本毕业设计是对机械专业学生在毕业前的一次全面训练，目的在于巩固和扩大学生在校期间所学的基础知识和专业知识，训练学生综合运用所学知识分析和解决问题的能力。是培养、锻炼学生独立工作能力和创新精神之最佳手段。毕业设计要求每个学生在工作过程中，要独立思考，刻苦钻研，有所创造的分析、解决技术问题。通过毕业设计，使学生掌握装载机的总体设计、变速箱设计、牵引计算等技术工作的实现方法，为今后步入工作岗位打下良好的基础。

2、本毕业设计（论文）课题任务的内容和要求（包括原始数据、技术要求、工作要求等）：

（1）设计任务：

①总体参数选择：

1）总体方案及总体参数的确定；

2）牵引计算；

3）变速箱档位、速比的确定，动力换档变速箱型式的选定，学生要进行充分论证。

②变速箱设计（3轴及齿轮）：

1）方案设计，确定传动简图；

2）技术设计；

3）强度、刚度计算。

③变速箱操纵液压系统原理图设计。

（2）技术参数

①额定载重量：1.5T

②工作重量：≯5.5T

③最高车速：≮20km/h

④空载牵引力：3.5～4.4T

⑤爬坡能力：≮20°

⑥最大卸载高度：≮2.35m；最小卸载距离：≮0.75m

⑦掘起力：≮4T

（3）设计要求：

①主要任务：学生应在指导教师指导下独立完成一项给定的设计任务，编写符合要求的设计说明书，并正确绘制机械与电气工程图纸或独立撰写一份毕业论文，并绘制有关图表。

②知识要求：学生在毕业设计工作中，应综合运用多学科的理论、知识与技能，分析与解决工程问题。通过学习、研究与实践，使得理论认识深化、知识领域扩展、专业技能延伸。

③能力培养要求：学生应学会依据技术课题任务，进行资料的调研、收集、加工与整理和正确使用工具书；培养学生掌握有关工程设计的程序、方法与技术规范，提高工程设计计算、图纸绘制、编写技术文件的能力；培养学生掌握实验、测试等科学研究的基本方法；锻炼学生分析与解决工程实际问题的能力。

④综合素质要求：通过毕业设计，学生应能树立正确的设计思想；培养学生严肃认真的科学态度和严谨求实的工作作风；在工程设计中，应能树立正确的生产观点、经济观点与全局观点。

⑤设计成果要求：

1）凡给定的设计内容，包括说明书、计算书、图纸等必须完整，不得有未完成的部分，不应出现缺页、少图纸现象。

2）对设计的全部内容，包括设计计算、机械构造、工作原理、液压系统、整机布置等，均应有清晰的了解。对设计过程、设计步骤有明确的概念，能用图纸完整地表达机械结构与工艺要求，有比较熟练的认识图纸能力。对运输、安装、使用等亦应有一般了解。

3）说明书、计算书内容要精炼，表述要清楚，取材合理，取值合适，设计计算步骤正确，数字计算准确，各项说明要有依据，插图、表格及字迹均应工整、清楚、不得随意涂改。制图要符合机械制图标准，且清洁整齐。

4）对国内外装载机情况有一般的了解，对各种装载机有一定的分析、比较能力。

5）其它各项应符合本资料有关部分提出的要求。

3、对本毕业设计（论文）课题成果的要求（包括图表、实物等硬件要求）：

①计算说明书一份

内容包括：设计任务要求的选型论证、设计计算内容，毕业实习报告等。做到内容完整，论证充分（包括经济性论证），字迹清楚，插图和表格正规（分别进行统一编号）、准确，字数要求不少于2万字。查阅文献15篇以上，翻译机械类外文资料，译文字数不少于3000字；撰写中英文摘要；并引导学生应用计算机进行设计、计算与绘图。

