2025 年二建市政全套题库及答案

2025年二建市政全套题库及答案1.下列关于城镇道路分类的说法中，错误的是（）A.快速路必须设中央分隔带，全部或部分采用立体交叉与控制出入B.主干路以交通功能为主，连接城市各主要分区，是城市道路网的主要骨架C.次干路兼有服务功能，是区域性交通干路D.支路以服务功能为主，为连接沿线街坊出入口，设计车速为15~25km/h答案：D解析：支路设计车速为20~40km/h，因此D选项错误，快速路设计车速60-100km/h，主干路40-60km/h，次干路30-50km/h，支路20-40km/h。2.沥青混凝土面层的磨耗层应使用（）沥青混凝土。A.粗粒式B.中粒式C.细粒式D.砂粒式答案：C解析：细粒式沥青混凝土适宜用于面层磨耗层，厚度一般为1.5~2.0cm；粗粒式、中粒式多用于沥青面层下层，砂粒式多用于自行车道与人行道的面层。3.下列关于水泥混凝土路面垫层作用的说法，正确的是（）A.排水垫层用于排水条件差、地下水位高的路段，起到改善水温状况的作用B.防冻垫层仅在季节性冰冻地区设置，厚度不小于100mmC.垫层宽度应与路基宽度相同，最小厚度为100mmD.半刚性垫层仅用于软土层路基，用来提高路基强度答案：A解析：防冻垫层在季节性冰冻地区，当总厚度小于最小防冻厚度要求时设置，厚度根据差值确定，并非不小于100mm，B错误；垫层最小厚度为150mm，C错误；半刚性垫层不仅用于软土层，还用于路基不均匀沉降变形的路段，承受荷载扩散应力，D错误。4.采用压路机碾压土路基时，应遵循的原则是（）A.先重后轻、先静后振、先低后高、快压快行B.先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠C.先轻后重、先振后静、先高后低、先慢后快，轮迹重叠D.先重后轻、先振后静、先低后高、先快后慢，轮迹分开答案：B解析：土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠”，压路机最快速度不宜超过4km/h。5.下列关于石灰稳定土基层施工的说法，错误的是（）A.石灰稳定土基层分层施工时，每层摊铺厚度不应超过200mm，也不应小于100mmB.石灰稳定土拌合时应先将石灰和土拌合均匀后再加水C.施工时应采用先轻型后重型压路机碾压，碾压结束后应及时洒水养护D.石灰稳定土基层养护期应封闭交通，严禁重型车辆通行答案：B解析：石灰稳定土拌合时，应先将土粉碎，按照配合比掺入石灰，然后边拌合边加水，要求拌合均匀，颜色一致，含水量符合最佳含水量要求，因此B选项错误。6.某城市桥梁下部结构采用钻孔灌注桩，桩基直径为1.2m，桩长30m，场地地质为软土地层，最适合选用的钻孔机械是（）A.长螺旋钻机B.冲击钻C.回转钻D.潜水钻答案：D解析：潜水钻适用于软土、淤泥、淤泥质土等软土地层，可用于灌注桩钻孔施工，尤其在深桩、大直径桩施工中适用性强；长螺旋钻机适用于地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土等，孔径一般不大于1m；冲击钻适用于各种地质，尤其是硬岩地层，在软土地层容易塌孔；回转钻适用于多种地层，但潜水钻在软土地层成孔效率更高。7.承台混凝土浇筑后，桩顶与承台的连接构造应符合要求，桩顶嵌入承台内的长度对大直径桩不宜小于（）A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案：B解析：桩顶嵌入承台内的长度对中等直径桩不宜小于50mm，对大直径桩不宜小于100mm，因此本题选B。8.下列关于现浇预应力混凝土连续梁施工的说法，错误的是（）A.支架法施工时，支架的地基承载力应符合要求，必要时应进行预压B.移动模架法适用于多跨长桥，桥梁跨径一般小于等于50m的连续梁C.