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文档简介
第十章交通运输布局与区域发展
第41讲区域发展对交通运输布局的影响
考向1交通运输方式的选择
(2024江西,6—7,6分)货物周转量指在一定时期内,由各种运输工具运送的货物重量与
其相应运输距离的乘积之总和。下图示意某年甲、乙、丙、丁四个省级行政区的铁
路、公路与水路货物周转量占三者总量的比例。据此完成下面两题。
0102030405060708090100
铁路(%)
1.四个省级行政区的铁路货物周转量占比从大到小的排序是()
A.甲>乙>丙)丁B.乙>丙>甲>丁
C.甲》丁>丙>乙D.乙>丙>丁〉甲
答案C
2.据图判断甲、乙、丙、丁分别可能是()
A.湖南、上海、山西、重庆
B.山西、湖南、上海、重庆
C.湖南、山西、重庆、上海
D.山西、上海、重庆、湖南
答案D
考向2交通点的布局
(2024重庆,12—13,6分)城市轨道交通出行分担率可以用乘坐轨道交通的人次占所有
交通方式出行总人次的比例表示。自然条件会影响城市地面交通,进而影响城市轨道交
通出行分担率。下图为2019年莫斯科(55°45'N,37°42'E)和巴塞罗那
(41°23'N,2°11'E)城市轨道交通相关调查数据。据比完成下面两题。
指标
3.两个城市轨道交通站点密度的差异表明巴塞罗那比莫斯科()
A.交通出行方式更单一
B.轨道里程更长
C.站点平均服务范围更小
D.人口总量更多
答案C
4.根据城市轨道交通出行分担率的特征,推测冬季影响莫斯科地面交通的主要气候因素
是()
A.降水多B.光照弱
C.风速大D.气温低
答案D
(2021全国乙,4—6,12分)陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检
等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港(小于100千米)、远海陆港(一般
500千米以上)等。据此完成下面三题。
5.建设陆港使海港()
①扩大承载规模②缓解用地紧张
③增加用地成本④提高设备水平
A.①②B.①③
C.②⑷D.③④
答案A
6.与近海陆港相比,远海陆港更能使海港()
A.缓解交通拥堵B.提高通关效率
C.拓展腹地范围D.减少环境污染
答案C
7.以下产业中,更宜依托远海陆港发展的是()
A.服务外包产业B.高科技产业
C.资源加工产业D.前瞻性产业
答案C
(2023湖南,3—4,6分)港口地域组合是指一定地域范围内的诸多港口长期相互作用,形
成具有某种分布格局、结构形式和功能类型的组合。下图示意海岛港口地域组合演变
的不同阶段.据此完成下面两题C
④
图例•港口O陆桥一客货流
。岛域1-二岛际区域•-•岛际轴线
8.海岛港口地域组合演变阶段的顺序是()
A.④①③②B.②®
C.②④①③D.®©®®
答案B
9.图中④示意的阶段,岛域内港口()
A.功能尚未出现分化
B.腹地界线较清晰
C.分布格局趋向集中
D.演化出不同等级
答案D
考向3区域发展对交通线的影响
(2025山东,13—14,6分)内河航道是河流水道中相对固定、能够保障船舶安全航行的
通道。船舶由下游向上游行驶为上行,反之为下行。下图所示河段河水水位、流速和流
向会随潮汐发生周期性改变。该河段各航道均能保荐小型船舶全时段双向通行。该河
段船舶航行时须靠航道右侧行驶。据此完成下面两题,
如皋中汉
港”
岸线
水道
航道
水F沙体
10.涨潮时段,该河段经常出现上行小型船舶的通行高峰,其主要影响因素是()
A.水面落差B.河流水深
