【志鸿优化系列赢在高考】高考地理一轮复习 9.3交通运输布局及其对区域发展的影响.doc

第三讲 交通运输布局及其对区域发展的影响随堂演练巩固下图表示四种货物生产运输过程中的相关特点,读图完成13题。 1适合航空运输的货物是( ) abcd 【解析】 航空运输速度快,但运量小,运价高,适合运输重量轻、价格昂贵,需长距离运输的货物。图中的特点是重量轻,价值高,且运距长,正好符合。 【答案】 c 2货物的最佳运输方式是( ) a公路b管道c铁路d水运 【解析】 货物重量小,价值不高,且运距短,使用公路运输最佳。铁路和水运适用于需要长距离运输的货物。 【答案】 a 3生产布局受交通制约最明显的货物是( ) abcd 【解析】 四种货物相比,货物重量大,价值低,生产布局受交通制约最明显。 【答案】 c 不同时期、不同地区商业网点的形式和布局趋向有较大差异。据此完成45题。 4目前一些发达国家的商业网点,如大型综合商场、超级市场等,不再布局在城市中心商业区,而是配置在城市边缘交通优越的地方,其主要原因有( ) 私人小汽车的普及 城市快速道路网的形成 城市中心区用地紧张,缺乏停车场 城市边缘环境优美 政府对市场的宏观调控 abcd 【解析】 发达国家的商业网点布置在城市边缘交通优越的地方主要原因是交通的发展及内城用地紧张。 【答案】 a 5在我国一些村镇地区,为满足购物需求形成周期性集市,分析这些地区不能每天都有集市的根本原因是 ( ) a供选购的商品种类少 b为方便各地居民的日常生活 c各集镇之间的交通不便 d当地居民的购买能力不足 【解析】 我国农村不能每天都有集市的根本原因主要是当地居民的购买能力不足。 【答案】 d课后作业夯基一、选择题 读”我国各交通运输方式在客运周转量中份额的变化图”,完成12题。 1图中所代表的运输方式分别是( ) a铁路、航空、公路 b公路、铁路、航空 c航空、公路、铁路 d铁路、公路、航空 解析:根据各交通运输方式的特点和图示信息可确定分别为铁路、公路、航空。铁路客运周转量占的份额下降,公路和航空客运周转量所占份额增加。 答案:d 2在货运中主要采用了运输方式的企业是( ) a原材料重量轻,产品价值小 b原材料重量重,产品价值大 c原材料重量重,产品价值小 d原材料重量轻,产品价值大 解析:高新技术产品采用航空运输,其特点是轻、薄、短、小,但是价格昂贵。 答案:d 读下图,完成34题。 3若a、b、c、d、e为等时线(汽车从甲点出发,向外行驶到各地所用时间相等点的连线),则( ) a朝方向的车速最快 b朝方向的车速最快 c朝方向的车速最快 d朝方向的车速最快 4若甲为一城市,a、b、c、d、e为甲城某工业产品汽车外运的等运费线,则下列叙述正确的是( ) a的运费要远高于 b 方向的车速最快,运费的变化梯度最大 c 方向交通通达度最好,方向交通通达度最差 d 方向的运费梯度大,可能是该方向上的地形坡度较陡 解析:相同的时间,车辆运行距离越远,车速越快;相同距离,的运费最低,说明方向交通通达度最好,车速最快,运费的变化梯度最小。 答案:3a 4d 读下图,完成57题。 5图中甲、乙、丙、丁四处港口,条件最好的是( ) a甲b乙c丙 d丁 6图中甲、乙、丙、丁四处港口,最容易发生泥沙淤积的是 ( ) a甲b乙c丙 d丁 7图中甲、乙、丙、丁四处,最适合建盐场的是( ) a甲b乙c丙 d丁 解析:第5题,甲处有天然海湾,并且位于背风坡,风平浪静;而丙、乙位于迎风坡,风浪较大;丁则位于河口,泥沙容易淤积。第6题,据上题解析知,d项正确。第7题,从风向来看,乙、丙位于迎风坡,多阴雨天气,不适宜于晒盐;从海岸类型来看,甲、乙、丙均为岩岸,不宜建盐场。综合考虑,尽管丁处位于河口,盐度偏低,但为沙岸,位于背风坡,加上靠近都市,接近消费市场,因此最适合建盐场。 答案:5a 6d 7d 读”济青高速公路南线示意图”,完成89题。 8下列对山东省高速公路的描述不正确的( ) a全省的高速路已经交织成网 b线路走向少弯曲,多以直达运输为主 c高速路避开山区,只经过平原地区 d东西方向的线路多于南北方向的线路 解析:高速公路是为了带动沿线经济的发展,不可能只经过平原地区,山东多低山丘陵。 答案:c 9影响济青高速公路南线建设的最重要的区位因素是 ( ) 促进黄岛和青岛之间跨海大桥的建设 加快莱芜、沂源等山区资源的开发 为济南寻求最近便的出海通道 减轻现在济青高速公路的通行压力 abcd 解析:读图可知,济青高速公路南线建设可减轻现在济青高速公路的通行压力,加快沿线山区资源的开发。 