之重器，体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神，体现了我国综合国力、自主创新能力，体现了勇创世界一流的民族志气。”建造港珠澳大桥，向全世界展示了中国的智慧和实力。那么，自新中国成立至今，中国交通运输还出现了哪些新变化？接下来，我们带着这个问题共同进入本节课的学习。【设计意图】由港珠澳大桥和习近平主席的讲话导入，激发学生对中国20世纪以来交通运输取得成就的自豪感。陆海交通的发展汽车工业的发展1.第二次工业革命中内燃机的发明，解决了交通工具的发动机问题1885年，德国人卡尔·本茨在前人基础上设计了一台三轮汽车，这被认为是世界上第一辆汽车，本茨也被誉为“世界汽车之父”。次年初，本茨的这个发明取得了德意志专利权，因此德国人把1886年称作汽车的诞生年。1908年，美国的福特T型汽车诞生这是世界上第一款真正意义上的量产车，它的生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范。该车后来由世界第一条汽车流水线装配，因此成为第一款真正意义上的量产车。由此，人类真正跨入汽车时代。汽车的设计越来越科学化、人性化和精细化新中国成立后，汽车工业成为国民经济支柱产业之一1956年，苏联人设计、中国制造的第一辆汽车“解放”牌载货车诞生。中国自行设计制造的第一辆汽车是南京汽车制造厂于1957年制造的轻型载货汽车。改革开放后，中国的汽车制造业快速发展。到2018年底，中国汽车年产量达到2781.9万辆，汽车保有量超过2.4亿辆。【过渡】汽车工业的发展推动着道路的建设（二）高速公路的发展1.两次世界大战之间，高速公路出现2.二战后，高速公路在各国广泛发展材料一世界上第一条高速公路1929-1932年，德国为解决科隆至波恩间的交通堵塞问题，修建了一条连接两城、专供机动车行驶的新型公路。这是世界上第一条高速公路。这条路采用双向四车道设计，全程没有交叉路口和红绿灯。当时的科隆市长阿登纳认为：“未来的道路就是这个样子的。”现在德国的第555号高速公路就是在这条路的基础上改建而成的。——历史纵横解读：这段材料介绍的是世界上第一条高速公路的情况。3.新中国高速公路的建设【过渡】自20世纪初汽车输入中国后，通行汽车的公路才在中国发展起来(1)1988年建成的上海沪嘉高速，是中国大陆第一条高速公路（2）到2018年底，中国高速公路总里程位居世界第一（三）高速铁路的发展【过渡】第一次工业革命中蒸汽机车的发明和铁路的建设推动陆上交通的革命1.1964年，日本的“东海道新干线”通车运营2.法、意、德等国家纷纷效仿，建设高速铁路高速铁路与普通铁路的区别在于：它是经过特别设计的，没有急转弯，通行速度大幅加快。继日本“东海道新干线”通车运营后，1981年法国巴黎至里昂的高铁试开时开出了380千米每小时的速度，后来的正式运营最高速度为270千米每小时，使巴黎至里昂原来近4小时的旅行时间减少到2小时。随后，意大利、西班牙、德国等国也纷纷效仿，建设高速铁路。中国自20世纪末开始建设高铁【过渡】新中国成立后，中国的铁路修筑掀起高潮，修筑了多条著名铁路（1）2008年，京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代（2）到2019年底，中国高铁运营里程已经超过3.5万千米（3）中国高铁在核心技术上实现自主创新，整体技术领先世界（4）中国高铁积极“走出去”，在众多国家开展高铁项目中国在海外承建的第一条高铁——土耳其的伊斯坦布尔至安卡拉的伊安高铁二期，在2014年建成通车。思考：根据以上所学知识，分析20世纪陆上交通有什么新特点？