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2026年起重车行车考试题及答案一、单项选择题(本大题共40小题,每小题1分,共40分。在每小题列出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)1.起重机的主要受力构件如主梁、端梁等发生腐蚀时,其腐蚀厚度达到原厚度的()时,应予以报废。A.5%B.10%C.15%D.20%2.在起重作业中,关于吊钩的防脱钩装置,下列说法正确的是()。A.只有在吊运重物时才需要安装B.必须完好有效,防止绳索从钩口脱出C.只要吊钩强度足够,可以不安装防脱钩装置D.防脱钩装置影响作业效率,可以暂时拆除3.起重机司机必须经过专门培训,考试合格,取得()后,方可独立上岗操作。A.毕业证书B.特种设备作业人员证C.培训合格证D.上岗证4.钢丝绳在使用过程中,当断丝数达到或超过报废标准时,应予以报废。对于6×37钢丝绳,在一个捻距内的断丝数达到()根时即报废。A.6B.10C.19D.225.起重机吊运重物时,重物下方()。A.可以站人指挥B.严禁站人或通过C.可以放置其他工具D.在确保安全的情况下可以站人6.起重机“十不吊”原则中,关于指挥信号的规定是()。A.信号不明可以轻吊B.只要指挥人员在场,信号不清也可以吊C.指挥信号不明不吊D.只有在光线暗时才需要明确信号7.当起重机的起重力矩达到额定值的()时,起重力矩限制器应能发出报警信号。A.80%B.90%C.95%D.100%8.起重机制动器的制动衬垫磨损量达到原厚度的()时,应予以更换。A.30%B.50%C.70%D.80%9.起重机作业中,如遇()级以上大风,一般应停止作业。A.4B.5C.6D.810.凸轮控制器主要用于起重机的()控制。A.照明B.机构电动机的起动、调速、换向C.安全保护D.信号指示11.下列不属于起重机“四不伤害”原则的是()。A.不伤害自己B.不伤害他人C.不被他人伤害D.不伤害设备12.起重机吊钩开口度比原尺寸增加()时,应予以报废。A.5%B.10%C.15%D.20%13.滑轮槽壁磨损量达到原壁厚的()时,滑轮应报废。A.10%B.20%C.30%D.40%14.起重机大车运行机构通常采用()驱动方式。A.集中驱动或分别驱动B.仅集中驱动C.仅分别驱动D.液压驱动15.下列关于起重机作业前的检查,说法错误的是()。A.检查各安全装置是否灵敏可靠B.检查钢丝绳是否符合规定C.检查制动器是否正常D.检查油量时可以用明火照明16.起重机司机在操作中,必须听从()的指挥。A.任何人B.专职指挥人员C.班组长D.主管领导17.两台起重机吊运同一重物时,应选用同型号起重机,且每台起重机的载荷不得超过其额定起重量的()。A.50%B.75%C.80%D.90%18.起重机的重要受力构件(如主梁)发生裂纹时,应采取的措施是()。A.继续使用,观察发展B.焊补后继续使用C.停止使用,采取措施修复或报废D.降低载荷使用19.限位器的作用是()。A.提高作业效率B.节省电能C.防止机构运行越程,造成事故D.减少机械磨损20.卷筒壁磨损量达到原壁厚的()时,卷筒应报废。A.10%B.15%C.20%D.25%21.起重机吊运熔化金属时,应使用()。A.普通钢丝绳B.尼龙吊带C.专用的冶金钢丝绳D.链条22.起重机作业中,如果突然断电,司机应采取的措施是()。A.立即关闭总电源B.将所有控制器手柄置于零位C.立即下车检查D.大声呼救23.下列哪种情况属于歪拉斜吊?()A.吊钩垂直对准重物重心起吊B.吊钩在重物重心上方,但地面不平C.利用人力辅助找正,钢丝绳与铅垂线夹角大于5度D.吊钩不在重物重心上方,直接起吊24.起重机电气设备中,用来控制电动机正反转的电器元件主要是()。A.接触器B.继电器C.电阻器D.