2026年浙江省机动车综合性能检测人员培训班试题及答案

2026年浙江省机动车综合性能检测人员培训班试题及答案一、单项选择题（共20题，每题1.5分，共30分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.依据《浙江省道路运输车辆技术管理实施细则》，从事道路危险货物运输的车辆综合性能检测周期为（）A.3个月B.6个月C.12个月D.18个月2.依据GB7258-2017（2021年修改单），机动车车速表示值误差检测时，当车速表指示值为40km/h时，实际车速的合格范围是（）A.32.8km/h～40km/hB.30km/h～40km/hC.35km/h～45km/hD.38km/h～48km/h3.营运货车空载状态下采用台式制动检验法检测行车制动性能时，整车制动力总和与整车重量的百分比应不低于（）A.40%B.50%C.60%D.70%4.下列不属于纯电动道路运输车辆综合性能检测必检项目的是（）A.动力电池绝缘电阻B.驱动电机输出功率C.排气污染物D.转向操纵性5.机动车综合性能检测中，悬架特性检测采用的标准方法是（）A.平板制动台法B.激振法C.加载减速法D.四轮定位法6.依据GB18565-2016《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》，道路运输车辆燃油经济性检测采用的基准工况是（）A.等速行驶工况B.城市循环工况C.郊区循环工况D.WLTC工况7.浙江省机动车综合性能检测机构出具的合法有效检测报告，需上传至（）平台后方可作为道路运输车辆年度审验的法定依据A.浙里办B.浙运安C.全国道路运输车辆技术管理服务系统D.浙江省生态环境厅监测平台8.采用加载减速法检测柴油车排气烟度时，烟度计取样探头插入排气管的深度应不小于（）A.20cmB.30cmC.40cmD.50cm9.下列不属于机动车转向操纵性检测项目的是（）A.转向盘最大自由转动量B.转向轮横向侧滑量C.转向力D.悬架吸收率10.依据《机动车检验机构资质认定评审补充技术要求》（2023版），机动车综合性能检测机构技术负责人应具备的最低资格要求是（）A.中专学历/初级职称B.大专及以上学历或中级及以上职称C.本科学历/高级职称D.大专学历/高级职称11.总质量大于等于（）的重型道路货运车辆及半挂牵引车，应当安装符合标准的卫星定位装置，并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台A.3.5tB.4.5tC.8tD.12t12.纯电动汽车高压系统部件检测前，必须执行的核心安全操作是（），确认高压回路完全断电且验电合格后方可作业A.断开低压蓄电池正极B.拔出高压维修开关/断开高压服务断开器C.关闭车辆点火开关D.拔掉车辆充电枪13.下列检测项目中，属于机动车安全技术检验与综合性能检验法定互认项目的是（）A.燃油经济性B.动力性C.制动性能D.车辆技术等级评定14.依据GB7258-2017（2021年修改单），两灯制在营运货车的前照灯远光光束发光强度，每只灯应不低于（）A.8000cdB.10000cdC.12000cdD.15000cd15.浙江省推行的机动车检测“交钥匙”便民服务，核心要求是车主将车辆停放在登录交接区后，由（）负责全程完成所有检测流程，车主无需随车等候A.检测机构专职工作人员B.第三方代办人员C.道路运输管理部门驻站人员D.车主本人16.采用滚筒反力式制动检验台检测行车制动性能时，引车员应将车辆正直居中驶上滚筒，使车轮处于滚筒中间位置后，首先应（）A.直接踩下制动踏板B.挂入空挡，松开离合器C.拉紧驻车制动器D.踩下离合器踏板，挂入一挡17.下列关于机动车综合性能检测报告效力的说法，错误的是（）A.需加盖检测机构检验检测专用章后方可生效B.需经授权签字人签字确认后方可生效C.检测结果在全国范围内互认D.仅在浙江省行政区域内具备法律效力18.依据GB7258-2017（2021年修改单），最高设计车速≥100km/h的营运客车，转向盘最大自由转动量从中间位置向左或向右均应不大于（）A.10°B.15°C.20°D.30°19.机动车综合性能检测用滚筒反力式制动检验台属于强制检定计量器具，其检定周期为（）A.6个月B.12个月C.24个月D.36个月20.下列不属于道路运输车辆“三检合一”改革中“三检”范畴的是（）A.安全技术检验B.环保定期检验C.综合性能检验D.车辆保险定损检验二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.