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桥梁工程常见质量缺陷或病害分析云南皓凌路桥工程咨询有限公司湖南联智桥隧技术有限公司云南分公司杨汝凌目录A.前言B.桥梁工程垮塌事故回顾C.桥梁工程竣(交)工验收办法实施细则简介D.桥梁工程常见质量缺陷或病害分析E.工程质量缺陷的分类及处治方式近年来,随着交通流量的增加,特别是重载交通的日益增多,桥梁工程的病害也日益突出。虽然有些病害是在桥梁运营过程中产生的,但是有些病害是在桥梁施工过程中就已存在的,病害的存在、产生、发展,严重危害桥梁的运营和使用安全。A、前言B、桥梁工程垮塌事故回顾近年国内部分桥梁垮塌事故图片2007年8月13号下午,湖南省湘西自治州凤凰县正在建设的堤溪沱江大桥发生坍塌事故,造成64人死亡22人受伤,直接经济损失3974.7万元,这就是震惊全国的“凤凰桥坍塌事故”2011年7月15日凌晨2时,杭州西兴大桥(钱塘江三桥)发生塌陷事故,造成1人受伤2011年7月11日凌晨2时10分左右,江苏盐城境内328省道通榆河桥发生垮塌,两辆货车坠落,因及时抢救,没有造成人员伤亡2011年7月14日讯上午8点50分许,福建武夷山公馆大桥北端发生垮塌事故,一辆旅游大巴车(闽H30953)坠入桥下,当场造成1人死亡,22人受伤。近年国内部分桥梁垮塌事故图片2012年12月10日下午6点15分,攀枝花市区倮果金沙江大桥一根吊杆突然脱落,导致桥面出现“V”字形塌陷,存在严重安全隐患2012年8月24日晨5点30分许,哈尔滨阳明滩大桥引桥发生坍塌,四辆大型货车坠桥,3人遇难5人受伤。2012年6月20日,辽宁抚顺,竣工前垮塌的跨河桥。2012年3月12日晚上9点45分左右,娄底最大的一座桥——三大桥,位于涟水河河面的部分出现下塌。据目击者介绍,下塌部位是两个桥墩之间的连接处,裂开了六七十公分。C、桥梁工程竣(交)工验收办法实施细则简介1).《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令[2004]年第3号)2).《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65号)1、抽查频率特大桥、大桥逐座检查;中桥抽查不少于总数的30%且每种桥型抽查不少于1座。桥梁下部工程抽查不少于墩台总数的20%且不少于5个,墩台数量少于5个时全部检测。每种结构型式抽查不少于1个。
桥梁上部工程抽查不少于总孔数的20%且不少于5个,孔数少于5个时全部检测。每种结构型式抽查不少于1个。
2、桥梁单位工程检测项目、方法及频率单位工程分部工程类别抽查项目权值备注权值桥梁(不含小桥)下部墩台砼强度3每墩台用回弹仪或超声波检测不少于2个测区,测区总数不少于10个。2主要结构尺寸1每个墩台检测不少于2点。钢筋保护层厚度1每墩台检测2~4处。墩台垂直度1每个墩台测两个方向。上部砼强度3抽查主要承重构件,每孔用回弹仪或超声波检测不少于10个测区。3主要结构尺寸2每座桥检测10~20点。钢筋保护层厚度1每孔检测2~4处。桥面系桥面铺装平整度*1每联>100m时用连续平整度仪分车道检测;不足100m时每联用三米直尺检测3处,每处3尺,最大间隙h:高速、一级公路允许偏差3mm,其他公路允许偏差5mm。2横坡1每100m检测不少于3个断面。桥面抗滑*2每200m检测不少于3处。3、桥梁工程(不含小桥)质量鉴定外观检查内容及扣分标准单位工程分部工程类别检查内容及扣分标准备注桥梁工程(不含小桥)下部工程
