青岛中央商务区概念规划设计.ppt

1、青岛中央商务区概念规划、CBD案例介绍、青岛中央商务区概念规划、上海同济大学城市规划设计院、概念规划一简介，青岛是中国重要的区域经济中心城市，山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的战略中心城市和核心城市，其城市建设以其沿海和大陆城市的布局和建筑而闻名。在未来的发展中，青岛将在辐射和带动山东半岛及其周边地区方面发挥更加突出的作用，必将成为山东省的龙头。到目前为止，中央商务区的建设已经成为一个城市经济开放和实力的象征，也是国际大城市中最具活力和现代化的城市景观。加快中央商务区建设已成为青岛快速发展的必然选择。在此背景下，青岛市政府决定实施青岛中央商务区建设，该区位于青岛主城区中心，市北区东南部，总用

2、地面积约3.1平方公里，其中中央商务区约2.1平方公里，外围控制区约1平方公里。该成果描绘了青岛中央商务区规划设计的蓝图和设计理念，是在前一轮初步方案的基础上，根据委托方提出的青岛中央商务区深化调整和改革意见(初步方案)进一步深化、完善和调整后完成的。该方案更符合青岛的特点和规划区的实际情况，体现了委托方和专家的意图和构想。在尊重青岛城市总体规划的宏观结构和发展目标的基础上，充分研究规划区的功能定位和发展战略，协调规划区与城市现状和长远功能格局的关系，使中央商务区的建设在尊重青岛传统的基础上满足城市发展新的历史条件的要求。遵循可持续发展原则，建立合理的规划结构和功能布局，根据城市发展总体要求，

3、确定发展规模、道路交通系统、土地利用功能配置、空间布局理念、配套设施和环境发展目标。重视环境保护和建设，充分发挥该地区环境资源优势，结合“山、海、城”交融的青岛城市特色，以人为本，打造中心商务区良好形象，与自然环境形成和谐的城市生态环境。意向图，三。展望与主题3.1展望，规划一个具有丰富现代城市形象和特色的全新标志性区域。规划一个反映青岛人文传统的入口。规划一个天堂，体验青岛的城市商业能力和特色。规划一个现代景观区，与城市相协调，并呼应关键部分。规划不仅是一个中央商务区，也是一个全面而充满活力的青岛城市功能区。3.2主题，我们的设计灵感来自于城市中心规划地段的位置和青岛的城市特色。中央商务区将

4、与整个青岛市融为一体，形成以中央商务区为核心，与其他区域互补、和谐、共生的城市中心格局。规划设计作为青岛商业之都的中央商务区，展现多层次的视野，打造现代、动感、迷人的首都。根据规划设计目标和主题，选取国内外发展背景与青岛相似的成功商业中心区进行分析，总结其经验和特点，并在规划中加以借鉴。巴黎拉德芳斯、曼哈顿岛、纽约、香港中环、新加坡、巴黎拉德芳斯区，位于巴黎西北部，巴黎主轴的西端，法国最大的企业有一半位于此，目前是欧洲最大的商业中心。獠牙区建于1958年，规划用地面积750公顷，前期开发用地250公顷，其中商业区160公顷，公园区90公顷(主要为住宅区)。目前，247万平方米拉德方区是欧洲最大

5、的公交换乘中心，交通便利，是RER高速地铁、地铁1号线、14号线和地铁2号线的交汇处。该地区交通便利，有67公顷的步行系统和集中管理的停车场中的26，000个停车位。拉德方斯的绿化系统环境良好，建成了一个占地25公顷的公园。商业区的十分之一用于绿化，种植了400多种植物，一个露天博物馆由60个现代雕塑组成。纽约曼哈顿是纽约的中心区域，包括曼哈顿岛、东河中的一些小岛和马希尔的部分地区，总面积为57.91平方公里，占纽约总面积的7%，人口150万。纽约著名的百老汇、华尔街、帝国大厦、格林威治村、中央公园、联合国总部、大都会艺术博物馆、大都会歌剧院等名胜都集中在曼哈顿岛，使该岛的一部分成为纽约的中央

6、商务区。曼哈顿中央商务区主要分布在曼哈顿岛的市中心和中城，著名的街区有格林威治街和第五大道。曼哈顿位于华尔街金融区中央商务区(Wall Street - CBD)，仅1.54公里长，在老城区占地不到1平方公里，集中了数十家大银行、保险公司、交易所、数百家大公司总部和数十万就业人口，已成为全球就业密度最高的地区。市中心是曼哈顿的一个豪华住宅区，一些著名的建筑如帝国大厦、克莱斯勒大厦和洛克菲勒中心都坐落在这里。中城的形成比曼哈顿老城晚，但它有从后面来的势头。进入20世纪后，许多其他非营利办公组织，如工会、研究部门、专业组织、政府机构等。也集中在这里，还有许多相关的专业事务所，如房地产、广告业、税务

