K0+188框架涵基坑专项方案

1、目录第一章 编制依据11.1 编制依据11.2 编制原则11.3 指导思想2第二章 工程概况22.1 概述22.2 方案实施要求22.3 主要工程量2第三章 工程水文地质33.1 工程地质条件33.2 气象、水文条件4第四章 施工准备44.1 施工组织布置及规划44.2 施工现场平面布置图54.3 开挖作业前准备工作64.4 资源配置7第五章 工程施工方案85.1 导流明渠方案85.2 疏解道路施工85.3 框架涵基坑开挖85.4 基坑边坡支护9第六章 安全防护106.1 防护栏106.2 施工通道106.3 施工降排水116.4 堆土处理126.5 开挖施工安全注意事项126.6 基坑变形监

2、测13第七章 工程施工进度计划14第八章 施工质量保证措施148.1 机构建制及项目组织形式148.2 施工组织机构图148.3 保证工程组织有效运转措施158.4 工程质量保证措施158.5 基坑支护工程具体质量保证措施168.6 土方开挖施工质量控制措施17第九章 施工工期保证措施17第十章 施工安全保证措施1810.1 建立健全的安全管理组织机构1810.2 建立健全安全保证规章制度1810.3 安全保证措施18第十一章 环境保护和文明施工保证措施1911.1 施工前环境保护措施1911.2 施工期间的环境保护1911.3 文明施工管理措施20第十二章 应急预案2012.1 应对突发事件

3、的准备措施2012.2 应急组织机构与职责2112.3 应急物资的准备2312.4 应急措施23第一章 编制依据1.1 编制依据1）现场调查与地勘资料。2）洗瓦堰框架涵工程施工设计图。3）现行的市政工程建设施工规范技术工程及监理规范。4）岩土工程勘察报告5）与本工程有关的施工人员的综合施工管理水平，现有技术装备力量和多年来在同类工程中积累的施工经验。1.2 编制原则充分理解设计图纸的基础上，严格执行技术规范和标准，以满足业主期望为目标，在深刻理解本工程特点、重点与难点的基础上，根据地区气候及水文地质情况，按照“技术领先、资源可靠、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想，主要遵循下列原则编制本

4、方案。1.2.1 质量保证原则建立完整的工程质量管理体系和控制程序，明确工程质量目标，结合施工特点与本工程实际情况，制定切实可行、有效的工程质量保证措施，在施工过程中进行严格的质量管理与控制，确保工程达到优良质量标准。施工过程按照ISO9001-2008标准进行质量管理。1.2.2 工期保障原则根据业主对本工程工期要求，结合地区气候、水文地质情况及我单位以往类似工程的施工经验，科学组织施工，合理配置资源，使施工工期满足后续施工的需要，充分利用本项目的资源，以确保总体施工计划的实现，确保总工期，同时服从业主对工期的其他统筹安排。1.2.3 技术可靠性原则根据工程特点，编制可靠性高、可操作性强的施

5、工技术方案进行施工，确保工程安全、优质、快速地完成。1.2.4 经济合理性原则针对工程的实际情况，本着安全、可靠、经济、合理的原则比选施工方案，并合理配备资源，施工过程实施动态管理，使工程施工达到既经济又优质的目标。1.2.5 环保原则充分调查了解工程周边环境情况，施工紧密结合环境保护进行。合理布置施工场地，加强施工过程环境控制，减少空气、噪音污染，杜绝排放污水、丢弃垃圾等对环境的污染，维护交通运输。施工过程按照成都市环境先关标准进行环境保护与管理。1.2.6 人文施工的原则建立、健全安全、消防、保卫、健康体系，以人为本，维护和保障施工人员的安全与健康。施工过程按照GB/T28001-2004

6、标准进行施工管理。1.3 指导思想在认真、全面、系统地审核设计图纸，充分理解设计意图后，结合现场实际情况，本着“安全、优质、快速、环保、文明”的建设理念，编制基坑施工专项方案。第二章 工程概况2.1 概述洗瓦堰箱涵工程位于海昌北路与红星路南延线交叉口附近成都市红星路南延线K0+188.822桩号位置，考虑到现状因素影响，拟保留现状框架涵。根据施工图纸，基础底部开挖宽度24.3米，开挖长度123.9m。根据地勘资料显示本工程段地质条件较差，设计要求根据现场实际彻底清除基底软弱砂土层及松散砂砾石，故实际开挖深度将大于8m。由于开挖深度大于8m，根据要求，特编制本基坑专项施工方案。2.2 方案实施要

