超限超载考试题及答案

超限超载考试题及答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》（交通运输部令2021年第12号修改），车货总高度从地面算起超过（）米的货运车辆，属于违法超限运输车辆（符合国家标准的集装箱运输车辆除外）。A.3.8B.4.0C.4.2D.4.52.根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2016），二轴载货汽车（不含冷藏车、汽车列车）的车货总质量限值为（），且不得超过机动车行驶证标明的总质量。A.16吨B.17吨C.18吨D.20吨3.车货总宽度超过（）米的货运车辆，属于超限运输车辆。A.2.45B.2.5C.2.55D.2.64.车货总长度超过（）米的货运车辆，属于超限运输车辆。A.16.1B.18.1C.20D.225.六轴及六轴以上汽车列车，车货总质量不得超过49吨，其中牵引车驱动轴为单轴的，车货总质量限值为（）。A.42吨B.46吨C.48吨D.49吨6.单轴（每侧双轮胎，安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的除外）的轴荷限值为（）。A.7吨B.10吨C.11.5吨D.18吨7.并装双轴（每侧双轮胎，相邻两轴轴距小于1.3米的除外）的轴荷限值为（）。A.10吨B.14吨C.18吨D.24吨8.并装三轴（每侧双轮胎）的轴荷限值为（）。A.18吨B.20吨C.24吨D.28吨9.治理超限超载工作中执行的“一超四罚”制度，四类追责主体不包括下列哪一项（）。A.违法超限车辆驾驶人B.道路运输企业C.车辆生产改装及货运源头相关责任主体D.所承运货物的收货方个人10.根据《公路安全保护条例》，1年内违法超限运输超过（）次的货运车辆，由道路运输管理机构吊销其车辆营运证。A.2B.3C.4D.511.根据《公路安全保护条例》，1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人，由道路运输管理机构（）。A.予以口头警告B.处2000元定额罚款C.责令其停止从事营业性运输D.吊销机动车驾驶证12.道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数（）的，由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿；情节严重的，吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。A.5%B.10%C.15%D.20%13.根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》（公安部令第163号），货运机动车载物超过最大允许总质量未达到30%的，公安交通管理部门依法对驾驶人处以200元以上500元以下罚款，一次记（）分。A.1B.3C.6D.914.根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》（公安部令第163号），货运机动车载物超过最大允许总质量30%以上未达到50%的，公安交通管理部门依法对驾驶人处以500元以上2000元以下罚款，一次记（）分；超过核定载质量50%以上的一次记6分。A.1B.3C.6D.915.大件运输车辆行驶公路前，承运人应当向（）申请公路超限运输许可。A.公安交通管理部门B.交通运输主管部门所属的公路管理机构C.应急管理部门D.市场监督管理部门16.高速公路入口治超工作中，对于经检测认定的违法超限超载车辆，现场工作人员应当（）。A.允许进入高速，引导至出口收费站处罚B.拒绝其驶入高速公路，引导至就近安全场地或掉头通道驶离C.要求司机预缴通行保证金后放行D.当场扣留车辆及随车人员17.违法超限运输车辆的重量、外廓尺寸认定，必须以（）出具的检测数据为依据。A.经法定计量检定机构检定合格、在有效期内的检测设备B.执法人员目测经验估算C.驾驶人自行申报的重量D.货运企业随车携带的装载磅单18.货运站场、砂石料厂等货运源头单位未按规定对货物装载情况进行核验，放行违法超限超载车辆出站（场）的，由交通运输主管部门责令改正，处（）罚款。A.1000元以上3000元以下B.3000元以上1万元以下C.1万元以上3万元以下D.3万元以上10万元以下19.对于车货总质量超过对应限值标准但未超过1吨的轻微违法超限车辆，且未造成其他危害后果的，执法部门应当（）。A.予以批评教育、警告纠正后放行B.