德宏州海港引航员适任考试(船舶避碰)复习题及答案

德宏州海港引航员适任考试(船舶避碰)复习题及答案一、单项选择题（每题2分，共30题，共60分）1.《1972年国际海上避碰规则》适用于下列哪些水域？A.仅公海B.公海和连接公海而可供海船航行的一切水域C.所有国家领海和内水D.仅限缔约国港口水域2.每一船舶在任何时候都应保持正规瞭望，规则要求使用的手段是：A.仅视觉B.视觉和听觉C.视觉、听觉以及适合当时环境和情况的一切有效手段D.雷达和视觉3.决定安全航速时，下列哪项不属于《1972年国际海上避碰规则》第6条明确列出的考虑因素？A.能见度情况B.交通密度C.船舶吨位大小D.风、浪、流以及靠近航海危险物的情况4.判断是否存在碰撞危险时，下列哪种做法最符合规则要求？A.仅凭一次罗经方位变化很小即断定存在碰撞危险B.对来船保持连续观测，利用罗经方位变化、雷达标绘等方法确认C.只要两船距离远就不必判断D.仅凭AIS数据即可完全确定5.下列哪项不能作为碰撞危险判断的依据？A.来船罗经方位明显变化B.DCPA小于安全值C.来船船名与本船船名首字母相同D.雷达远距离扫描发现来船且方位无明显变化6.关于对遇局面的定义，下列说法正确的是：A.两船在互见中，航向相反或接近相反且存在碰撞危险B.两船在能见度不良中凭雷达发现对方即构成对遇局面C.追越过程中也能构成对遇局面D.对遇局面只需两船航向相反，不必存在碰撞危险7.对遇局面中，两船应如何行动？A.各向右转向，从他船左舷驶过B.各向左转向，从他船右舷驶过C.保持航向航速不变D.一船右转，另一船左转8.船舶追越他船时，夜间只能看见被追越船的尾灯而不能看见其任一舷灯，则追越船应：A.保持航向航速B.给被追越船让路C.鸣放声号并保速D.从被追越船左舷通过9.交叉相遇局面中，存在碰撞危险时，下列哪一船应给他船让路？A.看到来船位于本船左舷的船B.看到来船位于本船右舷的船C.两船均应各向右转D.速度较快的船10.直航船在发觉让路船显然未按规则采取适当行动时，可以：A.立即任意转向B.鸣放五短声并独自采取操纵行动以避免碰撞C.必须保持航向航速，不得采取任何行动D.先减速停车11.让路船在采取避让行动时，应尽可能采取下列哪一种行动？A.小角度、连续转向B.及早、大幅度地转向或减速，使对方易于察觉C.临近时突然转向D.加速从对方船首通过12.在能见度不良水域中采取转向避让行动时，按规则要求，应避免对下列哪一范围内的来船采取向左转向？A.正横前来船，除被追越船外B.正横后来船C.正横附近来船D.所有来船13.能见度不良时，船舶在互见前应主要依据什么采取行动？A.视觉号灯B.雷达或等效系统以及声号C.目测距离D.AIS目标名称14.在能见度不良水域中航行，机动船对水移动时应每隔不超过多少时间鸣放一长声？A.1分钟B.2分钟C.3分钟D.4分钟15.分道通航制区域中，船舶如需穿越通航分道，应尽可能以什么角度穿越？A.平行于分道交通流的方向B.斜向45度穿越C.与分道交通流成直角的船首向D.任意角度均可16.在狭水道或航道中航行时，船舶应尽可能如何行驶？A.靠水道或航道右侧外缘行驶B.靠水道或航道左侧外缘行驶C.沿水道中央行驶D.视当时情况任意选择17.一艘失去控制的船舶在夜间应显示什么号灯？A.两盏垂直红灯B.三盏垂直红灯C.两盏垂直绿灯D.一盏黄灯18.锚泊中的船舶，长度小于50米时，在夜间应显示什么号灯？A.一盏白环照灯B.两盏白环照灯C.一盏白环照灯和两盏红灯D.一盏红灯19.执行引航任务的船舶在夜间应显示哪些号灯？A.上白下红两盏垂直环照灯，并显示舷灯尾灯B.上红下白两盏垂直环照灯C.三盏白环照灯D.一盏黄色闪光灯20.船舶在互见中，一短声声号表示什么？A.我船正在向左转向B.我船正在向右转向C.我船正在倒车D.我船失控21.船舶在互见中，至少五短声表示什么？A.我船正在向右转向B.我船正在向左转向C.我船正在倒车D.提醒或表示怀疑、警告22.锚泊中的船舶在能见度不良时，应鸣放下列哪种声号？A.每隔不超过2分钟鸣放一长声B.在船前部急促鸣钟约5秒，间隔不超过1分钟C.连续鸣放至少5短声D.不鸣放任何声号23.遇险信号中，下列哪项属于规则附录明确列举的遇险信号？A.至少五短声B.一面方旗和一个球型悬挂在一起C.连续鸣放一长声D.两短声24.从事拖带作业的船舶，当拖带长度超过200米时，除正常号灯外应在最易见处显示什么号灯？A.两盏垂直白环照灯B.三盏垂直白环照灯C.一盏黄闪灯D.两盏垂直红环照灯25.对长度50米及以上的船舶，其桅灯最小能见距离为多少海里？A.2海里B.3海里C.5海里D.6海里26.在航机动船夜间应显示的基本号灯包括：A.桅灯、舷灯和尾灯B.仅桅灯C.仅舷灯D.仅尾灯27.白天，一艘锚泊中的船舶应显示什么号型？