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株齿公司车桥齿轮精益生产项目设计与实施控制研究 摘要 株齿公司作为一家专业的汽车零部件生产企业，尤其是作为全国最大的车桥 齿轮生产基地。在2 0 0 2 年完成机制转换，由原来的国有性质转换为民营股份制企 业，但是，由于某些原因导致企业改制并不彻底，员工的观念及企业运作机制较 改制前并没有明显的改善。同时，随着经济的发展，汽车零部件市场也发生了巨 大的变化，由原来计划经济体制下的卖方市场转变为现在的买方市场，多品种、 小批量、快交付、高质量、低价格己成为目前汽车零部件行业的主要特征。在这 种情况下，株齿公司经过几十年积累下来的技术及质量优势在外部环境的变化下 受内部运营机制的约束导致企业在市场的综合竞争力日益下降。因此，株齿公司 意识到自身劣势的情况下，为提高企业在市场的竞争力，首先选择占公司业务量 6 0 左右、三大战略发展业务平台之一的车桥齿轮业务加以管理提升。车桥齿轮 作为汽车底盘的关键部件，在汽车传动系统中起到转向与驱动作用，对产品的质 量要求非常严格，车桥齿轮质量的好坏在整个汽车的可靠性与安全性保证方面发 挥重要的作用。因此，车桥齿轮的产品特征与市场环境决定了生产过程的要求非 常高。所以，研究和改进车桥齿轮产品的生产管理过程对改善质量、降低成本、 提高效率和满足交付具有极其重要的意义。 本文首先对株齿公司车桥齿轮生产运营现状进行了细致深入的分析，找出了 车桥齿轮生产管理中生产计划、生产布局、物流运作、在制品管理、质量与成本 控制等方面存在的突出问题。然后，在此基础上运用精益生产理论通过对车桥齿 轮业务价值流分析从最大限度消除浪费、提高生产线柔性制造能力等方面出发提 出了车桥齿轮生产管理优化目标，围绕改进目标进行了具体的优化方案设计，包 括：重新构建车桥齿轮车间的组织结构、制定适应于精益生产的计划流程、以产 品为对象重新设置u 型生产线、引入现场6 s 管理、设备全员保养( t p m ) 、品质保全、 标准作业、看板管理、小组工作法、目标成本管理等方面。为保证目标的实现， 制定了具体实施计划与控制方案。最后，探讨了精益生产方式在株齿车桥齿轮生 产管理中局部应用的预期成效，指出了下一步改进方向和横向推广的可能性。 本文以株齿车桥齿轮精益化提升为研究对象，在对车桥齿轮生产系统进行精 益优化设计的基础上，车桥齿轮精益模式的实施与控制采取项目制管理，对精益 生产项目的目标设计、组织构建、资源分配、进度管理与风险管理等方面按项目 管理要求进行运作，从实施与控制方法上确保了株齿车桥齿轮精益生产方式的建 立并取得了预期的效果，同时，也从项目运作过程中存在的问题对精益优化目标 的偏差方面进行了分析与总结。 丁商管理硕1 f ：学位论文 最后，鉴于国内目前专门针对汽车车桥齿轮精益生产模式的应用所作的研究 还很少，特别是汽车后桥齿轮实施精益生产为国内首创，该文具有一定的理论意 义和实用价值。 关键词：车桥齿轮；生产管理：精益生产：项目管理 i i i a b s t r a c t z h u z h o ug e a rc o m p a n yi s ap r o f e s s i o n a le n t e r p r i s ef o ra u t op a r t s ，o n eo ft h e l a r g e s tp r o d u c t i o nb a s e sf o r a x l eg e a r i n2 0 0 2 ，z h u z h o ug e a rc o m p a n yf l n l s h e d s t r u c t u r et r a j l s f 0 r i i l a t i o n f r o ms t a t e o w n e de n t e r p r i s et ojo i n t 。s t o c kc o m p a n y b u t b e c a u s eo ft h eh a l f w a yt r a n s f o r m a t i o n ，t h e r ew a sn om a r k e di m p r o v e m e n t o fs t a i t s i d e aa i l de n t e r p f i s eo p e r a t i o nm e c h a n i s m w i t he c o n o m i cd e v e l o p m e n t ，t h em a r k e to f a u t op a r t sc h a n g e dal o t ：t h em a r k e tc h a n g e df r o ms e l l e r sm a r k e to f p l a n n e de c o n 咖y s v s t e mt oc u r r e n tb u y e r sm a r k e t m u l