西安咸阳机场二级理论题库及答案

西安咸阳机场二级理论题库及答案一、单项选择题1.西安咸阳国际机场的国际航空运输协会机场代码（IATA代码）是（）。A.PEKB.PVGC.XIYD.CAN2.根据中国民用航空局规章，机场使用手册应当按照（）的要求编写。A.CCAR-91部B.CCAR-121部C.CCAR-139部D.CCAR-145部3.机场活动区是指（）。A.机场内用于航空器起降、滑行和停放的区域，包括跑道、滑行道、机坪等B.机场围界以内的所有区域C.航站楼及停车场区域D.飞行区内的所有土面区4.在机场运行中，跑道入口灯的颜色为（）。A.白色B.绿色C.红色D.蓝色5.西安咸阳国际机场属于（）。A.军用机场B.民用机场C.军民合用机场D.通用航空机场6.航空器在跑道滑行时，塔台管制员发出“进跑道”的指令，这意味着（）。A.允许航空器进入跑道进行起飞B.允许航空器进入跑道等待位置C.允许航空器穿越跑道D.允许航空器在跑道上调头7.机场消防等级的划分依据是（）。A.机场的旅客吞吐量B.机场的跑道长度C.使用该机场的航空器的机身长度和机身宽度D.机场的地理位置8.在目视飞行规则（VFR）下，航空器在机场起落航线上的高度通常为（）。A.300米（1000英尺）B.600米（2000英尺）C.900米（3000英尺）D.450米（1500英尺）9.机场运行最低标准是指（）。A.航空器在机场起飞和着陆时所需的最低气象条件B.机场开放所需的最低人员配置C.机场设施设备运行的最低标准D.机场安全管理的最低要求10.跑道道面号码标志位于跑道（）。A.入口处B.中点C.末端D.脱离道口11.下列哪种情况不属于机场应急救援的范畴？（）A.航空器坠毁B.航空器空中爆炸C.航空器地面失火D.航空器延误超过2小时12.机坪运行管理中，车辆和设备在停放时，应当（）。A.随意停放，只要不妨碍交通即可B.停放在指定的设备停放区，并设置轮挡C.必须停放在航空器旁边D.停放在滑行道上13.西安咸阳国际机场的地理位置位于西安市的（）。A.东部B.南部C.西北部D.西部14.机场净空保护区内，严禁（）。A.种植树木B.建造超高建筑物C.饲养鸽子D.所有以上选项15.航空器地面滑行速度限制通常为（）。A.不受限制B.根据机型和区域由塔台指定，通常直线滑行不超过25海里/小时C.任何时候都不超过10海里/小时D.任何时候都不超过50海里/小时16.机场助航灯光系统的核心目的是（）。A.美化机场环境B.在夜间或低能见度条件下，为航空器提供起飞、着陆和滑行的目视引导C.节约航空器燃油D.方便地面人员行走17.在机坪作业中，航空器发动机正在运转时，车辆接近航空器的安全距离通常是（）。A.1米B.3米C.5米D.10米18.机场鸟击防范工作中，最根本的措施是（）。A.猎杀鸟类B.控制机场及周边的生态环境，减少鸟类吸引力C.驱赶鸟类D.仅依靠听觉驱鸟19.跑道中线灯的颜色为（）。A.全程白色B.入口附近为白色，中间为红色，末端为红色C.全程红色D.交替白色和红色20.航空器在地面被推出时，指挥人员使用的信号是（）。A.横向挥舞指挥棒B.举起指挥棒C.双臂向上挥动D.交叉挥舞指挥棒21.机场除冰雪预案中，除冰雪作业的优先顺序通常是（）。A.停机位、滑行道、跑道B.跑道、滑行道、停机位C.跑道、停机位、滑行道D.滑行道、跑道、停机位22.航空器起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量是衡量机场（）的主要指标。A.经济效益B.运行规模C.服务质量D.安全水平23.在机场运行指挥中，CDM（协同决策）系统的主要作用是（）。A.仅用于空管部门B.仅用于机场管理部门C.通过信息共享，优化航班放行序列，减少延误D.用于计算航空器燃油消耗24.机场围界的高度一般不低于（）。A.1.5米B.2.0米C.2.5米D.3.0米25.下列哪种标志属于滑行道标志？（）A.跑道入口标志B.接地带标志C.滑行道中线标志D.定点接机标志26.