爬模专项施工方案

1、目录一、说明准备11.1准备标准11.2准备原则11.3服务范围1二、项目概述12.1工程简介12.2水文地质条件2三、模板设计3四、模板建设44.1施工准备44.2安装模板44.3混凝土注入过程中的模板控制54.4拆除模板54.5模板维修和维护64.6模板工程安装质量检查和验收6五、风险因素分析6六、安全保障措施86.1安全管理系统86.2安全生产组织措施86.3安全生产技术措施10七、文明建设和环境保护127.1文明建设127.2环境保护13八、附件1421/22文档可以自由编辑一、准备说明1.1准备标准1.水运工程施工混凝土施工规范 (JST202-2011)2.水电水利工程模板施工规范

2、 (DL/5110-2013)3.水工混凝土施工规范 (DL/T5144-2015)4.水工混凝土施工规范 (SL677-2014)5.路桥施工计算手册6.水利水电工程施工手册第三卷混凝土工程7.水工混凝土结构设计手册1.2准备原则1.保证模板的平整度和刚度，完成穿墙螺栓的技术处理，确保成型后的整体效果。2.采用定型、集成、工具化的模板，提高工作效率，缩短工期。1.3服务范围船闸主体段大型模板施工二、项目概述2.1项目简介本项目开发任务是以海运为主，发展等并行的综合利用。项目二等工程，主要建筑设计为三级建筑，辅助建筑设计为四级建筑。枢纽砌块，排水建筑设计洪水郑在玹期为100年(P=1%)，洪水

3、郑在玹期为1000年(P=0.1%)。下游泄洪消能防建筑设计洪水郑在玹期为30年。右岸防护堤洪水标准50年来一次(P=2%)，堤防工程水平相应为2级。港口建筑由上下航道和船闸主体段组成，船闸轴线垂直于大坝轴线。船闸主体段上水文坝段位于左侧土石坝和水闸之间，是枢纽截流建筑的组成部分。甲门主体段由顶、水闸、污水和输水系统组成，全长249.4米，为整体结构。水闸有效尺寸180.0m23.0m3.5m(横竖门槛最小水深)。上浇口结构流长44.4米，闭合临街面47.0米，顶部高程72.00米。上闸设有大坝交通桥、整备门槽、工作门槽、开闭室。输水系统的工作门井、整备阀井布置在上水闸。闸室结构为175.0m

4、长。水闸顶部高程为68.7米，胸墙顶部高程为69.7米，檐底板高程为52.20米，小力阈值顶部高程为52.70米，时隙宽度为23.0米。下浇口结构流长30.0米，宽47.0米，顶部高程69.7米。水闸的第一批布置了因子工作门槽、检修门槽和开关室。输水管道系统的工作和检修阀门井布置在底部闸门上。2.2水文地质条件2.2.1水文气象条件项目所在地是亚热带湿润气候东亚季风区，雨量丰富，气候温和。其气候特征是春夏雨季多，秋冬雨少，春秋季节短，春夏长，春夏炎热，秋冬冷，冰短，无霜期和日照期长，相对湿度高，四季变化明显。气温：流域各站测量的多年平均气温在17.2 19.4之间。据万安站历年实测统计，年平均

5、气温为18.4，极端最高气温为40.9，7 九月极端最高气温为38以上，极端最低气温为6.9；12 第二年二月极端最低气温在-4.5以下。流域内多年的平均睡眠蒸发到1095.6毫米。降水：降水量大，流域内的年平均降水量在1300 1800毫米之间，降水量在年内分布很不均匀。据万安站统计，年平均降水量为1435.1毫米，4 六月年平均降水量为年降雨量的38.8%，3 八月年平均降水量为年降雨量的69.3%。流域的总降雨趋势是边缘山区大于盆地。年平均降水量163.5d，三月五月降水量日最大月平均19d，多年平均雷暴日数64.7d赣江流域暴雨(日降水50毫米)频繁。据历年实测暴雨统计，多年平均暴雨天

6、数为3.3d，最大日暴雨杨怡4 十月，5 六月正面雨，提高了大暴雨集中力，7 10月主要受台风影响，暴雨。2.2.2地质条件上下水闸位于同一地形单位，其工程地质条件基本一致。左岸的漫滩地形比较平坦，上游侧地面略低，海拔56.8 57.5米，中下游侧地面略高，海拔59.0 60.9米；是。复土厚度约为6.5 8.5米，是碎石、砾石层。下伏岩为K2y4-3层紫红灰泥砂岩、粉质泥岩、夹砂岩、碎石砂岩和砂砾砂岩部分，疏松砂岩，中等厚度厚层薄层状，基岩强风化层厚度0.1 0.9米，弱风化屋顶古道：常数文水为50.7米地基岩石为软岩，岩体类别为C流，快速风化特征明显，基础面发掘设计需要采取保护措施(预留保

