铁路桥梁巡检工安全操作规程

铁路桥梁巡检工安全操作规程第一章总则第一条为规范铁路桥梁巡检工在施工作业及日常检查过程中的安全行为，保障作业人员人身安全，确保铁路桥梁设备处于良好状态和铁路行车安全，特制定本规程。第二条本规程适用于国家铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线桥梁设备的巡检、作业及安全防护管理。所有参与桥梁巡检的作业人员、防护人员及管理人员均须严格遵守。第三条桥梁巡检工必须贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“红线”意识和底线思维，严格落实各项安全卡控措施。第四条桥梁巡检作业必须做到“四不伤害”（不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不受伤害）。在任何情况下，作业人员均有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。第二章上岗前安全准备与人员资质第五条资质与身体条件1.桥梁巡检工必须经过铁路特有工种技能培训，取得相应岗位职业技能鉴定证书，并经安全考试合格后，方可持证上岗。2.新入职人员、实习人员必须签订师徒合同，在师傅带领下进行作业，严禁单独执岗。3.作业人员必须每两年进行一次职业健康体检。患有高血压、心脏病、癫痫病、眩晕症、恐高症、色盲及听力障碍等职业禁忌症者，不得从事桥梁高处巡检作业。4.班前严禁饮酒，班中严禁嬉笑打闹。作业前应保证充足睡眠，精神状态必须良好。如发现身体不适或情绪异常，应及时报告工长，调整作业安排。第六条班前安全教育1.每日出工前，班组长必须组织召开班前会，结合当日天气、作业环境、作业项目进行针对性安全预想。2.明确作业分工、行走路线、避车地点、防护设置及拆撤计划。所有作业人员必须清楚当日作业的安全关键点和防范措施，并在班前记录上签字确认。第七条劳动防护用品穿戴标准作业人员必须按规定穿戴劳动防护用品，并确保其性能良好。防护用品配置与穿戴要求见下表：防护用品名称穿戴/使用要求检查标准与注意事项安全帽必须系好下颚带，帽沿朝前检查帽壳有无裂纹、缓冲衬垫是否完好，严禁使用破损安全帽反光背心穿在最外层，反光条完整无遮挡确保反光效果良好，脏污需及时清洗防滑鞋穿平底防滑绝缘鞋，严禁穿硬底鞋或拖鞋鞋底花纹磨损严重需更换，严禁打铁掌安全带高处作业必须佩戴全身式安全带使用前检查织带、卡扣、金属配件有无破损，须有检验合格标签工作服穿着合身，袖口扎紧，领口扣严严禁敞怀作业，防止衣物被设备卷挂第三章基本安全规定与避车纪律第八条防护制度1.桥梁巡检作业必须严格落实防护制度。在营业线及临近营业线作业时，必须设置驻站联络员和现场防护员。2.驻站联络员必须提前到达车站运转室或信号楼，按规定办理登销记手续，准确掌握列车运行情况，及时向现场防护员和作业负责人通报列车信息。3.现场防护员必须携带合格的防护信号备品（如对讲机、口笛、信号旗、响墩、火炬等），站在便于瞭望列车和观察作业人员的位置，严禁参与作业或脱岗。4.作业人员与防护员、驻站联络员之间必须保持通讯畅通。若通讯中断，作业人员必须立即停止作业，下道至安全地带避车，直至通讯恢复。第九条避车安全距离与下道规定1.列车接近时，现场防护员必须及时发出避车信号。作业人员接到信号后，必须立即停止一切作业，迅速下道至安全地带避车。