7、求1）满足对施工工期、工程质量、安全生产、文明施工及环保等方面的要求；2）结合本工程的特点，按照节约用地，有利生产、符合周围环境、经济、和谐的布置原则施工；3）保证施工安全的前提下减少投资、节约成本；4）保证运输方便，减少各种施工干扰；5）组织均衡、连续施工，实行分区段同时作业，充分利用空间及工作面。2.3 主要工程量本工程主要工程量如表2-1所示。表2-1 新增工程量表（未含设计工程量）序号项目单位工程量备注1土石方开挖m315074.61.5m人工保护开挖量311.64m32回填砂砾石m37056.6结构完成后回填3换填砂砾石m31154.7弱基础换填，以实际发生为准。448钢管Kg475

8、6.6防护栏杆3880.8kg；便道875.8kg525钢筋Kg462.12便道插筋共48根，每根2.5m 6C25喷射混凝土m3320.84边坡喷砼支护，两边各加宽1m。78钢筋网Kg12641.2边坡挂钢筋网支护，两边各加宽1m。8截水沟m275基坑两高边坡各布置一条9导流明渠开挖量m37244.32过流断面5m5m，边坡坡比1:0.56，浆砌石护面0.5 m。M10浆砌石量m31382.44回填m3592810疏解道路m806m宽，泥结碎石路面11降水井m120直径30，井深15m,共8口降水井。12基坑内排水沟m246基坑内地表水抽排第三章 工程水文地质3.1 工程地质条件根据本工程岩

9、土工程勘察报告，桥涵所处地貌单元为川西平原岷江水系一级阶地。本工程钻孔所揭露岩土层情况，本桥涵地层为第四系全新统人工填土(Q4ml)、第四系全新统冲积层（Q4al）和白垩纪上下统夹关组砂质泥岩层（K1-2j）。3.1.1 第四系全新统人工填土(Q4ml)（1）杂填土：色杂，由砖瓦块混粘性土组成，厚度较小。（2）素填土：灰色，主要由粘土组成，可塑为主，混少量砖瓦碎块等硬杂物，部分地段分布。（3）淤泥质素填土：灰色、灰黑色，主要由粘性土组成，混少量植物根系，部分地段分布。3.1.2 第四系全新统冲积层（Q4al）（1）细砂：灰色，由长石、石英、云母等暗色物质组成，松散，分布基本连续，厚度1.52.

10、6m。（2）中砂：灰色，部分地段分布，厚度0.82.8m。（3）卵石：灰色、黄灰色，粒径48m，部分粒径大于15cm，充填物为中砂和少量砾石，含量约3045%。3.1.3 白垩纪上下统夹关组砂质泥岩层（K1-2j）中风化砂质泥岩：中红色，灰红色，泥质结构，块状构造，夹层状砂岩及泥岩，结构部分破坏，风化裂隙发育，该层厚度较大。3.2 气象、水文条件3.2.1 气象条件场地所处成都地区属亚热带季风型气候，其主要特点是：四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷暑、冬少冰雪。主导风向为NNE向，常年平均风速为1.2米/秒，年平均风压140Pa，最大风压约250pa，年平均降水量为900-1000mm,七、

11、八月份雨量集中，易形成暴雨。多年平均降水量为947mm,最大日降水量为195.2mm。3.2.2 水文条件（1）地表水本框架涵处为一灌溉渠，渠宽约12m，深约3.5m，渠中水深约1.5m，流速约1m/s。（2）地下水本区地下水主要为赋存于第四系砂卵石层中的孔隙潜水，其主要补给来源为大气降水、区域地下水。砂、卵石层为主要含水层，具较强的渗透性，渗透系数K=22m/d，地下水埋深约7.57.8m。第四章 施工准备4.1 施工组织布置及规划4.1.1 交通规划本工程施工交通较为便利，利用已经形成的道路可满足施工需要，能保证施工机械设备、材料、物资等运输及进、退场条件等。4.1.2 施工用水根据设计图

12、纸，本工程生产用水可直接用水泵从洗瓦堰内抽取以用于施工使用。4.1.3 施工用电直接从系统供电网络中接支线引至现场施工使用。4.1.4 通讯规划施工现场人员均配备手机，可以方便地相互以及和外界联系。同时，项目部将安装电话、对讲机、传真机以及网络，以满足施工需要，保证通讯畅通。4.2 施工现场平面布置图施工现场平面布置简图如图4-1所示。图4-1 现场平面布置简图靠近设计跨洗瓦堰桥处有6根电杆，现已拆除。框架涵东北角有一厂房，距框架涵开挖线边4米左右，对厂房附近基坑边坡增设48，长3m，2m2m布置，共20根钢管锚杆加强支护。框架涵东侧（K0+160m）原有一根1500排水管直接将水排入洗瓦堰渠