变压器25.起重机司机室的玻璃应采用()。A.普通玻璃B.钢化玻璃或夹层玻璃C.塑料板D.有机玻璃26.起重机作业完毕后,应将吊钩升至()。A.中间位置B.最低位置C.极限位置D.任意位置27.齿轮轮齿磨损量达到原齿厚的()时,应报废。A.10%B.15%C.20%D.25%28.起重机超载保护装置(起重量限制器)在起吊载荷超过额定载荷()时,应自动切断起升动力源。A.5%B.10%C.15%D.20%29.起重机工作中,严禁进行()。A.调整制动器B.观察载荷C.听从指挥D.正常操作30.钢丝绳端部固定连接时,其固定连接强度不得低于钢丝绳破断拉力的()。A.60%B.70%C.80%D.90%31.起重机运行轨道的接头处,若出现横向断裂,应()。A.立即焊接继续使用B.临时垫平使用C.立即停止使用,修复或更换D.降低速度运行32.流动式起重机(汽车吊)作业时,支腿必须完全伸出,且()。A.轮胎可以离地也可以不离地B.轮胎必须悬空或受力极小C.只要打支腿即可,无需调整水平D.必须在软地面上铺设枕木33.起重机吊运捆绑时,吊索与水平面的夹角宜大于()。A.30°B.45°C.60°D.75°34.起重机总电源回路的短路保护通常使用()。A.熔断器或自动空气开关B.热继电器C.接触器D.按钮开关35.关于起重机司机的职责,下列说法不正确的是()。A.熟悉起重机的构造、性能和工作原理B.严格执行操作规程,拒绝违章指挥C.负责起重机的日常维护保养D.可以私自调整安全装置的设定值36.起重机各机构采用反接制动时,制动电流很大,通常用于()。A.长距离制动B.精确停车C.紧急情况下的快速停车D.轻载制动37.钢丝绳直径减小量达到公称直径的()时,应报废。A.5%B.7%C.10%D.12%38.起重机吊钩危险断面(如钩柄圆柱部分)发生塑性变形时,应()。A.修复后使用B.降级使用C.报废D.观察使用39.起重机操作中,需要稳钩时,通常采用()操作方法。A.快速起升B.快速下降C.跟车(顺车)稳钩或反车稳钩D.紧急制动40.特种设备使用单位对在用特种设备进行自行检查,至少进行()。A.每月一次B.每季度一次C.每半年一次D.每年一次二、多项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分。在每小题列出的四个选项中,有两项或两项以上是符合题目要求的)41.起重机“十不吊”原则包括下列哪些内容?()A.指挥信号不明确不吊B.斜拉斜挂不吊C.散物捆绑不牢不吊D.安全装置失灵不吊42.起重机钢丝绳报废标准包括()。A.断丝数达到规定值B.直径减小量达到规定值C.外观有严重锈蚀D.出现整股断裂43.起重机安全装置主要包括()。A.起重量限制器B.起重力矩限制器C.高度限位器D.行程限位器44.起重机作业前需要检查的内容有()。A.钢丝绳磨损与润滑情况B.吊钩、滑轮等零部件的完好性C.制动器间隙与动作D.各操作手柄是否处于零位45.造成起重机钢丝绳损坏的主要原因有()。A.磨损B.疲劳C.锈蚀D.挤压、扭结46.起重机司机在操作中发现异常情况时,应采取的措施是()。A.立即停止操作B.切断电源C.保护现场D.立即通知维修人员47.关于起重机的制动器,下列说法正确的有()。A.制动器必须灵敏可靠B.制动轮表面不应有油污C.制动衬垫磨损应及时调整或更换D.制动弹簧疲劳后可以继续使用48.起重机电气系统常见的保护措施有()。A.零位保护B.失压保护C.过电流保护D.短路保护49.起重机吊运物体时,正确的捆绑方法包括()。A.兜翻法B.错误的捆绑会导致滑脱C.捆绑点应选择在重物重心上方D.棱角处应加衬垫保护钢丝绳50.起重机运行机构“啃轨”现象的危害有()。A.加速轨道和车轮磨损B.增加电动机负荷C.容易造成脱轨事故D.引起厂房振动51.下列属于起重机司机的安全操作规程的是()。