吨级龙门吊负荷实验分析

中水集团京沪高铁三标段四工区

门式起重机负荷试验大纲

（型号：MGHZ50/10-40）

桥梁运架大队

2008年6月17日编制

MGHZ50/10-40门式起重机试验大纲

1、编制原则及根据：

1.1、编制根据：

为了检查50吨龙门吊与否到达有关原则以及设计的规定，需进行载荷试验，其中

包括空载试验、静载试脸及动载试验。根据《起重机试验规范和程序》的规定，50吨龙

门吊应作1.25倍额定载荷的静载荷试验和1.1倍额定载荷的动载荷试验，特制定本试验

大纲。

本大纲重要根据厂家提供的《MGHZ50/10-40门式起重机安装使用阐明书》、《起重

机试验规范和程序》GB5905-86.《起重设备安装工程施工及验收规范》50278-98及现

场施工状况和地形条件进行编制。

1.2、编制阐明

、为审慎起见，试车前请工区设备物资部组织有关单位及部门构成试车领导小组。

、试验时风速应不不小于8.3m/s(二分钟平均风速)，即五级风。

、各机构应分别经试运转后，方可作整机试车。

2、试验环境

(1).试验场地：场地坚实平整，基础轨道安装符合规范规定。

(2).环境温度：・20℃至40℃

3、试验前准备工作

3.1、人员准备

为保证试验的顺利进行，我单位拟成立试车工作小组并安排有关试验人员，详细如

卜：

、试车工作小组

组长：于建伟

副组长：马振英、向华军、张文臻

成员：张国冉、苏春帮、马有龙、王福荣、谢次勇、钟志林、李增胜

3.2、试车时间

初步拟订在6月19Elo

3.3、安全保证措施：

(1)、试验用欧I通讯对讲机用前充斥电，保证通讯畅通，并按照规定锁定在6频道,

手不离对讲机，在得到现场指挥发出的操作口令后方可进行有关操作。

(2)、所有参与试验人员试验前要召开技术交底会，认真交代试验程序和内容，提醒

应当注意的事项。

(3)、现场设现场指挥、专职安全副队长、专职安全员、技术质检人员。

(4)、专职安全人员作好安全警戒，施工现场内不容许一切无关人员和机具进入施工

场地。

(5)、试验前对起重绳、卡环等工器具认真检查，保证起吊器具安全可靠。

(6)、严格按照《起重工安全操作规程》的规定，进行起重作业。

(7)、现场若发现险情或意外状况时及时地向现场指挥进行汇报，以便及时的处理。

(8)、试验完毕作好现场的清理工作，作到“工完、料净、场地清”，作好安全文明

施工。

3.4、试验前的检查

1、整机进行打扫，清除所有安装时留在机上的杂物。

2、试验场地进行打扫，清除所有与试车无关的残留物。

3、检查装配与否符合设计规定。

4、龙门吊的外形尺寸与否符合设计规定；金属构造有无变形，其连接与否松动，钢

丝绳日勺缠绕及紧固状况，缓冲冷与撞头中心与否对正。

5、起吊试验载荷对应吊具应齐备.

