梳齿板伸缩缝安装技术交底（标准范本）

梳齿板伸缩缝安装技术交底（标准范本）一、适用范围本交底适用于市政公用桥梁、城市快速路高架桥梁、公路跨线桥、钢结构桥梁及各类大跨径混凝土桥梁的梳齿型板式伸缩缝安装作业，涵盖位移量0~80mm、0~120mm、0~160mm、0~240mm等常规规格梳齿板伸缩缝安装，不含位移量大于300mm的定制型梳齿板伸缩缝可参照本交底调整参数后执行。本交底通用技术要求高于国家现行《公路桥梁伸缩装置通用技术条件》《市政公用工程施工质量验收统一标准》等规范要求，若设计文件有特殊要求的，优先执行设计文件要求。二、施工准备（一）技术准备1.技术人员提前完成设计图纸会审，核对梳齿板伸缩缝的型号、位移等级、槽口尺寸、锚固钢筋布置形式、安装预留间隙等参数，逐一核对梁体端部预埋钢筋的位置、数量、规格，若预埋钢筋与设计偏差超过20mm的，提前制定植筋或调整方案，经监理单位审批后方可实施。2.现场实测安装当日的环境气温、梁体长度、梁端实际间隙，按照公式计算实际安装预留间隙，计算公式为：Δ=Δ₀+α×L×(T₀-T₁)，其中Δ为现场实际安装预留间隙，Δ₀为设计文件规定的最低气温下的最小预留间隙，α为梁体线膨胀系数（混凝土梁取1.0×10^-5/℃，钢梁取1.2×10^-5/℃），L为单跨梁体计算长度，T₀为设计基准气温，T₁为安装作业当日的平均气温。计算结果需经技术负责人复核签字后方可用于现场作业。3.作业前组织所有作业人员开展专项技术培训及安全培训，考核合格后方可上岗作业，特种作业人员（焊工、架子工、电工等）需持证上岗，证件在有效期内。4.正式施工前先完成3~5m长的样板段施工，经建设单位、监理单位、施工单位三方验收合格后，方可开展大面积施工作业。5.提前收集梁体沉降观测连续3个月以上，沉降速率小于2mm/月，确认梁体沉降稳定后，方可开展伸缩缝安装作业。（二）材料准备1.梳齿板主材采用Q355B热轧钢板，表面热浸镀锌处理，镀锌层平均厚度不小于80μm，最小厚度不小于60μm，齿口加工精度满足IT7级，齿边无毛刺、裂纹、变形等缺陷，齿形符合设计图纸要求。2.橡胶密封条根据项目所在地区气候条件选型，最低气温低于-10℃的区域采用三元乙丙橡胶，耐温范围-40℃~+80℃，邵氏硬度A60±5，拉伸强度不小于12MPa，扯断伸长率不小于300%；最低气温高于-10℃的区域可采用氯丁橡胶，耐温范围-25℃~+80℃，邵氏硬度A60±5，拉伸强度不小于10MPa，扯断伸长率不小于250%。3.锚固钢筋采用HRB400级钢筋，直径不小于16mm，长度不小于设计要求，无锈蚀、弯曲等缺陷。4.槽内浇筑混凝土采用C50钢纤维混凝土，钢纤维采用铣削型，长度25~30mm，长径比40~60，掺量为80kg/m³，减水剂采用聚羧酸系高性能减水剂，减水率不小于25%。5.密封胶采用中性硅酮耐候密封胶，位移能力不小于20级，拉伸模量不大于0.4MPa，与混凝土、钢材的粘结强度不小于0.6MPa。6.