悬臂浇筑施工时，挂篮应在完成设计验算，抗倾覆安全系数不小于2D.悬臂浇筑合龙顺序一般是先中跨、后边跨、再次跨，合龙温度应符合设计要求答案：D解析：悬臂浇筑连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨，合龙宜在一天中气温最低时进行，因此D选项错误。9.地铁车站主体结构防水混凝土施工中，迎水面钢筋保护层厚度不应小于（）A.35mmB.40mmC.50mmD.60mm答案：C解析：地铁车站防水混凝土施工，迎水面钢筋保护层厚度不应小于50mm，背水面不小于40mm，因此本题选C。10.下列关于盾构始发施工的说法，正确的是（）A.盾构始发前，必须对洞口土体进行加固，常用加固方法有注浆法、高压旋喷桩法、冻结法等B.始发洞口土体加固的范围，竖向加固范围应为盾构机壳体长度加1~2mC.始发时，盾构机从始发井开始掘进，初始掘进长度一般不小于50mD.初始掘进过程中，不需要进行监测，只要控制盾构姿态即可答案：A解析：竖向加固范围应为盾构机底板以下2~3m，顶部为盾构机顶以上1~2m，B错误；初始掘进长度一般为盾构机长度加5~10倍衬砌环宽度，通常在30~50m，不是不小于50m，C错误；初始掘进过程中必须加强监测，根据监测数据调整掘进参数，D错误。11.下列关于喷锚暗挖法施工隧道，超前小导管注浆加固技术的说法，错误的是（）A.小导管钢管直径一般为40~50mm，钢管长3~5m，钢管钻设注浆孔间距为100~150mmB.小导管沿拱部环向布置，间距为100~200mm，外插角为10°~15°C.小导管注浆必须采用水泥单液浆，不得采用水泥-水玻璃双液浆D.小导管应与钢拱架配合使用，钢管沿拱的环向间距应符合设计要求答案：C解析：小导管注浆可采用水泥浆、水泥-水玻璃双液浆，应根据地层条件选择，渗透注浆砂层可采用水泥-水玻璃双液浆，劈裂注浆可采用水泥浆，因此C错误。12.生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层，自上而下材料排序，正确的是（）A.渗沥液收集导排层、GCL垫、HDPE膜B.渗沥液收集导排层、HDPE膜、GCL垫C.HDPE膜、GCL垫、渗沥液收集导排层D.GCL垫、HDPE膜、渗沥液收集导排层答案：B解析：生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构从上到下依次为：渗沥液收集导排层、防渗层（HDPE膜、GCL垫）、基础层（压实土壤保护层），因此排序正确的是B选项。13.市政工程竣工验收前，建设单位应请（）对施工资料进行预验收。A.监理单位B.工程质量监督机构C.城建档案管理机构D.勘察设计单位答案：C解析：竣工验收前，建设单位应请当地城建档案管理机构对施工资料进行预验收，预验收合格后方可竣工验收，因此选C。14.下列关于市政公用工程工程量清单计价的说法，错误的是（）A.工程量清单应采用综合单价计价B.措施项目费中的安全文明施工费不得作为竞争性费用C.规费和税金应按照国家或省级、行业建设主管部门的规定计算，不得作为竞争性费用D.发包人应在收到承包人提交的竣工结算文件后14天内核对完毕答案：D解析：发包人应在收到承包人提交的竣工结算文件后28天内核对完毕，因此D选项错误。15.高温施工水泥混凝土路面时，水泥混凝土拌和物的初凝时间不得小于（）A.1hB.2hC.3hD.5h答案：C解析：高温施工水泥混凝土路面时，拌和物初凝时间不得小于3h，终凝时间不得大于10h，因此本题选C。16.关于地下连续墙围护结构特点的说法，正确的有（）A.刚度大，开挖深度大，可兼作为主体结构一部分B.强度大，止水性好C.施工速度快，造价低D.适用于所有地层E.对周边环境影响大，容易产生地表沉降答案：ABD解析：地下连续墙的特点：刚度大，开挖深度大，强度大，止水性好，可适用于所有地层，可作为主体结构一部分；缺点是造价高，施工难度大，施工速度较慢，对周边环境影响小，因此CE错误，正确选项ABD。