DB37-T 5280-2024建筑垃圾再生骨料路面基层技术标准

根据山东省住房和城乡建设厅、山东省市场监督管理局《关于印发2021年山东省工程建设标准制修订计划的通知》(鲁建标字〔2021〕19号)的要求，经过深入调查研究和广泛征求意见，认真总结近年来建筑垃圾再生骨料路面基层的实践经验，参考有关国内本标准由山东省住房和城乡建设厅负责管理，由山东交通学院址：山东省济南市长清大学科技园海棠路5001号，邮编：250357,电话电子邮箱：772002882@)。主编单位：山东交通学院参编单位：临沂蓝泰环保科技有限公司同济大学临沂沂泰环保科技有限公司1主要起草人员：赵连地丁建勇赵秋红施国庆李晋赵之仲陈仁山庄传仪宋力强王晓云李希军王新孙战付宝华曹俊磊任宗福胡朋岳公冰郭远新王文飞张伟郝聚帅刘强杨杰孙大勇主要审查人员：孙杰孙吉勇王显根王建光姚23 12术语和符号 22.1术语 22.2符号 33基本规定 44再生骨料加工、运输和储存 54.1一般规定 5 5 65原材料 75.1一般规定 75.2再生骨料 75.3水泥及添加剂 95.4水 6结构设计 6.1一般规定 6.2结构设计 7配合比设计 7.1一般规定 7.2水泥稳定再生级配骨料配合比设计 8.1一般规定 8.2铺筑试验段 8.4摊铺机摊铺与碾压 208.5养生、交通管制、层间处理及其他 219质量检验 9.1一般规定 9.2主控项目 9.3一般项目 4附录A再生级配骨料(4.75mm以上部分)混凝土石及杂物含量试验方法 25本标准用词说明 27引用标准名录 28 295 1 2 2 3 44Processing,transportationandstorageofrecycledaggr 54.2Recycledproces 5 6 7 7 7 9 1 7.2Designofmixtureratioofcementstabilized 8.3Centralizedplantmixingandtransportationofmixtur 20 21 23 23 6 27 2911.0.1为规范建筑垃圾再生骨料路面基层的设计、施工和质量检验，推进建筑垃圾再生骨料路面基层的应用，做到安全适用、技术可靠、绿色环保、经济合理，制定本标准。1.0.2本标准适用于山东省城镇道路建筑垃圾再生骨料路面基层的设计、施工和质量验收。1.0.3建筑垃圾再生骨料路面基层应用，除应符合本标准的规定外，尚应符合国家和山东省现行有关标准的规定。22术语和符号2.1.3再生细骨料recycl2.1.4再生级配骨料recycledg2.1.5再生骨料无机混合料inorganicbinderstabilizedrecy3用于加强水泥稳定再生级配骨料化学和物理反应，使混合料生成稳定的路面结构层，提高结构层水稳性和强度的添加剂。建筑垃圾中除混凝土、砂浆、石、砖瓦、陶瓷之外的其他物质。建筑垃圾再生骨料中，经风选或水浮选而分离出的物质。Ra—7d无侧限抗压强度设计值Qa再生粗骨料中混凝土石含量Q₆—再生粗骨料中杂物含量E—弹性模量R—弯拉强度43.0.1建筑垃圾再生骨料在道路路面基层中的设计、施工及质量检验应符合国家有关安全和环保的规定。3.0.2被污染、腐蚀、含有毒化学物质、放射性材料的建筑垃圾不应用于制备再生骨料。3.0.3路面结构设计时，应按照现行行业标准《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51规定的方法，根据目标配合比设计，选取工程用各种原材料制件，确定设计参数。3.0.4人行道、园路、广场、停车场及步行街道等透水道路基层应符合现行行业标准《透水砖路面技术规程》CJJ/T188的相关规定。54.1.1建筑垃圾应遵循统筹规划、政府推动、市场引导、优化配置、物尽其用的原则，进行无害化处置、资源化利用。4.1.2建筑垃圾及其再生骨料应遵循分类收集、分类运输、分类处理4.1.3再生骨料宜工业化生产。4.1.4再生工厂厂址选择、建设标准、收集运输与转运调配等应符合现行行业标准《建筑垃圾处理技术标准》CJJ/T134的相关规定。4.2.1建筑垃圾处置工艺设计应根据产品方案、设计规模、废弃物来源与组分，经方案比较，择优确定。