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文档简介

A—02

XX公路建设项目

XX至XXXX公路XX境XXX段

工程分项开工申请批复单

承包单位:XXX工程局有限公司合同号:SZTJ-13

监理单位:XX中交路桥设计咨询有限公司编号:

开工项目:K15+720.00叶家坝1号大桥桩基

桩号:K15+686。13^15+753087

建议开工日期:年月日

计划完工日期:年月日

此项工程负责人:大吊

附件:

1、施工方案

2、测量资料

3、试验资料

4、K15+720。00叶家坝1号大桥相关图纸

承包人:口期:

专业监理工程师意见:

本工程可以进行:

驻地监理工程师:日期:

XX至XXXX公路XX境XXX段

第SZTJS—13合同段

K15+720.00叶家坝1号大桥桩基开工报

告

单位主管:

审核人:

编制人:

日期:

XXX工程局有限公司

XX公路SZTJ-13合同段项目经理部

目录

第一章编制说明及依据0

1.1、编制说明0

.2、编制依据0

第二章工程概况1

2.1、工程概述I

2。2、工程水文及地质条件1

2。2.1、地形地貌I

2。2.2、地质构造1

2.2。3、地层岩性1

2。2。4、水文地质条件1

2.2。5、地震及区域稳定性2

第二章项目组织和部门职责2

3。1、项目组织机构2

3.2、各职能部门主要职责3

、项日班子3

第四章桩基旅「方法6

4.1、施工管理目标6

4。2、施工准备7

4。3、施工方案7

4。3。1、施工流程图7

4。3.2、施工工序7

4.4、溶洞处理15

、施工准备工作15

4。4.2、施工方案16

4。5、关键工序质量控制19

4。6、终孔验收及成桩的质量检测21

4。6。1、终孔验收21

4.6。2、质量检测22

第五章施工进度计划23

第六章,料机需用计划24

第七章施」[平面布置图27

第八章质量保证措施28

第九章:工期保证措施29

9.1、建立完善的计划保证体系29

9。2、人、财、物的保障29

9。3、技术工艺的保障29

9。3.1、专项施工技术交底29

、采用流水方式施工29

9.4、施工管理的保障30

、发挥综合协调管理的优势30

9.4。2、建立例会制度,保证各项计划的落实30

9.4。3、以质量保进度,加强技术管理,防止返工损失.30

第十章安全保证措施30

10。1、安全保证措施30

10.2、爆破作业安全措施31

10。3、意外事故预防措施32

10.4、应急措施程序33

第十•章文明施L措施33

附件1测量•资料34

附件2试验资料34

附件3相关图纸34

第一章编制说明及依据

lo1、编制说明

XX工程有限公司设计的正式施工图已经下发,叶家坝1号大桥桩基施工的

工人及相关施工设备已经进场,测量放样工作已经完成,满足桩基开工要求。为

了实现施工质量及安全并加快施工进度,经过项目部多次研究,决定对叶家坝1

号大桥桩基采用机械钻孔进行成孔的工艺.在充分参考XX公路SZTJ-13合同段

项目经理部编制的施工组织设计条件下,编写本分项工程开工报告。

lo2、编制依据

1、总体施工组织设计;

2、设计单位所提供的有关设计图纸;

3、由工地现场考察所得资料.,根据实际情况进行相关调查

4、国家现行有关的施工验收规范、规程和标准.主要有:

(1)《建筑桩基技术规范(JGJ94—2008》

(2)《普通混凝土力学性能试验方法标准(GB/T50081—2002)》

(3)《普通混凝土配合比设计规程(JGJ55—2000)(J64—2000))>

(4)《混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87)》

(5)《混凝土质量控制标准(GB50164—92)》

(6)《回弹法检验混凝土抗压强度技术规程(JGJ/T23-2001)»

(7)《钻芯法检验混凝土强度技术规程(CECS03:88)》

(8)《公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)》

(9)《公路桥涵施工技术规范(JTJ041—2000)))

第二章工程概况

2.1、工程概述

叶家坝1号大桥位于XX县附近,连接320国道和104国道,高程一40.05〜3。

4m。上覆第四系全新统残坡积粉质黏土,下伏中全风化熔结凝灰岩、夜郎组泥岩、

泥灰岩、泥质粉砂岩、灰岩,可见基岩露头,坡体上除阶田处外,多为小灌木等.

桥梁中心桩号为K15+720。00,全长77。74米。桥梁上部结构采用4X28预应

力砂T梁,简支梁;桥墩采用柱式墩、矩形墩、桩基础,桥台采用U台、扩大基

础.

2o2、工程水文及地质条件

2o2O1、地形地貌

桥位跨越岩溶溶丘谷底、垄岗槽谷两个地貌单元,高程-40。05〜3。4m,高差

约47米.上覆第四系全新统残坡积粉质黏土,下伏中生界三叠系下统茅草铺组灰

岩、夜郎组泥岩、泥灰岩、泥质粉砂岩、灰岩,可见基岩露头,坡体上除阶田处

外,多为小灌木等。

20202、地质构造

区内大地构造处于扬子准地台,黔北台隆遵义断拱构造,属于扬子准地台

(xx部分)中最稳定的部分,桥址区未见活动断裂通过。

2o2.3、地层岩性

桥址区覆盖层有第四系全新统残坡积(Q'ei+di)粉质粘土(局部夹含少量碎

石),下伏基岩为古生界二叠系下统茅草铺组灰岩、泥岩、泥灰岩,夜郎组泥灰

岩、泥质粉砂岩、灰岩,地层分布较稳定。

2.2。4、水文地质条件

2o2o4.1、地表水

桥址区在雨季时节,桥位处沟谷间槽地、洼地多有积水,两面斜坡在雨季地表水

呈面状汇入槽地,槽地为场地地表水的侵蚀基准面.干旱季节,槽内无地表水。

2o2.4.2、地下水

根据地下水含水层性质,赋存状态、运移特点,区内地下可分为松散堆积

类空隙水及基岩裂隙水两大类:

孔隙水:松散堆积层孔隙水赋存于第四系松散堆积层中,主要分布于沟谷、

洼地中,一般为潜水,分布零散,水量小,接受大气降水、地表水的补给,向坡下

沟谷及下卧层排泄。水量随季节变化明显,其枯水和洪水期水量变幅较大。

基岩裂隙水:基岩裂隙水主要赋存于测区浅部灰岩裂隙发育地带中.

