2025年船舶驾驶(内河航行)试题及答案

2025年船舶驾驶(内河航行)试题及答案一、单项选择题（每题1分，共40分。每题只有1个正确答案，多选、错选、不选均不得分）1.根据2024年修订实施的《内河避碰规则》，内河通航水域能见度小于1000米时，顺流船舶的航行速度最高不得超过所在航段核定限速的（）A.50%B.60%C.70%D.80%答案：C解析：新规明确能见度不良（1000米>能见距离≥500米）时，顺流船航速不超限速70%，逆流船不超80%；能见距离小于500米时，顺流船不超50%，逆流船不超60%。2.内河弯曲航段航行时，沿凸岸一侧行驶的船舶需优先防范的安全风险是（）A.岸吸力B.船吸效应C.浅滩触礁D.落弯扫岸答案：C解析：弯曲航段凸岸为水流淤积侧，水深普遍小于设计通航水深，易形成水下浅滩，船舶吃水较大时易发生触礁、搁浅事故；凹岸为冲刷侧，水深较大，但易发生岸吸、落弯风险。3.根据2024年更新的《内河船舶船员值班规则》，船长大于等于30米且小于50米的内河普通货船，航行值班时最少需配备持证值班水手（）名A.0B.1C.2D.3答案：B解析：规则明确船长<30米的货船航行值班可仅由驾驶员承担，无需配水手；30米≤船长<50米配1名持证水手；船长≥50米配2名持证水手。4.内河A级航区通航水域，当地水文部门发布洪水蓝色预警时，在航船舶实际吃水不得超过核定满载吃水的（）A.85%B.90%C.95%D.100%答案：B解析：内河洪水预警期间航速、吃水限制：A级航区蓝色预警吃水不超核定90%、黄色预警不超80%；B级航区蓝色预警吃水不超95%、黄色预警不超85%；C级航区无强制吃水限制。5.船舶通过内河桥梁水域时，桥涵标显示红色固定光代表的含义是（）A.桥梁正常开放，可按规定通航B.桥梁临时交通管制，禁止所有船舶通行C.桥孔处于检修状态，仅限总吨100以下小船通行D.实际水位超过桥梁通航净高，禁止船舶通过答案：D解析：桥涵标灯号定义：绿色固定光为通航条件正常，可按规定通过；红色固定光为水位超净高，禁止通过；红色闪光为临时管制，禁止所有船舶通行。6.内河航行船舶使用VHF通讯进行遇险呼叫时，应优先使用的频道是（）A.6频道B.16频道C.13频道D.70频道答案：B解析：内河VHF频道使用规范：16频道为通用遇险呼叫与安全频道，13频道为航行避让公用频道，6频道为船舶作业调度频道，70频道为数字选择性呼叫（DSC）遇险频道。7.内河机动船与航道内从事网具捕捞作业的渔船相遇时，下列避让操作正确的是（）A.鸣放一短声，加速从渔船船首侧通过B.保持足够安全距离，从渔船船尾侧通过C.连续鸣放警报，要求渔船收网让路D.立即停车淌航，等待渔船驶出航道后再通行答案：B解析：《内河避碰规则》明确从事捕捞作业的渔船为让路规则中的优先通行方，机动船避让时不得穿越渔具拖拽区域，应从渔船船尾侧安全距离外绕行，不得抢越渔船船首。8.内河船舶航行至浅滩航段时，出现“跑舵”现象（舵效明显下降、航向不受控制），首先应采取的操作是（）A.加大舵角，强行修正航向B.立即加车，提高船舶舵效C.立即减速，必要时停车D.抛双锚制动答案：C解析：浅滩航段跑舵多为船舶底部触碰浅滩、部分船体脱离水体导致，首先应减速停车，避免强行加车导致船体完全搁浅、舵叶损坏，确认水深后再调整航向驶出浅区。9.根据《内河船舶水污染防治管理办法》，内河船舶产生的餐厨垃圾、生活污水的处置要求是（）A.可直接排入非饮用水源地水域B.