②图纸一套（折合不少于3张0号图）

1）总体布置图一张（0号）；

2）变速箱传动简图一张（1号）；

3）变速箱装配图二张（两个视图）（0号二张）；

4）变速箱操纵液压系统原理图一张（1号）；

5）零件图二张（2号二张）；

4、主要参考文献：

要求按国标GB 7714—87《文后参考文献著录规则》书写。

【1】同济大学主编. 铲土运输机械. 北京: 中国建筑工业出版社，1987

【2】吉林工业大学主编. 轮式装载机设计. 北京: 中国建筑工业出版社，1989

【3】杨晋生主编. 铲土运输机械. 北京: 机械工业出版社, 1987

【4】同济大学主编. 工程机械底盘构造与设计. 北京: 中国建筑工业出版社, 1987

【5】诸文农主编. 底盘设计（上、下）. 机械工业出版社，1981年7月

【6】许镇宇，邱宣怀主编.机械零件(修订版)[M] .北京：人民教育出版社，1981

【7】吉林工业大学主编. 工程机械液压与液力传动. 机械工业出版社，1979

【8】东北工学院主编. 机械零件设计手册. 冶金工业出版社，1997

【9】黄谊主编. 液压与气压传动（第一版）. 北京：机械工业出版社, 2000年5月

【10】成大光主编. 机械设计手册（第一卷）. 北京：化学工业出版社, 2003年9月

成大光主编. 机械设计手册（第二卷）. 北京：化学工业出版社, 2003年9月

成大光主编. 机械设计手册（第三卷）. 北京：化学工业出版社, 2003年9月

成大光主编. 机械设计手册（第四卷）. 北京：化学工业出版社, 2003年9月

成大光主编. 机械设计手册（第五卷）. 北京：化学工业出版社, 2003年9月

【11】董刚, 李建功, 潘凤章主编. 机械设计.北京：机械工业出版社, 1998年7月

【12】刘鸿文主编. 材料力学（第四版）. 高等教育出版社, 2004年1月

【13】路凤仪主编. 机械原理课程设计. 北京：机械工业出版社, 2002年6月

5、本毕业设计（论文）课题工作进度计划：

起迄日期工作内容

2013.2.25-2013.3.4

2013.3.5-2013.3.16

2013.3.17-2013.4.9

2013.4.10-2013.4.16

2013.4.17-2013.5.1

2013.5.2-2013.5.11

2013.5.12-2013.5.19

2013.5.20-2013.5.26

2013.5.27-2013.6.2

2013.6.3-2013.6.16

2013.6.17-2013.6.28

毕业实习及熟悉整理资料并写开题报告

总体方案选择及总体设计

牵引计算

进行总体布置并绘制总体布置图

变速箱设计

绘制传动简图、液压系统图

绘制变速箱装配图

典型零件设计及有限元分析

完善计算书、图纸准备和进行答辩

修改设计图、计算书完善设计成果

教研室审查意见：

摘要

我所设计的ZL15装载机既保留了传统装载机的优点，而且具有新的性能和优点。

本次设计主要进行的是变速箱的设计。ZL15装载机属于小型土方机械，广泛应用于城市建设工地及货场、煤场、仓库等装载及堆放松散货料的场所，并且可以用来完成轻度的挖掘及平整场地作业。

ZL15型装载机属于ZL系列，采用轮式行走系，液力机械传动系，铰接式车架,所以该机具有机动性好、转向灵活、生产率高、操纵轻便等优点。另外，该机后桥布置为摆动桥，增加了整机的稳定性，所以该机的安全性好。

ZL15型装载机采用定轴式变速箱，结构简单，制造成本较低，维修方便，特别是采用离合器外置式时，变速箱体尺寸小，便于总体布置。本机在设计中，参考同类机型，选用最佳传动方案，使机构简单，操作方便，并满足作业要求。定轴式变速箱采用动力换挡，使驾驶室操作便捷，减少劳动强度。

变速箱设计包括：变速箱型式的选择、传动比最终的确定、传动简图设计（前三后三档位）、所有齿轮的配齿计算、Ⅰ轴和Ⅱ轴离合器设计、结构设计（包括轴、轴承以及齿轮的选择校核计算）。最后还运用有CATIA对输出轴的受力情况进行了有限元分析。

【关键词】轮式装载机定轴式变速箱换挡离合器有限元分析

ABSTRACT

This type of ZL15 loader that I have designed has the common virtues of the traditional loaders.And it has some new-improved virtues and function.