【提示】新特点：20世纪陆上交通呈现发展迅速、专业化、高速化、网络化的新特点。高速公路和高铁，都体现了“高速”两字，汽车的发展也是如此，所以可以用“高速”两字来概括。船舶制造与海上交通的发展世界航运业与海上交通的发展【过渡】科技发明的进步，促进远洋轮船的发展（1）20世纪的航运技术进一步提高，突出表现在航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展（2）船舶制造呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势（3）1994年开通的英法海底隧道是世界最长海底隧道和第二长铁路隧道建设这条隧道的想法源于19世纪初。1987年，在长期地质钻探的基础上，隧道破土动工，1994年隧道开通。隧道两端分别连接着英国的福克斯通和法国的加莱，全长50余千米，其中水下长度达到38千米。新中国船舶制造业的发展（1）1978年前，中国造船业主要服务于国防建设，此后逐渐融入市场1960年4月，中国自行设计建造的第一艘万吨级远洋货轮在上海江南造船厂下水。该货轮载货量1万吨，排水量1.6万吨，航速17节，续航力1.2万海里。它是中国内地第一艘全部采用国产材料和设备建造的万吨级远洋货轮。其主机是中国内地第一台自行设计制造的功率为6482.7千瓦低速重型增压柴油机，有三四层高，约400吨重，由5万多个零件组成。船上还有电机设备近300台，全船的发电量可供一个有10万多人的小型城市照明使用。（2）1982年，中国造船企业正式进入世界造船市场改革开放后，船舶工业在保军转民、调整生产结构的初期，首先立足于争取国内船舶订货，以解决当时船舶建造任务严重不足的困难；同时，又积极开辟国际市场，把船舶出口列为一项重要的调整措施。船舶工业主管部门选中香港和联邦德国这两个国际贸易和航运中心为突破口，以略低于日本船价的做法争取船舶生产订单，从1979年-1981年共承接出口船舶80万载重吨。1982年，首艘按国际船舶通行规范建造的出口船“长城”号建成。（3）2018年，中国造船完工量、新接订单量、手持订单量的国际市场份额均超过40%航空的发展1.第二次工业革命中，美国莱特兄弟发明了飞机1903年12月，美国莱特兄弟设计的“飞行者一号”成功升空，飞机时代开始了。2.世界航空业的发展（1）1914年开通从旧金山到洛杉矶的航线——世界第一条空中航线（2）1919年，欧洲开通定期的国际航班（3）20世纪上半期，技术进步使飞机提升了速度、载量和航距（4）20世纪70年代宽体客机成为空中运输的主流——前所未有快捷时代到来3.新中国航空业的发展（1）1950年，新中国成立第一家航空公司——中苏民用航空股份公司①中苏民用航空股份公司，中苏双方各占50%的股份。管理机构由中苏双方派员出任领导，两年轮换。1955年，苏方将股份全部移交给中国。②中国开通中苏国际航线三条、国内航线两条。当时中国的航空业规模仍然很小，到1951年底，国内航线旅客吞吐量还不到2.4万人。③1980年，中国研制的第一架现代化喷气式大客机“运—10”型号飞机首飞成功，使我国成为继美苏英法之后第五个研制出100吨级飞机的国家。④2017年5月，比肩波音、空客的中国大飞机C919首飞成功，表明中国航空制造领域实现了从量变到质变的跨越。（2）2018年，中国民用航空共有机场是235个，飞机3639家，定期航线4945条，全年旅客吞吐量12.65亿人次，货邮吞吐量超过1674万吨北京大兴国际机场在2014年开始修建，2019年投入使用。机场面积达到70万平方米，拥有四条跑道，260个机位，可满足2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降62万架次的需求，目前已经开通三百多条航线。