需全部移交港口接收设施处置，不得排入水体C.生活污水经处理达标后可排放，餐厨垃圾需移交接收D.仅饮用水源保护区内需全部移交接收答案：B解析：2024年新规明确，内河所有通航水域内，船舶产生的餐厨垃圾、生活垃圾、生活污水必须全部移交港口接收设施，禁止任何形式的水体排放，违者最高处10万元罚款。10.内河航区中，设计最高通航水位下波高范围为0.5m-1.5m的航区属于（）A.A级航区B.B级航区C.C级航区D.受限航区答案：B解析：内河航区划分标准：A级航区波高≥1.5m，B级航区波高0.5m-1.5m，C级航区波高<0.5m。11.船长大于50米的内河在航机动船，夜间应显示的号灯组合是（）A.1盏桅灯、左右舷灯、尾灯B.前后2盏桅灯、左右舷灯、尾灯C.前后2盏桅灯、左右舷灯、尾灯、锚灯D.1盏桅灯、左右舷灯、尾灯、环照白灯答案：B解析：船长≥50米的在航机动船需显示前后2盏桅灯（前桅低于后桅）、左右舷灯、尾灯；船长<50米可仅显示1盏桅灯。12.内河船舶顶流靠泊时，通常采用的靠泊角度是（）A.10°-20°B.30°-45°C.50°-60°D.70°-80°答案：A解析：顶流靠泊时船速易控制，采用10°-20°小角度靠泊，避免角度过大受水流冲击导致船体撞向码头。13.内河船舶发生火灾时，第一时间应采取的操作是（）A.立即驶向就近码头停靠B.调整航向，使着火部位处于下风侧C.组织船员使用灭火器灭火D.拨打12395海事报警电话答案：B解析：船舶发生火灾后首先调整航向，避免火势受风力影响向船舶其他部位蔓延，再采取后续灭火、报警、靠泊措施。14.内河通航水域的“桥区水域”范围是指桥梁轴线上下游各（）米的水域A.500B.1000C.1500D.2000答案：B解析：内河桥区水域定义为桥梁轴线上下游各1000米范围内的水域，该水域内禁止追越、掉头、锚泊。15.根据《内河交通安全管理条例》，内河船舶超载运输的，对船长的处罚标准是（）A.暂扣适任证书3个月，处2000元罚款B.暂扣适任证书6个月，处5000元罚款C.吊销适任证书，处1万元罚款D.暂扣适任证书12个月，处2万元罚款答案：B解析：2024年修订的条例明确，船舶超载运输的，对船舶所有人处2万以上10万以下罚款，对船长暂扣适任证书6个月，处5000元罚款，情节严重的吊销适任证书。16.内河船舶使用雷达助航时，雷达量程选择应遵循的原则是（）A.优先选择最大量程，全面掌握通航环境B.优先选择最小量程，精准观测近距离目标C.远、近量程交替使用，兼顾远近目标观测D.根据能见度选择量程，能见度好时用大量程答案：C解析：雷达使用需交替切换远、近量程，既要观测远距离预警目标，也要监测近距离小船、浮动设施等小型目标，避免遗漏风险。17.内河客渡船在渡运水域航行时，优先通行权的优先级是（）A.顺流货船>客渡船>逆流货船B.客渡船>顺流货船>逆流货船C.客渡船>执行公务的海巡艇>普通货船D.执行公务的海巡艇>客渡船>普通货船答案：D解析：内河船舶优先通行权排序：执行公务的船舶、遇险救助船舶>客渡船、危险品运输船>顺流普通货船>逆流普通货船>捕捞作业船舶之外的其他作业船舶。18.内河船舶抛锚时，锚链长度通常为实际水深的（）倍A.1-2B.3-5C.6-8D.9-10答案：B解析：内河锚泊常规锚链长度为水深的3-5倍，水流湍急、大风天气可适当增加至6-8倍。19.内河洪水期航行时，船舶遇上游漂浮物大面积下泄，首先应采取的操作是（）A.