6、检查机械部分日勺安装质量：

1）传动轴转动与否灵活

2）固定连接与否牢固。

3）制动器的装配质量。

4）润滑系统的油泵和指针动作与否灵活，油路与否畅通；各润滑点与否加满润滑

油脂。

8、检查大车轮对轨道口勺间隙，清除阻碍试验的障碍物和无用物。

9、电气设备方面必须在完毕下列工序后才能进行试验。

1）用兆欧表进行检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻，线路不低于1MQ,

电动机不低于0.5MQ。各重要部件（电动机、照明开关等）口勺外壳均需妥善接地，整

台起重机的接地电阻不不小于4Q,否则不得通电试车。

2）在切断电源线路的状况下，检查操纵线路接线口勺对口勺性和所有操纵设备的转动

部分与台灵活口」罪。

3）电气设备应正常工作，其中必须尤其注意制动器开关、安全开关和紧急开关的

工作可靠性。

门机试验前n勺检查项目表

序号检测项目检查成果备注

1整机卫生清理目测

整机外形尺寸及装配与否符合设计

2

钢丝绳的缠绕及紧固状况与否符合设计

3

龌

金属构造有无变形，其连接与否松

4

动

5起吊试验载荷及对应吊具与否齐备

6起升机构安装连接状况

7主、从动轮与轨道的接触状况目测

8电气线路及电器设备的绝缘电阻368^表

9电气线路及盘柜的安装布置满足设计规定

1电气控制信号传播无误

0

1电气设备空转灵活可靠

1

3.5、整机调试

3.5.1电源保护H勺调整

检查总电源失压保护与否正常，各门开关与否可靠，各操纵机构零位保护与否正

常，同步观测各指示灯与否正常。

起升机构调试

试验并观测控制回路动作状况，在主回路通电前，一定要检查卷筒上钢丝绳排列与

否整洁，钢丝绳穿绕通过的部位不得有擦卡现象，通电后检查升降方向与否与操纵

杆标识的方向一致，调整好起升限位开关并检查吊钩极限位置。

353、小车运行机构调试

检查运行方向与否与操纵杆标识方向一致，并检查限位开关日勺动作与否可靠。

3.5.4、大车运行机构调试

试验并观测控制回路动作状况，接通主回路，检查各电动机所驱动日勺走轮转向与否

一致，电动机日勺行程开关应实现联锁，检查限位开关的动作与否可靠。

3.5.5、起重量限制器的调整

调试和调整详见超载限制器所带日勺阐明书.可结合吊载试车时进行调整.

36试验所需试验载荷

试验前应将试验所需日勺(吊钩如下所有重量)配重吊入现场，以便进行下述试验用。

试验载荷(配重)应精确标定，并明显标识，各级载荷分别为37.5t、5()t、55t、62.5to

额定载荷：5()t

1.1倍额定载荷：55t

1.25倍额定载荷：62.5t

3.7试验施工设备及工器具

重要机械设备及工器具

序号名称规格单位数量备注

125t汽车吊台1

2双排台1

3报话机部4

4水准仪*1

5全站仪台1

6628钢丝绳付4

78T载重汽车台1

825t卡环个2

96.8t卡环个8

14.9t卡环个2

0

1钢卷尺把150m

1

1钢板尺把2500mm

2

4、试验程序和检测

4.1、空载试验

（1）、只有在试验前的准备和检查都满足规定时才能进行空载试验。

（2）、空载试验的试验项目

1）用手转动制动轮来检查机械传动机构安装日勺与否对日勺，所有的传动机构都应当

平稳地转动，没有任何卡阻现象；

2）分别操作各机构，操作方向应与指定运动方向一致，以额定速度试转，机构运

转应平稳，无冲击、振动等现象；

3）使起升机构升降三次，检查起升机构的升降状况；

4）使门机沿其轨道的全长来回移动三次，试验行走机构的行走状况；

5）空载运转时，应尤其仔细检查各机构的限位开关

6）空载运转时，轴和装在其上的部件不应有振动和跳动现象；

7）车轮应所有与钢轨接触，移动时车轮边缘不应与轨道之间产生严重摩擦。

4.2、静载荷试验

（1）、静载荷试验的目的是检查门机及其各部分的承载能力。

（2）、在空载荷试验状况正常之后，才容许进行静载荷试验。

（3）、静载荷试验程序为：起升机构试验载荷分别按75%P、100%P、110%P、125%P

次序进行，每种试验工况规定起升至离地面（轨顶）100〜200mm高处，悬空时间不得少

于lOmin,反复三次;

（4）、静负荷试运转应调整和检测H勺项目:

1）、起升机构起吊100%试验载荷时，门架主梁跨中日勺最大下挠度不应不小于跨度日勺

L/2023；

2）、无论是何种试验工况，必须调整好各起升机构中的制动器，使之可以制动住125%

额定载荷的试验载荷，且动作应平稳可靠：

3）、在超负荷试运转时，发现下挠度超过上述规定的I数值时，应将负荷降到额定值，

再作额定负荷试运转，重新测量下挠度，假如测量成果仍未超过门机跨度的L/2023,

即认为合格。

超载试验结束后，必须全面检查起重机的钢构造，不得有裂纹、永久变形、油漆

剥落或对起重机的I性能和安全有影响的损坏，各部连接不得有松动现象。

试验后，假如未见到裂纹、永久变形、油漆剥落或对门机的性能与安全有影响的损

坏，连接处没有出现松动或损坏，则认为这项试验成果合格。

起吊75%、100%、125%额定载荷时检测项目

载荷检测项目质量原则实际值结沦

荷载重量37.5t±l%

电器设备异常发热、控制揣触头烧损现象无

轴承温度

制动器松闸间隙有间隙、无摩擦.

75%

钢丝绳运行不容许与其他部件碰刮

起升机构运行性平稳、无异常

减速器平稳、无异常

构件联接无松动

门机主梁跨中挠度L/2023

荷载重量50t±1%

电加设备异常发热、控制器触头烧损现象无

轴承温度W653

制动器松闸间隙有间隙、无摩擦

钢丝绳运行不容许与其他部件碰刮

100%

起升机构运行性平稳、无异常

减速器平稳、无异常

构件联接无松动

门机主梁跨中挠度I./2023

荷载重量55t±1%

制动器平稳、可靠

构件联接无松动

110%

门机构件无永久变形

整体金属构造无裂纹、焊缝

无开裂、螺栓无松动、

门机跨中挠度172023

荷载重量62.5t±l%

制动器平稳、可靠

125%构件联接无松动

门机构件无永久变形

整体金属构造无裂纹、焊缝

无开裂、螺栓无松动、

门机跨中挠度L/2023

4.3、动载试验

动载试验的目的重要是验证起重机各机构和制动器的功能。

试验时，起重机应按操作规章进行控制，且必须注意把加速度、减速度和速度限制

在起重机正常工作的范1内.

