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文档简介
中图分类号: 学校代码 : 10055 密级 : 公开 硕 士 专 业 学 位 论 文 海关电子口岸报关报检模拟教学系统的设计与实现 中文摘要 I 中文摘要 中国电子口岸 系统 是 国家进出口统一的信息平台,国务院有关部委负责的进出口业务信息流,资金流,货物流电子底帐数据集中存储端口的公共数据中心。建设电子口岸是国务院做出的重大决策,是提高政府行政执法的性能需求,我们必须进一步加快电子口岸建设,全面推进通关制度,提高口岸工作效率,促进发展中国的开放型经济体系。 现在电子口岸课程已成为 各院校报关报检专业的主修课程,也是一门和企业实际操作紧密相关的课程。但此课程一直苦于没有一个完善的是实训软件。电子口岸是个不断发展壮大的系统合集,不同地域和港口均有自己独特的应用。 本项目将中国电子口岸报关子系统为背景,通过完成一个具有一定扩展性和较强的可伸缩性的、具有高职学院特色的教学实训软件系统的设计与开发,对 术在教学实训软件系统中应用的有关步骤、方法和技巧进行研究,总结出各种技术使用的一般规律。同时教学实训软件系统也将在各系部或同类高职学院中使用,以提高整个报关报检实训教学的质量。 关键词 : 电子口岸 ,报关报检 ,术 , 实训系统I of of is of is by is to of s we to of to s is a to of a is a of to be of of a of in of up of be in of or in to of 录 第一章 绪论 1 第一节 研究背景 1 一、电子口岸的概念 1 二、电子口岸产生的背景 2 三、电子口岸的登陆流程 2 四、报关申报系统 4 第二节 系统开发目的 6 第三节 研究内容 8 第四节 论文结构 8 第二章 系统开发工具 9 第一节 体系结构 9 第二节 系统的数据库系统 11 第三节 界面开发工具 12 第三章 系统需求分析 15 第一节 系统技术与功能基本要求 15 第二节 系统功能需求的详细描述 15 第三节 实训功能与内容描述 16 第四章 系统设计 22 第一节 本报关系统所做的工作 22 第二节 报关子系统设计 23 一、报关管理子系统的总体流程图 25 二、对标准数据进行选取生成报关清单 26 三、对生成的报关清 单进行基本信息维护 26 第三节 数据库设计 28 一、基本表设计 28 二、表关系设计 33 目录 、系统数据库的访问方法 34 第五章 系统实现 35 第一节 报关系统简介 35 一、本系统的硬件环境 35 二、本系统的软件环境 36 第二节 系统部分类图和代码 37 一、系统类图 37 二、登陆部分 密的实现 38 二、公告通知部分的实现 38 三、信息检索部分的实现 39 四、个人信息部分的实现 40 五、业务统计部分的实现 40 六、单据录入部分的实现 40 第三节 页面的主要功能 42 一、系统界面 42 二、报关系统流程 45 三、提货单信息 45 四、采购预报关 46 五、所有报关 53 第六章 结论与展望 55 第一节 本文工作总结 55 第二节 未来工作展望 55 参考文献 56 致谢 58 个人简历在学期间发表的学术论文与研究成果 59 第 一 章 绪论 1 第 一 章 绪论 第一节 研究背景 一、 电子口岸的概念 中国电子口岸 系统是 国家进出口统一的信息平台,国务院有关部委负责的进出口业务信息流,资金流,货物流电子底帐数据集中存储端口的公共数据中心。建设电子口岸是国务院 做出 的重大决策,是提高政府行政执法的性能需求,我们必须进一步加快电子口岸建设,全面推进通 关制度,提高口岸工作效率,促进发展中国的开放型经济体系。 