17.下列关于现浇预应力混凝土连续梁支架施工的说法，正确的有（）A.支架应根据设计要求进行预压，预压的目的是消除支架的非弹性变形，检验地基承载力B.支架的弹性变形可通过设置预拱度消除C.预拱度设置应考虑卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度D.预拱度一般按二次抛物线设置，最高点设置在跨中位置E.支架安装时，立杆应竖直，间距符合设计要求，横杆应水平，扫地杆距地面高度不应大于300mm答案：ABCD解析：扫地杆距地面高度不应大于200mm，因此E选项错误，其余选项均正确。18.盾构法施工城市隧道，洞口土体加固的主要目的有（）A.拆除工作井洞口围护结构时，防止洞口土体坍塌B.防止地下水流入工作井，保证盾构始发和接收安全C.提高周围土体强度，减少盾构掘进过程中的地表沉降D.提高土体的抗渗性，防止盾构掘进过程中水土流失E.便于盾构机安装和调试，减少安装时间答案：ABCD解析：洞口土体加固的主要目的：拆除洞口围护结构时防止土体坍塌，防止地下水渗入，保证始发接收安全，提高土体强度和稳定性，减少掘进过程中地表沉降，防止水土流失，因此E选项不属于加固目的，正确ABCD。19.下列关于生活垃圾填埋场填埋区导排系统作用的说法，正确的有（）A.收集渗沥液，将渗沥液及时排出填埋区，降低渗沥液液位B.减小渗沥液对防渗层的渗透压力，提高防渗层的安全性C.将填埋气体导排出填埋区，防止填埋气体积聚D.支撑防渗层，防止防渗层被垃圾刺破E.排出填埋区内部积水，降低垃圾体的含水量，有利于垃圾稳定化答案：ABE解析：导排系统主要作用是收集排出渗沥液，降低渗沥液液位，减小对防渗层的压力，排出内部积水，促进垃圾稳定；导排填埋气体是气体导排系统的作用，因此C错误；保护层防止垃圾刺破防渗膜，D错误，正确ABE。20.下列关于市政工程索赔的说法，正确的有（）A.承包人应在知道或应当知道索赔事件发生后28天内，向监理人递交索赔意向通知书B.索赔意向通知书发出后28天内，承包人向监理人递交正式索赔报告C.监理人收到索赔报告后28天内，应答复承包人或要求承包人补充资料D.索赔事件具有持续影响的，承包人应按合理间隔时间陆续提交中间索赔报告，索赔事件结束后28天内提交最终索赔报告E.承包人逾期未提出索赔的，丧失要求追加付款和延长工期的权利答案：ABCDE解析：以上选项均符合市政工程索赔的程序要求，因此全部正确。21.简述城镇道路沥青混凝土面层施工质量验收主控项目。参考答案：城镇道路沥青混凝土面层施工质量验收主控项目包括：（1）原材料：沥青、集料、矿粉等原材料质量应符合规范和设计要求；（2）混合料：沥青混合料的压实度、马歇尔稳定度、级配、油石比应符合设计要求；（3）面层厚度：面层厚度偏差应符合规范要求，代表值不得小于设计厚度；（4）弯沉值：面层交工验收弯沉值不得大于设计允许弯沉值；（5）平整度：不符合要求不是主控项目，主控项目不包含平整度；（6）原材料的质量、混合料的配合比、压实度、弯沉值、面层厚度是核心主控项目，整理为：①原材料质量；②混合料配合比；③压实度；④面层厚度；⑤弯沉值。22.某市政公司中标城市跨河桥梁工程，主桥为三跨预应力混凝土连续梁，跨径布置为60+100+60m，采用悬臂浇筑法施工，下部结构为水中钻孔灌注桩，河床地质为黏性土、粉砂层，地下水位较高。项目部编制了施工组织设计，其中钻孔灌注桩采用泥浆护壁成孔，施工平台采用筑岛围堰施工，围堰高度高出施工期最高水位0.5m，围堰采用土围堰填筑。悬臂浇筑前，项目部编制了专项施工方案，对挂篮进行了设计验算，组织了专家论证，按照程序批准后开始施工。施工过程中发生如下事件：事件一：钻孔灌注桩成孔过程中，发生了钻孔偏斜，项目部停止施工，分析原因后采取处理措施，重新成孔。