铁路技能鉴定车站值班员(第二版)技师题库及答案

铁路技能鉴定车站值班员(第二版)技师题库及答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.车站值班员在接发列车时，应亲自办理或监督办理下列哪些作业？A.办理闭塞、布置进路、开放信号B.交接凭证、接送列车、指示发车C.办理闭塞、布置进路、开放信号、交接凭证、接送列车、指示发车D.布置进路、交接凭证、指示发车2.双线自动闭塞区段，列车进入闭塞分区的行车凭证是（）。A.出站信号机显示的允许运行的信号B.路票C.绿色许可证D.调度命令3.进站信号机故障不能使用，但控制台能确认接车线路空闲且进路正确时，应如何办理接车？A.开放引导信号接车B.使用路票C.派引导员显示引导手信号接车D.按调车方式接入4.车站值班员布置进路时，命令中必须明确的内容是（）。A.车次、占用股道B.线别、车次、占用股道C.日期、时间、车次、占用股道D.日期、时间、线别、车次、占用股道5.在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援等所需列车，接入时应（）。A.按引导接车办理B.在站界外停车，由车站派人以调车方式领车进站C.开放进站信号机办理D.凭调度命令直接进站6.引导手信号的显示方式是（）。A.展开的绿色信号旗高举头上左右摇动B.展开的黄色信号旗高举头上左右摇动C.展开的红色信号旗高举头上左右摇动D.白色信号灯高举头上左右摇动7.列车在区间被迫停车后，车站值班员应将详情首先报告（）。A.列车调度员B.站长C.机务段调度D.客运调度8.半自动闭塞区间出站信号机故障时，发出列车的行车凭证是（）。A.路票B.调度命令C.绿色许可证D.红色许可证9.无线调车灯显设备显示一个红灯时，表示（）。A.停车B.推进C.起动D.连结10.车站值班员发现接车进路上的道岔位置不正确时，应（）。A.立即报告列车调度员B.立即停止办理接发列车，纠正进路后重新确认C.继续办理，列车过后再处理D.通知电务人员处理11.相对方向不能同时接车时，车站值班员应先接入（）。A.先到达的列车B.不适于站外停车的列车C.货物列车D.续行列车12.遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机无法辨认出站信号机显示，应（）。A.立即停车B.按天气恶劣难以辨认信号的办法行车C.改用引导接车D.凭调度命令继续运行13.车辆溜入区间时，车站值班员应立即（）。A.通知进入区间的有关列车停车，并报告列车调度员B.通知司机加速运行C.关闭进站信号机D.等待列车调度员指示14.车站值班员接收调度命令后，应（）。A.复诵核对，确认无误后执行并做好记录B.立即执行C.转交司机执行D.按自己理解执行15.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证是（）。A.路票B.绿色许可证C.红色许可证D.调度命令16.半自动闭塞区段，出站信号机须在（）时方可开放。A.区间空闲，办妥闭塞手续，取得接车站同意B.获得调度命令C.进站信号机开放后D.列车进入区间后17.轨道电路分路不良区段登记停用后，车站值班员接发列车时，应（）。A.按非正常作业办理，人工确认进路空闲及道岔位置B.照常办理C.一律改用引导接车D.停止接发列车18.列车冒进进站信号机时，车站值班员应（）。A.立即报告列车调度员，按指示办理B.通知司机继续进站C.开放出站信号使其通过D.组织列车退行19.接触网停电时，车站值班员应严格禁止（）。A.内燃机车进入停电线路B.电力机车升弓停留或通过停电线路C.非电力机车驶入D.列车减速通过20.办理越出站界调车时，须在（）情况下方可进行。A.区间空闲，双线正方向取得邻站同意，单线还须得到列车调度员命令B.