2026年交管12123学法减分人行横道信号灯测试题含答案

2026年交管12123学法减分人行横道信号灯测试题含答案一、判断题1.人行横道信号灯红灯亮起时，已经进入人行横道的行人必须快速通过，不得在横道内任何区域停留。答案：错误解析：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十九条明确规定，人行横道信号灯红灯亮起时，禁止行人进入人行横道，但已经进入人行横道的行人，可以选择继续通过，也可以在道路中心线区域或者其他不影响机动车通行的安全位置停留等候，并不强制要求必须快速通过，因此本题说法错误。在实际通行场景中，很多行人绿灯亮起后起步较慢，或者行至中途身体出现不适，停留在安全区域等待下一个绿灯是符合规则要求的，机动车驾驶人遇到这种情况也需要耐心等待，不得鸣笛催促或者强行通过。2.目前国内推广的带倒计时功能的新型人行横道信号灯，倒计时显示结束后，信号灯一定会由绿灯切换为红灯。答案：错误解析：当前主流的智能倒计时人行横道信号灯，分为固定配时倒计时和动态配时倒计时两种，其中动态配时倒计时会根据路口的实时车流量、行人流量调整配时，比如当检测到有较多行人还未完成过街时，会自动延长绿灯时长，倒计时也会动态更新，并不是倒计时结束就一定会变灯。部分老旧信号灯会出现倒计时和信号灯不同步的故障，因此行人和驾驶人都应当以信号灯的实际颜色为准，不能只以倒计时数字判断通行权限，因此本题说法错误。3.驾驶机动车通过路口时，看到人行横道信号灯绿灯闪烁，只要车辆已经越过停止线，就可以加速通过路口，快速穿过人行横道。答案：错误解析：人行横道信号灯绿灯闪烁的作用是警示行人和驾驶人，绿灯即将结束，红灯即将亮起。对于已经越过停止线的车辆，可以在确认安全的前提下通过路口，但并不允许加速抢行，加速通过会增加撞到还未完成过街行人的风险。如果车辆未越过停止线，无论车速多快都应当提前减速停车，等待下一个绿灯再通行，抢行的行为不仅违反交通规则，还极易引发恶性交通事故，因此本题说法错误。4.人行横道信号灯的约束对象只有行人，驾驶机动车和非机动车通过路口时不需要遵守人行横道信号灯的相关规则。答案：错误解析：人行横道信号灯虽然主要作用是指导行人通行，但机动车和非机动车的通行权限也受到人行横道信号灯的约束。根据道路交通安全法规定，当行人按照人行横道信号灯指示正常进入人行横道通行时，机动车必须停车让行，即使对应方向的机动车信号灯为绿灯，机动车也必须礼让拥有优先通行权的行人，因此本题说法错误。5.当交叉路口对应方向的机动车信号灯为绿灯，只要本方向机动车信号灯为绿灯，即便人行横道信号灯为红灯，机动车也可以正常加速通过，不需要避让行人。答案：错误解析：机动车信号灯绿灯仅代表机动车拥有通行权限，但如果此时有行人已经误闯进入人行横道，或者行人在红灯亮起前已经进入人行横道正在通行，机动车都必须减速停车，让行人优先通过，不能因为自己方向是绿灯就强行通过。近年来很多路口发生的机动车撞行人事故，都是因为机动车驾驶人抢绿灯，不避让未完成过街的行人导致的，因此本题说法错误。6.设置了人行横道信号灯的路口，行人必须按照人行横道信号灯的指示通行，未设置人行横道信号灯的路口，行人可以按照同方向机动车信号灯的指示通行。答案：正确解析：这是我国道路交通安全法明确规定的行人通行规则，对于未单独设置人行横道信号灯的路口，同方向机动车信号灯绿灯亮起时，行人可以通行，红灯亮起时行人需要在路边等候，因此本题说法正确。7.驾驶电动自行车、自行车等非机动车过街，走人行横道时，应当下车推行，同时遵守人行横道信号灯的指挥。答案：正确解析：根据现行道路交通安全法实施条例规定，驾驶非机动车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道的，应当从人行横道通过，并且遵守人行横道的信号灯规则。