C.泥沙含量D.河面宽度
答案A
11.大型船舶无法直接经福北水道下行停靠P港,须经福中水道下行,转如皋中汉上行停
靠P港,其主要原因是P港附近的下行航道()
A.水位高B.水流急C.淤积强D.曲率大
答案C
12.(2025云南,17,16分)阅读图文材料,完成下列要求。
诺丁汉地处英国内陌,冬季部分路段运输不畅,南部特伦特河局部河段多湍流。17
世纪末,该地成为媒、铁等犷产开采地和农具、五金等生产中心。18世纪末开凿比斯顿
运河(约8.1千米),19世纪30年代修建铁路,运河沿岸逐步成为全球某类纺织品生产和
交易中心,20世纪中期传统产业衰退。1988年运河停运,后经保护性开发,运河功能发
生转变。下图示意20世纪中期诺丁汉市工业区分布。
佚路卜线
市区边界
比斯候运河
r业区
(1)说明开凿比斯顿运河的必要性。(6分)
(2)分析纺织业集中分布在比斯顿运河沿岸的原因。(6分)
⑶指出比斯顿运河复兴后的功能变化。(4分)
答案(1)煤、铁、农具、五金等产品运输需求大;特伦特河局部河段水流湍急,影响整
条河流水运价值;陆路运输受季节影响大,运输效率低,
(2)运河和铁路为原料采购和产品外销提供便利运输;用水方便;工业基础好;有大量产
业工人。
(3)航运功能减弱;突出休闲、娱乐、旅游文化、生态等功能。
(2026届四川德阳质检一)某学者依据出行经济性、便捷性、舒适性和城市道路建设成
本、运营管理成本、环境成本等指标,绘制大连市现在、未来5年和未来10年公共交
通占比图,据此完成卜面两题。
1.目前,大连市公共交通以常规公交为主,主要是因为常规公交()
A.平均时速快B.灵活性最强
C.覆盖范围广D.人均排污少
答案C
2.要实现未来10年大连市公共交通占比预测情况,大连市应()
A.降低地铁票价,吸引乘客出行
B.加快地铁建设,完善地铁网络
C.增加道路数量,拓宽路面宽度
D.推广电动汽车,改善大气质量
答案B
(2025湖北高中协作体三模)安哥拉曾是世界上最不发达的国家之一,近些年来经济发展
稳定,首都罗安达是该国最大城市、港口,入选全球500强城市。下图示意罗安达地理
位置及周边地区。完成下面两题。
3.罗安达能成为天然良港的条件是()
A.位于海湾内,水深港阔
B.物产丰富,发展潜力大
C.晴天较多,能见度较高
D.位置优越,公路铁路较发达
答案A
4.图中交通线布局主要考虑的因素是()
A.资源分布B.海陪位置
C.地形地势D.城市分布
答案D
(2025河南部分学校4月联考)2022年郑渝高铁的开通结束了神农架林区(县级)不通高
铁的历史。高铁开通以来,兴山站成为游客进出神农架景区的首选高铁站,到发人数远
超过隶属于神农架林区的神农架站,游客多通过兴山站前往神农架的旅游接待中心木鱼
镇。下图示意神农架景区周边交通。读图,完成下面两题。
020km
——公路
——高速公路
一高速做跳
©高铁站点
@。城镇
◊景点
5.兴山站成为游客进出神农架景区的首选高铁站,主要取决于()
A.地理位置B.旅游资源
C,城市等级D.运行时速
答案A
6.最有可能提高神农架站对进出景区游客分担率的是()
A.加密神农架站到木鱼镇接驳公交
B.提高兴山站到神农架站高铁票价
C.加大神农架景区北部景点的开发
D.提升神农架站设施服务接待能力
答案C
(2026届福建福州质检一)20世纪50年代建成的福建省首条省标铁路(蒸汽机车牵引)
采用“强载重、弱速度”的轨道技术,入闽首站是南平市来舟站。后期南平市又新建了
多个高铁站点°来舟站于2016年停办客运业务并祓列为工业遗产类文物保护单位.下
图示意来舟站周边地形。据此完成下面三题。
II7059*