In my design progress,I put emphasis on the gearbox design. The ZL15 loader belongs to pint-size earthmoving machine.It is suitable for the construction site, the freight yard and so on, where the bulk materials are placed. Other more, it can dig and level lightly.

ZL15 loader belongs to ZL series, using wheeled walking system, hydro mechanical drive, articulated car frame, so the loader has many advantages, such as good maneuverability、turning agility、high productivity、operate portability, and so on. In addition, setting the latter bridge as Swing Bridge increases the overall stability and the safety of the machine.

The ZL15 loader is adopted fixed-axis gear-box, which can simplifies the structure of the whole machine, lowers production costs and make it easier for general service. In the design, after referring to the same type machine, the best transmission scheme is adopted finally, which can minimize the number of the parts and makes the machine has reasonable transmission ratio, so as to satisfy the demand of operation. The fixed-axis gear-box adopts dynamic gear-shifting, which makes the operation of the cab handier, and reduces the intensity of labor.

Gearbox design, including: the choice of transmission type, to determine the final drive ratio, transmission schematic design (three after three stalls), all gears with teeth, Ⅰaxis and Ⅱaxis clutch design, structural design (including the axis , the choice of bearings and gears check prices). Finally I use CATIA to analyze the stress situation of the output axis.

【KEY WORDS】 wheeled loader fixed-axis gear-box Gear-shifting sleeve

Finite element

第1章前言1

第2章总体设计2

2.1 概述2

2.2 选择确定总体参数2

2.3 装载机底盘部件型式选择12

第3章牵引计算20

3.1 柴油机与变矩器联合工作的输入与输出特性曲线20

3.2 确定档位及各档传动比24

3.3 运输工况牵引特性曲线27

3.4 求出各档最高车速并分析牵引特性29

第4章总体布置35

4.1 估计各部件重量（可根据样机定），并确定部件位置坐标35

4.2 各部件布置35

4.3平衡重计算39

4.4 验算轮胎载荷40

第5章定轴式动力换档变速箱设计42

5.1 传动比的确定43

5.2 传动简图设计45

5.3 配齿计算48

5.4 离合器设计50

5.5 结构设计53

第6章毕业设计小结70

参考文献72

第一章前言

装载机属于铲土运输机械类，是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支撑结构和连杆，随机器向前运动进行装载或挖掘，以及提升、运输和卸载的自行式履带或轮胎机械，它广泛应用于公路、铁路、建筑和矿山等工程建设。装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此成为工程建设中土石方施工的主要机种之一，对于加快工程建设速度，减轻劳动强度，提高工程质量，降低工程成本都发挥着重要的作用，是现代机械化施工中不可缺少的装备之一。

ZL15装载机是小型土力机械，广泛应用于城市建设工地及货场、煤场、仓库等装载及堆放松散物料的场所，工作在密实的土壤,并且可以用来完成轻度挖掘及平整场地的作业。

ZL15装载机属于ZL系列，采用轮式行走系；液力机械传动系；铰接式车架；工作装置采用液压操纵，所以该机具有机动性好，转向灵活、生产率高、操纵轻便等优点。另外，该机后桥布置为摆动桥，增加了整车的稳定性，所以，该机安全性好。

ZL15装载机现在普遍采用的设计是分动装置、变矩器和变速箱“三合一”布置。变速箱采用定轴式动力换挡变速箱，动力装置采用高速柴油机。驱动桥为一级减速主传动，轮边行星减速，且采用双桥驱动，采用钳盘式制动器，工作装置采用反转连杆机构。为了适应工作要求，适应生产要求，并尽力向ZL标准系列靠拢，我们在设计过程中，将采用最先进的型式和技术。

