2026年一级建造师考试《公路工程管理与实务》 真题

2026年一级建造师考试《公路工程管理与实务》真题1.【单选题】在不良地质路段的高路堤填筑，应控制填筑速率，并进行()监测。A.地下水位B.地表水平位移C.沉降D.稳定性正确答案：B参考（江南博哥）解析：在不良地质路段的高路堤填筑，应控制填筑速率，并进行地表水平位移监测，必要时应进行地下土体分层水平位移监测。2.【单选题】下列关于加筋土挡土墙堆铺、碾压顺序，说法正确的是()。A.填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面进行，先向墙面方向逐步摊铺、压实，然后再向拉筋尾部进行B.填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面进行，先向拉筋尾部逐步摊铺、压实，然后再向墙面方向进行C.摊铺、碾压垂直于墙面，从拉筋尾部向墙面逐步进行D.摊铺、碾压垂直于墙面，从墙面向拉筋尾部逐步进行正确答案：B3.【单选题】热拌沥青混合料压实压路机的数量应根据()决定。A.压路机B.生产率C.摊铺厚度D.气温正确答案：B参考解析：沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机的数量应根据生产率决定。4.【单选题】用于公路混凝土路面和桥面水泥混凝土的钢纤维应使用的是()。A.钢丝切断型钢纤维B.哑铃型钢纤维C.带倒钩的钢纤维D.波形钢纤维正确答案：B参考解析：钢丝切断型钢纤维或波形、带倒钩的钢纤维不应使用。5.【单选题】拱桥对地基要求较高，一般常建于地基良好的地区的原因是()。A.拱脚有弯矩B.拱轴力大C.拱脚承受水平推力D.失跨比大正确答案：C参考解析：拱结构在竖向荷载作用下，拱端支撑处不仅有竖向反力，还有水平推力，这样拱的弯矩比相同跨径的梁的弯矩小得多，而使整个拱主要承受压力。拱是有推力的结构，对地基要求较高，一般常建于地基良好的地区。6.【单选题】按照隧道开挖跨度进行分类，单洞三车道隧道，开挖宽度大于等于14m且小于18m属于()。A.小跨度隧道B.一般跨度隧道C.中等跨度隧道D.大跨度隧道正确答案：C参考解析：1）按跨度分为四类：小跨度隧道、一般跨度隧道、中等跨度隧道、大跨度隧道。

7.【单选题】下列关于隧道光面爆破的爆破顺序正确的是()。A.周边孔→掏槽孔→辅助孔B.周边孔→辅助孔→掏槽孔C.辅助孔→掏槽孔→周边孔D.掏槽孔→辅助孔→周边孔正确答案：D参考解析：工艺流程对比：光面爆破顺序：掏槽眼→辅助眼→周边眼

【易混淆考点】预裂爆破顺序：周边眼→掏槽眼→辅助眼8.【单选题】用于大批量高精度钢筋笼加强圈加工机械是()。A.数控钢筋弯曲机B.数控钢筋弯箍机C.数控钢筋滚丝机D.自动焊数控弯圆机正确答案：D参考解析：自动焊数控弯圆机，用于大批量高精度钢筋笼加强圈加工，原则上配置1台。9.【单选题】支架法施工工序中，安装底模的紧后工作是()A.钢筋预应力筋安装B.预压C.混凝土浇筑D.内模安装正确答案：B参考解析：架现浇施工工序(以现浇箱梁为例)