航空器在滑行道上遇到对向滑行的航空器，应当（）。A.抢先通过B.各自靠右滑行C.停车等待D.原地调头27.机场控制区是指（）。A.航站楼内部B.根据安全需要划定的，进出受到限制的区域C.机场停车场D.机场办公区28.西安咸阳国际机场目前拥有（）条跑道。A.1B.2C.3D.429.航空器地面电源车（GPU）的主要作用是（）。A.为航空器提供液压动力B.为航空器提供压缩空气C.为航空器在地面启动发动机或提供电力D.为航空器添加饮用水30.在低能见度运行（LVTO/LVO）程序中，RVR（跑道视程）是关键参数，它通常由（）测量。A.人工目视B.气象雷达C.位于跑道边的透射仪D.卫星云图31.机场道面强度的表示方法通常采用（）。A.ACN-PCN法B.PSI法C.IATA法D.ISO法32.发生航空器地面事故时，现场指挥官通常是（）。A.机场总经理B.消防指挥员C.运行指挥中心经理D.事发时最先到达现场的救援车辆负责人33.航空器在机坪停靠时，前轮停止线的主要作用是（）。A.指示航空器前轮停止位置，确保安全间距B.指示廊桥对接位置C.指示加油车作业位置D.指示清洁队作业位置34.机场安检通道的开放数量应当根据（）动态调整。A.航班时刻表B.旅客流量C.安检人员数量D.航空公司要求35.下列哪项不属于机场外来物（FOD）？（）A.遗留在机坪上的螺丝B.飞行员丢失的证件C.飞行中的鸟群D.地面保障设备脱落的零部件36.机场航空情报服务（AIS）发布的航行通告（NOTAM）主要用于（）。A.发布航班延误信息B.发布机场设施、服务、航行程序的永久或临时变更C.发布天气预报D.发布旅客服务信息37.航空器滑行时，翼尖间距小于规定数值时，应当（）。A.由专人引导B.航空器自行滑行C.禁止滑行D.减速滑行38.机场排水系统的主要功能是（）。A.美化环境B.保持道面干燥，防止积水影响飞行安全和道面强度C.收集雨水用于灌溉D.连接周边河流39.机场消防车辆到达跑道端任何部分的响应时间标准（国际民航组织）为（）。A.2分钟B.3分钟C.5分钟D.10分钟40.在机坪上，车辆必须避让（）。A.正在滑行的航空器B.正在推/拖的航空器C.旅客摆渡车D.A和B41.西安咸阳国际机场的磁差大致为（）。A.偏西B.偏东C.无磁差D.随季节变化42.航空器地面除冰液通常分为（）。A.I型、II型、III型、IV型B.A型、B型、C型C.防冰液、除冰液D.酒精类、甘油类43.机场运行指挥员在指挥航空器滑行时，如发现滑行道上有障碍物，应当（）。A.立即指挥航空器停止B.等航空器滑过障碍物后再报告C.忽略不计D.报告塔台管制员44.下列哪种设备用于测量风向风速？（）A.云高仪B.风向风速仪C.气压计D.温度计45.机场跑道端安全区的作用是（）。A.供航空器在此掉头B.供航空器在此停放C.减少航空器冲出或偏出跑道时的损坏D.供车辆在此穿越46.航空器在地面加油期间，必须（）。A.关闭所有发动机B.保持灭火器待命状态C.严禁使用无线电D.所有以上选项47.机场管理机构应当至少每（）组织一次综合或单项应急救援演练。A.3个月B.6个月C.12个月D.24个月48.仪表着陆系统（ILS）的航向台（LOC）位于（）。A.跑道末端B.跑道入口C.跑道侧面D.跑道中线49.机场机位分配的原则不包括（）。A.方便旅客B.便于作业C.随机分配D.符合机型要求50.发生非法干扰行为（如劫机）时，机场应当启动（）。A.航空器地面事故预案B.自然灾害预案C.反恐与非法干扰处置预案D.医疗急救预案二、多项选择题1.西安咸阳国际机场的跑道运行模式包括（）。A.南北平行独立进近B.南北平行隔离运行C.单跑道运行D.交叉跑道运行2.机场使用手册应当包含的内容有（）。A.机场使用说明B.飞行区设施管理C.机坪运行管理D.应急救援管理3.下列哪些属于机场目视助航灯光？（）A.跑道边灯B.滑行道边灯C.进近灯光D.障碍灯4.机场净空限制面主要包括（）。A.升降带B.进近面C.过渡面D.锥形面5.