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文档简介

1、,南宁电力服务科职业教育科,电气化科,南宁电力服务科职业教育科,1。带电部分的人身安全知识,安全电压:指人体不会造成生命危险的电压;它是根据人体的抵抗力来决定的。人体的电阻一般在800欧姆到1兆欧之间。流经人体的安全电流不得超过50mA,安全电压不得超过40伏。我国规定电压为36伏。低电压:指对地电压低于250伏。高压:指对地电压超过250伏。跨步电压:指电气设备与外壳碰撞或电力系统一相短路时,电流从接地点沿圆周方向流出形成的不同电位分布,以及人走过短路点时两脚之间形成的电位差。当跨步电压超过40伏时,人会有触电的危险,特别是当人体被跨步电压击倒时,会增加人体的触电电压,导致事故甚至死亡。为了

2、电气化区段的人身安全知识,当发生高压接地时,切断电源前任何人与接地点的距离室内不得小于4米,室外不得小于8米;接触网断开并接地时,不得小于10m。进入上述范围时,操作人员必须穿绝缘靴。当发现有跨步电压危险时,用一只脚或两只脚跳出危险区,或沿半径的垂直方向慢慢走出。触电后的应急措施:(1)。低压电击后的应急措施:1 .切断动力刀;2.用绝缘钳切断电线;3.把线索和受害者分开;电化学章节讲述个人安全知识,急救救援人员必须做好自己的防护工作,尤其是手脚的保护。(2)高压触电紧急措施:首先,触电者迅速断开电源。1.如果隔离开关靠近触电者,应立即断开隔离开关并切断电源;2.如果隔离开关远离触电者,救护者

3、应穿绝缘鞋,戴绝缘手套,用绝缘棒将触电者与电源断开;3.采用甩线短路的方法,在距离触电者10米处,靠近变电站一侧,将一根导线的一端与轨道相连,另一端甩在接触网上,迫使其跳闸;4.触电者触电后,应移交医务人员抢救学生,做人工呼吸等。电气化铁路由电力机车和牵引供电系统组成。牵引供电系统通过变电站、馈线、接触网、轨道、吸线和回线向电力机车提供电力系统的电能。电气化区段机车牵引回流由三部分组成:第一,吸线回流;第二,轨道回流;第三,地球回流。对电气化铁路、27.5千伏高压元件电气化铁路的了解:1。悬链线及其连接部件;2.电力机车主变压器的一侧;3.当接触网绝缘损坏,接地线未安装或损坏时,接触网支柱及其

4、金属结构将瞬间产生高电压。因此,当接地线损坏时,禁止与之接触。4.电气化安全规章制度。1.维修条例第131条规定,在电气化区段工作时:(1)人与运载物体和接触网设备之间的不规则电气部分必须保持在距离返回线2米以上和1米以上的距离。(2)在距离接触网带电部分不到2m的地方工作时,必须切断接触网电源,接触网工作区的人员安装好可靠的临时接地线后,才能开始工作。作业期间,接触网工作区域的人员应在场进行监控。拆除临时接地线后,严禁进行作业。(3)严禁攀登接触网支柱,严禁在支柱上悬挂物品。(4)严禁在接触网上悬挂绳索等物品,不准接触接头等物品(7)更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路收发端扼流变压器引线、

5、站内横向连接线时,应按规定采取相应的安全保护措施,确保运行前牵引电流畅通。电气化安全规章制度,保证牵引电流畅通的方法:“两横一纵”接线图,电气化安全规章制度,(8)更换轨道电路绝缘时,应确认扼流变压器连接的所有部件在运行前连接良好。(9)修理电缆时,应确认电缆护套与电缆屏蔽地线连接牢固,接触良好,方可开始操作。信号设备的维护必须遵守以下规定:(1)检查继电器盒、框架和控制台时,必须确认设备接地良好,穿绝缘胶鞋,站在绝缘垫上操作;(2)检查轨道电路时,在与扼流变压器连接的低压线圈断开之前,禁止切断轨道变压器的高压线圈电路。电气化安全规程,(3)更换双轨轨道电路中的电抗变压器或牵引连接线时,在将两