支架现浇梁单个施工单元施工工艺流程主要包括：地基处理→支架搭设→模板系统安装→支架加载预压→钢筋、预应力筋安装→内模安装→混凝土浇筑→混凝土养护→预应力张拉→预应力孔道压浆→落架、模板支架拆除。10.【单选题】下列进度检查比较方法中，主要适用于时标网络图的是()。A.横道图比较法B.公路工程进度表C.“S”形曲线比较法D.前锋线比较法正确答案：D参考解析：前锋线比较法适用于时标网络计划。11.【单选题】下列属于路基分项工程是()。A.砌体挡土墙B.路肩C.路基土石方工程D.排水工程正确答案：A参考解析：12.【单选题】公路工程标后预算编制当中，安全生产费的计算基数是()。A.直接费B.建筑安装工程费C.定额直接费D.定额建筑安装工程费正确答案：B参考解析：安全生产费按建筑安装工程费乘以安全生产费费率计算，费率按不少于1.5%或招标人的规定计取。13.【单选题】一定条件下易导致较大安全生产事故的风险是()。A.低风险B.一般风险C.较大风险D.重大风险正确答案：B参考解析：低风险是指一定条件下易导致一般安全生产事故的风险。

一般风险是指一定条件下易导致较大安全生产事故的风险。

较大风险是指一定条件下易导致重大安全生产事故的风险。

重大风险是指一定条件下易导致特别重大安全生产事故的风险。

以上同时满足两个以上条件的，按最高等级确定风险等级。14.【单选题】综合应急预案的编制单位是()。A.建设单位B.监理单位C.设计单位D.施工单位正确答案：A参考解析：项目综合应急预案是建设单位为应对项目可能发生的各种生产安全事故而制定的总体工作方案。15.【单选题】下列关于工程变更，说法正确的是（）。A.承包单位应7天内提交工程变更报价单给监理单位B.承包人应该将报价单在约定的期限内报建设单位C.已标价工程量清单中无适用子目单价的，按照合同单价D.已标价工程量清单中无适用子目单价的，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价正确答案：D参考解析：A、B选项错误：除专用合同条款另有约定外，承包人应在收到变更指示后的14d内（非7天），向监理工程师（非建设单位）提交变更报价书。

C选项错误，D选项正确：根据变更估价原则，已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价，可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。16.【单选题】属于竣工验收内容的是（）A.对参建单位的综合评价B.参与方的初步评价C.核查合同内容的完成情况D.关键控制型工程评价正确答案：A参考解析：A选项正确：竣工验收的主要工作内容及职责包括对各参建单位及建设项目进行综合评价，并签发综合评价等级证书。