该机场为国际航空枢纽，与首都国际机场形成协调发展的局面。【总结】总之，飞机的发明和民航的发展，开辟了交通运输的空中通道。材料二“中国航空工业的建设道路，应当是适应战争的需要先搞修理，再由修理发展到制造。开始规模搞得小一些，由小到大，主要先解决飞机修理的需要，要保证朝鲜打仗。在设计和建造修理厂的同时，应有今后转为制造工厂的安排。”——《周恩来年谱(1949-1976)》思考：依据材料和所学，指出周恩来对中国航空工业的发展道路问题作出的指示及原因。【提示】指示：周恩来总理提出中国航空工业要走先修理再制造的道路。原因：建国初期，中国人民志愿军抗美援朝，保家卫国。但是我们的工业基础薄弱、重工业落后。材料三中国民航自成立以来，领导体制经过六次变动：一九四九年民航局成立时，建制属中央军委，行动上由空军司令部指挥，业务上归中央财政经济委员会领导；一九五二年四月，建制改属空军，各项工作均由空军领导；一九五四年十一月，改为国务院直属局，由空军和国务院第六办公室分工领导；一九五八年二月，改为交通部部属局，由空军和交通部分工领导；一九六二年四月，又改为国务院直属局，由空军和国务院有关部委分工领导；一九六九年十一月，划归中国人民解放军建制，成为空军的组成部分，各项制度按军队的执行；一九八〇年三月，再次改为国务院直属局，由国务院直接领导。——王乃天主编《当代中国的民航事业》思考：中国的民航领导体制在1980年前有何特点？为什么？【提示】特点：从1949年到1979年的30年间，民航领导体制变动频繁。民航总体上是一个军队领导为主、政企合一、半军事化的行业，基本实行军事供给制。原因：民航之所以长期实行半军事化管理，与当时实行计划经济、中国航空资源紧张等是分不开的。为了适应改革开放的新形势，1980年邓小平提出“民航一定要企业化”，拉开了民航管理体制“军转民和企业化”的改革序幕。民航领导体制的变化，反映我国经济社会的巨大变革。材料四新中国成立后，中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通运输。经过3年修复了被破坏的交通运输设施设备，恢复了水陆空运输……1978年，改革开放揭开了中国经济社会发展的新篇章，交通运输步入了快速发展阶段。中国政府把交通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，在放开交通运输市场、建立社会化融资机制方面进行开创性探索，……1992年，中国确立了建立社会主义市场经济体制的改革目标。交通运输不断加大改革开放力度，各种运输方式发展取得突破性进展。——节选自《中国交通运输发展》白皮书思考：依据材料和所学知识，分析为什么新中国成立特别是改革开放以来，我国交通运输方面能取得如此巨大的成就？【提示】1.政治上，新中国的成立、社会主义制度的建立为交通事业发展提供了制度保障；党和政府鼓励和扶持的政策利于交通运输业的发展。2.经济上，新中国成立后特别是十一届三中全会以后，实行改革开放，92年提出建立社会主义市场经济体制，经济实力和综合国力不断增强，为交通运输发展提供了物质保障。3.思想上，改革开放以来不断解放思想，科技创新与技术进步为交通事业发展提供了思想和技术支撑。4.中国交通事业的发展离不开科学家和广大科技工作者们的智慧与付出。现代交通与社会生活材料五道路者，文明之母也，财富之脉也。试观世界今日最文明之国，即道路最多之国，此其明证也。中国最繁盛之区，即交通最便利之地，此又一证也。故吾人欲由地方自治以图文明进步，实业发达，非大修道路不为功。