6、条轨道与相邻轨道电路的电抗变压器中点连接之前,禁止从轨道上切断电抗变压器的任何一侧。(4)更换双轨轨道电路相邻两条轨道的电抗变压器的中点接线或原轨道牵引接线时,禁止在两个电抗变压器的中点接线或有牵引电流的单轨牵引接线提前接通前切断原接线。五、电化学部分信号设备介绍。1.高柱信号的柱从11米变为8.5米(从第四个显示器起10米),200毫米;保留在顶部;从最低光中心(引导白光)到轨道表面的距离为3.5米(标准为5.3米),从起点(四个显示器)的距离为4.7米;2.高柱信号机构导电部分的外缘距接触网带电部分不得小于2米,距回线不得小于1米;3.高柱信号机构之间、机构与梯子之间连接直径为10毫米的圆

7、钢或扁钢,最后通过梯子底部(通过接地线)接地;4.雷雨天气不要在高柱信号上工作,除非在特殊情况下做好保护工作(接触网停电,穿绝缘保护设备);5.带电部分更换高柱信号机构、梯子、机柱时,供电部门必须配合,确认接触网停电,并在作业前连接临时接地线。1.赛道:1。根据设计,扼流变压器的容量为支线600安,主线800安,变电站1000安;2.道岔跳线为42mm2多股钢绞线,钢轨连接线采用50mm2焊接铜线或一插一焊式。3.当牵引电流通过交叉道口(包括双道口)道岔的直线时,应在交叉道口增加绝缘接头,以保证轨道电路的可靠运行;4.接触网的杆塔接地线、桥梁及其他建筑物的接地线不得直接与钢轨连接,也不得与扼流

8、变压器的中间连接板连接,严禁通过火花隙与钢轨连接;5.交流电力牵引段的吸线与轨道连接时,应满足以下要求:(1)位于轨道电路段,吸线应与扰流变压器连接。电化学部分的信号设备简介,在中间连接板上,相邻吸入管线之间的安装距离不应小于两块隔板;(2)特殊情况下,吸入管线与轨道电路发送和接收端之间的距离大于500米,允许增加一个扼流变压器,吸入管线应连接到扼流变压器的中间连接板上;(3)当使用ZPW-2000轨道电路时,吸入管线应连接到空心线圈的中点;6.站内更换扼流变压器、中间连接板、送受端扼流变压器引线、水平连接线,或配合公共工程更换钢轨和岔心时,应按要求采取相应的安全保护措施,采用“两横一纵”短路

9、线连接钢轨,以保证牵引电流畅通。7.更换轨道电路绝缘时,应确认扼流变压器连接线的各部分均已连接,并简要介绍电化学部分的信号设备,待其状况良好后方可运行;8.自动闭塞区段两条轨道电路之间的等电位连接和接地形成完整的横向连接,同时提供牵引电流回流线的连接;两条完全横向的连接线之间的距离不得小于1500米;在电气绝缘接头的终端,连接电气绝缘接头平衡线圈的中心点;在机械绝缘接头的末端,连接扼流变压器的中心点;2.电缆线路:1。室外干线电缆应为铝护套电缆;分支电缆可采用综合护套电缆或铝护套电缆;2.在接触网正常供电下,信号电缆同一芯线上任意两点感应的电动势不超过60伏;电化学部分引入信号设备,安装在箱盒

10、中的电缆的金属护套和终端套管必须与箱盒的金属外壳绝缘;4.信号干线电缆终端引入箱或盒时,其金属护套和钢带应与箱或盒等金属部件绝缘;电缆的金属护套应进行屏蔽,并与专用屏蔽地线连接,严禁与扼流变压器的中间连接板连接。5.同一沟内多根电缆的金属护套之间应进行屏蔽连接,连接和切割电缆时应进行屏蔽连接;6.信号电缆与悬链线杆和塔埋在同一侧。当距离小于300毫米时,应设置管道(槽)进行保护;3.贯通地线等:电气化区段信号设备简介。1.电气化区段、繁忙干线、铁路枢纽、编组站和强雷区应设置贯通地线,任何一点的接地电阻不应大于1欧姆;铁路沿线和站内信号设备的各种接地线应与附近的直通接地线直接连接;2.贯通地线采