13、内，该处为设计框架涵位置。为了满足施工场地要求，我部拟沿着框架涵在红星路南延线绿线范围内，埋设一根55米的800钢筋预制混凝土涵管，将原排水管内排水经过框架涵K6段上游侧引入洗瓦堰渠上游侧。排水底高程EL470.2，涵管以1%降坡设置，末端涵管管内底标高EL469.69m。 管涵平均埋深1.755m，底宽为25+80+25=130cm,两侧按照1：0.5放坡。在涵管与原排水管相交部位设置一个11m的混凝土跌水井，跌水井位于红星路南延线红线外3m范围以外。井深1.5m，井口高程EL471.7m，采用C25钢筋混凝土现浇，护壁厚30cm，井口预留台口，盖10cm厚C25钢筋混凝土预制盖板，保证行人

14、安全。钢筋采用2515cm15cm，单层钢筋网。靠近基坑旁边的35KV电线杆，基坑开挖时会产生较大影响，需进行加固，具体加固方案见防护方案。为了保证施工安全，避免行人车辆干扰需在两侧位置设置施工围挡。围挡采用PVC塑钢板制作板面；尺寸为300 cm180cm，竖条瓦楞型式，围挡板横梁上下使用70353080mm小方钢连接加固，围板两侧使用PVC立柱（85852260mm）内衬方钢（80801700mm）连接。施工围挡约348m.基坑周边保护具体工程量见表4-1所示。表4-1 基坑周边建筑物保护工程量表序号项目单位数量备注148钢管锚杆m602800钢筋混凝土预制管m553土石方开挖m3214.

15、794土石方回填m3170.395C25混凝土m33.366混凝土模板m212.92725钢筋t0.1278施工围挡m2626.44.3 开挖作业前准备工作土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。根据水文地质资料，基底高程在地下平均水位线以下，在施工方案中要确定排、降水措施。采用基底两侧挖排水沟进行排水，其基底宽度还应适当加宽，不应侵占工作面宽度。施工机

16、械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。熟悉图纸，做好技术交底。4.4 资源配置4.4.1 人力资源配置根据施工需要主要人力资源配置表如表4-2所示表4-2 主要人力资源配置表序号工 种单位数量备 注1管理人员人32技术人员人13质检员人14安全员人25生产调度人员人16测 量 工人67机械设备操作手人78汽车司机人119杂工人304.4.2设备配置施工需用主要设备机械如表4-3所示4-3 主要机械设备配置表序号设

17、备名称型号单位数量来源备注1破碎锤台1彭山破碎开挖2挖掘机1.2m3台2彭山开挖、装载3装载机3m3辆1彭山装载，摊铺4自卸车25t辆10彭山运输5推土机TY220台1彭山辅集料、平整场地6振动碾25T台1彭山碾压7吊车8T辆1彭山挂网施工8喷浆机TK961台1彭山边坡喷砼9拖车8T辆1彭山材料运输10搅拌机0.5m3台2彭山砂浆、混凝土现场拌制11污水泵7.5KW台2彭山基坑排水5KW台8彭山降水井排水说明：本表中未包含钢筋加工设备。第五章 工程施工方案5.1 导流明渠方案施工导流采用导流明渠导流，导流明渠起点在K0+125附近，终点在K0+220附近，全长152m。导流明渠结构开挖采用破碎

18、锤配合1.2m3挖掘机开挖装载、25t自卸汽车运输至社会弃土场，运距约50km。导流明渠过流断面为一梯形，底宽5m，高5m，顶宽10.6m。根据成都市平均雨水量，本导流明渠满足最大流水量。明渠底部和两边采用50cm、M10浆砌石铺筑护面，保持边坡稳定及抗水流冲刷。浆砌石施工为人工砌筑，搅拌机现场拌浆，石块由25T自卸汽车运送到作业面处以便使用。土方开挖工程量为7244.32m3，M10浆砌石工程量为1316.78m3。导流完成后需对明渠进行回填，25T自卸汽车运输砂砾石料，1.2m3挖掘机进行分层回填，使用小型夯机配合人工进行夯实，回填夯实量为5928m3。导流明渠典型断面图如图5-1所示。图