机坪上车辆行驶应当遵守的规则包括（）。A.按照划定的交通路线行驶B.让行滑行的航空器C.限速行驶D.禁止随意停放6.航空器地面除冰/防冰的关键步骤包括（）。A.冰雪检查B.喷洒除冰液C.保持时间计算D.起飞前检查7.机场应急救援的组织机构通常包括（）。A.现场指挥官B.消防救援组C.医疗救护组D.公安保卫组8.影响机场运行容量的因素有（）。A.跑道配置B.空管间隔标准C.气象条件D.机位数量9.机场FOD（外来物）防范的措施包括（）。A.定期巡视和清扫道面B.加强机坪作业人员培训C.工具设备清点制度D.道面破损及时修复10.航空器在机坪停放时，需要挡轮挡的情况包括（）。A.发动机停车后B.上下旅客期间C.装卸货物期间D.加油期间11.机场低能见度运行（LVO）的启动条件通常涉及（）。A.跑道视程（RVR）低于规定值B.云底高低于规定值C.决断高（DH）低于规定值D.夜间运行12.下列哪些设施属于机场空管设施？（）A.塔台B.进近雷达C.甚高频（VHF）电台D.航行情报动态系统13.机场安全管理体系（SMS）的核心要素包括（）。A.安全政策与目标B.安全风险管理C.安全保证D.安全促进14.机坪作业中，涉及航空器接近的车辆必须具备的条件有（）。A.持有有效的机场控制区通行证B.车辆技术状况良好C.配备双向无线电D.驾驶员经过专门培训15.机场鸟击防范的主要手段包括（）。A.生态治理B.声学驱赶C.视觉驱赶D.化学药剂驱赶16.机场道面维护的类型包括（）。A.日常维护B.预防性维护C.抢修D.翻修17.航空器地面保障服务包括（）。A.引导B.上下客C.装卸行李货物D.加油、除冰18.机场发生航班大面积延误时，协调机制主要包括（）。A.航空公司地面服务B.机场管理机构C.空中交通管理部门D.旅客服务保障19.下列哪些标志属于跑道标志？（）A.跑道号码B.跑道中线C.跑道入口D.接地带标志20.机场应急救援演练的类型包括（）。A.桌面演练B.单项演练C.综合演练D.联合演练三、判断题1.西安咸阳国际机场是中国西北地区最大的空中交通枢纽。（）2.机场活动区内，车辆可以超越正在滑行的航空器，只要保持足够距离。（）3.跑道入口灯位于跑道末端，向进近方向发绿色光。（）4.机场管理机构负责机场的运行安全和安全保卫工作。（）5.机场净空保护区内的建筑物高度不受限制，只要不亮灯即可。（）6.航空器在滑行时，机长对航空器的滑行安全负责。（）7.机坪上的车辆可以逆向行驶，如果是为了赶时间。（）8.机场消防等级是根据机场所在城市的消防能力确定的。（）9.所有进入机场控制区的人员都必须佩戴通行证，并接受安全检查。（）10.跑道中线灯在跑道入口以内的一段距离内是白色的。（）11.机场除冰液对环境没有污染，可以直接排放。（）12.发生航空器事故时，现场救援的首要任务是抢救贵重财物。（）13.西安咸阳国际机场实行24小时运行。（）14.机场使用手册是机场运行的法规性文件，必须严格遵守。（）15.航空器在地面加油时，可以同时进行登机作业。（）16.机场鸟击防范工作只需要在白天进行，晚上鸟不活动。（）17.跑道视程（RVR）是指飞行员在跑道上看能跑多远。（）18.机坪作业人员在作业结束后，必须清理现场，防止遗留FOD。（）19.机场控制区通行证可以借给同事使用，只要不丢失即可。（）20.仪表着陆系统（ILS）能为航空器提供航向、下滑和距离信息。（）21.机场管理机构应当制定机场使用手册，并报民航地区管理局批准。（）22.航空器发动机运转时，人员可以从机头或机翼下方穿越。（）23.滑行道中线灯是绿色灯光。（）24.在应急救援中，机场消防队是第一响应力量。（）25.机场跑道必须设置道面强度牌（PCN）。（）26.航空器在机坪停放时，必须挡好轮挡才能撤除牵引车。（）27.机场围界是物理屏障，防止非法入侵，无需安装防攀爬设施。（）28.机场协同决策（CDM）旨在通过信息共享提高机场运行效率。（）29.航空器地面滑行时，速度在任何情况下都不超过35公里/小时。（）30.