凡道路所经之地，则人口为之繁盛，地价为之增加，产业为之振兴，社会为之活动。道路者，实地方之文野、贫富所由关也。——《孙中山全集》第5卷思考：道路有什么重要意义？【提示】意义：孙中山的核心思想是：“道路者，文明之母也，财富之脉也”，点出了交通对文明开化和经济发展的重要意义；具体来说就是，道路开通具有促进人口和地价增长，推动实业振兴和社会活动的重要作用。1.交通的进步缩短了人流和物流的时间，世界的联系更加密切整合了交通、仓储、通信、包装等行业的物流业，更快捷和精准地输送物资。各种交通网络把整个世界联系成为息息相关的整体，世界成为了“地球村”。2.公共交通的发展，促进城市经济的繁荣、人口增长及市区面积扩大材料六20世纪20年代，人们这样概括交通的影响：盖天津市发展之趋势，其初围绕旧城，继则沿河流，复次则沿铁道线，自有电气事业，则沿电车道而发展。——吴蔼宸《华北国际五大问题》思考：天津市的发展发生了哪些变化？指出其中的规律。【提示】变化：从围绕“旧城”到沿着“河流”；再到沿着“铁道线”到沿着“电车道”发展；规律：天津市的发展，是随着交通的变迁而进行的。3.交通的进步改变了人们的日常生活时间观念的改变严格按照时、分、秒进行细分的交通工具时刻表，让工业革命后建立起来的现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分。材料七20世纪二三十年代汉口公共汽车运营调度时刻表——根据《武汉市志·城市建设·公用事业》编制思考：这个时刻表对人们的社会生活产生了什么影响？【提示】影响：汉口的公交车，已经按分秒来计算时刻。这对想要乘坐公交的人形成准确的时间观念，具有重要的意义。这也体现出现代交通影响人们社会生活和思想观念。另外，伴随着时间观念的改变，上下班与早晚高峰，已经成为城市生活的常态工作时间制度的确立以及住宅区与工作区的分离，使人们在每天近似时段集中乘坐公共交通，导致早晚上下班时间出现成群出行、交通拥堵等现象。4.交通改善还带来了大众旅游潮流在古代，以消遣为目的旅游主要是社会上层，所依赖的交通工具主要为畜力，如马、牛、驴等。在近代，旅游者所依赖的交通工具使用机器动力，如火车、轮船等，旅游中介机构也已经出现，旅游的人数增加。二战后，交通工具进一步缩短了旅行所需要的时间，生产自动化程度的提高使得劳动者的带薪假期得以增加，加之信息技术进步的影响，越来越多的人感兴趣于自己乡土本国以外的事物，并因此产生了外出旅游的兴趣，形成了旅游大众化的潮流，旅游活动也随即发展成为独立的经济行业——旅游业。因此，交通的发展缩短了通行的时间，改变了人们的生活观念。人们在旅行的过程中，了解和领略了世界各地的自然风光、民族风情、名胜古迹，在放松心情的同时，也开阔了视野，增长了知识。2017年10月18日，在十九大报告中，习总书记首次提到要加强“交通强国”建设，这标志着建设交通强国已经由行业愿景上升为国家战略。从世界大国崛起的历史进程来看，国家要强盛，交通须先行，交通运输行业必须义不容辞地扛起先行的旗帜，踏上奋力从交通大国向交通强国迈进的新征程。【板书设计】第13课现代交通运输的新变化一、陆路交通的发展（一）汽车工业的发展（二）高速公路的发展（三）高速铁路的发展二、船舶制造与海上交通的发展1.世界航运业与海上交通的发展2.新中国船舶制造业的发展三、航空的发展1.第二次工业革命中，美国莱特兄弟发明了飞机2.世界航空业的发展3.新中国航空业的发展四、现代交通与社会生活1.交通的进步缩短了人流和物流的时间，世界成为整体2.公共交通的发展，促进城市经济繁荣、人口增长、市区面积扩大3.交通的进步改变了人们的日常生活4.