城市地质地貌课件

城市地質地貌§2-1城市地質地質環境是城市發展的基礎

地質條件與城市建設影響城市建設的主要地質因素

城市地質災害

一、地質環境是城市發展的基礎1、地質環境:是指地球表面以下的堅硬地殼層。地質環境引起的變化是多方面的，既有地表結構的變化，又有岩石和其他礦物等物質成分的變化。地表結構的變化可以產生直觀效果．而物質成分的變化則往往不易被察覺。一、地質環境是城市發展的基礎2.人類及其他生物與地質環境關係的主要表現：地質環境是人類和其他生物的棲息場所和活動空間

地質環境向人類提供礦產和能量

人類對地質環境的影響隨著現代技術水準的提高而愈來愈大

二地質條件與城市建設

城市地質穩定性地質安全性、地質找水二地質條件與城市建設1、城市地質穩定性(1)高度穩定地段，任何外力都不能破壞的地段(2)不穩定地段(3)高度不穩定地段或者十分危險地段

2、城市地質安全性

二地質條件與城市建設3、城市地質基礎城市建設應選擇地質條件好，岩層承壓力強，抗剪抗壓力強的4、城市地下水供水條件

三、影響城市建設的主要地質因素

工程地質條件

水文地質條件地質構造

地殼升降活動

三、影響城市建設的主要地質因素1、工程地質條件――城市開發建設中必須考慮的各種岩層或土層的工程地質性質、軟弱土層的埋藏深度和厚度、地下水位埋深和建築工程適宜程度等

地質基礎涉及到承載力的問題，會影響到地基施工條件及建築物的安全。城市建設要求上覆土壤及下部的堆積和岩層（地基）能夠支承建築物。

選擇最佳的建築地質基礎是城市開發的先決條件。組成物質承載力（t/m2）組成物質承載力（t/m2）碎石（中密）40-70細砂（很濕）(中密)13-16角礫（中密）30-50大孔土15-25黏土（固態）25-50沿海地區淤泥4-10粗砂、中砂（中密）24-34泥炭1-5細砂（稍濕）(中密)16-22

建築層數123-4>4最小地基承壓力(kg/cm2)0.5-0.70.7-1.21.2-1.5>2.0建築物所要求的地基承壓力三、影響城市建設的主要地質因素地下水的存在形式、含水層厚度、埋深、礦化度、硬度、水溫及動力等條件會影響城市建設的施工和建築物的安全。探明地下水資源對城市選址、確定工業建設專案以及城市規模等均有重要意義地下水的過量開採會改變城市地下水文地質條件，造成地面下沉

建築物所要求的地下水埋深建築物類型低層三層以上有地下室道路最高地下水埋深m0.8-1.01.0-1.52.5-3.01.02、水文地質條件三、影響城市建設的主要地質因素3、地質構造

查明斷裂構造的各種特性，對制定正確的城市發展規劃，防治和減少城市地貌災害顯然是十分重要的。

4、地殼升降活動――地殼物質沿著地球半徑方向進行的上升或下降運動，是一種緩慢的構造運動引起海進海退；引起水陸變遷，滄海桑田；引起海岸侵蝕，洪澇災害，風暴潮等l

近代局部地貌形態形成，與近萬年來地殼的大面積升降有關。l

城市防洪澇，防風暴潮設施需要相應加強。四、

城市地質災害四、

城市地質災害

城市地質災害（geologicaldisaster）:是地殼動力地質作用及岩石圈表層在大氣圈、水圈、生物圈相互作用和影響下，是城市的生態環境和人類生命及財富遭受損失的現象。※

包括：地震災害、崩滑流災害、地面變形災害、開挖工程災害、水土流失災害、風沙塵暴災害、海平面上升災害1996年10月，“國際減災日”的主題是“城市化與災害”，中國把上海，臨汾，寶雞三座城市作為減災試驗區四、

城市地質災害(一）

地震1、幾個概念地震――是一種自然地質現象，是地殼自然快速顫動，應力突然釋放引起地殼運動。震源震中震級裂度

震級的計算是取距震中100KM處由標準地震儀記錄的地震波的最大振幅的對數值四、

城市地質災害（一）地震2、地震對城市的危害

a.地震災害：是地殼任何一部分迅速運動的一種形式，是地球內部經常發生的一種自然現象，是人們的感覺和通過儀器能夠覺察到的地面運動。b.地震是城市面臨的第一大天災

強烈的地震會造成大面積房屋倒塌，工程設備破壞，人畜傷亡，交通阻斷；而且時常伴隨者山崩地陷，誘發火山、海嘯、泥滑流及城市火災等一系列此生災害。1976年唐山地震後的廠房板塊碰撞點都是地震的多發區四、

