船闸电气设计规范JTJ310-2004

中华人民共和国行业标准JTJ310—2004船闸电气设计规范CodeforElectricalDe2004-12-14发布2005-04-01实施施行日期：2005年4月1日 3供电系统 23.1一般规定 2 33.3负荷计算及无功补偿 43.4自备电源 4 5 5 6 85.1一般规定 95.3室外线路 6.1一般规定 6.2照度 6.3照明供电 7防雷和接地 7.1一般规定 7.2防雷 7.3接地 8信号和标志 8.1一般规定 8.2信号 8.3标志 9.1一般规定 9.2通信 9.4广播 10运行控制系统和管理系统 10.1一般规定 10.3运行控制系统的现场检测 10.4控制室 10.5管理系统 附录A本规范用词用语说明 附加说明本规范主编单位、参加单位、主要起草人、总校人员和管理组人员名单 26 3供电系统 3.1一般规定 3.3负荷计算及无功补偿 5.1一般规定 6.2照度 7.1一般规定 7.2防雷 7.3接地 8信号和标志 8.2信号 38.3标志 9.4广播 10运行控制系统和管理系统 10.1一般规定 3510.3运行控制系统的现场检测 1—1.0.1为统一船闸电气设计的技术要求，提高船闸电气设计水平，做到安全可靠、技术先进、经济合理和维护方便，制定本规范。1.0.2本规范适用于内河I～VⅡ级船闸的电气设计。1.0.3船闸电气设计应满足船闸总体设计的要求，统筹兼顾，积极慎重地采用新技术、新材料和新设备。1.0.4本规范应与船闸工程设计的其他规范配套使用。1.0.5船闸电气设计除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行标准的有关规定。2.0.1通行信号远程信号、进闸信号和出闸信号的统称。2.0.2远程信号用于指示船舶能否进入船闸引航道停泊段的信号。2.0.3进闸信号用于指挥过闸船舶进闸的信号。2.0.4出闸信号用于指挥过闸船舶出闸的信号。2.0.5停船界线标志标识船闸闸室有效长度的标线。2.0.6程序运行船闸按设计程序连续自动运行的方式。2.0.7点动运行按下按钮即起动受控装置运行，松开按钮即停止受控装置运行的一种控制方式。在调试、维修或处理故障时使用。2.0.8上行程序起始状态上闸首闸门和阀门全部关闭，下闸首阀门关闭，下闸首闸门开启到位的状态。下闸首闸门和阀门全部关闭，上闸首阀门关闭，上闸首闸门开启到位的状态。2.0.10越位保护又称超行程保护，指船闸闸门或阀门开终或关终后，限位装置失效时，采取的一种保护措3.1.1船闸用电负荷等级应根据船闸等级、运输繁忙程度和船闸用电设备的重要性确定，并应符合下列规定。I、Ⅱ级船闸或每天运行时间不少于16h的其他级别船闸的工作闸门启闭机、工作阀门启闭机、控制系统、通信系统、信号系统和生产照明等主要用电负荷应为一级负荷。船闸事故闸门启闭机的用电负荷应为一级负荷。Ⅲ、IV级船闸或每天运行时间不少于8h且少于16h的其他级别船闸的工作闸门启闭机、工作阀门启闭机、控制系统、通信系统、信号系统和生产照明等主要用电负荷应为二级其他用电负荷应为三级负荷。3.1.2一级负荷应由两个独立电源供电，当一个电源发生故障时，另一个电源应能正常供电。第一电源应为高压电源，第二电源宜为高压电源。3.1.3二级负荷宜由两个独立电源供电。当采用一个电源供电时，应由一路高压专用线路供3.1.4船闸用电电压等级宜采用10kV和0.4kV两种电压。(1)电动机为±5%;(2)一般工作场所照明为±5%;视觉要求较高场所照明为-2.5%～+5%;应急照明、道路照明和电压为36V及以下的安全照明为-10%～+5%;(3)信号灯和标志灯为±5%;(4)其他用电设备为±5%。