航空器在起飞前，机长必须获得机场的放行许可。（）四、填空题1.西安咸阳国际机场的三字代码是____，四字代码是____。2.民用机场按照使用性质，可分为____、____和____。3.机场飞行区等级指标I和II分别表示____和____。4.跑道道面强度通报方法采用ACN-PCN法，其中PCN代表____。5.机场净空保护区是指为保障航空器安全起降，根据机场净空标准划定的____空间范围。6.在机坪运行中，航空器滑行时，车辆必须____，不得抢行。7.机场应急救援预案中，集结地通常位于____附近。8.仪表着陆系统（ILS）由航向台、下滑台和____三部分组成。9.航空器在地面除冰后，除冰液的____是确保航空器起飞前不结冰的关键参数。10.机场控制区通行证是人员/车辆进入机场控制区的____凭证。11.跑道标志中的____标志用于标识跑道入口的位置。12.机场运行最低标准包括____标准、____标准和能见度标准。13.机坪上的车辆在夜间行驶时，必须开启____。14.机场管理机构应当至少每____年对机场使用手册进行一次全面修订或复审。15.航空器在地面发生火警时，____部门负责现场灭火和救援。五、简答题1.简述机场活动区的主要组成部分及其功能。2.什么是机场FOD？列举至少三种常见的FOD来源及防范措施。3.简述航空器在机坪停放时，挡轮挡的操作规范及注意事项。4.机场应急救援分为哪几类？请简述航空器空中事故的地面响应程序。5.简述机场低能见度运行（LVO）的基本概念及启动条件。6.机坪车辆驾驶员在接近航空器时应遵守哪些安全规定？7.简述跑道侵入的定义、常见原因及预防措施。8.机场鸟击防范工作中，生态治理主要包括哪些内容？六、案例分析题1.案例背景：某日冬季，西安咸阳国际机场遭遇中雪天气，跑道摩擦系数下降至0.30，能见度降至800米。某航班A320准备起飞，机组申请除冰。除冰完成后，机组准备滑出。此时，机务人员在检查机位时发现地面遗留有一块抹布。问题：(1)针对当前天气状况，机场运行指挥部门应采取哪些措施？(2)除冰作业完成后，除冰人员应向机组提供哪些关键信息？(3)针对发现的FOD（抹布），机务人员和运行指挥部门应如何处置？2.案例背景：某航空器在落地滑行过程中，塔台管制员指令其沿A滑行道滑入停机位。由于地面车辆驾驶员疏忽，一辆行李牵引车在未观察到位的情况下，横穿A滑行道，导致航空器紧急刹车。航空器停止时距离牵引车约5米。问题：(1)分析该事件中可能导致冲突的主要原因。(2)根据机坪运行管理规定，车辆在滑行道上行驶的规则是什么？(3)此类事件发生后，应按照怎样的程序进行报告和调查？3.案例背景：西安咸阳国际机场T3航站楼某廊桥位，一架B737-800型航空器停靠完毕。地面电源车（GPU）正在对接，但在操作过程中，由于操作员未对准接口，导致电缆插头受损，同时造成航空器地面电源插座轻微变形。问题：(1)分析该起地面不安全事件的人为因素。(2)为防止此类事件再次发生，应从哪些方面加强管理和培训？(3)发生设备损伤后，现场处置流程应包括哪些步骤？4.案例背景：机场接到报告，某进港航班上有一名旅客声称携带了爆炸物，航空器即将降落。机场立即启动了二级应急救援响应。问题：(1)针对非法干扰事件（爆炸物威胁），机场应如何组织航空器落地后的停放位置选择？(2)简述现场处置中，各救援小组（公安、消防、医疗）的主要职责。(3)在旅客撤离和排查过程中，应注意哪些关键安全事项？5.案例背景：某夏季雷雨天气，机场被迫实施流控。由于积压航班较多，机坪资源紧张。某停机位上，一架航空器已经完成保障，准备推出，但相邻机位的航空器正在进行地面加油作业，且加油车挡住了推出路线。问题：(1)分析此场景下存在的运行冲突及安全风险。(2)机场运行指挥员（AOC）应如何协调解决这一问题？(3)在机位资源紧张时，机位分配应遵循哪些原则以减少冲突？