电子口岸是高效的办公通道,有利于科学决策,促进物流和贸易的快速发展,提高港口竞争力,它的一个重要途径,推进港口改革,推动物流业的发展,港口业务流程,以创建一个口岸的服务模式。跨越了时间和空间,是一个无纸化的端口办公环境正在成为一个趋势。 目前我国的电子口岸遇到的主要问题为分割障碍。电子口岸网络的优势是网络互 联 的优势。如果不能在网上交互操作,达到扩大影响的通信就不能表现出它的优势。地域划分恰恰是它的障碍,为了方便分享建立的平台,是难以实现。电子口岸港口 共同的平台和信息共享,实现所遇到的最困难和最复杂的问题。互联网技术的快速发展极大地促进了开发 用程序的广泛普及,它的目标是最大限度地提高各种网络资源的共享,为用户提供更丰富的资源,更方便,高效的信息交流。硬件 /软件平台有所不同,因为各种 用程序,开发语言,通信协议和数据交换格式是不一样的,因此如何提高异构网络节点之间的互操作性, 用程序的互连,成为系统集成的关键考虑。 务技术是解决这个问题的一种更简单,更有效的方式 1。这表明 务技术的特点,正好解决了电子口岸实体分割遇到的 问题。 第 一 章 绪论 2 图 子口岸系统网络图 二、 电子口岸产生的背景 20 世纪 90 年代中期,使用假证件,假批文,假印章“三假”走私,外汇,税务欺诈的犯罪活动十分猖獗。 为了从源头上防止骗汇、逃汇违法活动的发生,国务院决定由海关总署牵头,与各直属海关及各有关部门团结协作,密切配合,建设中国电子口岸。 三、 电子口岸的登陆流程 启动 览器,在地址框中写入中国电子口岸网站的网址,即可登录中国电子口岸网站页面 第 一 章 绪论 3 图 国电子口岸主页 第 一 章 绪论 4 图 子口岸登陆界面 以上部分是公共可以访问的界面, 登陆时 需要企业的 ,方可登陆并进行操作。 由于设计具体的 业务数据,学生无法具体实际操作。 四、 报关申报系统 中国电子口岸 “ 报关单预录入 /申报 ” 是在原有 “ 报关行版报关申报子系统 ” 的基础上开发设计而成。 主要是考虑到广大的企业用户和应用环境, 通关及进出口报关企业所有类型的设计和 运作特点 而开发的 。 第 一 章 绪论 5 图 入申报系统主界面 第 一 章 绪论 6 图 入申报系统操作界面 报关申报系统为电子口岸系统的主体部分,需要在电子口岸系统下持操作员 方可进入。 第二节 系统开发目的 现在电子口 岸课程已成为各院校报关报检专业的主修课程,也是一门和企业实际操作紧密相关的课程。但此课程一直苦于没有一个完善的是实训软件 。电子口岸是个不断发展壮大的系统合集,不同地域和港口均有自己独特的应用。 第 一 章 绪论 7 图 子口岸子系统 本项目将中国电子口岸报关子系统为背景 ,通过完成一个具有一定扩展性和较强的可伸缩性的、具有高职学院特色的教学实训软件系统的设计与开发,对 术在教学实训软件系统中应用的有关步骤、方法和技巧进行研究,总结出各种技术使用的一般规律。 同时教学实训软件系统也将在各系部或同类高职学院中使用,以提高整个报关报检实训教学的质量。 第 一 章 绪论 8 第三节 研究内容 系统的研究尽可能地满足以下要求 : 1、简单易用,提供友好的界面,对用户原有的使用习惯的影响减小到最小。只有这样,系统才能得到用户的认可,才能进一步推广,得到使用。 2、 尽可能多利用好数据库,以提高系统的效率并进行优化设计 。 3、安全可靠。作为支撑最重要生产系统运维的平台,系统设计必须安全可靠,不能成为新的风险点 3。 为了满足这些要求,必须采用科学有效的研究方法 。在本项目中,应用软件工程的思想与方法 ,通过认真的研究和分析,组织项目计划、需求定义,根据实际运维业务需求和流程设计软件逻辑层,同时采用系统分析法、开发实践法等研究方法,结合某商业银行的具体组织架构与特点,研究商业银行运维管理的优化方法,开发出切实可用的运维管理系统。 第四节 论文结构 本文的论文组织如下: 第 1 章 绪论 ,主要介绍了电子口岸系统的设计与实现的项目背景,系统开发目的,从技术层面和功能功能层面阐述了论文的主要研究内容。 