水运安全知识竞赛题库及参考答案2026年

水运安全知识竞赛题库及参考答案2026年一、单项选择题（共60题，每题1分）1.根据《国际海上避碰规则》，有关“号灯”的各条规定，应在（）期间遵守。A.白天B.夜间C.从日没到日出D.能见度不良时2.船舶在互见中，当一船对另一船的航向和船速是否正在进行任何变动产生怀疑时，应（）。A.假定对方正在采取避让行动B.假定对方保持航向和航速不变C.立即鸣放五短声D.减速并停车3.在能见度不良的水域中，一艘仅凭雷达测到他船的船舶，应（）。A.判定是否存在碰撞危险B.判定是否正在形成紧迫局面C.判定是否正在形成紧迫危险D.以上都对4.下列哪种船舶应显示垂直两盏环照红灯？（）A.失控船B.操纵能力受到限制的船舶C.从事捕鱼的船舶D.搁浅船5.SOLAS公约中，客船的救生艇应在船舶弃船演习中，每（）个月降落水面一次，并在水中操纵。A.1B.3C.6D.126.根据《国际海上人命安全公约》（SOLAS），所有船舶应配备足够的救生艇筏，以供船上（）人员使用。A.船员总数B.乘客总数C.船员和乘客总数D.船员和乘客总数的110%7.船舶发生火灾，在施救前首先应（）。A.探明火源B.切断电源和通风C.减速并顶风航行D.报告船长8.油船在装卸过程中发生溢油事故，首先应（）。A.向港口当局报告B.立即停止装卸作业C.使用消油剂处理D.将油污围控9.STCW公约规定，值班驾驶员在值班期间，如有理由认为接班驾驶员不能有效地履行其职责，则应（）。A.通知船长B.亲自继续履行值班职责直到船长到达C.叫换另一名驾驶员D.只要交接签字即可10.海上船舶遇险求救电话中，数字“70”代表（）。A.医疗援助B.需要引航员C.船舶有故障D.抛锚11.船舶载重线标志中的“TF”表示（）。A.热带载重线B.热带淡水载重线C.夏季淡水载重线D.冬季载重线12.在驾驶台航行值班时，负责航行值班驾驶员的首要职责是（）。A.填写航海日志B.保持正规了望C.操纵船舶D.维修仪器13.下列哪项不属于船舶“失控”的情况？（）A.主机发生故障B.舵机发生故障C.推进器发生故障D.锚机发生故障14.船舶进出港口或狭水道时，通常应（）。A.增加两舷的横向距离B.尽量保持在航道中央或右侧航行C.尽量靠左侧航行以避让来船D.鸣放长声15.关于ECDIS（电子海图显示与信息系统），下列说法正确的是（）。A.ECDIS可以完全替代纸质海图，无需备用配置B.ECDIS必须保持海图显示到最大比例尺C.使用ECDIS时，无需进行定位精度监测D.电子海图更新必须手动进行，无法自动更新16.船舶稳性报告书中，船舶的初稳性高度（GM）值（）。A.越大越好B.越小越好C.应在一个适宜的范围内D.必须为负值17.船舶在锚泊期间，值班驾驶员应（）。A.核实锚位B.巡视全船C.测定气象海况D.以上都是18.依据MARPOL公约，除特殊情况外，所有船舶在（）海域内禁止排放油类物质。A.领海B.专属经济区C.特别区域D.公海19.船舶发生碰撞后，首先应（）。A.立即顶风停车B.立即减速并停车，查看受损情况C.立即弃船D.立即报告公司20.救生艇筏的登乘布置应在（）时间内尽可能将全员登乘。A.10分钟B.20分钟C.30分钟D.60分钟21.船舶消防演习中，探火警报发出后，船员应在（）分钟内到达集合地点。A.2B.5C.10D.1522.下列哪项不是船舶保安计划（SSP）的内容？（）A.防止非法进入船舶的措施B.防止擅自携带武器的措施C.船舶货物的积载计划D.应对保安威胁的反应程序23.船舶在大风浪中航行，为减轻拍底现象，应（）。A.保持航速B.减速并调整航向C.加速D.滞航24.液化天然气（LNG）船的主要危险特性是（）。A.易燃易爆且低温B.毒性大C.放射性D.腐蚀性强25.船员健康检查，海船船员健康证明书有效期通常不超过（）年。