2026年铁路运输调度员岗位招聘面试参考题库及参考答案

2026年铁路运输调度员岗位招聘面试参考题库及参考答案一、单项选择题（每题1.5分，共30分）1.铁路行车基本闭塞法采用自动闭塞、半自动闭塞及（）三种。A.电话闭塞B.区间闭塞C.自动站间闭塞D.时间间隔法答案C2.列车在区间内被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（距离不明时，接按列车运行方向距离救援列车不少于300米处），应按规定放置响墩并点燃火炬。此时，司机及有关人员应如何处理？A.迅速返回机车防护B.留在原地等待救援C.迅速前往救援列车方向引导D.撤离到安全地带答案A3.编组超重列车时，在编组站出发，编组列车的重量不得超过牵引定数（）。A.2%B.5%C.10%D.15%答案D4.在调度集中区段，调度集中系统控制模式下，车站行车人员应负责监视（），遇异常情况及时报告列车调度员。A.列车运行及信号显示B.调车作业进度C.货物装载状态D.机车交路执行情况答案A5.恶劣天气条件下，接发列车时车站值班员必须严格按照规定确认（），严防盲目接发列车。A.进路、信号、凭证B.机车状态、车辆状态C.线路状态、道岔位置D.列车编组、列车重量答案A6.单线区间的车站，经以闭塞电话、调度电话或其他电话呼唤5分钟无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻两车站确无列车（包括单机、动车及重型轨道车）后，向两端站发出占用区间的调度命令，以（）办理行车。A.自动闭塞法B.半自动闭塞法C.电话闭塞法D.时间间隔法答案C7.列车在区间被迫停车需要分部运行时，司机应使用列车无线调度通信设备报告（），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。A.车站值班员和列车调度员B.追踪列车司机C.前方站车站值班员D.本段机车调度员答案A8.调车作业中，推进车辆运行时，前端必须有人（），并及时显示信号。A.前部瞭望B.联系车站C.检查车辆D.掌握速度答案A9.四显示自动闭塞区段，进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度越过该信号机，经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机已经开放一个（）。A.绿色灯光B.黄色灯光C.绿黄色灯光D.红色灯光答案B10.铁路行车安全监测设备主要包括（）、轨道称重系统、车辆轴温智能探测系统等。A.机车信号B.列车运行监控装置C.车辆运行状态地面安全监测系统D.无线调度通信设备答案C11.列车发生火灾、爆炸时，须立即采取（），并按规定采取防溜措施。A.拉阀制动B.紧急停车C.分部运行D.退行答案B12.轨道电路发生分路不良时，车站值班员必须确认（），方可办理接发列车和调车作业。A.机车信号状态B.列车整列到达或调车作业完毕C.道岔位置正确D.信号机显示正常答案B13.铁路运输调度实行（）的原则。A.统一指挥、分级管理B.分级管理、集中指挥C.统一指挥、集中管理D.分散指挥、独立管理答案A14.使用半自动闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为出站信号机或线路所通过信号机显示的（）。A.绿色灯光B.黄色灯光C.进行信号D.绿黄色灯光答案C15.调度命令发布时，遇跨局列车，有关（）须互相核对调度命令内容。A.列车调度员B.车站值班员C.机车乘务员D.车辆乘务员答案A16.列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由（）按规定发车。A.车站值班员B.助理值班员C.司机D.车辆乘务员答案C17.调车作业中，接近被连挂的车辆时，速度不得超过（）。A.3km/hB.5km/hC.10km/hD.15km/h答案A18.在双线区段，列车应按（）运行。仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行。A.左侧单线B.右侧单线C.上行线D.下行线答案B19.遇天气恶劣，信号机显示距离不足200米时，司机或车站值班员须立即报告（）。A.车站站长B.列车调度员C.机车调度员D.段调度室答案B20.列车在区间停车，需要救援列车开行时，救援列车的出发或返回，均应凭（）的命令办理。A.车站值班员B.列车调度员C.救援队队长D.机车调度员答案B二、多项选择题（每题2分，共20分）1.铁路运输调度工作的基本任务是（）。A.科学组织客流、货流B.经济合理地使用机车车辆及运输设备C.提高运输效率和运输能力D.完成运输生产任务答案ABCD2.发生下列哪些情况时，需要发布调度命令？（）A.向封锁区间开行救援列车B.列车在区间内停车或返回C.临时变更基本闭塞法D.双线反方向行车答案ABCD3.列车在区间被迫停车后，可能采取的防护措施包括（）。A.放置响墩B.点燃火炬C.开启防护灯D.派人手持信号防护答案ABD4.行车闭塞法分为（）。A.自动闭塞B.半自动闭塞C.自动站间闭塞D.电话闭塞答案ABCD5.调车作业中，遇下列哪些情况必须接通全部制动软管？（）A.推送车辆运行B.调动客运列车C.越出站界调车D.