第 2 章 相关理论和技术论述,介绍了与系统相关的 C/S 体系结构、 B/S 体系结构、数据库相关技术、 术。 第 3 章 系统需求分析,对系统总体需求功能进行了分析,并描述了系统角色的分配 。 第 4 章 系统设计,本章详细讲述了系统的体系架构的开发模式和总体架构模式,对系统功能进行了总体的设计,本章中对数据库的设计进行了描述,其中包括数据库的选择,系统各实体的 。本章较为完善的描述了各部分的设计。 第 5 章 系统设计的实现,本章给出了系统各子模块主要功能的实现效果 。 第 6 章 结论与展望,本章是全文工作的总结,对本系统的主要工作、创新之处、不足之处进行了总结,并且对于系统的完善和研究的深入进行了展望。 第二章 系统开发工具 9 第二 章 系统开发工 具 第一节 体系结构 目前基于 管理系统主要建立在网络数据库的访问技术上,可以将系统体系结构分为两类即:基于客户机的 C/S(客户机 /服务器)结构和基于浏览器的 B/S(浏览器 /服务器)结构。 C/S 结构 C/S 结构即客户机 /服务器结构,目前有二层和三层两种结构。这种体系结构需要在客户机端安装相应的应用程序,由应用程序对用户请求做一定处理,如需要求服务器处理的业务,则向服务器提出申请,然后由服务器加以处理并将结果返回给客户端应用程序。这种体系结构由于要求客户端安装应用程序,通常这些应用程序不具备跨平台的特 性,所以, C/S 这种结构有平台的局限性。而基于浏览器的 B/S 结构则较好的实现了跨平台的特性。 但是,由于客户端应用程序处理能力强、功能多样、稳定可靠,并且是为系统专门设计,其响应服务器的能力很强,并且在客户端应用程序的实现上不具备差别性。从这一点来看,在功能上, C/S 结构比 B/S 结构强大许多。 报关申报 系统所涉及的用户功能较少,绝大多的数据需要服务器端完成,无需开发客户端软件来支持系统的实现,而浏览器就足够支持系统功能的实现,所以 报关 管理系统没有选择 C/S 结构,而选用 B/S 结构。 C/S 三层体系结构如图 示。 图 (浏览器 /服务器结构)结构,即浏览器 /服务器体系结构。本系统采用 B / S 三层体系结构。这种结构将应用分为三个独立的单元:表示层,业务逻辑层,数据层。用户界面是通过 览器,前端(浏览器)中实现的业务逻辑是一个非常小的部分,但在服务器中,主要的业务 是使 逻辑和数据层分离, 总体架构呈现为三层 ,这种结构是的客户端计算机的负载大大减低,从而使得维护和升级系统的任务量也大为减少,是系统的总成本得以减少。无论访问来源地点在哪里,平台是什么都可以访问 务器,而服务器与后端 数据库连接,这种连接保证了后端数据的安全性,使得后端数据库“隐藏”在服务器之后从而不能直接访问,增加了访问控制 。所以,系统采用 B/S 三层体系结构式综合考虑多种因素决定的,适合于 报关 系统的应用。 B/S 结构的优点 : ( 1) 在任何时间,任何地点查询,浏览业务处理的分布特点 ;; ( 2) 使提高业务 扩展更加容易,增加 务器功能 ; ( 3) 易维护,只需要更改页面,就可以实现所有用户的更新同步 ; ( 4) 更简单开发,共享功能 。 B/S 三层体系结构,见图 中浏览器部分为表示层,而服务器部分为业务逻辑层,数据库部 分为数据层。 图 ( 是指将数据按照数据结构的原理进行组织和管理的数据仓库,数据库有超过 50 年的发展历程,时至今日,信息技术发展到新的高度,数据库技术已不再是数据的简单组织和存储,各种新型数据库层出不穷,对海量数据的存储管理以及数据挖掘等更多扩展功能已日渐成为数据库技术不可或缺的部分 。 数据库从概念上来讲也可以称作是一个统一数据管理集合,数据可以被不同的用户所访问,数据冗余较小,彼此联系但又保持独立性。