B选项错误：对参建单位（设计、施工、监理等）的初步评价属于交工验收的内容，竣工验收是“审定”交工验收的初步评价。

C选项错误：检查施工合同的执行情况（核查合同内容的完成情况）属于交工验收的主要工作内容。

D选项错误：为考试干扰项。17.【单选题】公路桥梁及隧道工程健康监测、通风等应该由（）资质的单位承包。A.交通工程专业资质B.桥梁工程专业资质C.隧道工程专业资质D.路面工程专业资质正确答案：A参考解析：公路桥梁及隧道工程健康监测、通风、通信管道等机电系统及配套设备的施工及安装，属于公路交通工程专业承包企业（公路机电工程分项）的承包工程范围。因此应由交通工程专业资质的单位承包。18.【单选题】分包单位不服从管理，引发安全事故，正确的是()A.分包单位负主要责任B.承包单位负主要责任C.分包单位负全部责任D.一家一半正确答案：A参考解析：根据《安全生产法》及教材规定，分包单位应当服从总承包单位的安全生产管理，分包单位不服从管理导致生产安全事故的，由分包单位承担主要责任。19.【单选题】危险性较大的分部分项工程的施工方案经专家论证后，还需经过()审批。A.中标单位技术负责人B.项目技术负责人C.项目负责人D.中标单位技术管理部门负责人正确答案：A参考解析：20.【单选题】下列关于工程变更的说法，正确的是()。A.承包单位应7天内提交工程变更报价单给监理单位B.承包人应该将报价单在约定的期限内报建设单位C.已标价工程量清单中无适用子目单价的，由监理人直接确认D.已标价工程量清单中无适用子目单价的，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价正确答案：D参考解析：已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价，可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。21.【多选题】抗滑桩按截面形状划分可分为()。A.六边形B.一字型C.菱形D.圆形E.矩形正确答案：D,E参考解析：抗滑桩类型较多，按埋入状态，分为埋入式抗滑桩和桩板式抗滑桩；按受力状态，可分为悬臂式抗滑桩和预应力锚索抗滑桩；按材料类型，可分为钢筋混凝土桩、钢桩；按截面形状，可分为圆形桩、矩形桩；按施工方法，可分为人工挖孔桩、钻孔桩、旋挖桩等。22.【多选题】确定无机结合料稳定材料最大干密度指标时采用的方法有()A.重型击实法B.振动压实法C.环刀法D.灌砂法E.核子密度仪法正确答案：A,B参考解析：确定无机结合料稳定材料最大干密度指标时宜采用重型击实方法，也可采用振动压实方法。23.【多选题】公路桥涵设计采用的作用中，属于可变作用的有()。A.基础变位作用B.风荷载C.汽车荷载D.人群荷载E.汽车撞击作用正确答案：B,C,D参考解析：可变作用包含：汽车荷载、汽车冲击力、汽车离心力、汽车引起的土侧压力、汽车制动力、人群荷载、疲劳荷载、风荷载、流水压力、冰压力、波浪力、温度作用（均匀温度和梯度温度）、支座摩阻力。24.【多选题】对于公路隧道工程，浅埋段开挖施工应遵循的原则有()。A.管滞后B.强支护C.勤量测D.长进尺E.控沉陷正确答案：B,C,E参考解析：浅埋段的开挖施工应遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测、速反馈、控沉陷”的原则。25.【多选题】突起路标胶粘剂通过()检测。A.抗拉拔能力B.抗衰老能力C.高温稳定性D.抗冲击性能E.抗磨耗能力正确答案：A,B参考解析：路面和突起路标底部应清洁干燥，并涂加胶粘剂。胶粘剂应通过检测单位的抗拉拔能力及抗衰老能力检测。26.【多选题】以下属于工艺参数的是()。A.施工过程数B.流水强度C.施工段D.施工层E.流水节拍正确答案：A,B参考解析：（1）工艺参数：施工过程数（工序个数），流水强度。（2）空间参数：工作面、施工段、施工层。（3）时间参数：流水节拍、流水步距、技术间歇、组织间歇、搭接时间。27.【多选题】沉井质量控制关键点有()。A.初始平面位置的控制B.下沉过程中沉井倾斜度的控制C.下沉过程中偏位的动态控制D.刃脚质量E.泥浆指标控制正确答案：A,B,C,D参考解析：沉井：

①初始平面位置的控制。

②刃脚质量。

③下沉过程中沉井倾斜度与偏位的动态控制。

④封底混凝土的浇筑工艺确保封底混凝土质量。28.【多选题】下列属于场地建设费的是()。A.试验室建设费B.进出场的临时便道C.红线内临时贯通便道D.职工健康生活补助费E.施工扬尘污染防治措施费正确答案：A,D,E参考解析：施工场地建设费按照工地建设标准化要求进行承包人驻地，工地试验室建设，办公、生活居住房屋和生产用房屋等费用；场区平整、场地硬化、排水、绿化、标志、污水处理设施、围墙隔离设施等费用，以及以上范围内各种临时工作便道、人行便道，工地临时用水、用电的水管支管和电线支线，临时构筑物、其他小型临时设施等的搭设或租赁、维修、拆除及清理的费用。工地试验室所发生的属于固定资产的试验设备和仪器等折旧、维修或租赁费用以及施工扬尘污染防治措施费和文明施工、职工健康生活的费用，但不包括红线范围内贯通便道、进出场的临时便道、保通便道费用。29.【多选题】现场处置方案内容应包括()。A.风险事件描述B.应急工作职责C.应急保障D.组织机构E.应急响应正确答案：A,B参考解析：现场处置方案的内容应包括风险事件描述、应急工作职责、处置措施与注意事项。30.【多选题】以下关于公路施工测量说法正确的是()。A.施工单位交接桩后及时做好防护措施和醒目标志B.受施工影响时，可以对控制点加以固定或改移C.控制平面及控制高程应进行贯通复测D.标段的起点与终点应与相邻标段共用同一水准点E.贯通复测后由设计单位签字确认后使用正确答案：A,B,C,D参考解析：A选项正确：施工单位接桩后应及时建立醒目的桩位标志，并进行必要的保护。