t i a s s o r t m e n t ，s m a l lq u a n t i t y , s p e e d yd e l l v e r y , h i 曲q u a l i 吼l o wp r i c ea r et y p i c a lf e a t u r e so fc u r r e n ta u t op a r t si n d u s t r y d u e t ot h e c b a n g e si nt h ee x t e r n a lc i r c u m s t a n c e ，t h ea d v a n t a g e so ft e c h n o l o g y a n dq u a l i t yi n z h u z h o ug e a rc o m p a n ya c c u m u l a t e di np a s td e c a d e sa r er e s t r a i n e db yi n n e ro p e r a t l o n s v s t e m ，w h i c hm a k ei t l e s sc o m p e t i t i v e r e a l i z i n gt h ed i s a d v a n t a g e ，i l l o r d e rt o i m p r o v e i t s c o m p e t i t i v ep o s i t i o n , z h u z h o ug e a rc o m p a n yc h o o s e s t 0e m l a n c e m a n a g e m e n to fc a ra x l eg e a rb u s i n e s s ，t h a tt a k e s6 0 o f t h et o t a ls a l e s ，o n eo ft h e b i g g e s t3p l a t f o r m s f o rd e v e l o p m e n ts t r a t e g yb u s i n e s s a so n eo ft h ek e yp a r t s o t a u t o m o t i v ec h a s s i s ，c a ra x l eg e a r sf u n c t i o ni nd r i v e l i n e a l es t e e r i n gc o n t r o la l l dd r i v e i tr e q u i r e sas t r i c tq u a l i t yc o n t r 0 1 t h eq u a l i t yo f a x l eg e a rp l a y sav e r yi m p o r t a n tr o l e i nv e h i c l e s ，r e l i a b i l 时a n ds a f e t y t h ef e a t u r eo fa x l eg e a ra n dm a r k e td e c i d em g h s t a i l d a r do fp r o d u c t i o np r o c e s s s o ，r e s e a r c ha n di m p r o v e m e n t o fp r o c e s so tp r o d u c t l o n m a i l a g e m e n ta r eo fg r e a ts t r a t e g i cs i g n i f i c a n c e f o ri m p r o v i n gq u a l i t y , r e d u c i n gc o s t , p r o m o t ee f f i c i e n c y , m e e t i n gt h ed e l i v e r y t h i st h e s i sd e e p l ya n a l y s e sz h u z h o ug e a rc o m p a n y sc u r r e n ts t a t u so f p r o d u c t i o n m 锄a g e m e n t 。