所有材料进场时需附带出厂合格证、性能检测报告，按照下表要求进行进场验收，验收合格后方可使用：序号检验项目质量要求检验方法检验频次1梳齿板外观质量齿口无毛刺、裂纹、变形，镀锌层无脱落、鼓包、划痕深度小于0.5mm目测、手感触摸全数检查2梳齿板外形尺寸长度偏差±2mm，宽度偏差±1mm，齿厚偏差±0.3mm，齿间隙偏差±0.5mm钢卷尺、游标卡尺测量同一批次、同一规格抽10%，不少于3套3镀锌层厚度平均厚度≥80μm，最小厚度≥60μm涂层测厚仪测量同一批次、同一规格抽5%，不少于2套4橡胶密封条物理性能硬度、拉伸强度、扯断伸长率符合上述要求邵氏硬度计、拉力试验机检测同一批次、同一规格抽取1m试样送检5锚固钢筋力学性能屈服强度≥400MPa，抗拉强度≥540MPa，伸长率≥16%拉力试验机检测同一炉号、同一规格每60t为一批，抽取3根试样送检6钢纤维质量无锈蚀、断裂，长度偏差±2mm，长径比偏差±5%目测、钢直尺测量同一批次抽1kg送检7.材料进场后存放于平整、干燥的场地，底部采用100mm×100mm方木支垫，支垫间距不大于2m，避免梳齿板发生变形，表面覆盖防雨布，防止雨淋生锈，橡胶密封条存放于阴凉通风的仓库内，避免阳光直射、靠近热源。（三）机具准备1.切割类机具：路面切割机（配金刚石锯片）、等离子切割机、角磨机（配切割片、打磨片）、手持式切割机。2.测量类机具：全站仪、水准仪、3m靠尺、塞尺、游标卡尺、钢卷尺、红外测温仪、涂层测厚仪。3.焊接类机具：二氧化碳气体保护焊机（额定电流不小于315A）、电焊条烘干箱、焊渣锤、钢丝刷。4.混凝土作业机具：插入式振捣棒（直径30mm）、抹子、平板振捣器、高压吹风机、高压水枪。5.其他机具：扭矩扳手、套筒扳手、定位卡具、灌缝胶注胶枪、土工布、美纹纸。6.所有计量类机具均需经校验合格，在有效期内使用，机具进场前进行调试，确保运行正常。（四）作业条件1.梁体桥面铺装层施工完成，强度达到设计强度的90%以上，铺装层表面平整度偏差不大于3mm/3m。2.梁端间隙内的杂物、模板、泡沫板等全部清理干净，梁端混凝土表面无松散、空鼓等缺陷。3.预埋钢筋位置偏差不大于20mm，无缺失、锈蚀严重等缺陷，若存在缺失的，提前完成植筋作业，植筋采用A级环氧植筋胶，锚固深度不小于15d（d为钢筋直径），植筋完成后经拉拔试验合格，拉拔力不小于钢筋屈服强度对应的拉力值。4.现场交通导行方案已经交管部门及监理单位审批通过，现场安全防护设施、警示标识设置到位，作业区域采用硬质围挡封闭，无关人员不得进入。5.安装作业当日气温在5℃~35℃之间，无雨雪、大风等恶劣天气，若需在低于5℃环境下作业，需制定冬季施工专项方案，经审批后方可实施。三、操作工艺（一）测量放线1.采用全站仪根据设计图纸标注的伸缩缝中心线进行放线，弹出伸缩缝的两条边线，边线与桥梁中心线的垂直度偏差不大于2mm，放线长度超出伸缩缝两端各1m，便于后续调整。2.采用水准仪测量槽口两侧铺装层的高程，每1m测量一个点，计算槽口的设计高程，确保伸缩缝安装完成后与两侧铺装层的高差不大于0.5mm。3.实测梁端的实际间隙，与计算的安装预留间隙进行对比，若偏差超过2mm，需及时上报技术负责人，调整安装参数。（二）开槽清槽1.采用路面切割机沿弹出的边线进行切割，切割深度按照设计槽深控制，一般为150~200mm，切割时保持锯片垂直，避免啃边，切割过程中及时洒水降尘，防止扬尘污染。2.切割完成后采用风镐凿除槽内的铺装层混凝土，凿除时不得破坏槽口外侧的铺装层混凝土，槽底凿除至坚硬的梁体混凝土表面，无松散混凝土、浮浆等缺陷。