区间有列车占用但已请求C.出站信号机开放D.站内调车作业完毕二、多项选择题（每题2分，共20分）1.下列哪些作业项目，车站值班员必须亲自办理或监督办理？A.办理闭塞B.布置进路C.交接凭证D.接送列车E.指示发车2.下列哪些情况禁止跟踪出站调车？A.出站方向区间内有停留的列车或车辆B.出站方向区间内有瞭望不良地形C.前发列车尚未到达前方站D.双线区间反方向调车E.邻线有列车进入区间3.下列哪些线路上禁止停留车辆？A.到发线B.安全线C.避难线D.机车固定走行线E.牵出线4.下列哪些情况禁止相对方向同时接车？A.进站信号机外制动距离内有超过6‰的下坡道B.接车线末端无隔开设备C.正线有旅客列车通过D.站内到发线停放车辆E.区间有货物列车运行5.车辆发生溜逸时，车站值班员应首先采取的措施有（）。A.立即通知进入区间的有关列车停车B.通知邻站值班员C.报告列车调度员D.立即准备救援列车E.组织人员追赶车辆6.车站值班员在办理施工封锁前，应确认（）。A.施工负责人已按要求登记B.影响范围及防护措施已明确C.施工机械全部到位D.调度命令已下达E.站内相关进路已不再办理接发列车和调车作业7.车站值班员交接班时应交接的内容有（）。A.列车运行及到发情况B.设备状态及行车备品C.调度命令及施工封锁情况D.停留车位置及防溜措施E.上级指示及安全注意事项8.下列哪些属于车站值班员确认接车进路空闲的方法？A.控制台显示确认B.轨道电路占用显示C.现场人工检查确认D.通过施工登记簿了解E.凭邻站通知9.车站值班员在非正常接发列车时，应重点做到（）。A.报告列车调度员B.通知有关人员上岗到位C.核对封锁或停用设备情况D.准备进路并加锁确认E.按规定递交行车凭证或调度命令10.下列哪些情况须停止调车作业？A.天气暴风雨雪，瞭望距离不足200mB.调车信号机故障且未采用其他安全措施C.接发列车与调车作业进路冲突D.无线调车灯显设备故障E.车列未充满电三、判断题（每题1分，共20分）1.车站值班员接发列车时，可以委托助理值班员到控制台办理闭塞。（）2.自动闭塞区段，出站信号机显示允许运行信号时，列车即可进入区间。（）3.引导接车时，列车应以不超过20km/h的速度进站，并做好随时停车的准备。（）4.跟踪出站调车最远不得越出站界600m。（）5.半自动闭塞区间出站信号机开放后，列车尚未出发时，接车站可以办理下一列车的闭塞手续。（）6.进站信号机在列车全部进入接车线警冲标内方后自动关闭。（）7.出站信号机在列车全部越过该信号机后自动关闭。（）8.车站值班员发布准备进路命令时，受令人应复诵，车站值班员确认无误后方可执行。（）9.安全线、避难线上禁止停留车辆，但机车固定走行线可以停留车辆。（）10.一切电话中断时，双线自动闭塞区间仍可凭出站信号机显示发车。（）11.列车在区间被迫停车后，车站值班员应通知邻站，防止列车进入占用区间。（）12.车站值班员接到司机"机车故障请求救援"的报告后，应立即填写路票组织救援列车进入区间。（）13.列车冒进岀站信号机时，车站值班员应积极组织列车退回原线，再按规定办理发车。（）14.在站内线路或道岔上进行检修作业时，车站值班员应通知作业负责人并签认《行车设备检查登记簿》。（）15.遇天气恶劣，信号显示距离不足200m时，车站值班员应通知司机按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（）16.相对方向同时接车时，应先接入货物列车，再接入旅客列车。（）17.车站值班员在控制台上确认进路空闲后，可不再听取扳道员（信号员）的进路准备妥当报告。（）18.列车到达本站后，车站值班员应及时通知邻站，并办理区间开通手续。（）19.站内无空闲线路时，可以接入为排除故障、事故救援所需的列车，列车须在站界外停车后领车进站。（）20.