a n dp o i n t s o u to u t s t a n d i n gp r o b l e m s w i t h p r o d u c t l o np l a n n i n g ， p r o d u c t i o na l l o c a t i o n ，l o g i s t i c s o p e r a t i o n ,q u a l i t y c o n t r o l ， c o s tc o n t r o la n d e t c m o r e o v e t , a c c o r d i n gt o l e a nm a n u f a c t u r i n gt h e o r ya n da n a l y s i so fc a ra x l eg e a r s b u s i n e s s v a l u ep r o c e s s ，m a x i m u mw a s t ea v o i d i n g ，f m s sa b i l i t yi m p r o v i n g ，t h i s t h e s i s s e t sz h u z h o ug e a rc o m p a n y st a r g e to fo p t i m i z a t i o no f p r o d u c t i o nm a n a g e m e n t ，w o r k s o u ta no p t i m a lp l a nt ot h i st a r g e t ，i n c l u d i n g ：r e e s t a b l i s hc o n s t r u c t i o n s t m c t u 他。士 w o r k s h o po fc a ra x l eg e a r , c o n s t i t u t ep r o d u c t i o nf l o wa d a p t e d t ol e a np r o d u c t i o n ，r e s e t ut y p ep r o d u c t i o nl i n ef o rp r o d u c t ，i m p o r t6 s f i e l dm a n a g e m e n ts y s t e m ，t p m ，q 砌i t ) ， a s s 咖c e ， s t a n d a r do p e r a t i o n ，b i l l b o a r dm a n a g e m e n t ，g r o u pw o r k i n gm e t h o d粕d t a r g e tc o s tm a n a g e m e n te t c d e f i n i t ei m p l e m e n t a t i o np l a na n dc o n t r o ls o l u t l o nw 觞s e t i v u pi n o r d e rt oe n s u r eo b j e c t i v e r e a l i z a t i o n i nt h ee n d ，t h et h e s i sd i s c u s s e d t h e a n t i c i p i a t e d e f f e c to fl o c a la p p l i c a t i o n o fl e a np r o d u c t i o nm o d emp r o d u c t l o n m a n a g e m e n to fa x l eg e a ri nz h u z h o ug e a rc o m p a n y ，r e f e r e dt o t h ep o s s i b i l i t yo f 如r t h e ri m p r o v i n gd i r e c t i o na n dt r a n s v e r s ep r o m o t i o n t h i st h e s i sh a sar e s e a r t ho nt h el e a nm a n a g e m e n ti m p r o v e m e n to f a x l eg e a ro f z h u z h o ug e a rc o m p a n y b a s e do nd e s i g no fl e a nm a n a g e m e n to p t i m i z a t l o nw h l c n 1 s u s e df o rp r o d u c t i o ns y s t e m o fa x l eg e a r ,p r o je c tm a n a g e m e n tw a sa d o p t e d t o i m p l e m e t a ta n dc o n t r o l t h el e a np a t t e r no fc a ra x l eg e a r t h eo b j e c t i v ed e s l g l l ， o r g a n i z a t i o nc o n s t r u c t i o n ， r e s o u r c ea l l o c a t i o na n dp r o g r e s sm a n a g e m e n to f l e a n p r o d u c t i o np r o j e c tw a so