中级铁路连结员题库及答案

中级铁路连结员题库及答案一、单项选择题（每题1分，共25分）1.调车作业中，连结员的主要职责是（）。A.指挥调车作业B.负责车辆摘解、连接制动软管、手闸制动等操作C.编制调车作业计划D.负责信号显示与道岔扳动答案B解析连结员在调车长领导下，具体负责车辆摘解、连接制动软管、手闸制动、放风、提钩等作业，不负责指挥、计划和扳道。2.调车作业中，推进运行的最高速度不得超过（）。A.20km/hB.30km/hC.40km/hD.50km/h答案B解析调车作业中，空线牵引运行不超过40km/h，推进运行不超过30km/h。3.连挂车辆时，速度不得超过（）。A.3km/hB.5km/hC.10km/hD.15km/h答案A解析连挂车辆时不得超过3km/h，接近被连挂车辆时不得超过5km/h。4.车钩三态是指（）。A.闭锁、开锁、全开B.锁闭、半开、全开C.闭锁、半锁、开锁D.关闭、开启、半开答案A解析车钩三态为闭锁位、开锁位、全开位，分别对应连挂、摘解和准备连挂三种状态。5.手信号显示停车信号时，昼间应使用（）。A.展开的红色旗B.展开的黄色旗C.拢起的红色旗D.绿色灯光答案A解析昼间停车信号为展开的红色旗；夜间为红色灯光。6.电气化区段，调车人员与接触网带电部分的安全距离不得小于（）。A.1mB.1.5mC.2mD.3m答案C解析电气化区段，人体及携带工具与接触网带电部分须保持2m以上安全距离。7.使用铁鞋防溜时，应将铁鞋放置在（）。A.停留车辆上坡方向的车轮与钢轨之间B.停留车辆可能溜逸方向的车轮与钢轨之间C.机车车轮与钢轨之间D.任意车轮与钢轨之间均可答案B解析铁鞋应放置在车辆可能溜逸方向（下坡方向）的车轮踏面与钢轨之间，才能起到止轮防溜作用。8.调车作业中“要道还道”制度中，“要道”是指（）。A.调车人员向扳道员请求开通进路B.扳道员向调车人员显示开通信号C.调车长向车站值班员请求作业计划D.连结员向调车长报告作业完毕答案A解析“要道”是调车人员向扳道员（或信号员）请求开通进路；“还道”是扳道员确认进路准备妥当后显示开通信号。9.无线调车灯显设备发出紧急停车信号时，调车人员应（）。A.立即停止作业B.确认信号后减速运行C.继续作业并报告调车长D.先完成当前操作再停车答案A解析紧急停车信号为最高级别的停车指令，所有调车人员必须立即停止作业，不得延误。10.调车作业计划由（）编制。A.连结员B.调车长C.调车领导人（车站调度员或调车区长）D.车站值班员答案C解析调车作业计划由调车领导人统一编制，调车长负责组织实施。11.天气不良（如大雾、暴风雨雪）能见度不足时，调车作业应（）。A.继续按正常速度作业B.停止调车作业或采取限制措施C.只进行牵引作业D.改为手信号作业答案B解析天气不良影响瞭望和信号确认时，应停止调车作业或根据情况采取限速、增派人员等安全措施。12.进入车挡作业时，速度不得超过（），并注意瞭望。A.3km/hB.5km/hC.10km/hD.15km/h答案B解析进入车挡、档位及有停留车的线路作业时，速度不得超过5km/h，并加强瞭望。13.车辆制动时，闸瓦压紧车轮的（）产生制动力。A.轮缘B.踏面C.轮辐D.轴箱答案B解析闸瓦通过与车轮踏面摩擦产生制动力，使车辆减速或停车。14.在超过（）坡度的线路上停留车辆时，必须拧紧手闸或放置铁鞋等防溜措施。A.1‰B.1.5‰C.2‰D.2.5‰答案D解析在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆时，必须按规定采取防溜措施。15.调车作业中“摘车”是指（）。A.将车辆从车列中分离出来B.将车辆连接至车列C.将车辆推入专用线D.将车辆进行制动答案A解析摘车即通过提钩将车辆与车列分离，是连结员的基本作业内容。16.调车作业中，调车长与连结员之间联系应使用（）。A.手信号旗B.无线调车灯显设备（对讲机）C.口头喊话D.信号灯答案B解析调车作业中，调车长与连结员应使用无线调车灯显设备进行联系，确保指令传递准确及时。17.连接制动软管时，应首先（）。A.开启折角塞门B.关闭折角塞门C.检查风表压力D.确认机车连挂状态答案B解析连接制动软管前应先关闭两端折角塞门，连接完毕后再开放，防止压缩空气喷出伤人。18.拧紧手闸的作用是（）。A.使闸瓦压紧车轮产生制动力B.