骑行非机动车通过人行横道，不仅速度快，避让不及时，还会挤占行人的通行空间，极易引发刮碰事故，因此要求下车推行是符合通行安全要求的，本题说法正确。8.为方便视障人士安全过街，我国城市路口设置的无障碍人行横道信号灯，通常都会配备声响提示装置，不同信号灯状态会发出不同的提示音，帮助视障人士判断是否可以通行。答案：正确解析：无障碍交通设施建设是我国城市交通建设的重要内容，针对视障人士过街难的问题，目前国内多数城市的核心路口都已经完成了无障碍人行横道信号灯改造，通过不同频率、不同音量的提示音，区分红灯和绿灯状态，保障视障人士的通行安全，因此本题说法正确。9.只要人行横道信号灯显示为红灯，就说明没有行人会进入人行横道，驾驶人可以直接加速通过路口，不需要再观察路口情况。答案：错误解析：信号灯规则是对通行行为的规范，但无法避免会有行人误闯红灯、或者突发情况闯入人行横道，因此无论信号灯状态如何，驾驶人通过路口都应当提前减速，仔细观察人行横道区域的动态，遇到突发情况及时停车避让，不能因为信号灯是红灯就放松警惕，因此本题说法错误。10.人行横道信号灯黄灯亮起时，未越过停止线的行人不得进入人行横道，已经越过停止线的可以继续通行。答案：正确解析：虽然常规的人行横道信号灯只设置红灯和绿灯两种指示，但部分新型一体化信号灯会增加黄灯过渡环节，黄灯的作用和机动车信号灯的黄灯规则一致，就是警示信号灯即将切换，未进入横道的行人不得进入，已经进入的可以继续通行，因此本题说法正确。二、单项选择题（每题只有一个正确答案）1.根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，人行横道信号灯红灯亮起时，下列行为符合规则要求的是哪一项？A.刚走到人行横道入口的行人加速进入人行横道快速通过B.已经进入人行横道的行人在道路中心线安全区域停留等候C.电动自行车抢行穿过人行横道D.机动车加速通过，不做停留答案：B解析：根据道路交通安全法实施条例第三十九条的规定，人行横道红灯亮时，禁止行人进入人行横道，已经进入的可以继续通行或者在道路中心线处停留等候。选项A中行人未进入，红灯亮起后不得进入，因此A错误；选项C中非机动车抢行违反了避让规则，错误；选项D中机动车加速通过不观察的行为严重违反交通规则，错误，只有选项B符合规则要求，因此本题选B。在实际通行中，行人体力不同，步速不同，遇到红灯无法及时完成过街时，停留在道路中心线的安全分隔区域等待是被规则允许的，过往机动车不得干扰行人停留等候。2.人行横道信号灯绿灯闪烁的含义是什么？A.绿灯即将结束，红灯即将亮起，未越过停止线的行人不得进入人行横道B.绿灯还会持续10秒以上，提醒行人赶紧进入横道C.信号灯发生故障，所有交通参与者可以自由通行D.提醒车辆快速通过，不用避让行人答案：A解析：绿灯闪烁是人行横道信号灯的过渡提示，作用是提前告知行人和驾驶人信号灯即将切换，此时未进入人行横道的行人和未越过停止线的车辆都应当停下等候，不得抢行进入，因此选项A正确。其他选项对绿灯闪烁含义的解读都是错误的，实际通行中遇到绿灯闪烁，无论行人还是驾驶人都应当遵守提示，不要抢行，避免因为变灯引发碰撞事故。3.目前国内推广的智能感应人行横道信号灯，当检测到绿灯结束时仍有行人未完成过街，会自动做出哪项调整？A.保持红灯状态，催促行人尽快离开B.延长绿灯通行时长，保障所有行人完成过街后再切换红灯C.立刻切换为红灯，让机动车通行D.持续闪烁红灯，提醒机动车停车避让答案：B解析：智能感应人行横道信号灯是近年来国内城市交通智能化改造的重要内容，通过路口的视频检测、雷达检测设备，实时监测人行横道上的行人动态，当检测到绿灯结束时还有行人正在过街，会自动延长绿灯配时，等所有行人都完成过街后再切换为红灯，既保障行人的通行安全，也能最大程度提升路口的通行效率，因此选项B正确，其他选项都不符合智能信号灯的功能设计。