p e r a t e da c c o r d i n gt o t h ep r o j e c tm a n a g e m e n tr e q u l r e m e n t s 1 1 1 ei m p l e m e n t a t i o na n dc o n t r o ls o l u t i o ne n s u r e dt h ee s t a b l i s h m e n t o fl e a np r o d u c t l o n m o d ef o ra x l eg e a ro fz h u z h o ug e a rc o m p a n y , a n da c h i e v e dt h ea n t i c i p a t e d e f f e c t m e 锄【w k l e ，t h et h e s i sa n a l y s ta n dc o n c l u d e dt h eo b j e c t i v e d e v i a t l o no fl e a l l o p t i m i z a t i o nc a u s e db yt h ee x i s t i n gp r o b l e mi nt h ep r o c e s s o fp r o j e c to p e r a t i n g i n 也ee n d ，c o n s i d e r i n gt h e r ea r ev e r yf e wr e s e a r c ha b o u tt h ea p p l i c a t i o no fl e a n p r o d u c t i o nm o d es p e c i a l f o rc a rb r i d g ea n dg e a r , a n da b o v ea l l ，l e a np r o d u c t l o n i m p l e m e n t a t i o no f r e a ra x l eg e a ro fc a ri so r i g i n a t e d t h e r e f o r e ，t h et h e s i sl so tc 叭a l n t h e o l e t i c a la n dp r a c t i c a ls i g n i f i c a n c e k e yw o r d s ：a x l eg e a r ；p r o d u c t i o nm a n a g e m e n t ；l e a np r o d u c t i o n ；p r o j e c m a n a g e m e n t v 株淡公司车桥齿轮精益生产项日设计1 j 实施控制研究 插图索引 图1 1 精益生产方式体系图3 图1 2 本论文研究思路图6 图2 1 优化前的车桥齿轮加工全过程平面布局图1 0 图2 2 优化前车桥齿轮机加工生产线工艺布局图1 1 图2 3m r p 原理图1 2 图2 4 推动式计划流程图1 2 图2 5 车桥齿轮0 8 年1 - 6 月生产周计划达成率统计图1 4 图2 6 车桥齿轮车间组织架构图1 5 图2 7 车桥齿轮车间成本构成图2 0 图3 1 株齿公司车桥齿轮s w o t 分析图2 2 图4 1 车桥齿轮现状价值流图2 9 图4 2 车桥齿轮精益价值流图3 0 图4 3 车桥齿轮加工优先图3 2 图4 4 车桥齿轮u 型生产线布局图3 2 图4 5 领取看板操作示意图3 3 图4 6 生产指示看板操作示意图3 4 图4 7 车桥齿轮看板运行规则图3 5 图4 8 车桥齿轮精益生产项目的组织结构图3 7 图4 9 车桥齿轮精益生产项目任务结构分解一4 0 图5 1 车桥齿轮精益生产推行项目单代号网络计划图。5 1 图5 2 车桥齿轮6 s 管理全方位过程控制图5 4 图5 3 车桥齿轮6 s 管理有计划的过程控制图5 4 图5 4 车桥齿轮精益生产流程图5 5 图5 5 成功分析鱼骨图。5 9 v l l l t 商管理硕十学位论文 附表索引 表2 12 0 0 8 年车桥齿轮行业株齿、江苏飞船、綦齿、哈齿运营绩效统计表一9 表2 2 月度生产计划1 3 表2 3 月度采购计划1 3 表2 4 生产周滚动明确入库计划一1 3 表2 5 生产日入库计划一1 3 表2 6 日计划完成情况统计分析1 4 表2 7 生产进度汇报表1 8 表2 8 车桥齿轮2 0 0 8 年过程质量指标达成统计表1 9 表4 1 车桥齿轮工序生产能力调查表3 l 表4 2 车桥齿轮精益生产线项目工作责任分配表4 1 表5 1 车桥齿轮精益生产项目里程碑计划表4 7 表5 2 车桥齿轮精益生产线项目任务的先后关系表4 8 表5 3 车桥齿轮精益生产项目生产绩效评价表一6 1 表5 4 车桥齿轮精益生产项目竞争绩效评价表6 2 丁商管理硕j ：学位论文 1 1 选题背景及意义 第1 章绪论 株洲齿轮有限责任公司成立于2 0 0 2 年1 2 月，是由潍柴动力股份有限公司和 株洲齿轮股份有限公司组建的高新技术企业，该公司是以生产、销售汽车齿轮、 汽车变速箱和重卡分动器总成为主要业务汽车零部件企业。 