高中地理一轮复习 课后习题 课时规范练26　板块运动与地貌　山地对交通的影响（广东版）

课时规范练26板块运动与地貌山地对交通的影响一、选择题(每小题3分,共33分)(2025·山西吕梁期中)大洋板块内的岩浆作用通常被认为与地幔柱有关。麦哲伦海山链位于西太平洋,马里亚纳海盆以北,西临马里亚纳海沟,由近20个海山组成,大致上呈链状排列,呈西北—东南向延伸,长度超过1500千米。麦哲伦海山链所在的大洋板块,岩石圈断裂带广泛分布。下图示意麦哲伦海山链形成的动力机制。据此完成1~2题。1.该地区太平洋板块的运动方向为()A.西北 B.东南 C.东北 D.西南2.关于麦哲伦海山链的说法,正确的是()A.越往西北方向海山年龄越新B.海山上部的岩层年龄较下部老C.板块移动快时海山间距离近D.板块移动慢的时期海山高度高(2024·广东广州四校联考)我国北方某山地上的公路呈“S”形弯曲(如图),形成了一道美丽的风景线,引来了许多游人。据此完成3~5题。3.该公路修建成“S”形的主要目的是()A.制造旅游景观 B.减小山地坡度C.降低修建难度 D.减轻水土流失4.据统计,1月份该公路交通事故较多,其原因最可能是()A.道路结冰,车辆易发生侧滑B.车流量大,容易追尾C.弯道较多,车辆视野受限D.阴雨天多,能见度低5.该公路靠山壁的一侧有混凝土砌成的挡土墙,墙上有很多孔洞,推测孔洞的主要作用是()A.预留检修孔洞,便于维修B.为固定铆钉所留,便于施工C.方便土壤透气,防止异味D.排出表土中水分,防止滑坡(2025·广东中山阶段考)破火山口是指火山爆发形成的火山口由于后期受自然或人为的破坏而成为的不完整的火山口,多数破火山口都是火山喷发之后火山锥下方空虚陷落而形成的。下图示意阿留申群岛部分破火山口区面积,该区域由成列环状海底火山喷发而成,其喷发多属小型爆炸,产生的火山灰可以到4500—9000米的高空。据此完成6~8题。6.图中火山带的直接成因是()A.太平洋板块与美洲板块碰撞挤压B.太平洋板块与美洲板块张裂拉伸C.太平洋板块与亚欧板块碰撞挤压D.太平洋板块与亚欧板块张裂拉伸7.与通常的火山口相比,破火山口()A.形状规则 B.面积更大C.锥体更高 D.坡度更陡8.图中区域火山喷发时能()A.造成珊瑚死亡 B.诱发洪灾发生C.毁灭特大城市 D.威胁空中航线(2025·河南名校联盟模拟冲刺)早在青铜时代,青藏高原内部及对外均出现了相对固定的古人类交流路线。下图示意利用GIS制作的青藏高原青铜时代人类交流路线分布。据此完成9~11题。9.影响青铜时代青藏高原中东部地区人类交流路线走向的最主要因素是()A.地形 B.气候C.植被 D.水系10.青藏高原西北部人类交流路线稀疏,主要是由于()①地势起伏大②降水少③海拔高④红壤贫瘠A.①② B.②③ C.①④ D.③④11.推测青铜时代人类交流路线的重构主要参考()A.化石数量 B.地层状况C.遗址分布 D.现代人口分布二、非选择题(共34分)12.(2025·北京丰台月考)(16分)阅读图文材料,完成下列要求。毛里求斯是印度洋中的一座火山岛。下图为毛里求斯岛及附近区域示意图。(1)简述毛里求斯岛的形成过程。(8分)(2)描述毛里求斯岛的地形特征,说出其主要交通运输方式及分布特征。(8分)13.(18分)阅读图文材料,完成下列要求。我国西南地区地势起伏大,多干热河谷。金沙江(下图)地处我国西南,其发育和地壳运动密切相关。受全球板块运动的影响,古金沙江曾经南流,且在26°N沿线形成厚度较大的地质软弱带(多由软弱岩层构成),后受楚雄—元谋小范围隆升带的影响,最终转向东流。受独特自然环境的影响,金沙江流域在地质历史时期发育了众多堰塞湖。(1)描述图示断裂带总体走向,并从板块运动的角度解释图示断裂带成因。(2分)(2)图示河流总体上和断裂带分布一致,请说明原因。(4分)(3)分析金沙江先向南流后转向东流的地理过程。(6分)(4)说明金沙江流域易发育堰塞湖的自然原因。(6分)