19、5-1 导流明渠典型断面图5.2 疏解道路施工本工程施工期间需对施工场地进行封闭，不允许非施工人员、设备出入。为了满足施工期间地方交通要求，我部拟修建一条临时疏解道路。疏解道路横跨红星路南延线路基，连接施工区域两边已有道路。道路全场120.76m，宽度7m，基层采用30cm级配碎石，面层采用C30混凝土路面，厚度20cm，路面分左右两幅，横坡2，便道两侧设截排水沟，水沟净空尺寸5050cm，砌筑30cm厚M7.5#浆砌条石。5.3 框架涵基坑开挖在开挖施工前先进行测量放线，确定基坑开挖结构边线。为了保护基坑施工质量与安全，防止周边地表水灌入基坑内，在距基坑开挖结构边线外1m处设置一道截水沟与洗

20、瓦堰相接，以截排地表水。截水沟人工开挖，结构形式与导流明渠相同，底宽0.3m，高0.3m，采用C15混凝土护面，混凝土厚度10cm。两边截水沟总长323m。C15混凝土由搅拌机现场拌制，人工铺筑截水沟混凝土。本次基础施工拟采用大开挖形式放坡开挖，设计建议边坡坡度在杂填土和素填土部位采用1:1.5，在淤泥质素填土部位采用1:2.0。基坑开挖主要采用破碎锤配合1.2m3挖掘机开挖装载，TY220推土机配合集料，25t自卸汽车运土至弃土场，运距约50km。基坑开挖时各边角位置及基底以上30cm段改由人工开挖，以保证施工安全与施工质量。为了保护原有框架涵，避免扰动与破坏，我部拟对靠近原有框架涵1.5m

21、段进行人工开挖。开挖时不能破坏原有框架涵结构，同时也不能掏空或扰动原有结构基础，使原有结构悬空或变形。该段人工开挖量为311.64m3。根据现场实际情况，按照设计图纸要求，为了保证框架涵安全、正常施工，我部拟在本框架涵基坑开挖时边坡坡度按1：1.5放坡。因开挖深度大于8m，因此设置施工台阶，台阶宽度2米。开挖分层进行，每层高度23m左右，开挖完成后及时支护，以保证边坡稳定。根据设计资料，基坑底部有需换填土方，采用沙石料换填，分层施工，采用振动碾压实。典型基坑开挖支护坡面如图5-2所示。图5-2 典型基坑开挖支护坡面图5.4 基坑边坡支护本工程段存在流沙、淤泥层，厚度3m4m，同时施工时段横跨雨

22、季，施工时间长，边坡稳定安全隐患很大。我部拟对基坑边坡使用C25喷砼+8钢筋网联合支护。喷砼厚度10cm，钢筋网网格大小为0.2m0.2m。在边坡支护过程中，若遇局部软弱段的土质，则对该段加设2m长，48的钢管锚杆以加强支护，钢管锚杆工程量根据现场实际发生，监理签认为准。边坡支护施工工艺流程：设计地质素描坡面清理挂钢筋网喷射混凝土厚度检查补喷处理检查验收养护。钢筋网在综合加工厂加工成片后采用8t拖车运输到施工现场，在施工现场由8T汽车吊配合人工进行挂网施工，其搭设长度不小于200mm。钢筋网铺设范围应满铺整个坡面及台阶并顺坡顶向坡顶平台加铺1m宽。经过计算网喷施工总面积为3455.56m2。喷

23、射混凝土由0.5m3搅拌机现场拌制，TK961喷浆机喷射，8T吊车配合人工喷砼。喷砼范围为挂有钢筋网的区域并保证遮盖严实，不使钢筋网外露。喷砼分层施工，每次喷护厚35，分次喷护至设计厚度。喷射砼要沿一定方向分区、分块、分薄层均匀施喷，喷射时分段长度不超过4m，先下后上的顺序进行喷射，以减少混凝土因重力作用而引起滑落或脱落现象的发生，避免回弹料覆盖未喷面。分层喷射时，后一层在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再行喷射，先用风水清洗喷层面再进行喷护。喷射混凝土终凝2h后，采用喷水养护；养护时间一般部位不少于14昼夜；气温低于+5时，不喷水养护。第六章 安全防护6.1 防护栏由于施工部位附近有居民