2.双线区间及站内作业，当列车接近时，作业人员必须下道至距离钢轨头部外侧不少于2.5米的安全处所。3.复线区间若只能单线作业，严禁跨越邻线避车。遇有特快旅客列车、动车组列车接近时，必须提前不少于10分钟下道避车。4.桥上避车时，应进入避车台（洞）。若无避车台或距离避车台较远，应下道至桥面人行道栏杆外侧的安全区域，面朝列车方向站立，严禁在桥面中心、道心或轨枕头处避车。第十条桥上行走规定1.桥上行走时严禁走道心和轨枕头。必须走人行道或专用的巡检通道。2.多人同时行走时，应保持适当间距，严禁并排行走、推搡打闹。3.穿越铁路时，必须严格执行“一停、二看、三通过”的制度，确认无车后，由专人防护迅速通过。4.夜间或雾天视线不良时，必须使用强光手电照明，行走时注意桥面及人行道上的障碍物、孔洞，防止绊倒或踏空。第四章桥梁上部结构检查作业安全规程第十一条桥面及钢轨扣件检查1.检查桥面线路时，必须设专人防护。严禁在列车接近时检查轨距、水平或轨向。2.检查护轮轨时，应注意护轨与基本轨的间距，防止脚部卡入轨缝。检查桥面枕木时，注意轨枕是否有腐朽、劈裂，防止行走时枕木断裂导致踏空。3.检查桥面防水层及保护层时，若发现起鼓、破损，不得随意踩踏，防止陷入或坠落。第十二条钢梁及人行道检查1.钢梁检查需攀登时，必须检查爬梯、检查车的走行系统及安全钩是否牢固可靠。推行检查车时，必须设专人防护，严禁在无防护情况下推行。2.检查钢梁杆件、连接螺栓及焊缝时，作业人员必须将安全带系挂在钢梁的牢固节点上，严禁系挂在可移动或锈蚀严重的杆件上。3.人行道检查时，应重点关注人行道支架、托架的锈蚀情况。严禁超载堆放工具材料，人行道上的步板如有松动、破损，必须设置警示标志，绕行通过。4.检查明桥面时，应小心桥面缝隙，防止工具或脚部落入轨下。严禁在桥面上抛掷任何工具和材料。第十三条支座检查作业1.检查桥梁支座前，必须确认列车运行情况，避开列车通过时段。进入墩台顶帽检查支座时，必须从安全通道或爬梯上下，严禁直接从桥面向下攀爬或抛掷绳索溜放。2.墩台顶帽作业空间狭小，作业人员必须正确佩戴安全帽，防止碰伤头部。使用的扳手、撬棍等工具必须放置平稳，严禁放在墩台边缘，防止掉落砸伤下方人员或设备。3.检查辊轴支座或活动支座时，严禁将手伸入辊轴与上下摆之间。需要测量位移时，必须使用专用量具，不得徒手摸探。4.若支座周围有油污、积水或冰雪，必须先清理干净或采取防滑措施后方可进行检查，防止滑倒坠落。第五章桥梁下部结构及附属设施检查作业安全规程第十四条桥墩、桥台及基础检查1.地面检查桥墩台时，应先观察周围环境，注意是否有山坡落石、边坡溜坍等隐患。靠近河道检查时，应注意水流速度和水位变化，防止溺水。2.水中墩台检查需乘坐船只时，必须穿戴救生衣。船只必须由专业船工驾驶，严禁超载。船只停靠墩台时，应平稳靠帮，作业人员上下船严禁跳跃。3.检查高桥墩墩身表面裂纹、漏水等病害时，通常需利用吊篮、活动支架或无人机。使用吊篮前，必须检查钢丝绳、滑轮及制动装置，并进行空载试运行。吊篮内作业人员必须系好安全带，安全带严禁与吊篮本体连接，须系挂在墩台预埋件或独立的安全绳上。4.使用无人机检查时，必须遵守铁路及空域管理规定，由经培训合格的人员操作，严禁在接触网带电设备附近飞行，防止撞击或短路。第十五条锥体护坡及附属设施检查1.检查桥台后路基、锥体护坡时，应沿着固定路线行走。雨后或土壤松软时，应注意防滑，必要时携带登山杖。