线路位于亚热带温暖湿润气候区,属II类环境,据相邻桥位处水质分析报告

表明,地表水化学类型为“SOLHCO:t-Ca型水",PH值为7。16,依据《公路

工程地质勘察规范》(JTJ064—98)进行判定:地表水对混凝土无结晶类腐蚀,

无分解类腐蚀,无结晶分解复合类腐蚀,综合判定地表水对混凝土无腐蚀性;地

下水化学类型为"SO-HC03Ca型水",PH值为6.92,依据《公路工程地质勘

察规范》(JTJ064—98)进行判定:地下水对混凝土无结晶类腐蚀,无分解类腐蚀,

无结晶分解复合类腐蚀,综合判定地下水对混凝土无腐蚀性。

2o2o5、地震及区域稳定性

根据《中国地震动参数区划图》,场地地震动峰值加速度为<0。05g,相应

地震基本烈度为〈VI度,地震动反应谱特征周期为0.35s.

场区未见顺层滑坡、崩塌等不良地质现象,经地质调绘成果及估探揭露,

场区岩溶较不发育,勘察未见大的溶洞、溶隙、溶槽等发育,可见溶隙发育,填

充以微红色粘性土,规模较小。

第三章项目组织和部门职责

3.1、项目组织机构

为顺利完成本合同段工程施工,拟成立“中交第四航务工程局思遵高速公路

SZTJ—13合同段项目经理部”.项目经理部将被授权全权履行合同职责,将被赋

予满足工程需要的资金调配权、物资采购权和人事管理权等一切权利。项目经理

部将由管理层和作业层组成,管理层主要负责组织管理、协调控制和对外联络等

事宜,作业层主要负责现场施工。

本合同段项FI组织按照公司及局本部三标合一“GB.T9001-2000idtIS09001:

2000《质量管理体系要求》建立质量管理体系,按GB/T24001—2004idtISO14001:

2004《环境管理体系要求及使用指南》建立环境管理体系,按GB/T28OO1—2001

《职、业健康安仝管理体系规范》建立安仝管理体系。

在施工过程中,对本工程的施工质量控制将严格按IS09001:2000版质量保

证模式要求进行质量管理,以保证工程的顺利实施和有效控制。

施工组织机构图

四工区桩基施工组织机构图

四工区

各

3o2、

混钢

凝

3.2o1、筋

如土

班

班班

1、项目维也组

b、贯彻、实施局、公司的方针政策和三标合一综合管理体系文件,完成公

司下达的年度工作计划,建立、健全项目部的组织机构和各项规章制度,督促卜

属人员做好各项基础管理工作,不断提高工作、产品质量,保证三标合一综合管

理体系有效运行,并接受审核。

C、主管项目部三标合一综合管理体系运行工作,负责组织制定项目部的三

标合一综合管理体系文件,并组织实施。

d、确定副经理、总工工程师、各部门、合同段的职责、职权和相互关系,

合理地授权、协调卜属和各部门之间的工作,并对其工作进行监督、检查和评价。

e、履行合同有关的权力和义务,妥善处理与建设单位、设计单位和监理单

位的关系,为顾客提供优质、满意的服务.

f、确定设置项目部部门、岗位,及其管理责任及职权。

2、项目副经理

a、负责分管施工生产和安全工作,在分管范围内组织实施局、公司的三标

合一综合管理体系文件,并接受审核;

b、对施工生产、服务质量和安全生产负主要责任,对质量、环境、职业健

康安全综合管理负责;

c、负责现场施工生产调度、生产计划、材料计划、安全工作、设备计划、

劳动力计划等工作;

d、主持项目部的安全、生产调度会以及参与施工组织设计(施工方案)的评

审工作;

e、分管工程部、材料部和安全部及合约部工作.

f、组织推广、运用新技术、新工艺、新材料、新结构。

g、妥善处理与设计、监理等单位的日常工作联系;

3、项目总工程师

a、根据经理授权,分管工程质量的工作,在分管范围内组织实施局、公司的

三标合一综合管理体系文件,并接受审核。

b、协管项R部三标合一综合管理体系运行工作,负责组织制定和审核项目部

的三标合一综合管理体系文件。

c、抓技术工作和质量控制,并负责与监理单位、设计单位、质监站和业主

的协调工作。

d、对全项目工程质量、施工技术、计量测试负全面技术责任,指导合作队伍

工程技术人员开展有效的技术管理工作;

e、在有关'业务部门指导下,提出贯彻改进工程质量的技术Fl标和措施;负责

新技术、新工艺、新结构、新材料及先进科技成果的推广和应用;

3负责组织对工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经

批准后的实施;对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核;

g、解决工程质量中有关技术难题,并协助项目经理解决工程质量中的关键技

术和重大技术难题,督促检查各项质量规划的实施。负责与监理单位、设计单位、

质监站和业主的协调工作。

h、对项Fl工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责任,结合工程特点及

施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和措施,并认真贯彻落实。

i、组织对一般不合格产品评审和处理,负责组织开展Q3小组活动。

3.2.2、各部门主要职责

1、综合办

综合管理体系、文件管理、劳资、后勤保障、车辆和司机管理、调度、征地

拆迁、治安等工作。

2、工程部

按规范标准、图纸、《施工组织设计》组织施工,并对所分管的分部分项工

程中的进度、质量、安全、文明施工负责。施工计划编制、拟定专项施工方法和

施工组织措施,负责对班组进行现场技术交底,对班组进行安全交底。组织测量

班对检测设备及项目工程控制测量进行控制.图纸和技术、竣工资料填写收集、

保管。工程部技术管理人员均为技术、安全职责的执行和责任人.