参考答案1~2.1.A2.D解析第1题,由材料可知,麦哲伦海山链大致上呈链状排列,且呈西北—东南向延伸;太平洋西部为太平洋板块与亚欧板块的碰撞挤压地带(消亡边界),太平洋板块大致向西运动,结合麦哲伦海山链的延伸方向可以判断,该地区太平洋板块的运动方向为西北,A正确。第2题,由上题分析可知,相对于地幔柱,太平洋板块向西北方向移动,因此越往西北方向海山年龄越老,A错误;海山是由多次来自地幔柱的岩浆喷发冷却凝固形成的,海山上部的岩层年龄较新,下部的岩层年龄较老,B错误;板块移动快时,海山间距离较远,C错误;板块移动慢的时期,通过同一断裂带喷出海底的岩浆多,海山的高度高,D正确。3~5.3.C4.A5.D解析第3题,读图,该公路位于我国北方某山地上,山区地势陡峭,地形坡度大,公路施工难度大,且行车安全性较差,因此山区公路常修建成“S”形,以减小线路坡度(而非减小山地坡度),降低施工难度,提升行车安全性,B错,C对;该公路修建成“S”形之后才形成了一道美丽的风景线,引来了许多游人,而不是为了制造旅游景观而特意修建成“S”形,A错;读图,在如此陡的山坡上修建公路,破坏植被,可能会加剧水土流失,D错。故选C。第4题,根据设问“1月份该公路交通事故较多”提示,我国北方1月份为冬季,道路结冰,车辆易发生侧滑,A对;车流量和弯道数量不会随季节发生变化,所以车流量大,容易追尾,弯道较多,车辆视野受限,不是1月份该公路交通事故较多的原因,B、C错;我国北方1月份为冬季,阴雨天少,D错。故选A。第5题,结合所学知识分析,这些孔洞应该是排水孔,其作用主要是把挡住的大块土层里的水随时随地排泄出去,不会因积蓄水位上升给挡土墙造成不可承受的压力,所以该方法对控制地下水作用下的坡体滑坡有较好的效果,D对,排除A、B、C。故选D。6~8.6.A7.B8.D解析第6题,该火山岛位于阿留申群岛,该处位于太平洋板块和美洲板块的碰撞挤压处,地壳活动频繁,A正确。第7题,多数破火山口都是火山喷发之后火山锥下方空虚陷落而形成的,因此形状不规则、高度更低、坡度更缓,A、C、D错误;火山口坍塌,火山物质滑落,使火山口面积变大,B正确。第8题,珊瑚主要分布在热带海域,该地纬度较高,没有珊瑚分布,A错误;火山不会导致洪涝灾害,B错误;该处没有特大城市分布,C错误;火山喷发的火山灰进入空中,会威胁空中航线,D正确。9~11.9.A10.B11.C解析第9题,据图示信息和所学知识可知,青铜时代青藏高原中东部地区人类交流路线走向多与河谷走向一致,河谷地区地势起伏相对较小,有利于相互交流。虽然多数交流路线与河谷走向一致,但也存在跨越山脉的交流路线,地形应是最主要、最直接的影响因素,而不是水系,A正确,D错误。区域整体气候差异不大,交流路线走向与气候关系不大,B错误。区域景观多为高寒草甸或高寒荒漠,植被对人类交流路线走向的影响不大,C错误。第10题,青藏高原西北部海拔高,深居内陆,地理位置十分偏僻,降水少,自然环境恶劣,使得人类交流很少,人类交流路线稀疏,②③正确。高原内部地势起伏相对较小,①错误。该区域气候高寒,土壤欠发育,而红壤多分布在气候湿热的地区,④错误。故选B。第11题,青铜时代距今久远,其人类交流路线的重构应主要参考相关的遗址分布,C正确。与化石数量以及地层状况无关,A、B错误。由于气候变化以及人类对环境的改造能力增强等因素,现代人口分布无法反映青铜时代的人类交流,D错误。12.答案(1)位于非洲板块和印度洋板块生长边界附近,岩浆沿裂隙上升冷凝形成海底火山,火山不断向上生长,露出海面,形成火山岛。(2)中部为高原山地,沿海为平原;地势中部高,四周低;地势起伏大。以公路运输为主,主要分布在沿海地区,呈环状分布。中部有高速公路穿过,连接港口和机场。13.答案(1)总体走向:大致呈南北(或西北—东南)走向。成因:受印度洋板块和亚欧板块碰撞挤压而成。(2)断裂带岩层破碎,易受外力侵蚀形成河道;区域地势落差大,河流下切侵蚀强烈,侧蚀相对微弱。(3)板块碰撞,形成大致呈南北(或西北—东南)走向的断裂带;河流沿断裂带侵蚀发育,古金沙江南流;后期楚雄—元谋一线地壳抬升,金沙江南流受阻;加之26°N沿线为地质软弱带,易受流水侵蚀,金沙江最终转向东流。(4)山高谷深,地势陡峭,易发滑坡、崩塌;位于板块交界处附近,地壳运动活跃,地质构造不稳定;夏季降水集中,易诱发地质灾害进而阻塞河道;河水流速快,侵蚀强烈,边坡不稳;多发育干热河谷,谷底植被覆盖少,水土保持能力差。解析第(1)题,由图可知,断裂带大致呈南北(或西北—东南)走向。该区位于我国西南地区,从板块运动的角度来说,该区断裂带是受印度洋板块和亚欧板块碰撞挤压而成。第(2)题,该区域河流总体上和断裂带分布一致,主要是因为断裂带岩层错动,受力挤压明显,岩层破碎,易受外力侵蚀形成河道。此外,图示区域地势落差大,河流下切侵蚀强烈,侧蚀相对微弱。河道摆动范围小,故河流总体上与断裂带分布一致。第(3)题,材料提示“受全球板块运动的影响,古金沙江曾经南流”,可推知最初印度洋板块和亚欧板块碰撞,形成断裂带,河流沿断裂带侵蚀发育,古金沙江南流。后受楚雄—元谋小范围隆升带的影响,推知后期楚雄—元谋一线地壳抬升,金沙江南流受