严禁在滑坡体或松散土堆上行走。2.桥涵调节河流建筑物（如导流堤、丁坝）检查时，必须注意水位和河岸冲刷情况。涉水作业必须有专人监护，水深超过0.5米必须采取涉水防护措施或乘船检查。3.检查桥上护栏、声屏障、照明灯柱等附属设施时，必须确保在人行道上操作，严禁跨越栏杆作业。如需检修外侧设施，必须系挂安全带，并设专职防护。第六章高处作业与特种作业安全规程第十六条高处作业基本要求1.凡在坠落高度基准面2米及以上有可能坠落的高处进行的作业，均称为高处作业。桥梁巡检中涉及高处作业的环节，必须办理高处作业许可证。2.高处作业人员必须穿防滑鞋，佩戴全身式安全带，安全带必须“高挂低用”。严禁用绳子代替安全带，严禁将安全带系挂在移动或不牢固的物件上。高处作业级别坠落高度基准面作业要求与防护标准一级高处作业2m≤H≤5m必须佩戴安全带，设专人监护，基础地面平整坚实二级高处作业5m<H≤15m必须佩戴全身式安全带，安全绳有效长度不超过2m，下方设警戒区三级高处作业15m<H≤30m必须搭设操作平台或使用升降设备，双背安全带，通讯畅通特级高处作业H>30m必须编制专项方案，专职安全员现场盯控，配备救援器材3.高处作业中所使用的工具必须放在工具袋内，严禁抛掷工具、材料。传递物件必须用绳索拴牢传递。4.遇有六级及以上大风、雷电、暴雨、大雾等恶劣天气时，严禁进行露天高处作业和攀登作业。第十七条攀登作业安全1.攀登桥梁结构前，必须仔细检查爬梯、踏步、护栏的锈蚀和牢固程度。如发现锈蚀严重、缺失或松动，严禁攀登，必须报告工长采取加固措施。2.攀登垂直爬梯时，必须双手抓紧，双脚踩稳，严禁手中持物攀登。攀登高度超过3米时，必须佩戴防坠器或使用双背安全带交替挂扣。3.攀登过程中，必须实行“三点固定”原则，即双手双脚中必须有三点与结构物保持接触，方可移动第四点。第十八条悬空作业与脚手架安全1.悬空检查桥梁底板或深梁时，必须搭设满堂脚手架或使用专用挂架。脚手架的搭设必须符合国家及铁路相关规定，经验收合格后方可使用。2.拆除脚手架时，必须由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业。拆下的构配件必须通过绳索传递至地面，严禁抛掷。3.使用移动式作业平台（如桥梁检查车桁架）时，必须锁定行走轮。作业人员在平台上移动时，必须始终有一根安全绳挂在主结构上。第十九条受限空间作业1.进入箱梁内部、空心墩内腔等受限空间进行检查前，必须严格执行“先通风、再检测、后作业”的原则。2.必须使用专业仪器检测受限空间内的氧气、一氧化碳、硫化氢及可燃气体浓度。氧气浓度必须保持在19.5%-23.5%之间，有毒有害气体浓度不得超标。3.进入受限空间作业时，必须设专人在外部监护。监护人员严禁离岗，必须与内部作业人员保持通讯畅通（对讲机或绳索信号）。一旦发生异常，监护人员应立即呼救并启动应急救援，严禁盲目施救。第七章特殊季节与恶劣天气作业安全规程第二十条雨季及防洪防汛安全1.汛期桥梁巡检必须增加频次，重点关注桥梁基础冲刷、桥墩倾斜、桥头路基溜坍、排洪涵洞淤堵等病害。2.暴雨天气严禁上桥进行高空作业。雨后路滑，上下班及检查行走时必须小心谨慎，必要时使用防滑草绳或防滑鞋套。3.河水暴涨时，严禁涉水过河检查。需检查水面漂浮物对桥墩撞击情况时，应在安全距离外利用望远镜或无人机观察。第二十一条冬季及防寒防滑安全1.冬季作业时，桥面、爬梯、人行道极易结冰暗霜。