70110150190230(海拔/米)
7.该铁路采用“强载重、弱速度”轨道技术的主要原因是()
A.途经村庄多B.地势起伏大
C.效率要求低D.资金缺口大
答案B
8.在图示区域范围内,该火车站选址的主要优势是()
①河谷相对开阔,利于工程建设
②近河取水方便,供应蒸汽机车
③位于河流凹岸,泥沙不易堆积
④周边森林茂密,枕木供应充足
A.①②B.①③C.②④D.③④
答案A
9.来舟站2016年停办客运业务的主要考虑是()
A.保护生态环境B.整合运力资源
C.修缮陈旧设施D.留存工业遗产
答案B
(2026届广东江门部分学校开学联考)铁路运输、水路运输具有大运量和低排放的优
势。“十四五”现代综合交通运输体系发展规划中,大力提倡“公路转铁路,公路转水
路”,以促进交通领域减排增效。下图为长江流域交通运榆结构优化前后,货物运输周
转量及总碳排放量变化。据此完成下面两题。
H公路运输口总运输周转量
货物周转质口铁路运输一总碳排放属碳排放依
(亿吨公里)密]水路运输(万吨)
160003500
140003000
120m25(X)
10000
2(XX)
8000
1500
6000
40001000
2(XX)500
00
优化前优化后
注:货物运输周转量=货物运输后x平均运输距离
10.交通运输结构优化后,该流域货物运输()
A.公路占比提高B.物流成本下降
C,减排效果一般D.铁路地位下降
答案B
11.为助力该流域交通运输领域实现碳中和的目标,可以()
①提高公路运输比重
②推进“路铁”联运枢纽和陆路通道建设
③扩大水路运输范围
④构建以“铁路为主,公路为辅”的运输格局
A.①②B.①④C.②③D.②④
答案C
12.(2026届江西南昌零模)阅读图文材料,完成下列要求。(18分)
达连隘口地处中美地峡南部,位于巴拿马与哥伦比亚两国交界处(下图),政府管控
较为薄弱,纵贯美洲的泛美公路在此处中断。南美洲生长着一种螺旋蝇,极易造成人畜
间疾病传播,其主要通过陆地向北迁徙。美国防疫团队为防止螺旋蝇入侵,通过航空运
输进行生物投放,即每周在达连隘口处投放大量绝育的雌性螺旋蝇,以此阻断螺旋通北
迂。
一泛美公路
X达连隘口
i山地
口沼汴
——国界线
(1)说明达连隘口公路建设面临的困难。(8分)
(2)分析美国防疫团队进行生物投放时,采用航空运输方式的合理性。(6分)
(3)有学者提出将牛物投放地点选择在美国与墨西哥边境处°你是否藉同?表明观点并
说明理由。(4分)
答案(D沼泽(雨林)广布,(1分)路基不稳(疫病风险高);(1分)多丘陵山地,(1分)地
势起伏大;(1分)地处板块交界处,(1分)地质灾害频繁;(1分)地处两国边境处,(1分)
协调难度大(社会治安差(1分)
(2)投放地点远离美国,(1分)航空运输能缩短投放周期实现每周•次投放;(1分)生物
投放运输量小,(1分)运榆成本不高;(1分)达连隘口缺少交通线路,(1分)陆路运输难以
抵达。(1分)
(3)赞同。缩短运输距离、(1分)降低投放的运输成本;(1分)无需跨境作业,(1分)减少
协调沟通成本。(1分)
或不赞同。美懿边境线长度大,(1分)投放的工作量大;(1分)紧邻美国本土,(1分)阻断
失效的风险高。(1分)
第42讲交通运输布局对区域发展的影响
考向1交通运输布局对区域发展的影响
(2025四川,8—10,9分)中吉乌铁路东起我国新飕喀什,途经吉尔吉斯斯坦,西至乌兹别
克斯坦安集延。该铁路建成后,将成为我国经中亚联系波斯湾、地中海地区便捷的陆上
通道。下图示意中吉乌铁路选线方案。据此完成下面三题。
岸
镇
rl城
建
已
路
线
沿tt
N家
t.