A.严禁酒后作业B.严禁带病作业C.作业时严禁闲聊D.必须戴安全帽52.起重机作业中,突然发生故障导致重物无法下降时,司机应()。A.立即通知地面人员疏散B.设立警戒区域C.严禁强行拽拉重物D.报告相关部门等待救援53.起重机主要受力构件发生()情况时,应报废。A.产生塑性变形B.出现裂纹C.严重腐蚀D.表面油漆脱落54.流动式起重机作业场地应满足的要求有()。A.地面坚实平整B.回转空间无障碍物C.与输电线路保持安全距离D.可以在斜坡上作业(有防滑措施)55.起重机吊钩的报废标准包括()。A.开口度塑性变形达到10%B.扭转变形超过10度C.危险断面磨损量达10%D.表面出现裂纹56.起重机减速器常见的故障有()。A.漏油B.异常噪音C.温升过高D.轴承损坏57.关于起重机的交接班制度,下列说法正确的有()。A.交接班时应检查设备状况B.填写交接班记录C.工具应清点交接D.发现问题可以隐瞒58.起重机作业中,为防止重物晃动,应注意()。A.起升、下降平稳B.运行机构启动、制动平稳C.避免快速换向D.避开大风天气59.起重机滑轮的报废标准有()。A.轮槽壁厚磨损达原厚度的20%B.轮槽不均匀磨损达3mmC.滑轮轴磨损达公称直径的5%D.滑轮有裂纹60.起重机电气设备中,热继电器主要用于()保护。A.短路B.过载C.失压D.零位三、判断题(本大题共30小题,每小题1分,共30分。正确的打“√”,错误的打“×”)61.起重机司机在开车前,必须鸣铃或报警示警。62.起重机可以利用限位器代替停车操作。63.钢丝绳在使用中可以超载,只要不超过太多就行。64.起重机吊运氧气瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品时,必须使用专用吊具,且严禁混吊。65.起重机司机室的地板应铺设绝缘材料,以防触电。66.起重机作业时,可以将重物悬挂在空中长时间停留等待。67.起重机各机构的制动器调整可以由司机随意进行。68.多人指挥时,司机应听从任何人发出的指挥信号。69.起重机的重要受力构件产生裂纹时,只要不影响强度可以暂时不处理。70.起重机吊钩防脱钩装置缺失时,可以用铁丝临时捆绑代替。71.起重机在满载时,可以进行急刹车操作。72.钢丝绳出现扭结、死弯现象时,应立即报废。73.起重机大车运行制动距离越长越好,这样更平稳。74.起重机司机必须熟悉并严格执行起重作业“十不吊”原则。75.起重机限位开关动作后,只要反向操作即可恢复正常,无需检查原因。76.起重机作业中,严禁从人头上越过。77.起重机电气柜门应经常关闭,严禁带电开门检修。78.起重机滑轮槽底磨损量达到钢丝绳直径的25%时,滑轮应报废。79.起重机在吊运重物时,如果发现钢丝绳打结,应立即停止作业。80.起重机夜间作业时,必须有足够的照明。81.起重机司机可以在司机室内存放易燃物品。82.起重机进行维修保养时,必须切断主电源,并挂上“禁止合闸”警示牌。83.起重机机座(如桥架)未固定好时,可以进行试车。84.起重机操作中,如果控制器手柄卡住,应立即切断电源。85.起重机卷筒上的钢丝绳在放出最大工作长度时,卷筒上至少应保留3圈钢丝绳。86.起重机吊钩的螺纹部分不得有裂纹。87.起重机作业中,如果突然停电,应立即将所有控制器手柄置于零位。88.起重机可以吊运埋在地下的物体。89.起重机各润滑点应定期加注润滑油,油质应符合要求。90.起重机作业完毕后,应将小车停在跨中位置,大车停在指定位置。四、填空题(本大题共15小题,每小题2分,共30分)91.起重机是一种间歇动作的机械,其主要工作特点是________。92.起重机按构造通常分为桥架型起重机、臂架型起重机和________起重机。93.起重机的主要技术参数有起重量、跨度、________、工作速度和工作级别等。94.钢丝绳的捻向分为________、交互捻和混合捻。