初级航模综合试题及答案

初级航模综合试题及答案考试时间：______分钟总分：______分姓名：______1.滑翔机在空中飞行时，主要依靠什么力克服重力保持飞行（）A.发动机推力B.空气动力（升力）C.地面摩擦力D.飞行员的体重2.模型飞机的重心位置如果过于靠前，飞机在飞行中容易出现什么现象（）A.机头自动上扬B.机头自动下沉C.飞行平稳D.螺旋桨转速增加3.在进行航模飞行训练时，下列哪种做法是绝对禁止的（）A.在螺旋桨完全停止转动前伸手触碰螺旋桨B.在起飞前检查遥控器的电池电量C.在起飞线后等待起飞指令D.在起飞时逆风滑跑4.下列哪种材料通常用于制作初级航模的机身，因为它具有良好的韧性和抗摔性（）A.轻木B.泡沫塑料C.硬铝合金D.玻璃钢5.上反角的主要作用是增强模型飞机的（）A.升力B.阻力C.横向稳定性D.俯仰稳定性6.下列关于航模飞行安全规范的描述，正确的有（）A.飞行场地应选择空旷、无障碍物的地方B.飞行时必须佩戴护目镜C.可以在人群中放飞模型飞机D.遥控器在飞行前应进行频率检查，避免同频干扰7.模型飞机的尾翼主要由哪两部分组成（）A.水平尾翼B.垂直尾翼C.起落架D.发动机8.当模型飞机的机翼左右两侧升力不相等时，飞机将产生（）A.侧滑B.俯冲C.偏航D.旋转9.计算飞机升力的公式中，涉及到的空气密度符号通常是（）A.RB.VC.ρD.S10.在进行航模组装时，连接机翼与机身的连接件被称为（）A.螺旋桨B.尾舵C.机身支架D.机身中段11.航模飞行中，用来控制飞机左右转向的舵面是（）A.升降舵B.方向舵C.副翼D.平尾12.下列哪项不属于航模飞行前的“五项检查”内容（）A.检查机身结构是否牢固B.检查螺旋桨是否安装正确C.检查遥控器通道设置是否匹配D.检查飞行场地是否有鸟类活动13.模型飞机在空中飞行时，受到的四个基本力是（）A.升力、阻力、推力、重力B.升力、阻力、摩擦力、重力C.推力、阻力、支持力、浮力D.升力、阻力、推力、浮力14.副翼的主要作用是控制飞机的（）A.俯仰姿态B.左右滚转C.左右偏航D.上升或下降15.泡沫塑料模型飞机的蒙皮如果破损，通常采用什么方式进行修补（）A.用强力胶水直接粘合B.用热风枪加热后重新塑形C.用专用泡沫修补胶或胶带粘贴D.用钉子固定16.下列关于“翼载荷”的说法，正确的是（）A.翼载荷越小，飞机爬升能力越强B.翼载荷越大，飞机滑翔性能越好C.翼载荷是指飞机总重量与机翼总面积的比值D.翼载荷与飞机飞行速度无关17.模型飞机在起飞阶段，为了获得最大的升力，发动机的推力（）A.应小于飞机总重力B.应大于飞机总重力C.应等于飞机总重力D.与飞机总重力无关18.固定翼航模在降落时，为了缩短滑跑距离，应该（）A.逆风降落B.顺风降落C.侧风降落D.垂直降落19.检查模型飞机遥控器电池电量时，应该观察（）A.电压表的数值B.电池外壳上的刻度C.遥控器屏幕上的电池图标D.遥控器天线是否张开20.航模飞行中，如果飞机出现“失速”现象，通常是因为（）A.飞行速度过快B.升力小于重力C.阻力大于推力D.机翼安装角度过大21.下列材料中，密度最小、最适合制作轻量化航模的是（）A.木材B.塑料C.软木D.金属22.在进行航模调试时，如果发现飞机总是向左偏转，可能的原因是（）A.