目前，整个汽车行业面临着市场需求不断加大给汽车制造及零部件加工企业 带来了广阔的发展空间和机遇，同时，由于汽车制造供应链国际化、全球化趋势 日益明显，国外汽车制造重心向国内转移，再加上还有企业不停的进入汽车行业， 使得目前汽车行业竞争也日益加剧，尤其是汽车零部件加工行业1 1 1 。 随着消费的提高，汽车行业个性化需求表现得非常的明显，面临着多品种、 小批量的市场特征，给汽车零部件加工带来了巨大的冲击，计划经济时代的规模 效应已再无任何优势，企业需要考虑在当前市场环境下如何以低成本、高质量、 快交付来满足市场的需要这是目前汽车零部件企业所面l 临的重要课题【2 1 。 面对当前的行业特征与市场环境，潍柴动力股份有限公司入主株洲齿轮有限 责任公司后，开展了一系列的管理提升工作，以实现株齿从传统的国有企业向更 具有核心竞争力的市场型企业转变。通过一系列的管理提升，企业的综合势力也 得到一定的提升，但是，随着汽配市场竞争的日益加剧，初步暴露出公司在面临 着市场需求的多品种、小批量、快交付、低成本与企业内部加工的产销计划信息 传递不及时、现场在制品积压与库存不准确、生产线换产时间长、物流不畅、质 量不稳定、生产成本高等方面的矛盾日益明显，尤其是公司的生产管理提升方面 遇到了“瓶颈 ，体现出交付不及时、质量不稳定、导致供应商抱怨多、市场占有 率有下降趋势。在此形势下，我选择株洲齿轮有限责任公司的精益生产项目作为 实证研究对象，目的是把自己所学理论与公司实际结合起来，通过在生产运作管 理中推行精益生产思想，来提高生产效率、提高运营资产使用效率、缩短制造周 期、降低库存、消除浪费、加快企业对市场反应速度，最终实现企业核心竞争力 的提升。 1 2 精益生产理论基础与国内外相关研究综述 1 2 1 精益生产的理论基础 1 精益生产方式的产生背景 随着市场需求从单一化向多样化的转变，制成品的生产方式也从单品种、大 株齿公词乍桥齿轮精益生产项日设计吁实施控制研究 批量的流水生产方式转向多品种、小批量的方向。为了顺应这样的时代要求，2 0 世纪6 0 年代，由日本丰田汽车公司首创的丰田生产方式( 1 9 8 5 年国际汽车计划称 之为精益生产方式) ，作为多品种、小批量混合生产条件下的高质量、低消耗进行 生产的方式在实践中摸索、创造出来了1 3 】。 2 精益生产的概念 精益生产( l e a np r o d u c t i o n ，l p ) ，又称精良生产，其中“精 表示精良、精 确、精美；“益 表示利益、效益等等。精益生产就是及时制造，消灭故障，消除 一切浪费，向零缺陷、零库存进军【4 j 。 3 丰田生产方式的十四原则 丰田模式被称为“一套帮助人们持续提高他们的工作的工具劳 5 1 。下面是这 些原则和一些简单的描述： ( 1 ) 用长远的观点制定管理决策，即使不能达到短期的财务目标。人们需要目 的来寻求动力和设定目标。 ( 2 ) 创建一个持续的步骤把问题暴露在表面。通过连续的改进重新设计生产步 骤以消除浪费改进。浪费的七种类型：过度生产：等待；不必要的运输； 过度加工；过多的库存；不必要的移动；缺陷。 ( 3 ) 使用“拉动 系统避免过度生产。一个步骤会发出信号给上家说需要更多 原料的方法。根据下一步操作发出需要的信号拉动系统只会生产恰好多的原料。 要消灭过度生产这一步骤是必须的。 ( 4 ) 均衡生产( 平均化) 。这一点可以实现把浪费降到最低，不会给员工和设 备带来过度的负载，也不会出现不均衡的生产水平。 ( 5 ) 建立一个停下来解决问题的系统，在第一时间把质量做好。质量优先。丰 田生产体系中的任何一名员工都有权停下生产报告发现的质量问题。 ( 6 ) 把任务和生产过程标准化是持续进步和赋权给员工的根本 ( 7 ) 采用肉眼检查这样不会有任何隐藏的问题。这一原则包含的是5 s 程序 这些步骤用于提高所有的工作场地效率和生产能力，帮助员工共享工作站，减少 寻找工具的时间并且改善整个工作环境。 ( 8 ) 在生产过程中只给你的员工采用可靠的经过充分测试的技术。 ( 9 ) 培养了解工作，奉行公司理念，并且带动别人去这样做的领导者。 ( 1 0 ) 培养符合你的公司理念的员工和团队。成功取决于整个团队而不是个人。 ( 1 1 ) 尊重你的合作伙伴和供应商，挑战他们的能力，并帮助他们进步。丰田 对待供应商和对待自己的员工差不多，对他们提出更高的目标，并帮助他们实现。 丰田提供跨职能团队帮助供应商发现问题解决问题，这样他们可以做的更好。 ( 1 2 ) 亲自到现场查看问题以充分了解整个情况。丰田的管理者都要求到现场 查看情况。不亲自体验现场管理者封怎么改进没有任何概念。 t 商管理硕 ：学位论文 ( 1 3 ) 做决策的过程要慢，要通过协商协商，充分考虑每个方面；决定的实施 要迅速。