95.起重机吊钩的检查通常包括宏观检查和________。96.起重机制动器的作用是支持、________和落重。97.起重机“歪拉斜吊”会使钢丝绳产生巨大的________,极易造成事故。98.起重机电气控制电路中的________保护可以防止控制器手柄未回零位时送电启动。99.起重机大小车运行机构通常采用________制动器。100.特种设备使用单位应当在特种设备定期检验有效期届满________个月前,向特种设备检验机构提出定期检验申请。101.起重机司机在作业中,必须服从________的指挥,但对任何人发出的紧急停止信号都必须立即执行。102.起重机作业中,吊索与水平面的夹角越小,吊索受到的拉力________。103.起重机卷筒上最外层钢丝绳高出卷筒端部边缘的高度,不应大于钢丝绳直径的________倍。104.起重机轨道两端必须装设________,以防止起重机脱轨。105.起重机润滑管理中实行“五定”制度,即定点、定质、定量、定期和________。五、简答题(本大题共4小题,每小题5分,共20分)106.简述起重机作业“十不吊”的具体内容。107.简述起重机司机在作业前的检查项目有哪些?108.简述造成起重机钢丝绳磨损过快的主要原因有哪些?109.简述起重机制动器失灵的应急处理措施。六、应用题(案例分析题)(本大题共2小题,每小题10分,共20分)110.某车间一台10吨桥式起重机,司机李某在吊运一大型模具时,由于模具重心位置不明确,李某采用快速试吊的方法,在模具离地约200mm时,发现模具严重倾斜,李某没有立即停止,而是试图通过移动小车来找正重心,结果导致钢丝绳在滑轮槽中剧烈摩擦,突然断裂,模具坠落,造成下方辅助工严重受伤。请分析该事故的原因及应吸取的教训。111.某施工现场,一台汽车起重机在吊运钢筋捆,支腿未完全伸出且未垫枕木,地面松软。当吊臂旋转且起吊载荷接近满载时,起重机发生倾翻,造成起重臂严重损坏,驾驶员轻伤。请分析该事故的直接原因和间接原因,并指出违反了哪些安全操作规程。参考答案与解析一、单项选择题1.B[解析]根据起重机设计规范,主要受力构件腐蚀厚度达到原厚度的10%时,应予以报废,以防强度不足。2.B[解析]防脱钩装置是防止钢丝绳意外脱出的关键安全部件,必须始终完好有效。3.B[解析]起重机属于特种设备,操作人员必须持有《特种设备作业人员证》。4.C[解析]对于6×37钢丝绳,断丝数达到19根(一个捻距内)即达到报废标准。5.B[解析]起重作业“十不吊”原则中明确规定,重物下方严禁站人或通过。6.C[解析]指挥信号不明是严禁起吊的,这是防止误操作的基本要求。7.B[解析]起重力矩限制器通常在达到额定力矩的90%时报警,100%时切断电源。8.B[解析]制动衬垫磨损量达到原厚度的50%时,制动性能大幅下降,必须更换。9.C[解析]通常情况下,6级以上大风会影响起重机稳定性,应停止作业。10.B[解析]凸轮控制器是起重机中用于控制电动机起动、调速、换向和制动的主要手动电器。11.D[解析]“四不伤害”通常指:不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不受伤害。选项D不属于该原则表述。12.C[解析]吊钩开口度塑性变形达到原尺寸的15%时,表明钩口已失去弹性恢复能力,存在断裂风险,应报废。13.B[解析]滑轮槽壁磨损量达到原壁厚的20%时,滑轮强度降低且易导致钢丝绳脱槽,应报废。14.A[解析]桥式起重机大车运行机构可采用集中驱动(一台电机驱动两边)或分别驱动(两台电机分别驱动)。15.D[解析]检查油量等涉及易燃易爆部位时,严禁使用明火照明,以防火灾爆炸。16.B[解析]起重机司机必须服从专职指挥人员的指挥,这是统一指挥、确保安全的原则。17.C[解析]两台起重机抬吊时,每台起重机的载荷不得超过其额定起重量的80%,以防止载荷分配不均导致超载。