左副翼角度过大B.左方向舵角度过大C.右副翼角度过大D.平尾角度过大23.航模飞行时，螺旋桨旋转产生的反作用力称为（）A.升力B.阻力C.推力D.浮力24.下列哪项不属于航模飞行时的基本姿态（）A.巡航B.滚转C.爬升D.着陆25.在没有发动机的滑翔机上，增加机翼面积可以（）A.增加升力，但也会增加阻力B.减少升力C.增加推力D.减少阻力26.航模爱好者在放飞模型前，必须确认（）A.飞行场地是否符合规定B.飞行区域内是否有其他人或障碍物C.遥控信号是否良好D.以上所有27.下列关于重心调整的说法，正确的是（）A.机头越重，飞机越容易抬头B.机头越重，飞机越容易低头C.重心位置越靠后，飞机越稳定D.重心位置越靠前，飞机越灵活28.模型飞机的升降舵主要控制飞机的（）A.左右翻滚B.上下俯仰C.左右转向D.上升下降29.下列哪种情况会导致航模失控（）A.遥控器电池电量充足B.遥控器与接收机之间距离过远C.遥控器天线完全折叠D.飞机油箱有油30.航模比赛中，为了提高成绩，飞行员通常需要掌握的飞行动作不包括（）A.蛇形机动B.8字飞行C.垂直俯冲D.悬停31.初级航模制作中，常用的粘合剂是（）A.502胶水B.乳胶C.水泥D.清漆32.飞机在空中飞行时，升力与空气的相对速度的平方成正比，这说明（）A.速度越慢升力越大B.速度越快升力越大C.升力与速度无关D.升力总是恒定不变33.下列关于航模安全的说法，错误的是（）A.放飞前应确认模型飞机结构完好B.遇到紧急情况，可以立即切断电源让飞机自由坠落C.飞行时应听从现场指挥D.不应在高压线附近飞行34.模型飞机的“翼展”是指（）A.机翼的长度B.机翼的厚度C.机翼的总面积D.机翼的后掠角35.在进行航模组装时，如果机翼安装反了，飞机飞行时会出现（）A.飞行姿态正常B.飞机无法起飞C.飞机剧烈震荡甚至解体D.飞行速度变慢36.检查接收机信号强度时，通常观察（）A.接收机指示灯是否闪烁B.电机是否转动C.螺旋桨是否转动D.油箱液面高度37.航模飞机的“推重比”是指（）A.发动机功率与飞机重量的比值B.飞机重量与发动机功率的比值C.机翼面积与飞机重量的比值D.飞行速度与起飞距离的比值38.下列哪项不属于航模飞行操作中的“油门控制”（）A.起飞时的加大油门B.巡航时的保持油门C.着陆时的收油门D.着陆后关闭发动机39.模型飞机在空中做“翻筋斗”动作时，机头向上的瞬间，飞机主要处于（）A.失速边缘B.正常飞行状态C.超音速状态D.倒飞状态40.下列材料中，通常用于制作高精度航模部件的是（）A.软泡沫B.3D打印材料C.纸张D.塑料袋41.航模飞行时，如果飞机向左倾斜，飞行员应向哪个方向推杆（）A.左B.右C.前D.后42.检查模型飞机螺旋桨时，应确保（）A.螺旋桨有裂纹B.螺旋桨安装牢固无松动C.螺旋桨中心孔偏心D.螺旋桨桨叶长短不一43.航模起飞时，正确的顺序是（）A.先打开遥控器开关，再启动发动机，最后滑跑B.先启动发动机，再打开遥控器开关，最后滑跑C.先滑跑，再启动发动机，最后打开遥控器开关D.先打开遥控器开关，再滑跑，最后启动发动机44.下列哪项不属于航模飞行后的整理工作（）A.清理场地垃圾B.收拾遥控器C.检查飞机是否受损D.将飞机遗弃在草地上45.