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2026年道路运输两类人员安全员模拟试题库(附答案)一、判断题(共20题,每题1分,认为正确的选“√”,错误的选“×”)1.道路运输企业主要负责人是本单位安全生产第一责任人,对本单位安全生产工作全面负责,其他负责人对职责范围内的安全生产工作负责。2.根据《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(试行)》,道路客运企业所属车辆12个月内累计2次发生超员20%以上交通违法行为的,可直接判定为重大事故隐患。3.道路危险货物运输企业所属营运车辆的动态监控原始数据保存期限不得少于3个月,违法驾驶信息及处理情况保存期限不得少于1年。4.道路运输企业使用新能源营运车辆的,应当将动力电池、高压线路、驱动系统纳入日常安全检查范畴,严禁车辆带故障、带安全隐患运营。5.道路旅客运输驾驶员在日间连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间不少于20分钟;夜间(22时至次日6时)连续驾驶时间不得超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟,24小时累计驾驶时间不得超过8小时。6.道路运输企业安全生产费用应当按照“企业提取、政府监管、确保需要、规范使用”的原则管理,可以优先用于企业办公场所改造、职工福利发放等项目。7.道路普通货物运输企业应当对出场(厂)装载货物的车辆进行超限超载核查,不得放行超限超载车辆出场,严格落实“一超四罚”相关要求。8.道路运输企业聘用的客运驾驶员、危货运输驾驶员只要取得机动车驾驶证即可上岗作业,无需取得相应类别的从业资格证件。9.双重预防机制是指安全风险分级管控机制和生产安全事故隐患排查治理机制,企业应当建立覆盖所有经营环节、岗位、车辆、人员的双重预防工作体系。10.道路危险货物运输车辆在运输过程中发生泄漏、燃烧等险情时,驾驶员和押运人员应当第一时间驾车驶离人群密集区域、水源保护地等敏感区域,根据危险货物特性采取先期处置措施,并及时报警、上报企业。11.道路运输企业制定的生产安全事故应急预案可以不向属地交通运输主管部门备案,仅在企业内部存档即可。12.营运客车类型等级评定、综合性能检测应当按照国家规定周期开展,严禁使用擅自改装、拼装、达到报废标准的车辆从事道路运输经营活动。13.道路运输企业动态监控平台应当实行24小时值守制度,配备专职监控人员,原则上每接入100辆营运车辆配备不少于1名专职监控人员,最低不少于2人,确保轮班值守无空档。14.道路运输企业不需要对劳务派遣人员、灵活用工人员开展安全培训,仅需对正式签订劳动合同的从业人员开展安全培训即可。15.运输民用爆炸物品、剧毒化学品的道路危险货物运输车辆,应当按规定安装悬挂警示标志,配备2名及以上押运人员,严格按照公安机关批准的时间、路线、速度行驶,中途不得随意停车。16.道路运输企业发生生产安全事故后,事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人,单位负责人接到报告后,应当在2小时内向事故发生地县级以上交通运输主管部门、应急管理部门和公安机关报告。17.道路旅客运输企业在极端降雨、暴雪、冰冻、大雾等恶劣天气条件下,应当按规定暂停受影响路段的客运班线,及时通过动态监控平台向在途车辆发送安全预警提示,严禁车辆冒险通行。18.道路运输企业专职安全生产管理人员应当检查本单位的安全生产状况,及时排查生产安全事故隐患,提出改进安全生产管理的建议,制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为。19.营运驾驶员在驾驶过程中可以接打手持电话、短时间查看微信消息,只要不影响车辆正常行驶就不属于违规行为。20.道路运输企业将运输业务、车辆维护业务外包给第三方单位的,不需要对第三方单位的安全生产条件进行核查,仅需在合同中明确安全责任即可。二、单项选择题(共20题,每题1.5分,每题的备选项中只有1个最符合题意)1.根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财资〔2022〕136号),道路旅客运输、道路危险货物运输企业应当以上年度实际营业收入为计提依据,按照()的标准逐月提取安全生产费用。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%2.某道路旅客运输企业现有营运客车68辆,根据《道路旅客运输企业安全管理规范》要求,该企业应当至少配备()名专职安全生产管理人员。A.2B.3C.4D.53.生产安全事故等级划分中,造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故属于()。