A.1B.2C.3D.526.在雷达避碰中，当来船的回波在相对运动（RM）显示模式下位于本船船首线不动，且距离在减小，则来船（）。A.从右舷交叉相遇B.从左舷交叉相遇C.是对遇局面D.正在追越本船27.船舶夜间在航，当看到他船显示两盏桅灯成一直线，且垂直两盏环照红灯，该船是（）。A.搁浅船B.失控船C.限于吃水的船舶D.从事清除水雷作业的船舶28.国际信号旗“M”的含义是（）。A.我船停止前进B.我船有医生C.我船机动性受阻D.请远离我船29.船舶装载危险货物，必须持有（）。A.适装证书B.危险货物适装证书C.免除证书D.构造安全证书30.下列关于二氧化碳灭火系统的说法，错误的是（）。A.施放前应发出警报B.施放前应撤离人员C.可以用于扑救金属火灾D.施放后应尽快通风31.船舶在浅水区航行时，通常会出现（）现象。A.船速增加，舵效降低B.船速降低，船体下沉增加C.航向稳定性变好D.旋回圈变小32.船舶防污染公约（MARPOL）附则I是关于（）。A.防止油污规则B.防止散装有毒液体物质污染规则C.防止海运包装有害物质污染规则D.防止船舶生活污水污染规则33.船舶进出港口，向VTS（船舶交通服务中心）报告时，不需要报告的内容通常是（）。A.船名、呼号B.船长、船宽C.上一港、下一港D.船员人数34.关于“追越”条款，下列说法正确的是（）。A.追越船在夜间只能看到被追越船的尾灯B.追越局面的构成与两船的方位角变化率有关C.一船一旦处于追越局面，直到最后让清为止，始终负有让路责任D.白天看到前船的尾迹流即可判定为追越35.船舶救生艇上应配备的雷达应答器（SART），其工作频率为（）。A.9GHzB.3GHzC.2182kHzD.156.8MHz36.下列哪种情况不属于“能见度不良”？（）A.雾B.暴风雨C.阴天D.烟37.船舶在冰区航行，应（）。A.全速穿越B.尽量寻找冰缝或薄冰区航行C.停车等待破冰船D.无论如何都倒车38.船舶锚泊时，锚链的受力主要分为（）。A.悬链部分和平卧部分B.垂直部分和水平部分C.水上部分和水下部分D.紧边和松边39.根据《国际海上避碰规则》，帆船在航时应显示（）。A.桅灯、舷灯和尾灯B.仅舷灯和尾灯C.两盏环照红灯D.桅灯和尾灯40.船舶发生搁浅后，如船体破损进水，首要措施是（）。A.立即脱浅B.关闭水密门窗，测量各舱水位C.抛锚固定船位D.发出求救信号41.惰性气体系统（IGS）主要用于（）。A.油船货油舱的安全B.船员生活供氧C.发动机进气D.消防总管充气42.船舶装载货物时，若货物积载不当导致重心过高，船舶将（）。A.产生过大的横摇B.产生过大的纵倾C.产生中拱D.产生中垂43.驾驶台资源管理（BRM）的核心是（）。A.船长的绝对权威B.合理利用人员、设备、信息和资源C.严格执行航速D.减少书面记录44.下列哪项不是GMDSS（全球海上遇险与安全系统）的岸基通信功能？（）A.报警B.搜救协调通信C.现场通信D.港口引航通信45.船舶在狭窄水道对遇，应（）。A.向右转向，从他船左舷通过B.向左转向，从他船右舷通过C.保持航向和航速D.鸣放五短声46.船舶载运散装谷物，必须考虑谷物的（）特性。A.易燃性B.下沉和移动性C.毒性D.腐蚀性47.下列关于救生艇释放装置的说法，正确的是（）。A.可以在驾驶台直接释放B.必须有防止意外释放的装置（安全销）C.释放时不需要有人操作D.只能手动释放48.船舶在港内进行明火作业，必须经（）批准。A.轮机长B.大副C.港务监督D.船东49.下列哪种灭火剂适用于扑灭电气火灾？（）A.水B.泡沫C.干粉D.卤代烷（部分已禁用，但干粉、CO2适用）50.船舶航行计划（航线设计）应在（）完成。A.开航前B.开航后C.到港前D.任何时候51.船舶在大圆航行中，大圆航向与恒向线航向相比，（）。A.大圆航向是变动的，恒向线航向不变B.大圆航向不变，恒向线航向变动C.