CN119456991A 一种多缸柴油机缸体铸造模具及其使用方法 (江苏新海科技发展有限公司)_第1页
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CN119456991A 一种多缸柴油机缸体铸造模具及其使用方法 (江苏新海科技发展有限公司)_第3页
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文档简介

一种多缸柴油机缸体铸造模具及其使用方法且公开了一种多缸柴油机缸体铸造模具及其使2板(22)远离电动伸缩杆(21)的一端与底板(1)的顶卸料部件(5),所述卸料部件(5)包括固定架(50),所述固定架(50)的端部与滑动架述矩形架(54)的底部固定连接有同步架(53),所述同步架(53)的顶部固定连接有伸缩杆2.根据权利要求1所述的一种多缸柴油机缸体铸造3.根据权利要求2所述的一种多缸柴油机缸体铸造模具,其特征在于:所述排气部件所述弹性杆(34)远离三角架(27)的一端固定连接有受力杆(33),所弹性杆(34)的一端固定连接有橡胶杆(32),所述受力杆(33)的表面固定连接有齿牙板弹性杆(34)的一端通过滑孔(26)延伸至三角架(25.根据权利要求4所述的一种多缸柴油机缸体铸造模具,其特征在于:所述翻滚部件所述斜板(41)的表面固定连接有弹性片(40),所述弹性片(40)远离斜板(437.根据权利要求6所述的一种多缸柴油机缸体铸造模具,其特征在于:所述卸料部件(5)包括滑孔杆(57),所述滑孔杆(57)的表面与矩形架(54)的端部固定连接所述底板(1)的底部固定连接有凹孔杆(56),所述底板(1)的底部固定连接有垂杆S2:受力杆(33)在移动时推动齿牙板(25)移动,凹槽环(2动转杆(23)在圆孔架(31)的内部转动,转杆(23)在转动时推动搅拌架(30)在模具(2)的内S4:接触环(58)在移动时通过弹片(59)推动摩擦球(60)在45动通过凹孔杆传输至模具的内部,利用震动让压铸后多缸柴油机缸体与模具的内壁分离,6过弹片推动摩擦球在凹孔杆的表面滑动并且产生震动,震动通过凹孔杆传输至模具的内7缩杆21的底部固定连接有支撑板22,支撑板22远离电动伸缩杆21的一端与底板1的顶部固[0048]弯架6远离底板1的一端延伸至模具2的上方,本发明将熔炼之后的材料倒入至模8动三角架27的下表面进入至模具2的内部,当三角架27相互靠近时橡胶杆32会相互接触并的移动推动转杆23在圆孔架31的内部转动,转杆23在转动时推动搅拌架30在模具2的内部[0056]底板1的底部固定连接有凹孔杆56,本发明密封块51的表9利用弹性片40的弹性推动挤压板43向上移动,挤压板43在上移时推动液体在模具2的内部在转动时推动搅拌架30在模具2的内部转动,在转动时对模具2内部的液体进行搅拌处理,具2的内部流动可以让内部的气体快速排出,避免气体残留在液体的内部影响多缸柴油机

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