A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故4.道路运输企业接到事故现场人员事故报告后,单位负责人应当在()内向事故发生地县级以上交通运输主管部门、应急管理部门报告,不得迟报、漏报、谎报、瞒报。A.30分钟B.1小时C.2小时D.24小时5.道路运输企业的安全风险按照可能导致的事故后果严重程度从高到低分为四级,其中最高等级的重大风险用()标识。A.蓝色B.黄色C.橙色D.红色6.道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员的安全考核合格证明有效期为(),有效期届满前应当按规定完成继续教育并办理延续手续。A.1年B.2年C.3年D.6年7.根据《道路运输车辆动态监督管理办法》,道路运输企业动态监控平台的原始动态数据保存期限不得少于(),违法驾驶信息及事故处理相关资料保存期限不得少于3年。A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月8.道路危险货物运输企业运输剧毒化学品、民用爆炸物品的,每辆运输车辆应当至少配备()名专职押运人员,全程监督运输过程。A.1B.2C.3D.49.道路运输企业新聘用的客运、危货运输驾驶员,岗前安全培训时间不得少于()学时,每年再培训时间不得少于12学时,未经培训合格不得上岗作业。A.8B.12C.24D.4810.营运车辆在高速公路上发生故障或者事故无法正常行驶时,应当在来车方向()以外设置警告标志,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。A.50米B.100米C.150米D.200米11.根据《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(试行)》,下列情形中不属于重大事故隐患的是()。A.“两客一危”车辆未按规定安装智能视频监控报警装置、未接入全国重点营运车辆联网联控系统B.所属客运驾驶员12个月内累计3次发生超速50%以上交通违法行为C.企业按规定足额配备专职安全生产管理人员D.客运车辆夜间22时至次日6时违规通行达不到安全通行条件的三级及以下山区公路12.道路运输“一超四罚”制度针对的违法情形是货运车辆超限超载运输,下列不属于“四罚”对象的是()。A.货运车辆驾驶人B.货运车辆所属运输企业C.道路运输管理机构执法人员D.货运源头装载单位13.道路客运驾驶员24小时内累计驾驶时间不得超过()小时,每次停车休息时间不少于20分钟,严禁疲劳驾驶。A.4B.6C.8D.1014.下列费用中,不可以从道路运输企业安全生产费用中列支的是()。A.车辆智能视频监控装置购置、升级费用B.从业人员安全培训、应急演练支出C.企业职工年终奖金、福利发放支出D.安全防护用品、应急救援器材购置费用15.道路运输企业应当建立营运车辆技术档案,落实车辆维护制度,其中()应当由具备资质的机动车维修企业实施,维护记录纳入车辆技术档案管理。A.日常维护B.一级维护C.二级维护D.车辆清洁16.当道路运输动态监控平台收到驾驶员疲劳驾驶报警信息时,监控人员应当第一时间采取的处置措施是()。A.记录信息,等驾驶员下班后再进行处理B.通过语音、短信等方式即时提醒驾驶员立即停车休息,纠正违法驾驶行为C.直接对驾驶员进行罚款,不需要核实报警信息真实性D.立即向公安机关交通管理部门报警,要求拦截车辆17.道路危险货物运输车辆应当随车携带危险货物安全信息卡,安全信息卡上不需要载明的内容是()。A.危险货物名称、危险性、应急处置措施B.车辆所属企业负责人联系电话、应急救援电话C.危险货物的销售价格、采购来源D.泄漏、火灾等险情的初步处置方法18.道路运输企业存在重大事故隐患的,应当由()组织制定并实施隐患治理方案,及时消除隐患,隐患治理完成后应当组织验收,实现闭环管理。A.企业主要负责人B.专职安全员C.驾驶员D.财务人员19.下列情形中,道路运输企业可以聘用为客运驾驶员的是()。A.张某,3年前因交通肇事罪被判处有期徒刑2年,现已刑满释放B.李某,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录,无吸毒、酒驾醉驾记录,取得相应准驾车型驾驶证和客运从业资格证C.王某,1年前因吸毒被行政拘留,现已戒毒D.赵某,驾驶证准驾车型为C1,申请驾驶19座营运客车20.遇到大雾、暴雨等恶劣天气,高速公路能见度不足50米时,道路运输企业应当及时通知在途车辆()。A.减速到60公里/小时继续行驶B.就近驶入服务区或者驶离高速公路避险,严禁继续通行C.打开双闪,跟随前车快速通过雾区D.停在行车道上等待天气好转三、多项选择题(共10题,每题3分,每题的备选项中有2个或2个以上符合题意,多选、少选、错选均不得分)1.