3.1.7船闸上闸首和下闸首动力电源和照明电源应取自船闸变配电所不同的出线开关。3.2.1具有两个外部独立电源的船闸3.2.3船闸高压配电系统宜采用放射式。根据变压器的容量、分布和地理环境等情况，也可3.2.4具有两个高压电源且设有高压配电站的I、Ⅱ级船闸，配电站到变电所的两路出线，3.2.5变压器低压侧总开关和母线分段开关，宜采用3.2.6低压母线为双电源，变压器低压侧总开关和母线分段开关采用低压断路器时，在总开3.2.7当母线分段开关采用自投方式的低压断路低压断路器自投应有0～1s的延时，低压侧主断路器因过载或短路故障分闸时，低压侧主断路器与低压断路器应有电气联锁。(1)避免与外网电源的计费混淆；(2)满足主要用电负荷需要。3.3.1船闸用电负荷的计算范围应包括船闸运行区、生产管理区和生活辅助区等。3.3.2在负荷计算时，应分别计算动力计算负荷和照明计算负荷，并应计算船闸的总计算负3.3.3船闸运行动力用电负荷计算方法应按船闸的运行流程选用，并应符合下列规定。单线单级船闸运行动力用电负荷应选最大一组电3.3.4船闸运行动力用电负荷以外的其他用电负荷宜采3.3.5变压器或发电机的容量应按总计算负荷选用，当电动机全压启动时，应满足启动电流3.3.6高压供电的船闸，功率因数应大于0.9,低压供电的船闸，功率因数应大于0.85。当配电系统不能满足功率因数的要求时，应设3.4.2自备发电机组的容量应满足船(1)按主要用电负荷计算发电机容量；(2)按启动电流最大的单台电动机或成组电动机启动的需要，计算发电机容量；(3)按启动电动机时母线容许电压降计算发电机容量。3.4.4自备发电机组宜装设快速自动启动装置和电源自动切换装置，并应具有连续三次自启(1)接近负荷中心；(2)进出线方便；(3)接近电源侧；(4)设备吊装和运输方便；(5)位于不积水的场所。4.1.3单线单级以外的船闸配变电所位置和数量，应根据船闸的总体布置、用电负荷的分布4.1.4非溢洪船闸配变电所的室内地面高程不得低于重现期为50年一遇的洪水高程。溢洪船闸配变电所的室内地面高程不得低于重现期为20年一遇的洪水高程。4.1.5变电所的型式应根据用电负荷的状况和船闸周围环境情况确定，并应符合下列规定。变压器容量在315kVA及以下的三级负荷船闸，宜采用户外箱式变电站，也可采一级负荷和二级负荷的船闸，或变压器容量在315kVA以上的三级负荷船闸，宜4.1.6船闸高压配电室宜设不能开启的自然采光窗，窗台距室外地坪不应低于1.8m。4.1.8船闸变压器室、电容器室和配电室内应避免无关的管道和明敷线路通过，并应采取防4.1.10在船闸配变电所室内裸导体上方布置灯具时，灯具的水平投影与裸导体的净距应大4.1.11就地检修的油浸变压器的室内高度可按吊芯所需最小高度加0.7m的富裕确定。4.2配变电装置4.2.1具有两个外部高压独立电源的船闸配变电所，应设置两台变压器。变压器的容量应满4.2.2干式变压器防护外壳的防护等级不应低于IP2X。不带防护外壳的干式变压器，应设防护等级不低于IP2X的金属网遮栏，遮栏高度不应低于1.7m。4.2.3变压器的外廓与变压器室墙壁和门的最小净距，应符合表4.2.3的规定。变压器容量(kVA)1250及以上油浸变压器外廓与后壁、侧壁净距油浸变压器外廓与门净距当高压开关柜的数量少于5台时，高压开关柜可与低压配电柜布置在同一房间内。当同一房间内的高压开关柜和低压配电柜有裸露导体时，柜间净距不应小于2m。