18.C[解析]重要受力构件出现裂纹是严重的安全隐患,必须停止使用并修复或报废,严禁带病运行。19.C[解析]限位器是位置限制装置,用于防止机构运行超出设计行程,造成撞击或脱轨事故。20.C[解析]卷筒壁磨损量达到原壁厚的20%时,卷筒强度不足,应报废。21.C[解析]吊运熔化金属属于高温高危作业,必须使用耐高温的冶金专用钢丝绳。22.B[解析]突然断电时,应立即将所有控制器手柄置于零位,防止送电后机构自行动作造成事故。23.D[解析]歪拉斜吊指吊钩不在重物重心正上方直接起吊,导致水平分力,极易造成事故。24.A[解析]接触器具有大电流通断能力,常用于主电路中控制电动机的正反转。25.B[解析]为了防止玻璃破碎伤人,司机室玻璃必须使用钢化玻璃或夹层玻璃。26.C[解析]作业完毕后,应将吊钩升至极限位置,防止下方人员或车辆碰撞。27.B[解析]齿轮轮齿磨损量达到原齿厚的15%时,传动精度和强度下降,应报废。28.B[解析]起重量限制器在载荷超过额定载荷的10%(或根据具体设定,通常为10%以内动作)时自动切断电源,本题取常规标准值。29.A[解析]调整制动器属于维修作业,严禁在起重机运行中进行,必须停机断电后进行。30.C[解析]钢丝绳端部固定连接强度不得低于钢丝绳破断拉力的80%。31.C[解析]轨道断裂严重影响运行安全,必须立即停止使用并修复。32.B[解析]打支腿作业时,轮胎应悬空或受力极小,以保证稳定性由支腿承担。33.C[解析]吊索夹角越小,拉力越大。一般要求夹角大于60度,以减小吊索受力。34.A[解析]熔断器或自动空气开关具有短路保护功能。35.D[解析]安全装置的设定值严禁私自调整,必须由专业人员进行。36.C[解析]反接制动电流大,冲击强,一般仅用于紧急情况下的快速停车。37.B[解析]钢丝绳直径减小量达到公称直径的7%时,承载能力下降,应报废。38.C[解析]吊钩危险断面发生塑性变形,意味着材料屈服,存在断裂风险,必须报废。39.C[解析]稳钩操作通常通过跟车(顺向跟车消除摆动)或反车(反向跟车)操作来实现。40.A[解析]特种设备使用单位对在用特种设备进行自行检查至少每月一次。二、多项选择题41.ABCD[解析]均属于“十不吊”的核心内容。42.ABCD[解析]钢丝绳报废标准涵盖断丝、磨损、锈蚀、变形、断股等多个方面。43.ABCD[解析]起重量限制器、力矩限制器、高度限位器、行程限位器均为关键安全装置。44.ABCD[解析]作业前检查应包括机械部件、安全装置、电气系统及手柄位置。45.ABCD[解析]磨损、疲劳、锈蚀、挤压扭结是钢丝绳损坏的四大主要原因。46.ABCD[解析]发现异常应立即停机、断电、保护现场并通知维修。47.ABC[解析]制动器弹簧疲劳会导致制动力下降,必须更换,不能继续使用。48.ABCD[解析]零位保护、失压保护、过电流保护、短路保护是电气系统必备的保护。49.ABD[解析]捆绑点应选择在重物重心上方或对称位置,C选项表述不够严谨,重心上方是理想位置但有时需对称捆绑。50.ABCD[解析]“啃轨”会导致磨损加剧、负荷增大、脱轨风险及厂房振动。51.ABCD[解析]司机必须遵守劳动纪律和安全规程,佩戴必要的劳保用品。52.ABC[解析]无法下降时,应疏散人员、设警戒、严禁强拉,并报告救援。53.ABC[解析]塑性变形、裂纹、严重腐蚀是受力构件报废的判据。油漆脱落不影响强度。54.ABC[解析]地面坚实、空间足够、远离高压线是流动式起重机作业的基本条件。55.ABCD[解析]开口度变形、扭转变形、磨损、裂纹均为吊钩报废标准。56.ABCD[解析]漏油、噪音、温升、轴承损坏均为减速器常见故障。57.ABC[解析]交接班必须检查设备、记录情况、清点工具,严禁隐瞒问题。58.ABCD[解析]操作平稳、避免急刹车、避开大风是防止晃动的关键。