根据《中华人民共和国安全生产法》,道路运输企业主要负责人对本单位安全生产工作负有的职责包括()。A.建立健全并落实本单位全员安全生产责任制,加强安全生产标准化建设B.组织制定并实施本单位安全生产规章制度和操作规程C.组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划D.保证本单位安全生产投入的有效实施E.组织建立并落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制,督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患2.道路运输企业下列行为中,属于重大事故隐患的有()。A.使用报废、擅自改装的车辆从事“两客一危”运输经营B.聘用未取得相应从业资格证的人员从事客运、危货运输驾驶作业C.危险货物运输车辆未按规定配备押运人员擅自运输D.动态监控平台长期无人值守,无法实时监控车辆运行状态E.客运车辆违规在夜间22时至次日6时通行达不到安全条件的三级及以下山区公路3.道路运输动态监控人员应当履行的职责有()。A.24小时值守监控平台,实时监控车辆行驶状态B.收到超速、疲劳驾驶、接打手持电话等报警信息时,第一时间提示驾驶员纠正违法行为C.建立动态监控台账,如实记录报警信息、处置情况、违法处理结果D.对多次存在违法驾驶行为的驾驶员,及时上报企业开展约谈教育、离岗培训E.对平台上传的车辆动态数据进行定期分析,梳理高频违法类型,提出安全管理改进建议4.道路运输企业安全生产费用应当专款专用,下列可以从安全生产费用中列支的项目有()。A.安全生产设施设备购置、更新、维护费用B.安全生产宣传、教育、培训和应急演练支出C.安全生产风险分级管控和隐患排查治理支出D.从业人员劳动防护用品配备支出E.营运车辆动态监控平台建设、运营、维护支出5.道路旅客运输企业在制定客运线路运营方案时,应当对线路开展安全风险评估,重点排查的风险点包括()。A.线路途经的急弯陡坡、临水临崖、长下坡路段B.线路途经的事故多发路段、施工路段C.夜间通行路段的安全防护设施、照明情况D.线路沿途的天气变化规律、地质灾害风险E.线路通行涉及的限高、限宽、限重及禁行管控要求6.道路危险货物运输车辆应当按规定配备的安全设备、器材有()。A.三角木、警示标志、灭火器B.应急堵漏工具、防静电设施C.与运输危险货物特性相匹配的防护用品、应急处置器材D.卫星定位装置、智能视频监控报警装置E.切断装置、紧急停车装置、导静电拖地带7.道路运输企业不得聘用下列人员担任营运驾驶员()。A.3年内发生过重大及以上交通责任事故的人员B.有吸毒史、酒后驾驶、醉酒驾驶记录的人员C.最近连续3个记分周期内有记满12分记录的人员D.被吊销从业资格证未满5年的人员E.存在超速、超员严重交通违法记录未处理完毕的人员8.营运车辆出车前,驾驶员应当开展的安全检查内容有()。A.制动、转向、灯光、轮胎等车辆安全部件是否完好B.灭火器、三角警告牌等安全设施是否齐全有效C.新能源车辆动力电池、高压线路、驱动系统是否存在异常D.车辆行驶证、道路运输证、从业资格证等证件是否齐全有效E.危货运输车辆紧急切断装置是否处于关闭状态(装卸作业除外)9.道路运输企业开展从业人员安全培训时,培训内容应当包括()。A.安全生产相关法律法规、企业安全管理制度B.安全操作规程、防御性驾驶技能、恶劣天气安全驾驶要点C.交通事故案例警示教育、应急处置技能D.车辆日常检查、维护基本知识E.事故报告流程、应急逃生和自救互救技能10.道路运输企业发生生产安全事故后,应当采取的正确处置措施有()。A.立即启动应急预案,组织抢救遇险人员,采取必要措施防止事故扩大、减少人员伤亡和财产损失B.妥善保护事故现场以及相关证据,不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据C.按规定时限、流程向属地相关部门报告事故情况,配合事故调查组开展调查D.及时安抚伤亡人员家属,做好善后处置,按规定落实工伤保险及相关赔偿E.对事故暴露的问题逐项制定整改措施,堵塞安全管理漏洞,防止同类事故重复发生四、案例分析题(共2题,每题20分,根据场景材料回答问题)案例12025年10月17日,某省内危险货物运输企业所属一辆运输甲醇的罐式货车,在行驶至山区省道连续长下坡路段时,因制动失效发生侧翻碰撞,造成驾驶员、押运员2人死亡,罐体破裂甲醇泄漏,周边300米范围内群众紧急疏散,直接经济损失970万元。