11、用横截面积不小于35mm2、耐腐蚀、符合环保要求的镀锌裸铜材料;连接地线和设备接地端子的连接线应采用25mm2多股铜电缆焊接或压接,焊接时焊接长度不应小于100mm,并采用150mm热收缩带保护。3.贯通地线埋在电缆下方不到300毫米的土壤中,与电缆同沟,每隔2-3米用50毫米的裸铜线一根接至环形接地装置电气化区段作业的安全注意事项。电气化区段的分工要求当电气化区段的直供和回流区段的吸入管线与扼流变压器(包括空扼流变压器)连接时,轨道电路扼流变压器的连接板应由电气部门维护;供电部门负责连接板上的螺丝、线夹和吸线的维护。电气化区段更换钢轨和道岔的施工,如列入局月度施工计划,供电部门负责连接钢轨回

12、线,电力部门负责确认是否影响轨道电路。更换后,供电部门应在拆除回轨连接线前征得电务部门同意,并做好书面签字记录。电气化区段作业的安全注意事项。当电气化区段的电力部门更换扼流变压器及其引线时,电力部门应负责轨道返回线的连接和拆除。当牵引变电所的回轨引入线从扼流变压器中性点引出时,在更换扼流变压器及其连接部件时,供电部门负责回轨线的连接和拆除。电气化铁路开通前的工程检查和移交应注意以下几个方面:(1)电气化区段要求的专用线连接是否符合要求,接地电阻是否标准,特别是不能有共用接地线的情况。(2)电缆屏蔽连接是否按要求做好。(3)继电器盒外壳、信号柱梯、信号机构等是否完好。需要焊接,连接和接地良好。(

13、4)各轨道电路的中性连接板、吸入线和连接线是否按要求连接良好、牢固。(5)根据设计要求,检查站内水平联络线是否完全连通,同时分析列车在各区段运行时的回流情况,核实是否有不能回流的剩余区段。(6)复检时检查建筑物净空,特别是是否违反高柱信号。(7)检查高柱信号机构与接触网带电部分之间的距离不应小于2m。离回路线不小于1米,或安装防护网或采取其他措施。电化学工段操作安全注意事项,电化学工段采用25周相敏轨道电路。除了与非电化学段轨道电路相同的维护外,还有其他特殊要求,即在电化学段轨道电路上工作时,严禁中断牵引电流回流。如果有可能中断牵引回流,必须做好保护工作,并坚持“先补后断”的原则。1.调整25

14、周轨道电路时的注意事项:严禁调整调整表要求的轨道线圈端电压范围,以便留出适当的电源电压波动裕度。一般情况下,通过改变传输变压器的二次分接头来调节传输电压,二次侧采用正、负、升、降输出电压,使其符合路基的自然条件;调整时,每次扼流变压器开路时,都应加以保护。2.更换钢轨绝缘:配合公共工程更换电气化区段的钢轨绝缘时,应首先确定公共工程与车站的接触点,并做好断线保护;更换时要特别注意。注意电化区段运行中的安全注意事项,损坏牵引电流回流设备,如钢轨上的钢丝绳和铅丝。严禁断开与扼流变压器中连接板任一侧或两个扼流变压器中性点的连接。更换道岔区极性绝缘时,严禁在绝缘两侧封轨;更换后,认真检查各级断路器和设备

15、是否烧坏,收发设备是否正常工作,检查完毕后通知工务部门进行扣分;密封方法如下:图:方法1,方法2,电化学部分的操作安全注意事项,3。更换扼流变压器:在日常维护或施工中,当更换运行电化学段的扼流变压器时,应采取以下保护措施:(1)首先检查更换的扼流变压器和待更换的扼流变压器各部分的性能,连接部位是否良好,部件是否齐全;(2)联系车站值班员停止使用该段,首先连接两段回流连接管路;按两横一竖的方法连接;(3)在确认牵引回流已经构建后,拆除被告更换的扼流变压器,并用新的扼流变压器更换。各部分连接后,拆除回流连接管路或两条水平和一条垂直连接管路,最后进行复查和试验。电化学部分操作的安全预防措施,4。更换扼流变压器箱的连接线(电源线):在更换连接点之前,先用两横一竖的方法连接回路线,然后更换需要更换的连接线,在更换新的连接线后,拆除“两横一竖”的回路线;连接方法如图、5所示。更换扼流变压器中连接板的方法与更换电源线的方法相同;6.更换站内水平连接线:当该段无车时,先打磨中间连接板,然后安装新的连接线,然后拆除旧的连接线。带电作业的安全预防措施第7节。用公共工程代替:轨道有两种情况:(1)普通轨道电路中的轨道;(2)在轨道电路的开始和结束处

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