事件二：悬臂浇筑施工过程中，项目部监测发现合龙段浇筑完成后，梁体产生了较大的竖向变形，不符合设计要求。问题：（1）本工程中采用土围堰是否合理？说明理由，正确的做法是什么？（2）分析钻孔偏斜产生的可能原因，写出处理方法。（3）简述悬臂浇筑合龙段施工的技术要求。参考答案：（1）本工程采用土围堰不合理。理由：本工程为跨河桥梁，水深较大，河床为粉砂层，透水性大，土围堰适用于水深在1.5m以内，流速平缓，河床不透水的浅滩地段，本工程不符合土围堰适用条件。正确做法：应采用土袋围堰，若水深较深流速较大，可采用钢板桩围堰或双壁钢围堰，本工程为水中桩基，水深超过1.5m，流速较大，适宜采用钢板桩围堰。（2）钻孔偏斜产生的原因：①钻机安装不平整，或钻进过程中场地不均匀沉降，导致钻机倾斜；②钻杆弯曲、钻杆接头间隙过大，造成钻杆偏斜；③钻头翼板磨损不均匀，受力不均造成偏斜；④地质不均匀，遇到软硬土层交界面、孤石或倾斜的岩层，钻头受力不均造成偏斜。处理方法：如果钻孔偏斜不严重，可重新调整钻机位置，低速钻进扫孔，纠正偏斜；如果偏斜严重，应回填黏土到偏斜位置以上1~2m，待沉积密实后重新钻进。（3）悬臂浇筑合龙段施工技术要求：①合龙顺序一般为：先边跨、后次跨、再中跨；②合龙前应按设计要求，将两端悬臂预加压，消除浇筑过程中梁端的悬臂变形，合龙段混凝土浇筑完成后，逐步分级卸载；③合龙段长度宜为2m，合龙段混凝土强度等级宜比梁体提高一级，尽早施加预应力；④合龙宜在一天中气温最低时进行，合龙段浇筑过程中，应随温度变化调整钢筋长度，保证合龙段密实；⑤合龙段混凝土浇筑完成后，应加强养护，保持湿润，待混凝土强度达到设计要求后，及时张拉预应力筋，张拉顺序应符合设计要求。23.某市政公司中标城市地铁车站工程，车站为两层三跨明挖法施工，基坑深度18m，围护结构为地下连续墙，内支撑为第一道钢筋混凝土支撑，第二、三道钢管支撑，场地周边为既有建筑，距离基坑最近距离为8m，地下水位在基坑顶面以下2m。项目部编制了基坑施工专项方案，按照规定进行了专家论证，施工过程中按照要求进行监测，监测项目包括地下连续墙顶水平位移、支撑轴力、地下水位、周边建筑沉降、地表沉降等。施工过程中发生如下事件：事件一：基坑开挖过程中，监测发现地下连续墙顶水平位移超过预警值，项目部立即停止开挖，分析原因后采取了加强支撑的措施，保证了基坑安全。事件二：车站主体结构为防水混凝土，项目部在施工过程中严格控制原材料质量，按照要求设置施工缝和后浇带，施工缝采用中埋式止水带防水，后浇带在主体结构完成后两个月进行浇筑。问题：（1）本工程基坑监测项目还应包括哪些内容？（2）当监测数据超过预警值时，项目部应采取哪些应急措施？（3）简述地铁车站防水混凝土施工缝处理的技术要求。参考答案：（1）本工程基坑深度18m，周边有既有建筑，基坑监测项目还应包括：地下连续墙墙体水平位移、周边建筑水平位移、支撑立柱竖向位移、土体侧向位移、坑底隆起、孔隙水压力，邻近地下管线沉降和位移。（2）当监测数据超过预警值时，项目部应采取的应急措施：①立即停止开挖，撤出基坑内所有施工人员，设置警戒区域，禁止无关人员进入；②立即向建设单位、监理单位、设计单位以及相关管理部门报告；③分析预警原因，采取应急加固措施，比如增加临时支撑、加快垫层施工、加厚垫层、坡顶卸载、坡脚反压，降低地下水位等；④加密监测频率，密切关注监测数据变化，待监测数据稳定，经各单位研究同意后，方可恢复施工。（3）防水混凝土施工缝处理的技术要求：①施工缝处混凝土表面应凿毛，清除浮浆和松散混凝土，用水冲洗干净，保持湿润，不得积水；②施工缝设置止水带时，止水带应安装牢固，位置准确，中埋式止水带中心线应与施工缝中心线重合，不得有扭曲、破损；③浇筑新混凝土前，施工缝表面应铺一层厚度不小于50mm的与混凝土同配合比的水泥砂浆；④浇筑新混凝土时，应充分振捣密实，保证施工缝处混凝土密实，粘结牢固；⑤施工缝养护应符合要求，养护时间不得少于14d。