4.2.2道路用再生骨料应根据使用要求分类分档生产，工厂处置工艺应包含预处理、分选分离、破碎筛分、骨料整形、泥水分离、回收杂物处理、再生骨料储存、再生产品生产等系统。4.2.3建筑垃圾加工应进行轻物质分选。4.2.4各级破碎工艺应设置除铁分离。4.2.5再生粗骨料用于基层时宜设置颗粒整形强化工艺。4.2.6再生骨料生产应配备相应的除尘设备。4.2.7破碎系统及筛分系统应进行降噪处理，作业场所噪声控制指标应符合现行国家标准《工业企业噪声控制设计规范》GB/T50087的规6碎处理设备与人工分拣设施，经预处理后的固体废弃物粒径宜小于下列规定：1各档粒径的储料仓之间应设置3m以上的隔离墙，应设置标识4再生粗骨料堆放高度一般不宜超过5m,对单粒径或最大粒径不超过20mm的连续级配，其堆放高度不宜超过10m。75.1一般规定5.1.1在原材料性能检测评定中，应随机选取具有足够数量的样本进行材料试验。5.1.3再生骨料的贮存应保证均匀性；根据其用途确定相应的性能要求，应将不同等级、规格的骨料分别贮存，避免混杂或污染。5.1.4水泥应入仓贮存，并应有明显的标识。不同料源、规格、品种的再生粗骨料应分批检测和储存，检测频率为每2000t抽检一组。等级IⅡ压碎值(%)混凝土石含量(%)泥块含量(%)含泥量(%)针片状颗粒含量(%)杂物含量(%)5.2.2再生细骨料的技术指标，应符合表5.2.2的规定。不同料源、8检一组。等级IⅡ单级最大压碎指标值(%)泥块含量(%)轻物质含量(%)塑性指数Ip三氧化硫含量(%)有机质含量(比色法)名称径(mm)通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)公称粒径20~90~--0~0~519~20~-90~-0~0~519~20~一一90~0~0~519~915~90~一0~0~5一一13.2~15~一90~0~0~5一一13.2~10~90~一--0~0~5一9.5~10~90~-0~0~59.5~10~-90~-0~0~59.5~10~90~0~0~5一9.5~5~--90~40~0~0~54.75~5~一一90~0~0~54.7~5.2.5再生细骨料的规格应符合表5.2.5的规定。名称径(mm)通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)公称粒径一一一-一5.3.1水泥应选用初凝时间大于3h、终凝时间大于6h且小于10h强度等级为32.5或42.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥等，其性能指标尚应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175相关规定。5.3.3水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行复检，合格后方可使用。5.3.4在水泥稳定再生材料中，宜掺加适量的缓凝剂、保水增强剂或凝固剂等添加剂，并应对混合料进行试验验证；添加剂的技术要求应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/TF30的相关规定。5.4.1符合现行行业标准《混凝土用水标准》JGJ63或现行国家标准《生活饮用水卫生标准》GB5749规定的饮用水，可直接作为基层、底基层材料拌和与养生用水。5.4.2拌和使用的非饮用水应进行水质检验，技术要求应符合现行行业标准《混凝土用水标准》JGJ63的规定。5.4.3养生用水可不检验不溶物，技术要求应符合现行行业标准《混凝土用水标准》JGJ63的规定。6结构设计6.2结构设计求确定，设计厚度不应小于150mm,且不宜大于200mm。基层的设试件的龄期应为90d。弯拉强度和弹性模量应取用测试数据的平均值。2初步设计或施工图设计时可参照表6.2.4确定弯拉强度和弹性模量。弹性模量E(MPa)弯拉强度Rs(MPa)3结构验算时，水泥稳定再生级配骨料弹性模量应乘以结构层调整系数0.5。7.1.1再生骨料无机混合料组成设计应包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料的生产配合比设计和施工参数验证四部分。