3、质检部

现场工程质量的检查、监控。推动质量管理体系的运行,技术、竣工资料的

归档。

4、合约部

熟悉合同文件的要求,了解施工现场的施工情况。负贡工程量清单复核、对

'业主工程计量、按规定和程序办理有关工程变更.参与内部采购招标,负责内部

合同管理、分包结算、支付控制。按公司要求上报全面预算等资料.编制与提交

项目成本计划、控制、核算资料。

5、安全部

在安全生产方面是本项目安全生产直接责任人的参谋利助手,在本项目安全

生产第一责任人和直接责任人的指导下,做好安全生产的全面管理工作,负责落

实上级有关安全生产、劳动保护、环境保护、车辆安全管理的法律、规定。针对

上级下达的安仝生产目标、指示及安仝基础管理的要求,实施办法。在主管人员

制订施工方案时,协助制订安全技术措施,参与施工前的交底会议。

6、试验室

日常取样,与作'小队伍的试验工作监督管理.

7、财务部

根据项目经理授权,负责本部的业务管理工作,对本部质量管理负责,执行

各项管理制度,参与合同评审及监督分包结算和借支,积极完成上级领导交代的

工作任务。

8、材料部

落实材料计划利采购、收发调拨的管理,对施工队伍进行材料供应及监控。

提出设备需用计划,办理机械进场手续,管理项目部及施工现场的机械、乍辆、设

备等,保证机械设备安全措施的落实及日常安全检查。

第四章桩基施工方法

4.1、施工管理目标

1、施工部署原则:项FI实行目标管理,利用先进技术,精心组织,精心施工,

优质、高速、低耗完成本桩基工程。

2、质量目标:确保木桩基工程质量优良.

3、工期目标:确保2010年12月28日至2011年4月15日完成红龙1号大

桥挖孔桩桩基施工。

4、安全生产目标:杜绝重大伤亡、设备隐患、火灾事故,把各种安全隐患消

除在萌芽状态。

5、文明施工目标:执行现场标准化管理,创一流文明施工现场。

6、服务目标:与各方密切配合,为桥梁下部施工创造条件,使业主满意。

4.2、施工准备

1、对业主提供的坐标和水准点进行复核,做好轴线控制桩位和永久性水准

点,作出放线测量报告并及时与建设方会签。

2、搭设施工临时设施,敷设现场临时水电供应管线。

3、所有施工设备必须在开工前及时运至现场,并经安检站、监理等安全、技

术检查合格后,方可用于施工,否则要整改,直至合格.并确定设备设置位置,按顺

序组织设备就位安装。此外,施工所需的桩身混凝土由6号拌和站提供。人工挖

孔桩护壁混凝土材料(砂、石、水泥)、钢筋等必须提前做好材料使用计划,并按期

进场,确保供应及时。

4o3、施工方案

由于本桥地处贵州山区,山势起伏较大,因此桥梁部分相邻桩基地面标高相差

较大。在人工挖孔桩施工过程当中容易造成高处砂石滚落.因此在部分高程落差

较大的施工区域,相邻区域用施工围蔽,必要时可以采用砌筑简易挡墙加以阻隔.

4o3.1>施工流程图

.1

(5)、定位及升孔

测出桩中心位置,在桩周放出桩芯十字线,开挖第一节桩孔,支第一节护壁

模板,灌注第一节护壁混凝土。第一节护壁混凝土高出地面30cm,便于挡水和

定位.成孔后,孔圈中心线应与桩孔轴线重合,与轴线的偏差不大于50nlm,倾斜

度:小于0。5%;且不大于200mm,一般圆形墩桩基嵌入弱风化岩的有效桩长不小

于2倍桩径,矩形墩嵌入弱(微)风化岩的有效桩长不小于6m,桩基顶面距离岩

面襟边应保证不小于3倍桩径,并且不短于设计桩长;挖孔桩应清底干净。

2、桩基开挖

挖土由人工从上而下逐段用镐锹进行,一般以lo0米左右为施工段。中风

化岩层、易坍地层为0。5米左右为一施工段,遇坚硬土层用风镉破碎,同一段内

挖土次序先中间后周边,弃土装入提土桶内,用卷扬机提升至孔口,放置孔边1

米以外。

(1)、粘土、淤泥、流砂的开挖方法

对于孔内的粘土、淤泥、流砂层,可用铁铲、锄头更可开挖。孔内挖土采用

分段开挖方式,对于粘土层,一般0。81n〜1.0m为一个施工段,做完混凝土护壁,

待混凝土护壁有一定强度后,才能进入下一施工段;对于淤泥、流砂层,一般0。

4m〜0.5m为一个施工段。混凝土护壁一般施工至中风化岩面,微风化岩层不需

另加混凝土护壁,可以自身稳定。

(2)、强风化岩层的开挖方法

为了加快施工进度,采用风镐开挖,由燃油空压机或电动空压机供应压缩空

气。

(3)、中风化岩层及坚硬致密微风化岩层的开挖方法

中风化灰岩(抗压强度达50W%)或中风化石英砂岩(抗压强度达78MPa)

采用毫秒微差的爆破技术进行爆破开挖。

(4)、爆破方案

①、孔眼的布置

孔眼数量计算式:

N=K(F*S)1/2

式中:N一炮眼数目(个);

K・参数,一个自由面时,K=2〜2。3;

F—岩石坚固性系数;

S一井巷断面积,m2.

在孔沿孔内径的周边右置周边眼,孔深1。0m,间距等分;孔内半径的环向

布置掏槽眼,孔深1。2m,间距等分。

②、装药量确定

装药量根据公式Q二n・L・q计算并根据实践经验进行调整。

式中:Q—各个炮眼的装药量,取kg:

n-炮眼装药余数,取0。5〜0。65;

L-炮眼的长度,取米:

q—每米炮眼的装药量,取0.95kg/m。

据岩层特性和试爆经验,炸药量Q一般取Q=405~600kg,炸药药卷直径32mm,

每卷重200克。

③、装药结构与堵塞

掏槽眼和周边眼均采用连续反向装药结构;堵塞用旧报纸和泥土掺和成团进

行堵塞。

④、起爆网络

A、引爆方式和连线方式

为安全起见,采用非电亳秒雷管孔内引爆炸药,孔内所有非电亳秒雷管用簇

联方式连线,用电雷管引爆非电亳秒宙管.