7、部门等。也迅速聚集在它的周围。原本位于岛南部的保险业和银行也被中城的良好环境所吸引。同时，商店、服务业等。正在逐渐聚集，这使得曼哈顿岛的中央商务区更具吸引力。为了解决曼哈顿中央商务区产业失衡带来的矛盾，纽约市政府对格林威治街和第五大道采取了一些控制措施，以改善投资环境，引导其均衡健康发展。强化纽约商贸中心的功能，增强其吸引力。曼哈顿随着城市的发展，出现了许多办公楼、住宅楼、展览中心等。已经在西部建成，穿过市区的地铁也已经建成。随后，政府颁布了曼哈顿南部的规划，并在岛的南端修建了一条宽环形高速公路、一个世界贸易中心、15000套公寓和办公楼。在这些扩展区域，为了分担拥挤的市中心区域的压力，规划机

8、构加强了交通网络的建设，如将地铁和其他铁路交通的出入口与新建的办公设施连接起来，在地下设置人行道和商店，并与地铁的出入口直接连接。20世纪70年代中期，曼哈顿中央商务区逐渐成型。新加坡的中央商务区，新加坡的中心区域位于岛国的南部，面积为16.5平方公里。它是中央商务区，包括金融和商业核心。300多万平方米的办公用房和其他用地，以及其他设施。这是19世纪以来中部地区的重建史。它制定了周密的计划，为中部地区的发展奠定了基础，并明确划分了行政区、中心区和居民区。后来，由于人口增加、交通拥挤和许多贫民窟，1972年构思了一个新的蓝图，这是一个新的长期发展的中心地区。事实上，最好是在中心区发展和重新发展

9、中央商务区，使它具有新的活力，确保从中央商务区到其他地区的连接非常方便。在开发中央商务区的过程中，必须有公共部门和私营部门的密切合作，以便以新的模式开发新的书写建筑和建立新的文化设施。政府的角色是建立一个重建的模式，事实上将中央商务区和住宅区结合起来，创造一个非常好的环境。它还强调生活质量和生活方式，这也非常重要。在中部地区，当局正在为人们从事娱乐和社会活动开发设施和旅游胜地。中央商务区也应以道路保护为原则，这有利于街道两侧的特色。除了高速率的中央商务区，中央商务区还应该有自己的特色。除了完成它的功能，它应该很有吸引力，注意风景线，注意保护，一些小广场也很重要。小广场对于建设一个城市也非常重要

10、，因为这里有很多建筑，需要调节人们的视觉厌倦，让公众停下来休息。中央商务区已经成为一个学习中心。新加坡中央商务区位于新加坡滨海湾，提供更多的文化设施和学习设施，以及许多文化设施和开放场地，从而为历史场所提供更多的场所，如新加坡的美术馆、电影院等。滨海艺术中心有剧院、图书馆等各种大型娱乐项目的场所，有助于中央商务区的发展和保持增长。然而，现在提前计划是可能的，而且有必要这样做。为了使中央商务区具有竞争力，它包括保持繁忙和活力，创建一个新的市中心区，拥有一个完整的步行网络，并进行一些必要的基础设施建设。随着新开放的市中心的发展，人们希望它能够生活和工作，满足当代的需求，并吸引来自世界各地的人们在这

11、个地区生活。他们有自己的设施和方便的通讯和交通设施。东京新宿位于东京中心区的西部，距银座约6公里。它是东京主要的繁华地区之一，仅次于银座和浅草上野。在成为副首都之前，新宿在消费和娱乐行业很有吸引力。20世纪50年代，随着日本经济的快速发展，东京原有的三个中心区(千代田区、港区和中心区)已经不能满足形势的需要。政府机构、大公司总部、国家经济管理机构和商业服务设施高度集中，交通繁忙，建筑密集。1958年下半年，东京都政府提出了建设次都市区(即新宿、涩谷、池袋)的构想，以控制和缓解中心区的过度集中，满足周边地区的发展需要。经过近30年的规划和建设，新宿副都已在东京西部形成。目前，已建成的商务区总用地