车站值班员在办理接发列车时，遇信号设备故障，应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，并通知电务人员检修。（）四、简答题（每题5分，共20分）1.简述车站值班员接发列车的基本程序。2.简述禁止相对方向同时接车的条件。3.简述车站值班员在施工封锁前应做的准备工作。4.简述列车在区间被迫停车后，车站值班员的处置要点。五、综合分析题（每题10分，共20分）1.某单线半自动闭塞区段，甲站上行进站信号机故障，控制台显示正常，3道空闲，进路道岔位置显示正确。现有一列旅客列车K1234次计划在甲站3道通过。车站值班员应如何办理接车？写出主要处置步骤和注意事项。2.某日，乙站进行调车作业，调车组计划将10辆重车由5道牵出后经12号道岔推进至7道。调车指挥人确认调车信号开放后即指挥推进，未确认进路道岔位置；扳道员扳动12号道岔后未向车站值班员报告进路准备妥当；车站值班员在未听取进路准备妥当报告的情况下，即开放调车信号。推进过程中，车列挤坏12号道岔。请分析：车站值班员在该事故中违反了哪些规定？暴露了哪些问题？应采取哪些防范措施？参考答案与解析一、单项选择题1.答案：C解析：《铁路技术管理规程》规定，车站值班员应亲自办理或监督办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车。D项缺少接送列车等关键作业，A、B项不完整。2.答案：A解析：自动闭塞区段以出站信号机显示的允许运行信号作为进入区间的行车凭证；路票用于电话闭塞或站间闭塞，绿色许可证用于自动闭塞区段出站信号机故障时。3.答案：A解析：进站信号机故障时，应优先使用引导信号；引导信号也不能使用时，方可派引导员在进站信号机外方显示引导手信号。4.答案：D解析：布置进路命令应包含日期、时间、线别、车次、占用股道，受令人复诵无误后方可执行。5.答案：B解析：站内无空闲线路时，列车须在站界外停车，由站长或指定的胜任人员按车站值班员的通知，以调车方式将列车领入站内。6.答案：B解析：引导手信号昼间为展开的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间为黄色灯光高举头上左右摇动。7.答案：A8.答案：A解析：半自动闭塞设备故障停用后，应改用电话闭塞法行车，行车凭证为路票。9.答案：A解析：一个红灯为停车信号；两个红灯为向调车人方向移动；绿闪为起动；黄灯为减速。10.答案：B11.答案：B解析：应优先接入不适于站外停车的列车、停车后起动困难的列车以及后面有续行列车的列车。12.答案：B13.答案：A解析：防止溜入车辆与区间列车冲突，车站值班员须第一时间通知区间内有关列车停车，同时按规定报告列车调度员和邻站。14.答案：A15.答案：A16.答案：A解析：半自动闭塞须区间空闲、闭塞手续办妥并取得接车站同意后，出站信号机才能开放。17.答案：A18.答案：A19.答案：B20.答案：A二、多项选择题1.答案：ABCDE2.答案：ABCDE解析：跟踪出站调车只准在单线区间及双线正方向办理。出站方向瞭望不良、区间有停留车列、前发列车未到达前方站、邻线有列车进入区间及双线反方向，均禁止办理。3.答案：BCD解析：《铁路技术管理规程》规定，安全线、避难线、机车固定走行线上禁止停留车辆，到发线、牵出线在满足条件时可停留。4.答案：AB解析：相对方向同时接车的必要条件为接车线末端有隔开设备且进站信号机外制动距离内下坡道不超过6‰，否则禁止。5.答案：ABC解析：车辆溜逸后，防止冲突是第一要务，应通知区间内列车停车、通知邻站并报告列车调度员。准备救援列车和追赶车辆不属于首选措施。6.答案：ABDE解析：施工机械到位是施工负责人的职责，不属于车站值班员给点的必要条件。7.答案：ABCDE8.