24、生活及工作，为保证安全施工，防止掉落等危险事故发生，应沿基坑走向在开挖边线外1.5米处设安全防护栏，防护栏用48钢管搭设，栏杆高外露高度1.2米，钢管纵向间距1.5米，各个接头处应焊接牢固。防护栏杆施工完成后需用密目安全网封闭。计栏杆结构如图6-1所示。6-1 安全防护栏结构图6.2 施工通道为方便施工人员上下作业面，在开挖完成的坡面上修建施工便道。施工便道顺着开挖坡面修建，便道采用48钢管制作。便道宽1.0m，扶手高度为1.2m，扶手纵杆间距为1.5m，踏步间距为0.3m。在坡面上设置插筋，插筋采用25钢筋，长度为2.5m，插入土中2.0m。插筋与架管之间采用焊接连接。拟设置两架便道。两边扶

25、手采用安全密目网防护。典型钢管便道形式如图6-2所示。6-2 施工便道布置图6.3 施工降排水6.3.1 井点降水根据地勘资料，本地段砂、卵石层为主要含水层，具有较强的渗透性，地下水埋深约7.57.8m，高于基坑开挖底高程，因此在基坑开挖前在基坑四周设置降水井，降水井布置在基坑开挖边线外5m处，直径为30，混凝土滤水管护壁，间隔40m一口井，井深15m，共设置8口降水井。降水井内积水采用5KW污水泵抽排至洗瓦堰内，抽水时间视井内积水量而定。共计8台5KW污水泵。6.3.2 坑底排水为防止基坑被水浸泡，我部在基坑底部设置排水沟和集水坑联合排水。排水沟布置在基坑底边处，沿坡脚线延伸。排水沟呈倒梯形

26、，上口宽40cm，下口宽30cm，沟底低于基坑底0.4m，排水沟总长248m。集水坑布置在排水沟端头处，成斜对角线布置两个。集水坑呈矩形，储水结构尺寸为1m1m1m，坑底低于基坑底1m。集水坑开挖量为2m3,开挖完成后采用10cm厚C15砼护面，防止积水回渗进基坑土壤内，共需用砼1m3，C15混凝土由搅拌机现场拌制，人工铺筑集水坑混凝土。排水沟与集水坑均由人工开挖而成。每处集水坑放置7.5KW污水泵一台，积水用污水泵抽排至基坑开挖线外截水沟内，抽排路径18m，抽水时间视基坑内积水量而定。共计2台7.5KW污水泵。基坑排水系统如图6-3所示。6-3 基坑排水系统示意图6.4 堆土处理由于本工程施

27、工范围内基质为土质，不能承受土方堆压，基坑边外部荷载不得大于15kpa，否则易造成受力过重引起塌陷。在开挖过程中挖出土料，应及时运走，不允许堆放在基坑顶面上。若不能及时运走的少量土方，则必须堆存在离基坑开挖边线10m以外的位置，并在条件允许时及时清运。6.5 开挖施工安全注意事项1）根据质地资料显示，本工程边坡土层不稳定且有地下水影响，开挖时应严格按照分层高度进行开挖，对边坡按照设计坡度削坡后及时支护。我部根据现场情况对边坡采用挂钢筋网+喷射混凝土等支护方法进行支护，稳固边坡。2）在醒目位置设安全警示牌，夜间悬挂红色警示灯。施工人员上下基坑要有专用通道，通道设置符合安全性、牢固性、稳定性要求。

28、在进行边坡支护施工时，施工人员必须正确佩戴安全防护用品。3）当基坑施工影响交通运行时，需向政府申请交通管制，并实施打围进行限行。在施工过程中派安全指挥员指挥交通。在开挖过程中注意车辆不得靠近基坑边缘，同时在车辆停留一侧的基坑处，预留一层开挖体，加强土体反压，保证基坑开挖安全。4）在基坑开挖施工中采用挖掘机等大型机械。机械操作手必须是有证上岗，熟悉机械的各种性能，在工作之前应检查机械各个部位是否正常若机械出现异常情况必须进行修理处理。5）在开挖施工过程中必须派专人指挥机械操作手，使用挖掘机挖土前,要先发出信号，施工时在挖掘机铲斗运转范围内，不许进行其他工作或有人员停留。装土的时候,任何人都不得留

29、在装土车上。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。挖掘机作业发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。挖掘机操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。6）对基坑的边坡应该随时检查（特别是雨后和解冻时期），如果发现边坡有裂缝、疏松等危险征兆，应该立即进行处理。7）在施工过程中应及时排除基坑中的水，防止基坑因水浸泡，造成基坑周边松软垮塌。6.6 基坑变形监测本工程开挖深度较深，且基坑开挖面积较大，为了保证工程的安全、正常施工，因此必须严格控制土体的变形，对基坑进行变形监测。通过监测及时发现存在问题，使得整个基坑开挖过程能始终处于安全、可控的运行状态。6.6.1 监测内容（1）周边环