B、起爆顺序

起爆顺序按掏槽眼,周边眼顺序进行,用非电亳秒雷管分段控制。

挖孔桩施工示意图

3、护壁工程

挖孔采用分节施工方法,第一节挖掘深度约为0。8米,挖掘直径上口比设计

桩径大20cm,下口比设计桩径大30cm,挖好后采用定型钢模,立模高度为1m,圈

模板顶部高出地面30cm,模上口直径为设计桩径,模底部直径比设计桩径大

lOem,护壁碎厚度为10〜15cm,第一节护壁碎成型24小时后拆模,再将护圈上

红漆标记线引测到第一节碎护壁顶面及内侧上,并注明桩号.

在第一节护壁底,进行第二节人工挖土,每节挖土深度一般为1。0m(进入

中风化岩层后改为0。5m),下一节护壁与上节护壁的搭接长度不小于5。0cm,(具

体构造见护壁详细构造图)支护好模板后,用C30混凝土进行灌注,护壁混凝土用

小型振动机或用插棒振捣,防止蜂窝、麻面出现而降低护壁强度.当护壁混凝土

达到一定强度后,便可拆模,一般在常温下约24小时可以拆除。

护壁详细构造图(单位:mm)

4、特殊地层开挖

⑴、地下水层

采取的对策是:

①、地卜水量不大时。在这种情况下,一般采用潜水泵抽水,边抽水边开挖,

保持柱孔内基本不积水,板孔成形且承载力满足设计要求后必须及时浇筑相应桩

段的混凝土护壁,然后进行卜一段桩基的施工。

②、地卜水量较大时。如果在使用潜水泵抽水不能使桩孔内积水抽完,不便

进行开挖和混凝土护壁施工时,就应获露我,舞篝考虑,合理安排各桩孔的施

工顺序,采取对周围桩孔同时抽水,使施工地段地下水位暂时下降,以减少开挖

孔内的涌水量,并采取交替循环施工的方法,合理组织、安排,能收到很好的效

果.

(2)、淤泥质土层

采取的对策是:遇到淤泥质土层等软弱土层时,一般可采用木方、木模板等

支档,同时减小该段桩体的开挖深度,及时浇注混凝土护壁,支挡的木方和模板

沿着桩孔周边插入底部不少于0。3nl深,上部嵌入上段己浇好的混凝土护壁背面

0o15m深左右,木方和木模板不一定要垂直布置,可以斜向布置,只要让施工人

员操作方便就行,情况严重时,可进行双排布置,两排支挡之间反向交叉,能收

到很好的支挡效果。

合理安排人工挖孔桩的施工顺序,对降低施工难度可以起到重要作用,具体

问题具体分析,根据实际情况合理安排。在可能的条件下,先施工较浅的桩孔,

后施工深一些的桩孔。因为一般桩孔愈深,难度相对愈大,较浅的桩孔施工后,

对上部土层可以起到稳定和加固的作用,可以减少深孔施工时的压力.在含水层

或有动水压力的土层中施工,应该先施工外围(或迎水部位)的桩孔,这部分桩孔

混凝土护壁完成后,保留少量桩孔暂时不浇筑桩身混凝土,利用它们作为集水井,

使进入其它桩孔的地下水尽量减少,方便其它桩孔的施工,保证桩孔的施工速度

和成孔质量。

(3)、流砂问题及其对策

人工挖孔桩在开挖施工时,如遇细砂、粉砂地层时,再加上地下水的作用极

易形成流砂,严重时会发生井漏,造成质量事故。

采取的对策是:

①、流砂情况较轻时.遇这种情况,最有效的方法是减少这一循环的开挖深

度,将正常的1m左右一段,缩短为0。5m左右,以减少挖层孔壁的暴露时间,同

时要及时进行护壁混凝土灌注.当孔壁塌落,有泥砂流入而不能形成桩孔时,可

用袋装土逐渐堆堵,形成桩孔的外壁,并控制保证内壁满足设计厚度和强度要求.

②、流砂情况较严重时。常用的办法是埋设钢套筒,钢套筒与浇筑混凝土护

壁用的钢模板相似,以孔外径为直径,可分成3至5段圆弧,再加上适当的钢筋

肋条,利用螺栓或钢筋环扣相连接,在开挖0。5nl深左右,即可分片将套筒装入,

深入桩孔底不小于0.3m,插入上部混凝土护壁外侧不小于0。5m,钢套筒安装

完成后立即安装混凝土护壁内模,随即浇注护壁混凝土。若放入钢套筒后流砂仍

上涌,可采用突击挖除流砂后立即用混凝土封闭孔底的方法,待混凝土凝固后,将

孔心部位的混凝土凿除以形成桩孔。也可用该方法,应用到已完成的混凝土护壁,

将混凝土最下段的部分断面钻大,使桩孔倾斜至下层护壁以外,插入浆管,压力

灌注水泥浆,使下部土壤固结硬化,提高周围及底部土壤的不透水性。

5、桩底处理及验收

当桩孔挖至设计标高时,则停止掘进,通知监理单位会同设计、业主单位共

同鉴定,满足要求后迅速清理孔底及时验收。

成孔质量要求标准:

(1)、孔深、嵌岩深度和桩底岩层厚度不少于设计值;

(2)、桩径几何尺寸不小于设计值;

(3)、倾斜度〈0。5%桩长,且不大于200mm,桩平面偏差〈5cm;

(4)、孔底沉渣厚度为零。

6、钢筋笼制作安装

钢筋骨架在加工区制作,完成后运到现场.在清孔完毕后,起钻、吊车吊放钢

筋骨架。钢筋骨架在井口分段连接。由于桩基纵向钢筋直径28亳米,搭接采用

单面焊接,搭接长度大于10d,同一截面接头数不大于50%,钢筋骨架型号、

位置安放必须准确.钢筋骨架型号、位置安放必须准确.纲筋笼的制作应符合图纸

设计和《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)和《公路桥涵施工技

术规范》(JTG041-2000)要求.