划
现
t路
1.该铁路选线最终确定为综合方案,优先考虑的因素是()
①铁路线路长度②途经城镇数量
③衔接规划铁路④地质构造条件
A.①②B.②③C.③④D.①④
答案B
2.我国通过该铁路向吉、乌两国出口的主要商品最可能是()
A.工业制成品B.棉花
C.金属矿产品D.牛羊肉
答案A
3.该铁路建成后,对我国能源安全保障的作用体现在()
A.降低化石能源消费量占比
B.降低海运中东石油运价
C.促进能源生产结构多元化
D.开辟新的能源进口通道
答案D
(2022浙江6月选考,17—18,4分)我国某都市西南轨道交通市郊线(从街道1到街道7)
周边用地开发较晚,目前主要以居住用地和部分教育及工业用地为主。下图为该轨道交
通运行初期和运行五年后沿线街道人口规模分布图。完成下面两题。
,单位:w人
……运行初期的人口规模
——运行五年后人口规模
lol_\-----/------'、一……、
_II----111----1----1—
街道I街道2街道3街道4街道5街道6街道7
1=1都市核心区匚二]都市边缘区
4.该轨道交通市郊线辐射的街道中()
A.核心区沿线街道的人口增长速度放缓
B.边缘区沿线街道人口分布差异性增大
C.边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚
D.接近市郊线终点的区域人口规模扩大
答案C
5.该轨道交通市郊线开通对边缘区整体的影响是()
A.就业空间集中现象减弱
B.行政服务功能变化显著
C.购物空间集中现象增强
D.居住用地空间更加集中
答案A
6.(2023全国乙,36,22分)阅读图文材料,完成下列要求。
库里蒂巴是巴西东南沿海城市。自20世纪60年代,为解决城市快速发展中存在的
一系列问题,该城市编制了以公交为主导的交通规划和城市规划并得以实施。经过多年
建设,库里蒂巴形成了5条由市中心向外辐射的基于快速交通线的发展轴,同时有多种
类型的公交线与快速交通线相连。沿快速交通线两侧进行高密度开发,发展轴间为辣
地。快速交通线使用大容量低排放公交车辆。目前,库里蒂巴人均小汽车拥有量位居巴
西前列,但公交出行率远高于其他城市。库里蒂巴将工业区布局在郊外快速交通线附
近,发展低污染工业。下图为库里蒂巴公交网络模式图。
(1)指出库里蒂巴以公交为主导的交通方式对解决城市问题的作用。(6分)
(2)指出与地铁相比,库里蒂巴建设地面快速公交的优点。(4分)
(3)说明沿快速交通线两侧进行高密度开发对城市发展的作用。(6分)
⑷说明库里蒂巴工业区布局的优点。(6分)
答案(1)减少交通拥堵和通勤时间,节约能源,减少汽车尾气排放(空气污染)。
(2)投资少,T程量小(建设难度小),建设时间短:交通汨织灵活,方便乘客换乘.
⑶使人口分布、出行量与快速交通在空间上重合,减少交通周转量和交通拥堵节点;提
高快速交通线沿线地区的土地利用效率;为发展轴间的广大地区开辟各式绿地提供可
能。
(4)工业区布局在郊外,且发展低污染工业,有利于提高城市环境质量;为城市中心区第
三产业发展提供更大空间。布局在快速交通线附近,减少至市中心的交通时间。
考向2交通运输布局的变化对区域发展的影响
(2023新课标,4—6,12分)近十几年来,随着经济发展和家用汽车普及,我国区域公路干
线(国道或省道)在经过平原地区县城时,一般经历从穿城到绕城的变化。下图示意经过
某县城的国道布局变化,其中新国道建成通车后,旧国道转为城市道路。据此完成下面
三题。
—国道
——城市道路
比例尺0I3Ikm
7.上图所示旧国道布局的主要目的是()
A.方便县城对外运输B.方便县城内部运输
C.促进县城用地扩展D.吸引县城商业集聚
答案A
8.新国道通车前,旧国道面临的主要问题是()
①等级过低②线路过长
③车流量过大④路口过多
A.①②B.②③C.③④D.①④
答案C
9.推测新国道通车后()
A.车辆过境速度提高
B.车辆穿城用时增加
C.县城汽车保有量减少
D.县城商业萎缩
答案A
10.(2021山东,16,10分)阅读图文资料,完成下列要求。
“翻坝”运揄是指来往的客船、集装箱船、汽车滚装船等船舶或运输紧急物资和
鲜活食品的船舶,在候间船舶过多的情况下,为避免花费较长时间候间过坝,而采用的
“水运—陆运一水运”或“水运―陆运”的转运方式,
作为三峡水利枢妞的重算组成部分,翻坝物流系统提高了三峡水利枢纽的通过能力。图
I示意三峡翻坝物流系缘其中稗归三峡翻坝物流园(含茅坪港)属于货运枢纽型的港口
物流园区(图II),是长江南岸三峡翻坝物流转运的空间载体和依托。
图I
口
缩。北据
港;:贸道,。
)活和通起路
善灵工输兴线
改式加运港道
、
件方器州古
条输储福
瓷,帮
)道运仓
,的微瓷
分航的
4(运口衰化
(物
)强联港港德
。货
分增式海州意
因6
(力方对沿泉示)
原
。能输现与代图
的
势航运实口明下
大;(
优通通同窑。
扩,市于
的交流化整
加城益
量统种物德调
增心得
I流系多坝接次
程核要
图物流现翻连再
区游里转主
阳物实峡是线,
航,中
流上坝三道路市
物通接器
其翻,.归古输城
埃连瓷
翻后峡加大种帮运心
的是,
帔成三增扩过瓷核
套产苗
绿金K三,等县后
建深地通化转
归比道;春起场件
神坝水腹德中
相、管率)永兴市条
口大口器
输大、效考的港费通
峡港瓷
运扩路输。学纽门消交
三,为..