做出决策的步骤为：实地确认发生的问题；确认潜在的原因；考 虑一系列解决问题的办法；成立解决问题的委员会；使用有效的交流工具。 ( 1 4 ) 通过不停的反省和持续的改进形成学一个学习的整体。 4 精益生产的理论要点 精益生产的核心内容是：即一个目标、两大支柱和两大基础1 6 j 。 ( 1 ) 一个目标。即低成本、高效率、高质量地进行生产，最大限度地使顾客满 意。 ( 2 ) 两大支柱。即准时化与人员自觉化。准时化，即我们常说的j i t ( j u s ti n t i m e ) 生产。即以市场为龙头在合适的时间、生产合适的数量和高质量的产品。 人员自主化，即人员与机械设备的有机配合行为。 ( 3 ) 两大基础。即6 s 管理与持续改善。6 s 管理与改善是精益生产的基础，没 有6 s 与改善就没有精益生产方式。这里的改善是指这样的含义：永远存在着改 进与提高的余地；消除一切浪费；持续改善 5 精益生产方式的体系结构 精益生产作为独特的生产管理方式，较传统的生产管理方式有明显的优越性， 主要是它依托所处的经济、技术和人文环境来使用了适用环境的管理体系，这样 的一个系统既存在管理方式与环境之间的相互需求，相互适用的关系，也存在于 各个具体手段之间的相互支持、相互依赖的关系1 7 j 。如图1 1 所示。 精益工厂 品种 i 质量 i 成本交期 i库存l 意识 准 时 化 一个流生产均衡化生产 柔性生产u 型生产线与多能工 看板管理标准作业与少人化 设备管理生产量管理 定置管理目视管理 自 动 化 6 s 管理持续改善管理 图1 1 精益生产方式体系图 1 2 2 国内外研究综述 1 精益生产方式是对大批量生产方式的“颠覆 ，是改变世界的机器 2 0 世纪9 0 年代，汽车市场需求被意识到发生了深刻的变化：种类繁多，每 一品种的需求量小。美国福特大批量生产方式在面对市场需求方面出现了资源浪 株齿公司市桥齿轮精益生产项目设计与实施控制研究 费多、成本高、劳工关系紧张、市场反应速度慢，最后市场被日本汽车工业所占 领。日本汽车工业的领先取决于丰田生产方式( 即精益生产方式) ，丰田生产方式 以推行终身雇佣制、按资历确定工资、雇员成为社团成员享受各项权利和让员工 提出持续改进建议等建立了良好劳工关系，使劳工成为社团的固定成本；丰田生 产方式在生产过程中推行团队工作法，赋予团队极大的责任与权利，从而是现场 问题在团队的努力下及时得以识别与消除；丰田生产方式对协作过程中推行分层 次设立、参与管理、协作开发与通过看板管理实施准时化物料供给的方式。丰田 生产过程中提出的工序间“低库存储备 、“狭窄的生产场所设计、基于生产节 奏平衡的生产线设计、“标准活动表 以及针对品质控制的“5 个为什么? 等， 丰田生产方式下所推行的各项活动与大批量生产方式下做法基本上完全相反，但 取得了在生产率、产品质量以及对市场需求的反应方面非凡的成就1 8 j 。 2 价值流图析是企业实施精益的蓝图 价值流是指当前产品通过其基本生产过程所要求的全部活动( 包括增值与不 增值活动) 。进行价值流分析，意味着对全过程研究，而不是单个过程，改进全过 程，而不是仅仅优化全部【9 l 。通过价值流图析可以帮助我们价值流中浪费的根源。 消除这些浪费，正是我们推行精益管理的核心所在。 3 精益管理作为提升企业竞争的有力武器 六安江淮汽车齿轮制造有限公司具有4 0 年的汽车变速器生产历史。公司通过 精益的导入，改变了企业习惯的推动式生产，以拉动方式来组织生产，结合设备 布局的改善、物流的改善、现场品质控制、设备的现场管理、员工的标准作业、 管理流程的标准化，使我们以顾客需求为导向，准时化生产，发现问题及时解决， 降低了生产成本，提高了生产效率，现场大量的浪费被发现并逐步消除【l 们。 4 精益准时化物流促进生产效率与品质的提升 一汽轿车大刀阔斧的精益改革。首先把突破口选在物流供给上，改变延用2 0 年的外购件批量供应方式，实行准时化物流，即装配线所需外购件由原来的1 天 配送一次到装配线改为2 4 小时库存制到拉动外购件按小时批次供货上线。这一变 革，改变了原来的装配现场拥挤、混乱的物料上线状况，并且很大程度上消除由 于现场物料堆码混乱导致的错装质量事故，再有解决了由于订单变革导致的物料 退库困难与物料的质量保证。也正是由于准时化物料配送上线，装配工大大的降 低了原来虽然料多但是要来回走动寻找这种误时耽误节拍、装错影响质量的工时 浪费，装配工能既快捷又确保品质的完成装配【1 。 5 精益生产线布局来改善物料流动以消除零件不必要的移动。 生产布局不合理是造成零件往返搬动的根源。由传统企业模式下的“集群式 生产线布局改变为精益模式下的“u 型 布局。通过改变这种不合理的布局，把 生产产品所要求的设备按照加工顺序安排，并且做到尽可能的紧凑，这样有利于 工商管理硕i 二学位论文 缩短运输路线，消除零件不必要的搬动，节约生产时间【1 2 j 。 6 精益库存管理推进“零库存管理的实现。 传统企业运作模式下，把库存当作解生产和销售之急的做法犹如饮鸩止渴。 