12、面积为16.4公顷，商业、办公和写字楼建筑面积超过200万平方米，形成了东京的大景观超高层建筑(共40栋)，其中有许多100米以上的摩天大楼。为了实现人均办公面积(7-15平方米/人)的目标，新宿还将计划新建超高层建筑，其中包括8栋100米以上的建筑。目前新宿的经济、行政、商业、文化、信息等部门都集中在商业区，金融保险业、房地产业、零售批发业和服务业已经成为新宿的主要产业，人口的就业构成接近东京的三个中心区。随着新宿副都的开发建设，特别是东京一些政府机关的搬迁，副都的魅力大大增强，各行各业更加积极地涌入新宿，金融业首当其冲。以新宿站为中心，仅7000米半径内就聚集了160多家银行，新宿已成为日

13、本银行业战争的缩影。新宿富都新，香港的中央商务区，是中国最早的中央商务区。通过分析，我们认为上述地区都是通过贸易和港口交通发展成为商业、金融、旅游和文化中心的，这与青岛外向型商业和港口城市的特点相似。它的许多经验值得我们借鉴和思考，主要表现在以下几个方面：商务办公和商业用途相当集中，中心地区依靠公共交通来引导人们。中央商务区注重行人的使用。强调滨水区的使用向公众开放。基于以上经验，我们在规模、交通方式、开发运营等方面进行了详细的比较，同时增加了国内几个城市(北京、上海、广州)和青岛的主要经济指标，以及城市竞争力分析，全面确定了青岛中央商务区的功能定位和规模。5.1功能定位：中央商务区将成为青岛

14、的金融、商业和文化中心，青岛现代大都市形象的象征和城市活动的焦点。生物多样性公约的定位水平介于国际区域水平和区域水平之间。5.2规模，根据相关经验数据，考虑到青岛未来发展(包括2008年奥运会)的各种因素，建议中央商务区总建筑规模控制在650万平方米以内，其中：办公楼约占50%，商业配套设施占25%，公寓、住宅及其他用途占25%。标志性建筑的高度控制在250米左右。6.城市背景6.1地理位置：中国正在成为世界上经济最具活力的地区之一，山东是中国东部沿海经济发展的重要地区，青岛是中国东部重要的区域经济中心城市，“一湾”、“两翼”、“三极”的发展格局将极大地促进区域经济的发展和城市地位的提升。中国

15、重要的商业中心城市，以其海滨和德国城市风格的建筑而闻名。就全国而言，青岛是中国著名的旅游天堂，四季分明，气候宜人。结合青岛现有的旅游条件，中央商务区的建设将极大地提升青岛作为集工作、居住和度假天堂为一体的中心城市的吸引力。它通过三个发达的海、陆、空交通网络与全国各地相连，交通便利。区域地图，6.2基地位置，位于青岛主城区的中心，市北区的东南部，在城市的南北发展轴线上。基地与其他地区联系方便，是城市发展空间要素的结合点。土地利用现状，6.3土地利用现状，中央商务区用地范围：东接福州路，西接山东路，南接延吉路，北接辽阳路，规划面积约2。1平方公里。中央商务区外围控制区：四条道路的外围延伸100米以

16、内，面积约1平方公里。目前的土地利用主要是工业、住宅、商业和行政办公，这是一个高现状的混合区域。6.4地形分析，垂直高度，规划区整体呈现东南高西北低的缓坡地形特征，最高点与最低点的高差约为68米。6.5修缮和保护。计划分期分批拆除大部分现有建筑，保留部分已建大型建筑和公共配套设施，主要包括：市北区政府、青岛图书馆、青岛档案馆、港口医院、家乐福、家居世界、欧贝德、现有22万伏变电站等。对于规划区内短期建成的居住区，应采取短期保护和长期改造的对策。现状交通，6.6现状交通分析，规划区内已形成一个相对系统的道路体系，包括山东路、辽阳路、延吉路、福州路、南京路和敦化路；城市二级道路包括连云港路和绍兴路

17、；此外，大量的分支分布在群体或社区中。根据上级总体规划，山东路和辽阳路将改造为城市快速路，地铁3号线、4号线和5号线将通过规划区，规划区内有3个车站。6.7机遇与制约，发展机遇青岛正处于快速发展阶段，其在区域经济中的主导作用越来越突出。其明显的区位和交通优势是丰富的城市旅游资源。2008年奥运会的发展制约因素属于高地位建成区、空间结构、七级。设计为了强调这一独特的功能，新的中央商务区以现代的模式展示了一种全新的城市活力和魅力，与老城区“红砖、绿树、碧海、蓝天”的传统城市风格形成鲜明对比(该区域的景观特色是早期德国文化的延伸)。中央商务区建成后，青岛将成为著名的“双城”。7.2青岛城市的“再生”，汇聚了东西方