、
上部工程及桥面系
基本要求:基本要求同时适用于下部结构、上部结构和桥面系,扣分按基本要求和各分部工程要求累计扣分1.混凝土表面平滑,模板接缝处平顺,无漏浆现象,不符合要求时扣1~3分。2.混凝土表面蜂窝麻面面积不得超过该部位面积的0.5%,不符合要求时,每超过0.5%扣3分。3.混凝土表面出现非受力裂缝,扣1~3分;结构出现受力裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时,对超过0.15mm的每条扣2~3分,项目法人应对其是否影响结构承载力组织进行分析论证。4.混凝土结构有空洞或钢筋外露,每处扣2~5分,并应进行处理。5.施工临时预埋件、设施及建筑拉圾、杂物等未清除处理时扣1~2分。下部下部结构要求:支座位置应准确,不得有偏歪、不均匀受力、脱空及非正常变形现象,不符合要求时每个扣1分。
2.锥、护坡按路基工程的支挡工程标准检查扣分,若沉陷每处扣1~3分,并应进行处理。3、桥梁工程(不含小桥)质量鉴定外观检查内容及扣分标准桥梁工程(不含小桥)上部上部结构要求:基本要求同时适用于下部结构、上部结构和桥面系,扣分按基本要求和各分部工程要求累计扣分1.预制构件安装应平整,不符合要求时每处扣1分。2.悬臂浇筑的各梁段之间应接缝平顺,色泽一致,无明显错台,不符合要求时每处扣2~5分。3.主体钢结构外露部分的涂装和钢缆的防护防蚀层必须保护完好,不符合要求时扣1~2分,并应及时处理;4.拱桥主拱圈线形圆滑无局部凹凸,不符合要求时扣2~5分,拱圈无裂缝,不符合要求时扣2~5分,并对其是否影响结构承载力进行分析论证。5.梁板及接缝梁间湿接缝渗、漏水,每处缝扣1分。桥面系桥面系要求:1.桥梁的内外轮廓线应顺滑清晰,不符合要求时扣1~3分。2.栏杆、护栏应牢固、直顺、美观,不符合要求时扣1~2分。3.桥面铺装沥青混凝土表面应平整密实,不应有泛油、松散、裂缝、明显离析等现象,有上述缺陷的面积(凡属单条的裂缝,则按其实际长度乘以0.2米宽度折算成面积)之和不得超过受检面积的0.03%,不符合要求时每超过0.03%扣1分。4.伸缩缝无阻塞、变形、开裂现象,不符合要求时扣1~3分;桥头有跳车现象,每处扣2~4分。5.泄水管安装不阻水,桥面无低凹,排水良好,不符合要求时扣3~5分。4、内业资料审查(1)内业资料主要审查以下质量保证资料:1.所用原材料、半成品和成品质量检验结果。2.材料配比、拌和加工控制检验和试验数据。3.地基处理、隐蔽工程施工记录和特大桥、大桥、隧道施工监控资料。4.各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表。5.施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析。6.施工过程中如发生质量事故,经处理补救后,达到设计要求的认可证明文件。7.中间交工验收资料。8.施工过程各方指出较大质量问题、交工验收遗留问题及试运营期出现的质量问题处理情况资料。(2)内业资料要求及扣分标准如下:1.质量保证资料及最基本的数据、资料齐全后方可组织鉴定。2.资料应真实、可靠,应有施工过程中的原始记录、原始资料(原件),不应有伪造涂改现象,有欠缺时扣2~4分。3.资料应齐全、完整,有欠缺时扣1~3分。4.资料应系统、客观,反映出检查项目、频率,质量指标满足有关标准、规范要求,有欠缺时扣1~3分。5.资料记录应字迹清晰、内容详细、计算准确,整理应分类编排、装订整齐,有欠缺时扣1~2分。6.基本数据(原材料、标准试验、工艺试验等)、检验评定数据有严重不真实或伪造现象的,在合同段扣5分。D、桥梁工程常见质量缺陷或病害分析混凝土强度