因为库存会掩盖许多生产中的问题，还会滋长工人的惰性，更糟糕的是要占用大 量的资金。在精益企业里，库存被认为是最大的浪费，必须消灭。减少库存的有 力措施是变“批量生产、排队供应”为单件生产流程( o n e - p i e c e - f l o w ) 。在单件 生产流程中，基本上只有一个生产件在各道工序之间流动，整个生产过程随单件 生产流程的进行而永远保持流动，在相邻工序之间没有在制品库存【l 3 1 。 1 3 本论文的研究内容与研究思路 1 本论文研究内容。 本文以2 0 世纪末兴起的精益生产理论为研究基础，以株齿公司车桥齿轮推行 精益生产为研究对象，分析精益生产方式如何与企业实际相结合，最终建立适合 行业特征和企业特点的精益生产方式，给企业实施精益生产方式提供借鉴，希望 更多的企业能推广这一先进的管理方法，提升企业自身的综合实力。具体研究内 容如下： ( 1 ) 株齿公司车桥齿轮生产系统管理现状分析 结合车桥齿轮生产运营管理情况，运用精益理念，从生产组织方式、现场管 理、生产计划与控制、产品质量与成本控制、库存管理、行业比较等多个角度对 公司存在的问题进行分析，提出优化车桥齿轮生产管理系统的必要性和迫切性。 ( 2 ) 株齿公司车桥齿轮生产管理系统推行精益优化的需求分析 通过车桥齿轮生产系统管理现状分析，结合行业竞争现状，运用波特的五力 图和s w o t 分析，提出了车桥齿轮通过导入精益生产方式来优化生产管理系统的 可行性。 ( 3 ) 株齿公司车桥齿轮推行精益生产方案的设计 运用精益思想，提出变革生产方式，在株齿公司车桥齿轮全面推行精益生产， 设计包括生产流程优化、现场布局优化、看板拉动式生产、库存集成优化、生产 组织资源优化、标准作业等内容的精益生产方案。 ( 4 ) 株齿公司车桥齿轮精益生产方案的实施 为更好的落实精益生产实施方案，对公司现有的组织结构进行调整，成立精 益生产推行项目组，按项目制运作，制订了项目实施控制策略和项目实施进度计 划，开展专项精益改善活动，全员参与现场6 s 、持续改善管理与精益知识的培训， 按实施计划有步骤的推进精益生产。 ( 5 ) 株齿公司车桥齿轮推行精益生产的效果分析与持续改进 株齿公司车桥齿轮精益生产项日设计与实施控制研究 通过对车桥齿轮精益生产实施的情况进行总结，介绍了精益生产推行过程中 存在的问题，对其他企业开展精益生产活动有一定的借鉴意义。 2 本论文研究思路 本论文以精益生产相关理论的前沿研究成果为基础，初步探索精益生产的概 念、核心思想和运行机制。通过运用生产管理、项目管理、全面质量管理、成本 管理、库存管理等相关学科的研究成果为理论支撑，采用系统化研究和重点研究 相结合，以株齿公司车桥齿轮生产方式的变革为突破口，以推行精益生产研究为 主线，以生产流程优化、现场布局优化、库存集成优化、全面质量管理和成本控 制为着力点，构建课题研究的技术路线和株齿公司车桥齿轮精益生产推行的理论 与方法体系。见图1 2 。 图1 2 本论文研究思路图 首先，介绍了株齿公司车桥齿轮的基本情况，随着外部环境的变化，公司在 丁商管理硕l ：学位论文 发展过程中遇到了一些问题，株齿公司如何打破现状，提高管理水平，从而提出 推行精益生产。 然后，结合公司生产管理现状，设计了适合株齿车桥齿轮的精益生产方案并 按项目制推进实施，在实践中不断的改进、完善，优化工作思路和方法。 最后，对公司精益生产实施情况进行总结，对精益生产推行过程中存在的问 题进行分析，作为后续研究的方向。 株齿公司乍桥荫轮精益生产项日设计与实施拧制研究 第2 章株齿公司车桥齿轮生产运营管理现状分析 2 1 株齿公司车桥齿轮简介 株齿公司主要从事轿车变速器、中重型汽车变速器、分动器、车桥齿轮的研 发、制造和销售。其中车桥齿轮、分动器、轿车变速器是公司未来5 年战略发展 的三大业务平台。2 0 0 8 年销售额达到人民币6 8 亿元，车桥齿轮业务实现销售2 8 4 亿，占公司业务量的4 0 以上，一直以来，是公司最大的业务平台和利润来源。 株齿公司拥有国内外先进的生产和检测设备1 5 0 0 多台，关键装备全部达到世 界先进水平。公司2 0 0 8 年自主设计研发并建立了亚洲首条全自动车桥齿轮热处理 生产线。具有年生产车桥齿轮4 0 万套、轿车变速器2 0 万台、分动器1 0 万台的加 工能力。同时，株齿公司是国内最早、最大、最强的车桥齿轮专业生产基地，是 国内车桥齿轮行业标准的制订者。 公司实施国际化战略，包括国际化业务与国际化人才战略，车桥齿轮成为 v o l v o 、a r v i n m e f i t o r 等世界5 0 0 强企业的全球战略采购点。为支持业务发展， 公司聘请多名国际著名车桥齿轮专家为顾问，公司研发人员与国际知名专家及德 国、英国、日本等国内外科研机构有密切的技术合作，并同步研发，驻外进修交 流，目前公司在车桥齿轮高效干切加工技术和低噪音环保齿轮加工技术方面取得 了重大突破。 公司正处于战略发展机遇期，已被列为湖南省重点发展企业和株洲市“5 1 1 5 工程，将为公司的跨越式发展提供良好的经营环境和机遇。