7、护层，缩短基岩的暴露时间，尽快复盖混凝土等)。三、模板设计根据本工程的特点，结合以前的施工经验，模板选择整体悬臂模板。(威廉莎士比亚、模板、模板、模板、模板、模板、模板、模板)尺寸3mX3.15m米(宽x高)，包括面板、挡板、瓦楞纸板、制表符和附件。有关具体的模板结构，请参阅附图。模板计算稿见附件一。甲门主体区间的宽槽形式为齿槽形，采用定型模板施工，模板设计请参照附图。(威廉莎士比亚、模板、模板、模板、模板、模板、模板)(1)面板面板是表面平整，缝隙紧密，强度和刚度良好的混凝土接触部分。面板是通过焊接5mm厚的全刚性面板制作的，牙齿面板的强度和刚度优秀，可以承受较大的混凝土侧压力和其他施工载荷

8、，重用率高，一般旋转次数超过400次。(2)背部肋肋部采用嵌板的辅助支撑骨架，肋部采用通道10号，垂直肋部采用6mm厚钢板。后肋间距30公分。(3)球门镫骨是面板的主要支撑骨架，直接承受从面板传入的载荷。脊背都设置2度，每个脊背由2个16号孔子河组成。(4)市场定位锥体模板顶部设置了四个定位圆锥内建孔，注入层预先固定定位锥，牙齿层在混凝土施工结束时将模板安装在预嵌入定位锥上。定位圆锥选择M33高强度螺栓。悬臂模板安装必须在结构墙的混凝土强度超过10Mpa(特殊要求另行规定)之前完成，且墙混凝土强度必须大于15MPa才能删除模板。四、悬臂模板准入检验标准4.1主体骨骼部分1)骨架结构部分整体光滑

9、美观，不弯曲或弯曲，焊接布置合理，焊接厚度达标准，没有拆卸和其他焊接缺陷。2)组装后，每个螺栓孔基本上不会脱臼。3)装配后，框架对角误差小于5mm，每个框架的垂直度小于5mm。4.2模板1)单模板无缺陷焊接，脱焊现象。拱板不扭曲，肋不弯曲，面板不生锈，凹凸等缺陷。2)模板的总体要求模板拼装检查后喷上防锈漆，喷涂前表面，打磨干净，模板表面光滑，无凹凸，无焊接材料，有毛刺，飞边。模板存储、运输、吊装有防止变更的措施。4.3支持的系统1)每个螺钉的弯曲程度不超过2mm。2)螺杆的旋转灵活，螺杆的有效长度合理。3)模板整体支撑系统布置合理，不支撑薄弱地区。4.4衬层模板技术和检验标准1)刚度、强度要求

10、：搭接(包括侧墙基础)部分变形小于3mm，其馀部分变形小于2mm。2)表1:单模板制造时差序号项目标准1实际轮廓和设计轮廓面随机点法线错误3mm2腹板和嵌板垂直度1.5mm/300mm3对角线误差3mm4长度误差2毫米5宽度误差2毫米6轮廓面(弧面)平面度3毫米/2米3)模板的总体要求模板拼装检查后喷上防锈漆，清洁喷涂前表面处理，模板表面光滑，无凹凸，无焊接材料，无毛刺，无飞边。模板存储、运输、吊装有防止变形的措施。完整的尺寸错误列在表2中。表2:总尺寸标准公差序号项目标准1轮廓半径3毫米2模板平整度3毫米/2米3模板(消歧义)2mm4模板间隔1.5mm5表面粗糙度Ra3.26模板轮廓曲面纵向

11、直线度误差2mm4)模板安装允许偏差和检查方法见表3序号项目允许的偏差检查误差1对角5毫米尺量2宽度2毫米尺量3高度2毫米水平测量4模板表面平整度4毫米2m码和洗涤5相邻浇注段高度差异4毫米尺量四、模板建设4.1施工准备模板进入前，项目部门组织相关技术人员，分阶段进行建设技术交付，模板进入后，质量部主导，共同工程、水部领导，检查模板数量和质量，通过检查后方可使用。(威廉莎士比亚、模板、模板、技术、技术、技术、技术、技术、技术、技术、技术)模板创建的允许偏差如下表所示。模板类型偏差项目允许偏差(mm)钢架样板高度3模板长度2模板面对角线差3模板面板平整度(使用2米标尺检查)2连接配件的孔1相邻面