答案：ABC解析：进路空闲可通过控制台光带、轨道电路显示或现场检查确认；施工登记用于了解线路封锁情况，不能替代进路空闲确认。9.答案：ABCDE10.答案：ABCD解析：天气恶劣瞭望不足、信号设备故障、接发列车与调车冲突、灯显设备故障均须停止调车作业。E项与铁路调车作业无关。三、判断题1.答案：错误解析：办理闭塞是车站值班员必须亲自办理或亲自监督办理的项目，不得随意委托。2.答案：正确3.答案：正确4.答案：错误解析：跟踪出站调车最远不得越出站界800m。5.答案：错误解析：半自动闭塞区间闭塞后，在列车到达接车站或发车站取消闭塞前，不得再次办理闭塞。6.答案：正确7.答案：正确8.答案：正确9.答案：错误解析：机车固定走行线上同样禁止停留车辆。10.答案：正确解析：自动闭塞设备正常时，行车凭证与电话无关，双线自动闭塞区间在电话中断后可按规定继续按自动闭塞法行车。11.答案：正确12.答案：错误解析：须报告列车调度员，按调度命令办理救援，区间占用时不得盲目放行救援列车。13.答案：正确14.答案：正确15.答案：正确16.答案：错误解析：应优先接入不适于站外停车的列车、停车后起动困难的列车及后面有续行列车的列车，不能简单按货物列车或旅客列车排序。17.答案：错误解析：车站值班员布置进路后，必须听取进路准备妥当的报告，并进行确认。18.答案：正确19.答案：正确20.答案：正确四、简答题1.答案：（1）办理闭塞或确认区间空闲；（2）布置进路，听取进路准备妥当的报告；（3）开放进站或出站信号；（4）交接或递交行车凭证；（5）接送列车；（6）指示发车或通知发车；（7）列车到发后，及时向邻站和列车调度员报点，开通区间或继续办理。2.答案：遇下列情况不得相对方向同时接车：（1）进站信号机外制动距离内有超过6‰的下坡道；（2）接车线末端无隔开设备；（3）一端列车不适于站外停车或停车后起动困难时，应先接入该列车，另一端列车须待其进站后方可接入。3.答案：（1）核对施工计划，了解施工地点、影响范围及施工负责人的登记内容；（2）报告列车调度员，申请施工要点，取得封锁调度命令；（3）确认施工防护已设置，相关设备已停止使用并登记；（4）停止与施工相抵触的接发列车和调车作业，将有关道岔置于规定位置并加锁；（5）在控制台上设置揭挂表示牌，提示作业人员注意；（6）将调度命令转交施工负责人，并布置安全注意事项。4.答案：（1）接到司机或列车调度员的通知后，迅速了解停车地点、原因、机车车辆状态及是否妨碍邻线；（2）立即报告列车调度员，并根据需要通知邻站和进入区间的其他列车停车；（3）按调度命令组织救援、退行或分部运行；（4）按规定进行区间占用登记，区间未清除前不得再向该区间放行列车；（5）故障或事故消除后，及时向列车调度员报告，恢复正常行车。五、综合分析题1.答案：处置步骤：（1）登记故障：在《行车设备检查登记簿》内登记进站信号机故障情况，报告列车调度员，通知电务人员到站检查。（2）确认条件：确认3道空闲，接车进路上道岔位置正确并处于锁闭状态，无敌对进路，区间空闲，并办妥半自动闭塞手续。（3）办理闭塞：维持半自动闭塞办理闭塞；若半自动闭塞同时停用，则改用电话闭塞法，填发路票。（4）开放引导信号：进站信号机故障不能正常开放时，优先使用引导信号接车。车站值班员在控制台上开放引导信号，并确认引导信号显示正确。（5）通知司机：通知司机及车站有关人员，列车凭引导信号以不超过20km/h的速度进站，做好随时停车准备。（6）接送列车：监视列车进站，确认列车整列到达或通过后，按规定报点并办理区间开通手续。（7）销记：电务人员修复后，会同检修人员在登记簿内销记，恢复正常行车。注意事项：（1）引导接车时，若引导信号不能使用，必须派引导员到进站信号机外方显示引导手信号，并事先明确接车股道；（2）接车过程中，禁止办理与接车进路相抵触的作业；（3）旅客列车通过时，车站