1、部分墩柱、盖梁、主梁(板)混凝土回弹强度推定值不足的情况不同程度地存在,实测数值离散性大、均匀性差;
2、T梁横隔板现浇湿接头、T梁现浇湿接缝及结构连续T梁现浇段(墩顶横梁)混凝土回弹强度推定值普遍不足;构件几何尺寸及钢筋保护层厚度合格率偏低一、桥梁下部1、桩基外露(一)墩柱2.柱顶标高不足,盖梁与柱间连接不到位。深13cm竖向裂缝2.5cm3.柱中部全断面有软弱夹层。4.柱身主筋外露,未发现螺旋箍筋。杂物填塞柱脚悬空1.5cm5.桩柱结合部有杂物填塞,柱脚悬空。6.承台底部悬空,桩基覆土厚度不足。7.桥梁墩柱开挖与设计不符,对墩柱存在安全隐患。8、桩柱结合部桩或柱偏位10cm悬空1cm桩柱结合部偏位9cm柱子悬空:3cm9.桥下排水不畅导致墩柱被冲刷,桩基外露。10、墩柱垂直度不满足要求(柱身有明显折点或垂直度超标)折点折点11、T型墩断面被削弱且竖直度超限。T型墩断面被削弱。T型墩竖直度超限。T型墩竖直度超限。12、弃土横向挤压推移墩柱弃土侧压高约6m弃土堆积清除弃土并处理墩柱、系梁裂缝后修补裂缝弃土堆积挤压造成系梁底面横向裂缝及侧面竖向裂缝13、柱身环向、竖向裂缝14、柱身混凝土离析、蜂窝、空洞、露筋15.桩基声测管埋设不平行导致桩基检测波速偏差。下图1-4剖面及2-3剖面均因为声测管不平行导致波速从桩底至桩顶偏差较大,如1-4剖面底部波速为5.222km/s,顶部波速为3.976m/s。(二)盖梁1、盖梁底与柱顶结合部空洞,混凝土不密实2、盖梁悬臂部分竖向裂缝;3、盖梁中部竖向裂缝及底面横向裂缝盖梁侧面盖梁侧面盖梁侧面盖梁底面4、盖梁几何尺寸或高程与设计不符、平面位置偏位盖梁纵向偏位盖梁横向偏位盖梁高程与设计不符,垫石加高60cm盖梁高程与设计不符,无支座垫石,支座已偏出盖梁垫石加高后防震挡块失效(三)桥台桥台开裂二、桥梁支座及抗震设施1、支座脱空或悬空(一)支座支座完全脱空,已失效2、支座偏压支座上钢板安装不规范,支座偏出垫石范围,支座已开裂支座偏压变形,已破坏3、支座偏位支座已偏出板边缘4、支座龟裂、破损使用氧焊拆除临时支座支座被烧毁橡胶已掉5、支座被混凝土包裹6、支座底用干水泥灰或砂浆找平7、盆式支座临时锁定装置未拆除8、先简支后连续结构连续梁临时支座未拆除就浇筑桥面及通行车辆9.滑动支座安装不规范,滑动面倒置、未使用不锈钢板、支座安装错误等滑动支座滑动面倒置滑动支座四氟板与不锈钢板间垫有干灰滑动支座未使用不锈钢板,支座偏压变形10.滑动支座滑动面失效导致支座损坏。11.固结墩顶T梁梁底与盖梁顶间无间隙或水泥浆填塞;T梁梁底预埋钢板与盖梁顶预埋钢板纵向错位,且未按设计进行焊接。T梁梁底与盖梁顶间无间隙,未见预埋钢板。固结墩处T梁底与盖梁顶间水泥浆填塞固结墩处T梁梁底预埋钢板与盖梁顶预埋钢板纵向错位,且钢板间未按设计要求进行焊接。固结墩处T梁梁底预埋钢板与盖梁顶预埋钢板纵向错位,钢板间填塞细小钢板,未按设计要求进行焊接。1、防震挡块作用失效(二)抗震设施防震挡块无预埋钢筋防震挡块几何尺寸过小2、盖梁防震挡块与梁体间无间隙或间隙过大3、墩顶连接拉杆问题连接拉杆未做防锈处理,螺帽未上紧,长度不足等虚假连接拉杆螺帽未上紧使用钢筋代替螺帽4、墩顶抗震锚栓问题a、结构连续T梁抗震锚栓防震锚栓无外套钢管防震锚栓外套钢管长度不足,钢管内无填充物防震锚栓设置不规范无防震锚栓T型梁桥现浇连读段防震锚栓未做防锈处理,钢管内均无填充物,防震锚栓预埋钢管厚度不足设计。