钢筋笼制作允许偏差表(mm)

项次项目允许偏差检查方法和频率

1主筋间距±20尺量:每构件检查2个断面

2箍筋间距±10尺量:每构件检查5~10个间距

3钢筋笼直径±5尺量:按骨架总数30%抽查

4长度±10尺量:按骨架总数30%抽查

钢筋笼外侧按图纸设置控制保护层厚度的耳筋,其间距竖向为2m,横向圆

周不得小于4处,顶端应设置吊环,钢筋笼分段在井口采用单面焊接,钢筋搭接头

应相互错开35d,且不小于10d,同一截面接头数受拉区不大于50%,同一钢筋

上应尽量少设接头。

钢筋笼制作完成后,请监理验收合格后挂上合格标志牌。钢筋笼在运输和吊

装时,应防止变形,安放应对准孔位,不得强行插入和碰撞孔壁,就位后应立即固

定。钢筋笼安装可用小型吊运机具或起重机吊装就位。对直径和长度大的钢筋笼,

可分节制作和安装,且在每节主筋内侧每隔5m设一道井字中30加强支撑,与主

筋焊接牢固组成骨架.

钢筋笼安装完毕时,应会同监理单位对该项进行隙蔽工程验收,合格后应及

时灌注混凝土。

7、声测管由施工单位预埋,埋管数帚应符合下列要求:

圆孔桩(见图1):800mm〈DWl500nlm,3根管;D)1500mm,4根管。图中D

为桩基直径。

声测管应采用钢管,其内径为501nm,壁厚2.5mm.纲管必须用螺纹连接,保

证管内光滑。声测管不得破漏,下端及接头应严格封闭,管顶在检测前应加盖,

以免异物入内,堵塞管道,

挖孔桩可在钢筋笼放入后焊接或固定在钢筋笼内侧主筋上.在桩身无钢筋笼

的部分应制作简易钢筋支架,确保在灌注混凝土过程中不走位。声测管应在全长

范围内与桩基轴心线保持平行,各管垂直度偏差不大于1%。

在灌注桩身混凝土过程中,振捣器应避免宜接作用在声测管上,桩身浇注完

成7天后,必须清除桩头浮浆,为检测作准备。

8、水下碎灌注工艺.

①、灌注前准备

灌注前进行二次清孔,清底干净水质清澈,并经监理工程师检杳合格后,尽

快进行水下混凝土灌注。桩基混凝土浇筑施工采用导管法灌注.导管采用内径2

4)250mm的刚性导管,在第一次使用前和使用一定时间后均按规范对其进行水密

性和承压试验、检查,防止胶垫老化,以保证导管接头良好、不漏气.

②、位配合比基本要求

桩基础径强度等级为C30水下碎,考虑到水下碎浇筑的各种因索,在进行碎

配合比设计时要满足以卜.要求:

坍落度:18〜22cm;坍落度降至15cm的最小时间:3h;

碎初凝时间:220h;最大粗骨料直径:30mm。

③、导管

导管选用壁厚5mm,直径2250mm的无缝钢管.导管在使用前和使用一个时期

后,除应对其规格、外观质量和拼缝构造进行认真地检查外,还需做拼接、过球、

承压及水密性试验。

导管分节加工,分节长段应便于拆装和搬运,并小于提升设备的提升高度,每

节长度以2〜4m,还需加工两节1m长作为高度调节.

导管在开始浇筑碎前离开孔底面20、40cm左右。

④、碎灌筑

当二次清孔达到设计和规范要求,并经监理工程师

检查合格后,即可进行水下碎灌注。

碎集料漏斗要满足首批碎需要量要求,保证首批好

灌注后导管埋深1m以上。

如图4一6:首批碎的计算图,首批碎需要量:

V》(nd2hl+nD2llc)/4

图4-6:首批砂的计算图式

式中:V-首批的所需数量,m3;

hl---井孔碎面达到11c时,导管内碎柱体

平衡导管外水压力所需的高度,即

hl2Hwyw/yc,m;

He—-灌注首批碎时所需井孔内碎面至孔底

的高度,Hc=h2+h3,m;

Hw--井孔内碎面以上水的深度,m;

d-—导管直径,取d=0.30m;

D一桩孔直径(考虑1.1的扩孔系数),叱

yw、ye---为水、碎的容重,取yw=10KN/n)3,

ye=24KN/m3;

h2―导管初次埋置深度(h22l。Om),m;

h3--导管底端至钻孔底间隙,约0.4m;

用顶塞法浇筑首批碎,首批碎灌入孔底后,立即探测孔内碎面高度,计算导

管埋置深度,确信符合要求后即可正常灌注。性浇注过程应注意以下事项:

A、灌注开始后,应紧凑连续进行,并注意观察管内程下降和孔内水位升降情

况,及时测量孔内碎面高度,正确指挥导管的提升和拆除导管在碎内埋深控制在

2m~6nl左右.

B、碎浇筑面上升到钢筋骨架下端时,为防止钢筋骨架被碎顶托上升,浇筑速

度适当放缓,而当碎进入钢筋骨架4~5m以后,适当提升导管,减小导管在钢筋骨

架下的埋置深度。

C、在碎灌注过程中,后续和要沿导管壁徐徐灌入,以免在导管内形成高压气

襄。另外,为保证桩基础的密实,要定时抽插振动导管,达到振捣效果.

D、为确保桩顶质量,碎浇筑标高应比设计桩顶标高高出80cm,在浇筑完成

后挖除多余碎,但应留出30cm左右在桩基础达到强度后用风镐凿除至设计标高.

E、碎浇筑过程可能遇到的问题及其处理:

首批碎灌注失败:用带高压射水的6300伽吸泥机将已灌碎吸出,重新按要

求浇筑。

导管进水:如因导管埋深不足而进水,则将导管插入碎中,用小型潜水泵抽

干导管内的积水,再开始灌注;如因导管自身漏水或接头不严而漏水,则应迅速

更换已经拼接检查好的备用导管,然后按前面做法处理;如上述两种方法处理不

能奏效,则应拆除灌注设备,用带高压射水的①300mm空气吸泥机将已灌注碎吸

出,清孔后再重新浇筑碎.