配电室过道上部遮栏与地面的距离应满足搬运设备的要求，且不应低于1.9m。当配电装置的长度大于6m时，柜后通道应设两个出口，配电装置两个出口间的距离超过15m时，尚应增加出口。当配变电室采用双层布置时，位于楼上的配电室应至少设一个通向室外的平台或变压器室、配电室和电容器室的门应向外开。相4.2.5高压配电室内各种通道的最小宽度应符合表4.2.5的规定。柜后维护通道固定式柜后一4.2.6低压配电室内配电柜柜前和柜后通道的最小宽度应符合表4.2.6的规定。固定式注：当墙面遇有柱类局部凸出部位时，凸出部位的通道宽度可减少200mm。4.2.7低压配电室应留有备用柜位，低压配电装置应留有备用回路。高压配电室宜留有备用4.2.8高压配电装置选用的导体和电器，允许最高工作电压不得低于回路的最高运行电压，采用高压限流熔断器保护的导体和电器，可根据限流熔断器的特性，验算动稳定4.2.9低压配电装置除应满足所在系统的标称电压、频率和回路的计算电流外，尚应满足短路条件下的动稳定和热稳定要求。要求断开短路电流的保护电器应满足短路条件下的通断能(1)场所环境特征；(2)建筑物特征；(3)人与线路的可接近程度；(4)因短路可能出现的机电应力；(5)安装期间或运行中线路可能遭受的其他应力；(6)导线自重。5.1.3架空线路和钢索布线的设计，应综合考虑线路通过地区的气象、地形、地貌、地质、5.1.4架空线路和钢索布线的路径和杆位的确定，应充分考虑运行、施工、交通条件和路径(1)选择最短距离的路径，并考虑沿途已有和拟建建筑物情况；(2)减少穿越各种管路、公路、道路和弱电电缆线路的次数；(3)避免外部热源产生的热效应影响；(4)防止在敷设和使用过程中因机械性冲击、振动和地基沉降等造成的损害；(5)防止电缆遭受腐蚀或污染物造成的损害；(6)防止强烈日光辐射造成的损害。5.1.7在负荷电流较大的情况下，应考虑不同型式的电缆在选定的敷设方式下载流能力的差5.2.1室内线路敷设方式可分为明敷和暗敷。5.2.2金属管、塑料管、金属线槽和塑料线槽等布线，应采用绝缘电线或电缆。当同一根管5.2.3二根绝缘导线穿于同一根管时，管内径不应小于二根导线外径之和的1.35倍；三根及以上绝缘导线穿于同一根管时，包括外护层的总截面面积不应超过管内截面面积的40%。(1)标称电压为50V以下的回路；(2)同一设备或同一联动系统设备的电力回路和无防干扰要求的控制回路；(3)同一照明灯具的回路；(4)管内绝缘导线的根数少于8根的同类照明的回路。5.2.5采用金属管或塑料管布线的直线管路长度不宜大于30m,管路较长或弯曲时，宜加大5.2.6塑料管和塑料线槽及附件，应采用氧指数大于27的难燃型制品。交流线路应将同一回路的所有相线和中性线穿于同一金属管或金属线槽内。5.2.8暗敷于地下的管路不宜穿过建筑物基础，当必须穿过建筑物基础时，应加设保护管。5.2.9室内明敷的无铠装电缆，水平敷设时距地面的距离不宜小于2.5m,垂直敷设时至地面的距离不宜小于1.8m,不能达到要求时，应采取防止电缆机械损伤的措施。5.2.10硬质塑料管布线可用于室内场所，不易受机械损伤的场所可采用明敷。5.3.1船闸工程的室外线路宜采用电缆布线。电缆布线应符合下列规定。5.3.2电缆在电缆沟或廊道内敷设应符合下列规定。电缆在电缆沟和廊道内敷设时，支架层间垂直距离和通道宽度的最小净距应符合表5.3.2-1的规定。电力线路两侧设支架电缆沟和廊道应采取排水措施，沟底纵坡坡度不应小于0.5%,并应设置集水坑。在多层支架上敷设电缆时，电力电缆宜放在控制电缆的上层，在同一支架上的电电缆支架的长度，在电缆沟内不宜大于350mm,在廊道内不宜大于500mm。