7.1.2确定再生骨料无机混合料的最大干密度时，宜采用振动压实试验法，也可采用重型击实试验法。7.1.3在施工过程中，当材料品质或规格发生变化以及结合料品种发生变化时，应重新进行配合比设计。7.1.4确定再生骨料级配的标准试验方法应为干筛法。7.2水泥稳定再生级配骨料配合比设计7.2.1混合料级配及技术要求应符合下列规定：1水泥稳定再生级配骨料中水泥剂量应以水泥质量占全部再生2水泥稳定再生级配骨料7d无侧限抗压强度代表值应符合表结构层道路等级7d无侧限抗压强度代基层次干路、支路次干路、支路注：1.《城镇道路路面设计规范》CJJ3.水泥稳定再生级配骨料的组成设计，应根据表7.2.1-1的强度标准，通过试验确定合4.水泥稳定再生级配骨料的水泥剂量宜为3%～6%,当达不到强度要求时应调整级配，最大水泥剂量不应大于7%。×10-⁶,试测方法应符合现行行业标准《公路工程无机结合料稳定材求时，用于季冻区道路基层，宜符合道路基层28d龄期试件5次冻融循环后的残留抗压强度比不小于75%,质量损失率小于5%的规定。1)快速路、主干路的底基层，特重交通、重交通宜使用A-1级2)次干路、支路的底基层，宜使用B-1级配；次干路、支路的表7.2.1-2水泥稳定再生级配骨料的推荐级配范围(%)筛孔尺寸次干路、支路基层基层7.2.2混合料配合比设计应符合下列规定：1在目标配合比设计中，应选择不少于5个结合料剂量，分别确定各剂量条件下混合料的最佳含水率和最大干密度；2根据试验确定的最佳含水率、最大干密度和压实度要求成型标准试件，验证不同结合料剂量条件下混合料的施工技术性能，确定满足设计要求的最佳剂量，水泥的最小剂量不应小于3%;3混合料级配应根据再生骨料特点和技术要求进行优化，确定目标级配曲线和合理的变化范围；4选定目标级配曲线后，宜对各档材料进行筛分，确定其平均筛分曲线及相应的变异系数，并按2倍标准差计算出各档材料筛分级配5延迟时间对水泥稳定再生级配骨料性能影响的试验，应在水泥稳定再生级配骨料配合比试验完成后进行；6根据目标配合比确定的各档材料比例，对拌合设备进行调试和7添加剂掺量应根据工程实际情况并经试验确定，其中凝固剂掺量宜不低于混合料的0.2%选取；8混合料生产参数的确定应包括结合料剂量、含水率和最大干密1)工地实际采用的水泥剂量宜比室内试验确定的剂量多0.5%~1.0%。采用集中厂拌法施工时宜增加0.5%;采用路拌法施工时宜增加2)以配合比设计的结果为依据，综合考虑施工过程的气候条件，含水率可增加0.5%～1.5%;3)最大干密度应以最终合成级配并通过振动压实试验法或重型击实试验法的结果为标准。9试件制备、养护和抗压强度测定应符合现行行业标准《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51的相关规定。8.1.1基层施工应在高填土路床与软土路床的沉降值符合设计规定且8.1.2基层施工应选择适宜的气候环境，针对当地气候变化制定相应1宜在气温较高的季节组织施工。水泥稳定再生级配骨料施工期的日最低气温应在5℃以上，在有冰冻的地区，应在第一次重冰冻到来的15d～30d之前完成施工；当上述材料养护期进入冬期时，应在基层施工时采取防冻措施。2宜避免在雨季进行，且不应在雨天施工；当在雨季施工时，应1)无机结合料稳定再生骨料，不应使其受雨淋湿；2)降雨时应停止施工，已经摊铺的应碾压密实。8.1.3基层施工宜选择集中厂拌、摊铺机摊铺的施工工艺。对于边角部位施工，混合料拌和方式应与主线相同，可采用推土机摊铺、平地机整平的方式，并与主线同步碾压成型。稳定材料层宽大于12m时，作业段宜相应缩短。宜综合考虑下列因素，2施工人员数量及操作熟练程度；3施工季节和气候条件；4水泥的初凝时间和延迟时间；5减少施工接缝的数量。8.1.5应将室内振动压实试验法或重型击实试验法确定的干密度作为8.2.2试验段应设置在生产路段上，长度宜为200m~300m。8.2.3试验段开工前，应符合下列规定：1提交完整的目标配合比报告和生产配合比报告；2正常施工时所配备的施工机械完全到位，且安装、调试完毕；3施工组织经监理工程师审定签认；4全部施工人员到位。