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文档简介
自动扶梯司机安全操作规程一、总则与适用范围本章程适用于所有在公共交通枢纽、商业综合体、轨道交通车站、大型公共设施内承担自动扶梯运行监护职责的当值司机。自动扶梯司机作为特种设备运行现场的第一责任人,其核心任务是通过标准化操作与持续动态监控,保障乘客人身安全、设备稳定运行及通道持续畅通。司机须深刻理解自身岗位的安全权重,将“预防为主、应急迅速、操作规范”作为一切行为的根本准则。本规程所称“自动扶梯司机”指经专业培训合格、持有相应特种设备作业人员证书(如适用地区规定),并严格按照本企业排班制度上岗的专职或兼职操作人员。司机上岗前必须完成至少24学时的岗前理论培训及16学时的跟岗实操带教,考核达标后方可独立作业。二、司机任职资质与基本素养(一)身心条件要求司机应身体健康,无妨碍履行扶梯监护职责的器质性心脏病、癫痫病、眩晕症、严重贫血、突发性晕厥及色盲、弱视等疾病。每年度须接受一次职业健康体检,结果存档备查。心理层面应具备较强的风险感知能力、抗压能力和情绪自控能力,面对突发拥挤、乘客跌倒等紧急情景时,能保持冷静判断并果断处置。(二)专业能力构成司机必须牢固掌握以下专业模块:1.自动扶梯基本机械构造(梯级链、驱动主机、扶手带驱动装置、梳齿板、裙板、梯级轮等)及电气控制原理;2.本场站所配置扶梯型号的操作手册、故障代码表及应急停车装置位置;3.《特种设备安全法》、《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》(GB16899)中涉及使用管理与维护保养的核心条款;4.客流疏导基本方法、乘客伤害初步救护常识(止血、包扎、骨折固定及心肺复苏操作流程)。(三)岗位纪律红线司机在岗期间严禁从事任何与监护职责无关的活动,包括但不限于:阅读书报杂志、使用手机浏览社交应用或视频、长时间佩戴耳机、与其他工作人员闲聊、擅自离开值守区域。每班连续在岗时间不得超过4小时,如需连续作业应实行轮换制,确保精神专注度始终处于高位水平。三、作业前检查规程(班前准备)(一)个人防护与标识准备司机提前15分钟到达值班室,规范穿戴统一工作制服及防滑鞋,正确佩戴工牌及安全员臂章。检查随身携带的应急物品包(内容物清单见表1),确保所有物品处于完好可用状态。表1:自动扶梯司机应急物品包配置清单序号物品名称规格/数量检查标准更换周期1急停钥匙(三角钥匙)2把无弯曲变形,插入顺畅每半年2对讲机(备用电池)1台/1块通话清晰,电量≥80%每班测试3隔离警戒带(伸缩式)2条,每条≥3米锁止功能正常,带面完好每月4医用一次性手套4副包装完好,未过有效期按需领用5便携式扩音器1台音量可调,语音清晰每月6应急照明灯(小型强光手电)1支电量充足,光束正常每周7创可贴、无菌纱布、碘伏棉签若干密封良好,在有效期内按需领用8记录笔及速记便签本2支/1本书写流畅,纸张充足每月(二)设备静态巡检(断电状态下)当接到上一班次交接或设备处于待机状态时,司机须依据《自动扶梯日检表》逐项完成以下静态检查:1.外观与标识检查:扶梯出入口处“小心台阶”、“站稳扶好”、“禁止攀爬”等安全警示标识是否清晰、无破损褪色。梳齿板前沿的黄黑警示线是否鲜明。扶梯运行方向指示标志是否正确显示。2.梳齿板与梯级啮合检查:目测梳齿板有无断齿、裂纹;梯级踏面有无变形、凹陷、异常磨损。