事故调查组经现场勘查、调取资料发现以下问题:一是该企业动态监控平台当日仅安排1名值班人员,事故发生前1小时内,涉事车辆累计触发4次超速报警(该路段限速60km/h,车辆最高行驶速度达82km/h),监控人员因忙于处理其他报表未及时发送提示信息;二是涉事驾驶员刘某2025年2月入职,入职时仅参加了6学时的企业内部培训即上岗,经查刘某2年前因危险驾驶罪被判处拘役5个月,企业在聘用时未核查其违法犯罪记录;三是涉事车辆二级维护超期72天未开展,车辆制动摩擦片磨损超限,出车前驾驶员未按要求检查制动系统;四是该企业2025年仅在1月组织过1次消防演练,未针对危化品泄漏、长下坡制动失效等场景开展专项演练,应急处置物资配备不足。根据以上场景,回答下列问题:1.按照生产安全事故等级划分标准,该起事故属于什么等级?说明判定依据。2.列出该企业在安全生产管理中存在的主要违法行为。3.针对上述问题,提出该企业应当落实的整改措施。案例22026年1月(春运期间),某旅游客运企业所属一辆核载39人、实载38人的大型旅游客车,夜间23:22行驶至某山区三级公路时冲出路侧坠崖,造成13人死亡、22人受伤,直接经济损失2700万元。事故调查发现:一是该企业为压缩成本,仅为10辆运营客车安装了智能视频监控报警装置,涉事车辆未安装相关装置,企业动态监控数据仅保存2个月即被覆盖,事发当日监控室值班人员擅自脱岗外出就餐;二是该趟旅游客运业务为企业临时承接,报备运营线路为全程高速,驾驶员为节省通行费擅自更改线路行驶山区公路,企业未对调整后的线路开展安全风险评估,也未通过监控发现车辆偏离线路;三是涉事车辆驾驶员当日已连续驾驶5小时20分钟未停车休息,存在严重疲劳驾驶行为;四是该企业共有营运客车52辆,仅配备专职安全管理人员1名,2025年全年未组织驾驶员开展安全警示教育,车辆技术档案不全,有3辆车存在超期未年审情况。根据以上场景,回答下列问题:1.按照生产安全事故等级划分标准,该起事故属于什么等级?说明判定依据。2.根据《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(试行)》,列出该企业存在的重大事故隐患。3.简述该企业主要负责人未落实的安全生产法定职责。参考答案一、判断题答案1.√2.×(判定标准为12个月内3次及以上相关严重违法构成重大隐患)3.×(动态监控原始数据保存不少于6个月,违法信息保存不少于3年)4.√5.√6.×(安全生产费用不得用于非安全生产类支出)7.√8.×(客运、危货驾驶员必须取得对应从业资格证方可上岗)9.√10.√11.×(应急预案应当按规定报属地交通运输、应急管理部门备案)12.√13.√14.×(企业应当对所有从业人员包括劳务派遣、灵活用工人员开展全覆盖安全培训)15.√16.×(单位负责人接到事故报告后应当1小时内上报相关部门)17.√18.√19.×(驾驶过程中严禁接打手持电话、分心驾驶)20.×(外包业务应当严格核查承包单位资质,对承包单位安全生产工作统一协调、管理)二、单项选择题答案1.C2.C3.A4.B5.D6.C7.C8.B9.C10.C11.C12.C13.C14.C15.C16.B17.C18.A19.B20.B三、多项选择题答案1.ABCDE2.ABCDE3.ABCDE4.ABCDE5.ABCDE6.ABCDE7.ABCDE8.ABCDE9.ABCDE10.ABCDE四、案例分析题参考答案案例11.事故等级:一般生产安全事故。判定依据:根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,一般事故是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故,该起事故造成2人死亡、直接经济损失970万元,符合一般事故判定标准。2.存在的主要违法行为:(1)动态监控管理不到位,监控人员配备不足,未落实24小时不间断值守要求,收到车辆超速报警后未及时提示纠正,履职缺位;(2)驾驶员准入把关不严,违规聘用有危险驾驶罪前科的人员从事危货运输,岗前安全培训仅6学时,未达到24学时的法定要求,未考核合格即安排上岗;(3)车辆技术管理缺失,未按规定周期开展车辆二级维护,制动系统存在严重隐患未及时排查,出车前安全检查制度形同虚设;(4)应急管理不落实,未按规定每半年至少组织1次应急演练,未针对甲醇泄漏、长下坡制动失效等高风险场景开展专项演练,应急物资配备不足;(5)全员安全生产责任制不健全,各岗位安全职责未落地,隐患排查治理工作未常态化开展。3.整改措施:(1)严格按标准配备专职监控人员,落实24小时轮班值守制度,优化报警处置流程,确保违法报警第一时间核实、提醒、纠正,建立完整的监控台账,定期分析违法数据优化管理措施;(2)全面核查现有驾驶员资质,对不符合准入条件的人员一律解聘,严格落实岗前不少于24学时、每年不少于12学时的安全培训制度,培训考核合格后方可上岗;(3)健全车辆技术管理制度,按规范开展车辆维护、检测,严格落实出车前、行车中、收车后的“三检”制度

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