缓解车辆制动C.控制车辆连挂速度D.固定车钩位置答案A解析手闸制动通过人力拧紧手闸，使闸瓦压紧车轮踏面，产生制动力，防止车辆溜逸。19.调车作业中遇道岔不密贴时，应（）。A.强行通过B.停车报告并确认处理后再作业C.减速通过D.改用其他线路绕行答案B解析道岔不密贴可能造成挤岔或脱轨，必须停车报告，确认道岔状态并处理妥当后方可作业。20.“堵门车”是指（）。A.停放在道岔区段或线路入口处，影响其他车辆进出或调车作业的车辆B.堵塞车站大门的车辆C.停在货物线内的重车D.未采取防溜措施的车辆答案A解析堵门车指停留在道岔区段或线路入口处，妨碍其他车辆进出及调车作业的车辆，作业时须重点防范。21.越出站界调车时，需取得（）的许可。A.调车长B.车站值班员C.列车调度员D.扳道员答案C解析越出站界调车须经列车调度员许可，并按规定办理手续，方可进行。22.发现车辆溜逸时，应首先（）。A.立即采取制动措施并报告B.等待调车长指令C.撤离现场D.用对讲机呼叫其他人员答案A解析发现车辆溜逸，应立即就近使用铁鞋、手闸、制动阀等工具采取制动措施，同时报告调车长和车站值班员。23.关于调车作业中上下车的规定，下列说法正确的是（）。A.车辆运行中可以上下车B.车辆停稳后方可上下车C.低速运行中可以上下车D.只要调车长同意即可在运行中上下车答案B解析严禁在车辆运行中上下车，必须在车辆停稳后上下，防止摔伤。24.简易制动阀（放风阀）的作用是（）。A.使车辆制动（排风制动）B.缓解车辆制动C.连接制动软管D.检测风管压力答案A解析简易制动阀通过排出制动主管内的压缩空气，使车辆产生制动作用，常用于调车作业中的车辆制动。25.连接制动软管后，应（）确认风路畅通。A.关闭折角塞门B.开放折角塞门C.检查车钩状态D.拧紧手闸答案B解析制动软管连接完毕后，应开放折角塞门，使压缩空气贯通，确认制动系统作用良好。二、多项选择题（每题2分，共20分）1.下列属于连结员岗位职责的有（）。A.摘解车辆B.连接制动软管C.手闸制动D.编制调车计划E.放风、提钩答案ABCE解析连结员负责摘解车辆、连接制动软管、手闸制动、放风、提钩等现场操作，编制调车计划属于调车领导人的职责。2.调车作业“九固定”包括（）。A.固定调车机车B.固定调车区域C.固定线路D.固定人员E.固定作业时间答案ABCD解析“九固定”包括固定调车机车、固定调车区域、固定线路、固定人员、固定班次、固定交接班时间、固定工具备品、固定信号设备、固定作业方法。固定作业时间不属于“九固定”内容。3.下列属于车辆防溜措施的有（）。A.放置铁鞋B.拧紧手闸C.使用防溜枕木D.使用止轮器E.关闭折角塞门答案ABCD解析防溜措施主要包括铁鞋、手闸、防溜枕木、止轮器等。关闭折角塞门不能防止车辆溜逸。4.调车作业中严禁的行为有（）。A.抢钩作业B.超速连挂C.不确认信号盲目动车D.运行中跳车E.按规定使用无线调车设备答案ABCD解析抢钩、超速连挂、不确认信号、运行中跳车均属严重违章行为。按规定使用无线调车设备是正确做法。5.下列手信号显示中正确的有（）。A.红色灯光——停车B.黄色灯光——减速C.绿色灯光——好了D.白色灯光——连结E.红色灯光——连结答案ABCD解析红色灯光显示停车信号，黄色灯光显示减速信号，绿色灯光显示好了信号，白色灯光显示连结信号。E选项错误。6.调车作业中遇下列哪些情况必须停车（）。A.信号显示不明B.进路不清C.设备故障D.调车长下达停车指令E.视线不良影响瞭望答案ABCE解析信号不明、进路不清、设备故障、视线不良时，必须停车确认，不得臆测行事。调车长下达停车指令时当然应停车，但本题强调“必须停车确认”的异常情况，故不选D。7.电气化区段调车作业的安全注意事项有（）。A.与接触网带电部分保持2m以上安全距离B.严禁攀爬车顶C.不得使用金属工具接触接触网D.检查车辆时确认接触网状态或安全距离E.可以站在车顶上瞭望答案ABCD解析电气化区段严禁攀爬车顶，不得站在车顶上作业或瞭望，必须保持安全距离并使用绝缘工具。8.连结员作业前应检查的内容有（）。A.车辆连挂状态B.车钩状态C.制动软管连接情况D.线路是否有障碍物E.信号显示是否正常答案ABCDE解析作业前应对车辆、线路、信号进行全面检查，确认状态良好后方可开始作业。9.调车作业计划的传达方式有（）。A.书面调车作业通知单B.口头传达C.