参考答案及解析一、单项选择题1.C2.C3.A4.B5.B6.B7.C8.C9.A10.A11.D12.B13.C14.D15.B16.B17.C18.B19.A20.C21.B22.B23.C24.C25.C26.B27.B28.B29.C30.C31.A32.D33.A34.B35.C36.B37.A38.B39.B40.D41.A42.A43.A44.B45.C46.D47.C48.B49.C50.C二、多项选择题1.ABC2.ABCD3.ABCD4.BCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD11.AB12.ABCD13.ABCD14.ABCD15.ABC16.ABCD17.ABCD18.ABCD19.ABCD20.ABCD三、判断题1.对2.错3.对4.对5.错6.对7.错8.错9.对10.对11.错12.错13.对14.对15.错16.错17.错18.对19.错20.对21.对22.错23.对24.对25.对26.对27.错28.对29.错30.对四、填空题1.XIY；ZLXY2.军用机场；民用机场；军民合用机场3.航空器基准场地长度；航空器翼展和主起落架轮距4.道面等级序号5.限制物体高度6.让行7.消防站8.指点标9.保持时间10.唯一合法11.跑道入口12.决断高；跑道视程13.近光灯和示廓灯14.三15.消防五、简答题1.简述机场活动区的主要组成部分及其功能。答：机场活动区是指用于航空器起飞、着陆、滑行和停放的区域，主要包括：(1)跑道：供航空器起飞和着陆使用的特定地带。(2)滑行道：供航空器在跑道与停机坪之间滑行使用的通道。(3)机坪：供航空器停放、上下旅客、装卸货物、加油、维修及进行各种地面服务的区域。(4)升降带：紧邻跑道的一块长方形区域，用于减少航空器冲出跑道时的危险。2.什么是机场FOD？列举至少三种常见的FOD来源及防范措施。答：FOD（ForeignObjectDebris）即外来物碎片，是指在机场活动区内可能损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客安全的无主或失控物体。常见来源：(1)航空器零部件脱落（如螺丝、垫片）。(2)地面保障设备遗留物（如塑料袋、工具、手套）。(3)道面破损产生的碎石、混凝土块。防范措施：(1)实施严格的机坪巡视和清扫制度。(2)开展FOD防范教育培训，提高全员意识。(3)建立工具清点制度，确保工具不遗留在机坪。(4)及时修复破损道面和设施。3.简述航空器在机坪停放时，挡轮挡的操作规范及注意事项。答：操作规范：(1)挡轮挡应在航空器发动机完全停车且防扭锁销插好后进行。(2)轮挡应放置在主起落架轮子的前后两侧，且紧贴轮胎。(3)对于有坡度的机位，轮挡应重点放置在防止下滑的方向。注意事项：(1)挡轮挡人员应避开轮子前方和刹车散热区域。(2)撤除轮挡必须经机务人员或机组允许。(3)在牵引航空器前，确认轮挡已完全撤除。4.机场应急救援分为哪几类？请简述航空器空中事故的地面响应程序。答：分为：航空器事故（包括空中和地面）、航空器故障、非法干扰事件、非航空器事件（如火灾、自然灾害）等。地面响应程序：(1)接到警报后，立即启动应急预案，发布警报。(2)各救援单位迅速赶赴指定集结地点待命。(3)现场指挥官根据情况指挥消防、医疗、公安等力量进入现场。(4)消防负责灭火和救援被困人员；医疗负责急救和转运伤员；公安负责现场封控和调查。(5)危险解除后，进行现场恢复和调查。5.简述机场低能见度运行（LVO）的基本概念及启动条件。答：基本概念：低能见度运行是指在跑道视程（RVR）或决断高（DH）低于标准数值时，机场实施的特殊运行程序，旨在保障航空器在恶劣天气下的起降安全。启动条件：通常当RVR低于550米（或机场规定的特定数值）且云底高低于200英尺时，或者RVR低于起飞最低标准时，机场应启动LVO程序。6.机坪车辆驾驶员在接近航空器时应遵守哪些安全规定？答：(1)必须在指挥人员的引导下接近。(2)保持规定的安全距离，严禁接触航空器机体。(3)注意观察航空器发动机状态，严禁从发动机进气或排气口前方穿过。