3.凿除完成后采用钢丝刷清理预埋钢筋表面的锈迹、混凝土残渣，采用高压吹风机将槽内的灰尘、杂物全部吹干净，再用高压水枪冲洗槽内，晾干后槽内无积水、无杂物。4.槽底平整度偏差不大于5mm，若局部凹陷超过10mm的，采用高强水泥砂浆找平，待找平层强度达到5MPa以上后方可进行后续作业。（三）预埋钢筋校正1.逐一检查预埋钢筋的数量、规格、位置，若预埋钢筋偏位小于30mm的，采用扳手将钢筋扳正，垂直度偏差不大于5mm；若偏位大于30mm的，采用帮条焊的方式接长调整，帮条采用同规格的钢筋，双面焊焊缝长度不小于10d，焊缝厚度不小于0.3d，焊缝宽度不小于0.7d。2.若预埋钢筋缺失的，按照设计要求的间距植筋，植筋钻孔深度不小于15d，钻孔直径比钢筋直径大4~6mm，钻孔完成后清理孔内灰尘，注入植筋胶，插入钢筋，待植筋胶固化后进行拉拔试验，合格后方可进行后续作业。3.校正完成后，预埋钢筋的间距偏差不大于10mm，外露长度不小于设计要求，偏差不大于5mm。（四）梳齿板定位1.先将活动梳齿板与固定梳齿板在平整的场地进行预组装，检查齿口的啮合深度，啮合深度不小于齿长的2/3，齿口间隙均匀，偏差不大于0.5mm，无卡阻现象，预组装合格后做好标记，便于现场安装。2.将预组装好的梳齿板吊放到槽口上，采用定位卡具将梳齿板固定，调整高程采用3m靠尺逐段检查平整度，调整梳齿板表面与两侧铺装层的高差不大于0.5mm，顺直度偏差不大于3mm/10m。3.按照计算的安装预留间隙调整活动梳齿板与固定梳齿板的间隙，采用塞尺测量，间隙偏差不大于1mm，调整完成后采用临时点焊将梳齿板与预埋钢筋固定，点焊长度不小于20mm，点焊间距不大于1m，点焊时避免烧坏梳齿板的镀锌层。4.定位完成后，梳齿板的中心线与设计中心线偏差不大于2mm，两端与梁体的贴合度不小于95%，局部间隙不大于0.3mm。（五）焊接锚固1.焊接采用二氧化碳气体保护焊，焊丝采用ER50-6型，直径1.2mm，焊接电流控制在120~180A，焊接电压控制在20~28V，焊接顺序采用对称焊接的方式，先焊接固定梳齿板四个角的锚固钢筋，再焊接固定梳齿板中间的锚固钢筋，之后焊接活动梳齿板的锚固钢筋，避免焊接热变形导致梳齿板翘曲。2.锚固钢筋与梳齿板的锚固板采用双面焊，焊缝长度不小于8d，焊缝厚度不小于0.3d，焊缝宽度不小于0.7d，焊接时随时敲除焊渣，检查焊缝质量，不得有气孔、夹渣、咬边等缺陷，咬边深度不大于0.5mm，焊缝余高不大于2mm。3.焊接完成后，采用角磨机将临时点焊的部位打磨平整，梳齿板表面镀锌层被破坏的部位，涂刷环氧富锌底漆两道，干膜厚度不小于100μm，再涂刷银粉漆一道，颜色与梳齿板表面一致。4.焊接完成后，再次检查梳齿板的平整度、间隙，若变形超过0.5mm的，采用千斤顶进行调整，调整合格后方可进行后续作业。（六）橡胶密封条安装1.焊接完成后，将槽内的焊渣、杂物全部清理干净，采用高压吹风机吹净灰尘，确保槽内无杂物。2.将橡胶密封条穿入梳齿板的预留槽内，穿入时保持密封条顺直，无扭曲、褶皱现象，密封条的长度比梳齿板的长度长200mm，两端各伸出梳齿板端部100mm。3.密封条接头采用专用的橡胶粘接剂粘接，接头处切割成45°坡口，粘接长度不小于100mm，粘接后粘接部位的拉伸强度不小于密封条本体强度的90%，无开裂、脱胶等缺陷。