12、板接缝高度差异0.5相邻面板接缝间距0.8根据施工现场情况确定模板堆叠区域、附件堆叠区域、模板旋转地等。场地要平整、坚硬、排水顺畅，底部模板要铺在离地面10厘米的地方。模板下车后重叠的水平代码放置高度不超过10个。抬起时，请避免模板冲突。相邻的代码放置区域之间要留下通道，以便于安装模板部件。安装4.2模板4.2.1模板安装顺序程序示意图说明第一个混凝土肿胀结构基础施工中应事先埋好锚栓。安装模板，然后根据设计图纸在模板中安装嵌入式零件。模板施工后现场加固。照片仅供参考掩埋部件固定。模板模板就位之前，通过模板面板上的孔用M36x50上的螺栓将介质固定到模板上，通过锚螺栓将特殊定位尺寸、插入零件固定

13、到面板上，然后与模板一起抬起。在爬锥上均匀涂脱毛剂，防止爬锥分解困难。4.2.2嵌入式部件安装顺序程序示意图说明移除模具和移除力螺栓混凝土注入后，拆卸M36x50螺栓，将模板从位置上拆下，将力螺栓安装在攀登锥上。安装模板支架模板安装，三脚架安装，支架卡在力螺栓上，插入销。4.2.3悬臂模板安装顺序程序示意图说明首次安装第一次注射混凝土后，拆卸模板和支架。清洁模板表面碎片。提升齿轮，根据设计图将齿轮挂在相应的掩埋点上。通过可曹征支架调整样板的垂直度。通过微曹征装置，将模板底部沿上次浇筑的混凝土结构表面拧紧，以防止浆料泄漏。好车站。(大卫亚设，美国电视电视剧)第二次和第二次以上晋升可以在第一个升降

14、攀登架下安装升降平台，以消除可旋转的介质。(威廉莎士比亚、升降机、升降机、升降机、升降机、升降机、升降机、升降机、升降机)消除模板表面碎片。按照设计图，将爬物放回原位。拆除以前可以旋转的嵌入式零件备用。4.2.4悬臂钢模板施工工艺4.1第一次注射1)浇注底部：浇筑底板时，木工场应根据第一个上升的模板布局，在每个基础梁中心两侧分别埋下D20的高强度螺钉。例如，如果底板不嵌入，或者模板没有直接支撑在岩石面上，则需要在与预嵌入零件相对应的位置钻大约40个孔。孔的方向必须与地面成45度角，孔的深度必须至少为350mm。图4.1-1底板注入2)安装主后部、支架。将主靠背、支撑、销和发夹固定在基础梁上。每

15、个单元的两个主镫骨和基础梁分别由连接角钢(6-M16x50)或 48钢管和单扣连接。然后在主白骨上安装垂直调节装置(4-M16x50)，将垂直调节螺钉调整到设计高度。图4.1-2安装主后部，支架3)固定地板梁(现场所有):根据第一个提升模板布局在地板上放置模板(例如，地板不平整)。必须使用木正方形等平整基础梁，然后使用蝶形螺母D20、高强度螺钉D20、连接螺母D20、垫片、小梁等将基础梁固定在内置螺钉上。图4.1-3固定底板梁4)模板位置：将模板单元(3.00，3.3米)放在主靠背的垂直曹征单元支架上，使模板就位。掌握好主干线紧固件，然后在每个单元之间使用螺栓将模板连接到一起。5)嵌入式部件安

16、装：在模板就位之前，通过模板面板上的孔使用安装螺栓M3650将从模板背面的攀登锥形M36/D20固定到模板面板上，混凝土注入，移除M36上的螺栓，将模板向后移动，将力螺栓安装到攀登锥形上。将模板放回原位，将支架卡在力螺栓上，插入销。人们用套筒扳手和爬行锥从升降机平台上卸下力螺栓和爬行锥，用砂浆齿轮锥擦拭留下的孔，以便再次使用。图4.1-4安装嵌入式部件4.2初始升级安装顺序：1)安装三脚架：准备两颗木板，准备300mmx2440mm左右，从攀登锥度到中间间隔，放在水平地板上。确保两个轴绝对平行，轴与木板连接的角度为90，两个对角误差不超过2mm。将三脚架扣放在木板轴上，使三脚架的中间间隙等于从第一个攀登锥到中间间隙。两个三脚架的对角误差小于2毫米，安装平台支架，并用钢管紧固件连接。两个三脚架之间也用钢管紧固件连接。注意添加斜线钢管。图4.2-安装1个三脚架2)安装三脚架平台平台必须平整牢固，在与部件的碰撞位置钻孔，确保车床的使用，并再次校准两个三脚架中中间间隙在第一个攀登锥度上是否为中间位置。图4.2-安装2个三脚架平台3)固定三脚架整体抬起拼装三脚架，轻轻挂在第一笔时埋下的力螺