24.某市政公司中标城市给水管道工程，管道采用DN1200mm钢筋混凝土管，采用开槽施工，管道基础采用混凝土基础，接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，场地地质为粉质黏土，地下水位在槽底以上1.5m，项目部编制了施工方案，沟槽采用钢板桩支护，人工降排水，管道安装完成后进行了功能性试验，按照规范要求进行了验收。问题：（1）本工程管道功能性试验应采用什么试验？试验压力应符合什么要求？（2）简述开槽施工钢筋混凝土管安装的施工流程。（3）简述钢丝网水泥砂浆抹带接口的施工要点。参考答案：（1）本工程为给水管道，功能性试验应采用水压试验，分为预试验和主试验阶段；试验压力应符合：当管道内径大于等于1000mm时，试验压力为设计工作压力的1.5倍，且不得小于0.8MPa，本工程DN1200，若设计工作压力为P，则试验压力为1.5P，且不低于0.8MPa。（2）开槽施工钢筋混凝土管安装施工流程：沟槽开挖→支护→地基处理→浇筑混凝土基础→下管→排管→接口施工→沟槽回填→功能性试验→竣工验收，其中具体流程整理为：测量放线→沟槽开挖与支护→基底处理→垫层浇筑→基础混凝土浇筑→下管、稳管→对口、接口施工→接口养护→闭水试验（水压试验）→沟槽回填→验收。（3）钢丝网水泥砂浆抹带接口施工要点：①抹带前应将管口表面清理干净，凿毛，浇水湿润；②钢丝网应按设计尺寸裁剪，钢丝网应牢固固定在管口，不得晃动，钢丝网片之间搭接长度不应小于100mm，搭接应顺水流方向；③抹带应分两次进行，第一次抹灰厚度为总厚度的1/2~2/3，将钢丝网压入砂浆内，表面凿毛，待第一次砂浆初凝后，再抹第二层砂浆，压实抹光，总厚度符合设计要求；④抹带完成后，应及时进行养护，养护时间不应少于3d，养护期间应避免碰撞和振动；⑤抹带应平整光滑，不得有裂缝、空鼓等缺陷，接口缝应填塞密实。25.某城镇道路改造工程，全长2.3km，原道路为双向两车道水泥混凝土路面，改造为双向四车道沥青混凝土路面，拓宽部分路基采用土方填筑，原路面加铺沥青混凝土面层，项目部施工过程中发生如下事件：事件一：拓宽路基施工时，项目部将原路基边坡挖成台阶，台阶宽度为1m，向内倾斜坡度为2%，采用与新路基相同的填料填筑，分层压实，项目部认为处理符合规范要求。事件二：原水泥混凝土路面加铺沥青面层前，项目部对原路面进行了处理，采用灌缝处理裂缝，对脱空板块进行了注浆加固，然后铺设了应力吸收层，再摊铺沥青面层。事件三：沥青面层施工完成后，项目部进行了竣工验收，检测了面层厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线偏位、横坡等项目，全部符合要求，合格验收。问题：（1）事件一中，路基边坡开挖台阶处理是否符合要求？说明理由。（2）简述原水泥混凝土路面加铺沥青面层前，原路面病害处理的内容。（3）水泥稳定碎石基层施工完成后，应如何进行养护？参考答案：（1）不符合要求。理由：根据规范要求，拓宽路基时，原路基边坡挖台阶，台阶宽度不应小于1m，当原路基为陡于1:5的斜坡时，台阶宽度不应小于2m，本题中城镇道路拓宽，原道路边坡一般陡于1:5，台阶宽度仅1m不符合要求，正确做法：台阶宽度不应小于2m，向内倾斜坡度为2%~4%，分层填筑分层压实，保证连接处压实度符合要求。（2）原水泥混凝土路面加铺沥青面层前，原路面病害处理内容包括：①对脱空板块，采用钻孔注浆法进行加固，将板底空隙填充密实，消除沉降；②对裂缝，小于3mm的裂缝采用灌缝胶灌缝处理，大于3mm的裂缝，清理后灌缝，严重裂缝破碎板块应凿除，重新浇筑混凝土；③对错台板块，错台小于10mm的采用磨平处理，大于10mm的采用铣刨后找平处理；④对破碎、断裂的板块，整块拆除，重新浇筑基层和面板，保证原路面强度和平整度；⑤清理原路面表面浮浆、油污、杂物，保证表面干净干燥。