答案:d 2009年12月15日,港珠澳大桥正式动工,建成后,将成为世界最长的跨海大桥。港珠澳大桥采用桥隧结合方式,大桥主体工程长29.6千米,桥贯通后,由香港开车到珠海或澳门,只需要1520分钟,目前行船需1个小时。完成1011题。 10大桥采用桥隧结合方式的原因是( ) 减小对当地生态的破坏 节约建设成本,降低技术难度 当地地质基础不稳定,不利于桥梁的建设 保持珠江主航道的通航能力 abcd 解析:大桥采用桥隧结合方式主要原因是隧道部分不影响珠江主航道的通航能力,并且桥隧结合可以尽量减少对当地生态环境的破坏,但是采用这种方式并不能节约建设成本,并且技术难度也会加大。当地地质基础稳定,有利于桥梁的建设。 答案:c 11港珠澳大桥的开通,将产生的影响有( ) a珠海城区的重心将向桥头方向偏移 b有利于珠江三角洲和长江三角洲的经济联系 c削弱香港作为国际金融中心的地位 d大桥建设对珠江航运会带来很大的负面影响 解析:港珠澳大桥的开通将会使人流、物流方向引导到桥头方向,将会使珠海城区的重心向桥头方向偏移,这也体现了交通运输对聚落空间分布和形态的影响。 答案:a 读”某岛屿图”,完成1213题。 12图中最适宜建港口的是 ( ) a b c d 解析:由图中经纬度可知,图中岛屿处于东北信风影响的范围内,处位于东北信风的背风坡,且处于海湾,船舶避风条件最好。 答案:a 13处建飞机场的有利条件是( ) a离海港近,便于客货的中转 b该岛风景优美,游客多,经济效益好 c地势较高,云雾少,降水少 d地形平坦开阔,利于飞机的起降 解析:根据图中水系分布特点可知:南部地形复杂,降水多,气象条件多变,不利于飞机起降。所在的岛屿北部地势平坦,又处于岛屿凸出位置,三面临海,视野开阔,飞机起降方便。 答案:d 读”位于平原地区的我国南方某城市示意图”,完成1415题。 1420世纪90年代末与80年代初比较,该城市( ) a交通发展促使城区面积向东大规模扩展 b城区发展和交通建设不受河流影响 c多层次的立体交通网络尚未形成 d老商业中心服务范围变小 解析:读图可知,20世纪90年代与80年代相比,首先城区面积扩大;其次,在交通方面出现了地铁,发展了立体交通。 答案:a 1520世纪90年代末,该城市新建商业中心( ) a沿河流两岸分布 b沿环线高架路分布 c位于城市交通干线交会处 d围绕老商业中心均匀分布 解析:依据图例准确读图可知,新建商业中心皆分布在交通线的交会处,布局于城区的东部、北部和南部。只有c项正确。 答案:c 二、综合题 16读”山区和平原商业网点示意图”,完成下列问题。 (1)一般情况下,a区需从c区调入 等农产品,而c区需从a区调入 产品。出现这种商品流通的根本原因是 。 (2)a、c两地区中,商业网点密度大的是 ,主要是因为 。 (3)比较b、c两地居民区分布特点的差异。 (4)商业点b布局遵循 最优原则,d布局遵循 最优原则。 (5)规划从居民点a到商业点b之间修一条公路,p、q两线路方案中,较合理的是 。 解析:本题以山区和平原商业网点示意图为切入点,考查交通运输对商业网点的影响。从题干可知:山区居民区和商店多沿公路和河流分布,平原地区居民区和商店主要分布在公路两侧。山区居民区和商店数量少、密度小,平原地区居民区和商店数量多、密度大。商业点b分布在众多居民区的中间部位,遵循市场最优原则;商业点d靠近公路,但附近居民区较少,是按交通最优原则布局的。规划从居民点a到商业点b之间修公路,p、q两线方案中,线路p沿等高线修建,沿线地形平坦;线路q经过山脊,沿线地形坡度大。此题解题的关键在于细心审题,从图中提取有效信息。 答案:(1)粮食、棉花 林、牧 自然环境不同 (2)c 平原比山区地形平坦,人口稠密,经济发达,交通便利 (3)b区沿河流分布,c区沿公路分布。 (4)市场 交通 (5)p 17读”我国华北某区域图”,完成下列问题。 (1)图中河流的流向 。 (2)简述图中河流的水文特征。 (3)说出公路的以下两处弯曲是否合理,并说明理由。 a处 ,理由 。 b处 ,理由 。 (4)据图中信息说出该地适合发展何种工业。试分析发展该工业的优势区位。 (5)该地聚落分布的特点是什么? 解析:第(1)题,从等高线分布可得东高西低。第(2)题,华北地区河流特征从水位、流量、含沙量、结冰期等方面进行解答。第(3)题,从地形对交通线的影响,a在山区线路呈”之”字形是合理的;b在平原弯曲,线路加长带来很