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文档简介

2026年车检员驾驶考试试卷附答案一、判断题(每题1分,共20分)1.机动车检验员在道路上进行车辆动态检验时,必须随身携带机动车驾驶证和机动车检验从业资格证件。答案正确2.车辆制动性能检验时,采用平板制动检验台检验的车辆,其整车制动率应大于等于50%。答案错误3.检验带有防抱死制动系统(ABS)的车辆时,应在ABS脱开状态下进行台架制动检验。答案错误4.汽车车速表指示误差检验时,当车速表指示值为40km/h时,实际车速应在32.8~40km/h范围内。答案正确5.车辆前照灯远光光束发光强度检验中,两灯制单只灯的发光强度应不小于15000cd。答案正确6.机动车排气污染物排放检验应在外界环境温度高于-5℃时进行。答案正确7.侧滑检验台主要用于检测汽车转向轮前束与外倾角的配合是否恰当。答案正确8.底盘动态检验是指在行驶状态下,对车辆转向系、传动系、制动系等进行的直观检查。答案正确9.检验车辆转向轮横向侧滑量时,独立悬架汽车的侧滑量应不大于5m/km。答案错误10.在用机动车检验时,车辆应无明显漏油、漏水、漏气现象。答案正确11.车辆底盘输出功率检测时,驱动轮应在试验台上处于空载状态下运转。答案错误12.汽车驻车制动力检验要求:驻车制动力总和与整车重量的百分比应不小于20%。答案正确13.当仪器设备处于故障状态时,只要校准证书在有效期内,仍可继续用于车辆检验。答案错误14.车辆唯一性检查包括核对车辆识别代号(VIN)是否有被凿改、挖补嫌疑。答案正确15.对于使用年限超过10年的非营运小微型载客汽车,在进行线上检验时不需要检验其排气污染物。答案错误16.多轴车辆的动力性测试,应选择与车辆驱动轮数量相对应的底盘测功机。答案正确17.引车员在驾驶受检车辆上线检验时,必须严格按照检验规程操作,不得擅自改变检验流程。答案正确18.汽车悬架特性检验主要针对最大设计车速大于等于100km/h的载客汽车。答案正确19.机动车安全技术检验机构应当对检验结果的真实性、准确性负责。答案正确20.检验不合格的车辆维修后复检时,只需复检上次不合格项目。答案错误二、单项选择题(每题1.5分,共30分)1.车检员在进行汽车底盘动态检验时,以下哪项不属于底盘动态检验的内容?A.转向系B.传动系C.制动系D.照明系答案D2.依据GB38900,多轴及并装轴车辆的台试制动性能检验,当采用滚筒反力式制动检验台无法满足测试要求时,可使用哪种设备进行?A.平板制动检验台B.便携式制动性能测试仪进行路试C.惯性式底盘测功机D.侧滑检验台答案B3.检验车辆车速表误差时,受检车辆的车速通常应稳定在多少km/h?A.30B.40C.50D.60答案B4.汽车前照灯检验中,乘用车远光光束偏移量(垂直方向)在10m屏幕上应满足什么要求?(H为前照灯基准中心高度)A.不低于0.1H且不高于B.不低于0.2H且不高于C.不低于0.05H且不高于D.与H无关答案A5.车检员在检验汽油车排气污染物时,对于装配点燃式发动机的汽车,通常采用哪种检测方法?A.自由加速烟度法B.双怠速法C.加速模拟工况法(ASM)D.不透光烟度法答案B6.车辆识别代号(VIN)共有多少位字符组成?A.15B.16C.17D.18答案C7.驻车制动性能路试检验时,总质量大于3500kg的车辆,操作驻车制动装置,其驻车制动力应能保证车辆在什么坡度的坡道上保持固定不动?A.10%B.15%C.20%D.25%答案C8.滚筒反力式制动检验台测试车辆制动力时,如果车轮抱死在滚筒上滑动,此时测得的制动力将无法继续增加,通常需要通过什么方式测得最大制动力?A.增加滚筒转速B.测取此时的制动力并记录C.增加车辆轴重D.使用第三滚筒或非接触式传感器测取滑移率并停机答案D9.车检员在进行底盘动态检验时,发现转向沉重,可能的原因不包括以下哪项?A.转向器缺油B.转向助力泵失效C.轮胎气压过低D.蓄电池电压不足答案D10.轻型汽车点燃式发动机车辆进行排气污染物排放检验时,如果排气系统有明显泄漏,应该如何处理?A.继续检验并在报告中注明B.停止检验,判定不合格C.修理后再进行检验D.直接判定合格答案C11.车辆侧滑量检验时,受检车辆应以多少km/h的车速直线驶过侧滑检验台?A.2~5B.3~5C.5~10D.10~15答案B12.空载状态下,乘用车制动初速度为50km/h时,其充分发出的平均减速度(MFDD)应大于等于多少m/s²?A.5.0B.5.8C.6.2D.7.0答案C13.制动力平衡要求:在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比,对前轴不应大于多少?A.20%B.24%C.30%D.40%答案B14.机动车检验检测设备必须按法定溯源周期进行溯源,这是为了保证检验结果的什么特性?A.溯源性B.准确性C.一致性D.合法性答案A15.车辆底部检查时,对于采用液压制动系的车辆,下列哪项检查不是必须的?A.制动管路有无变形B.