电缆在电缆沟或廊道内敷设时，支架间或固定点间的最大间距应符合表5.3.2-2的规定。电缆支架间或固定点间的最大间距(m)表5.3.2-电缆廊道内的净高不宜低于1.9m,局部或管道交叉处净高不应小于1.4m。电缆电缆廊道内应设置照明，电压不应超过36V。相同电压等级的电缆并列明敷时，电缆的净距不应小于35mm,且不应小于电缆外径，在桥架、托盘和线槽内敷设时，可小于35mm。1kV及以下电力电缆和控制电缆与1kV以上电力电缆宜分开敷设，当并列明敷时，净距不应小于150mm。架空明敷的电缆与热力管道的净距不宜小于1.0m,当净距小于或等于1.0m时，应采取隔热措施。电缆与非热力管道的净距不宜小于0.5m,当净距小于或等于0.5m时，应在与管道接近的电缆段上和该段两端向外延伸不小于0.5m以内的电缆段上，采取防止电缆受5.3.4电缆桥架布线应符合下列规定。电缆桥架水平敷设时，宜按荷载曲线选取最佳跨距进行支撑，跨距宜取1.5~3.0m。电缆桥架垂直敷设时，固定点间距不宜大于2.0m。电缆桥架多层敷设时，控制电缆层间距离不应小于0.2m,电力电缆层间距小于0.3m,弱电电缆和电力电缆间的层间距离不应小于0.5m,当弱电电缆和电力电缆间设有屏蔽盖板时可减少到0.3m,桥架上部距顶棚或其他障碍物的间距不应小于0.3m。电力电缆在桥架横断面内的填充率不应大于40%,控制电缆在桥架横断面内的填充率不应大于50%。(2)同一路径向一级负荷供电的双路电源电缆；(3)应急照明与其他照明的电缆；(4)强电与弱电电缆。5.3.5电缆埋地敷设应符合下列规定。电缆直接埋地敷设时，沿同一路径敷设的电缆数量不应超过8根，埋地敷设的深度不应小于700mm。下列情况下电缆应穿管保护，且穿管内径不应小于电缆外径的1.5倍：(1)电缆通过建筑物的基础、散水坡、楼板和墙体等；(2)电缆通过道路，且伸出路基1.0m;(3)电缆引出地面2.0m至地下0.2m段；(4)容易接触或其他可能受到机械损伤处。埋地敷设的电缆间及与其他设施间的最小净距，应符合表5.3.5-1的规定。埋地敷设的电缆间及与其他设施间的最小净距(m)表5.3.5-10.5(0.1)排水明沟1.0(与沟边)0.5(与沟底)电缆与建筑物平行敷设时，电缆应埋设在建筑物的散水坡外。电缆引入建筑物时，所穿保护管应超出建筑物散水坡以外100mm。埋地敷设电缆的接头盒下应设置混凝土基础板，基础板的宽度宜超出接头保护盒两端0.6～0.7m。电缆敷设的弯曲半径与电缆外径的比值，不应小于表5.3.5-2的规定。电缆弯曲半径与电缆外径的比值表5.3.5-2多芯5.3.6钢索布线应符合下列规定。钢索上绝缘导线垂弧最低点至地面的距离不应小于2.7m。钢索布线采用绝缘导线明敷时，应采用鼓形绝缘子或针式绝缘子固定，采用电缆、金属管或硬塑料管布线时，可直接固定于钢索上。钢索布线采用的铁线或钢绞线的截面面积，应根据跨距、荷重和机械强度确定，最小截面面积不宜小于10mm²。钢索固定件应镀锌或涂防腐漆。6.1.1照明方案应根据供电方式、周围环境、照明方式和照度要求确定。照明应合理选择控6.1.2照明设计应避免运行区的照明光源对控制室操作人员和船员产生视觉眩光，并应限制(1)有利于船舶驾驶和船闸运行安全，正确识别周围环境，正确处理人与光环境的协调(2)重视空间的清晰度，消除不利的阴影；(3)合理确定显色性、亮度分布和照度水平；(4)合理选择照明方式和控制照明区域，降低电能消耗指标。(1)需要有较高照度的区域；(2)一般照明照射不到的区域；(3)需要减少反射眩光的区域；(4)需要标示水工建筑物位置的区域。