(新版)建筑司索指挥信号工(建筑特殊工种)考试题库及答案

(新版)建筑司索指挥信号工(建筑特殊工种)考试题库及答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.在起重吊装作业中，负责地面搬运、吊具准备、挂钩、摘钩、牵引绳索、移动重物等工作的作业人员称为（）。A.司索工B.指挥工C.信号工D.起重司机答案：A2.建筑起重机械指挥人员（信号工）必须年满（）周岁，且不超过国家法定退休年龄。A.16B.18C.20D.22答案：B3.下列哪一项不是司索指挥人员作业前必须检查的内容？（）A.吊索具的规格、型号是否符合要求B.吊索具是否存在断股、腐蚀、严重磨损等缺陷C.起重机的购买价格和发票D.作业环境是否安全，有无障碍物答案：C4.用于吊装作业的钢丝绳，其安全系数一般不得小于（）。A.3B.5C.6D.10答案：C5.指挥人员使用旗语信号时，手臂伸直，红旗上举，绿旗下指，该信号表示（）。A.吊钩上升B.吊钩下降C.吊臂上升D.吊臂下降答案：B6.当两台或两台以上起重机抬吊同一重物时，每台起重机所承受的载荷不得超过其额定起重量的（）。A.70%B.80%C.90%D.100%答案：B7.起重作业中，下列哪种情况下可以起吊？（）A.无人指挥或信号不清B.被吊物上有人或浮置物C.捆绑不牢或吊挂不平衡可能引起滑动D.被吊物重量在起重机额定起重量范围内，且绑扎牢固答案：D8.用于吊运熔化或炽热金属的钢丝绳，应选用（）。A.纤维芯钢丝绳B.石棉芯钢丝绳C.金属芯钢丝绳D.任何类型均可答案：C9.指挥人员在发出“紧急停止”信号后，应该（）。A.立即查明原因，再决定下一步动作B.等待起重机司机询问后再处理C.立即与起重机司机沟通，说明情况D.在未查明原因前，不得发出任何指挥信号答案：D10.吊索（千斤绳）与重物棱角接触处，必须加垫（）。A.铁块B.木板C.麻袋D.专用护角器或衬垫答案：D11.吊运大模板、灰斗、预制构件等大型物件时，应使用（）。A.吊钩B.卡环C.专用吊具D.随便捆绑答案：C12.在雨、雪、大雾及（）级以上大风等恶劣天气时，应停止露天起重作业。A.4B.5C.6D.7答案：C13.指挥信号中，音响信号“一长声”表示（）。A.预备B.停止C.上升D.下降答案：A14.钢丝绳出现下列哪种情况时应立即报废？（）A.一个捻距内断丝数达到总丝数的10%B.直径磨损量达原直径的5%C.表面有轻微锈蚀D.绳股有轻微挤出答案：A15.起重机在带电线路附近作业时，应与架空输电导线保持安全距离。对于1-10kV的电压，最小安全距离为（）米。A.1.5B.2.0C.3.0D.4.0答案：C16.司索工在挂钩时，应确认吊钩已挂牢，并（）。A.立即退到安全位置B.用手扶住吊物跟随移动C.站在吊物上指挥D.通知无关人员靠近观看答案：A17.下列哪项不属于起重作业“十不吊”原则的内容？（）A.斜拉斜拽不吊B.埋在地下或凝固在地面上的物体不吊C.吊物上站人不吊D.天气炎热不吊答案：D18.使用卡环（卸扣）时，应注意其受力方向，正确的受力方向是（）。A.横向受力B.纵向受力C.可以任意方向受力D.取决于卡环大小答案：B19.指挥人员应站在使司机能看清指挥信号的（）位置，且能清楚看到吊装全过程。A.高处B.低处C.安全D.任意答案：C20.当重物需长时间悬停时，应（）。A.将重物落下垫好B.让起重机司机一直保持操作C.用吊索将重物绑在固定物上D.指挥人员一直看护答案：A二、多项选择题（每题2分，共20分，多选、少选、错选均不得分）1.建筑起重机械司索信号工必须经过（），并考核合格，取得《建筑施工特种作业操作资格证书》后，方可上岗作业。A.专门的安全技术理论培训B.实际操作技能培训C.公司内部简单培训D.身体健康检查E.文化水平测试答案：A,B,D2.起重吊运指挥信号包括（）。A.手势信号B.旗语信号C.音响信号D.通讯工具信号E.眼神信号答案：A,B,C,D3.钢丝绳的报废标准主要依据（）。A.断丝的性质和数量B.绳径的减小量（磨损、腐蚀）C.弹性降低的程度D.外部及内部腐蚀E.变形（如笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部增大或减小、局部压扁、严重扭结、弯折）答案：A,B,D,E4.作业前，司索指挥人员应对作业现场进行安全检查，主要内容包括（）。A.作业场地是否坚实平整，起重机支腿是否垫牢B.被吊物重量是否明确，是否在起重机额定起重量内C.