交通改善还带来了大众旅游潮流【思维导图】【教学反思】本课主要从四个方面介绍了现代交通运输的新变化，分别是陆路交通的发展；船舶制造与海上交通的发展；航空的发展；现代交通与社会生活。新中国建立以来交通运输业取得了巨大成就。对教材主干知识的梳理恰当，为后期学生的掌握打下良好的基础。引导学生在梳理出知识之间内在逻辑关系的基础上，使学生完成对相关内容的总结与归纳，经过这种设计可以使学生对于本课内容的把握更加有据可抓，帮助学生对相关知识内容的落实，从而更加有利于提高教学的有效性。在本课的设计上，主要注意结合新课标相应要求以课程的完成为首要目的，充分利用教材辅栏《历史纵横》、《思考点》、《史料阅读》的史料和问题，适度引用课外史料，注重史料的准确性和权威性，引导学生从世界的眼光看中国，从中国看世界，在激活思维的同时提升学生的社会责任感和历史使命感，培养学生的世界视野和家国情怀。课后测评一、选择题(本大题共16小题,每小题3分,共48分)1.古代有很多著名的人工道路:罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来,形成“条条大路通罗马”的盛况;秦朝修筑的驰道、直道等,构成以咸阳为中心的全国性道路网。这些人工道路的铺设()A.表明人类不再依赖天然道路与河流B.推动君主专制中央集权制度的建立C.是古代经济发展到一定阶段的产物D.使人类由分散孤立走向了整体2.江南运河是隋代大运河的最南一段,隋炀帝时期全部疏通,地处运河上的常州“在唐称望县,地大人众,政繁务殷”,其出产的细纻、棉布、纸张被列为唐代贡品。这表明隋唐时期()A.经济重心已经实现南移B.政府工程推动了南北经济交流C.地理条件决定城市兴衰D.交通发展促进了城市经济繁荣3.郑和及其船队远洋航行的时间之长、规模之大、范围之广都是空前的。郑和的航海活动()A.加强了中国与亚非国家的友好关系B.促进了中国与欧美国家的经济交流C.对非洲国家的财宝进行了大肆掠夺D.与所到的亚非国家发生了激烈冲突4.刘大鹏在《退想斋日记》中载:1923年“火车于本月十四日又行开运晋粮出境往直隶、往石家庄,每日行十数火车,每车运载新斗可三百石……粮因出境,价又增加”;1932年“近来粮价减缩……一则外省之粟由铁路来晋者不少,此吾晋之粮价逐渐减少也”。据此可知()A.军阀混战导致粮价骤变B.交通改善影响区域粮价C.经济危机冲击本土经济D.恶性通货膨胀破坏社会生产5.1869年,苏伊士运河正式通航,航程变化如下,以下数据说明,苏伊士运河的修建()起讫点绕好望角经苏伊士运河伦敦—孟买17400千米10100千米马赛—孟买16000千米7400千米伦敦—新加坡18990千米13350千米①大大缩短欧洲通往亚洲的航程②促进贸易中心转向大西洋沿岸③有利于西方在东方的殖民侵略④密切了西方与东方的经济联系A.①②③B.①②④C.①③④ D.②③④6.1906年京汉铁路正式通车后,武汉闹市区不再局限于长江边的租界一隅,以前被称为“草庐茅店,三五零星”的硚口至谌家矶一带,也变得“三十里几比室直连矣”。由此可见,近代中国铁路建设()A.促进了城区面貌的变迁B.推动了生活方式的改变C.增强了城市的经济功能D.提高了国家的行政效率7.近代以前的清江浦“舟车鳞集,冠盖喧闹,两河市肆,栉比数十里不绝”;到清末民初,“自海道开通,河运失效,商务遂一落千丈。津浦铁路通车后,道出此途者盖鲜”“昔之都会遂成下邑”。据此推断()A.外来侵略导致清江浦衰落B.清江浦的兴衰受到交通影响C.清江浦地理位置比较优越D.商业发展水平影响城市兴衰8.1922年上海的公共汽车公司在报纸上打出这样的营业广告:“要求事业速成,必须交通便利;要求事业速成,必须时间节省。请看欧美列强,由人力车而马车,由马车而脚踏车而汽车、电车,愈来愈省时间,有利于农工商学界。”