b、空心板防震锚栓虚假防震锚栓防震锚栓无外套钢管无防震锚栓三、桥梁上部1、板底纵向裂缝(一)空心板2、空心板底板混凝土过薄,钢绞线外露3、空心板腹板斜向裂缝4、空心板腹板竖向裂缝5.板间绞缝未勾缝、渗水跑模等。绞缝未勾缝、渗水绞缝渗水绞缝跑模绞缝内有毛石填塞6、空心板板底横向裂缝7、空心板板底渗水、泛碱(二)T型梁或工型梁1、梁底或侧面纵向裂缝2、马蹄侧面纵向裂缝3、梁底横向裂缝4、马蹄侧面竖向裂缝5、梁底网状裂缝,敲碎裂缝位置混凝土后梁底波纹管外露。6、梁底混凝土空洞,钢筋、波纹管外露7、先简支后连续的结构连续T梁现浇连续段(墩顶横梁)底面与支座顶结合部空洞、钢筋外露。8、梁体腹板竖向裂缝9、T型梁翼板根部与腹板结合部纵向裂缝10、T型梁翼板斜向裂缝11、T梁间湿接缝渗水12、T梁间湿接缝横向贯通裂缝13、波纹管内未注浆波纹管内有水流出14.腹板两侧斜向开裂(梁板未被撞击过)。15.横隔板斜向开裂(梁板未被撞击过)。16.梁体底面箍筋外露17.梁板混凝土开裂分层,局部无粗骨料。无粗骨料18、T梁间现浇横隔板钢筋连接问题19、梁体侧弯20、梁体下挠21、土体侧压梁板导致22、T梁间湿接缝、现浇横隔板存在破损、露筋、跑模、错台等缺陷23、工型梁预制桥面底板断裂、破损、露筋等24、连续墩顶负弯矩波纹管外露,波纹管注浆不密实25.现浇箱梁混凝土局部区域振捣不到位,底部骨料偏少,大面积松散、空洞、露筋,钢筋间焊接不到位或未进行焊接。25.现浇箱梁混凝土开裂、分层、钢筋外露。26.现浇箱梁混凝土跨中位置腹板竖向裂缝及底板横向裂缝。27.现浇箱梁墩顶翼板横向裂缝。28.现浇箱梁梁底通气孔不通,箱内积水。29、泄水管位置、吊装孔位置混凝土缺陷30、泄水管使用PVC管不能正常排水导致混凝土被侵蚀。四、桥面系工程(护栏浇筑、伸缩缝安装等)1、混凝土护栏2.伸缩缝位置墩顶梁板之间或梁板与桥台胸墙间无间隙或间隙过大。3、桥梁伸缩缝预埋钢筋安装不规范或无预埋钢筋无预埋钢筋4.伸缩缝胶条脱落或伸缩缝被泥砂填塞。5、桥梁伸缩缝被垃圾填塞导致6、桥梁伸缩缝预留空间与设计不符。下图间距为50cm。7、桥梁伸缩缝营运过程中出现的断裂、混凝土破损等8、伸缩缝预埋钢筋与骨架钢筋等级不匹配。五、桥梁附属结构1、护墙开裂2、锥坡开裂六、连续刚构1、腹板斜向裂缝2、跨中下挠3、连续刚构桥线形不顺直,有明显偏位现象七、悬索桥(一)施工要点主要结构:锚碇、索塔、主缆和纵横梁、抗风缆、桥面系。1.主缆锚碇施工
锚碇是主缆锚固装置的总称,由砼锚块(含钢筋)及支架、锚杆、鞍座(散索鞍)等组成。主缆由空中成束的形式进入锚碇,要经过一系列转向、展开、锚固的构件。锚碇的形式可分为重力式和隧道式。(1)基坑开挖支护措施。
(2)锚固体系构件自身质量及防锈措施。
(3)锚固系统预埋件位置定位。
(4)锚碇混凝土质量控制(砼温度、分层浇筑、振捣等控制)
主缆锚碇及锚固体系2.索塔施工悬索桥的索塔主要分为钢塔和钢筋混凝土塔,常用的是钢筋混凝土索塔。(1)平面位置和高程控制。(2)高空作业(安全措施、应急预案)(3)模板工程(刚度、拆装方便)(4)钢筋制作安装(预埋、接头质量控制)(5)混凝土浇筑(6)索鞍索塔底钢筋锈蚀导致混凝土剥落3.主缆架设主缆是悬索桥的重要承
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