第2章总体设计

2.1 概述

总体设计是机械设计中极为关键的环节，它是对所设计机械的总的设想。总体设计的成败，关系到整部机械的经济技术指标，直接决定了机械设计的成败。

总体设计指导机构设计和部件设计的进行，一般由主任工程师（或总工程师）主持进行。在接受设计任务以后，应进行深入细致的调查研究，收集国内外同类机械的有关资料。了解当前国内外装载机的使用、生产、设计和科研情况，并进行分析比较，制定总的设计原则。设计原则应当保证所设计机型符合有关的方针、政策。在满足使用要求的基础上，力求结构合理，技术先进，经济性好，寿命长。

总体设计原则：

1.遵循三化：零件标准化、产品系列化、部件通用化。

2.采用四新：新技术、新结构、新材料、新工艺。

3.满足三好：好制造、好使用、好维修。

4.对零部件设计负责。

制定设计总则以后，便可以编写设计任务书，在调研的基础上，运用所学知识，从优选择确定总体方案，保证设计的成功。

2.2 选择确定总体参数

目前，装载机的总体设计中有计算法、类比法及综合运用计算法和类比等三种设计方法。限于我们的条件，我们的设计采用计算法和类比法综合运用的方法。

总体参数的确定包括以下内容（其余见任务书）：

2.2.1轴距及轮距

轴距和轮距的大小可以影响装载机的使用性能，因此总体设计中的参数，一般是参考同类机型初选，然后通过绘制总体布置图才能准确地选定轴距。

1.轴距L—它的改变会影响以下几个方面的整机性能：

A：影响前后桥轴荷的分配。当各总成（除后桥外）相对于前桥的前后位置不变时，轴距的改变会使前后轴的载荷发生变化。如图2-1所示，后桥载荷，如保持整车重心位置G不变，则增大L，后桥载荷必减小，反之，则增大。因此，改变轴距可调整轴荷分配。

B：影响装载机的纵向稳定性。轴距增大，有利于提高整车的纵向稳定性，如图（2）所示，取临界平衡状态（前桥为支点），如保持前后桥轴荷不变，则增大轴距L值，必增大值，即增加抗整机绕前轴倾翻的力矩(G)。轴距增大还可以减少装载机在行驶中的前后颠簸，提高行驶平稳性，减少司机疲劳。

C：影响最小转弯半径。轴距增大，最小转弯半径增大。

此外，轴距的改变，还会影响车架受力和整机通透性。考虑以上因素，参考天津市政工程机械厂和江西工程机械厂生产的ZL15同类机型。初选轴距L=2050mm。

2.轮距B：

大部分装载机前后轮距相同，且前后轮使用相同轮胎。

A：轮距增加，提高装载机的横向稳定性，但最小转弯半径增加。

B：轮距增大会造成铲斗宽度增加，这样将降低单位斗刃长度上的插入力。

设计中尽可能希望轮距小些。

参考同类机型，选取轮距W=1440mm

2.2.2初选轮胎

轮胎是行走系的主要部件，承担着繁重而复杂的载荷，它对装载机的技术性能和工作指标影响很大，并且还直接影响装载机的安全行驶；从经济指标上看，轮式装载机的轮胎费用占整机购置费的10-15%，占装载机使用费用的25-50%，因此，合理而正确的选择轮胎对扩大装载机的使用范围、降低装载机的使用成本具有很大的意义。

装载机的作业条件是选择其轮胎的重要依据，用于土方工程的装载机常在比压小的软基路面和凹凸不平的路面上行驶作业。另外，装载机的行走装置一般都是与车架刚性连接。所以，在选择轮胎时，除了满足一定的承载能力外，还需要有好的耐磨性、牵引性、通过性及缓冲性能。