由此可见,新式公共交通的兴起()A.适应了城市生活节奏日益加快的要求B.大大加快了科学转化为生产力的速度C.推动了报纸、广告等大众传媒的变迁D.宣告旧式交通工具彻底退出历史舞台9.汽车大王亨利·福特曾在自传中说:“生产福特T型车需要7882个独立工序,其中949个需要‘强壮而训练有素的体格健全的人’;其余工序670个可由失去双腿的人来做,2637个可由一条腿的人来做,715个可由独手的人来做,10个可由盲人来做。”这反映出()A.亨利·福特不仅是实业家,也是慈善家B.现代化机器生产对身体损伤大C.流水线生产降低了对人力的要求D.机器完全取代人类成为主导者10.1956年7月,长春第一汽车制造厂试制的第一批国产解放牌载货汽车出厂,这激发了中国人民的建设热情。这一成就取得的主要原因是()A.重工业基础雄厚B.中共八大的召开C.“一五”计划的实行D.国企改革的结果11.京津塘高速公路是第一条经国务院批准并部分利用世界银行贷款建设的跨省市高速公路,于1987年12月动工。这条高速公路的修建能够得到世界银行贷款,说明改革开放后我国()A.国际地位得到提升B.将天津设为沿海开放城市C.搞建设开辟新途径D.成功加入世界贸易组织12.到2018年末,全国铁路拥有机车2.1万台,是1949年的5.3倍;民用汽车保有量2.3亿辆,是1949年的4564.1倍;民用飞机由1985年的404架增至2018年的6134架;水上运输船舶13.7万艘,是1950年的30.3倍。以上数据表明()A.交通运输服务体系逐渐完善B.交通运输设备科技水平提高C.交通运输量大幅增加D.交通运输完成网络化布局13.右面是一幅有关民国时期老北京交通情况的漫画,其所描绘的内容说明()A.城市贫民生活艰难B.社会生活方式新旧交替C.两次工业革命交叉进行D.交通秩序混乱14.18世纪以前,英国非沿海地带的百姓很难吃到新鲜的鱼。进入19世纪后,蒸汽火车的速度让鱼的价格便宜下来,土豆成为英国重要的廉价主食之一,两者结合的炸鱼薯条迅速成为英国最受欢迎的大众美食。这反映了英国()A.社会购买能力持续降低B.原料供应决定市场价格C.交通发展影响饮食结构D.交通工程建设领先世界15.第二次世界大战后,美国的城市郊区出现了大量集购物、休闲、餐饮、娱乐等功能于一体的购物中心,后来,这一新的商业组织形式逐步推广到世界各地。该现象出现的直接原因是()A.城市郊区环境优美污染少B.高速公路修建与汽车普及C.房地产企业无序盲目扩张D.城市中心区人口严重不足16.到2020年底,中国高铁运营里程达3.8万千米,稳居世界第一。我国火车经历了从蒸汽机车—内燃机车—电力机车—动车的进步,这说明了()①我国社会经济不断发展②我国对外开放的程度不断加深③我国科学技术不断发展④西方对我国经济侵略加深A.①②③B.①③④C.①②③④ D.①③二、非选择题(本大题共3小题,共52分)17.铁路建设的发展见证了近现代各国经济社会发展的轨迹。阅读材料,回答问题。(20分)材料一纺织工业、采矿工业和冶金工业的发展引起对改进过的运输工具的需要,这种运输工具可以运送大宗的煤和矿石。……1830年以后,公路和水路受到了铁路的挑战。……将蒸汽机安装在货车上,这方面的主要人物是采矿工程师乔治·斯蒂芬森,他首先利用一辆机车把数辆煤车从矿井拉到泰恩河。短短数年内,铁路支配了长途运输,能够以比在公路或运河上所可能有的更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。到1838年,英国已拥有500英里铁路;到1870年,拥有15500英里铁路。