B选项正确：对可能受施工影响的导线点或水准点，施工前应加以固定或改移，并保证其精度。

C选项正确：施工单位应对设计平面控制桩及高程控制桩进行贯通复测。

D选项正确：标段的起点与终点应与相邻标段共用同一水准点（导线点则是共用同一条基线）。

E选项错误：贯通复测完成后编制的复测成果报告书，应经监理、设计共同签字确认（或经监理工程师复核确认、批准）后方可使用，仅由设计单位签字确认表述不完整。31.【案例分析题】（一）背景资料：

隧道全长3650m，施工单位在浅埋洞口设置了两排，5个点的量测点。洞口是V级围岩，中间III级围岩，其余均为IV级围岩。

图1隧道洞口监测布点图

事件一：隧道平面控制网的等级为四级，高程控制网的等级为三等。隧道控制网复测周期为四个月一次。

事件二：环形开挖留核心土法施工做法如下：

（1）各台阶留核心土开挖每循环进尺宜与其他分部循环进尺相一致。

（2）核心土与下台阶开挖应在上台阶支护完成且喷射混凝土强度达到设计强度的75%后进行。

（3）后一层应在前一层喷射混凝土初凝后进行。

（4）仰拱、仰拱填充和垫层混凝土浇筑宜采用附着式振捣器振捣密实。

事件三：隧道发生塌方，把洞口暗挖改为明挖。

问题：

1.写出图中A、B、C的名称。

2.洞口的量测点属于什么量测项目，该量测项目属于什么类型的量测项目。

3.指出事件一中的一处错误并改正。

4.逐条判断事件二并改正。

5.写出事件三，洞口暗洞改成明洞由谁审批审核。参考解析：1.（1）A：排水沟（1分）；B：截水沟（1分）；C：超前支护（或管棚）（1分）。

2.（1）项目：地表下沉（2分）。（2）属于必测项目（2分）。

3.错误之处：隧道平面控制网的等级为四级（1分）。改正：隧道平面控制网的等级为三等（1分）。

4.（1）正确。（1分）

（2）正确。（1分）

（3）不正确。（1分）改正：后一层应在前一层喷射混凝土终凝后进行。（2分）

（4）不正确。（1分）改正：仰拱、仰拱填充和垫层混凝土浇筑宜采用插入式振捣器振捣密实。（2分）

5.较大设计变更由省级交通运输主管部门负责审批。（3分）32.【案例分析题】（二）背景资料

某高速公路C30水泥混凝土路面，面板厚250mm，水稳碎石基层厚240mm，级配碎石底基层厚200mm。面层施工设置了纵向施工缝，如图2所示：

 图2 纵向施工缝构造（尺寸单位：mm）

事件一：K1+000～K1+450为全石质路堑，施工单位采用开挖路槽，路槽开挖完直接施工路面。

事件二：水泥混凝土路面采用滑模摊铺，施工存在如下做法：

（1）布料机与摊铺机之间的施工距离宜为5～10m，气温高时，采用较大值。

（2）振捣频率宜根据板厚、混凝土工作性、摊铺速度确定。

（3）当拌合物稠度发生变化时，宜先采取改变摊铺速度的措施，后采取调振捣频率的措施。

（4）摊铺面层上出现发亮的砂浆条带时，应检查振捣棒位置是否异常。

事件三：施工单位在路堑边坡的施工中，认为高路堑边坡可以不进行监测，在四级边坡开挖完成后一次进行防护。督导组在检查过程中，及时叫停，指出是建设单位、监理单位的失职，并进行了处罚，同时发现仅进行了总体风险评估，风险评估等级为C级。