6.1.5照明种类可分为正常照明和应急照明。船闸控制室、配变电所、启闭机房和应小于0.5。船闸的室内照明照度标准值和显色指数表6.2.3照度标准值(lx)水泵房船闸的室外照明照度标准值表6.2.4照度标准值(lx)下游最低通航水位平面最低通航水位平面6.3照明供电(1)白炽灯为1;(2)带有无功补偿装置的荧光灯为0.95;(3)不带无功补偿装置的荧光灯为0.5;(4)带有无功补偿装置的气体放电灯为0.9;(5)不带无功补偿装置的气体放电灯为0.5。6.3.2船闸的室内照明不宜使用不带无功补偿装置的荧光灯，室外照明不宜使用不带无功补6.3.3三相配电干线的各相负荷宜分配平衡，最大相负荷不宜超过三相负荷平均值的115%,最小相负荷不宜小于三相负荷平均值的85%。6.3.5室内照明每一单相分支回路的电流不宜超过16A,所接光源数不宜超过25个。连接建筑组合灯具时，回路电流不宜超过25A,所接光源数不宜超过60个。连接高强度气体放电灯的单相分支回路的电流不应超过30A。6.3.6当照明回路控制采用遥控方式时，应具有解除遥控的功能。6.3.7插座宜由单独的回路供电，且一个房间内的插座宜由同一回路供电。当插座为单独回路供电时，插座数量不宜超过10个。6.3.8气体放电灯的照明线路，中性线截面应与相线截面规格相同。6.3.9气体放电灯应避免气体放电光源的频闪效应，可将相邻灯管接在不同相别的线路上。6.3.10靠近高温灯具的上部不应敷设线路。接入高温灯具的线路应采用耐热导线或采取其7.1.1船闸建筑物防雷设计，应根据工程所在地的气象、地形、地质、环境、雷电活动规律7.1.2船闸设施和设备接地宜采用共用接地装置，接地电阻应采用各用电设备接地电阻的最7.1.3船闸用电设备接地设计应根据工程特点及规模、设备操作及维护情况合理确定设计方(1)配变电所和发电机房；(2)中央控制室、调度室和通信设备室；(3)启闭机房和事故检修门架；(4)计算机房等。建筑物宜利用钢筋混凝土屋面板、梁、柱和基础的钢筋作为接闪器、引下线和接地装置，并应符合现行国家标准《建筑物防雷设计规范》(GB接闪器和引下线可直接装在建筑物上，引下线应沿建筑物四周均匀或对称布置。引下线的数量不宜少于两根，间距不应大于25m。引下线的冲击接地电阻不宜大于10,接地装置宜与电气设备接地装置共用且宜与埋地金属管道相连。当防雷接地装置和电气设备接地装置不共用时，地下间距不应小于2m。在相邻防雷装置保护范围内的建筑物可不设置防直击雷的保护装置。7.2.3船闸电缆和架空线防雷电波侵入的措施，应符合下列规定。电缆进出线应在进出端将电缆的金属外皮和钢管等与电气设备接地装置相连。当电缆转换为架空线时，应在转换处装设避雷器、电缆金属外皮、绝缘子铁脚和金具等应连在一起接地，冲击接地电阻不宜大于30Ω。低压架空进出线应在进出处装设避雷器并与绝缘子铁脚和金具连在一起接到电气设备接地装置上。多回路架空进出线可在母线或总配电箱处装设一组避雷器或其他型式的过电压保护器。7.2.46～10kV柱上断路器和负荷开关应采用阀型避雷器或保护间隙进行保护。经常断路运行且带电的柱上断路器、负荷开关或隔离开关的两侧，应采用阀型避雷器或保护间隙进行保护。接地线应与柱上断路器、负荷开关或隔离开关的外露可导电部分连接，接地电阻不应超过10Ω。7.2.5严禁在独立避雷针、避雷网、引下线和避雷线支柱上悬挂电话线、广播线和低压架空线等。7.3.1船闸接地系统宜采用TN系统，也可采用TT系统。7.3.2电气设备的外露可导电部分应接地。7.3.3在船闸的TN系统中，架空线路和分支线路终端的PEN线或PE线应重复接地，并应符合下列规定。