1.机构形式的选择

目前装载机广泛采用低压、宽基系列轮胎。

低压轮胎的外形尺寸较大，弹性较好，能增大接

地面积，减少接地比压，所以它能在比压小的软基路面上行驶，下陷小，降低滚动阻力，通过性好；在凹凸路面或碎石路面行驶时，能很好地吸收冲击与振动，缓冲性能好。

宽基轮胎比标准轮胎宽度大，从而接地比压小，在软基路面上通过性能好，牵引力也大。另外具有在同样载荷下使用较低气压的优点。同时又能改善驾驶性能及行驶的稳定性，所以为轮式装载机所广泛采用。

2.轮胎花纹的选用

轮胎胎面上有不同形状的花纹，轮胎花纹的主要作用是保证轮胎和道路之间的良好附着性，传递机械的牵引力与制动力。在本设计中采用混合花纹：中间部分是纵向而两臂部分是横向花纹，其花纹占接地面积的30%，中间纵向花纹可保证纵向稳定，而两臂花纹可提供驱动力与制动力，并且有较好的耐磨性。

3.轮胎尺寸对装载机性能有很大影响，它影响传动系传动比的选择，整机重心高度、离地间隙以及各部件的总体布置等。轮胎尺寸增加，可以增加轮胎的承载能力，能有效地改善附着性能，但它引起机器成本的增加和整机重心的提高。

综合考虑以上因素，参考同类机型，由《工程机

械轮胎手册》表2-3-6和表1-1-5查得：

轮胎型号最大负荷充气压力外直径断面宽度

11.00-202945Kgf7.0

Kg/cm2 1090mm2875mm

2.2.3初定斗宽和斗型

1.斗宽的确定

斗宽B=轮距+轮胎宽+2a （参见设计指导书）

由以上设计知轮距为1440mm，轮胎宽为290mm，取a=50～100mm，则斗宽

B=1440＋290＋2×(50～100)=1830～1930mm

取斗宽B=1900mm。

2.斗型的确定

铲斗是铲装物料的工具,它的斗型与结构是否合理,直接影响装载机的生产率。在设计工作装置连杆机构之前，首先要确定铲斗的几何形状和尺寸，因为它与连杆机构的设计有密切联系。

铲斗首先要有合理的斗型，减少切削和装料阻力，提高作业生产年率，其次是在保证铲斗具有足够强度和刚度的前提下，尽量减少自重；同时也应考虑到更换工作装置和修复易损零件的方便。

铲斗有普通形式的铲斗、蛙式、侧卸式和强制卸料等。普通铲斗有直刀刃、V形刀刃、带斗齿和V形刀刃带斗齿铲斗。直线型斗刃适于装载轻质和松散小颗粒物料，并可利用刀刃作刮平、清理场地工作；V形刀刃便于插入物料堆，有利于改善作业装置的偏载，适宜铲装较密实物料；带斗齿铲斗具有较大的插入料堆的能力，适宜于铲装矿石和坚实物料。齿型的选择应考虑插入阻力和耐磨两个因素，并且要便于更换。尖齿插入力较强，但不耐磨，纯齿则较耐磨，然而插入阻力大，一般轮式装载机多用于前者，大型装载机则常用分体式。这种连接方式便于更换。

ZL15装载机属于中小型装载机，据作业要求，并参考一些同类产品，本机选用直刀刃尖齿铲斗。

参考文献

【1】同济大学主编.铲土运输机械. 北京:中国建筑工业出版社,1987.

【2】吉林工业大学编.轮式装载机设计. 北京:中国建筑工业出版社,1989.

【3】杨晋生主编.铲土运输机械. 北京:机械工业出版社,1987.

【4】同济大学主编.工程机械底盘构造与设计. 北京:中国建筑工业出版社,1987.

【5】诸文农编.底盘设计(上下). 北京:机械工业出版社,1981.