1施工所用原材料的全部技术指标；2混合料拌合时的结合料剂量、含水率、级配，应不少于4个样3不同松铺系数条件下的实际压实厚度，宜设定2~3个松铺系数；4不同碾压工艺条件下的混合料压实度，每种压实工艺的压实度检测样本应不少于4个；8.2.5养生7d后，试验段应及时检测下列技术项目：1标准养生试件的7d龄期无侧限抗压强度；2试验段钻芯取样，评价芯样外观，取芯样本数量应不少于9个；3对完整芯样可切割成标准试件，测定强度；4按车道，每10m一点检测弯沉指标，并计算代表弯沉值。1拌合设备各档材料的进料比例、速度及精度，结合料进料比例2松铺系数合理值，拌合、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。3压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数。8.2.7试验段施工后，应及时总结并编写试验段总结报告，应包括下列内容：3施工关键参数的推荐值，包括配合比、含水率、松铺系数、碾压工艺、压路机吨位及碾压组合与工艺、辅助人工数量；4确定每一作业段的合适长度。8.2.8试验段不满足技术要求时，应重新铺设试验段。试验段各项指标合格后，方可正式施工。8.3混合料集中厂拌与运输8.3.1水泥稳定再生级配骨料的拌和宜采用强制式搅拌机或稳定土拌和机。8.3.3综合考虑施工机械和运输车辆的生产效率和数量、施工人员数量及操作熟练程度、施工季节和气候条件、水泥的初凝时间和延迟时间、减少施工接缝的数量，合理确定每日施工作业段长度。8.3.4对城市主干路、快速路，水泥稳定混合料从装车、运输至现场，时间宜不超过1h,不得超过2h。在装料过程中应采取措施减小混合料8.3.5混合料运输车装料前应清理干净车厢，不得存有杂物。混合料运输车装好料后，应用篷布将厢体完整覆盖，直到摊铺机前准备卸料时方可掀开。8.4摊铺机摊铺与碾压8.4.1混合料摊铺应保证足够的厚度，碾压成型后每层厚度代表值不宜小于设计厚度，设计厚度原则上不得小于150mm,不宜大于200mm。具有足够的摊铺能力和压实功率时，可适当增加碾压厚度，具体的摊铺厚度应根据试验结果确定。8.4.2应在下承层施工质量检测合格后，方可摊铺上面结构层。采用两层连续摊铺时，应有合适的质量控制手段保证下层摊铺碾压质量，下层质量出现问题时，上、下两层应同时处理。8.4.3在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，及时铲除局部粗集料堆积或离析的部位，并用新拌混合料填补。8.4.4应在混合料处于或略大于最佳含水量的状态下碾压。气候炎热干燥时，混合料含水量可比最佳含水量增加0.5%~1.5%;在碾压过程中，如表面蒸发过快，干燥时，应边洒水边碾压，确保整层的整体性。8.4.6应安排专人负责指挥碾压，严禁漏压和产生轮迹。碾压成型后的表面应平整、无轮迹，不应采取薄层贴补的方法整平修补表面。8.4.7在碾压过程中出现软弹现象时，应及时将该路段混合料挖出，8.4.8碾压过程中，压路机严禁随意停放，应停放在已碾压完成的路8.4.9应保持混合料的连续摊铺，因故中断时间大于2h时，应设置横向接缝，并应按规定制作施工缝。8.4.10摊铺时宜避免纵向接缝，多幅摊铺时，前后摊铺机的间距应控制在10m之内，纵向接缝处应加强碾压。存在纵向施工缝时，施工缝应垂直相接，严禁斜接。8.5养生、交通管制、层间处理及其他8.5.1碾压完成并经现场检测合格后，应及时养生。混合料的养生期应不少于7d。在可能的条件下，养生期宜延长至上层结构开始施工的前2d,当最高气温低于10℃时，应适当延长养生时间。8.5.2养生期间应封闭交通，除洒水车和小辆通行。正式施工前宜建好施工便道。对主干路、快速路，无施工便道时，应分幅交叉施工，以避免大型施工车辆对强度尚未形成的结构层的碾压，干扰其养生以及造成早期损伤。8.5.3在上层结构施工前，应将下层养生用材料彻底清理干净。采用人工、小型清扫车以及洒水冲刷的方式将下层表面的浮浆、尘土清理干净。下承层局部存在松散现象时，也应彻底清理干净。8.5.4摊铺上层前，下承层清理后应封闭交通，在上层施工前1h～2h内，撒布水泥或喷洒水泥净浆，水泥撒布量为1.5kg/m²。顶面养生期间的覆盖物。