两者都不变D.两者都变动52.根据《国际海上避碰规则》，长度小于（）米的船舶，在狭水道或航道内，不应妨碍只能安全在狭水道或航道内航行的船舶通行。A.12B.20C.24D.5053.船舶发生油污事故，使用消油剂必须得到（）许可。A.船长B.租家C.主管机关D.油公司54.船员在海上作业时，必须穿戴（）。A.救生衣B.防护服C.安全帽D.工作服55.船舶自动识别系统（AIS）播发的动态信息更新间隔，取决于（）。A.船舶的航速和航向变化率B.船舶的吨位C.船舶的国籍D.设备的厂家56.下列哪项属于船舶“临界稳性”状态？（）A.GM=0B.GM>0.15mC.GM<0D.GM>1.0m57.船舶夜间航行，看到垂直两盏白灯和一盏红尾灯，这是（）。A.机动船在航B.帆船在航C.从事捕鱼的船舶D.拖带船58.依据STCW公约，值班水手应具备（）能力。A.操舵B.了望C.执行值班驾驶员发出的命令D.以上都是59.船舶进入冰区前，应对（）部位进行加固。A.船首B.船尾C.船中D.驾驶台60.船舶发生全船失电，首先应（）。A.立即重启发电机B.亮起失控灯C.抛锚D.报告轮机长二、多项选择题（共30题，每题2分，多选、少选、错选均不得分）1.船舶值班驾驶员在交接班时，应交接的内容包括（）。A.船位、航向、航速B.当时的海况、气象C.驾驶台所有仪器的工作状态D.船长发布的命令和航行计划2.下列哪些情况应立即报告船长？（）A.对他船的动态产生怀疑B.能见度不良C.主机或舵机出现故障D.遇到恶劣天气3.互见中，追越局面的构成条件是（）。A.位于他船正横后大于22.5度的方向B.正在追上他船C.夜间只能看到他船的尾灯D.白天看到他船的尾迹流4.船舶消防应急部署中，梯队通常分为（）。A.消防队B.支援队C.机舱队D.探火队5.SOLAS公约要求的船舶应变部署表包括（）。A.弃船B.消防C.救生艇筏降落D.保安6.船舶防止油污污染的主要设备有（）。A.油水分离器B.排油监控装置C.舱底水处理装置D.焚烧炉7.下列哪些是《国际海上避碰规则》定义的“能见度不良”？（）A.雾B.暴风雨C.烟D.灰霾8.船舶在锚泊期间，值班驾驶员应（）。A.巡视全船B.观测锚位C.监听VHFD.保持正规了望9.船舶救生艇上应配备的设备包括（）。A.雷达应答器B.手提无线电设备C.首缆D.淡水和口粮10.下列哪些信号是遇险信号？（）A.枪声或其它爆炸信号B.信号旗“N.C.”上下挥动C.方形信号旗D.火箭或焰火11.船舶在狭水道航行应遵守的原则是（）。A.尽量靠右行驶B.避免追越C.保持安全航速D.声号通信12.下列关于船舶稳性的说法，正确的是（）。A.自由液面影响稳性B.悬挂点降低影响稳性C.重心越低越好D.初稳性高度GM必须大于013.船舶保安等级分为（）。A.等级1B.等级2C.等级3D.等级414.船员在船上日常工作中，应注意的安全事项包括（）。A.高空作业系安全带B.进入封闭空间测氧测爆C.穿戴劳保用品D.随意乱拉电线15.船舶发生碰撞后的应急措施包括（）。A.查明受损情况B.进行排水堵漏C.如有人员落水，立即救助D.立即驶离现场16.下列哪些文件是船舶必备的证书？（）A.国籍证书B.船舶适航证书C.船员适任证书D.吨位证书17.船舶在雷雨天气航行，应注意（）。A.收紧天线B.避开高大物体C.关闭非必要电子设备D.保持人员在水线以下18.船舶载运危险货物，在积载时应考虑（）。A.隔离要求B.相容性C.应急反应D.货物重量19.下列哪些是船舶导航设备？（）A.GPSB.雷达C.磁罗经D.陀螺罗经20.船舶在港口国监督（PSC）检查中，常见的滞留项目包括（）。A.救生设备缺陷B.防污染设备失效C.消防设备不足D.船员值班记录不规范21.船舶发生海事后，海事调查的目的是（）。A.查明事故原因B.判定责任C.提出安全建议D.