——摘编自[美]斯塔夫里阿诺斯《全球通史》材料二1880年刘铭传奏请修建铁路,刘锡鸿等众多官员纷纷反对,理由是修建铁路“不可行者八,无利者八,有害者九”,如每造铁路“山川之神不安即旱涝之灾易召”;火车飞行,“路稍不平,则或激轮而全车皆碎”;仿西洋造火车,借英法等国金钱,无由归还,“诸强邻遂相凌逼,几至亡国”。清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理,遂搁置修路。材料三19世纪末20世纪初,列强竞相在中国投资建设铁路,如中东铁路、胶济铁路、广九铁路等。同时,列强激烈争夺京汉、粤汉、津浦铁路的修筑权。材料四京沪高速铁路是世界上一次建成线路里程最长、标准最高的高速铁路。京沪高速铁路建成通车后,将对加快“环渤海”和“长三角”两大经济圈及沿线人流、物流、信息流、资金流沟通交流,促进经济社会又好又快发展,产生重大积极影响。京沪高铁是高铁技术的集大成者,科技创新造就多个世界纪录。对沿线地方经济发展产生了直接的带动作用,也促进了相关产业的转型升级。(1)根据材料一,分析铁路运输业在英国诞生的条件。根据材料并结合所学知识,分析从1830年到1870年,英国铁路运输业获得飞速发展的原因。(8分)(2)根据材料二、三,归纳近代中国铁路业缓慢发展的原因。(4分)(3)根据材料四并结合所学知识,分析京沪高速铁路的建成将对我国政治、经济和社会生活产生哪些重大影响。综合上述材料,就近代以来中国铁路的发展谈谈你的认识。(8分)18.阅读材料,回答问题。(20分)材料一由于北方被少数民族控制,对外交往必须通过海道,因此泉州、广州、明州(宁波)迅速发展,成为三大对外贸易港口。南宋对外贸易的繁荣超过了北宋,形成了通向日本、高丽、东南亚、印度、波斯、阿拉伯的海上丝绸之路。——摘编自樊树志《国史十六讲》材料二1271年元朝建立,定都大都(今北京)。旧有河道迂回曲折,水路转运诸多不便。世祖忽必烈采纳韩仲晖、郭守敬等人的建议,截弯取直,重新规划运河线路。将旧运河的中段东移到今山东境内,再修通京、津地区的河道,直达大都。1293年,南起杭州、北抵大都的京杭大运河全线贯通,全长1700余千米。由于运河各段地势高下不一,元朝改善坝闸技术,利用更加省时、省力的复式船闸来调节水量提高运输能力,还专设都水监及下级机构掌管河道运营,严格控制来往船只,保障河道畅通。大运河凿通后,“江淮、湖广、四川、海外诸蕃土贡、粮运、商旅、懋迁,毕达京师”,在沟通南北交通方面起着不可取代的作用。——摘编自白寿彝主编《中国通史》等材料三苏伊士地峡的地理位置非常重要,自古以来就是东西方贸易的枢纽。早在古代,埃及法老就曾试图领导人民开凿苏伊士运河,但没有成功。新航路开辟以后,伴随着世界市场的拓展,西欧国家企图控制关键性航路枢纽,法国觊觎苏伊士地峡由来已久。……埃及与法国签署开凿合同,法国人负责策划,历时十多年,运河终于竣工通航。但十几万埃及劳工因此丧生,埃及政府也陷入严重的债务危机。此后英国凭借强大的经济军事实力,购买运河股票、甚至驻军埃及,完全控制了苏伊士运河。——摘编自吕桂霞《苏伊士运河与大英帝国的兴衰》(1)根据材料一并结合所学知识,说明与唐代相比,南宋外贸路线发生的变化,并分析导致此变化的主要原因。(8分)(2)根据材料二,概括元朝在运河开凿和管理上的主要举措。并结合所学知识,说明元朝重开大运河的目的。(6分)(3)根据材料三,概括法国开凿苏伊士运河的主要背景。结合所学知识,简析苏伊士运河的开凿对当时世界交通发展的作用。(6分)19.阅读材料,回答问题。(12分)材料1908年3月5日,上海第一次通行电车,自静安寺至外滩,两旁观看者很多,且有带着照相机拍照的,但乘坐者仅24人,其中一半是外国人。这是因为当时有“不能乘坐,坐了容易触电”的谣传。