30、境监测：周边道路、民房、等垂直位移；（2）基坑顶部监测桩垂直、水平位移监测；（3）基坑边坡土体侧向位移监测；（4）基坑降排水。6.6.2 监测方法（1）在基坑纵向两边各布置3个监测桩，在K6段基坑横向开挖边布置1个检监测桩。监测桩应牢固不松动。（2）在远离施工影响范围以外布置不少于3个以上稳固基准点（含高程基准点），这些高程基准点与基坑控制点联测，沉降变形监测基准网以上述稳固高程基准点作为起算点，组成水准网进行联测。6.6.3 监测频率现场监测将采用定时观测与跟踪观察相结合的方法进行。监测频率为每个监测点每天2次。监测频率可根据监测数据变化大小进行适当调整。监测数据有突变时，监测频率加密到每天

31、三四次。第七章 工程施工进度计划 根据本工程的总体规划和细部按排，采取分段流水施工作业施工，具体施工进度如下:洗瓦堰箱涵导流明渠施工2012年5月18完。洗瓦堰箱涵基坑K6段、K5段施工，2012年5月16日开始至2012年5月20日开挖支护完成。洗瓦堰箱涵基坑K4段、K3段施工，2012年5月18日开始至2012年5月22日开挖支护完成。洗瓦堰箱涵基坑K2段施工，2012年5月22日开始至2012年5月25日开挖支护完成。洗瓦堰箱涵基坑K1段施工，2012年5月25日开始至2012年5月28日开挖支护完成。第八章 施工质量保证措施8.1 机构建制及项目组织形式 本工程设置由公司领导及公司各职

32、能部门人参与的工程领导小组。在本工程推行“项目法施工管理”机制，实行项目经理责任。项目经理具类似项目成功经验，确保施工质量及施工工期。项目部抽调懂技术、善管理、具有相应技术职称者担任项目技术负责人、责任工长、质量、安全等专业岗位，分管各项专业工作。我项目部具有丰富施工经验，保证做到精心组织、精心管理、精心施工。8.2 施工组织机构图为了保证施工质量我部成立如图8-1所示质量管理组织机构。图8-1 施工质量管理组织机构图8.3 保证工程组织有效运转措施1）在该工程组建有力的项目班子，选思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员组成项目管理班子。2）建立健全项目经理，各工长、内业、材料、机械

33、等岗位责任制，由公司领导小组定期对各专业人员进行考核。3）建立工程领导小组现场办公制，每天召开一次现场碰头会，重点帮助解决项目的资金、质量、进度配合等难题，以确保质量为前提，带动项目各项工作的有效运转。4）强化激励与约束机制，制定业绩评比，奖罚办法，定期组织项目经理管理人员会议，检查工作质量。5）作好劳动用工管理，选派组织能力强、技术水平高、能打硬仗的作业队伍，树立连续作战的精神，确保工期的按时和提前完成。8.4 工程质量保证措施本工程的质量目标为分项工程验收达到优良，确保基坑稳定、周边道路的安全使用及基坑开挖基础施工的顺利时行。为保证质量目标质量目标的实现，制定以下措施：1）组织主要技术人员

34、熟悉图纸，熟悉质量验评标准，制定详细的支护、喷锚支护及基坑土方开挖分项工程质量要点和控制措施，确定各分项工程施工方案，并根据各分项工程的物点相互交替施工，达到缩短工期的目的，同时严格按照设计图纸和各工种的验收规范、规程等技术标准施工，确保施工质量。2）贯彻“谁生产、谁管质量；谁施工，谁负责质量；谁操作，谁保证质量”的原则。3）专职质检员，实行质量监督人员的质量否决权。4）建立完整的质量保证体系，对分项工程施工环节进行管理，每道工序必须经“自检、互检、专职检”三检制。在没有办妥隐蔽工程验收或没有进行验收前，严禁进行下道工序的施工。5）加强标准化和计量管理工作。由各专业技术人员负责监测、检测仪器的

35、检验标定、维护，确保数据的准确性和可靠性。6）认真做好施工日志和各项施工的原始记录，及时办理各项签证的工程变更核定单，做好工程档案及技术资料的分类与管理工作。 7）各级施工管理人员应主动接受设计单位及建设、监理单位的监督，听取意见和建议，并做好改进工作。8）质量管理工作要贯彻预防为主的方针，要进行质量预测，对质量关键点及质量通病，要认真研究，搞好预防工作，防止质量事故的发生。9）准备充分的应急抢措施和特殊情况下的处理对策，防患于未然。10）建立健全项目部各部门的质量检查制度，认真检查，发现问题及整改，做到每道工序有检查、有记录、有评定，做到上不清下不接，把问题消除在萌芽状态，确保工程质量。8.