天气情况是否适合作业D.作业区域是否有闲杂人员，是否设置警戒线E.起重机安全装置是否齐全有效答案：A,B,C,D,E5.下列属于起重作业中常见物体打击伤害原因的是（）。A.吊物捆绑不牢，吊运过程中散落B.司索工未使用专用吊具或吊具存在缺陷C.指挥信号错误，导致吊物碰撞D.人员在吊物下方停留或穿行E.吊物上浮置物未清除答案：A,B,C,D,E6.关于吊点的选择，下列说法正确的是（）。A.有吊耳或吊环的物件，应使用其原设计吊点B.长形物件（如钢筋、型钢、管道）应选择两点吊，且吊点应在重心两侧对称布置C.吊运大模板应使用专用吊环，严禁使用钢筋钩代替D.吊点选择只需考虑方便挂钩，无需考虑重心E.对于不规则或大型物件，应计算或通过试吊确定重心和吊点答案：A,B,C,E7.指挥人员在作业中应做到（）。A.发出的指挥信号必须清晰、准确B.应站在使司机能看清信号的安全位置C.当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物D.不能同时看清司机和负载时，必须增设中间指挥人员E.负载降落前，必须确认降落区域安全，方可发出降落信号答案：A,B,C,D,E8.可能导致起重作业发生脱钩事故的原因有（）。A.吊钩缺少防脱钩装置或装置失效B.吊物捆绑不牢，吊索从吊钩中滑脱C.吊钩开口度过大，变形严重D.起升机构制动器失灵E.指挥失误，吊钩与障碍物碰撞答案：A,B,C,E9.起重作业中，司索工的主要职责包括（）。A.正确选用吊具、索具，并做好检查B.正确捆绑、挂钩、摘钩C.牵引绳索，控制吊物平稳移动D.操作起重机进行起升、回转、变幅等动作E.清理吊运通道，协助设置警戒区域答案：A,B,C,E10.在（）情况下，指挥人员应发出“紧急停止”信号。A.发现捆绑不牢或吊物不平衡B.听到司机或其他人员发出的紧急呼喊C.发现有人突然进入危险区域D.发现起重机出现异常声响或故障E.发现吊物下方有人未及时撤离答案：A,B,C,D,E三、判断题（每题1分，共10分）1.司索工和信号工可以由同一人兼任，但必须持有相应的双证。答案：正确2.为了加快进度，可以用起重机直接抽拉埋在地下或凝固在地面上的物体。答案：错误3.吊运易燃易爆危险品时，必须制定专门的安全措施，并有专人现场监护。答案：正确4.指挥信号应优先采用对讲机等通讯工具，因为其最方便、最准确。答案：错误（手势信号和旗语信号是基本信号，在噪音大或距离远时，可配合使用音响信号或通讯工具，但不能完全依赖通讯工具，以防设备故障或干扰）5.吊物就位时，应用拉绳或撑杆辅助就位，严禁用手直接推拉。答案：正确6.钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，当吊钩处于最低位置时，卷筒上的钢丝绳可以全部放完，只要够用就行。答案：错误（卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈安全圈）7.夜间进行起重作业，必须有充足的照明，且指挥信号必须采用灯光信号。答案：错误（夜间作业照明必须充足，但指挥信号仍可采用音响、对讲机等，不一定非用灯光信号）8.吊运重量不明的重大构件或设备时，可以先进行试吊，确认安全后再正式起吊。答案：正确9.卡环可以横向受力，也可以纵向受力，只要强度足够即可。答案：错误（卡环应纵向受力，横向受力会大大降低其承载能力）10.作业结束后，应将吊索、吊具收回，放置在指定的工具箱内，并做好维护保养。答案：正确四、填空题（每空1分，共15分）1.建筑施工特种作业人员必须经建设主管部门考核合格，取得《________________________》，方可上岗从事相应作业。答案：建筑施工特种作业操作资格证书2.起重作业中，常用的绳结有“琵琶结”、“________”、“杠杆结”等，要求结法正确、牢靠、易解。答案：八字结（或“栓柱结”、“平结”等，填一个常用绳结即可）3.吊索（千斤绳）的夹角一般不应大于________度，以防拉力过大。答案：1204.起重机司机在接到指挥人员发出的“紧急停止”信号后，必须________，待消除不安全因素后，方能继续工作。答案：立即停止作业5.吊运大型物件或重要设备时，应事先制定详细的________，并向所有作业人员交底。答案：吊装方案（或安全技术措施）6.音响信号中，“________”表示上升，“●●”表示下降。答案：●7.当吊运路线下方有人或通过人口密集区域时，必须发出________，待人员避开后方可通行。答案：警告信号（或音响信号）8.