问题：

1.请写出图中构件A和材料B的名称。

2.计算面层中构件B中心线到基层顶面的距离h（结果保留整数，单位：mm）。

3.计算路槽开挖的深度。（结果保留整数，单位：mm）

4.逐条判断事件二中的施工做法是否正确，若不正确请写出正确内容。

5.对事件三中施工单位的错误做法进行改正，C级是什么风险等级？高边坡还应该进行的风险评估是什么？参考解析：1.A：拉杆（2分）；B：填缝料（2分）

2.h=250/2=125mm（2分）

3.路槽开挖的深度：250+240+200=690mm（2分）

4.（1）不正确。（1分）改正：布料机与摊铺机之间的施工距离为5～10m，气温高时，采用较小值。（1分）

（2）正确。（1分）

（3）不正确。（1分）改正：当拌合物稠度发生变化时，宜先采取调振捣频率的措施，后采取改变摊铺速度的措施。（2分）

（4）正确。（1分）

5.（1）改正：应开挖一级防护一级。（或逐级开挖、逐级防护）（2分）

（2）C：Ⅲ级。

（3）专项风险评估。（2分）33.【案例分析题】（三）背景资料

背景资料

软土厚度最浅4.5m，最深8m。把抛石挤淤改为塑料排水板处理，变更费用650万。塑料排水板施工工艺程序：整平原地面→摊铺下层砂垫层→A→塑料排水板穿靴→插入套管→B→割断塑料排水板→机具移位→C。

（1）台背小于1.0m范围内使用跟主路同样的压实机械压实。

（2）台背两侧对称回填。

（3）台背回填与锥坡同步回填。

（4）涵背强度达到设计强度的70%时开始回填。

问题：

1.请写出修改处理措施的理由。

2.请补充施工工序A、B、C的内容。

3.属于哪一类设计变更，并说明理由。

4.逐条判断技术要点的正误，错误的请改正。参考解析：1.理由：本工程软土厚度4.5～8m。抛石挤淤处理深度不宜大于3m（2分）。塑料排水板适用于深度大于3m（或超过3m，或≥3m）的软土地基处理。（2分）

2.A：机具就位（2分）；B：拔出套管（2分）；C：摊铺上层砂垫层（2分）。

3.属于较大设计变更。（2分）理由：本工程将抛石挤淤改为塑料排水板，变更费用630万，其他单项工程费用变化超过500万元的属于较大设计变更（2分）。

4.（1）错误。（1分）改正：台背1.0m范围内回填宜采用小型夯实机具压实。（1分）

（2）正确。（1分）

（3）正确。（1分）

（4）错误。（1分）改正：涵背强度达到设计强度的85%时开始回填。（1分）34.【案例分析题】（四）背景资料

悬臂浇筑中跨合龙流程图：吊架及模板安装→C→普通钢筋及预应力管道安装→D→解除连续梁墩顶临时固结，完成体系转换→浇筑合龙段混凝土→预应力施工→拆除模板及吊架。

图4 悬臂浇筑中跨合龙结构示意图

两区三场，给了办公区，预制场。满足（E）、实用、环保的要求，以工作方便为原则，具备的四通条件。

悬臂浇筑梁的实测项目：混凝土强度、轴线偏位、顶面高程、合龙后同跨对称点高程差、顶面横坡、相邻梁段间错台。

事件一：

①主要受力钢筋应采用焊接连接。主钢筋焊接接头受拉区，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头截面面积占总截面面积的百分率不大于50%。

②预应力管道与普通钢筋重叠时，应移动普通钢筋。

③锚具、夹具和连接器进场时，应进行外观检查、尺寸检验、伸长量检验、静载锚固性能试验。

④挂篮在浇筑混凝土状态和行走时的抗滑移安全系数、锚固系统的安全系数、斜拉水平限位系统的安全系数及上水平限位的安全系数均不应小于2。

事件二：组成应急小组成员，成立编制工作小组由项目或合同段主要负责人牵头，技术负责人参与，由安全、工程技术、设备、物资、财务、计划合同等相关部门人员组成。项目综合应急预案还应与本单位的上级部门，项目属地负有安全生产监督管理职责的交通运输管理部门和应急管理部门等相关单位的应急预案相衔接，合同段施工专项应急预案应与（ ）单位的应急预案相衔接。