36、5 基坑支护工程具体质量保证措施1）建立好质量管理体系。由总工程师进行技术把关和方案审查，现场由项目经理、技术负责人和责任工长组成质量管理小组，做到质量管理人员职责清楚、责任分明、层层把关。2）施工前各级施工人员必须熟悉图纸，施工组织设计经讨论后逐级进行上书面的或口头的技术交底，将各工序的依据，施工的要点，质检标准以及有关的注意事项，交底到班组。3）每一道工序严格按现有的操作规程进行施工管理，由施工工长负责监督完成，由工程技术人员检查验收并做记录。在施工过程中，应严格检查筋间距和搭接长度等，每道工序经验收合格后，方能进行下一道工序的施工。4）用于工程上的原材料，必须按照规范中所规定的的核查项目

37、和要求，进行入场的检查试验，必须有材料证明书和试验报告，不合格的一律不得使用。5）定期对变形监测点进行观测，特别加强雨天和雨后的监测，并对各种可能危及支护安全的水害来源仔细观察，发现问题及时解决。6）严格控制网喷作业质量。钢筋网与坡面的间隙宜不小于20mm。钢筋网与下层钢筋必须搭接200mm以上。喷射时，喷头与喷面应垂直，宜保持0.81.2m的距离；喷射手必须控制好水灰比，宜保持砼表面平整、湿润光泽。 8.6 土方开挖施工质量控制措施1）本工程土方施工必须按照基坑边坡支护施工图纸及GB50202-2002规范中土方工程的要求进行施工，严禁盲目、违规操作。2）在挖土前，应做好地面的排水工作及防雨

38、措施。3）土方施工时，经常测量和校核其平面位置、水平高程及边坡坡度。4）土方开挖的质量应符合以下标准：高程允许偏差-50mm，长度、宽度允许偏差+200mm,-50mm；边坡允许偏差50mm，表面平整度20mm。5）各施工段负责人必须认真作好施工记录，严把质量检查工作。6）现场施工人员必须进行技术交底，定机定人操作。第九章 施工工期保证措施严格按照紧凑的施工进度计划安排施工任务，向时间要效益，在优质高效的情况下，尽早完成施工任务。组织“精干、高效、权威”的项目经理部，切实加强对工程项目的领导和组织管理工作。加大投入，立即行动，向科学技术要效益。建立合理的工序，安排计划，使各分部工程的施工有机联

39、系起来，一环紧扣一环，协调进展，上道工序尽可能为下道工序开创有利的施工条件，尽早提供工作面和方便条件。采用流水作业法，使各专业施工班组最大限度地发挥作用。加强设备维修，保证完好率和利用率，责任到人，保证不耽误施工。加强外部环境的协调配合工作。加强与业主，监理工程师、设计方代表、地方乡镇政府与驻地附近村委会和居民的联系沟通，及时妥善解决可能出现的某些矛盾，避免环境条件的干扰，保证工程的正常进展。第十章 施工安全保证措施10.1 建立健全的安全管理组织机构成立以项目经理为组长，安全总监为副组长，各职能部门和工区负责人为组员的安全领导小组，安全部和工区设专（兼）职安全员，全面负责安全管理工作，责任到

40、人，使安全工作上有专人抓，下有专人管，落到实处。确立明确的安全目标：坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大伤亡事故。施工安全管理组织机构如图10-1所示。项目经理安全总监生产副经理安全领导小组工程质量部安全环保部劳资财务部设备物资部综合管理部工区班组专职安全员图10-1 施工安全管理组织机构图10.2 建立健全安全保证规章制度项目部根据本工程特点及国家、省市相关法律法规健全项目部各类安全管理规章制度。10.3 安全保证措施利用一切机会开展普遍的安全知识教育，提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。加强安全工作的物质保障，特殊环境下作业人员必须配发有关的

41、劳动保护用品，如安全帽、安全带、防滑劳动鞋等等。加强汛期雨情预报，成立抢险突击队并储备足够的防汛物资。夜间应有足够的照明设施；在危险地段应设置警示红灯。汽车卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。车辆进出处，辅设厚钢板，防止因素土含水率高而车辆打滑。第十一章 环境保护和文明施工保证措施 在工程施工期间将严格执行国家和地方政府下发的有关环境保护的法令、法规及监理工程师制定的有关本工程环境保护的规则，遵守有关鱼类和野生动物、树木、文物保护、防火及废物处理的规章制度，并制定环境保护措施，报监理工程师审批，随时接受监理工程师及国家和当地政府环境保护机构的监督和检查。11.1 施工前环境保护