数据库管理系统为用户管理数 据库提供了一种软件实现,访问数据库,操作其中的数据等操作变得简单易于实现 。 简单来说,数据库管理系统就是为用户访问和操作数据库提供简单有效的平台 。 存在很多数据库软件 ,如 ,它们各有各自的特点,适用于各自不同的场合。数据量不大,只进行简单数据库操作的比较适用 。 般应用于如企业职工工资管理等的财务报表管理 。 进行复杂的数据库操作从而被应用于大中型企业,但 开发成本昂贵。 司的 大中型企业中的应用也比较普遍,这与微软的强大的技术实力和市场影响力密不可分。由于使用000 能快速开发出应用程序,因而本文选自该数据库 。 结构化查询语言。 言的主要功能是建立与各种数据库和通信。 美国国家标准协会( 定为关系型数据库的标准操作语言。目前主 流的关系型数据库都支持 言,很多企业在其产品当中对 行了二次开发,提供很多实用的工具,但常用的数据库操作,例如使用插入语句插入数据到数据库、使用查询语句在数据库中提取数据或者删、创建、更新等都能良好地运行于绝大多数关系型数据库中 。 一个 基于 关系 的数据库管理系统。 最初是由 家公司共同开发的,于 1988 年推出了第一个 版本。在 T 推出后, 开发上就分道扬镳了, 植到 T 系统上,专注于开发推广 T 版本。 较专注于 作系统上的应用。 第二章 系统开发工具 12 000 是 司推出的 据库管理系统,这个版本将 优点继承下来, 不仅如此还添加了新的强大功能 ,该版本的 扩展性强, 可在大型 多处理器的服务器上和运行8 的笔记本电脑运行或者微软 多个平台上运行。 以下是选择 000 作为数据库管理系统的主要原因 : ( 1)开放性: 能在 ,没有丝毫的开放性,在运行的操作系统中,数据库中的稳定性是很重要的。 列产品是偏重于桌面应用程序, 适合于小型和中型的企业。 作系统没有 样经得起时间的考验,在处理大规模关键数据时这一点尤为突出,因而 安全可靠和可扩展是有限的,因为它只能运行于 境下 。 ( 2)并行性 : 以并行实施和共存模型, 但并不是非常成熟。 ( 3)性能: 多用户 性能一般 。 ( 4)客户端支持及应用模式: ,只支持 户,可以用 接。 ( 5)操作简便: 作比较简单。 第三节 界面开发工具 我们选择 系统作为界面开发工具, 概念如下 ,它的全称是提供服务给客户服务的供应商,它主要是通过互联网应用业务的主要工具,对许多人来说,它是标准化的应用软件,并提供相关的技术咨询公司管理租赁服务, 概念第一次提出由美国人在 1998 年。目前被世界上主要的 商看好,能促进网络经济的发展,它有三分之一的网络商业模式了坚实的基础。 主要应用软件通过网络传递服务,已服务为基础的交易模式是公司获得更大效益的方式,通过租赁的方式使用软件的权利,因为通过集中管理可以企业的维修成本大大降低 19。 一种动态网 页工具,它可以简单地与数据库等应用程序交互,能够实现动态网页,同时也是开发服务器脚本工具,能快速开发出 序,被广泛应用于动态网站的创建过程当中 20。 与只具有静态标记的 言不通, 系统开发工具 13 既可以包含标记,实现用户界面,同时也可以包含脚本、 件等动态内容,实现与用户的交互,例如创建在线表单等,与 比, 术的优点可归纳如下 : ( 1) 术可以实现动态网页 。 ( 2) 置了一组功能强大的对象,它们是具有强大功能的服务器端脚本。通过这些对象,可以方便实现与用户交互、获取用户从 浏览器提交内容等操作 。 ( 3) 序被服务器执行成 页的形式返回给客户端浏览器,因而在客户端看到的只是 行的结果,而不是 页的本身,这能起到保护序的作用 。 ( 4) 件包含在该文件的 码中,易于修改和测试 。 ( 5) 使用 可以通过存放在服务器短的 件来实现数据库访问、电子邮件发送、文件系统操作等的一系列复杂过程 。 ( 6) 服务器端的 序会被解释器执行并以 格式发送给客户端,客户端浏览器能够正常显示 页 。 