处罚船员22.下列关于船舶无线电通信的说法，正确的是（）。A.遇险通信具有绝对优先权B.必须保持无线电值班C.应该正确使用频道D.可以随意占用遇险频道23.船舶在冰区航行，应做好（）准备。A.加固首部B.准备除冰工具C.压载水调节D.减速航行24.船舶进出港口，需要向VTS报告的信息通常包括（）。A.船名、呼号B.船位C.吃水D.目的地25.船员在封闭空间作业，主要危险是（）。A.缺氧B.有毒气体C.爆炸D.淹没26.船舶防污染公约（MARPOL）包含的附则有（）。A.防止油污B.防止散装有毒液体污染C.防止海运包装有害物质污染D.防止船舶生活污水污染27.下列关于雷达使用的说法，正确的是（）。A.应经常进行雷达标绘B.调整增益和雨雪抑制以获得最佳回波C.小物标可能被漏测D.雷达是唯一可靠的导航手段28.船舶发生弃船时，应（）。A.携带航海日志B.携带船舶证书C.携带国旗D.释放所有救生艇筏29.船舶在大风浪中航行，为避免横摇过大，应（）。A.调整航向与波浪呈一定角度B.适当减速C.调整压载水D.加速30.船舶安全管理规则（ISM规则）的目标是（）。A.保证海上安全B.防止人员伤亡C.避免对环境造成危害D.保证船舶适航三、判断题（共30题，每题1分）1.在互见中，当一船对另一船的行动意图产生怀疑时，应鸣放至少五声短而急的声号。（）2.船舶在能见度不良的水域中，应向右转向，让他船从左舷通过。（）3.SOLAS公约适用于所有船舶，不论大小。（）4.船舶锚泊时，只需显示一盏环照白灯即可。（）5.船舶在港内进行明火作业，不需要港监批准。（）6.船员值班期间可以酗酒。（）7.船舶载重线标志严禁被淹没。（）8.救生艇筏应随时处于立即可用状态。（）9.船舶发生油污事故，可以立即使用消油剂处理。（）10.互见中，两艘机动船对遇，应各自向右转向。（）11.船舶在狭水道航行，应保持在航道中心线上行驶。（）12.雷达是船舶在能见度不良时航行唯一有效的了望手段。（）13.船舶的初稳性高度GM越小，船舶越安全。（）14.船员在封闭空间作业前，必须进行测氧测爆。（）15.船舶保安计划（SSP）是保密文件。（）16.船舶发生碰撞，只要不沉没，就可以继续航行。（）17.惰性气体系统（IGS）的作用是向货油舱充入氧气以助燃。（）18.船舶进出港口，必须向VTS报告。（）19.国际信号旗可以单独使用，也可以组合使用。（）20.船舶在大风浪中航行，为减轻拍底，应减速并调整航向。（）21.船员健康证明书过期后，只要身体好就可以继续工作。（）22.船舶防污染设备（油水分离器）必须定期检查并记录。（）23.船舶在锚泊时，不需要安排了望人员。（）24.追越条款适用于任何能见度情况。（）25.船舶夜间航行，看到垂直三盏红灯，该船是失去控制的船舶。（）26.船舶救生艇演习时，不必每次都降落入水。（）27.船舶装载危险货物，必须查阅《国际海运危险货物规则》。（）28.船舶在浅水区航行，船速会降低。（）29.驾驶台资源管理（BRM）强调船长一人说了算。（）30.船舶发生海事后，应尽快向公司报告。（）四、填空题（共20题，每题1分）1.根据《国际海上避碰规则》，船舶在航时应显示__________灯。2.船舶在能见度不良时，应以安全航速行驶，该速度应能保证__________。3.SOLAS公约规定，每艘客船应配备能在__________分钟内将全部客船和船员载入救生艇筏的设备。4.船舶消防演习的警报信号是__________。5.STCW公约规定，值班驾驶员在值班期间应确保正规了望，了望人员应包括__________。6.船舶防污染公约（MARPOL）附则I规定，150总吨及以上的油船应配备__________。7.船舶稳性报告书中，船舶的初稳性高度GM值必须大于__________米。8.船舶保安等级1对应的是__________。9.