用手轻轻按压梳齿板,确认其固定牢靠,无异常松动。3.扶手带检查:检查扶手带表面有无龟裂、划伤、脱胶或尖锐毛刺。扶手带入口处保护装置(防夹装置)是否完好,弹力是否正常。在断电情况下,用手拉动扶手带,感觉其运行阻力是否均匀。4.裙板与围裙板检查:内外裙板表面应光滑平整,无严重划痕、凹坑或翘曲变形。裙板与梯级之间的间隙目测应均匀一致(标准间隙应控制在3-8毫米范围内,不得有局部过大或过小)。5.出入口区域检查:上下端站盖板应固定牢固,无翘起、松动。前沿板与楼板接缝平整。出入口区域地面应保持干燥清洁,无油污、积水、杂物堆积。检查防护挡板、防爬装置、防滑设施是否齐全有效。6.电气附属设施检查:照明灯是否全部点亮,如有损坏须记录并报修。运行方向指示器、紧急停止按钮的红色蘑菇头是否完好无缺损,按下后能否自动弹起复位。7.机房与驱动站检查(仅限授权人员陪同情况下):检查驱动主机、控制柜门锁是否完好,无被非授权人员打开的痕迹。听辨有无异常噪音、异味(如焦糊味、绝缘漆过热味)。查看控制柜内各继电器、接触器有无明显松动、烧蚀痕迹。(三)设备动态试运行在完成静态检查且确认现场无任何可能影响安全运行的异常后,司机方可按下启动按钮,执行空载试运行程序:1.先以检修速度(通常为0.1-0.2米/秒)点动运行数秒,细听运行声音是否平稳,有无金属撞击声、摩擦声或周期性异响。2.切换至正常运行速度后,观察梯级与梳齿板啮合过程是否平滑顺畅,有无明显顿挫感或卡滞现象。3.目视检查扶手带与梯级运行速度是否保持同步(误差不应超过±2%),观察扶手带在入口处有无异常偏摆、摩擦发热现象。4.连续空载运行不少于3分钟,期间注意观察控制面板上各指示灯状态是否正常,有无故障代码闪烁。5.在上下端站分别测试急停按钮有效性:按下急停后,扶梯应能在1秒内停止运行,且停止过程平稳无剧烈冲击。复位后,扶梯应能正常重新启动。6.试运行结束后,在《自动扶梯运行日志》中如实记录试运行状况、发现的问题及处理措施。四、运行期间监护操作标准(一)站位与瞭望要求扶梯处于连续运行状态时,司机须站立于扶梯入口端(下端站)侧面1.5米至3米的安全区域内,保持身体面向扶梯运行方向,采用“V”字形交叉巡视法:目光依次扫视入口梳齿板区域、梯级运行区段中段、出口梳齿板区域,并兼顾上下端站等候区人群状况。每15秒完成一次全覆盖巡视循环。严禁背对扶梯或长时间注视某一固定点。在客流高峰时段,司机可临时移步至扶梯中部位置,以便更清晰观察梯级上乘客动态,但必须确保自身不侵入扶手带运行轨迹线。(二)客流状态识别与干预司机须具备对客流状态的敏锐分级判断能力,并根据不同状态主动采取干预措施:1.常态客流(客流密度低,乘客间距大于2个梯级):司机主要保持例行观察,通过扩音器适时播放安全提示语音。2.一般高峰客流(乘客站立间距为1-2个梯级,但能保持连续移动):司机须提高巡视频次,提醒乘客尤其是老人、儿童抓紧扶手带,注意脚下。3.密集拥挤客流(乘客间距小于1个梯级,出现排队积压趋势):司机应立即向车站控制室或值班站长报告,申请采取限流措施。同时站在扶梯入口处,用手势及口令引导乘客保持“左行右立”或“站立乘梯”秩序(视具体管理要求),严控单位时间内的进入人数。4.极端饱和客流(扶梯入口处已形成严重拥堵,梯级上乘客首尾相接):司机有权果断按下急停按钮,暂停扶梯运行,防止因过度拥挤引发踩踏或设备过载事故。随后迅速组织工作人员进行人工分流疏导。(三)重点乘客群体监护1.