A.一个黑球B.两个黑锥C.三个黑球D.一个黑菱形28.规则中“不应妨碍”的含义是：A.被“不应妨碍”的船舶可以完全不顾其他船舶B.一船应尽可能避免妨碍另一艘船的通行，但双方仍应遵守避碰规则C.所有船舶必须停船让路D.仅适用于引航员在船时29.关于船舶在能见度不良时采取避让行动，下列哪项做法不符合规则第19条的要求？A.对正横前的来船采取向左转向B.对正横后的来船采取向左转向C.大幅度减速D.必要时停车30.在能见度不良水域中航行，船舶听到他船雾号似在本船正横前，且存在碰撞危险时，按规则应首先采取的行动是：A.向右转向B.减速到能维持航向的最小速度，必要时停车C.鸣放五短声D.保持原航速继续观察二、判断题（每题2分，共10题，共20分）1.任何能见度条件下，每一船舶都必须使用安全航速。2.对遇局面中，每船应各向左转向，以便从他船右舷驶过。3.追越船在追越过程中始终负有让路责任，直至驶过让清。4.能见度不良时，雷达发现来船，即使尚未互见，也应遵守互见中的驾驶和航行规则。5.船舶在分道通航制区域中可以在沿岸通航带内随意逆向行驶，不受任何限制。6.锚泊中的船舶不需要保持瞭望。7.直航船在任何情况下都可以保持航向和航速不变，无须采取避让行动。8.引航员在船引航时，可以解除船长驾驶和管理船舶的责任。9.号灯应在从日没到日出期间显示，并可在其他认为必要的时间内显示。10.船舶在互见中鸣放三短声表示“我船正在向左转向”。三、简答题（每题10分，共2题，共20分）1.试述能见度不良时船舶应采取的避碰行动要点。2.案例分析：某引航员在能见度不良水域引领船舶进港，雷达显示右前方约5海里有一来船，方位无明显变化，距离逐渐减小，构成碰撞危险。请结合避碰规则，说明应如何评估局面并采取行动。参考答案与解析一、单项选择题1.答案：B解析：规则第1条规定，适用于公海和连接公海而可供海船航行的一切水域。2.答案：C3.答案：C解析：规则第6条列举了能见度、交通密度、操纵性能、背景灯光、风浪流、吃水与水深等，未将“船舶吨位大小”单独列为直接因素。4.答案：B5.答案：C6.答案：A7.答案：A8.答案：B9.答案：B解析：规则第15条规定，有他船在本船右舷的船舶应给他船让路。10.答案：B解析：规则第17条允许直航船在让路船明显未让路时，鸣放警告声号并独自采取操纵行动。五短声是常用的提醒或警告信号。11.答案：B12.答案：A解析：规则第19条规定，能见度不良时，除对被追越船外，应避免对正横前的来船采取向左转向。13.答案：B14.答案：B15.答案：C16.答案：A17.答案：A18.答案：A19.答案：A20.答案：B21.答案：D22.答案：B解析：规则第35条要求锚泊船在能见度不良时以不超过1分钟的间隔急促鸣钟约5秒；长度100米及以上船舶还应在船尾鸣锣。23.答案：B24.答案：B25.答案：D26.答案：A27.答案：A28.答案：B29.答案：A解析：规则第19条规定，除对被追越船外，对正横前的来船应避免采取向左转向，以防止加剧碰撞危险。30.答案：B解析：规则第19条规定，听到他船雾号似在本船正横前，或与正横前来船不能避免紧迫局面时，应将航速减到能维持航向的最小速度，必要时停车。二、判断题1.答案：正确2.答案：错误解析：对遇局面中应各向右转向，从他船左舷驶过。3.答案：正确4.答案：错误解析：能见度不良中尚未互见时，应遵守第19条能见度不良时的行动规则，而不是适用互见规则。5.答案：错误6.答案：错误解析：规则第5条瞭望要求适用于每一船舶，包括锚泊船。7.答案：错误解析：当单凭让路船行动不能避免碰撞时，直航船应采取最有助于避碰的行动。8.答案：错误解析：引航员在船引航不解除船长对船舶安全的责任。9.答案：正确10.答案：错误解析：三短声表示“我船正在向后推进”，即倒车。三、简答题1.答案：(1)保持正规瞭望，使用视觉、听觉、雷达、ARPA、AIS、VHF等一切有效手段；(2)使用安全航速，备车航行，并按规则鸣放雾号；(3)对雷达目标进行标绘或等效系统观测，及早判断是否存在碰撞危险；(4)采取避让行动时应及早、大幅度，按规则第19条避免对正横前来船向左转向；(5)听到他船雾号似在本船正横前，或与正横前来船不能避免紧迫局面时，应减速到能维持航向的最小速度，必要时停车；(6)直至碰撞危险完全消除，方可恢复正常航行。解析：本题重点考查规则第19条及能见度不良时的综合避碰要求。关键点在于“及早、大幅度”避免行动，以及对正横前来船转向方向限制和雾号的处理。2.答案：(1)持续进行雷达标绘或使用ARPA跟踪，确认来船DCPA、TCPA，判断碰撞危险程度；(2)使用安全航速，通知船长和机舱备车，保持正规瞭望；(3)按规则鸣放雾号，并通过VHF与来船沟通，但不得以VHF