电缆线路和架空线路在每个建筑物的进线处，均应重复接地。装有漏电保护装置的PEN线不应重复接地。中性线除电源中性点外，不应重复接7.3.4电源中性点的接地电阻不应大于4Ω。采用同一接地装置且容量不超过100kVA的变压器或发电机供电的电力装置，接地电阻不应大于10Ω。7.3.5接地体应符合下列要求。接地装置宜采用输水廊道钢筋、闸室底板钢筋和金属管道等自然接地体，并应焊人工接地体的最小尺寸、埋深和埋置位置应符合现行国家标准《工业与民用电力用电设备的接7.3.7计算机控制系统等电子系统的接地应符合现行国家标准《电子计算机机房设计规范》远程信号装置应设置在船闸上游和下游引航道口门区附近，远程信号装置的高程应高于最高通航水位4～5m。远程信号的灯光应保证在正常气候条件下能清晰地指示距信号装置4倍闸室有效8.2.3进闸信号和出闸信号应符合下列规定。进闸信号和出闸信号装置应设置在上闸首和下闸首上，信号装置的高程应高于相应最高通航水位2～5m。进闸信号和出闸信号的控制应能在控制室和信号装置处现地操作。进闸信号和出闸信号的控制应能进行程序控制和手动控制。8.3.1船闸标志可分为停船界限标志、多线船闸编号标志和多级船闸闸室编号标志。8.3.2停船界限标志应为红色标志，应设置在闸室有效长度两端闸墙的两侧。8.3.3船闸宜设置闸室宽度界限灯和闸室中心线灯。闸室宽度界限灯应为白色信号，设置在上游和下游工作闸门外两侧边墙上。闸室中心线灯应为紫色信号，设置在工作闸门内侧中心线上，面向闸室。8.3.4多线船闸编号标志应设置在各线船闸引航道的远端端部，标志应为蓝底白字的反光标8.3.5多级船闸闸室编号标志应设置在上游和下游工作闸门上。9.1.1通信、工业电视和广播的设置应符合现行行业标准《船闸总体设计规范》(JTJ305)9.2.1船闸应设置内部通信设施和对外通信设施，通信方式可为有线通信和无线通信。9.2.2程控交换机设备用户端口的备用量可按实际用户的10%考虑。9.2.3电话线路的配置数量应满足船闸业务的需要，可按交换设备初装用户容量的130%~9.3.2工业电视系统应由摄像、传输、显示和控制等部分组成。选用系统设备时，各配套设(1)黑白工业电视信号采用D制式；(2)彩色工业电视信号采用PAL-D制式。黑白工业电视水平清晰度不应低于350电视行。彩色工业电视水平清晰度不应低于250电视行。9.3.5工业电视系统宜设置多画面分割器或视频切换装置。9.3.6摄像机应根据监视目标的照度选择不同的灵敏度。监视目标的最低环境照度应高于摄像机最低照度的10倍。9.3.7摄像机镜头的选择应符合下列规A——像场高(mm);H——视场高(mm)。摄取固定监视目标时可选用定焦距镜头。当视距较小而视角较大时，可选用广角镜头；当视距较大时，可选用远望镜头；当需9.3.10电视基带信号从发送端到接收端的传输净衰耗不宜大于3dB。9.4.1船闸广播系统应包括船闸运行区广播系统和上、下游远调站广播系统。9.4.2功放设备宜分别设置在船闸控9.4.3有线广播系统的功率馈送制式宜采用单环路式，广播线路较长时，应采用双环路式。9.4.4有线广播系统传输频率为1000Hz时从功放设备的输出端至线路上最远的扬声器间的线路衰耗不应大于2dB。9.4.5采用定电压输出的馈电线路，输出电压宜采用70V或100V。(1)用户负载与功率放大设备额定功率匹配；(2)功率放大设备的输出阻抗与负载阻抗匹配。9.4.7扬声器的选用除应满足灵敏度、频响、指向性和播放效果的要求外，尚应考虑闸室回9.4.8功率放大设备的布置应考虑散热和维护的需要。