卡管:初灌时隔水栓卡管,或因碎自身卡管,可用吊绳抖动导管,或在导管

上安装附着式振捣器使隔水栓卜落.如仍不能卜.落,则洛导管连同其内碎提出钻

孔,另卜.中管重新开灌。如因机械发生故障或因其它原因使碎在导管内停留时间

过大,孔内首批碎已初凝,宜将导管拨出,用吸泥机将孔内表层碎和泥渣吸出,

重下新导管灌注.

埋管:若埋管事故已发生,初时可用链滑车、千斤顶试拨。如仍拨不出,已

灌表层碎尚未初凝时,可力口卜一根导管,按导管漏水事故处理后继续开灌碎。当

灌注事故发生处距桩顶碎面小于2m时,可考虑终止灌注碎,待护筒内抽水后按

施工缝处理,接长桩柱.

8、成品保护

(1)、已完成的桩,不允许车辆或钻机从邻近经过,以免造成断桩或桩位偏

移情况。

(2)、桩芯砂浇筑完成,在碎终凝后,应及时进行浸水养护,养护时间不少

于14昼夜。

(3)、桩头外露的主钢筋要妥善保护,不得任意弯折或切断.

(4)、班头在强度没有达到5Mpa时,不得辗压,以免桩头损坏。

4.4、溶洞处理

由于本桥地处山区,地质条件复杂,部分桩基成孔时可能会遇到溶洞地形,

需要采用溶洞处理方案。

4.4・1、施工准备工作

1、详细掌握溶洞出现的位置,并大致推断其范围大小。

2、对有溶洞的桩位地质、水文地质资料进行分析研究,制订适当的施工方

案和施工技术保障措施。

4.4o2、施工方案

当挖孔进尺到溶洞顶面1m时,挖孔作业人员必须系安全带,安全带要与井口

上的挂梯或安全绳牢固联系,然后用风钻钻一个6100mm的孔,用钢钎探插溶洞

大小,深浅,走向,制订施工方案,用钢钎探插的方法,可根据探插的结果研究可

行性分析施工步骤,特别是材料准备等等相当关键。

施工方法:

1、土洞

即在土体由地下水溶蚀而成的溶洞,溶洞内无岩石,一般可能为流质泥浆填

充或无填充物的空洞等几种情形。在无外力搅动请况下,溶洞壁一般都处于稳定

状态,所以在遇到土中溶洞时应尽量避免搅动溶洞壁,不宜采用爆破方法施工。

要穿过土体中溶洞施工时应采用人工清除溶洞中填充物再回填密实材料的方法

施工。

<1)>无填充物干洞

①、无填充物干洞在打穿洞顶土层后能直接观察到溶洞内的情况。

当溶洞侧向深度小于1。0m且确认溶洞壁不会坍塌时,将溶洞内的浮土杂物

清除干净后用水泥砂浆砌筑120mm厚钢筋砖护壁,砌筑护壁时在溶洞顶上方预

留浇灌混凝土入口,待护壁砂浆凝结24小时后,用C3O混凝土从预留口向护壁

后的溶洞空腔浇灌填充.

②、当溶洞侧深较大时,应选用松木对溶洞顶土体进行支撑(一次性使用,

不再拆除),确保施工安全,支撑好洞顶后护壁定型钢模,装模时在溶洞顶上方

预留浇灌混凝土入口,钢模形成稳固后浇灌C3O混凝土二真充溶洞空腔,浇灌混凝

土应振捣密实,可在混凝土中参加适量的微膨胀剂,保证混凝土与溶洞壁不留空

隙。

(2)、流质泥浆(或积水)填充溶洞.

因打穿洞顶后不能直接观察溶洞内的情况,则应先用钢钎探明溶洞的侧向和

高度才能因地制宜地确定施工方法。

①、当溶洞侧深不大时,按溶洞内无填充物作业方法施工,先掏干净溶洞内泥

浆抽干积水,溶洞侧深在1。()m以内的,砌筑好120mm厚钢筋砖护壁后用C30

混凝土填充护壁后的溶洞空腔.

②、溶洞侧深较大的,则先支撑加固洞顶土体后装钢模(或用水泥砂浆砌筑

240厚钢筋破护壁)浇灌C30混凝土填充溶洞空腔。

(3)当溶洞高度小于1.0m时,可一次砌筑护壁(或装护壁定型钢模)到顶,

在溶洞顶上方留浇灌混凝土口浇灌混凝土填充护壁后溶洞空腔。当溶洞高度大于

lo0m以上时,应分节(每节高度不超过1。0m)进行施工,且应待卜一节的混凝

土强度达到12Kpa以上后才能进行上一节的施工.

2、岩石层中的溶洞

岩石层中的溶洞一般有开口溶洞(溶槽、漏斗)、封闭溶洞等情况,开口溶洞

有半边岩石半边土或放射状溶槽等情形。溶洞内填充可能是硬质粘土或软土或流

质泥浆或给水等填充物或干洞。

(1)、半边岩石半边土开口溶洞

①、当土体为硬质粘土时,按逐节1.0m深往下施工,先掏空土体部分,然

后爆破炸碎岩石清出石渣,修正墩孔后将土壁部分用水泥砂浆砌筑不少于

120mm厚的砖护壁,待护壁砂浆凝结24小时后。按照同样方法施工下一节,直至

墩孔底全部见岩后进行正常施工.