加车加速，快速通过漂浮物区域B.调整航向，避开漂浮物密集区域C.停车淌航，等待漂浮物散去D.鸣放警报，召唤海巡艇清障答案：B解析：洪水期漂浮物易缠绕螺旋桨、撞损船体，首先应调整航向避开密集区域，减速缓慢通过零散漂浮物区域，不得强行加速穿越。20.总吨300及以上的内河运输船舶，船员最低安全配员要求中，需配备持证船长（）名A.1B.2C.3D.4答案：A解析：总吨<300的船舶可由持大副适任证书人员履行船长职责，总吨≥300的船舶需配备1名持相应等级适任证书的专职船长。21.内河船舶通过船闸时，进闸前的航速最高不得超过（）km/hA.3B.5C.8D.10答案：B解析：船闸水域限速5km/h，避免船行波冲击闸室、其他待闸船舶。22.内河船舶号笛的一长声信号的持续时间为（）秒A.1-2B.4-6C.8-10D.12-15答案：B解析：号笛短声为1秒左右，长声为4-6秒。23.两船在直航段对遇，约定右舷会船时，应鸣放的声号是（）A.一短声B.二短声C.三短声D.一长声答案：A解析：一短声代表“我船正向右转向，同意右舷会船”，二短声代表“我船正向左转向，同意左舷会船”。24.内河C级航区的船舶，设计抗风等级要求不低于（）级A.6B.7C.8D.9答案：A解析：内河航区船舶抗风要求：C级航区≥6级，B级航区≥7级，A级航区≥8级。25.船舶航行中舵机突发故障失灵，首先应采取的措施是（）A.抛双锚制动B.立即停车C.使用应急舵D.发布遇险警报答案：B解析：舵机失灵首先停车，避免船舶失控后快速偏离航道，再切换应急舵、抛锚、报警。26.内河船舶装载易流态化散货时，货物含水率需低于（）方可装载A.适运水分极限B.10%C.15%D.20%答案：A解析：易流态化货物含水率超过适运水分极限时，航行中易发生货物移位、船舶倾覆，需检测合格后方可装载。27.内河助航标志中，左侧标（红标）的作用是（）A.标示航道左侧边界，船舶应沿其右侧航行B.标示航道左侧边界，船舶应沿其左侧航行C.标示航道右侧边界，船舶应沿其左侧航行D.标示航道右侧边界，船舶应沿其右侧航行答案：A解析：内河航标遵循“左红右绿、顺流而下”规则，左侧红标标示航道左边界，顺流船沿红标右侧、绿标左侧航行。28.内河渡运水域的范围是指渡口上下游各（）米的水域A.200B.500C.1000D.1500答案：B解析：渡口上下游各500米为渡运水域，该水域内禁止追越、掉头、锚泊，其他船舶需避让客渡船。29.船舶发生人员落水事故时，驾驶员首先应采取的操作是（）A.立即停车，向落水人员一侧打满舵B.加速绕到落水人员下游侧C.立即抛救生圈D.拨打报警电话答案：A解析：人员落水首先向落水侧打满舵，避免螺旋桨击中落水人员，再停车、抛救生设备、组织救助。30.内河危险品运输船装运闪点小于28℃的易燃液体时，船舶表面温度不得超过（）℃A.40B.55C.70D.85答案：B解析：易燃液体运输期间需定时监测货舱、船体表面温度，最高不得超过55℃，超过时需采取喷水降温措施。31.总吨小于100的内河船舶，必备的导航设备不包括（）A.电子海图B.GPS定位装置C.AIS设备D.雷达答案：D解析：总吨≥300的内河船舶需配备雷达，总吨<300的船舶无强制雷达配备要求，但必须配备GPS、AIS、电子海图。32.内河船舶夜间锚泊时，应显示的号灯是（）A.白色环照锚灯B.红色环照锚灯C.黄色环照锚灯D.