4.密封条安装完成后，将两端伸出的部分弯折到槽底，采用钢钉固定，固定间距不大于100mm，确保密封条不会脱落。5.检查密封条的密封性，采用浇水试验，无渗漏现象，若有渗漏的部位及时调整密封条的位置，确保密封良好。（七）混凝土浇筑1.浇筑前将槽内浇水湿润，但是不得有积水，涂刷水泥基界面剂一道，涂刷均匀，无漏刷现象。2.浇筑C50钢纤维混凝土，浇筑时分层浇筑到梳齿板底部，采用插入式振捣棒振捣，振捣棒快插慢拔，振捣到表面泛浆、无气泡冒出为止，振捣时避免碰到梳齿板、锚固钢筋、橡胶密封条，防止移位。3.浇筑完成后，采用抹子将混凝土表面抹平，与两侧铺装层平顺，高差不大于0.5mm，表面采用压纹器压纹，深度1~2mm，增加抗滑性能。4.每台班留置不少于3组混凝土试块，其中2组同条件养护，1组标准养护，用于检验混凝土强度。5.浇筑时安排专人看护梳齿板，若发现移位情况及时调整，及时清理干净梳齿板表面的混凝土残渣。（八）养生1.混凝土浇筑完成后12小时内，覆盖土工布洒水养生，养生时间不少于7天，养生期间保持土工布湿润，每日洒水次数不少于4次，气温低于5℃时，覆盖保温棉被，喷洒养护剂养生，不得洒水。2.养生期间，作业区域封闭，设置警示标识，禁止任何车辆、人员通行，禁止在梳齿板表面堆放重物。（九）灌缝密封1.混凝土强度达到设计强度的80%以上后，清理梳齿板与两侧铺装层之间的缝隙、梁端的间隙，采用高压吹风机吹干净，缝隙两侧粘贴美纹纸，避免密封胶污染路面。2.注入中性硅酮耐候密封胶，注胶时饱满，无气泡、空隙，注胶完成后采用刮刀将密封胶表面刮平，与路面平顺，密封胶厚度不小于5mm。3.密封胶固化后，撕掉美纹纸，清理干净梳齿板表面的残留密封胶。（十）验收安装完成后，按照下表的要求进行验收，验收合格后方可开放交通：序号检查项目允许偏差检验方法检验频次1顺直度≤3mm/10m拉20m钢线，用钢直尺测量每100m测3处2与两侧铺装层高差≤0.5mm3m靠尺、塞尺测量每10m测1处3安装预留间隙偏差±1mm塞尺测量每5m测1处4齿口啮合深度≥2/3齿长游标卡尺测量每块梳齿板测2处5焊缝长度≥设计要求钢直尺测量全数检查6混凝土抗压强度≥设计强度混凝土试块抗压试验每台班3组7橡胶密封条密封性无渗漏浇水试验全数检查8密封胶外观质量饱满、无气泡、无开裂目测全数检查四、质量标准（一）主控项目1.梳齿板伸缩缝、橡胶密封条、锚固钢筋、密封胶、钢纤维等材料的质量符合设计要求及国家现行规范要求，进场验收合格，检测报告齐全。2.安装预留间隙符合设计要求，根据安装时的气温计算调整准确，无偏差。3.混凝土强度符合设计要求，试块试验合格。4.焊缝质量符合二级焊缝要求，无气孔、夹渣、裂纹等缺陷，探伤检测合格。5.植筋拉拔试验合格，锚固力符合设计要求。（二）一般项目1.梳齿板外观质量良好，齿口无磕碰、变形，镀锌层完好，无脱落、锈蚀现象。2.橡胶密封条安装顺直，无扭曲、破损、脱落现象，密封良好。3.混凝土表面平整，无裂缝、蜂窝、麻面、空鼓等缺陷，平整度偏差不大于1mm/3m。4.密封胶表面平整，与路面平顺，无开裂、脱胶现象。五、成品保护1.安装完成后养生期间，作业区域采用硬质围挡封闭，设置“禁止通行”警示标识，禁止任何车辆、人员通行，严禁在梳齿板表面堆放钢筋、模板等重物。