【6】许镇宇，邱宣怀主编.机械零件(修订版)[M] .北京：人民教育出版社，1981

【7】吉林工业大学主编. 工程机械液压与液力传动. 机械工业出版社，1979

【8】东北工学院主编. 机械零件设计手册. 冶金工业出版社，1997

【9】黄谊主编. 液压与气压传动（第一版）. 北京：机械工业出版社, 2000年5月

【10】成大光主编. 机械设计手册（第一卷）. 北京：化学工业出版社, 2003年9月

成大光主编. 机械设计手册（第二卷）. 北京：化学工业出版社, 2003年9月

成大光主编. 机械设计手册（第三卷）. 北京：化学工业出版社, 2003年9月

成大光主编. 机械设计手册（第四卷）. 北京：化学工业出版社, 2003年9月

成大光主编. 机械设计手册（第五卷）. 北京：化学工业出版社, 2003年9月

【11】董刚, 李建功, 潘凤章主编. 机械设计. 北京：机械工业出版社, 1998年7月

【12】刘鸿文主编. 材料力学（第四版）. 高等教育出版社, 2004年1月

【13】路凤仪主编. 机械原理课程设计. 北京：机械工业出版社, 2002年6月

【14】青风，国内轮式装载机的现状和发展趋势，机电信息，2004年第八期

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内容简介：: 河北建筑工程学院毕业设计计算书指导教师：郭秀云李长欢设计题目：ZL15装载机总体及变速箱设计（3轴及齿轮）设计人：杨东胜设计项目计算与说明结果第7章毕业设计小节随着毕业设计的接近尾声，我的大学学业也即将结束。回顾这一个学期的学习过程，我感到收获颇丰。我的毕业课题任务是装载机的总体及变速箱的设计（三轴及齿轮）。设计的方法是类比法和计算法。即先收集国内外同类机械的资料，熟悉样机，初步确定机械类型及主要参数，然后根据这些资料进行计算，确定机器的参数，并画出全套图纸，包括总体布置图、装配图、组装图、零件图等，编制全部技术文件。经过这些，我对整架机器的设计过程有了深入透彻的了解，对机械专业知识有了直观详尽的认识通过这次设计我在很多方面都有所收获，具体归纳如下：首先是机械专业基础知识。毕业设计所涉及的专业知识十分广泛，是对大学所学知识的一次全面总结，通过这次设计，不仅将本科期间学过的知识进行了一次复习，更是将理论知识应用于实际的一次重要尝试。其次，这次毕业设计让我找到了多种学习的途径，令我欣喜不已。毕竟将一件不存在的东西实现在纸上是不容易的，需要充足的资料准备和有效地实施办法。设计中，我成功运用了AUTOCAD、CATIA等绘图软件，充分利用了网络资源，查阅了各种手册、图纸等参考资料，参考了各种技术标准、行业要求等。这些对于一个搞工程的技术人员来说都十分的重要。再次，通过这次毕业设计还使我了解了科技论文的写作规范，熟悉了offic系列办公软件的使用。最后，毕业设计不同于一般课程设计，他包罗万象，内容繁杂，是一项十分艰巨的任务，它的完成仅靠个人是很困难的，这就凸显了团队的力量。这半年我们通过设计加强了合作，通过合作来完成了设计，更为重要的是培养了这种合作的精神，这对今后的工作极为重要。总之，这次毕业设计不是简简单单的完成了一个课题，而是使我初步的掌握了科学研究的步骤与方法，巩固了我的专业知识，练习了我的实际操作能力，锻炼了我分析解决问题的能力，为今后的工作打下了坚实的基础。毕业实习报告为了给我们的毕业设计做良好的铺垫，让我们对所要设计的内容有一个比较全面的认识并能较完善地完成毕业设计，在指导老师的安排下，我们踏上了开往长春的列车，去长春会展中心进行参观实习。