跟踪出站调车答案ABCD6.调度员在指挥行车时，必须严格执行（）的原则，严禁违章指挥。A.安全第一B.预防为主C.统一指挥D.效率优先答案ABC7.遇接触网故障时，列车调度员应立即通知（）。A.司机B.车站值班员C.供电调度员D.机车调度员答案ABC8.铁路行车事故按其性质、损失程度和对行车的影响，分为（）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故答案ABCD9.编组列车时，对车辆的隔离有明确要求，主要考虑（）因素。A.防火防爆B.货物性质C.机车重量D.列车长度答案AB10.影响列车运行图按图行车的因素主要包括（）。A.气候条件B.设备故障C.施工维修D.行车事故答案ABCD三、判断题（每题1分，共10分）1.调度命令必须由列车调度员发布，受令人员必须复诵并严格执行，受令人员对调度命令有疑问时，应立即询问，确认无误后方可执行。答案正确2.自动闭塞区段，列车凭出站信号机的黄色灯光或绿黄色灯光进入区间，表示前方至少有两个闭塞分区空闲。答案错误3.列车在区间内被迫停车后，如需分部运行时，司机应使用列车无线调度通信设备报告车站值班员和列车调度员，并做好遗留车辆的防溜和防护工作。答案正确4.混合列车不得编入装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆。答案正确5.使用半自动闭塞法行车时，列车进入区间的凭证是出站信号机显示的进行信号，列车到达接车站后，接车站不需要办理复原手续。答案错误6.调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前端必须有人瞭望，并及时显示信号。答案错误7.车站值班员在办理闭塞时，应确认区间空闲，并在确认接车线路空闲、进路准备妥当后，方可承认闭塞。答案正确8.双线区间的车站，反方向发车时，必须取得列车调度员的同意，并发布调度命令。答案正确9.轨道电路分路不良时，车站值班员必须确认列车整列到达或调车作业完毕后，方可办理下一趟列车的接发或调车作业。答案正确10.调度集中系统（CTC）在非常站控模式下，车站行车由列车调度员直接指挥。答案错误四、简答题（每题5分，共20分）1.简述列车在区间被迫停车后，司机需要立即报告哪些内容？答案(1)列车车次、机车型号、停车位置（公里标、线名）。(2)停车原因（如机车故障、线路故障、前方信号机显示不明等）。(3)是否需要救援或请求分部运行。(4)有关人员及列车状态。2.简述调度员在遇有塌方、落石等突发线路险情时的应急处置流程。答案(1)立即扣停尚未进入该区间的列车，并通知相关车站封锁区间。(2)迅速通知工务、电务、供电等设备管理单位前往现场检查处理。(3)根据现场检查结果及处理情况，确定恢复行车的条件及速度。(4)及时向上级调度和有关部门汇报险情及处理进度。3.简述发布调度命令的基本要求。答案(1)调度命令应由列车调度员发布，内容必须准确、清楚、完整。(2)发布前必须详细了解现场情况，确保命令符合实际和安全要求。(3)受令人员必须逐字复诵，确认无误后执行。(4)调度命令应记录在调度命令登记簿上，并录音。4.铁路行车调度工作的基本原则是什么？答案(1)安全第一、预防为主。(2)统一指挥、分级管理。(3)下级调度服从上级调度。(4)严格按照列车运行图组织行车，确保正点。五、案例分析题（每题10分，共20分）1.案例一：设备故障应急处置某双线自动闭塞区段，A站至B站间下行线125km处发生轨道电路红光带故障，此时一列货物列车（机车型号为HXD3，牵引重量4000吨）正以75km/h的速度接近该区段。列车调度员接到A站值班员报告后，需要立即采取应急处置措施。已知该区段限制坡度下坡道为6%，列车制动距离公式近似为S=v22a+L，其中v为列车速度，(1)列车调度员接到报告后，首要的应急处置措施是什么？（4分）(2)假设列车按当前速度进入故障区段前被紧急叫停，请根据公式计算列车在该坡道下坡时的实际所需制动距离S是否超过800米？并说明其实际安全意义。（计算过程3分，结论说明3分）答案：(1)首要应急处置措施：立即使用列车无线调度通信设备呼叫该货物列车司机，指示其采取紧急制动措施，就地停车；同时通知A站和B站值班员，停止向该故障区间发出下行行列车，并通知电务部门前往现场检查处理。(2)计算过程：列车速度v=根据公式S代入数据：S=结论说明：实际所需制动距离约为380.79m解析：此题重点考察调度员面对突发设备故障时的应急反应速度和基本物理制动常识。调度员必须具备迅速叫停列车的敏感性，同时通过制动距离的计算，理解列车制动能力与安全距离的匹配关系。2.案例二：自然灾害与行车组织某山区铁路单线区段突降暴雨，工务部门报告K80至K85处有泥石流漫道危险，部分道岔区段已出现积水。此时，该区段内有一列旅客列车和一列货物列车正在运行。请根据调度指挥原则，说明列车调度员应如何调整列车运行计划并组织应急处置？答案：(1)立即扣停列车：迅速呼叫正在K80至K85区段内运行的旅客列车和货物列车，指示其立即就地停车，并尽可能停在平坦、无地质灾害风险的路段。(2)封锁区间：通知两端车站，封锁K80至K85所在的区间，停止一切列车进入该区间。(3)请求现场检查：立即通知工务、电务、供电等相关设备管理单位迅速赶赴现场，对线路、接触网、信号设备进行拉网