应采用人工、小型清扫车、空压机以及洒水冲刷等方式将基层表面的浮浆、尘土清理干净。8.5.6在基层表面干燥的状态下，可洒布透层油。透层油宜采用稀释沥青、煤油沥青或高渗透乳化沥青，沥青洒铺量宜为0.8kg/m²~采用普通慢裂乳化沥青时，宜在基层施工完毕、现场检测合格后、覆盖前进行洒布，透层施工完后立即进行覆盖养生。8.5.7下封层或黏层应在透层油挥发，破乳完成后施工，并封闭交通。8.5.8对特重交通等级或较薄的沥青面层，基层顶面应采用洒热沥青的方式加强层间结合，并应符合设计规定。9.1.1水泥以及添加剂的品种、级别、质量、包装和贮存，应符合国家现行有关标准的规定。出厂超过三个月时，应进行复验，复验合格后方可使用。9.1.2施工质量标准与控制应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1和《道路用建筑垃圾再生骨料无机混合料》JC/T2281的有关规定。9.2主控项目9.2.1原材料质量检验应符合本标准5.1节～5.4节的规定。检查数量：结合料、添加剂、其它类型粒料按不同每批次抽查1次。检查方法：查检验报告、复验。检查数量：每压实层，每1000m²抽检1点。检验方法：灌砂法或水袋法。1快速路、主干路的基层不小于97%,底基层不小于95%;2次干路、支路的基层不小于95%,底基层不小于93%。9.2.3基层、底基层的7d无侧限抗压强度应符合设计要求。检查数量：7d无侧限抗压强度每2000m²抽检1组，每次施工路段不足2000m²时亦抽检1组。检查方法：现场取样试验。检验数量：每车道、每20m,测1点。检验方法：弯沉仪检测。9.3一般项目9.3.1表面应平整、密实、接缝平顺，无明显粗、细骨料离析现象，无明显轮迹、推移、裂缝、贴皮、松散、浮料。9.3.2基层及底基层的允许偏差应符合表9.3.2的规定。规定值或允许偏差范围点数中线偏位(mm)1基层1基层路宽(m)1用3m直尺和塞尺连续23宽度(mm)不小于设1厚度(mm)1±0.3%且不路宽(m)246附录A再生级配骨料(4.75mm以上部分)混凝土石及杂物含量试验方法A.0.1取样数量试验的最小取样数量应符合表A.0.1的规定。混凝土石含量与杂物含量可采用同一组试样进行试验。最少试样数量/kgA.0.2试样处理按照现行国家标准《建设用卵石、碎石》GB/T14685规定的试样处理方法进行。A.0.3试验步骤与结果处理1按照规定的方法取样，将试样过4.75mm方孔筛，取筛上部分进行试验，将试样缩分至不小于规定的数量，称重后用人工分选的方法选出混凝土、石以及金属、塑料、沥青、木头、玻璃、草根、树叶、树枝、纸张、石灰、石膏、毛皮、煤块、炉渣等杂物，然后称量混凝土石总质量以及各种杂物总质量，并计算其所占4.75mm以上部分试样总质量的百分比。最少试样数量/kg2试验结果取三次平行试验的平均值，精确至0.1%。3分别按下式计算再生粗骨料中混凝土石和杂物占再生粗骨料试样总质量的百分比，精确至0.1%。式中：Q——再生粗骨料中混凝土石含量(%);Qb——再生粗骨料中杂物含量(%);m₁——再生粗骨料试样总质量(g);m₂——再生粗骨料中混凝土石质量(g);m₃——再生粗骨料中杂物质量(g)。1为便于在执行本标准条文时区别对待，对于要求严格程度不同的用词说明如下：1)表示很严格，非这样做不可的：2)表示严格，在正常情况下均应这样做的：3)表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：正面词采用“宜”或“可”,反面词采用“不宜”。4)表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符合……有关要求(或规定)”或“应按……的有关规定执行”。引用标准名录4《建设用卵石、碎石》GB/T146857《工业企业噪声控制设计规范》GB/T5008711《公路工程无机结合料稳定材料试验规程13《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/TF3015《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ116《建筑垃圾处理技术标准》CJJ/技术标准条文说明2术语和符号 3基本规定 4再生骨料加工、运输和储存 355原材料 366结构设计 8施工 9质量检验 32 344Processing,transportationandstorageofrecycledaggrega 35 40 41 43 再生骨料的掺用比例宜不低于30%。