制动液有无泄漏C.制动踏板自由行程D.排气管是否漏气答案C16.在用汽车安全检验时,关于轮胎花纹深度的要求,以下说法正确的是?A.乘用车轮胎胎冠花纹深度应不小于1.6mmB.公路客车轮胎胎冠花纹深度应不小于3.2mmC.货车轮胎胎冠花纹深度应不小于1.6mmD.所有车辆均不小于1.6mm答案A17.柴油车自由加速烟度测试时,应在发动机怠速工况下将油门踏板迅速踩到底,维持多少秒后松开?A.1B.2C.3D.4答案D18.车检员驾驶受检车辆上线测试时,发现台架举升器未落下,此时应?A.缓慢驶上滚筒B.按下急停按钮并通知系统操作员C.直接将车辆停在举升器上D.倒车退出答案B19.前照灯近光光束照射位置检验中,乘用车近光明暗截止线转角或中点的高度应为多少H?A.0.6B.0.7C.0.8D.0.85答案B20.机动车检验机构的技术负责人、质量负责人及报告批准人应具备什么条件?A.相关专业中级及以上专业技术职称B.相关专业高级专业技术职称C.持有车检员上岗证D.大专以上学历答案A三、多项选择题(每题2分,共20分)1.机动车检验员在进行车辆唯一性检查时,应重点核对的项目包括?A.车辆号牌B.车辆识别代号(VIN)C.发动机号码D.车辆颜色答案ABCD2.车检员在驾驶车辆进行制动性能路试时,需携带或使用哪些测试设备?A.便携式制动性能测试仪B.第五轮仪C.非接触式测速仪D.踏板力计答案ABCD3.影响汽车前照灯发光强度的因素有哪些?A.灯泡功率B.蓄电池电压C.配光镜的透光率D.反射镜的反射能力答案ABCD4.以下哪些情况可能导致车辆转向轮侧滑量超标?A.前束过大B.外倾角过大C.轮胎气压不足D.转向节球头松旷答案ABCD5.汽车排气污染物检验前,车辆应满足哪些基本条件?A.发动机冷却液温度正常B.进气系统装有空气滤清器C.排气系统无泄漏D.蓄电池电压不低于9V答案ABC6.滚筒反力式制动检验台进行车辆制动检验时,影响制动力测试结果的因素包括?A.滚筒表面附着系数B.车辆轮胎花纹深度C.轴重D.车辆停放位置答案ABCD7.车检员在操作底盘测功机进行动力性测试时,必须遵守的安全规程有?A.车辆前后必须设置阻挡装置B.驾驶员必须系安全带C.测试区域严禁人员走动D.风冷系统必须开启答案ABC8.根据GB38900,以下哪些项目属于机动车安全技术检验的底盘部分检查内容?A.转向系部件B.传动系部件C.制动系部件D.车架与悬架答案ABCD9.关于车辆驻车制动装置的检查,正确的有?A.驻车制动操纵力应符合标准B.驻车制动效能在20%坡道上应能保持固定不动C.采用电子驻车的车辆,断电后不能解除驻车D.操纵装置应有足够的行程储备答案ABD10.柴油车自由加速烟度测试结果不合格的常见原因有?A.喷油正时不准B.空气滤清器堵塞C.喷油器雾化不良D.汽油标号不达标答案ABC四、案例分析题(每题15分,共30分)1.某机动车检验机构在对一辆乘用车(前轴驱动,后轴从动)进行台试制动检验时,引车员将车辆驶上滚筒反力式制动检验台,测试前轴制动力。在测试过程中,发现制动踏板踩到底时,制动力数值增长缓慢,且车轮未出现抱死。随后系统提示前轴制动力不合格。问题:(1)分析可能导致该车辆前轴制动力测试不合格的车辆自身原因。(至少列出3点)(2)分析可能导致该车辆前轴制动力测试不合格的检验设备或操作原因。(至少列出2点)(3)根据标准规定,遇到车轮未抱死情况,检验员应如何操作以确保测得最大制动力?答案:(1)车辆自身原因:①制动液不足或制动液中含有空气;②制动摩擦片磨损严重或沾有油污;③制动总泵或分泵密封不良,产生漏油现象;④制动鼓/盘磨损严重或表面硬化;⑤ABS系统异常干预。(2)设备或操作原因:①滚筒表面附着系数过低(如表面有油污或严重磨损);②引车员未将前轮准确停在滚筒中间,导致轮胎受力不均;③第三滚筒或传感器故障,未准确测量滑移率;④引车员踩制动踏板的力度或时机不符合要求。(3)操作要求:在制动力增长全过程中,测取左右轮制动力差,同时应采取增加轴重(如按标准规定增加附加质量或通过设备施加下压装置)或使用非接触式测速仪测取滑移率,确保在车轮即将抱死前测得最大制动力。根据现行标准,若车轮未抱死,可使用第三滚筒停机,或采取在非测试轴施加制动力来增加测试轴附着力的方式。2.某车检员驾驶一辆总质量为4000kg的轻型货车进行车速表指示误差检验。当车速表指示值为40km/h时,车速表检验台测得的实际车速为46km/h。该车检员随后直接出具了检验报告。问题:(1)该车辆的车速表指示误差是否合格?请计算并说明理由。(2)车检员在操作过程中是否有不规范之处?指出并改正。(3)影响车速表指示误差检验准确度的外部因素有哪些?(至少列出3点)答案:(1)不合格。根据GB7258规定,车速表指示误差检验,当车速表指示值为40km/h时,实际车速应在32.8∼40(2)不规范之处:①未按标准流程进行预检和车辆定位准备就直接检验;②检验不合格后直接出具报告,未进行复

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