绿色环照锚灯答案：A解析：锚泊船显示白色环照锚灯，船长≥50米的船舶需显示前后2盏锚灯，船长<50米的可显示1盏锚灯。33.船舶在狭窄航道追越前，需鸣放的追越声号是（）A.一长一短声B.一长两短声C.两长一短声D.两长两短声答案：C解析：两长一短声代表“我船请求从你船右舷追越”，两长两短声代表“我船请求从你船左舷追越”。34.内河船舶遇到6级及以上大风时，下列操作正确的是（）A.A级航区船舶可正常航行B.B级航区船舶可正常航行C.C级航区船舶需选择安全水域锚泊D.所有船舶需立即锚泊答案：C解析：C级航区船舶抗风等级为6级，遇6级以上大风需锚泊避风；A级、B级航区船舶可根据实际情况谨慎航行。35.内河船舶生活垃圾的存储要求是（）A.可混合存储B.需分类存储，可回收、餐厨、有害垃圾分开存放C.仅餐厨垃圾单独存放即可D.仅有害垃圾单独存放即可答案：B解析：2024年内河船舶环保新规要求，船舶生活垃圾必须分类存储，移交港口接收设施时需按类别交付。36.船舶搁浅后，判定船体是否破损的核心依据是（）A.船舶吃水变化B.船体倾斜角度C.舵效变化D.货舱水位变化答案：A解析：搁浅后定时监测各位置吃水，若吃水异常升高，说明对应位置船体破损进水。37.内河船舶航行时，AIS设备的信息更新频率不得低于（）秒/次A.1B.3C.5D.10答案：B解析：内河航行船舶AIS信息更新频率最低为3秒/次，锚泊时为1分钟/次。38.两船在航道内相遇，存在碰撞风险时，让路船的避让操作要求是（）A.尽早、大幅度避让，避免横越他船船首B.小角度缓慢避让，不影响自身航向C.只需鸣放避让信号，无需调整航向D.优先加速越过他船答案：A解析：让路船需早让、宽让，大幅度调整航向或航速，避免抢越直航船船首。39.内河船舶通过水下电缆、管道水域时，禁止的操作不包括（）A.追越B.掉头C.锚泊D.减速航行答案：D解析：水下管线水域可减速谨慎通过，禁止追越、掉头、锚泊，避免锚具损坏水下管线。40.内河船员适任证书的有效期为（）年A.3B.5C.10D.长期有效答案：B解析：内河船员适任证书有效期为5年，到期前需完成再有效培训换证。二、多项选择题（每题2分，共20题。每题有2个及以上正确答案，多选、少选、错选、不选均不得分）1.下列属于内河船舶驾驶员航行值班期间“了望”职责范围的有（）A.观察航道航标位置、显示状态变化B.监测雷达、AIS、电子海图的实时信号C.监听VHF13、16频道的预警、避让信息D.定时检查船舶主机、舵机运行参数E.观察航道内过往船舶、浮动设施动态答案：ABCE解析：了望职责针对外部通航环境，主机、舵机参数检查属于轮机值班职责范围。2.内河弯曲航段会船时，下列操作符合《内河避碰规则》要求的有（）A.顺流船提前减速，主动避让逆流船B.逆流船主动靠凸岸一侧行驶，留出足够通航水域C.两船提前通过VHF13频道沟通会船意图D.能见度不良时顺流船可优先通过，无需避让E.会船时两船横向安全距离不得小于2倍最大船宽答案：BCE解析：弯曲航段顺流船航路优先，逆流船应主动避让；能见度不良时禁止会船，顺流船应选择安全水域锚泊等待能见度好转。3.内河船舶装载散货时，为避免航行中货物移位，需采取的措施有（）A.平舱作业，保证货物表面平整、重心居中B.按核定载重线装载，不得超载C.易流态化货物需检测含水率，符合要求后方可装载D.货物顶部加盖防水篷布，避免进水E.装载完毕后关闭所有货舱通风口答案：ABCD解析：散货装载无需关闭货舱通风口，部分货物需保持通风避免发热、自燃。