59.ABCD[解析]槽壁磨损、不均匀磨损、轴磨损、裂纹均为滑轮报废标准。60.B[解析]热继电器利用电流热效应原理,主要用于电动机的过载保护。三、判断题61.√[解析]开车前鸣铃示警是提醒周围人员注意安全的基本操作。62.×[解析]限位器是安全装置,是最后一道防线,严禁利用它代替正常的停车操作。63.×[解析]钢丝绳严禁超载使用,超载会加速损坏并可能导致断裂。64.√[解析]易燃易爆物品必须专用吊具,严禁混吊,防止爆炸事故。65.√[解析]司机室铺设绝缘地板是防止触电事故的绝缘保护措施。66.×[解析]严禁将重物长时间悬挂在空中,以防机构疲劳或意外坠落。67.×[解析]制动器调整涉及安全,应由专业维修人员进行,司机不得随意调整。68.×[解析]多人指挥会造成信号混乱,司机应只听从一人指挥,对任何人发出的停止信号必须执行。69.×[解析]重要受力构件出现裂纹是极危险的,必须立即处理,严禁暂时不处理。70.×[解析]防脱钩装置失效必须更换,严禁用铁丝等非标准方式替代。71.×[解析]满载时急刹车会产生巨大的惯性力,容易造成倾翻或构件损坏。72.√[解析]钢丝绳扭结、死弯会造成结构破坏,必须报废。73.×[解析]制动距离并非越长越好,应在规定范围内,过短会导致冲击,过长会导致滑行撞车。74.√[解析]“十不吊”是安全操作的核心。75.×[解析]限位开关动作说明越位,必须检查原因并复位,不能直接反向操作了事。76.√[解析]严禁从人头上越过是保障人员安全的基本原则。77.√[解析]带电开门检修极易发生触电事故,必须严格遵守。78.√[解析]滑轮槽底磨损导致钢丝绳直径相对变大,容易卡绳或磨损加剧,达到25%应报废。79.√[解析]钢丝绳打结说明受力结构已破坏,存在极大风险,应立即停止。80.√[解析]夜间作业照明不足是事故隐患,必须有充足照明。81.×[解析]司机室内严禁存放易燃物品,以防火灾。82.√[解析]维修保养时必须断电并挂牌,防止误合闸伤人。83.×[解析]机座未固定好进行试车,可能导致设备倾翻或移位。84.√[解析]手柄卡住可能导致失控,应立即切断电源。85.√[解析]保留3圈以上钢丝绳是为了保证固定端的压板受力合理,防止拉脱。86.√[解析]吊钩螺纹部分承受拉力,如有裂纹极易断裂。87.√[解析]停电后手柄不回零,送电后机构会突然动作,造成事故。88.×[解析]吊运埋在地下的物体,受力情况不明,极易超载或造成设备损坏。89.√[解析]润滑是减少磨损、延长设备寿命的重要措施。90.√[解析]停在指定位置是为了方便下次作业及保持厂房受力均衡。四、填空题91.周期性间歇动作(或:间歇重复运动)92.缆索型93.起升高度94.同向捻95.探伤(或:无损检测)96.停车(或:制动)97.水平分力(或:侧向拉力)98.零位99.块式(或:盘式)100.1101.专职指挥人员102.越大103.2104.止挡(或:缓冲器/扫轨板)105.定人五、简答题106.简述起重机作业“十不吊”的具体内容。答:起重机作业“十不吊”内容包括:(1)指挥信号不明或乱指挥不吊;(2)超载或物体重量不清不吊;(3)斜拉斜挂不吊;(4)重物上站人或浮置物不吊;(5)视线昏暗、视线不清不吊;(6)吊物捆绑不牢或悬挂不稳不吊;(7)棱角吊物无衬垫不吊;(8)埋在地下或凝固在地面上的物体不吊;(9)安全装置失灵不吊;(10)六级以上大风等恶劣天气不吊(另有液态金属满载不吊等)。107.简述起重机司机在作业前的检查项目有哪些?答:作业前检查项目主要包括:(1)检查交接班记录,了解上一班设备运行情况;(2)检查电源电压是否正常,熔断器是否完好;(3)检查各控制器手柄是否在零位;(4)检查各安全装置(限位器、超载保护等)是否灵敏

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