作业人员必须穿戴防寒防滑装备，行走时步幅要小，随时注意脚下。2.严禁在桥面上泼水或倾倒液体，防止结冰滑倒。清除桥面冰雪时，必须设好防护，严禁在列车接近时清除轨面冰雪。3.冬季使用金属工具时，应戴保暖手套，防止皮肤直接接触金属造成冻粘伤害。作业人员应定期搓手活动，防止冻伤。第二十二条夏季及防暑降温安全1.夏季高温时段应合理安排巡检时间，尽量避开正午高温期。桥面温度通常高于地面，作业人员须防止中暑。2.作业人员必须随身携带饮用水和防暑降温药品（如藿香正气水、风油精等）。一旦出现头晕、恶心、心慌等中暑先兆，必须立即停止作业，到阴凉处休息并补充水分。3.桥面及钢结构在烈日暴晒下温度极高，作业时严禁徒手触摸裸露的钢结构或接触网带电部件，防止烫伤。第二十三条大风及雷暴天气安全1.遇有六级以上大风时，严禁在桥面上进行检修、走行及登高作业。已经上桥的人员必须立即下道，进入避车洞或坚固的室内躲避。2.雷暴天气时，严禁在桥顶、桁架、避雷针引下线附近及高大孤立的桥墩上停留。作业人员应迅速下桥，进入室内避雨。严禁在大树下、接触网支柱下避雨，防止雷击。第八章工具设备使用与电气化安全规程第二十四条手动及电动工具使用1.检查使用的扳手、手锤、检查镜、探伤尺等工具必须完好无损，手柄必须牢固。使用手锤时，严禁戴手套，锤头和手柄不得有油污。2.使用电动工具（如电钻、角磨机等）前，必须检查绝缘外壳、电源线是否破损，并必须通过漏电保护器接线。严禁在潮湿环境中使用未采取防潮措施的电动工具。3.在桥面或高处使用工具时，工具必须系有失手绳，绳索另一端系在操作人员手腕或牢固构件上，防止工具掉落砸伤下方人员或列车。第二十五条电气化铁路安全红线1.桥梁巡检工在电气化铁路区段作业时，必须严格遵守电气化安全规定。任何人员及其携带的物件，与接触网带电部分必须保持2米以上的安全距离。2.严禁在接触网未停电、未接地的情况下，攀登机车车辆顶部或桥梁的接触网支柱进行任何作业。如发现接触网断线，必须远离10米以外，并立即报告。3.在接触网带电情况下，严禁使用金属测量尺、竹竿等长物在桥面上测量接近接触网的净空距离。需要测量时，必须申请接触网停电接地。4.桥上作业若需用水冲洗或喷漆，严禁水流或漆雾向接触网方向喷射。遇有雨雪天气，严禁攀登接触网支柱上的爬梯或在接触网附近进行金属设备的检修。第九章应急处置与急救措施第二十六条列车迫近或突发情况避险1.作业过程中若发现列车非正常迫近，且距离极近无法下道至安全地带时，现场防护员应立即显示停车信号（摇动红旗或红色信号灯），并鸣示紧急停车信号（连续短声口笛）。2.若确实无法避开列车，作业人员必须迅速下道至最外侧路肩，或紧贴桥面栏杆外侧蹲下，尽量降低重心。严禁向轨道中心逃跑或跨越邻线。3.若发现桥梁设备发生突发性病害（如结构坍塌、钢轨断裂、水漫钢轨等），直接危及行车安全时，必须立即采取应急防护措施，使用响墩、火炬或红色信号旗拦截列车，并迅速向上级报告。第二十七条高处坠落及物体打击急救1.发生高处坠落事故时，现场人员必须保持冷静，立即通知驻站联络员扣停列车，并呼叫120急救。2.在未明确伤员是否有脊椎损伤前，严禁随意搬动伤员。必须由专业医护人员进行固定后移动，防止造成二次伤害。如有出血，应立即采取压迫止血或包扎止血措施。3.发生物体打击事故时，应迅速将伤员转移至安全地带。若伤员被重物压住，必须小心移开重物，严禁生拉硬拽。检查伤员呼吸、心跳，