行环境,它需要在 运行。在 通过“添加 /删除程序”中的“添加 /删除 件”安装 务。 为了编写出功能丰富的网站程序, 要配合微软公司的者 据库服务器 。 能够运行 务器软件 认 安装 的 是 (而 认安装的是 003 默认安装的 WS(是常见的 务器 。 为了编写 序,需要在服务器安装 境, 行的基本过程如下: ( 1) 用户通过浏览器发送请求,请求地址是后缀为 页面。 ( 2) 服务器端程序开始执行 序 。 ( 3) 系统按照页面的顺序执行脚本和 容,产生对应的内容。 ( 4) 服务器将 式的页面发送给客户端浏览器。 之所以选择 开发网站程序,主要是从节约成本、加快开发效率角度出发的,困扰国内企业发展最大的问题就是管理成本控制。由于 用非常广泛,企业可 以方便地租用到 务器、软件系统和配套的业务管理系统 。这种便利不仅能大大降低企业开发管理系统的资金成本,也能提高系统开发的第二章 系统开发工具 14 效率,使得企业能搞在较短时间能建成功能强大、访问快捷、管理方便的管理系统。从人力资源的角度考虑,由于 术成熟,专业人员多,因而也能降低企业开发系统的人力成本 。第三章 系统需求分析 15 第 三 章 系统需求分析 第一节 系统 技术与功能基本要求 B/S 结构,使用 具, 据库。 具有一般贸易出口业务模式:包括进口商,出口商,生产制造企业,货运代理,报关,运输,仓储,堆场,港口码头,承运人,船务代理, 货物装卸,海关,检验检疫,对外经济贸易委员会,内部收益服务,银行,保险, 国贸促会 20 个营业角色,以及申请许可证,外贸谈判,申请核销单,原产地证书申请,核销单核销委托货运,货运被保险人,报关,商检,订舱, 物装卸,运输,核销,外汇,退税和其他经营活动 一般贸易方式进口的商业模式:包括进口商,货运代理,报关,运输,仓储,堆场,港口,承运人,船务代理,货物装卸,报关,出口,检验检疫,对外经济贸易委员会,单一的银行,保险,外汇管理局 17 业务角色,以及 申请许可证申请核销单,开立信用证核销,核销,委托货运,货运保险,报关,商检,单效应付款, 其他业务 教师管理功能: 用户信息管理,基础数据维护,库存管理,试卷管理,考试管理,统计分 析,学生的考试成绩管理模块,教师的课堂管理,知识点和课件管理 论文难度管理 ; 学生管理功能: 包括学生信息管理,培训和考试结果的查询功能模块 。 第二节 系统 功能需求的详细描述 这部分与教学实践相关,在教学中学生不仅要使用到软件的模拟界面,还需要学习到不同岗位,不同职能的操作例如:实训中的角色,和实训中用到的单据 。现将具体数据总结如下: 实训角色 本实训软件应具备电子口岸业务中涉及的 20 个主要业务角色,分为国际商务、物流服务商和政府监管部门三类。这些角色分别是: 第三章 系统需求分析 16 进口商、出口商、货代、报关报检、海关、检验检疫局、外经贸委、贸促会、国税局、外汇管理局、银行、保险、生产商、船代、承运人、运输车队、仓储企业、堆场、港口 /机场、理货、实训单证 本实训软件应包含以下目前国际物流操作中涉及的主要单证: 外贸合同 原产地证 商检委托书 口发票 船期表 托运单 派车单 装箱通知单 理货通知单 检验检疫报告 出口税单 场站收据 陆运发票 提单 退税单 到货通知 提货单 交接单 检验检疫报告 进口税单 陆运发票 第三节 实训功能与内容描述 本实训软件应包含以下实训内容: 表 3统模拟角色表 角色 实训内容 进口商 1)贸易磋商 进口商与出口商通过反复磋商,确定外贸合同 2)申请许可证或配额 根据进口货物的监管条件,向外经贸委申请货物进口许可证或配额 3)申请信用证 根据进口商要求,向银行提请开立信用证,并将信用证交给进口商 4)换提货单 在全部出口单证由出口地银行转至进口地银行后,进口商 