4.驾驶人驾驶机动车遇到行人按照人行横道信号灯指示正常过街时，下列做法正确的是哪一项？A.借对向车道绕开行人加速通过B.停在停止线外等待，所有行人离开人行横道后再通行C.鸣喇叭催促行人加快步速D.保持车速，从行人间隙缓慢穿行答案：B解析：根据道路交通安全法规定，行人按照信号灯指示正常通行时拥有优先通行权，机动车必须停车让行，只有等行人全部离开人行横道后才能继续通行，因此选项B正确。选项A借道绕行容易撞到对向车辆，选项C鸣笛催促会让行人慌乱引发行走失误，选项D穿行极易撞到行人，三种做法都是错误的，都属于交通违法行为，会被依法记分处罚。5.行人通过路口时，该路口未设置人行横道信号灯，只设置了机动车信号灯，行人应当按照哪一规则通行？A.按照同方向机动车信号灯的指示通行B.不需要遵守信号灯，随时可以通行C.按照对向机动车信号灯的指示通行D.按照横向路口机动车信号灯的指示通行答案：A解析：根据道路交通安全法的通行规则，未设置人行横道信号灯的路口，行人需要按照同方向机动车信号灯的指示通行，同方向机动车信号灯绿灯亮起时，行人可以进入人行横道通行，红灯亮起时需要在路边等候，因此选项A正确，其他选项都不符合规则要求。6.根据现行《道路交通安全违法行为记分管理办法》，驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车，避让按照信号灯正常通行的行人，一次记多少分？A.1分B.3分C.6分D.12分答案：B解析：根据2022年4月1日起实施的《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条规定，驾驶机动车行经人行横道不按规定减速、停车、避让行人的，一次记3分，同时还会被处以20元以上200元以下的罚款，因此本题选B。礼让斑马线是机动车驾驶人必须遵守的基本通行规则，也是文明驾车的基本要求。7.近年来国内很多城市推广了发光人行横道，配合人行信号灯同步变化，下列关于发光人行横道的说法，错误的是哪一项？A.当人行横道信号灯为绿灯时，发光人行横道同步发出绿色绿光，提示行人可以通行B.当人行横道信号灯为红灯时，发光人行横道变为红色或者熄灭，提示行人禁止进入C.发光人行横道只是景观装饰，不具备信号指示作用，不需要遵守D.发光人行横道可以提升夜间、雨天、雾天等低能见度环境下的辨识度，降低事故风险答案：C解析：发光人行横道是新型的人行横道信号配套设施，和传统信号灯同步变化，本身也具备信号指示作用，行人和驾驶人都需要按照发光人行横道的提示通行，因此选项C的说法错误，本题选C。发光人行横道解决了传统斑马线低能见度下看不清的问题，大大提升了路口通行安全，不仅不是装饰，还是重要的安全设施。8.驾驶非机动车走人行横道过街，下列做法符合规则要求的是哪一项？A.直接骑行通过，不需要遵守信号灯B.下车推行，按照人行横道信号灯的指示通行C.只要机动车信号灯是绿灯，就可以骑行通过D.抢在红灯亮起前快速骑行通过答案：B解析：根据道路交通安全法实施条例第七十条规定，驾驶非机动车横过机动车道，应当下车推行，有人行横道的，应当从人行横道通过，并遵守人行横道信号灯的指挥，因此选项B正确。非机动车骑行通过人行横道，速度快，遇到突发情况无法及时停车，还会挤占行人的通行空间，极易引发刮碰和碰撞事故，因此规则要求必须下车推行，所以其他选项的做法都是错误的。9.驾驶人在人行横道信号灯变为红灯后，发现有行人误闯进入人行横道，此时正确的做法是哪一项？A.鸣喇叭警示，要求行人立刻退回路边B.加速从行人前方绕行通过C.减速停车，等行人离开人行横道后再通行D.