模型飞机的“升力系数”与机翼的形状有关，下列哪种形状的升力系数通常较大（）A.平直翼B.后掠翼C.弯曲翼（双凸翼型）D.扁平翼46.在航模飞行中，为了保持飞机的平衡，通常需要（）A.只调整机翼B.只调整尾翼C.调整重心位置和尾翼角度D.调整发动机位置47.下列关于航模电池的说法，错误的是（）A.锂电池放电完毕应及时充电B.锂电池可以过夜充电C.锂电池应避免短路D.锂电池应远离火源48.航模飞行时，飞机受到的阻力主要来源于（）A.空气对飞机的阻碍B.飞机与空气的摩擦C.飞机内部零件的摩擦D.发动机的燃烧49.模型飞机着陆时，如果速度过快，应该（）A.立即打开减速伞B.继续加大油门C.抬高机头，利用阻力减速D.停止操作，任其自由滑行50.初级航模爱好者在初次尝试飞行时，应选择（）A.高级特技飞机B.滑翔机C.线操纵飞机D.只有教练员陪同的固定翼飞机51.下列哪种现象说明模型飞机的纵向稳定性不好（）A.飞机稍微受干扰就会自动恢复平衡B.飞机受干扰后逐渐偏离平衡C.飞机飞行非常平稳D.飞机俯仰角度变化很小52.检查遥控器通道设置时，应确保油门通道连接到（）A.舵机1B.舵机2C.舵机3D.舵机453.航模飞机的“襟翼”通常用于（）A.增加升力，减小着陆速度B.增加阻力，增大下降速度C.增加推力D.增加飞机重量54.下列关于风向的说法，正确的是（）A.逆风降落是最安全的B.顺风降落是最安全的C.侧风降落最容易控制D.顶风降落最容易控制55.模型飞机在空中飞行时，如果油门突然关小，飞机通常会（）A.飞得更高B.失速并下坠C.飞得更快D.停止转动56.下列哪项不属于航模飞行前的场地检查（）A.检查地面是否平整B.检查是否有树枝遮挡C.检查是否有高压线穿过D.检查遥控器电池是否充满57.航模组装完成后，为了增加强度，通常会在机翼内部安装（）A.翼梁B.翼肋C.蒙皮D.螺旋桨58.飞机在空中飞行时，重力、升力、推力、阻力四个力的合力方向通常（）A.指向地面B.指向天空C.指向机头方向D.指向机尾方向59.检查模型飞机的尾舵是否连接正确，通常需要（）A.手动拨动尾舵看是否灵活B.直接启动发动机测试C.观察机翼是否对称D.观察机身是否笔直60.下列哪项不属于航模飞行操作中的“姿态控制”（）A.压低机头B.抬高机头C.左右平飞D.垂直坠落61.航模飞行中，如果接收机没有信号，飞机通常会（）A.自动悬停在空中B.保持原状不动C.失控坠落D.加速飞走62.模型飞机的“展弦比”是指（）A.机翼长度与厚度的比值B.机翼长度与翼弦的比值C.机翼面积与重量的比值D.机翼面积与翼展的平方比63.下列关于航模调试的说法，正确的是（）A.调试可以完全忽略安全规范B.调试应从简单的动作开始C.调试只能在飞行中进行D.调试时不需要看说明书64.航模飞行时，为了防止飞机撞山，飞行员应（）A.盯着飞机看B.盯着地面看C.眼睛注视前方视野开阔处D.闭着眼睛飞行65.检查模型飞机的舵面角度时，通常需要（）A.用尺子测量B.用眼睛观察C.用手拨动测量D.用耳朵听66.模型飞机的“俯冲”动作通常用于（）A.上升B.减速C.获取速度以进行翻滚等特技动作D.着陆67.下列哪种情况会导致模型飞机坠毁（）A.飞行速度适中B.重心位置正确C.飞行员操作失误或设备故障D.