坝积多运链开枢厦BD
析铁。成
过面增、高业中线代
分题县
闸域量路提产晋南清
度,;两春
候水数公流西于
角),间忙面永
与1与物山处源策
运(大时,繁下上资政D
明过长届
航扩流6上渐成史土惠
说案通延2案
从)模)物,0史逐完历瓷优
222...
⑴(答规(短易(历线此1AC答
2.泉州港衰微后,其周边城镇最可能出现的变化是()
A.人口规模持续扩大
B.瓷器加工产业集聚
C.商贸功能逐渐弱化
D.生态环境持续向好
答案C
(2025四川攀枝花三模)高铁枢纽是引导城市空间发展的重要因素之一,通常用城市重心
转移生效距离n值和城市重心转移实际距离m值的比值F(n/m),表明城市高铁枢纽对城
市重心转移产生的作用力,比值越大,作用力越大。下表示意高铁枢纽驱动下长江经济
带城市空间扩展效应特征统计。完成下面两题。
生效距离nF(n/m)
高铁枢纽名称及数量
平均值(km)平均值(%)
0.630.38鹰潭北站、无锡东站、上海虹桥站、成都东站等9个高铁枢纽
3.10.95杭州东站、南京南站、合肥南站、汉口站等13个高铁枢纽
8.580.96长沙南站、南昌西站、嘉兴南站、重庆北站等14个高铁枢纽
3.高铁枢纽对城市重心转移产生的作用力最强的是()
A.成都东站B.南京南站
C.合肥南站D.重庆北站
答案D
4.大城市高铁站一般布局在城区边缘,主要是为了()
①缓解城区交通拥堵②降低建设用地成本
③促进城市人口外迁④限定城市发展空间
A.①②B.②③C.③④D.①④
答案A
5.(2026届山东济南开学考节选)阅读图文资料,完成下列要求。(11分)
自16世纪以来,鹿特丹港码头位置发生了多次变迁(下图)。进入21世纪后,随着
大型集装箱船舶的普及,原有的码头难以满足相关需求,鹿特丹计划建设一处新码头。
随着新码头的建成,鹿特丹港现有500余条航线,可连接全球1000多个港口,其货运量
占荷兰全国的78册成为世界最大的港口之一。大量石油化工、船舶制造企业等集聚于
港口周边,带动了鹿特丹市的经济发展。
4.28°E
图例
口]码头
。市中心
因水域
口防地
(1)指出代表21世纪后新建码头的序号,并从航运角度分析该码头建成后当地物流量扩
大的原因。(5分)
⑵说明鹿特丹港新码头建成后对当地经济发展的影响。(6分)
答案(1)1。原因:满足大型集装箱船舶的停靠需求;拓展航线覆盖范围,增强全球通达
性;提升港口作业效率,缩短船舶周转时间;优化港口空间布局,缓解原有码头压力。
(2)带动港口及相关产业扩张,促进就业:吸引临港T.业集聚,优化产W结构:增强区域物
流枢纽地位,提升贸易辐射能力;推动城市经济增长,提升区域经济影响力。
微专题10低空经济
(2021全国乙,1—3,12分)2014年我国某科技公司在新疆建立了研发基地,研制适用于
大规模棉花生产的无人机。为推广产品,该公司先组建专业服务团队为农民提供无人机
服务,后以极低的价格出租无人机,最后才销售无人机,同时对农民进行技术培训。无人
机的使用,大幅度减少了人工成本,改变了新疆传统农业生产方式。据此完成下面三
题。
1.新疆吸引该科技公司入驻的主要因素是()
A.交通B.政策C.技术D.市场
答案D
2.该科技公司提供无人机服务、租赁,同时对
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