(4)接近速度不得超过限制速度（通常为5km/h）。(5)车辆制动系统必须灵敏可靠。7.简述跑道侵入的定义、常见原因及预防措施。答：定义：是指在机场发生的任何涉及航空器、车辆、人员或物体错误地出现在指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。常见原因：(1)通讯误解（指令不清、复诵错误）。(2)滑行道/跑道标志不清。(3)人员疲劳或分心。(4)缺乏情景意识。预防措施：(1)严格执行标准通话程序。(2)加强跑道警戒灯光和标志维护。(3)实施跑道安全培训和带飞。(4)使用跑道侵入监测系统。8.机场鸟击防范工作中，生态治理主要包括哪些内容？答：(1)环境整治：清理机场周边的垃圾场、污水坑，切断食物源。(2)草坪管理：控制草的高度，种植鸟类不喜食的草种，减少昆虫滋生。(3)水域管理：治理排水沟渠，减少开阔水域吸引水鸟。(4)栖息地改造：砍伐机场附近的树木，减少鸟类筑巢点。六、案例分析题1.案例背景：某日冬季，西安咸阳国际机场遭遇中雪天气，跑道摩擦系数下降至0.30，能见度降至800米。某航班A320准备起飞，机组申请除冰。除冰完成后，机组准备滑出。此时，机务人员在检查机位时发现地面遗留有一块抹布。问题：(1)针对当前天气状况，机场运行指挥部门应采取哪些措施？答：应立即启动除冰雪预案和低能见度运行程序。协调场务部门对跑道、滑行道进行除雪和摩擦系数测试，确保道面适航。根据跑道摩擦系数（0.30）和能见度（800米），评估是否满足航空器起降标准，如不满足应及时发布航行通告（NOTAM）限制运行，或关闭跑道进行深度除雪。同时，协调除冰车辆资源，优化除冰队列，减少航班延误。(2)除冰作业完成后，除冰人员应向机组提供哪些关键信息？答：除冰人员应向机组提供：除冰液类型（I型、II型等）、混合比例、最后开始喷洒的时间、除冰液的保持时间（HOLDTIME）。这有助于机组判断在起飞前是否需要重新除冰。(3)针对发现的FOD（抹布），机务人员和运行指挥部门应如何处置？答：机务人员应立即捡拾该抹布，确认机位区域无其他遗留物。同时，应将此情况上报运行指挥部门（AOC）或机坪管理部门。运行指挥部门应记录FOD发现情况，分析来源，并通报相关单位加强监管，必要时发布FOD防范安全提示。2.案例背景：某航空器在落地滑行过程中，塔台管制员指令其沿A滑行道滑入停机位。由于地面车辆驾驶员疏忽，一辆行李牵引车在未观察到位的情况下，横穿A滑行道，导致航空器紧急刹车。航空器停止时距离牵引车约5米。问题：(1)分析该事件中可能导致冲突的主要原因。答：主要原因包括：车辆驾驶员缺乏观察，未执行“停下观察”程序；驾驶员缺乏情景意识，未注意到正在滑行的航空器；可能存在滑行道视线盲区；车辆违反了“让行航空器”的规则。(2)根据机坪运行管理规定，车辆在滑行道上行驶的规则是什么？答：车辆在滑行道上行驶时，必须避让正在滑行、被推出或被拖曳的航空器。在穿越滑行道或进入滑行道前，必须在等待位置（停止线）完全停稳，确认无航空器影响或得到管制员/指挥员许可后方可通过。严禁抢行或尾随航空器。(3)此类事件发生后，应按照怎样的程序进行报告和调查？答：现场人员应立即报告塔台和运行指挥部门。运行指挥部门应记录事件详情，并通知安全管理部门介入调查。调查包括：收集CCTV录像、询问当事人、检查车辆行驶路线和指令记录。根据调查结果，对违章人员进行处理，并发布安全警示。3.案例背景：西安咸阳国际机场T3航站楼某廊桥位，一架B737-800型航空器停靠完毕。地面电源车（GPU）正在对接，但在操作过程中，由于操作员未对准接口，导致电缆插头受损，同时造成航空器地面电源插座轻微变形。问题：(1)分析该起地面不安全事件的人为因素。答：操作员技能不熟练，缺乏标准操作程序（SOP）训练；操作时存在侥幸心理或急躁情绪，未进行精准对位；可能存在疲劳作业或分心；缺乏风险意识，对设备接口间距判断失误。(2)为防止此类事件再次发生，应从哪些方面加强管理和培训？答：加强对特种车