天气晴朗68.航模飞行时，遥控器的天线应（）A.折叠起来B.拉直并尽量远离身体C.缠绕在手上D.放入遥控器盒内69.模型飞机的“升力”和“重力”在水平匀速直线飞行时（）A.升力大于重力B.重力大于升力C.大小相等，方向相反D.大小相等，方向相同70.下列哪项不属于航模飞行员的素质要求（）A.良好的心理素质B.敏捷的反应能力C.傲慢的态度D.严谨的操作习惯71.航模组装时，如果发现零件损坏，应该（）A.强行安装B.丢弃零件继续装C.立即停止，更换或修复零件D.用胶水大量填充72.检查模型飞机的螺旋桨螺丝是否拧紧，方法是（）A.用手轻轻晃动B.用嘴吹气C.用力拉扯D.用手转动73.航模飞行时，如果飞机机翼安装角度过大，会导致（）A.升力不足，难以起飞B.升力过大，机头剧烈上扬C.飞行速度变慢D.没有任何影响74.下列哪种情况属于航模飞行中的“危险区域”（）A.空旷的操场B.高压线塔下C.公园草坪D.广阔的湖面75.模型飞机的“副翼”主要控制飞机的（）A.左右滚转B.左右偏航C.上下俯仰D.上升下降76.航模飞行结束后，正确的做法是（）A.立即离开场地B.确认飞机安全着陆后，再关闭电源C.马上收起飞机D.扔掉遥控器77.检查模型飞机的遥控器通道对位时，应确保（）A.舵机动作与遥控器拨动方向一致B.舵机动作与遥控器方向相反C.舵机完全不动作D.舵机动作混乱78.模型飞机在飞行中，如果遇到侧风，应该（）A.调整飞机的机头角度，抵消侧风影响B.加大油门C.关闭油门D.改变飞行高度79.下列哪项不属于航模维护保养内容（）A.定期清理螺旋桨上的杂物B.定期给舵机上油C.随意丢弃用过的电池D.检查机身裂缝80.航模飞行中，推力克服阻力，升力克服重力，这是飞机飞行的两个必要条件（）81.模型飞机的“平飞”是指（）A.飞机一直向上飞B.飞机一直向下飞C.飞机保持高度不变，水平移动D.飞机停止不动82.检查模型飞机的接收机连接线是否松动，方法是（）A.拉扯电线B.用手轻轻拨动C.用嘴吹气D.用力拍打机身83.航模飞行时，如果飞机机头太重，调整方法是（）A.将重心后移B.将重心前移C.增加机翼面积D.减小机翼面积84.下列关于航模电池充电的说法，正确的是（）A.使用快充对电池寿命有好处B.应使用配套的充电器C.充电时可以无人看管D.电池过热可以继续充85.模型飞机的“方向舵”主要控制飞机的（）A.左右翻滚B.上下俯仰C.左右偏航D.上升下降86.航模飞行时，为了保证飞行安全，起飞线距离障碍物应至少（）A.10米B.50米C.100米D.500米87.检查模型飞机的舵机连杆是否弯曲，方法是（）A.观察外观B.用手弯曲测试C.用力拉扯D.用水冲洗88.模型飞机在空中做“盘旋”动作时，是依靠（）A.副翼和方向舵的配合B.单独升降舵C.单独副翼D.单独方向舵89.下列哪项不属于航模飞行前的“五项检查”内容（）A.检查模型结构B.检查遥控器C.检查飞行场地D.检查飞行员的体重90.航模飞行中，如果飞机出现“左转圈”且无法改出，通常是因为（）A.左副翼卡死B.左方向舵卡死C.右副翼卡死D.螺旋桨松动91.模型飞机的“翼弦”是指（）A.机翼的长度B.机翼前缘到后缘的距离C.机翼的厚度D.机翼的面积92.