按处罚上限标准执行C.当场扣留车辆营运证D.直接吊销车辆营运证件20.经许可通行的大件运输车辆应当随车携带有效的（），主动接受执法人员检查，按照指定的时间、路线、速度行驶，并悬挂明显的大件运输警示标志。A.超限运输车辆通行证B.车辆购置发票C.货物采购合同D.车辆保养记录二、多项选择题（每题2分，共30分，多选、少选、错选均不得分）1.我国现行超限运输车辆的认定标准包含以下哪些核心维度（）。A.车货总高度B.车货总宽度C.车货总长度D.车货总质量及单轴、并装轴轴荷2.以下关于三轴货运车辆的总质量限值说法正确的有（）。A.三轴载货汽车（不含自卸式半挂汽车列车）车货总质量限值为25吨B.三轴铰接列车（不含自卸式半挂汽车列车）车货总质量限值为27吨C.三轴货运车辆总质量限值统一为30吨D.三轴货运车辆总质量限值为20吨3.以下单位中，属于治超监管范畴内货运源头单位的有（）。A.从事砂石骨料生产销售的采石场、砂厂B.港口码头、铁路货场、公路货运站C.具备货物配载功能的物流园区、仓储企业D.商品汽车生产厂区（负责成品车外运装载）4.货运源头单位应当履行的法定治超义务包括（）。A.在装载作业区公示超限超载认定标准、装载工作流程B.对出场货运车辆的装载重量、外廓尺寸进行核验，如实登记车辆信息、货种、装载重量C.严格按标准装载货物，不得放行违法超限超载车辆出站（场）D.配合执法部门的监督检查，如实提供装载登记、磅单等相关资料5.承运人申请公路超限运输许可（不可解体大件运输），应当向许可机关提交的材料包括（）。A.公路超限运输申请表，载明货物信息、运输路线、通行时间等内容B.承运人的道路运输经营许可证，运输车辆的行驶证或临时行驶车号牌、驾驶人驾驶证C.货物名称、重量、外廓尺寸资料，必要时附货物轮廓图及运输车辆装载后的技术参数说明D.涉及大件护送要求的，提交符合规范的护送方案6.以下货运车辆通行行为中，属于违法超限运输的有（）。A.运输普通百货的仓栅式货车，车货总高4.3米（非集装箱）B.二轴黄牌货车，行驶证标明总质量16吨，经称重车货总重18.2吨C.六轴双驱动半挂列车运输煤炭，经称重车货总重48.7吨D.运输建材的平板货车，车货总宽度2.6米7.在治超联合执法机制中，交通运输部门与公安交通管理部门的法定职责分工，以下说法正确的有（）。A.交通运输部门负责组织实施称重检测、监督当事人消除违法状态B.公安交通管理部门负责依据称重检测结果，对超载驾驶人依法实施罚款、驾驶证记分等处罚C.交通运输部门可以直接对超限驾驶人实施驾驶证记分D.公安交通管理部门可以脱离称重检测数据直接认定超限8.以下关于“一超四罚”制度适用要求的说法，正确的有（）。A.对1年内违法超限运输累计达到规定次数的货运车辆，依法吊销车辆营运证B.对违法超限问题突出、超限率不达标的道路运输企业，依法责令停业整顿直至吊销经营许可C.对未按规定装载、放行超限车辆的货运源头单位，依法给予行政处罚D.对指使、强令车辆驾驶人超限运输的企业负责人、货主等责任人员，依法处以罚款9.根据高速公路入口治超相关规定，以下车辆中，禁止驶入高速公路的有（）。A.未取得大件运输许可的尺寸超限车辆B.车货总重超过对应限值标准，且未主动纠正违法行为的货运车辆C.擅自改装、拼装的货运车辆D.手续齐全、装载合规的鲜活农产品运输车辆10.货运车辆非法改装会直接提升超限超载风险，以下属于常见非法改装情形的有（）。A.擅自加高车厢栏板、增加货厢容积B.擅自增设车轴、改变车辆原有轴数C.擅自更换加厚钢板、改装悬架结构提升载重能力D.擅自拆除车辆后防护装置、改动车辆称重规避装置11.以下关于大件运输车辆通行管理要求的说法，正确的有（）。A.任何单位和个人不得涂改、伪造、租借、转让《超限运输车辆通行证》B.大件运输车辆可以根据实时路况自行调整通行路线，无需告知许可机关C.大件运输车辆需要采取护送措施的，应当按规定配备护送车辆和专业护送人员D.大件运输车辆通过公路桥梁时，应当按照限速要求匀速居中行驶，严禁在桥上紧急制动12.违法超限运输车辆对公路造成损坏的，当事人应当依法接受的处置包括（）。A.立即停止违法行驶行为，就近停靠至安全区域B.按照标准缴纳公路赔（补）偿费C.接受执法部门依法作出的行政处罚D.在消除违法状态、落实安全防护措施后，按规定继续行驶13.货运车辆驾驶人在运输作业中，遇到以下哪些情形时，有权拒绝运输任务（）。A.货主或企业管理人员指使、强令驾驶人超限装载运输货物B.所属企业要求驾驶人驾驶经非法改装的车辆开展运输C.货运场站工作人员要求驾驶人装载超过行驶证核定载质量的货物D.运输企业调度人员安排驾驶人按规定装载合法货物开展运输14.