骨料无机混合料》JC/T2281以及《城镇道路工程施工与质量验收规生粗骨料》GB/T25177将“杂物”定义为“除混凝土、石、砂浆、块、砂浆、砖瓦、陶瓷之外的其它物质”,因为拆房垃圾和装修垃圾杂物。通过试验统计，经分选加工后，再生骨料中混凝土、砂浆、石、砖瓦、陶瓷组分所占比例可控制在99%以上。将除以上五种组分外的其他组分视为杂物。1建筑垃圾来自特殊使用场合的混凝土(如核电站、医院放射室等);4.1.3建筑垃圾使用途径多，资源化利用原则应是最优化，包括价值优化”理念的资源化再利用途径。城镇道路基层用的骨料技术指标要求高，移动再生设备生产条件有限，生产的再生骨料一般难以满足道路基层使用。因此，宜在工厂内生产。4.2.3建筑垃圾中含有的轻物质一般为有机物，一是一些轻物质易分解产生有毒有害物质，污染环境；二是一些轻物质难以在短时间内降解，因此必须将轻物质分选出来。4.2.4为提高再生产品质量，同时为防止建筑垃圾中的废金属对后续工艺设备安全造成不利影响，各级破碎工艺必须设置除铁分离工艺。4.2.5工程设计高标准要求时，再生粗骨料采用颗粒整形强化法或化学强化法进行强化。其中，颗粒整形强化法是指通过一定的机械设备使再生骨料高速自击与摩擦来除掉骨料表面附着的砂浆或水泥石，并除掉骨料颗粒较为突出的棱角，使其成为较为干净、较为圆滑的再生骨料，从而实现对再生骨料的强化；经颗粒整形强化后，去除了骨料表面黏附的水泥砂浆，提高了再生骨料强度，减小再生骨料吸水率，可有效减少无机结合料稳定再生骨料基层的干缩开裂。化学强化法是指采用DSP体系或其他化学方法将再生骨料裹覆，填充空隙或裂缝，从而提高再生骨料强度，有效改善再生骨料基层的整体性能。其中I级再生骨料(压碎值不大于30%)用于城市快速路、主干路底基层和其他等级城市道路的基层，Ⅱ级再生骨料(压碎值不大于40%)路用建筑垃圾再生骨料无机混合料》JC/T2281对Ⅱ类压碎值45%的2混凝土石含量：取粒径4.75mm以上的再生级配骨料进行混于50%时，骨料的压碎值及混合料的强度优势明显。将混凝土石含量达到50%以上，压碎值基本在30%以内，否则降入Ⅱ类使用；因此，I类再生骨料其混凝土石控制指标为不小于50%;Ⅱ类再生骨料其混凝土石控制指标为不小于30%,否则不得使用，另作他用。3再生粗骨料的含泥量(微粉含量)影响无机结合料与再生骨业验证试验，再生粗骨料样品中有一家含泥量小于1%、两家1%～3%,一家大于5%,因此，本标准规定I级再生粗骨料的含泥量小于1%,Ⅱ级再生粗骨料的含泥量规定为小于3%。4再生粗骨料的强度一般较天然碎石低，压碎值偏大，为减小量的指标要求为小于1.0%,现行行业标准《道路用建筑垃圾再生骨料无机混合料》JC/T2281规定I类再生骨料的杂物含量不大于0.5%,Ⅱ类再生骨料的杂物含量不大于1%,其中I类再生级配骨料可用于料杂物含量试验结果显示，I类再生骨料中密度较小杂物的质量比基本可控制在0.5%以下，Ⅱ类再生骨料中密度较小的杂物的质量比基本控制在1.0%以下，而该类杂物对再生骨料混合料性能影响较大，依据密度和对混合料性能的影响程度对杂物含量进行较为严格的规5.2.2现行行业标准《道路用建筑垃圾再生骨料无机混合料》JC/T2281标准对建筑垃圾再生细骨料没有技术要求。为了提高资源化利等级：I级(压碎值不大于30%)、Ⅱ级(压碎值不大于40%)。2轻物质含量、泥块含量：对建筑垃圾再生细骨料的轻物质含量和泥块含量进行规定，轻物质含量小于1.0%;I级再生细骨料的泥块含量小于2.0%,Ⅱ级再生细骨料的泥块含量小于3.0%,与《混凝3有机质含量：再生细骨料有机质含量过高，将影响无机结合5.2.5根据课题组研究成果，小于0.075mm的再生微粉对混合料的如：再生细骨料中小于0.075mm的颗粒含量不应大于20%。5.3.1通过试验验证，使用32.5级水泥与Ⅱ类再生级配骨料配