4.下列属于内河船舶禁止锚泊的水域有（）A.桥区水域B.航道转弯处C.助航标志附近D.渡运水域E.饮用水源保护区答案：ABCD解析：饮用水源保护区内禁止排放污染物，符合锚泊条件的可临时锚泊。5.内河船舶遇到能见度小于500米的极端能见度不良情况时，需采取的措施有（）A.立即开启雷达、AIS、雾号等助航设备B.航速降至所在航段限速的50%以下C.选择安全水域锚泊，不得冒险航行D.每隔2分钟鸣放一长声雾号E.安排专人在船头瞭望，及时汇报通航环境答案：ACDE解析：能见度小于500米时禁止航行，需立即选择安全水域锚泊，不得继续行驶。6.下列属于内河船舶开航前必查项目的有（）A.船舶吃水、稳性符合要求B.导航、通讯设备正常运行C.主机、舵机、锚设备工况正常D.船员全部持证上岗E.生活垃圾、生活污水存储舱清空答案：ABCD解析：开航前只需确认垃圾、污水存储舱容量足够接收航程内产生的污染物，无需清空。7.内河船舶碰撞事故发生后，需第一时间收集的证据有（）A.两船碰撞位置、破损情况照片B.VHF通话记录、AIS航行轨迹数据C.值班船员资格证书D.船舶装载单据E.事故发生时的水文、气象数据答案：ABDE解析：船员资格证书属于事后核查内容，不属于事故现场第一时间收集的证据。8.内河危险品运输船装运易燃液体时，航行期间需定期监测的参数有（）A.货舱温度B.货舱压力C.可燃气体浓度D.船体吃水E.船舶航速答案：ABC解析：易燃液体运输需重点监测货舱温压、可燃气体浓度，避免发生爆炸、泄漏事故。9.下列属于内河航行时“浪损”事故诱因的有（）A.船舶航速过快B.与沿岸小型船舶、码头距离过近C.洪水期水流湍急D.船舶吃水过大E.航道水深不足答案：AB解析：浪损是指船舶航行产生的船行波冲击沿岸设施、小型船舶导致的损失，核心诱因是航速过快、与周边目标距离过近。10.内河船舶船员值班期间，禁止的行为有（）A.饮酒、服用嗜睡类药物B.使用手机娱乐C.安排实习生单独驾驶船舶D.定时巡查船舶设备工况E.与过往船舶沟通避让意图答案：ABC解析：值班期间严禁饮酒、分心娱乐，实习生需在持证驾驶员指导下操作，不得单独驾船。11.内河航标配布中，属于专用标志的有（）A.桥涵标B.管线标C.饮用水源保护区标D.左侧标E.右侧标答案：ABC解析：左侧标、右侧标属于航行标志，桥涵标、管线标、保护区标属于提示特定信息的专用标志。12.船舶在湍急水流航段航行时，舵效下降的诱因有（）A.船舶航速与水流速度差过小B.船舶吃水过大C.舵角过小D.主机功率不足E.能见度不良答案：ABCD解析：能见度不良不影响舵效，仅影响驾驶员观测通航环境。13.下列属于内河客渡船禁止载客航行的情况有（）A.能见度小于500米B.6级及以上大风C.洪水黄色预警D.船舶超载E.船员配备不足答案：ABCDE解析：以上情况均属于客渡船禁航情形，违者最高处20万元罚款，吊销船长适任证书。14.内河船舶发生溢油事故后，需采取的应急处置措施有（）A.立即关闭货舱、油舱阀门，控制泄漏源B.投放围油栏，拦截溢油扩散C.使用吸油毡回收溢油D.立即用消防水冲洗溢油入江E.向海事管理机构报告事故情况答案：ABCE解析：溢油事故禁止用水冲洗，避免溢油扩散范围扩大，需采用物理方式回收处理。15.内河船舶锚泊期间，值班驾驶员需定时检查的内容有（）A.锚链受力情况B.船舶是否走锚C.周边船舶动态D.主机运行工况E.气象、水流变化答案：ABCE解析：锚泊期间主机通常处于停机状态，无需检查运行工况。