治超信用监管机制中，以下哪些行为会被纳入交通运输失信联合惩戒对象名单（）。A.1年内违法超限运输超过3次的货运车辆所属企业，经整改仍未达标B.指使、强令车辆驾驶人超限运输，情节严重或者多次整改不到位的货运源头单位C.聚众堵站冲卡、暴力抗拒治超执法的超限运输当事人D.按规定办理大件运输许可、全程合法合规通行的大件运输企业15.治超工作中使用的称重检测设备，应当满足以下哪些管理要求（）。A.经法定计量检定机构检定合格B.在检定有效期内投入使用C.在检测点位前方设置清晰、规范的检测提示标识D.安排专人定期维护，严禁人为调整检测数据、篡改检测记录三、判断题（每题1分，共15分，正确的在括号内打√，错误的打×）1.二轴货车只要车货总重不超过18吨，就可以合法上道路行驶，无需核对行驶证标明的总质量限值。（）2.符合国家标准的集装箱运输车辆，车货总高度从地面算起不超过4.2米的，不认定为尺寸超限。（）3.六轴双驱动轴半挂汽车列车，经称重车货总重为49.2吨，属于合法装载范畴。（）4.超限运输车辆只要行驶中不压坏公路路面，就不需要办理公路超限运输许可。（）5.道路货物运输经营者应当加强对所属车辆和驾驶人的管理，不得聘用无相应从业资格的人员驾驶货运车辆，不得指使、强令驾驶人违法超限运输。（）6.高速公路入口收费站应当为被劝返的超限车辆提供安全的掉头或驶离通道，不得额外收取任何费用。（）7.治超执法人员在没有称重设备的紧急情况下，可以根据过往执法经验目测判定车辆超限，直接作出处罚决定。（）8.因运输不可解体大件物品确需超限行驶公路的，只需要提前电话告知沿线公路管理机构即可上路，无需办理书面许可手续。（）9.对查获的违法超限运输车辆，必须先监督当事人卸载或转运超限部分货物、消除违法状态，再依法作出处罚，坚决杜绝“以罚代管、只罚不卸”。（）10.个体货运车辆偶尔发生一次超限运输行为，不会被纳入信用记录，不会产生任何信用影响。（）11.按照GB1589-2016标准，三轴载货汽车车货总质量限值为25吨，三轴汽车列车车货总质量限值为27吨。（）12.货运源头单位在司机主动提出超量装载要求并自愿缴纳额外费用的情况下，可以为其超量装载并放行车辆出场。（）13.车货总质量超过对应限值标准50%以上的，属于严重违法超限运输行为，执法部门应当依法从重处罚。（）14.《超限运输车辆通行证》实行“一车一证一线路”管理，仅对当次运输有效，不得跨任务、跨路线重复使用。（）15.任何单位和个人都有权举报违法超限运输行为，接到举报的相关部门应当及时核查、依法处理，并为举报人保密。（）四、案例分析题（共3题，共35分）1.（10分）2024年3月，某省交通运输综合行政执法机构与公安交通管理部门在国道G312线联合治超点开展执法检查时，查获一辆号牌为XX·B12345的二轴黄牌仓栅式货车，该车行驶证标明总质量15.8吨、核定载质量9.9吨。经检定合格的静态地磅称重检测，该车车货总重为18.2吨，所载货物为可解体的日用百货，不属于不可解体大件物品。请结合现行治超相关规定回答以下问题：（1）该车辆是否构成违法超限超载运输？请说明具体认定依据。（2）联合执法部门应当按照什么规范流程对该车辆开展处置？2.（12分）2024年5月，某大件运输公司承接一批山地风电叶片运输任务，单支叶片长度为62米，使用六轴低平板半挂列车运输，装载后车货总长度65米、总宽度3.6米、总高度4.8米，车货总重42吨。该公司为赶项目工期，在未向公路管理机构申请大件运输许可的情况下，安排车辆直接前往高速公路入口准备通行，在入口收费站经称重和外廓尺寸检测系统识别后，被现场工作人员拒绝驶入高速公路。该公司现场负责人认为，车辆车货总重仅42吨，远低于六轴车49吨的总质量限值，不属于超限车辆，不应当被劝返。请结合相关规定回答以下问题：（1）该公司现场负责人的说法是否正确？请说明理由。（2）如果该公司要合法运输该批次风电叶片，应当履行哪些法定程序？（3）若该公司未办理许可擅自驶入公路行驶，执法部门可以依法采取哪些处置措施？3.（13分）2024年1—4月，某县治超办通过货运车辆轨迹溯源、检测站数据比对、沿线磅单核查发现，辖区内某建材有限公司（主营砂石骨料生产销售）的出料口，累计放行17辆违法超限超载货运车辆，这些车辆均在后续运输途中被执法部门查获，累计违法超限记录达22条，其中4辆货车在3个月内违法超限次数达到4次。经执法人员现场核查，该公司未建立货物装载核验登记制度，未配备专门的装载管理人员，现场装载机司机完全按照货车司机要求的重量装车，对明显超出限值的车辆直接抬杆放行，甚至为超限车辆开具低于实际装载重量的虚假磅单，帮助车辆规避治超检查。