（3）水泥稳定碎石基层养护要点：①水泥稳定碎石分层施工时，每层碾压完成后应及时养护，养护期不应少于7d；②养护方法可采用洒水养护，也可采用覆盖土工布、麻袋保湿养护，保持基层表面湿润，不得暴晒；③养护期间应封闭交通，严禁重型车辆通行，允许小型车辆通行时，车速不得超过30km/h；④养护结束后，应及时铺筑沥青面层或下承层，避免长期暴露；⑤夏季养护时，应增加洒水次数，避免水分蒸发过快产生干缩裂缝，冬季养护应采取保温措施，防止受冻。26.某城市新建主干路，全长5km，道路结构为：基层为36cm厚水泥稳定碎石，底基层为18cm厚石灰土，面层为18cm厚沥青混凝土，分为下面层8cm，中面层6cm，上面层4cm。施工过程中，水泥稳定碎石基层采用厂拌，摊铺机摊铺，压路机碾压，施工完成后发现局部出现了裂缝，项目部分析了原因，采取了处理措施。请分析水泥稳定碎石基层裂缝产生的原因，并写出防治措施。参考答案：水泥稳定碎石基层裂缝产生的原因：（1）水泥用量过大，混合料配合比不合理，水泥剂量偏高，导致收缩增大；（2）混合料含水量过高，水分蒸发后产生干缩变形，超过材料抗拉强度产生裂缝；（3）碎石级配不合理，细集料含量过多，粉料含量过高，增大了收缩性；（4）施工碾压时，压实度不足，基层强度不均匀，容易产生裂缝；（5）养护不及时，养护期水分蒸发过快，产生干缩裂缝；（6）气温变化大，尤其是低温施工，温度收缩大，产生裂缝；（7）基层碾压完成后长时间暴露，未及时铺筑面层，长期受温度和湿度变化影响，产生裂缝。防治措施：（1）合理设计配合比，控制水泥用量，水泥剂量不宜超过设计值，严格控制细集料和粉料含量，增加粗集料比例，改善级配；（2）严格控制混合料含水量，施工时含水量应略大于最佳含水量，但不宜过高，根据气温调整，避免含水量过大；（3）保证压实度，分层碾压，压实度符合设计要求，提高基层密实度；（4）碾压完成后及时养护，保湿养护，养护期不少于7d，避免水分过快蒸发；（5）避免在低温季节施工，气温过低时停止施工，减少温度收缩裂缝；（6）基层碾压完成后及时铺筑上层结构，避免长期暴露；（7）可在水泥稳定碎石基层中掺入适量粉煤灰，改善混合料性能，减少收缩；在基层和面层之间铺设应力吸收层，反射裂缝，减少裂缝对沥青面层的影响。27.某市政工程公司承接一项城市桥梁工程，桥梁上部结构为装配式预应力混凝土简支T梁，共30跨，每跨16片T梁，T梁采用预制场预制，预制场设置在桥位附近的空地上，地基进行了压实处理，预制台座采用混凝土地面，预制完成后采用汽车起重机吊装，架桥机架设，施工过程中发生如下事件：预制T梁张拉时，项目部发现一片T梁端部锚具下混凝土产生了开裂，项目部停止张拉，分析原因后进行了处理。问题：请分析锚具下混凝土开裂的原因，写出防治措施。参考答案：锚具下混凝土开裂的原因：（1）锚具下混凝土局部承压强度不足，未按设计要求设置足够的螺旋筋或钢筋网片，局部承压区钢筋配置不足；（2）锚垫板下混凝土振捣不密实，强度不够，达不到设计要求；（3）张拉时混凝土强度未达到设计要求的张拉强度，过早张拉，导致混凝土开裂；（4）张拉时预应力筋张拉顺序不合理，应力过大，局部压力超过混凝土抗压强度；（5）锚垫板安装不平整，与预应力筋不垂直，导致局部受力不均匀，产生偏压，造成开裂；（6）梁端混凝土浇筑时，混凝土下料不充分，振捣不到位，存在蜂窝、空洞缺陷，强度不足。防治措施：（1）按照设计要求在锚具下局部承压区设置足够的螺旋筋或钢筋网片，保证局部承压强度满足要求；（2）锚垫板安装时保证平整，与预应力筋中心线垂直，位置准确，固定牢固；（3）梁端混凝土浇筑时，充分下料，仔细振捣，保证混凝土密实，强度符合要求；（4）张拉前检查混凝土强度，必须达到设计要求的强度，设计无要求时，不低于设计强度的75%，方可张拉；（5）合理安排张拉顺序，分级张拉，逐步施加预应力，避免一次应力过大；（6）开裂处理：如果开裂较小，可进行压浆封闭，加强观测，不影响使用；如果开裂较大，应报废该梁片，重新预制；如果裂缝不影响结构安全，可采取粘贴钢板或碳纤维加固处理。