一实习目的：毕业实习是整个教学的一个重要环节，又由于是第一次的专业实习所以我很重视也很认真，因为我们平时只能从课本上学习理论知识，所以能有这样的实习机会我也格外珍惜，希望能够学到课本上学不到的知识，积累实践经验，为以后的经验积累入门经验。通过本次实习使我们了解装载机及挖掘机的基本特性参数，弄清设计过程，学会设计调整和收集资料，并且有利于我们更好的理论联系实际，进一步加深对本专业知识的了解和把握。要求我们在实习过程中结合实物，认真研究图纸，弄清各部分的关系；仔细观察某些具体部件（如工装及变速箱）的加工工艺机器某些工序（如组装）的基本过程；并注意比较不同机型装载机在结构机器布置以及性能特性上的异同；认真收集资料，写好实习报告，为毕业设计做好准备。二参加展出的主要单位的情况：福田雷沃重工：福田雷沃国际重工股份有限公司（简称福田雷沃重工）是一家以工程机械、农业装备、车辆为主体业务的大型产业装备制造企业，2011年实现销售收入160亿元，同比增长12.7%。2012年，雷沃品牌价值以177.36亿元，位列中国500最具价值品牌排行榜第64位。公司被认定为“国家重点高新技术企业”，公司工程技术研究院被认定为“国家认定企业技术中心”，公司主导产品曾被认定为“中国名牌”、“中国驰名商标”、“最具市场竞争力品牌”。此次参展的是雷沃装载机、挖掘机。雷沃工程机械业务高速、健康发展，市场竞争力持续攀升，成为行业内成长最快的品牌之一。凯威重工：青州市世纪凯威工程机械有限公司位于历史文化名城东方古州之一的青州，这里地理位置优越，交通便利，为企业的发展，提供了得天独厚的条件。公司经济实力雄厚，研发能力强，通过引进技术、设备，开发研制了910、912、915、916、918、920、926、928、936系列装载机。产品技术性能稳定，工作装置及车架运用计算机优化设计，具有高位卸料后自动放平功能。采用人性化设计流线形外观，驾驶室全钢化成形玻璃，视野开阔。加长轴距，作业行驶平稳，安全可靠。凯威装载机转弯半径小，转向灵活，适用于狭小空间作业。该机液压操作，结构简单，操作方便，性能良好，质量可靠。该产品广泛应用于基建工程、公路建设工程、港口、车站等，并根据客户需求订做抓木、抓草、抓管、抓纸机及专用工程机械。中国重汽集团海斗工程机械：中国重汽海斗工程机械挖掘机项目于2009年9月立项，2010年11月19日，中国重汽集团公司成立中国重汽海斗工程机械事业部正式进军工程机械领域，并将还斗工程机械挖掘机项目列入重汽集团十二五规划重点发展板块之一。中国重汽集团海斗工程机械事业部位于美丽的海滨城市青岛，在青岛高新区建成了中国重汽青岛工业园。目前，挖掘机项目已完成一期工程3.5万平方米联合厂房、年产5000台的中大型挖掘机生产线建设，二期工程计划于2013年完成建设，届时产能将实现翻番。中国重汽进军工程机械领域有着特有的自身优势，海斗挖掘机必在工程机械领域占有重要地位。中国重汽集团海斗工程机械事业部将坚持“用人品打造精品，用精品奉献社会”的核心价值观，坚持“科学、诚信、和谐、共赢”的经营理念，开始新的创业发展，力争实现“十二五”末产销挖掘机1万台、销售收入过百亿，企业综合实力进入行业前列的目标，为中国重汽实现十二五发展目标发挥重要支撑作用。强大的动力，卓越的性能和经济性：原装进口世界知名品牌发动机，三级进气过滤，涡轮增压和空空中冷等先进配置，是挖掘机动力持续强劲的保证。液压系统：采用国际一流的液压系统，提高了挖掘机的精确控制能力和可靠性，科学的双泵交叉功率控制系统使功率分配更加合理，随心所欲，一切尽在掌握中。电控系统：智能全功率电控系统使发动机和液压系统浑然一体，完美匹配，最大限度提高作业效率，降低燃油消耗。行走马达：原装进口马达，安全可靠，RV减速机速比高，输出力矩大，运行平稳。开阔的作业视野：低噪音、低振动、宽敞舒适的驾驶环境，让驾驶员无疲劳轻松作业。