公司提出3 5 年销售 收入达到5 0 亿的宏伟规划，发展速度实现每年翻番，并将公司发展成为国内一流， 国际先进的汽车车桥齿轮专业公司1 2 2 株齿公司车桥齿轮生产运营绩效比较分析 株齿公司车桥齿轮业务j 推行精益生产管理前与同行业同规模企业的关键运 营指标统计见表2 1 。 i l 弋匕是一家氏营企业，在企业规模上与株齿车桥齿轮相当，但略低于株 齿公司，企业成长历程也还不到五年时间；重庆綦江齿轮是一家国有企业经过改 制后的合资企业，在企业规模上在同行业此四家单位中排第三，哈尔滨齿轮厂是 一家国有企业，在车桥齿轮加工规模上次于綦江齿轮，上述四家单位在车桥齿轮 行业的市场占有率总量超过7 0 。 t 商管理硕i ：学位论文 表2 12 0 0 8 年车桥齿轮行业株齿、江苏飞船、綦齿、哈齿运营绩效统计表 从表2 1 与表2 2 比较可以看出： ( 1 ) 从产值完成情况看，虽然株齿在企业规模上四家单位中排行首位，但是 产值完成量低于江苏飞船，产能未能得到充分的发挥； ( 2 ) 从准时交付率来看，表现最好的是綦江齿轮，平均9 0 以上，而株齿公 司准时交付率最低，平均仅6 1 ，正因为不能准时交付，客户在对待株齿的交付 上非常不满意，虽然，产品在内在质量上占有一定的优势，但是正因为往往不能 准时交付导致客户订单由此而丢失，相比之下，綦江齿轮厂由于在交付上能很好 的满足客户的需求，所以，订单量也一直比较稳定，即使在需求淡季也保持了一 个相对平稳的需求趋势； ( 3 ) 从质量合格率来看，同样表现最好的是綦江齿轮，而株齿公司在市场上 虽然产品内在质量相对稳定也占有优势，这一点客户也相对认可，而产品内在质 量的相对稳定主要取决于材料的选择加上稳定的热处理加工工艺来实现的，但是 对客户而言，需要的是综合质量达标的产品，株齿公司提供的产品往往在外观( 如 磕碰伤) 、尺寸控制等方面问题较多，所以，客户选择和对待株齿公司的产品有一 株j 詹公司车桥齿轮精益生产项日设计与实施控制研究 种“又爱又恨”的感觉； ( 4 ) 从万元产值制造费用来看，株齿公司在四家单位中表现最差，通过对四 家单位生产工艺及生产过程来看，株齿公司一方面热处理费用在四家单位中相对 较高，由此产生的机物料消耗也较高，再有，株齿公司生产布局决定了加工过程 长，加工过程产生的物流成本相对较高； ( 5 ) 从过程在制品存量来看，虽然其他三家单位都是通过库存周转率来体现， 但是，如果从库存周转率统计数据来看，株齿公司车桥齿轮生产的库存周转率从 原材料到成品交付到客户手中的周转天数平均超过三十五天，而周转最快的为綦 江齿轮还不到2 0 天。 通过上述比较分析，綦江齿轮基于精益生产方式的应用，导致客户需求信息 能在生产过程的快速传递得以实现、简单流畅的生产布局与现场物流方式满足了 企业具备了快速响应客户需求的能力、全员参与与自动化质量控制的质量管理保 证了产品质量得以控制与稳定、持续改善的深入推进为企业保持持续的获利能力 与竞争力奠定了基础。 2 3 株齿公司车桥齿轮生产运营管理的现状及分析 2 3 1 株齿公司车桥齿轮生产布局的现状及分析 1 车桥齿轮加工过程简介 锻坯加工齿坯粗加王齿形精加工清洗_ 热处理加工_ 热 后加工清洗与包装一入库。其中，锻坯加工在锻造分厂加工或直接外购， 齿坯粗加工在外协单位完成，齿形精加工由株齿内部完成，包括粗铣齿部、精铣 齿部、粗磨柄部、铣丝、钻孔等工序。 2 优化前车桥齿轮加工全过程平面布局，见图2 1 。 图2 1优化前的车桥齿轮加工全过程平面布局图 下商管理硕i 二学位论文 3 优化前车桥齿轮机加工生产线工艺布局，见图2 2 图2 2 优化前车桥齿轮机加工生产线工艺布局图 4 生产布局问题分析 ( 1 ) 外协单位齿坯存放离生产线的距离在1 0 0 米以上，距离长，不符合物流设 计“功最小 原则； ( 2 ) 齿形加工完成至入库环节，产品在热处理、包装环节交错流动，不符合物 流设计“流动性原则； ( 3 ) 物料在齿形加工环节，由于机加工生产线布局为“集群式布局，工序之 间在制品积压且未采用合理的产品周转容器，二次搬运及搬运量大，不符合物流 设计的“高活性指数 原则 ( 4 ) 从整个生产过程来看：工艺路线长、物流线路长、加工过程中需等整个批 次的产品加工完成后集中移到下道工序，工序间能力不匹配，出现设备、质量等问 题时导致工序间的等待与在制品积压。 2 3 2 株齿公司车桥齿轮生产计划的现状及分析 1 m r p 原理 即由主生产计划( m p s ) 和产品的结构文件( b o m ) 逐个地求出产品所有零 部件的出产时间、出产数量，所得到的计划叫做物料需求计划f 1 4 】。由物料需求计 划再产生产品投产计划和零部件采购计划，根据产品投产计划和采购计划组织所 需零部件的生产和采购，生成制造任务单和采购订单，交制造部门生产或采购部 门采购。见图2 3 图2 3m r p 原理图 2 生产计划流程 优化前，生产计划是通过生产计划员基于m r p 原理按