金范蜗轮蜗杆传动型减速机的材料.docVIP

金范蜗轮蜗杆传动型减速机的材料材质一、 箱体（外壳、壳体）1、材料有灰口铸铁、球墨铸铁、铸钢、钢板焊接、铸造铝合金。2、灰口铸铁材质有HT100、HT150、HT200、HT250、HT300、HT350球墨铸铁有QT900-2、QT800-2、QT700-2、QT600-3、QT500-7、QT450-10、QT45015、QT450-18铸钢有ZG200-400（ZG15）、ZG230-450（ZG25）、ZG270-500（ZG35）、ZG310-570（ZG45）、ZG340-640（ZG55）钢板有Q195（A1）、Q215（A2）、Q235（A3）、Q255（A4）、Q275（A5）。铸造铝合金有ZL401、ZL402所有的材质排列顺序都是从次到好。牌号的意义：H是灰字拼音的首写字母，T是铁字的首写字母，100是材质的牌号。其他牌号意义一样，小括号内的是老牌号。简称：灰铁、球铁、铸钢、焊接体。 灰口铸铁的优点是变形量小、抗压、易加工。球墨铸铁的优点是韧性大、耐磨。铸钢体的优点是抗弯强度大、能承受较大的扭力。钢板焊接的优点是不用模型适用于非标产品单件加工或小批量产品。铸造铝合金的优点重量轻、美观。3、箱体（外壳、壳体）的区分一是材料、二是材质、三是壁厚。材料和材质差的是单价，壁厚差的是重量。4、所有型号的减速机箱体（外壳、壳体）一般情况不会超出以上材料的范围，也有个别的要求其他材质的。二、每种型号所包含的零件如下：1、TPG、TPU、TPS、TPO、PWU、PWO、PWS、HWT、HWB、KWU、KWO、KWS、LKW、CWU、CWO、CWS、LCW、WHX、WHS、WHC、WHT、SCWS、SCWO、SCWU、CCWU、CCWO、CCWS、NMRV、WD、WS、WC、WXJ、WSJ、WCJ、WPA、WPO、WPS以上型号里包括箱体（外壳、壳体）、蜗轮轮缘、蜗轮轮芯、蜗杆、输出轴、端盖、轴承、油封、螺丝。2、以上零件的材料和材质箱体（外壳、壳体）已有介绍，蜗轮轮缘的材料有、稀土锌铝合金、稀土硅铝合金、铸造纯铜、铸造黄铜、铸造铝青铜、铸造锡青铜。球墨铸铁的材质有QT900-2、QT800-2、QT700-2、QT600-3、QT500-7、QT450-10、QT45015、QT450-18稀土锌铝合金有ZL401、ZL402稀土硅铝合金有ZL101、ZL104、ZL105、ZL108铸造纯铜有T2、T3铸造黄铜有H96、H90、H80、H68、H62铸造铝青铜有QAl5、QAl7、QAl9-4、Qal10-3-1.5铸造锡青铜有ZQSn3-7-5-1、ZQSn3-12-5、ZQSn5-5-5、ZQSn10-1、ZQSn10-5、ZQSn10-2。铸造方式有沙模、金属模、离心浇注、压铸。所有的材质排列顺序都是从次到好。蜗轮轮芯的材料有灰口铸铁和铸钢两种，这两种材料的材质已有介绍。蜗杆的材料有碳结钢和合金结构钢。碳结钢的材质有45、50、55，合金结构钢的材质有40Cr、45 Cr、20 CrMo、20CrMnMo、20CrMnTi、38CrSi、38CrMoAl、42SiMn材质排序没有好坏，各有优点各有缺点。各种材质的热处理和加工工序工艺，碳结钢的材质45、50、55的第一工序调质，第二工序粗加工、半精加工，第三工序齿部或螺纹部淬火，第四工序精加工、磨削。合金结构钢的材质40Cr、45Cr、38CrSi、38CrMoAl、42SiMn的第一工序调质，第二工序粗加工、半精加工，第三工序齿部或螺纹部淬火，第四工序精加工、磨削。第三工序也可以氮化。