无线电台D.手信号E.调车作业通知单答案ABCE解析调车作业计划可通过书面通知单、口头传达或无线电台等方式传达。手信号只能表达简单指令，不能传达完整调车计划。10.关于手闸制动的说法，正确的有（）。A.手闸制动可以防止车辆溜逸B.在坡道停留车辆时必须拧紧手闸C.手闸制动可以替代铁鞋防溜D.拧紧手闸时须确认闸链作用良好E.手闸制动在高速溜放时效果最好答案ABD解析手闸制动是防溜措施之一，但不能完全替代铁鞋，两者应配合使用。高速溜放时不能依靠手闸制动。三、判断题（每题1分，共15分）1.调车作业中可以使用手机进行通话。答案错误2.连挂车辆时，速度不得超过3km/h。答案正确3.停留车辆必须按规定采取防溜措施。答案正确4.调车作业中，可以越过显示红灯的信号机进行调车。答案错误5.在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆时，必须拧紧手闸或放置铁鞋。答案正确6.电气化区段，调车人员可以攀爬车顶检查车辆。答案错误7.调车作业中，调车长是调车作业的直接指挥人。答案正确8.车辆连接后，连结员必须确认车钩连接状态。答案正确9.大雾天气能见度不足时，可以继续进行溜放调车作业。答案错误10.调车作业中，可以在车辆运行中上下车。答案错误11.使用铁鞋防溜时，应将铁鞋放置在停留车辆可能溜逸方向的车轮与钢轨之间。答案正确12.调车作业中，调车人员必须站在安全位置，不得站在道心或侵入限界。答案正确13.简易制动阀可以在任何情况下使用。答案错误14.调车作业中，信号显示不清时，可以凭经验继续作业。答案错误15.车辆溜逸时，应立即使用紧急制动阀（简易制动阀）停车。答案正确四、简答题（每题5分，共20分）1.简述调车作业中“要道还道”制度的含义及执行要求。答案（1）“要道”是调车人员向扳道员（或信号员）请求开通进路；“还道”是扳道员在进路准备妥当后向调车人员显示开通信号。（2）执行要求：①调车作业前，调车人员必须确认进路已准备妥当；②要道还道必须使用规定的信号或通讯方式；③未经还道确认，严禁动车；④一人不得同时要道和还道。2.简述车钩三态及其作用。答案（1）闭锁位：车钩锁闭，用于车辆连挂后保持连接状态，保证列车运行中不分离。（2）开锁位：车钩开启，用于摘解车辆时提钩。（3）全开位：车钩钩舌全开，用于连挂时接受对方车钩，为连挂作准备。3.简述电气化区段调车作业的安全注意事项。答案（1）调车人员与接触网带电部分保持2m以上安全距离；（2）严禁攀爬车顶及机车车辆顶部；（3）检查车辆时不得将身体或工具伸向接触网方向；（4）使用绝缘工具，防止触电；（5）遇接触网断线或异常时，严禁接近，及时报告；（6）需在接触网下作业时，确认停电并采取接地措施。4.简述调车作业中防止车辆溜逸的措施。答案（1）停留车辆按规定采取防溜措施，如放置铁鞋、拧紧手闸、使用防溜枕木等；（2）在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆时，拧紧手闸并放置铁鞋；（3）摘解车辆前，先采取防溜措施；（4）作业中随时确认车辆状态，发现溜逸立即采取措施；（5）按规定使用铁鞋，定期检查防溜设备；（6）严格执行防溜交接确认制度。五、论述题（每题10分，共10分）1.论述连结员在调车作业中的安全职责及应遵守的基本规定。答案连结员是调车作业的关键岗位，其安全职责和应遵守的规定主要包括：（1）安全职责：①在调车长领导下，负责车辆摘解、连接制动软管、手闸制动、放风、提钩等具体操作；②作业前认真检查车辆连挂状态、车钩、制动软管、线路及信号情况，确认作业条件良好；③严格执行调车作业计划，准确完成各项操作任务；④作业中保持瞭望，发现安全隐患及时报告并采取应急措施；⑤严格执行防溜措施和交接确认制度，防止车辆溜逸。（2）应遵守的基本规定：①服从调车长指挥，不得擅自作业或变更作业计划；②严禁超速作业、抢钩作业，严格控制调车速度；③必须使用规定的信号和无线调车通讯设备，不得使用手机等非作业通讯工具；④电气化区段遵守安全距离规定，严禁攀爬车顶；⑤严禁在车辆运行中上下车，上下车必须在停车后进行；⑥作业中站在安全位置，不得站在道心、轨面或侵入限界；⑦严格执行“要道还道”制度，确认进路后方可动车；⑧发现车辆溜逸时，立即采取制动措施并报告，防止事态扩大。连结员必须牢固树立安全意识