保持正常车速行驶，行人会主动避让答案：C解析：无论行人是否违反信号灯规则闯入人行横道，机动车都应当主动避让，优先保障行人的生命安全，因此正确做法是减速停车，等行人通过后再走，选项C正确。其他三种做法都非常危险，极易引发交通事故，鸣喇叭还会导致行人慌乱出错，引发更严重的后果，因此都是错误的。10.路口人行横道信号灯出现故障，无法正常显示颜色，下列做法错误的是哪一项？A.机动车通过路口时提前减速，仔细观察路口行人动态B.行人在确保安全的前提下有序通行C.信号灯故障，说明不用遵守规则，可以直接抢行通过D.驾驶人停车观察，确认所有行人都完成过街后再通过答案：C解析：信号灯故障不代表交通规则失效，所有交通参与者都需要按照确保安全的原则通行，机动车要主动避让行人，不能因为信号灯故障就抢行，因此选项C的做法错误，本题选C。遇到信号灯故障，驾驶人可以提前拨打122反馈故障，方便相关部门及时维修，排除隐患。三、多项选择题（每题有两个及以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）1.根据道路交通安全法实施条例，下列关于人行横道信号灯的通行规则，说法正确的有哪些？A.人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人进入人行横道通行B.人行横道信号灯红灯亮时，禁止行人进入人行横道C.红灯亮时，已经进入人行横道的行人可以继续通过D.红灯亮时，已经进入人行横道的行人可以在道路中心线安全区域停留等候答案：ABCD解析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十九条对人行横道信号灯的通行规则做出了明确规定，内容就是本题四个选项描述的内容，因此四个选项全部正确，本题全选。该规则充分考虑了不同行人的不同步速，允许已经进入横道的行人选择继续通行或者停留等候，最大程度保障行人的通行安全。2.驾驶机动车通过设置有人行横道信号灯的交叉路口，应当遵守下列哪些要求？A.提前减速，仔细观察人行横道信号灯状态和行人动态B.人行横道信号灯绿灯亮起，行人正在通行时，机动车应当停在停止线外等待C.转弯机动车遇到行人按照信号灯指示过街时，应当主动停车避让D.人行横道信号灯变为红灯后，只要没看到行人就可以加速通过答案：ABC解析：选项D错误，因为即使人行横道信号灯变为红灯，也有可能存在未完成过街的行人，驾驶人必须仔细观察确认没有行人后再缓慢通过，不能加速抢行。选项A、B、C都是机动车驾驶人应当遵守的通行要求，转弯机动车因为视线遮挡，更容易发生撞到行人的事故，因此必须主动避让，所以本题正确答案为ABC。3.新型智能人行横道信号灯相比传统固定配时的人行横道信号灯，新增了哪些功能？A.倒计时显示功能，方便行人和驾驶人预判信号灯切换时间B.行人感应功能，可以实时检测路口行人数量动态调整信号灯配时C.无障碍声响提示功能，方便视障人士识别信号灯状态D.同步发光提示功能，提升低能见度环境下信号灯的辨识度答案：ABCD解析：随着我国城市交通智能化改造的推进，新型智能人行横道信号灯整合了多种功能，四个选项描述的功能都是目前智能信号灯已经推广应用的功能，既提升了行人过街的安全性，也优化了路口的通行效率，因此四个选项全部正确，本题全选。4.下列哪些场景中，机动车驾驶人必须在停止线外停车等待，不得强行通过人行横道？A.人行横道信号灯为绿灯，行人正在按照指示进入人行横道过街B.人行横道信号灯已经变为红灯，但仍有行人未完成过街C.行人误闯红灯进入人行横道，已经行驶到机动车道区域D.人行横道信号灯为红灯，路口没有行人，机动车信号灯为绿灯答案：ABC解析：选项D中，人行横道信号灯为红灯，没有行人正在过街，机动车信号灯为绿灯，机动车可以正常缓