三一重工：三一集团是全球工程机械制造商50强、全球最大的混凝土机械制造商、中国企业500强、工程机械行业综合效益和竞争力最强企业、福布斯“中国顶尖企业”，中国最具成长力自主品牌、中国最具竞争力品牌、中国工程机械行业标志性品牌、亚洲品牌500强。经营范围：建筑工程机械、起重机械、停车库、通用设备及机电设备的生产、销售与维修（其中特种设备制造须凭本企业行政许可）；金属制品、橡胶制品及电子产品、钢丝增强液压橡胶软管和软管组合件的生产、销售；客车(不含小轿车)和改装车的制造与销售（凭审批机关许可文件经营）；五金及法律法规允许的矿产品、金属材料的销售；提供建筑工程机械租赁服务；经营商品和技术的进出口业务(国家法律法规禁止和限制的除外)。此次参展的是三一汽车起重机、挖掘机等。三一尚未生产研发装载机，有点遗憾。三实习内容及过程：这次实习我们主要是认识长春会展中心摆出的各种机械产品。其中主要有装载机、挖掘机、桥式起重机、塔式起重机，还有各种机械方面的材料、工具、零件等。我们主要是观察了轮式装载机。早晨八点半，我们来到了实习地点长春会展中心，开始了本次实习。首先我们在指导老师带领下参观了展出单位的参展地点，看到了国内外先进的装载机，我们观看了ZL15、ZL50、ZL30等型号的装载机，并详细的记下了相关机型、相关部件的结构、性能等。指导老师带领同学们仔细观察了装载机每一结构如铲斗、动臂、变速箱等的特点及构造，同时针对同学们对所要设计的内容所提出的一系列的问题进行了详细的实物讲解，使我们对装载机的结构、性能特点有了更好的认识，同学们的积极性也都很高，拿着自己的手机、相机拍下了课本上所不能了解的东西。之后同学们分组参观，每个公司展出的装载机、挖掘机前都有专人负责，我们就自己不懂的地方向负责人进行了耐心的提问。各负责人为我们详细的介绍了装载机设计时的注意事项，并针对我们的毕业设计提出了更多更好的意见。同时鉴于同学们的要求，各负责人给我们讲解了各型号装载机、挖掘机的整体性能参数、部件的完整的设计方案和图纸，在指导老师和相关负责人的指导教诲下，我们学到了很多学校里学不到的知识，我们受益颇深。然后我们观看了三一重工的汽车起重机以及其他公司的塔式起重机的模型。最后我们还观看了劳动防护用品。劳保用品分四大门类近千种，包括：个体防护用品（头部防护、眼面部防护、足手部防护、防护服、防坠落用品、呼吸护具、水上救生用品等），职业服装及材料（阻燃、防静电、拒水拒油、工装等），安全生产监测仪器仪表（辐射及微波、静电、噪音、粉尘、毒物等各类监测仪器仪表），安全生产设备（交通安全生产设备、矿工安全设备、石油职工安全生产设备、机械安全生产防护装置、电力安全防护设备、应急救援设备、消防设备等）。这增加了我们安全劳动方面的知识，安全生产也很重要。到这里，本次实习也就结束了。四实习总结：通过此次实习我学到了许多书本上学不到的知识，比如在人格魅力方面的锻炼，在与人出事方面的谦恭，做事要事无巨细，亲自躬行，在做事前后的思考与探索，这都对我的人格成长起到了很好的作用，并且为我以后的工作奠定了很好的实践基础。另一方面，通过这次实习使我们能够掌握要领，并做到举一反三，培养自己分析和解决生产实际问题的能力，提前进入未来将要从事的工作角色。毕业实习是我们机械专业知识结构中不可缺少的组成部分，其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大我们的知识面；同时又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解企业的一个绝好的机会。我们的实习达

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