船舶在夜间航行，看到垂直两盏红灯，该船是__________。10.船舶进出港口，应向__________报告。11.船舶救生艇上应配备的雷达应答器（SART）工作频率是__________。12.船舶发生碰撞后，应首先__________。13.船舶在锚泊时，应显示__________。14.船舶载重线标志中的“W”表示__________。15.船员在船上工作，应遵守__________。16.船舶在雷雨天气，应__________。17.船舶发生油污事故，应使用__________。18.船舶在冰区航行，应__________。19.船舶在狭水道航行，应__________。20.船舶安全管理规则（ISM规则）要求公司建立__________。五、简答题（共10题，每题5分）1.简述《国际海上避碰规则》中“追越”条款的主要内容。2.船舶在能见度不良水域航行时，应采取哪些安全措施？3.简述船舶消防应急部署的基本程序。4.船舶发生油污事故后的应急反应步骤是什么？5.什么是驾驶台资源管理（BRM），其核心要素有哪些？6.船舶稳性对船舶安全有何影响？7.简述SOLAS公约关于救生设备的基本要求。8.船员在封闭空间作业前应采取哪些安全预防措施？9.船舶进出港口向VTS报告时，通常需要报告哪些信息？10.简述ISM规则的目标和主要功能。六、综合案例分析题（共5题，每题10分）1.案例背景：甲船（机动船）在雾中航行，航速12节，雷达开启。乙船（机动船）从甲船右舷约30度方向驶来，相对速度较小。甲船二副认为乙船会从甲船船首通过，未采取行动。随后能见度进一步恶化，甲船在雷达上发现乙船距离已缩短至2海里，且CPA（最近会遇距离）接近零，此时甲船立即向右转向30度，但乙船同时向左转向。两船在距离0.5海里处发生碰撞。问题：(1)甲船在初始阶段和紧迫局面阶段分别存在哪些失误？(2)依据《国际海上避碰规则》，分析两船在行动上的错误。(3)雾中航行雷达避碰应遵循什么原则？2.案例背景：某油轮在码头卸油过程中，值班水手闻到货油舱有浓重油气味，随即报告大副。大副检查后发现第3号右舷货油舱压力异常升高，并伴有漏油声。大副立即通知码头停止卸油，并关闭相关阀门。随后货油舱发生爆炸，造成船体破损和人员伤亡。问题：(1)油轮卸油作业期间，应如何监测货油舱压力？(2)发生油舱压力异常升高时，应采取哪些应急措施？(3)从安全管理角度分析，该事故可能的原因有哪些？3.案例背景：某散货船在太平洋航行遭遇大风浪，船舶横摇剧烈。由于货物积载不当，且部分底舱压载水未注满，导致自由液面影响增大。船长下令全速顶风航行，试图缓解摇摆。结果在第3天，船舶稳性丧失，发生倾覆沉没。问题：(1)分析该船在大风浪中稳性丧失的主要原因。(2)船长下令全速顶风航行是否正确？为什么？(3)散货船在大风浪中航行应采取哪些稳性管理措施？4.案例背景：某集装箱船在进入狭水道前，未进行充分的航线设计，也未查阅最新的航海通告。航行过程中，该船过度依赖GPS定位，忽视了目视导航。在通过一浅滩时，船舶触碰水下不明物体，导致双层底舱破损进水。问题：(1)该船在进入狭水道前的准备工作存在哪些缺陷？(2)狭水道航行应遵循哪些导航原则？(3)船舶触碰水下物体后的应急处理程序是什么？5.案例背景：某船在港内进行维修作业，机舱需要在双层底舱内进行焊接作业。轮机长指派一名机工下舱作业，并未进行测氧测爆。机工下舱后不久晕倒，另一名机工见状立即下舱施救，也晕倒在地。后被赶来的消防员佩戴呼吸器救出，但经抢救无效死亡。问题：(1)分析这起事故的直接原因和间接原因。(2)进入封闭空间作业必须遵守哪些安全规定？(3)针对封闭空间有人中毒晕倒的救援，正确的做法是什么？