42、措施进场施工机械和进场材料停放、堆存要集中整齐，施工车辆在施工完后必须清洗干净后，方可停放在指定停车场。建筑材料堆放有序，并挂材料名称、规格、型号等标志牌。11.2 施工期间的环境保护11.2.1 大气、尘土污染防治措施（1）土方运输时防止遗洒、飞扬，卸车时采取有效措施，减少扬尘。（2）尽量减少现场堆土，土堆采用密目网覆盖。（3）施工期间，安排一定数量的人员每天对工程维护范围的路面进行维护和打扫，以保持路面清洁。采用洒水车对施工道路、施工场地进行洒水，降低施工扬尘。水泥等建筑材料设专门库房堆放，装卸人采取必要的防护措施。运碴车辆装车高度不超过车厢挡板高度，车辆行驶速度一般不大于20km/h，以

43、减少施工扬尘。同时定期保养施工设备，减少噪音。11.2.2 噪声污染防治措施在设备选型时，尽量选择低噪音设备，同时定期保养施工设备，减少噪音。11.2.3 废水污染防治措施采取严密的措施，防止任何污染物质直接或间接进入农田、河道、水源等。在施工期间做到“三个统一” ，即污水统一集中，统一无害化处理，统一排放。生产、生活废水、污水必须经过处理达到排放标准后才能排放。严禁未经处理的废水、污水和废弃物直接排入农田、河道和其他地段。11.3 文明施工管理措施由安全环境管理部门负责施工工地的环境卫生、文化活动，设立施工现场的宣传标语和各种安全标志的警示牌，落实施工区域内的消防、治安设施。建立施工区内文明

44、施工的各种规章制度，对规章制度和文明作业情况随时检查，并对其检查结果在工地宣传栏里公布于众，达到相互促进相互监督的目的。开展文明工地、文明班组建设活动，按照各施工区进行卫生包干，建立文明单位创建奖励基金，对完成好或达标单位进行奖励，对有违规单位进行适当经济处罚。第十二章 应急预案为了预防和控制重大事故的发生，并能在重大事故发生后有条不紊地开展救援工作，根据本工程施工的特点、范围，对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行监控，制定施工现场生产安全事故应急救援预案，根据应急预案建立应急救援组织，配备必要的应急救援器材、设备，并定期进行演练。结合本工程施工特点，确定为有坍塌危险的场所、有触电伤害危险

45、的场所、有高处坠落危险的场所、有机械伤害的场所等为应急防范重点区。12.1 应对突发事件的准备措施1）由于在施工中存在发生坍塌、突水、突泥、滑坡等事故的可能性，因此在工程开工前就施工过程中可能出现的突发事故编制好应对突发事件的应急预案，并报监理工程师审批。2）做好应对突发事件的抢险人员安排及组织工作。项目部成立应急指挥小组，指挥长由项目经理担任，项目安全副经理任副指挥长，各个施工队成立应对突发事件的抢险突击队，施工作业人员按工作面成立逃生小组。安排专职医生及救护车24小时值班，随时应对各种突发及伤害事故的发生。3）组织施工人员学习有关安全操作规程，防止违章作业引发安全事故的发生；学习在各种突发

46、事故发生后的自救及互救方法。4）针对各种突发事件，做好应对突发事件所需的备用电源、机械设备、抢险物资等方面的准备工作。12.2 应急组织机构与职责应急救援的指挥机构为项目部安全生产委员会，安全生产委员会主任为应急救援预案启动实施的命令发布人，负责应急救援预案的具体实施过程的指挥工作。安全生产委员会相关成员按照救援分工职责认真落实、积极开展工作。12.2.1 红星路南延线项目部应急救援实施指挥系统主任：刘显军副主任：高峰、吴良成、邹会均、姚旭君成员：张文选、张元飞、李兆平、杨春、唐晓川、田自强、胡毅、曾义英、薛贵平、钟波、崔迎春12.2.2 应急救助医院华阳仁和门诊部 地址：华东大道四段169、167、165、163号，电话：028-双流华阳骨康医院地址：双流县华阳镇正东街中街113号， 电话：028-四川石油总医院华阳门诊部地址：华阳正东下街100号， 电话：028-12.2.3 管理系统各级管理机构的主要职责由两部分组成，一是预案未启动实施前的日常管理工作，一是预案启动实施中的救援抢险过程中的职责。（