28.某城市污水处理厂改扩建工程，新建一座二次沉淀池，直径36m，池体为钢筋混凝土结构，采用C30防水混凝土，抗渗等级P8，池壁厚度300mm，基础为圆形筏板基础，地基为软土地基，采用水泥搅拌桩地基处理。施工过程中，项目部采用整体模板一次浇筑池壁混凝土，浇筑完成后养护，拆模发现池壁存在多处蜂窝麻面，局部有渗漏水现象。问题：（1）分析池壁混凝土产生蜂窝麻面和渗漏水的原因。（2）写出处理方法。参考答案：（1）产生蜂窝麻面和渗漏水的原因：①模板安装不严密，缝隙过大，浇筑混凝土时漏浆，导致表面产生蜂窝麻面；②模板表面未清理干净，未涂刷脱模剂，混凝土表面粘结模板，造成麻面；③混凝土浇筑时，下料高度过大，未设置串筒或溜槽，混凝土发生离析，石子集中，振捣不到位，产生蜂窝；④池壁混凝土分层浇筑时，分层厚度过大，振捣器插入深度不够，漏振，导致混凝土不密实，产生蜂窝，缝隙渗漏水；⑤防水混凝土配合比设计不合理，抗渗等级不满足要求，外加剂掺量不对，防水性能差；⑥施工缝处理不当，施工缝处混凝土粘结不好，存在缝隙，造成渗漏水；⑦混凝土养护不及时，养护时间不足，混凝土强度不够，产生收缩裂缝，导致渗漏水；⑧水泥质量不合格，骨料含泥量过大，降低混凝土强度和抗渗性。（2）处理方法：①对于表面蜂窝麻面，没有渗漏水的，将表面松散混凝土凿除，清理干净后，用水泥浆或水泥砂浆抹平，压实抹光，养护；②对于蜂窝深度较大，存在渗漏水的，将松散混凝土全部凿除，清理干净后，支模，采用高一等级的防水混凝土浇筑，振捣密实，养护；③对于裂缝渗漏水，可采用注浆法处理，根据裂缝大小，采用水泥浆或化学注浆，填充裂缝，堵住渗水；④对于施工缝处渗漏水，可沿施工缝凿槽，清理干净后，填充防水密封材料，表面抹防水砂浆；⑤处理完成后，重新进行闭水试验，检查渗漏情况，合格后方可验收。29.某市政公司中标城市顶管工程，管道为DN2000mm钢筋混凝土管，顶进长度120m，穿越城市主干道，管道埋深6m，地质为粉质黏土，地下水位在管顶以上2m，采用手掘式顶管施工，顶进过程中，项目部发现顶管轴线偏差超过允许范围，采取措施进行纠正。问题：（1）简述手掘式顶管顶进过程中，轴线偏差如何纠正。（2）顶进过程中，出现哪些情况应停止顶进，采取措施处理？参考答案：（1）顶管轴线偏差纠正方法：①偏差小于10mm时，采用挖土校正法，即在偏差一侧多挖土，另一侧少挖土，利用顶进时土压力差，使顶管逐渐回到设计轴线；②偏差大于10mm时，采用千斤顶校正法，即在偏差对侧管内设置千斤顶，顶推管节，逐步纠正偏差；③校正时应缓慢进行，不得一次校正过大，避免轴线反弯，每次校正后应检查偏差，逐步调整，直到符合要求。（2）顶进过程中出现下列情况应停止顶进，处理合格后方可继续顶进：①顶管前方发生塌方，或遇到障碍物阻挡；②顶管轴线偏差超过允许值，纠正无效；③顶力超过设计允许的最大顶力，后背变形过大；④顶铁发生扭曲变形，存在安全隐患；⑤管节出现裂缝、破坏，发生严重渗漏水；⑥周围地面沉降超过允许值，影响周边管线和建筑物安全；⑦顶进设备发生故障，无法正常工作。30.某城市燃气管道工程，采用DN400mm无缝钢管，压力为0.4MPa，采用开槽施工，接口采用焊接，施工完成后进行了功能性试验，问题：（1）本工程燃气管道功能性试验包括哪些内容？试验要求是什么？（2）简述燃气管道回填的要求。参考答案：（1）本工程燃气管道压力等级为中压A燃气管道，功能性试验包括管道吹扫、强度试验、严密性试验。