16.下列属于内河船舶追越禁忌的有（）A.狭窄航段追越B.弯曲航段追越C.桥区水域追越D.能见度不良时追越E.直航段顺流船追越逆流船答案：ABCD解析：直航段视野良好、通航水域充足时，顺流船可在确保安全的前提下追越逆流船。17.内河船舶运输鲜活货物时，需满足的要求有（）A.货舱通风条件良好B.按核定载重装载，不得超载C.不得与有毒有害货物混装D.航行期间定时检查货物状态E.优先通过船闸、桥区等管制水域答案：ABCD解析：鲜活货物运输无优先通行权，仅执行紧急运输任务的鲜活农产品运输船可申请优先过闸。18.内河电子海图显示信息中，属于风险提示信息的有（）A.浅滩、礁石位置B.水下管线位置C.桥区、渡运水域范围D.航段限速值E.海事临时管制信息答案：ABCDE解析：以上信息均属于电子海图需显示的航行风险提示内容。19.下列属于内河船舶法定检验证书的有（）A.船舶国籍证书B.船舶检验证书C.船员适任证书D.船舶最低安全配员证书E.危险品运输适装证书答案：ABDE解析：船员适任证书属于船员个人证书，不属于船舶法定证书。20.内河船舶发生搁浅后，如需减载脱浅，可采取的减载方式有（）A.向舷外排放压载水B.转移部分货物到其他船舶C.向货舱内压水调整船体姿态D.排放非饮用水源地水域的生活污水E.抛弃部分不溶于水的固体货物答案：AB解析：禁止向水体排放生活污水、抛弃货物，向货舱压水会增加船舶重量，不利于脱浅。三、判断题（每题1分，共30题。正确打√，错误打×）1.根据《内河避碰规则》，所有内河机动船避让时都需给顺流船让路。（）答案：×解析：顺流船仅在正常通航直航段享有优先通行权，弯曲航段、管制航段需按海事部门要求避让，且所有机动船都需给执行公务的船舶、捕捞作业船舶、遇险船舶让路。2.内河船舶发生搁浅后，为快速脱浅可立即加车后退。（）答案：×解析：搁浅后需先检查船体破损、吃水、周围水深情况，盲目加车易导致船体破损、舵叶螺旋桨损坏。3.内河总吨小于100的船舶，航行时无需配备AIS设备。（）答案：×解析：2024年新规明确，所有内河航行船舶无论吨位大小，都必须配备并开启AIS设备，违者处2000元以上1万元以下罚款。4.内河船舶通过船闸时，应服从船闸调度指令，不得抢档、插队。（）答案：√5.内河夏季洪水期航行时，船舶吃水应比枯水期减少0.2米以上，避免触碰水下淹没物。（）答案：√6.内河船舶夜间会船时，应关闭桅灯，避免眩目影响对方驾驶员视线。（）答案：×解析：会船时不得关闭桅灯、舷灯，可短暂关闭探照灯等强光源，避免影响对方视线。7.两船相遇有碰撞风险时，直航船不得擅自调整航向，需等待让路船避让。（）答案：×解析：让路船未按要求避让时，直航船应主动采取避让措施，避免碰撞事故发生。8.内河船舶使用的号灯、号型需符合法定检验要求，不得私自改装。（）答案：√9.饮用水源保护区内，禁止船舶鸣放声号。（）答案：×解析：饮用水源保护区仅禁止排放污染物，避让、遇险时可正常鸣放声号。10.内河船舶VHF13频道仅用于避让沟通，不得用于作业调度、闲聊。（）答案：√11.船长小于20米的内河船舶，无需配备救生衣。（）答案：×解析：所有内河船舶需按船员、乘客人数1:1配备救生衣，额外配备10%的儿童救生衣。12.内河船舶装载货物时，重心越高，船舶稳性越好。（）答案：×解析：重心越高，稳性越差，航行中易发生倾覆。13.船舶在锚泊期间走锚时，应立即松长锚链，增加锚的抓力。