10.1.2运行控制系统应满足工艺流程的要求，尚应具有互锁功能、容错功能、检测及自诊(1)集中控制和现地控制的互锁；(2)程序运行和单项运行的互锁；(3)闸门和阀门运行的互锁。系统元件的损坏或故障，10.1.6运行控制系统采用计算机运行控制系统时，系统应具有检船闸或一天运行时间不少于16h的其他级别船闸，尚宜设置备用运行控制系统。功能。紧急强迫落阀按钮应同时设置于各个机房和集中10.1.8在违反船闸工艺流程的误操作情况下，运行控制系10.1.9I～V级船闸的运行控制系统应采用计算机运行控制系统10.1.10船闸管理系统宜包含船闸运行数据管理系统、船闸船舶调度系统、船闸过闸收费系统和公众信息服务系统等。10.1.11当运行控制系统和管理系统的工作电压质量不能满足要求时，应设置稳压电源或不间断电源。10.2.1船闸运行控制流程应包括正常运行控制流程和特殊控制流程，特殊情况下还应考虑开通闸状态和溢洪船闸的溢洪状态。10.2.2船闸正常运行控制流程可分为上行程序和下行程序，并应符合下列规定。上行程序应以上行程序起始状态为起始点，上行程序结束即进入下行程序起始状下行程序应以下行程序起始状态为起始点，下行程序结束即进入上行程序起始状10.2.3多级船闸运行控制流程除应包括正常运行控制流程外，尚应具有特殊控制流程。特殊控制流程应能改变船闸运行级数和满足补、溢水的要求。10.2.4高水头船闸的运行控制流程应考虑闸室超灌和超泄的情况。10.2.5在开通闸运行状态下，运行控制系统应能使船闸处于闸门均开启和阀门均关闭的状10.2.6在溢洪船闸溢洪状态下，运行控制系统应能使船闸处于上游闸门和阀门关闭、下游闸门和阀门开启的状态。10.3.1运行控制系统的现场检测宜包含电力拖动系统主回路的电气参数、控制回路的电气参数、水位、闸门和阀门运行位置、互锁状态、液压系统参数等。10.3.2工作闸门采用人字门的船闸运行控制系统应有检测闸门合拢的设施和处理合拢失败10.3.3参数检测传感器宜采用绝对值传感器和电流型传感器，设10.4.1非溢洪船闸控制室的室内地面高程不得低于重现期为50年一遇的洪水高程。溢洪船闸控制室的室内地面高程不得低于重现期为20年一遇的洪水高程。10.4.2控制室操作台和控制柜后应留有不小于1m的操作和维修通道。10.4.5控制室宜铺设防静电地板，地板铺设高度10.5.2管理系统宜以工业级的网络系统为平台，网络协议应采用通用标准协议。10.5.4网络硬件应有较强的隔离能力，在设备接入或退出运行时附录A本规范用词用语说明A.0.1为便于在执行本规程条文时区别对待，对要求严格程度的用词用语说明如下：(1)表示很严格，非这样做不可的：正面词采用“必须”;反面词采用“严禁”。(2)表示严格，在正常情况下均应这样做的：正面词采用“应”;反面词采用“不应”或“不得”。(3)对表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：正面词采用“宜”或“可”;反面词采用“不宜”。A.0.2条文中指定应按其他有关标准、规范执行时，写法为“应符合……的有关规定”或“应按……执行”。