城市地質災害（一）地震3、我國城市地震隱患

l

我國是地震多發國之一，地震活動分佈區域廣、位於地震區域上的重要城市多。l

城市系統原有的抗震設防水準低，存在很大隱患。

四、

城市地質災害（一）地震4、城市防震：從控制地震；地震預報；抗震防災三方面開展工作l

避免在強震區建設城市。l

按照用地的設計烈度及地質、地形情況，安排相宜的城市設施。l

對易於產生次生災害的城市設施，要先期安置合適地位。l

抗震時的安全需要安排各種疏散避難的通道和場所。l

保護好城市重點工程設施。地震將大地撕裂時,不要靠近此處建築物外牆和窗戶最易倒塌地震時不要靠四、

城市地質災害（二）崩滑流災害l

崩塌、滑坡、泥石流災害是城市災害比較嚴重的地質災害之一，屬於外動力地質災害或外動力作用下形成的岩石圈災害。l

對人類具有多種危害：導致人員傷亡，破壞城市、礦山、企業、學校、公路、航道、水庫等各種工程設施，破壞土地資源和生態資源。l

我國中西部地區大部分城市處於崩滑流災害2003年7月20日,日本九州地區暴雨引發泥石流和山體滑坡,14人死亡四、

城市地質災害（三）地面變形災害1、地面變形災害包括：地面沉降、地面塌陷和地面裂縫。廣泛分佈於城鎮、礦區、鐵路沿線。2、地面沉降活動始於20世紀20年代（個別沿海城市）50年代以後明顯發展，70年代急劇發展目前中國發生沉降活動的城市達70多個，明顯成災的30多個。最大沉降量達2.6米。

瀋陽—營口；天津——滄州——德州——濱州——東營——濰坊；徐州——商丘——開封——鄭州——上海；上海——無錫——常州——鎮江；太原——侯馬——運城——西安；宜蘭——臺北——臺中——雲林——嘉義——屏東西安國展中心北門口地面塌陷導致地磚裂縫裂縫從門前穿過讓居民感到不安四、

城市地質災害（三）地面變形災害3.中國城市地面塌陷的原因：1)

開採地下礦產資源引起塌陷2）表面岩溶活動引起塌陷

四、

城市地質災害（四）開挖工程災害l

工礦企業工程建設過程中產生了一大批城市，如撫順、大慶、鞍山、焦作、包頭、攀枝花、徐州、平頂山等l

城市周圍礦產資源開發和隧道等工程建設中經常發生突水、突泥、衝擊地壓、冒頂、煤瓦斯突出、煤層自燃、井巷熱害、礦震等災害。由此造成人員傷亡，設備和工程破壞、資源凍結。2003年7月1日，上海軌道交通4號線(浦東南路至南浦大橋)區間隧道浦西聯絡通道發生滲水，隨後出現大量流沙湧入，引起地面大幅沉降

四、

城市地質災害五）

水土流失災害l水土流失災害：是土壤在外力（風、水等）的作用下，被剝蝕搬運和沉積，由於它的作用發生緩慢，平時覺察不到，等到看出來時往往已經造成巨大損失“靜悄悄的危機”和“爬行性的災難”

影響因素

氣候、地形、土壤種類和植被覆蓋會影響水土流失的發生

最主要的因素：人類不合理利用土壤、破壞植被。四、

城市地質災害(六）

沙塵暴災l

風沙塵暴是威脅城市安全的災害性自然現象，和人類活動密切相關。四、

城市地質災害(六）

海平面上升災害l

全球氣候變暖。過去100年，全球平均氣溫上升0.15~0.45℃，海平面上升10～20釐米。l

海平面上升給沿海城市帶來一系列災害

a)

影響城市供水。海水入侵，阻礙排水

b)

阻礙城市防洪。

c)濱海城市旅遊業受危害,沙灘損失§2-2城市地貌環境

城市地貌：城市所在地區的各種地貌實體，是疊加在其他地貌單元的一種局地性的地貌環境。

主要內容

一、地貌環境與城市建設二、城市地貌的類型和特點

三、城市自然地貌要素四、繪製城市地貌圖一、地貌環境與城市建設(一)、城市化引起的地貌過程的變化1流水作用過程的變化：

人工鋪設的地面取代及破壞了天然植被和土體表面，改變城市的水文過程城市流水侵蝕和沉積地貌作用發生變異2重力作用過程的變化：

人工切坡坡頂增載坡地建築等破壞了力的平衡，降低了抗剪抗壓強度3喀斯特地貌過程的變化一、地貌環境與城市建設(二)、地貌環境對城市開發建設的影響城市地貌環境－－以城市居民為中心的各種地貌要素，是城市所在地區的各種地貌實體

一、地貌環境與城市建設(二)地貌環境對城市開發建設的影響1地貌部位與城市分佈

城市分佈的主要地貌部位l

河流匯合處：l

河谷階地

l

平原或盆地底部：l海濱

島嶼對外通航方便

海拔高度/m城市數百分比%0-5011435.350-2006720.6200-4005115.6400-10005015.51000-20003310.32000以上92.7合計324100中國不同海拔高度城市分佈統計中國城市階梯分佈統計地貌階梯特大城市大城市中等城市小城市城市合計第一階梯--1--45第二階梯732481115第三階梯192499175317一、地貌環境與城市建設(二)、地貌環境對城市開發建設的影響2地貌形態結構與城市佈局