②、当土体为软土(但不流动)时,按逐节0。5m深往下施工,先在土体部

分沿孔壁周向孔外斜打入5m长的硬原木(梢径3〜5cm,沿墩孔周布桩间

距15cm)桩,然后掏空土体部分,再爆破炸碎岩石清出石渣,修正墩孔后将土壁部

分用水泥砂浆砌筑不少于240mm厚的砖护壁。待护壁砂浆凝结24小时后,按照

同样方法施工下一节,直至墩孔底全部见岩后进行正常施工。

③、当土体部分是流质泥土或流砂时,按逐节0o5m深往下施工,先在土体

部分沿孔壁周向孔外斜打入1。5m以上长的硬原木(梢径3〜5cm,沿墩孔周布

桩间距10cm)桩,然后掏空土体部分,掏土作业时边陶土边用扎成团的稻草塞

入硬木桩间缝隙,便其能滤水挡泥(砂),掏土至一节(0.5m左右)深时,如发生孔

底涌泥(砂)则用尼龙编织袋装砂压住孔底堵住泥(砂)涌,然后装定型钢模抽干

孔内积水后浇筑C30混凝土护壁,护壁厚度应不少于15cm,护壁内配竖向和水

平双向桢@200钢筋网,待护壁混凝土凝结24小时后再爆破炸碎岩石清出石渣,

修正墩孔。按照同样方法施工下一节,直至墩孔底全部见岩后进行正常施工。

④、当土体部分流质泥土显泥浆状流动性很大时,先用尼龙编织袋(能透水)

装干拌1:2水泥砂浆(或干水泥粉)压入溶洞空腔泥浆中筑成一道封闭式围堰,

围堰上部应顶紧溶洞顶,待水渗透编织袋使袋子内的干拌水泥砂浆(或干水泥粉)

吸水凝结后清除墩孔内泥浆,然后装定型钢模抽干孔内积水后浇筑C30钢筋混

凝土护壁,待护壁混凝土凝结24小时后再爆破炸碎岩石清出石渣,修正墩孔.按照

同样方法施工下一节,直至墩孔底全部见岩后进行正常施工。

(2)、岩石层中封闭式溶洞

①、当填充土体为硬质粘土时,按在硬质粘土层作业方法每节lo0m深往下

施工,直至穿过溶洞墩孔底全部见岩后进行正常施工.

②、当填充土体为软土(但不流动)时,按逐节0。5m深往下施工,先在土

体部分沿孔壁周向孔外斜打入1.0-1。5m长的硬原木(梢径3〜5cm,沿墩孔周

布桩间距15cm)桩,然后掏空土体部分,修正墩孔用水泥砂浆砌筑240mm厚的

砖护壁。待护壁砂浆凝结24小时后,按照同样方法施工下一节,直至墩孔底全部

见岩后进行正常施工。

③、当填充土体是流质泥土或流砂时,按逐节0.5m深往卜.施工,先在土体部

分沿孔壁周向孔外斜打入1.5m以上长的硬原木(梢径3〜5cm,沿墩孔周布桩间

距10cm)桩,然后掏空土体部分,掏土作业时边掏土边用扎成团的稻草塞入硬木

桩间缝隙,便其能滤水挡泥(砂),掏土至一节(0.5m左右)深时,如发生孔底涌泥

(砂)则用尼龙编织袋装砂压住孔底堵住泥(砂)涌,然后装定型钢模抽干孔内积

水后浇筑C30混凝土护壁,护壁厚度应不少于15cm,护壁内配竖向和水平双向(p6

@200钢筋网,待护壁混凝土凝结24小时后。按照同徉方法施工下一节,直至

墩孔底全部见岩后进行正常施工。

④、当溶洞内填充物是流动性很大泥浆或积水时,排除溶洞内的泥浆、积水,

如果溶洞壁岩石完整,溶洞侧深不大(1。0m以内)且墩孔全部在溶洞内时,可不做

护壁,只需将溶洞内的泥浆冲洗干净,待浇灌墩芯混凝土一并填充。当溶洞侧深

大于lo0m以上时,则按设计墩径要求用水泥砂浆砌筑120mm厚砖护壁,边砌

护壁边用混合砂石填充护壁的溶洞空腔,如溶洞高度在1.0m以内则一次将护壁

砌到顶封闭溶洞,待护壁砌体砂浆凝结12小时才能继续往下成孔施工;如溶洞高

度超过lo0m以上了则清除干净溶洞内填充杂物后,从溶洞底往上分节施工,

砖砌护壁厚度应不少于240mm,应采取灌浆砌法砌筑护壁砌体,完成护壁砌体12

小时内应不断排除溶洞内的积水,保证砌体砂浆的凝结,必须待下节护壁砌体砂

浆凝结24小时候才能施工上一节。

3、遇多个裂隙型溶洞

采取举个填堵的施工方式,即先施工一个裂隙口堵死后,再进行下个裂隙孔,

依次施工,特别要注重护壁薄弱的环节.

先用钢钎探插裂隙的深浅走向,必要时要打木杨,采用干水泥粉来固定裂隙中

的岩溶。

4、遇岩溶翻涌

遇岩溶翻涌情况很多,也很难发现,对施工安全存在很多隐患,这就要多多研

究《勘探报告》和相邻几根桩孔的岩溶,岩石及裂隙、溶槽的走向进行分析,用

几米长的钢钎密密探插岩溶和溶洞的深度,宽度,了解其大致的岩溶含有量,并

分析其对桩孔的施工影响.

视分析情况,能堵则用木方,用整袋干水泥粉等一切办法堵,不能堵就须花大

力气将其掏空再堵,堵好洞口后,再在护壁处打洞,用混凝土再填充实。

堵溶洞涌泥用整袋干粉水泥堵,才是最好的方法。

5、遇涌水

遇涌水时,不要将水堵住,可用竹节或水管将其引入底部,用高扬程水泉日夜

抽排,抽若干天后,涌水可变小,同时可将浅桩孔的水位降低,对以后浇筑提供

方便。

4.5、关键工序质量控制

1、施工中所用的计量器具如水平仪、全站仪等必须经过计量部门检验并登

记注册,没有计量合格证不得使用。有专人检杳各种桩位的定点,定期派专人校核

基准点,各种测量检查均需认真填写成果记录及附图,测量结果应准确可靠.

2、人工挖孔过程应注意:多桩孔同时成孔,应采取间隔挖孔方法,同批施工

的桩相邻桩净距必须不小于2.5倍桩径且应人于4。5m,否则应跳挖。以避免相

互影响和防止土体滑移.对桩的垂直度和直径,应每节检杳,发现偏差,随时纠正,

保证位置正确。遇塌孔时,一•般可在塌方处用砖砌成外膜,配适当钢筋(①8)再支

钢内模灌注混凝土护壁。当挖孔至桩端持力层岩面时,应及时通知建设、设计单

位和质监部门对孔底岩性进行鉴定。经鉴定符合设计要求后,才能按设计要求进

行入岩挖掘.不能简单地按设计图纸提供的桩长参考数据来终止挖掘。

3、护壁厚度、拉结钢筋或配筋、混凝土强度等级应符合设计要求。桩孔开

挖后应尽快灌注护壁混凝土,且必须当天一次性灌注完毕。不得在桩孔水淹没模

板的情况下灌注护壁混凝土。发现护壁有蜂窝、漏水现象应及时加以堵塞或导流,

防止孔外水通过护壁流入桩孔内.同一水平面上孔圈二正交直径的极差不宜大于

50mm.