依据GB7258-2017（2021年修改单），机动车行车制动性能台式检验的核心评价参数包括（）A.制动力总和与整车重量的百分比B.轴制动力与轴荷的百分比C.制动协调时间D.车轮阻滞率2.依据浙江省地方标准《纯电动道路运输车辆综合性能检验方法》（DB33/T2350-2021），纯电动营运客车综合性能检测的必检项目包括（）A.动力电池绝缘电阻B.驱动电机输出功率C.排气污染物D.车速表示值误差3.下列关于机动车检测引车员的操作规范，表述正确的有（）A.检测前应核对车辆号牌、车架号等信息与登录信息一致B.制动检测时应将车辆正直居中驶上检验台，避免偏载C.排放检测前可猛踩油门提升发动机温度，确保检测效率D.悬架特性检测时应挂入空挡、松开驻车制动器4.依据《浙江省道路运输车辆技术管理实施细则》，道路运输车辆综合性能检测结果可直接用于（）A.道路运输证年度审验B.车辆技术等级评定C.网约车运输证核发技术审核D.机动车注册登记技术审核5.柴油车排气污染物定期检测的法定方法包括（）A.自由加速烟度法B.加载减速烟度法C.双怠速法D.简易瞬态工况法6.依据GB18565-2016，道路运输车辆动力性检测的主要评价指标包括（）A.最高车速B.加速性能C.爬坡性能D.底盘输出功率7.机动车综合性能检测机构的质量管理体系文件通常包括（）A.质量手册B.程序文件C.作业指导书D.质量记录表单8.纯电动汽车综合性能检测过程中的高压安全操作要求，正确的有（）A.高压作业前必须断开高压维修开关，并设置警示标识B.操作人员应佩戴绝缘等级不低于1000V的绝缘手套C.车辆处于充电状态时可进行底盘外观检测D.发现动力电池漏液时应立即停止检测，将车辆转移至安全区域隔离9.下列关于机动车转向轮横向侧滑量检测的操作要求，表述正确的有（）A.车辆通过侧滑台时车速应控制在3～5km/hB.车辆应正直居中通过侧滑台，不得转动转向盘C.检测前应确保侧滑板表面无油污、杂物D.侧滑量合格限值为≤10m/km10.依据《机动车检验机构资质认定评审补充技术要求》（2023版），机动车检测机构授权签字人应当具备的条件包括（）A.具备机动车相关专业大专及以上学历或中级及以上专业技术职称B.具有3年以上机动车检验相关工作经历C.熟悉检测相关法律法规、标准及方法D.经机构内部考核合格并由资质认定部门批准三、判断题（共15题，每题1分，共15分。正确的打“√”，错误的打“×”）1.道路普通货物运输车辆（总质量4.5吨以上）综合性能检测周期为12个月，危险货物运输车辆为6个月。（）2.纯电动道路运输车辆无需开展排气污染物检测，插电式混合动力汽车需按燃油车要求开展排放检测。（）3.机动车行车制动性能检测时，各车轮的阻滞率均应不大于该轮轮荷的5%。（）4.浙江省内机动车综合性能检测机构出具的检测报告，仅在浙江省行政区域内具备互认效力。（）5.引车员在排放检测前拔掉车辆空气滤清器滤芯，降低排放浓度的行为属于伪造检测数据。（）6.机动车前照灯发光强度检测时，应关闭车辆所有非必要用电设备，发动机处于熄火状态。（）7.依据GB18565-2016，道路运输车辆技术等级分为一级、二级、三级三个等级。（）8.机动车综合性能检测机构使用的所有检测设备均需经强制检定合格后方可投入使用。（）9.浙江省推行的机动车检测“交钥匙”服务属于便民举措，检测机构不得额外收取任何代办服务费用。（）10.采用平板制动检验台检测行车制动性能时，车辆应以5～10km/h的速度垂直驶上检验平板。（）11.营运车辆的燃油经济性指标是车辆技术等级评定的核心参数之一。（）12.纯电动汽车举升检测前，需检查动力电池包的固定螺栓紧固情况，防止举升过程中电池包脱落。（）13.机动车悬架特性检测的评价指标为吸收率，吸收率数值越高，表明悬架系统的缓冲与接地性能越好。（）14.检测机构授权签字人因事外出时，可委托具备同等资质的人员代签检测报告。（）15.道路运输车辆逾期未按规定开展综合性能检测的，不得继续从事道路运输经营活动。（）四、简答题（共4题，每题5分，共20分）1.简述浙江省道路运输车辆“三检合一”改革的核心内容及工作要求。2.依据浙江省地方标准DB33/T2350-2021，简述纯电动道路运输车辆动力性检测的主要项目及判定依据。3.简述采用滚筒反力式制动检验台检测机动车制动性能时，影响检测结果准确性的主要因素。4.依据《道路运输车辆技术管理规定》（交通运输部令2022年第29号），简述机动车综合性能检测机构出具虚假检测报告应承担的法律责任。五、案例分析题（共2题，每题7.5分，共15分）1.