1924年12月17日,北京电车公司在天安门南举行通车仪式,据《晨报》报道,典礼毕,有中外来宾数百人,分乘八辆花车,以天安门为起点,经东单、东四……西四、西单返回天安门,绕行一周。“车上乘客异常拥挤。沿途观者亦人山人海,秩序甚好。”电车初行,王钟麒在《神州日报》撰写社论,痛骂外国商人搜刮金钱,断绝人力车夫的生计。1929年10月22日,北平发生人力车夫砸毁电车的事件。据记载,当时砸毁电机车43辆,拖车20辆,电车站闸5座,轰动了整个北平城。——摘编自仲富兰主编《图说中国百年社会生活变迁(1840—1949)》根据材料,围绕“电车与20世纪初期的中国民众反应”自拟一个论题,从材料中选择恰当史实进行论述。(要求:论题明确,所选材料恰当,论述角度多维,逻辑严密。)课后测评1.C解析古罗马人工道路的铺设是罗马帝国发展的必然要求,秦朝道路的修建也是秦朝巩固统治的要求,这些都反映出道路的修建是古代经济发展到一定阶段的产物,C项正确。2.D解析材料表明隋唐时期交通发展促进了城市经济繁荣,D项正确;隋唐时期经济重心的南移还未完成,排除A项;材料不能说明大运河等政府工程推动了南北经济交流,排除B项;地理条件决定城市兴衰的说法错误,排除C项。3.A解析郑和的远航促进了中国和亚非国家的经济交流,加强了中国与亚非国家的友好关系,A项正确;郑和下西洋最远到达非洲东海岸和红海沿岸,没有到达欧洲、美洲,排除B项;郑和下西洋的主要目的是宣扬国威,加强与亚非国家的友好关系,不计较经济效益,排除C、D两项。4.B解析根据材料“火车”“铁路”“粮因出境,价又增加”与“外省之粟由铁路来晋者不少……粮价逐渐减少也”,可以看出近代交通发展影响区域粮价,B项正确。5.C解析新航路开辟促进贸易中心转向大西洋沿岸,与苏伊士运河开通无关,②错误;从航程变化来看,苏伊士运河大大缩短欧洲通往亚洲的航程,①符合题意;苏伊士运河的开通,有利于西方在东方的殖民侵略,但是也密切了西方与东方的经济联系,③④符合题意;C项正确。6.A解析京汉铁路通车后,武汉闹市区的范围扩大,原来偏远荒凉的郊区也逐渐繁华起来,这反映了铁路建设对城区面貌的影响,A项正确。7.B解析清末民初随着海道开通、津浦铁路通车,运河失效,清江浦车水马龙的盛况不再,商业一落千丈,繁华都会没落成一般小邑,反映出清江浦的兴衰受到交通影响,B项正确;外来侵略导致清江浦衰落在材料中没有体现,排除A项;清江浦地理位置比较优越与“昔之都会遂成下邑”不符,排除C项;商业发展水平影响城市兴衰与海道、铁路的兴起导致清江浦没落不符,排除D项。8.A解析根据材料“要求事业速成,必须交通便利;要求事业速成,必须时间节省。请看欧美列强,由人力车而马车,由马车而脚踏车而汽车、电车,愈来愈省时间”可知,该广告认为新式交通有助于提高效率,这适应了城市生活节奏日益加快的要求,故A项正确。9.C解析由材料信息福特T型汽车的“7882个独立工序”中“949个需要‘强壮而训练有素的体格健全的人’”,其余大部分工序残疾工人也可以完成可知,流水线生产降低了对人力的要求,故C项正确。10.C解析材料反映的是“一五”计划实施、优先发展重工业的结果,故选C项;材料反映的是“一五”计划取得的巨大成就,在此之前,我国重工业基础薄弱,排除A项;1956年9月中共八大召开,B项时间不符合题意,排除;1984年开始国企改革,D项时间不符合题意,排除。11.C解析1978年以来,我国实行对内改革对外开放,充分利用外资搞建设,开辟了经济发展新途径,故C项正确。12.B解析根据材料可知,从1949年到2018年陆海空的交通工具数量都在急剧增加,随着科学技术水平的提高,交通运输设备科技水平也在提高,故选B项;从材料无