4、终孔时,应清除护壁污泥、孔底残渣、浮土、杂物和积水,并通知建设

单位、监理单位对孔底形状、尺寸、土质、岩性、入岩深度等进行检验。检验合

格后,应迅速封底、安装钢筋笼、灌注混凝土。孔底岩样应妥善保存备查。

5、钢筋笼制作严格按图纸设计和规范要求加工,下放前,须在钢筋笼外侧

设置耳筋,确保钢筋保护层。挤压接头所用套筒材料,应选用适于压延加工的钢

材.施工时有关挤压设备、人员、挤压操作、质量检验、施工安全应符合现行《带

肋钢筋套筒挤压连接技术规程》(JGJ-108)的规定.

6、钢筋笼在起吊、运输和安装中应采取措施,防止变形.安装入孔时,应保

持垂直状态,对准孔位徐徐轻放,避免碰撞孔壁,下笼中若遇阻碍不得强行下放,

应查明原因,酌情处理后再继续下笼。

7、混凝土灌注是确保成桩质量的关键工序,导管应连接平直可靠,密封性

好,隔水塞碎强度不低于桩身碎强度,外形规则光滑并配有橡胶片。灌斗容量应

能满足混凝土的初灌量的要求,混凝土灌注要连续紧凑地进行,严禁将导管提出

碎面,导管埋入碎面的深度2〜6m为宜,混凝土灌注中应经常测定碎面上升情况,

在灌注将近结束时,应核对碎的灌入数量,以确定所测的混凝土的灌注高度是否

正确,当碎灌注达到超灌标高时,经监理工程师确认符合要求方可停止灌注,同

时做好水下灌注碎的隐蔽工程验收。

8、为保证工程质量,关键工序及主要工序应提请监理现场验收。

(1)、桩位测放;

(2)、嵌岩深度及桩底持力层厚度确定:

(3)、桩位对中;

(4)、测量孔深;

(5)、清孔后沉渣测定;

(6)、钢筋笼制作安装;

(7)、碎灌注。

4o6、终孔验收及成桩的质量检测

4o6o1、终孔验收

挖孔桩终孔验收包括两个部分:验岩样和验终孔.包括以下步骤:

1、当一批挖孔桩(一股20根以上)终孔时,施工单位要先进行自验,自验确

实达到设计规定的桩端持力岩层,桩位、桩形、桩长符合设计要求,桩底沉渣清

理干净,孔内水抽干净后,再及时通知监理,并提出验收申请.

2、验收前要做充分的准备

由于验收工作量大,工作人员很辛苦,所以,事先一定要作好充分的技术、

设备、服务准备.

(1)、要将要验收的桩制成表格(包括:桩号,设计及实际的桩长、桩径、桩

形、持力层,入持力层深度等),事先交给参加验收的有关人员,让他们先熟悉所

要验收的桩的基本情况。

(2)、将要验收的桩在现场在桩护壁边用油漆,按1,2,3…。。的顺序编

号,明确验收顺序,及挖孔桩提升设备(验收人员上下用)移动线路。

(3)、验收需配备如下设备和工具:空压机和送风管(井内送风)、低压电灯

(照明)、挖孔桩提升设备和吊笼(验收人员上下用),钢卷尺(量桩径、桩形、入

岩深度等),铁锤(采岩样、判断岩性)。

(4)、验收前要将要再次将井底水抽干净。

3、验收

有关人员进入孔下,通过查看、测量等方法,并将数据填入表内,然后在室

内汇总,填写验收结论。不符合要求的提出整改要求,施工单位按整改要求进行

整改,合格后再提出验收申请。

基本要求

(1)挖孔达到设计深度后,应及时进行孔底处理,必须做到无松渣、淤泥

等扰动软土层,使孔底情况满足设计要求.

(2)、孔深、嵌岩深度和桩底岩层厚度不少于设计值;

(3)、桩径几何尺寸不小于设计值;

(4)、倾斜度<0。5%桩长,且不大于200mm,桩平面偏差(5cm;

(5)、孔底沉渣厚度为零.

(6)每孔必须至少钎探一处。钎探深度根据项目办管理办法规定不少于3

米.

(7)挖孔桩原始记录详细,完整

(8)岩层变化处及入岩、嵌岩岩样收集齐全,标注清楚

挖孔桩验收实测项目

规定值或允许偏

项次检查项目检查方法和频率

差

按公路工程质量检验评定标准附

1混凝土强度(MPa)在合格标准内

录D检查

排允许50

桩位

2架全站仪或经纬仪:每桩检查

(mm)

桩极值100

3孔深(m)不小于设计值测绳量:每桩测量

4孔径(mm)不小于设计值探孔器:每桩测量

0。5%桩长

5孔的倾斜度(mm)垂线法:每桩检查

且不大于200

钢筋骨架底面高程水准仪测骨架顶而高程后反

6±50

(mm)算:每桩检查

4.6.2、质量检测

桩基施工完毕后,按设计和规范要求对所有桩基进行无破损检验,判断桩身

的完整情况,是否缩颈、夹泥或断桩,并对桩的匀质性进行检测.

本项目所有混凝土桩基(含抗滑桩)必须100%进行无破损检测,且100%采

用声波透射法检测。如对检测结果有异议时则采用钻芯法进行验证,受检桩基混

凝土强度至少达到设计强度的70%,且不小于15Mpa(一般不少于14天)方可

检测。现场检测时声测管内应注满清水,作为声波耦合介质.为了便于检测工作

的进行,一般情况下浇注一定批量的桩基后,承包人应提前3天通知检测单位,

便于安排检测时间.检测必须在桩基上部构造物施工前进行。

第五章施工进度计划

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