钢丝绳的维护保养应定期________，并存放于干燥通风处。答案：涂油9.指挥人员应佩戴鲜明的标识，如________、袖标等。答案：安全帽（或“有色工装”、“指挥背心”等）10.卸扣（卡环）在使用前应检查其是否有________、裂纹等缺陷。答案：变形11.吊钩的开口度比原尺寸增加________%时应报废。答案：1512.在高压线附近作业时，起重机任何部位与架空输电导线的安全距离必须符合________的规定。答案：《施工现场临时用电安全技术规范》（或JGJ46）13.吊物悬空时，司索指挥人员________离开现场。答案：严禁14.使用两根以上吊索吊运同一重物时，各吊索的________应尽可能保持均匀。答案：受力15.塔式起重机在群塔作业时，相邻塔机之间的安全距离应保证处于低位塔机的起重臂端部与高位塔机塔身之间至少有________米的距离。答案：2五、简答题（每题5分，共20分）1.简述起重作业“十不吊”的主要内容（至少写出八条）。答案：(1)信号指挥不明不准吊；(2)斜拉斜挂不准吊；(3)吊物重量不明或超负荷不准吊；(4)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；(5)吊物上有人不准吊；(6)埋在地下物不准吊；(7)安全装置失灵或带病不准吊；(8)现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；(9)棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；(10)六级以上强风不准吊。2.司索工在吊装作业前，应对吊具、索具进行哪些方面的检查？答案：(1)检查吊具、索具的规格、型号是否与吊运物件相匹配；(2)检查吊钩、卡环等是否有裂纹、变形、磨损超标等缺陷，防脱钩装置是否有效；(3)检查钢丝绳是否有断丝、断股、腐蚀、严重磨损、变形、压扁、热损伤等，连接部位是否牢固；(4)检查链条是否有裂纹、变形、磨损，伸长量是否超标；(5)检查合成纤维吊带表面是否有割口、磨损、灼伤等，标识是否清晰；(6)检查卸扣、吊环等连接件是否完好。3.指挥人员在作业过程中，如何与起重机司机进行有效配合？答案：(1)作业前，与司机共同确认所采用的指挥信号种类和方式，并进行沟通；(2)发出的信号必须清晰、准确、规范，不得含糊不清；(3)应站在司机和负载都能看清的安全位置进行指挥，跟随负载移动时，应随时指挥负载避开障碍物；(4)当不能同时看清司机和负载时，必须增设中间指挥人员传递信号；(5)负载降落前，必须确认降落区域安全，方可发出降落信号；(6)司机对信号有疑问时，应立即询问清楚，严禁凭猜测操作；指挥人员发现司机误操作时，应立即发出“停止”信号。4.简述吊运大型预制混凝土构件时的安全操作要点。答案：(1)确认构件重量、重心位置和设计吊点，使用专用吊具（如吊环、吊梁）；(2)检查吊具、索具完好，强度满足要求；(3)吊索与构件棱角接触处必须加垫护角衬垫；(4)正式吊装前应进行试吊，将构件吊离地面20-50cm，检查吊点、索具、起重机稳定性等，确认无误后方可继续起吊；(5)吊运过程应平稳，避免急停急启和大幅摆动；(6)就位时，应缓慢下降，由专人辅助就位，严禁用手直接推拉，待构件固定牢固后方可摘钩；(7)作业区域设置警戒，非作业人员不得进入。六、案例分析/应用题（共15分）场景描述：某建筑工地，需使用一台汽车起重机将一批规格不等的钢筋（长度9-12米，捆扎成束，每捆重量约2-3吨）从堆场吊运至基坑旁的加工区。堆场地面平整，但与加工区之间有一条约2米宽的临时通道，通道上偶尔有施工人员通行。天气晴，风力3级。你是本次吊装作业的司索指挥人员。问题：1.在作业前，你应进行哪些具体的准备工作？（5分）2.针对吊运“钢筋捆”这种长形物件，在绑扎挂钩时应注意哪些关键事项？（5分）3.在吊运过程中，钢筋捆需越过临时通道。此时，你应如何指挥以确保安全？（5分）答案：1.作业前准备工作：(1)与起重机司机沟通，明确指挥信号（如手势、对讲机频道），检查起重机作业环境是否坚实平整，支腿是否全部伸出并垫牢。(2)详细了解钢筋捆的重量、长度、捆绑情况，确认其在起重机额定起重量和作业半径内。(3)根据钢筋捆重量和长度，选择合适的吊索（如两根长度合适的钢丝绳吊索），检查吊索有无断丝、磨损、腐蚀等缺陷，检查卡环是否完好。(4)检查钢筋捆本身捆绑是否牢固，防止吊运过程中散落。(5)观察作业区域，清理吊运路线上的障碍物