①管道吹扫：管道安装完成后应进行吹扫，吹扫压力不大于0.3MPa，可采用压缩空气吹扫，按分段进行，出口检验无杂物为合格；②强度试验：强度试验介质为清洁水，也可采用压缩空气，本工程压力0.4MPa，强度试验压力为设计压力的1.5倍，即0.6MPa，试验时压力缓慢上升，达到试验压力后，稳压1h，观察压力降，检查无渗漏，压力降符合要求为合格；③严密性试验：强度试验合格后进行，严密性试验压力为设计压力的1.25倍，且不小于0.1MPa，本工程为0.5MPa，稳压时间为24h，压力降不超过允许值为合格。（2）燃气管道回填要求：①管道安装验收合格后应及时回填，回填时应从管道两侧对称回填，不得单侧回填，分层压实，每层厚度不大于300mm；②管道顶部50cm范围内不得采用机械回填，应采用人工回填，不得含有碎石、砖块等硬块，不得用冻土回填；③管道两侧和管顶以上50cm范围内压实度不应小于90%，管顶以上50cm至地面，路床范围内压实度应符合道路路基压实度要求；④回填时应预留沉降量，沉降量根据试压和回填高度确定；⑤接口部位应留出，待试压合格后再回填，回填过程中不得损伤管道防腐层，如有损伤应及时修补。二建市政公共课和实务核心考点题库补充：1.城市道路路基施工中，填土路基填方段内应事先找平，当地面坡度陡于（）时，需修成台阶形式。A.1:4B.1:5C.1:6D.1:3答案：B解析：当原地面坡度陡于1:5时，需修成台阶，台阶宽度不小于1m，因此选B。2.改性沥青混合料面层施工时，摊铺机摊铺速度宜控制在（）m/min。A.1~2B.2~3C.3~4D.4~5答案：A解析：改性沥青混合料摊铺速度宜放慢，控制在1~2m/min，因此选A。3.桥梁沉入桩施工中，在黏性土中沉桩宜采用（）。A.锤击沉桩B.振动沉桩C.静力压桩D.射水沉桩答案：A解析：黏性土中沉桩适宜采用锤击沉桩，振动沉桩适宜用于砂类土，射水沉桩用于坚硬土层，静力压桩用于软土地层，因此选A。4.预应力混凝土施工中，预应力筋张拉后，孔道压浆应在张拉后（）h内完成。A.12B.24C.48D.72答案：C解析：预应力筋张拉后，应尽早压浆，一般在48h内完成压浆，因此选C。5.明挖法施工地铁车站，基坑边坡稳定控制措施中，错误的是（）。A.根据边坡坡度和稳定性要求，设置护坡B.开挖后及时支护，避免边坡长期暴露C.坡顶堆载不得超过设计允许值，尽量远离坡顶D.边坡坡度越大，稳定性越好，因此坡度越陡越好答案：D解析：边坡坡度应根据地质条件确定，坡度越陡，稳定性越差，容易发生滑坡，因此D错误。6.下列属于柔性挡土墙的是（）。A.重力式挡土墙B.悬臂式挡土墙C.扶壁式挡土墙D.加筋土挡土墙答案：D解析：加筋土挡土墙依靠加筋与土的摩擦力，属于柔性结构，适应地基变形能力强，因此选D。7.城市给水厂沉淀池属于（）构筑物。A.工艺辅助B.辅助C.水处理D.生产辅助答案：C解析：沉淀池是水处理工艺中去除悬浮物的构筑物，属于水处理构筑物，因此选C。8.沉井施工中，沉井下沉监控测量，每次下沉监测间隔时间不宜超过（）h。A.1B.2C.4D.8答案：A解析：沉井下沉过程中，每次下沉监测间隔不超过1h，及时掌握下沉偏差，因此选A。9.开槽施工管道，沟槽支撑拆除时，应符合的要求是（）。A.随回填随拆除，拆除后及时回填，填土压实B.全部回填完成后再拆除支撑C.先拆除支撑再回填D.从上向下依次拆除支撑答案：A解析：支撑拆除应与回填配合，随回填深度增加，从上向下依次拆除，拆除后及时回填压实，不得全部回填完再拆除，因此A正确。10.供热管道焊接质量检验顺序为（）。A.外观质量检验→无损探伤→强度试验→严密性试验B.无损探伤→外观质量检验→强度试验→严密性试验C.外观质量检验→强度试验→无损探伤→严密性试验D.强度试验→外观质量检验→无损探伤→严密性试验答案：A解析：焊接质量检验首先进行外观检验，合格后进行无损探伤，然后进行功能性试验，先强度后严密性，因此A正确。多项选择题补充：1.沥青混凝土面层产生裂缝的原因有（）。A.沥青混合料温度降低，收缩产生裂缝B.基层裂缝反射到面层C.沥青混合料老化