付款赎单,凭提单换取船代的提货单,到港区堆场提货(此流程中,货主将提货单转交货代作提货操作,进口商到货代处提货); 第三章 系统需求分析 17 续 表 3统模拟角色表 角色 实训内容 5)报关 委托进口货代办理货物通关的手续,提供通关必要的进口单证 6)提货 进口商到货代处提货 7)结算费用 与货代结算代理费用 出口商 1)外贸合同 出口商与进口商通过反复磋商,确定外贸合同 2)申请出口许可证和出口配额 出口商向进口商催办信用证;根据出口货物的监管条件向外经贸相关的机构申请出口许可证和出口配额 3)申请货 物原产地证 如出口货物需原产地证,出口商还需向商检申请货物原产地证 4)整理通关所需单证 如出口货物需原产地证,出口商还需向商检部门申请原产地证;办理出口货物委托,交货代办理货物运输、通关、船舶订舱等相关的所有事宜,出口商还需递交报关委托书、报检委托书,如由货代代办保险,还需提交保险委托书 5)结算费用 待货物顺利通关出运后,出口商与出口货代结算所有费用,货代将货物通关单,退税单,保险单等相关单证交还给出口商;出口商凭借出口发票、信用证、装箱清单、出口许可证、原产地证、保险单、提单等全套出口单证,到 银行交单结汇 6)出口核销 应当在收到外汇之日起 30 天内凭核销单、银行出具的 出口收汇核销专用联 到外汇局办理出口收汇核销 7) 出口退税 出口商凭退税单到国税局办理出口退税手续 国际货代(含报关报检操作) 1) 接受客户委托 接受货主的货物委托,包括报关委托、订舱委托、报检委托、保险委托等 2)向船代订舱 根据托运人和货物出运要求,向船舶代理进行订舱 3)配舱回单和设备交接单 船代订舱确认,货代拿回配舱回单和设备交接单 4)报检并告知国外代理(进口商)货物相关信息 货代向报检部门申报 ,进行出口货物检验检疫的查验,并出具检验检疫通关单; 同时使用 向公路承运人发出运输委托书,安排货物出口前的公路运输 5)装箱通知单 货代开出装箱通知单,让出口商做好准备;并通知理货公司,对装箱货物进行数量清点 第三章 系统需求分析 18 续 表 3统模拟角色表 角色 实训内容 6)保险 货代代理出口货物保险,向保险公司发出投保单,保险公司确认后,出具正式的保险单给货代;同时货代取得商检的检验报告和理货公司的理货报告 7)报关 货代使用报关单,向海关申报货物 出口,完成通关步骤后 8)如需交税 如出口货物需交税,以便则到税务局交纳税金,获得完税凭证,货物通关 9)与公路承运人结算费用 与公路承运人结算费用,获得场站收据 10)与船代结算费用 与船舶代理结算费用,获得海运提单 11)接受进口商委托 货代接受进口商的货运代理委托 12)获取提货单 货代凭进口商转交的单证,从船代处取得提货单,和设备交接单 13)办理商检 货代首先办理货物的商检手续,并取得检验检疫报告 14)报关 根据货物性质,货代首先交纳税金,然后进行货物报关 15) 放行通知书 货物报关,取得放行通知书 16)货物运输 货代委托公路承运人进行运输,并提交提货等所需要的单证 17)提货并收费 进口商到货代处提货,并收取进口商的费用和提单 18)与船代结算费用 货代与船舶代理结算费用 19) 与公路承运人结算费用 货代与公路承运人结算费用 运输车队 1)接受运输委托 运输车队(即公路承运人)接受货运代理的运输委托单 2)附上所需单证 指派司机,调度运输车辆,并传递设备交接单,货物报关单等单证 3)安排司机提货 司机接受公路承运人的委托,按照派车单的要求,如最高承重等,准备车辆,按时到达,并从公路承运人处获取设备交接单、报关单、场站收据等相关单证 司机到港区堆场提取空箱,前往出口商处提货,并根据设备交接单,对集装箱的外部状况加以批注,以免日后集装箱损坏后,堆场和司机划分责任 4)提货装箱 司机到出口商的仓库中提取货物,装上集装箱,并填写公路运单(也可以是装箱单)给出口商确认 5)货到堆场 