2.养生结束后开放交通的前7天，限速20km/h，禁止总重量超过30t的重型车辆通行，避免梳齿板受到冲击变形。3.日常运营期间，每月定期清理梳齿板齿口内的砂石、杂物，避免杂物卡住齿口，影响伸缩性能，清理时不得采用尖锐的金属物体撬梳齿板，避免损坏齿口及镀锌层。4.冬季除雪作业时，不得采用除雪铲直接刮梳齿板表面，避免损坏镀锌层，优先采用人工清理积雪，采用融雪剂时，融雪剂的浓度符合要求，避免腐蚀梳齿板及橡胶密封条。5.桥梁维护作业时，不得在梳齿板表面进行焊接、切割等作业，避免烧坏橡胶密封条，确需作业的应采取防护措施，避免高温损坏密封条。六、安全施工要求1.作业人员进入施工现场必须佩戴安全帽，高空作业时必须系安全带，安全带挂在牢固的部位，安全网设置齐全。2.路面切割机、角磨机操作人员佩戴护目镜，避免碎屑飞溅伤到眼睛，操作时站在侧面，避免锯片断裂伤人。3.焊接作业人员佩戴焊帽、绝缘手套、绝缘鞋，焊接作业现场配备2具4kg干粉灭火器，避免火灾发生，焊接时下方设置接火斗，避免焊渣引燃易燃物引发火灾。4.临时用电采用三级配电两级保护，一机一闸一漏一箱，漏电保护器的动作电流不大于30mA，动作时间不大于0.1s，用电设备接地电阻不大于4Ω，电线架空或埋地设置，不得随地拖拉，避免电线破损漏电。5.交通导行区域设置专人指挥交通，指挥人员穿反光背心，导行标识齐全、清晰，夜间设置反光标识，照明充足，避免交通事故发生。6.高空作业时，下方设置警戒区，设置“禁止通行”标识，安排专人值守，无关人员不得进入警戒区，高空作业时不得向下抛掷杂物。7.作业时不得酒后作业、疲劳作业，作业前检查机具的性能，确保正常运行，发现隐患及时整改，整改合格后方可作业。七、环保施工要求1.开槽、切割作业时，及时洒水降尘，扬尘浓度符合国家现行规范要求，避免扬尘污染周边环境。2.切割产生的废渣、凿除的混凝土残渣集中堆放，采用密闭车辆运输到指定的消纳场处置，不得随意丢弃、遗撒。3.焊接产生的焊渣、废包装材料、废植筋胶、密封胶包装桶集中收集，交由有资质的单位处置，不得随意丢弃，污染土壤和水体。4.夜间施工时，采用低噪声的机具，噪声排放符合当地的噪声排放标准，夜间22:00~次日6:00不得进行产生噪声的作业，确需夜间施工的，办理夜间施工许可，向周边居民公告。5.现场产生的废水经过沉淀池沉淀后，排放到市政管网，不得直接排放到河道、绿地，避免污染水体。6.现场的水泥、钢纤维等材料采用篷布覆盖，避免扬尘。八、质量通病及防治措施（一）梳齿板跳车1.产生原因：安装时高程控制不到位，与两侧铺装层高差过大；混凝土强度不足，后期沉降过大；梁体沉降不均匀。2.防治措施：安装时采用3m靠尺逐段检查平整度，严格控制高差在0.5mm以内；采用C50钢纤维混凝土，振捣密实，养生时间不少于7天；待梁体沉降稳定后再安装伸缩缝。（二）齿口卡阻1.产生原因：安装预留间隙不符合要求，气温变化时梁体伸缩导致齿口卡住；齿口内杂物未及时清理；梳齿板变形。2.防治措施：严格按照安装时的气温计算预留间隙，偏差控制在±1mm以内；定期清理齿口内的杂物；焊接时采用对称焊接，避免热变形，发现变形超过0.5mm及时调整。（三）橡胶密封条脱落1.产生原因：安装时密封条未固定牢固；接头粘接不牢；长期受紫外线照射老