起重机各机构的动载试验应分别进行，并根据本起重机的性能，应作联合动作的试

验。在试验中对每种动作应在其整个运动范围内作反复起动和制动，对悬挂着的试验载

荷作空中起动时，试验载荷不应出现反向动作,试验时应按该机构电动机的接电持续率留

有操作的间隙时间，试验至少应延续1小时。起重机日勺动载试验载荷为额定载荷的1.1

倍。

动负荷试运转应调整和检测日勺项目

1）调整好各机构中的制动器，当各机构运行时，制动闸瓦退距应符合产品样本中

日勺规定，制动时，应能制动住11（）%额定载荷的I试验载荷且动作平稳可靠。

2）测量所有电器设备有无异常发热现象；

3）调整好限位开关，高度指示装置，荷载限制装置及联锁装置.，使其动作对日勺可

靠；

4）检查电气元件触头和电缆卷筒日勺滑环和电刷在运行时有无卡阻、跳动及严重冒

火花现象；

5）检查所有机械零部件在运转时有无卡阻、振动、冲击现象和其他异常声音；

6）检查所有的轴承和齿轮日勺润滑状况，轴承温度不得超过65℃；

7）检查门机启、制动时时刚度，注意观测门机行走H勺偏歪和“啃轨”状况。

主钩试验完毕后，对电葫芦（副钩）对应时应做空载、静载、动载试验；试验程

序同上。

5、验收

（1）试车结束后，整顿所有试验记录，并作鉴定签字。

（2）上述各项试验合格，经有关部门验收承认后，方可正式投入使用。

附：试车检查登记表

中水集团京沪高铁三标段四工区

MGHZ50/10・40门式起重机试验前的检查登记表

表1-1

序号检测项目检查成果备注

1整机卫生清理目测

2试验场地25米范围卫生清理目测

3试车警戒标识牌目测

4整机外形尺寸及装配与否符合设计规定

5钢丝绳的缠绕及紧固状况与否符合设计规定

6金属构造有无变形，其连接与否松动

7起吊试验载荷及对应吊具与否齐备

8起升机构安装连接状况

9大车轮与轨道日勺接触状况目测

10电气线路及电器设备的绝缘电阻兆欧表

11电气线路及盘桓的安装布置满足设计规定

12电气控制信号传播无误

13电气设备空转灵活可靠

施工单位：制造厂家：技术质量安全环境保护物资设备科：

检查科：科：

意见

日期：日期：H期：

中水集团京沪高铁三标段四工区

MGHZ50/10-40门式起重机润滑保养登记表

表

1-2

序施工人检查人

润滑部位润滑油、脂牌号日期

号员签名员签名

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

中水集团京沪高铁三标段四工区

MGHZ50/10-40门式起重机空载试验检查登记表

时间：天气：风速：表2・1

检测项目质量原则实际值备注

上升额定速度2m/min±5%司机室测

下降额定速度2m/min±5%司机室测

电器设备异常发热、控制器触头烧损现无

起

限位装置动作对的、可靠

升保护装置动作对的、可靠

机连锁装置动作对啊、可靠

构轴承温度W65c

制动器松闸间隙有间隙、无摩擦

钢丝绳运行不容许与其他部件碰刮

构件联接无松动

小车横移额定速度8m/min±5%司机室测

电器设备异常发热、控制器触头烧损现无

小车限位装置动作对的、可靠

保护装置动作对的、可靠

iJ

连锁装置动作对的、可靠

机构

轴承温度W65c

制动器松闸间隙有间隙、无摩擦

构件联接无松动

大大车行走速度20m/min±5%司机室测

车电器设备异常发热、控制器触头烧损现无

限位装置动作对的、可靠

行

保护装置动作对的、可靠

走

连锁装置动作对的、可靠

机

轴承温度《65℃

构构件联接无松动

检施工单位；制造厂家：技术质量科：安全环境保护物资设备科:

查科：

忠

见

日期：日期：日期：E期：

中水集团京沪高铁三标段四工区

MGHZ50/10-40门式起重机（主钩）静载试验登记表

时间：天气：风速：表2-2

载荷检测项”质量原则实际值备注

荷载重量37.5t±l%

电器设备异常发热、控制揣触头烧损现象无

轴承温度W65C

制动器松闸间隙有间隙、无摩擦，

75%钢丝绳运行不容许与其他部件碰刮

起升机构运行平稳、无异常

减速器平稳、无异常

构件联接无松动

主梁挠度

荷载重量50t±1%

电器设备异常发热、控制器触头烧损现象无

轴承温度W65℃

制动器松闸间隙有间隙、无摩擦

100%钢丝绳运行不容许与其他部件碰刮

起升机构运行性平稳、无异常

减速器平稳、无异常

构件联接无松动

主梁挠度

荷载重量62.5t±l%

制动器平稳、可靠

125%

构件联接无松动

整体金属构造无裂纹、焊缭

主梁挠度

施工单位；制造厂家：技术质量科；安全环境保护科：物资设备科；

检查

意见

日期：日期：日期：日期：日期：

中水集团京沪高铁三标段四工区

MGHZ50/10-40门式起重机（主钩）动载试验登记表

时间:天气:风速:表2・3

载检测项目质量原则实际值备注

荷载重至37.5t±H

起升机构上升额定速度2m/mint5%

起升机构下降额定速度2m/mint5%

小车横移额定速度8m/min±5%

电器设备异常发热、控制器触头烧损现象无

限位装置动作对的、可靠

保护装置动作对的、可靠

连锁装置动作对的、可靠

轴承温度〈65匕

75%

制动器松闸间隙有间隙、无摩擦

升、降时制动平稳可靠

钢丝绳运行不容许与其他部件碰刮

起升运行平稳、无异常

减速器平稳、无异常

构件联接无松动

大车行走机构（不参与联动）运行正常、平稳可靠

大车行走速度10m/min±5%

行走机构电动机三相定子电流不平衡度<10%

100%荷载重量50t±1%

起刀机构上）|额定速度2m/min±5%

起升机构下降额定速度2m/min±5%

小车横移额定速度8m/min±5%

电器设备异常发热、控制器触头烧损现象无

限位装置动作对的、可靠

保护装置动作对的、可靠

连锁装置动作对的、可靠

轴承温度<65匕

制动器松闸间隙有间隙、无摩擦

升、降时制动平稳可靠

钢丝绳运行不容许与其他部件碰刮

起升运行平稳、无异常

减速器平稳、无异常

构件联接无松动

大车行走机构（不参与联动）运行正常、平稳可靠

大车行走速度10m/min±5%

荷载重量55t±1%

起升机构上升额定速度2m/min±5%

起升机构下降额定速度2m/min±5%

小车横移额定速度8m/min±5%

电器设备异常发热、控制器触头烧损现象无

限位装置动作对的、可靠

保护装置动作对的］、可靠

110%

连锁装置动作对的、可靠

联动

轴承温度<65C

制动器松闸间隙有间隙、无摩擦

升、降时制动平稳可靠

钢丝绳运行不容许与其他部件碰刮

起升、牵引、行走机构运行性平稳、无异常

减速器平稳、无异常

构件联接无松动

检施工单位：制造厂家：技术质量科：安全环境保护科：物资设备科；

查

足、

见

日期：日期：口期：日期：口期：

中水集团京沪高铁三标段四工区

MGHZ50/10-40门式起重机电葫芦空载试验检查登记表

时间：天气：风速：表3-1

检测项目质量原则实际值备注

上升额定速度7m/min±5%司机室测

下降额定速度7m/min±5%司机室测

电器设备异常发热、控制器触头烧损现象无

起

限位装置动作对的、可靠

升

保护装置动作对的、可靠

机连锁装置动作对的、可靠

构轴承温度W65℃

制动器松闸间隙有间隙、无摩擦

钢丝绳运行不容许与其他部件碰刮

构件联接无松动

副副钩横移额定速度20m/min±5%司机室测

电器设备异常发热、控制器触头烧损现象无

钩

限位装置动作对的，可靠

行

保护装置动作对的、可靠

走连锁装置动作对时、可靠

机轴承温度W65℃

制动器松闸间隙有间隙、无摩擦

构

构件联接无松动

大大车行走速度20m/min±5%司机室测

电器设备异常发热、控制器触头烧损现象无

车

限位装置动作对的、可靠

行保护装置动作对的、可靠

走连锁装置动作对的、可靠

轴承温度<65℃

机

构件联接无松动

检施工单位：制造厂家：技术质量科：安全环境保护科：物资设备科：

查

意

见

日期：E期：日期：日期：日期：

河北亿能烟塔工程有限企业

门式起重机电葫芦静载试验登记表

时间：试验编号：YN-SY-001

载荷检测项目质量原则实际值备注

荷载重量16t±1%

电器设备异常发热、控制器触头烧损无

轴承温度W65℃

制动器松闸间隙有间隙、无摩擦

100%钢丝绳运行不容许与其他部件碰

起升机构运行平稳、无异常

减速器平稳、无异常

构件联接无松动

主