司机将货物送到港区堆场,并让堆场在场站收据签名确认,表明收到货物,同时填写进场的集装箱设备交接单,以明确集装箱箱况 第三章 系统需求分析 19 续 表 3统模拟角色表 角色 实训 内容 6)传递单证 司机提供运输发票,与公路承运人结算费用后,转交场站收据 公路承运人按照货运代理要求安排车辆,向司机发出派车单 司机从公路承运人处获得设备交接单和提货单,然后到港区堆场提取重箱,并在设备交接单上批注 7)交货 司机将货物交给进口货代(也有司机直接将货物 运至进口商仓库的情况) 8)与公路承运人结算费用 司机将空箱运回堆场,并批注设备交接单 ,司机与公路承运人结算费用,完成业务 9)结算运输费用 运输车队与货代结算运输费用 船代 1)订舱 接受货运代理的十联单 2 9 联,根据船公 司舱位表和舱位分配表确定船期、舱位,并将配舱回单和运费单送交船公司确认,然后向货运代理发出订舱确认 2)出提单,结费用 从船公司处得到实载舱单,从公路承运人处得到装箱单,比对信息后,出具提单给货代,并与其结算费用 3)发送到货通知书 货物出运,发送到货通知书给进口货代或相关收 货人 4)换单,结费用 等待进口货代凭提单向船代换取提货单,作为港区提货凭证,并同时开立设备交接单等给货代 ;与货代结算所有费用 承运人 1)订舱 船公司提供船期表和舱位表给船舶代理,以便其 顺利订舱 2)制作舱单 船公司 收到船舶的装船记录后,制作实载舱单,交给船舶代理 3)理货 在船舶进口进港前,开出理货通知,理货公司准 备到港理货 4)传递仓单 将实载舱单传递给进口地海关,作到港通报 港口堆场 1)设备交接单 接受司机设备交接单,提供空箱 2)批注设备交接单 等待司机送回装载货物的重箱,并检查集装箱状 况,批注设备交接单 3)签发场站收据 签发场站收据给司机,表明收到进口商货物 4)大副收据 将货物安排装船,从船舶处得到货物装船证明 5)卸货 等待船舶的卸货通知,安排好收货人。为了使分属 于众多收货人的各种不同的货物能在船舶有限的停泊时间内迅速卸完,通常都采用集中卸货的办法,即由船公司所指定的装卸公司作为卸货代理人总揽卸货以及向收货人交付货物的工作 第三章 系统需求分析 20 续 表 3统模拟角色表 角色 实训内容 6)登记卸货纪录 卸货完毕,开立卸货记录,目前此操作主要由理货公司进行,而卸货记录也主要以电子单证形式传递,纸面记录为卸船报告,即按船名航次统计船舶所载的集装箱信息 7)收提货单 等待司机提货,收到提货单,并得到报关单的等附属单据后交货,并在出场的设备交接单上批注集装箱信息 理货 1) 发 理货通知单 货运代理向理货公司发出理货通知单 2) 理货作业 理货公司在装箱地点,清点装箱货物,出具理货报告。理货公司是以中间人的身份独立地对承、托运双方交接的数字和状况,作出实事求是的判断和确认,出具的具有法律效力的理货证明,用以划分承、托运双方责任 海关 1)报关 货代将报关单和附属的通关单证送往海关,等待放行审批 2)如需交税 如果出口货物需要交税,货代需先交纳税费,如货物需查验再放行,货代需陪同海关人员进行现场查验,海关查验后,发放放行通知单 3)装配仓单 船舶进港前,先向进口国的海关 进行到港通报,同时将记在装载货物情况的实载舱单提供给进口地海关 4)进口货物申报 货代凭报关单和相关通关证件向海关进行进口货物申报 5)放行通知单 货代交纳进口关税后,完成以后的报关手续,得到放行通知单 外经贸委 1)出具出口证明文件 出口商根据出口货物的监管条件,确定所需的出口证明文件 2)开立出口许可证或配额 外经贸委根据出口商的出口货物申请,开立出口许可证或配额 3)提出申请 进口商根据进口货物的监管条件,确定所需的进口证明文件,向外经贸委提出相关申请 4)开立进口许可证或配额 外经贸
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