请结合相关规定回答以下问题：（1）该建材有限公司的行为违反了哪些治超管理规定？（2）该案例是否符合“一超四罚”的适用条件？应当对哪些责任主体追究法律责任？（3）针对该公司的违法行为，执法部门可以依法采取哪些处置措施？参考答案一、单项选择题1.B2.C3.C4.B5.B6.B7.C8.C9.D10.B11.C12.B13.A14.B15.B16.B17.A18.C19.A20.A二、多项选择题1.ABCD2.AB3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABD7.AB8.ABCD9.ABC10.ABCD11.ACD12.ABCD13.ABC14.ABC15.ABC三、判断题1.×2.√3.×4.×5.√6.√7.×8.×9.√10.×11.√12.×13.√14.√15.√*判断题部分涉及的错误项说明：1.二轴货车车货总重除不得超过18吨的国家统一限值外，还必须符合行驶证标明的总质量要求，二者取严作为判定标准；3.六轴双驱动半挂列车总质量限值为49吨，49.2吨超出限值0.2吨，属于违法超限；4.超限运输认定涵盖尺寸、轴荷、总质量三类情形，只要符合任一超限情形，运输不可解体物品的必须办理许可，与是否损坏公路无直接关联；7.超限认定必须以经检定合格的设备检测数据为唯一依据，严禁通过目测、经验估算直接认定违法并作出处罚；8.不可解体大件运输必须提交书面申请、取得正式超限运输通行证后方可上路，电话告知不具备法定效力；10.货运车辆1年内违法超限达到规定次数的，将被记入信用档案，严重违法的将被纳入失信联合惩戒名单；12.货运源头单位对所有出场车辆均负有合法装载核验责任，无论司机是否主动要求超装，都不得放行超限车辆。四、案例分析题1.（10分）（1）该车辆已构成违法超限超载运输（2分）。认定依据：一是根据GB1589-2016及《超限运输车辆行驶公路管理规定》，二轴货车车货总质量限值为18吨，且不得超过行驶证标明的总质量，该车车货总重18.2吨，既超出18吨的通用限值，也超出行驶证标明的15.8吨总质量（2分）；二是该车所载货物为可解体的日用百货，不属于不可解体大件运输范畴，不具备超限运输许可申请条件，其超限状态属于违法装载导致（2分）。（2）规范处置流程：一是执法人员主动出示执法证件，向当事人告知检测结果、违法事实及依法享有的陈述、申辩权利；二是监督当事人将超限部分的2.4吨货物自行卸载或转运，经复检确认符合装载要求后，方可放行，严禁不卸载就处罚放行；三是由公安交通管理部门按照管辖权限，对驾驶人处以200元以上500元以下罚款，经核算该车超载率约24.2%（未达30%），依法对驾驶证记1分；四是将该次违法信息同步录入治超信息管理系统，记入车辆、驾驶人及所属运输企业的信用档案，对后续累计超限达到吊销证件标准的，严格依法追究营运资质责任；五是对当事人开展治超法规宣传教育，引导其合法装载运输（4分，每点1分，流程表述完整即可得分）。2.（12分）（1）该公司负责人的说法完全错误（2分）。理由：超限运输的认定并非仅以车货总质量为唯一标准，而是同时涵盖外廓尺寸、轴荷、总质量三个维度。根据规定，车货总高超过4米、总宽超过2.55米、总长超过18.1米的车辆，无论总重是否达到限值，均属于超限运输车辆。该公司运输车辆车货总长65米、总宽3.6米、总高4.8米，大幅超出尺寸限值标准，虽总重未达49吨，仍属于必须办理许可的大件运输车辆，按规定未取得许可不得驶入高速公路（2分）。（2）合法运输需履行的程序：一是准备申请材料，包括企业经营资质、车辆证件、风电叶片的重量和外廓尺寸资料、运输路线方案、护送方案等，向路线涉及的公路管理机构提交大件运输许可申请；二是配合许可机关对通行路线的公路、桥梁承载能力进行核查，需要对道路、桥梁采取加固、改造措施的，承担相关费用并配合落实保障措施；三是经许可机关审查通过后，取得对应路线的《超限运输车辆通行证》，严格按照通行证载明的时间、路线、速度要求行驶；四是按护送方案的要求，配备专业护送人员和护送车辆，在运输过程中主动配合沿线执法人员的检查，遇有突发情况及时处置（4分，每点1分）。（3）对未许可擅自行驶公路的行为，执法部门可采取的措施：一是责令车辆立即停止违法行驶行为，引导至就近安全停放点；二是依据《公路法》《公路安全保护条例》相关规定，对当事人处3万元以下的罚款；三是若车辆行驶造成公路、桥梁损坏的，依法开展赔（补）偿调查，责令当事人缴纳公路赔（补）偿费；四是对车辆行驶中违反道路交通安全规定的，由公安交通管理部门依法作出处罚；五是将违法信息记入企业信用