案例背景：2026年4月，浙江省交通运输综合行政执法总队对某机动车综合性能检测有限公司开展“双随机、一公开”执法检查，查实三项违规行为：（1）引车员刘某在对浙B牌重型柴油半挂牵引车进行加载减速法排放检测时，取样探头插入排气管深度仅为20cm，且检测前未按规范对烟度计进行零点和量程校准，最终出具排放合格报告；（2）为压缩检测时长，该站对总质量18t的三轴营运货车开展空载制动检测时，仅检测前轴、中轴制动力，未检测后轴，直接按前、中轴制动力总和计算整车制动力占比，判定制动合格；（3）该站2026年1-3月出具的18份纯电动营运货车检测报告中，均未包含动力电池绝缘电阻、驱动电机输出功率检测数据，直接判定动力性、安全性合格。请结合相关法规标准，回答以下问题：（1）上述三项行为分别违反了哪些具体规定？（2）该检测机构应采取哪些针对性整改措施？2.案例背景：车主陈某将其所有的浙C牌中型汽油营运客车送至温州某检测站进行年度综合性能检测，检测站受理后，引车员王某未核对车辆车架号、发动机号与登记信息一致性，直接驾驶车辆上线检测。检测过程中测得转向轮横向侧滑量为8.2m/km，超出合格限值，王某随即进入检测车间调整侧滑台传感器校准参数，再次检测后侧滑量显示为2.8m/km，检测站据此出具了综合性能检测合格报告。后陈某在办理道路运输证审验时，被温州市交通运输综合行政执法队通过数据比对发现异常，经立案调查查实上述违规行为，依法对检测站作出行政处罚。请结合相关规定，回答以下问题：（1）该检测站及引车员的行为存在哪些违规之处？（2）对该检测站的处罚依据及处罚标准是什么？参考答案一、单项选择题1.B2.A3.C4.C5.B6.A7.B8.B9.D10.B11.D12.B13.C14.D15.A16.B17.D18.B19.B20.D二、多项选择题1.ABCD2.ABD3.ABD4.ABC5.AB6.ABCD7.ABCD8.ABD9.ABC10.ABCD三、判断题1.√2.√3.√4.×5.√6.×7.×8.×9.√10.√11.√12.√13.√14.×15.√四、简答题1.核心内容：“三检合一”是指将道路运输车辆的安全技术检验、环保定期检验、综合性能检验三项检测合并实施，实现“一次上线、一次检测、一次收费、结果互认”（2分）。工作要求：①检测机构需同时具备三项检测资质，统一检测标准、统一检测流程、统一报告格式；②检测数据实时上传至浙江省“浙运安”车辆技术管理平台及公安、生态环境部门相关平台；③严格落实“交钥匙”服务，不得重复检测、重复收费；④检测结果全国互认，作为车辆审验、等级评定、环保达标核查的共同依据（3分）。2.主要检测项目：①最高车速检测；②加速性能检测（0～50km/h加速时间）；③爬坡性能检测（最低稳定车速对应爬坡能力）；④驱动电机输出功率检测（2分）。判定依据：①最高车速不低于车辆设计最高车速的95%；②0～50km/h加速时间不大于设计值的110%；③爬坡性能满足设计最大爬坡度要求；④驱动电机最大输出功率不低于额定功率的85%；以上指标全部合格则判定动力性合格（3分）。3.影响因素主要包括：①设备因素：制动台滚筒磨损程度、传感器校准精度、滚筒表面附着系数、台架水平度（2分）；②车辆因素：轮胎气压、轮胎花纹磨损程度、车轮轴承松紧度、制动间隙、制动液状态、车辆载荷分布（2分）；③操作因素：车辆偏载程度、引车员踩制动踏板的力度与速度、车辆是否挂入空挡、是否拉手刹（1分）。4.法律责任：①由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1万元以上3万元以下罚款（2分）；②情节严重的，吊销其相应的检验检测资质（1分）；③构成犯罪的，依法追究刑事责任（1分）；④对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处2000元以上1万元以下罚款（1分）。五、案例分析题1.（1）违规依据：①第一项行为违反《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB3847-2018）中“取样探头插入排气管深度不小于300mm”“检测前需对烟度计进行零点、量程校准”的规定，同时违反《浙江省机动车检验检测机构监督管理办法》中关于检测操作规范的要求（2分）；②第二项行为违反GB7258-2017（2021年修改单）、GB18565-2016中“整车制动力为各轴制动力总和”的规定，属于漏检项目、伪造检测数据（2分）；③第三项违反DB33/T2350-2021中纯电动车必检项目要求，同时违反《道路运输车辆技术管理