老年乘客:在入口处主动上前引导,提醒其站稳、握紧扶手带。对行动明显迟缓、步伐不稳的老年人,可建议其改乘垂直电梯,并耐心说明路径。2.儿童乘客:密切注意是否有儿童将头、手、脚伸出扶梯外侧,或坐在梯级上、逆向攀爬扶手带。一旦发现上述危险行为,立即大声喝止,并示意同行家长严加看管。3.携带大件行李、婴儿车、轮椅的乘客:在扶梯入口处必须予以劝阻,明确告知其乘坐自动扶梯存在较大倾覆风险,应改用垂直电梯。若现场无垂直电梯,应协助其将物品分拆或引导至安全通道。4.醉酒、行动异常或精神状况不稳定的乘客:保持高度警惕,必要时可安排专人陪同其乘梯,或劝阻其使用扶梯并联系相关工作人员协助。(四)运行状态动态监测在扶梯持续运行期间,司机需通过“望、闻、听、触”四法综合判断设备运行状态:1.望:观察梯级运行轨迹有无偏摆,梯级与裙板间隙有无异物卡入(如长裙边、软底鞋、拖把布条等);观察梳齿板处有无金属碎屑、塑料碎片等异常堆积物。2.闻:留意扶梯运行区域有无焦糊味、塑料烧灼味或其他异常气味。3.听:在扶梯周边噪声允许的情况下,注意分辨有无周期性的“咔嗒”声、尖锐的金属摩擦声、异常的振动轰鸣声。4.触:每隔30分钟,在确保安全的前提下,用手背快速触摸扶手带入口外罩、电机散热格栅部位,感知有无异常高温(正常情况下不应超过环境温度15℃,且手背可长时间停留)。若发现温度异常,须立即上报并采取相应处置措施。五、应急处置规程(分场景细化)(一)乘客跌倒或肢体被夹事故1.第一发现响应:司机在发现乘客跌倒或肢体被夹的瞬间,须在1秒内果断按下就近的急停按钮,使扶梯立即停止运行。同时大声呼救,召集周边同事支援。2.现场隔离与保护:在确认扶梯完全停止后,立即使用隔离警戒带封锁事故扶梯入口和出口,防止后续乘客误入。同时对受伤乘客周围的梯级、梳齿板等部位进行拍照记录(若条件允许),为后续调查留存证据。3.伤员解救:若乘客肢体(如手指、脚趾、鞋带等)被夹入梳齿板或梯级缝隙,严禁强行拉扯伤员肢体。应使用螺丝刀等工具小心松开梳齿板固定螺栓,或拆下相邻梯级,扩大缝隙后小心移出伤员肢体。操作须谨慎,避免二次伤害。若伤势严重(骨折、大量出血、断肢),应立即拨打120急救电话,同时进行现场止血、包扎、固定等初步救护。若发现断指(肢),应妥善保管(用干净纱布包裹,放入塑料袋后置于冰袋环境中)随同伤员一并送医。4.信息上报:在处置过程中或处置结束后2分钟内,立即将事故情况(时间、地点、受伤人数、伤情概述、已采取措施)电话报告值班站长及安全管理部门。(二)设备运行中发生异响、异动或异味1.快速评估与停机:若发现设备出现明显异常声音(如剧烈金属撞击声)、异常振动、焦糊味、冒烟等情况,立即按下急停按钮停止运行,并确认扶梯上无乘客滞留或摔倒。2.疏散与警戒:引导正在乘坐该扶梯的乘客迅速、有序地走下梯级,从最近的安全出口撤离。设置警戒,禁止任何人重新启动或靠近该扶梯。3.故障排查与报告:初步检查异常部位(如电机、减速箱、梯级链、梳齿板处有无异物卡阻),将情况详细记录于运行日志。无论是否查明原因,均须第一时间通知电梯维保单位进行专业检修。未得到维保单位“可恢复运行”的明确指令前,司机不得擅自复位或重启设备。(三)发生火灾、地震等自然灾害1.火灾:若扶梯自身起火,立即切断该扶梯电源(如能安全操作),使用就近的干粉或二氧化碳灭火器进行初期扑救,同时拨打火警电话119。若扶梯周边区域发生火灾,立即停止扶梯运行,迅速组织乘客从安全出口疏散,严禁乘客使用自动扶梯逃生。2.