①施工单位负责人为公路工程施工合同段安全生产管理的第一责任人，对落实带班生产制度负全面领导责任。

②公路工程施工合同段项目经理部，应根据项目施工特点，建立项目负责人施工现场轮流带班生产制度，项目负责人在现场蹲点带班。

③项目负责人因其他事务不能带班生产时，项目经理应指定其他项目负责人承担其带班工作，并提前向项目建设单位报备。

问题：

1.写出图中A、B名称。

2.补充悬臂浇筑流程中C和D内容。

3.补充两区三场。

4.写出E内容，补充四通的其他内容。

5.补充悬臂浇筑实测项目的漏项。混凝土强度检测合格率90%，顶面高程检测合格率89%，分别判断是否合格。逐条判断技术要点的正误，错误的请改正。

6.项目经理带班制度除了蹲点还有哪种方式？组成应急小组成员除了项目技术负责人外还需要有哪些负责人？应与哪个单位相衔接。指出哪2条错误，并改正。参考解析：1.A：扇形托架（或托架）（1分）；B：临时混凝土垫块（或临时支座）（1分）。

2.C：设置平衡重（2分）；D：合龙锁定。（2分）

3.生活区（1分）、钢筋加工厂（或钢筋加工场）（1分）、拌合厂（或拌合场、或拌合站）（1分）

4.（1）E：安全；（0.5分）

（2）通水（0.5分）、通电（0.5分）、通信（0.5分）。

5.（1）补充：断面尺寸（1分）、平整度（1分）。

（2）①混凝土强度不合格（合格率95）（1分）；②顶面高程合格（合格率80%）。（1分）（3）逐条判断：

①正确。（1分）②正确。（1分）③错误：（1分）改正：应进行外观检查、尺寸检验、硬度检验、静载锚固性能试验。（1分）④错误：（1分）改正：挂篮在浇筑混凝土状态和行走时的抗倾覆安全系数。（1分）

6.（1）现场巡视检查。（2分）

（2）生产负责人（1分）、安全负责人（1分）。

（3）本企业（或本单位）（1分）。

（4）①错误。（1分）改正：项目经理为公路工程施工合同段安全生产管理的第一责任人，对落实带班生产制度负全面领导责任。（1分）

③错误。（1分）改正：项目负责人因其他事务不能带班生产时，项目经理应指定其他项目负责人承担其带班工作，并提前向项目监理单位报备。（1分）35.【案例分析题】（五）背景资料

某施工单位中标某高速公路工程，并参照《公路工程标准施工招标文件》通用及专用合同条款与建设单位签定了合同。合同中约定：人工单价120元/工日，人工窝工费、机械闲置补偿费均按其单价的60%计算，除税费外，企业管理费、利润等综合费率为25%（以直接费为计算基数）。该工程路面结构自上而下依次为：4cmSMA-13沥青表面层、6cmAC-20沥青中面层、10cmATB-25下面层、36cm水稳基层、18cm水稳底基层。

工程开工前，施工单位编制了该工程的施工组织设计，其中路基的分部工程M的施工进度网络图如图5所示：

施工过程中发生如下事件：

事件一：分部工程M施工中，出现了以下情形：

（1）A工作施工中，因施工现场挖出大量古铜钱，文物行政部门进行了考古发掘。经监理、施工单位共同核实：考古造成A停工10天，人工窝工150工日，机械闲置20台班（机械台班单价1500元/台班），施工单位配合考古发掘用工共计80工日。

（2）D工作施工中，建设单位要求施工单位对其构件进行破坏性试验，经监理、施工单位共同核实，该试验使施工单位增加直接费3万元，同时使D工作停滞10天，人工窝工费120/工日。

上述情形出现后施工单位提出了索赔。

事件二：由于本工程碎石使用量大，所以采取甲、乙两家单位供货，供货比例分别是60%、40%。

甲、乙两家单位供货价格表（乙方没有）