参考答案一、单项选择题1.C2.B3.D4.A5.B6.D7.B8.B9.B10.A11.B12.B13.D14.B15.B16.C17.D18.C19.B20.C21.A22.C23.B24.A25.B26.C27.B28.C29.B30.C31.B32.A33.D34.C35.A36.C37.B38.A39.A40.B41.A42.A43.B44.D45.A46.B47.B48.C49.C50.A51.A52.B53.C54.A55.A56.A57.B58.D59.A60.B二、多项选择题1.ABCD2.ABCD3.ABC4.ABC5.ABC6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABD11.ABCD12.ABD13.ABC14.ABC15.ABC16.ABCD17.ABC18.ABCD19.ABCD20.ABCD21.ABC22.ABC23.ABCD24.ABCD25.ABC26.ABCD27.ABC28.ABCD29.ABC30.ABCD三、判断题1.√2.×3.×4.×5.×6.×7.√8.√9.×10.√11.×12.×13.×14.√15.√16.×17.×18.√19.√20.√21.×22.√23.×24.×25.×26.×27.√28.√29.×30.√四、填空题1.桅、舷和尾2.在能见度不良的一半距离内（或适当的距离）停住3.304.船上警铃/气笛连续短声5.驾驶员和了望人员6.油水分离器7.08.正常（常规）9.失控船10.VTS（船舶交通服务中心）11.9GHz12.减速停车，查明受损情况13.锚灯（环照白灯）14.冬季载重线15.船上安全操作规程16.收紧天线，关闭非必要设备17.围油栏/消油剂（需经批准）18.减速，加固首部19.靠右行驶，保持安全航速20.安全管理体系（SMS）五、简答题1.答：(1)构成追越：位于他船正横后大于22.5度的方向，且正在追上。(2)追越船应给被追越船让路。(3)追越船在追越过程中始终负有让路责任，直到最后让清为止。(4)当追越船对是否正在追越有怀疑时，应假定正在追越并采取让路行动。2.答：(1)以安全航速行驶。(2)开启航行灯，鸣放雾号。(3)保持雷达了望，进行系统观测。(4)在雷达上检测到碰撞危险或紧迫局面时，应向右转向（除非是追越或被追越），若距离太近应减速或停车。(5)增加了望人员，将主机备车。3.答：(1)发现火情，发出警报。(2)报告船长，通报全船。(3)船员按应变部署表携带器材到达指定地点。(4)探火队查明火源，火场情况。(5)切断通风、电源。(6)根据火情选择灭火剂（水、CO2、泡沫等）进行施救。(7)评估火势，决定是否请求外部援助。4.答：(1)立即停止装卸作业，关闭相关阀门。(2)发出溢油警报，报告船长和港口当局。(3.使用船上应急设备（如围油栏、吸油毡）进行围控和回收。(4)记录事故经过。(5)如情况严重，请求外部援助。5.答：驾驶台资源管理是运用管理学的原理，对驾驶台的人力、物力、信息及时间资源进行合理配置和利用。核心要素包括：情景意识、通信、计划、判断与决策、领导力、团队协作、适应性与疲劳管理。6.答：稳性是船舶抵抗外力力矩倾侧而不倾覆的能力。初稳性高度（GM）过小，船舶摇摆缓慢但复原力弱，易在大倾角下倾覆；GM过大，船舶摇摆剧烈，易造成货物移位、船体受损或人员不适。适当的稳性是船舶安全的前提。7.答：(1)配备足够数量的救生艇筏（全船110%）。(2)救生艇应具有自行扶正功能（除客船外）。(3)配备登乘装置、降落装置。(4)每周进行演习，每月降落入水一次。(5)配备雷达应答器、双向无线电等设备。8.答：(1)必须经过风险评估，获得许可。(2)必须进行充分的通风。(3)必须测氧测爆（氧气含量>19.5%，易燃气体<1%LEL）。(4)必须有人看守，并保持通信联络。(5)作业人员需佩戴防护用品，必要时携带呼吸器。9.答：(1)船名、呼号、国籍。(2)船位。(3)航向、航速