地震:感觉到明显震感时,立即按下急停按钮停止扶梯运行,并通过扩音器稳定乘客情绪,引导乘客就地蹲下或抓住扶手带,待震感减弱后迅速有序撤离至开阔安全地带。3.停电:突然停电导致扶梯骤停时,司机须立即赶到扶梯入口处,引导乘客抓紧扶手带,小心步行下梯。同时检查有无因骤停导致乘客摔倒,及时救助。并向乘客做好解释安抚工作。(四)乘客恶意破坏或治安事件发现乘客故意踢踹梯级、裙板、按下急停按钮,或发生打架斗殴、扒窃等治安事件时,司机应立即通过对讲机呼叫安保人员,并在保证自身安全的前提下进行口头制止。若事态恶化,拨打报警电话110。同时注意维持扶梯正常秩序,防止混乱中发生意外伤害。(五)应急恢复程序在所有应急处置结束后,司机须配合维保人员或专业技术人员进行详细检查,确认故障彻底排除、设备性能完好后,方可按正常启动程序恢复运行。恢复运行后,应在《自动扶梯运行日志》中完整记录事件经过、处置措施、参与人员及恢复时间。六、日常维护配合与交接班管理(一)维保作业监护当维保人员进场进行日常维护保养或故障修理时,司机须履行现场监护职责:1.核实维保人员资质证件,登记其单位、姓名、作业项目及预计作业时间。2.配合维保人员在扶梯出入口设置明显的检修作业警示标志(如“检修中,暂停使用”),并引导乘客改乘其他通道或电梯。3.在维保作业期间,司机不得离开作业现场。监督维保人员严格遵守安全操作规程,严禁其将工具、零件遗留在梯级或机仓内。4.维保作业结束后,要求维保人员填写《维保记录单》,并共同进行试运行验收。验收合格后方可撤销警示标志,恢复运行。(二)交接班管理交接班应严格执行“手拉手、口对口”制度,交接内容须具体、详实:1.设备运行状态:当班期间有无异常状况、故障报警记录、维修进展等。2.客流情况及特点:高峰时段分布、特殊乘客群体情况。3.钥匙与应急物品交接:逐一点验急停钥匙、对讲机、警戒带等物品数量及完好状态。4.环境卫生状况:扶梯及其周边区域清洁情况,需清理的污渍、杂物等。5.上级指令及注意事项:当班接收的临时通知、注意事项等。交接双方须共同在《交接班记录簿》上签字确认。若接班司机未按时到岗,交班司机不得擅自离岗,须报告值班站长安排替班人员后方可离开。(三)运行日志记录规范司机须如实、及时填写《自动扶梯运行日志》,记录内容包括:日期、班次、司机姓名、扶梯编号、运行起止时间、巡检及试运行情况、故障及处置详情、乘客事故情况、维保配合情况、交接班遗留问题等。记录要求字迹工整、内容完整、数据准确,不得涂改、撕毁或事后补记。七、违规行为分类与考核(一)严重违章行为(立即离岗培训并扣罚当月全部安全绩效)1.擅离职守,扶梯运行期间无人监护,导致发生安全事故或造成恶劣影响的。2.发现乘客被夹、跌倒等紧急情况,未按规定第一时间按下急停按钮,导致事态扩大的。3.酒后上岗或在岗期间饮酒、服用精神麻醉类药品的。4.故意隐瞒、谎报或迟报重大安全隐患、设备故障或乘客事故信息的。5.擅自将扶梯急停钥匙、控制钥匙转借他人或交由非授权人员操作设备的。(二)一般违章行为(扣罚当月部分安全绩效并通报批评)1.在岗期间使用手机观看视频、浏览社交媒体或长时间接打私人电话的。2.未按规定执行班前检查或检查流于形式,导致设备带隐患运行的。3.对携带大件行李、婴儿车等乘客未履行劝阻义务,造成安全隐患的。4.不按规定佩戴劳动防护用品或未携带应急物
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