（）答案：√14.内河危险品运输船可以搭乘无关人员。（）答案：×解析：危险品运输船严禁搭乘无关人员，违者处1万元以上5万元以下罚款。15.两船在弯曲航段相遇时，禁止左舷会船。（）答案：√16.内河船舶发生火灾时，应优先使用水灭火系统灭火。（）答案：×解析：油类火灾、电器火灾禁止使用水灭火，需使用干粉、二氧化碳等灭火介质。17.内河船员连续值班时间不得超过8小时，休息时间不得少于4小时。（）答案：√18.航道内漂浮的无主货物，船舶可以自行打捞处置。（）答案：×解析：航道内打捞的无主货物需移交海事管理机构，不得私自占有。19.内河A级航区的船舶可以在B级、C级航区航行。（）答案：√解析：高航区等级的船舶可在低航区航行，低航区等级的船舶不得进入高航区航行。20.船舶航行时，驾驶员可以根据个人习惯调整航标位置。（）答案：×解析：航标由航道管理部门统一设置维护，任何单位、个人不得私自移动、破坏航标。21.内河客渡船可以在非渡口区域停靠上下乘客。（）答案：×解析：客渡船必须在核定渡口停靠上下乘客，违者处5000元以上2万元以下罚款。22.船舶碰撞事故发生后，两船都应立即停船，不得擅自离开事故现场。（）答案：√23.内河船舶生活污水经处理达标后可以排入水体。（）答案：×解析：2024年新规明确，所有通航水域禁止排放生活污水，需全部移交港口接收设施。24.船舶在湍急水流航段掉头时，应选择顺流掉头，减少水流影响。（）答案：×解析：湍急航段应选择顶流掉头，便于控制船位，避免被水流冲走偏离航道。25.内河船舶的载重线标志可以根据装载需要私自涂改。（）答案：×解析：载重线为法定检验标志，私自涂改属于严重违法行为，最高处10万元罚款。26.内河船舶遇到执行救助任务的船舶时，应主动避让，让出航道。（）答案：√27.船舶航行时，只要AIS显示对方船舶信息，就无需目视瞭望。（）答案：×解析：AIS存在信号延迟、漏报小型目标的情况，航行时必须坚持目视瞭望、设备观测相结合。28.内河船舶抛锚时，应先抛上风、上流侧的锚，再抛另一侧锚。（）答案：√29.总吨小于50的内河船舶，无需配备消防器材。（）答案：×解析：所有内河船舶无论吨位大小，都需按要求配备灭火器、消防砂等消防器材。30.内河船舶发生遇险事故时，应优先救助遇险人员，再救助船舶、货物。（）答案：√四、案例分析题（每题15分，共2题，共30分）1.案例背景：2025年6月，长江干线某弯曲航段（B级航区），顺流航行的散货船X（总吨480，船长49米，装载黄砂3200吨，核定载重吨3000吨，实际吃水2.9米，核定吃水2.7米）与逆流航行的客渡船Y（核载乘客80人，实载45人，船长22米）相遇，当时该航段发布洪水蓝色预警，能见距离约1200米。X船驾驶员认为自己是顺流船享有优先通行权，未减速，鸣放一短声要求从Y船左舷会船；Y船驾驶员认为客渡船属于优先通行船舶，未调整航向，继续沿凹岸航路行驶，两船在航段拐点处发生碰撞，造成Y船船体破损，2名乘客落水，X船货舱进水，部分黄砂泄漏入江。根据上述案例，回答下列问题：（1）本次事故中X船存在哪些违规行为？（5分）（2）本次事故中Y船存在哪些违规行为？（4分）（3）两船正确的避让操作流程是什么？（6分）参考答案：（1）X船违规行为：①超载运输，实际装载量超出核定载重吨200吨，吃水超出核定吃水0.2米，且洪水蓝色预警期间B级航区船舶吃水不得超过核定的95%，X船吃水严重超标；②未履行避让义务，客渡船优先级高于普