影響城市區位條件、佈局、地域結構

影響城市形狀的形成和發展

影響城市空間分區、佈局、結構

影響城市發展規劃和景觀風格影響城市土地資源種類、分佈

一、地貌環境與城市建設(二)、地貌環境對城市開發建設的影響3城市坡度與城市開發建設4地面組成物質與城市開發建設一、地貌環境與城市建設(三)、地貌對城市生態環境的影響1影響城市水文水資源2影響城市土地類型3影響城市垃圾場的選址新建成的興豐垃圾場將擔負廣州生活垃圾的填埋重任。據介紹，興豐垃圾場位於白雲區太和鎮，占地91.7平方米，按照日接收垃圾量2000噸計算，預計能使用22年。

存在問題：通行垃圾車的為鄉鎮公路，路寬僅7米、2車道，沿途路窄彎多，除密集居民外，尚有大、中、小學和幼稚園近10所。每天上千車次大噸位垃圾車頻繁穿梭運行，路面難以承受，一些破舊不規範的垃圾車沿途又多有滴漏、撒落，特別是在拐彎時更為嚴重。路兩旁沒有鋪設排水溝，所以儘管每天有灑水車洗路，但污水積在公路兩邊，無法排走，致沿路發出陣陣惡臭。每天有近6000噸垃圾運往興豐填埋場，提出了整治措施：在廣汕路新辟一條垃圾車專行通道，分流70％左右的垃圾車。不經過村莊。廣汕路是4車道的國道，有現成的規範的排水溝，分流70％左右的垃圾車，對車道容載負荷不造成壓力，對環境不造成大的污染。要採取措施改進垃圾車車況，限制不合格車進行垃圾營運，以儘量減少沿途污染此外，即使新修一條垃圾運輸專線，也還有30％流量要從現行線運輸，除每天清洗路面外，還要在公路兩旁增設排水溝，使污水及時排出選址：增城金坑水庫排出的污水帶有臭味，經廣州市水質監測中心和增城市環境監測站檢測，發現其溶解氧、氨氮、砷、亞硝酸鹽氮含量嚴重超標。代表們說，金坑水庫原是品質優質飲用水源，其受嚴重污染經初步調查，認為是離水庫900米處白雲區興豐垃圾衛生填埋場的污染結果。從發生的情況來看，興豐垃圾填埋場以前通過的論證有嚴重的估計不足。他們建議有關部門儘早採取措施，重新論證興豐垃圾填埋場的可行性。二、城市地貌的類型和特點

（一）自然成因地貌自然成因地貌是指那些幾乎不受人類活動影響的地貌體，屬於覆蓋全球的構造地貌、為宏觀的大中型地貌體。是經自然營力的長期作用。二、城市地貌的類型和特點

（一）自然成因地貌分類:按形態分：低山、丘陵、臺地、階地、盆地、衝擊平原、沖積扇、河漫灘、沙洲、礁石、坳溝等。按構造分：水準和近水準構造、褶皺、構造、背斜構造、單斜構造等。按組成物質分為：砂岩、葉岩、碎屑岩、碳酸鹽岩、礫岩，泥岩、花崗岩等二、城市地貌的類型和特點

（二）人工成因地貌

人工成因地貌：人工堆積和剝蝕的地貌實體。分類：按成因與形態結合1.

以人力為主建造的房屋，高<12m組成物質以磚木或磚混凝土為主。2.

以人力為主建造的公路、橋、涵、土填石砌，以土，石為主。3.

人工建造的平整場地，（廣場等），組成物質：泥土，沙石、混凝土。4.

人工挖掘的負地貌，四壁用土石條石壘砌（水庫，游泳池等）5.

半機械建造的中層房屋，高12－25m，磚石，混凝土為主二、城市地貌的類型和特點

（二）人工成因地貌6.

半機械建造的公路等7.

半機械建造的橋樑，條石為主。8.

大型機械建造的高層房屋，25m以上，或中層的重型廠房，鋼鐵、混凝土為主9.

大型機械建造的大型橋樑10.鐵路、火車站、隧道等。混凝土，鋼鐵為主二、城市地貌的類型和特點

（二）混合成因地貌

混合成因地貌：人工地貌疊加在自然地貌上是城市地貌組成的主要特徵

常見沿江築堤建壩，建排水溝渠，建造水庫和引水工程等

三、城市自然地貌要素※

自然地貌既影響城市的選址和佈局，又影響建設和施工。※主要要素有：地表形態、組成物質和現代地貌過程

三、城市自然地貌要素（一）地表形態

影響：城市選址、內部構造佈局、交通線網、給排水系統、建設投資預算等。l

一般用地面起伏度、地面切割密度、地面坡度、坡向等要素來描述。1.

地面起伏度：以海拔