检查模型飞机的螺旋桨是否平衡，方法是（）A.用手转动看是否晃动B.用力捏C.用刀切D.用火烧93.航模飞行时，如果飞机在空中突然“头重”，应该（）A.立即收油门B.立即推杆（压低机头）C.立即拉杆（抬高机头）D.立即关机94.下列哪种情况容易导致航模电机过热（）A.长时间大油门悬停B.长时间小油门滑翔C.飞行速度很快D.电池电量充足95.模型飞机的“升力中心”通常在机翼的（）A.机头位置B.机翼前缘C.机翼中部D.机翼后缘96.航模飞行时，为了防止信号干扰，遥控器天线应（）A.靠近金属物体B.保持直立并拉出C.折叠在机身内部D.缠绕在手上97.检查模型飞机的尾翼是否安装水平，方法是（）A.用尺子量B.用手摸C.用水平仪或目视观察D.用眼看98.模型飞机在着陆时，如果机头过高，会导致（）A.着陆速度过快，冲出跑道B.着陆速度适中C.机头触地D.无法着陆99.下列哪项不属于航模飞行中的“失速预防”措施（）A.保持足够的飞行速度B.避免突然拉杆C.避免在低空长时间大仰角飞行D.减小机翼面积100.航模飞行结束后，应将飞机和遥控器放置在（）A.阳光下暴晒B.潮湿的地方C.清洁、干燥、安全的地方D.尘土飞扬的地方101.检查模型飞机的机身是否笔直，方法是（）A.用手掰B.用眼睛观察C.用尺子量D.用力甩102.模型飞机的“爬升”动作通常需要（）A.收油门B.加大油门并拉杆C.减小油门D.不操作103.下列关于航模安全的说法，正确的是（）A.可以在人群中放飞B.飞行前不需要告知他人C.飞行时应注意周围环境D.可以在禁飞区飞行104.模型飞机的“减速”通常通过（）A.增加油门B.增大阻力（如打开减速板或收油门）C.减小阻力D.增加升力105.航模飞行中，如果发现飞机飞行姿态不稳定，首先应该（）A.猛推杆B.猛拉杆C.检查重心位置D.随便操作106.检查模型飞机的连接件（如螺丝、卡扣）是否牢固，方法是（）A.用嘴吹B.用手轻轻晃动C.用力拉扯D.用水洗107.模型飞机的“俯冲”动作完成后，如果需要改平，应该（）A.继续推杆B.立即拉杆C.收油门D.关机108.下列哪种情况会导致航模飞机无法起飞（）A.发动机有油B.螺旋桨安装正确C.重心位置靠后D.起飞场地是斜坡109.航模飞行时，遥控器的油门杆位置越高，飞机的（）A.转速越低B.转速越高C.飞行高度越高D.速度越慢110.模型飞机的“滚转”是指飞机围绕纵轴进行的旋转运动，主要由（）A.副翼控制B.方向舵控制C.升降舵控制D.平尾控制111.检查模型飞机的舵机行程是否合适，方法是（）A.用手拨动B.用尺子量C.直接飞行D.看外观112.航模飞行中，如果飞机机头太轻，调整方法是（）A.将重心前移B.将重心后移C.增加机翼面积D.减小机翼面积113.下列哪种材料密度最大（）A.泡沫B.木材C.塑料D.铝合金114.模型飞机的“偏航”是指飞机围绕垂直轴进行的旋转运动，主要由（）A.副翼控制B.方向舵控制C.升降舵控制D.垂尾控制115.航模飞行时，如果飞机出现“左舵右转”，可能是因为（）A.左方向舵角度过大B.右方向舵角度过大C.副翼故障D.螺旋桨故障116.检查模型飞机的机翼安装角度是否一致，方法是（）A.用眼睛看B.用水平仪C.用手摸D.用尺子量117.模型飞机在空中飞行时，如果遇到大