合金结构钢的材质20 CrMo、20CrMnMo、20CrMnTi的第一工序调质，第二工序粗加工、半精加，第三工序渗碳、淬火，第四工序精加工、磨削。螺纹磨削是用汉川机床厂产的蜗杆磨床，型号是输出轴的材料有碳结钢和合金结构钢。材质是45和40Cr两种，工序一调质，工序二粗车、半精车，工序三磨削。端盖的材料是灰口铸铁，材质是HT200.轴承分普通小厂，普通大厂，知名大厂，进口、进口分普通和知名品牌。普通小厂是没有名气的小型轴承厂，普通大厂是没有名气的但有一定规模的轴承厂，知名大厂是人人皆知的象哈尔宾轴承厂、瓦房店轴承厂、洛阳轴承厂，熟称三大厂。油封分普通油封，知名油封和进口油封。进口油封有德国CFW、B+S、C.T.Y.、SIMRIT、FREUDENBERG 、MERKEL，日本NOK、VALQUA、SAKAGAMI、MEIWA，美国PARKER、MPI、CR、英国DLI、HALLITET，意大利POLYPAC、FP、ATS、FORSHEDA、TECNOTEX、TECNOLAN，荷兰ERIKS 台湾DZ鼎基（PU）系列密封件，台湾SOG、HT、TTO、NAK、LYO、JENP、EK、NJK，CHO、 O U V X型油封。螺丝的比例占的很小了区分非标表和国标，普通的户品牌的。蜗轮蜗杆传动型减速机 丝杆升降机箱体（外壳、壳体）材料是这铸钢和铸铁，材质是ZQ35、HT200、QT450-18。蜗轮和丝母是整体的，材料和材质有以下几种：球墨铸铁的材质有QT900-2、QT800-2、QT700-2、QT600-3、QT500-7、QT450-10、QT45015、QT450-18稀土锌铝合金有ZL401、ZL402稀土硅铝合金有ZL101、ZL104、ZL105、ZL108铸造纯铜有T2、T3铸造黄铜有H96、H90、H80、H68、H62铸造铝青铜有QAl5、QAl7、QAl9-4、Qal10-3-1.5铸造锡青铜有ZQSn3-7-5-1、ZQSn3-12-5、ZQSn5-5-5、ZQSn10-1、ZQSn10-5、ZQSn10-2。铸造方式有沙模、金属模、离心浇注、压铸。所有的材质排列顺序都是从次到好。蜗杆的材料和蜗轮蜗杆里的蜗杆材料是一样的。丝杆的形式分梯形丝杆和滚珠丝杆，滚珠丝杆分普通和能调节间隙型。梯形丝杆（丝杠）的材质有45和40Cr两种，珠丝杆的材质是轴承钢。齿轮传动型减速机的材料材质型号有ZQ、ZQH、ZQA、JZQ、ZD、ZS、ZL、ZSC、ZDY、 ZLY、ZSY、DCY、DBY、ZJY.一、齿轮减速机的主要零件有箱体（外壳、壳体），一级齿轴、一级齿轮，二级齿轴、二级齿轮，三级齿轴、三级齿轮，输出轴，端盖，轴承，螺栓。二、箱体（外壳、壳体）1、材料有灰口铸铁、球墨铸铁、铸钢、钢板焊接（材质同上）。2、齿轴的材料有碳结钢和合金结构钢。碳结钢用于软齿面型减速机，材质45#，热处理工序是调质、淬火。合结钢用于中硬齿面合硬齿面减速机，中硬齿面用的材质是40Cr，热处理工序是调质、淬火。硬齿面减速机用的材质是20CrMnTi、锻件，锻件的优点是密度高，热处理工序是渗碳、淬火后精加工、刮齿或磨齿。输出轴的材质有45#和40Cr两种。齿轮的材料和材质和轴一样，软齿面的齿轮不调质、淬火。轴承和涡轮蜗杆减速机的一样。3、 行星齿轮的所有材料和材质和硬齿面的减速机是一样的。行星摆线针轮传动型减速机材料材质 型号有XW、XWD、XWED、XL、XLD、XLED、BW、BWD、 BWED、BL、BLD、BLED.一、行星摆线针轮减速机的主要零件有箱体（机座、外壳、壳体），针齿壳、输入轴、针齿销、