附加说明本规范主编单位、参加单位、主要起草人、总校人员和管理组人员名单主编单位：四川省交通厅交通勘察设计研究院参加单位：中交水运规划设计院江苏省交通规划设计院主要起草人：黄旦初(四川省交通厅交通勘察设计研究院)(以下按姓氏笔画为序)仲伟皋(江苏省交通规划设计院)张明(中交水运规划设计院)何斌(四川省交通厅交通勘察设计研究院)总校人员名单：李永恒(交通部水运司)何文辉(交通部水运司)吴敦龙(中交水运规划设计院)黄旦初(四川省交通厅交通勘察设计研究院)张明(中交水运规划设计院)牟治忠(四川省交通厅交通勘察设计研究院)董方(人民交通出版社)管理组人员名单：牟治忠(四川省交通厅交通勘察设计研究院)黄旦初(四川省交通厅交通勘察设计研究院)张明(中交水运规划设计院)中华人民共和国行业标准1.0.3近年来新产品和新技术层出不穷，从理论到实践都需总结和积累经验，向国际标准靠1.0.4船闸工程设计的其他规范包括《船闸总体设计规范》(JTJ305)、《船闸输水系统设计3.1.1电力负荷分级的意义，在于正确地反映它对供电可靠性要求的界限，以便恰当地选择负荷。国内部分V、VI级船闸也因运输繁忙等原因，船闸停止3.1.3对二级负荷，由于停电造成的损失和影响较大，故有条件时3.1.5用电设备端子处电压偏差允许值是以额3.1.6船闸的检修多发生在闸门、阀门、启闭机和电气部分，这些设备大部分集中在上、下3.2.1两个电源采用同级电压供电，可以相互3.2.3为提高供电可靠性和便于管理推3.2.8根据供电部门的要求，自备电源不能反向送电，不能并网运行，因此本条作出相应的3.3.6一般船闸基本上均采用高压供电，低压补偿，由于变压器的无功损耗较大，在进行配4.1.4非溢洪船闸配变电所的室内地面高程是参照《河港工程设计规范》(GB50192)制订因素确定的。通常情况下变压器的经济寿命为20年；再者从山区河流的水文特点看，20年一遇的洪水位与50年一遇的洪水位相差悬殊，标准过高难以实现，也不经济合理。目前国内已有很多厂家生产户外箱式变电站，船闸的负荷中心基本上位于闸首附4.2.1本条是基于满足一级负荷供电可靠性提出的。在同一配电室内布置顶部有裸露带电导体的高、低压配电装置时，柜与柜之间相4.2.7低压配电柜的防护等级已有较大提高，因此本次规范修订时取消了低压配电屏在每列0.20～0.25s,因而用熔断器保护的导体和电器可不验算热稳定。但是动稳定的校验是以短路后经过半周(0.01s)的瞬时最大值——短路冲击电流为依据的，故动稳定的校验仍需进行。5.1.1船闸是航道上重要的通航建筑物，通航安全是至关重要的。架空电力线路跨越船闸会安全措施主要包括提高导线和杆塔的安全系数。增加杆塔的高度和在导线下架设安全防护网5.2.6塑料制品属碳氢化合物，常以氧指数作为耐燃烧性能的重要指标。氧指数愈高，表明材料的难燃性和耐火性能愈好。可燃性材料和难燃材料的氧指数的临界值为26,本条规定的氧指数27是最低要求。5.2.10硬质塑料管布线是特指室内照明线路敷设且为暗敷在墙内的线路。船闸的电缆沟和电缆廊道很可能位于无渗透性潮湿土壤中或在地下水位以下，所为降低环境温度和驱除6.2.3结合国标对船闸室内各部位照6.2.4结合国标和船闸工程的实际情况对船闸室外各部位照7.1.1我国地域辽阔，船闸工程分布较广，雷电活动规律各地区差别很大。从地理条件来看山区和旷野地区的输电线路等落雷次数就多。雷电频繁程度与地面落雷虽是两个不同的概根据调查沿低压架空线路侵入高电位而造成的事故占总雷害事故的70%以上。若只将绝缘子铁脚接地，仅在铁脚与导线之间形成一个放电保护间隙，其放电电压约为40kV,和线路的耐冲击电压IEC(国际电工委员会)规定最大为6kV。那么,在绝缘子放电之前，可7.3.1接地型式系根据IEC(国际电工委员会)标准及现行国家标准而列出的。TN系统即：与保护线组合情况，又分为TN-S、TN-C和TN直接接地，受电设备的外露可导电部分通过保护衔接至与电力系统接地点无直接关联的接地的导体。8信号和标志8.2.1进闸信号和出闸信号原规范中用黄色灯光表示预告信号，根据调查，在实践中黄色灯光作用不大，在《内河助航标志》