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API偏置抽油机设计【13张CAD图纸+毕业论文】

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T形螺钉.dwg
中央轴承座总成.dwg
侧板.dwg
减速器座板.dwg
前腿连接板.dwg
加强板 (2).dwg
加强板.dwg
加强筋.dwg
右斜撑.dwg
右斜撑支撑板.dwg
吊耳.dwg
后腿体.dwg
四连杆机构.dwg
固定块.dwg
圆螺母.dwg
垫块.dwg
垫板.dwg
夹板.dwg
尾轴承总成.dwg
尾轴承横梁总成.dwg
左支腿座板.dwg
左支腿支撑板.dwg
左斜撑.dwg
平衡块.dwg
底座分成.dwg
底座总图A.dwg
弧面板.dwg
挡块.dwg
支架.dwg
支架体.dwg
支架体前加强板.dwg
支架体后加强板.dwg
支架总图.dwg
支架轴座.dwg
曲柄体.dwg
曲柄平衡块总成图.dwg
曲柄销总成.dwg
楔键.dwg
横梁体.dwg
横梁头.dwg
横梁总成.dwg
游梁总成.dwg
焊接H型钢.dwg
电机底座.dwg
筋板.dwg
筒体加强板.dwg
筒体右侧板.dwg
筒体左侧板.dwg
筒体边板.dwg
螺栓M24.dwg
螺栓M36.dwg
补强板.dwg
调整座.dwg
调整螺栓M30×140.dwg
轴座.dwg
轴座合件.dwg
轴座底板.dwg
轴座焊合件.dwg
轴盖.dwg
连接板.dwg
连杆上接头.dwg
连杆下座.dwg
连杆总成.dwg
连杆管.dwg
连杆销.dwg
锁块.dwg
顶丝.dwg
顶丝座.dwg
顶丝板.dwg
顶板.dwg
驴头总成.dwg
计算草稿
JS-912安装尺寸.dwg
安装尺寸图.dwg
尾轴承总成.dwg
底座总图A.dwg
支架总图.dwg
曲柄体.dwg
曲柄平衡块总成图.dwg
横梁总成.dwg
游梁总成.dwg
装配图.dwg
轴.dwg
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api 偏置 抽油机 设计 全套 cad 图纸 毕业论文
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【摘 要】抽油机是构成采油设备重要组成部分。在抽油机驱动下,带动其它设备运转,实现油井的机械式开采。偏置型抽油机是在常规型抽油机基础上发展的,通过对曲柄的改造和尺寸的优化获得。本文介绍了偏置型抽油机工作原理、节能原理以及设计过程。首先,根据已知的参数,对抽油机的连杆机构在几何、运动、和动力学进行了系列的分析与计算,阐述了这种设备的运动规律。其次、对抽油机进行了工艺参数计算和主要部件材料的强度校核分析,及对配套设备,如电动机、减速器的分析与选用,说明了该型设备在性能方面同其它种类设备的差异。最后,进行工况分析和结构草图设计。中间过程的有关计算部分,利用Excel软件进行了编程调试。

【关键词】偏置型抽油机   曲柄   强度   特性

目    录

任务书………………………………………………………………………………Ⅰ

开题报告……………………………………………………………………………Ⅱ

指导教师审查意见…………………………………………………………………Ⅲ

评阅教师评语………………………………………………………………………Ⅳ

答辩会议记录………………………………………………………………………Ⅴ

中文摘要……………………………………………………………………………Ⅵ

外文摘要……………………………………………………………………………Ⅶ

前言…………………………………………………………………………………1

1 概述………………………………………………………………………………2

    1.1 选题背景…………………………………………………………………2

1.2 研究的目的和意义………………………………………………………2

1.3 国内外现状和发展趋势及研究方向……………………………………2

1.4 游梁式抽油机节能技术分析和指导思想………………………………3

1.5 方案论证…………………………………………………………………4

2 偏置型抽油机工作原理与节能原理……………………………………………6

2.1 工作原理…………………………………………………………………6

2.2 偏置型游梁抽油机特点…………………………………………………6

2.3 抽油机的尺寸规划及结构………………………………………………6

3 抽油机的尺寸规划及结构………………………………………………………7

    3.1 驴头………………………………………………………………………8

3.2 游梁………………………………………………………………………9

3.3 横梁及连杆………………………………………………………………10

3.4 曲柄平衡装置……………………………………………………………11

3.5 减速箱……………………………………………………………………12

3.6 刹车机构…………………………………………………………………12

3.7 支架………………………………………………………………………13

3.8 底座………………………………………………………………………14

3.9 皮带传动装置……………………………………………………………15

3.10 钢丝绳和悬绳器 ………………………………………………………15

3.11 电动机 …………………………………………………………………15

3.12 轴承座 …………………………………………………………………15

4 游梁抽油机的基本参数和分类…………………………………………………17

4.1 驴头悬点(挂抽油杆处)的最大允许载荷……………………………17

4.2 悬点最大冲程长度…………………………………………………17

4.3 悬点的最大冲程次数………………………………………………18

4.4 减速箱曲柄最大允许扭矩 ………………………………………18

5 偏置抽油机的设计计算…………………………………………………………20

    5.1 CYJRM912D-365-192抽油机的计算参数 ……………………………20

    5.2 几何计算…………………………………………………………………21

    5.3 运动计算…………………………………………………………………22

    5.4 工艺计算…………………………………………………………………24

5.5 主要构件的受力计算……………………………………………………30

5.6 V带传动设计…………………………………………………………… 32

6 主要承载构件的校核计算………………………………………………………34

    6.1 游梁的强度计算…………………………………………………………34

    6.2 横梁的校核计算…………………………………………………………35

    6.3 连杆的强度计算…………………………………………………………35

    6.4 支架轴承校核……………………………………………………………35

    6.5 尾座轴承校核……………………………………………………………36

    6.6 曲柄销轴承校核…………………………………………………………37

7 总结………………………………………………………………………………39

参考文献……………………………………………………………………………39

致谢…………………………………………………………………………………40

附录…………………………………………………………………………………41

8.1附图一……………………………………………………………………41

8.2附图二……………………………………………………………………42

8.3附图三……………………………………………………………………43

8.4附图四……………………………………………………………………44

8.5附图五……………………………………………………………………45

8.6附图六……………………………………………………………………46

8.7附图七……………………………………………………………………47

8.8附图八……………………………………………………………………48

8.9附图九……………………………………………………………………49

前言

目前,采油方法有自喷采油法和机械采油法。自喷采油法的特点是利用地层本身的能量来举升原油。随着油田的不断开发,地层能量逐渐消耗。为了保证原油的稳产、高产,这些油井不能继续用自喷法开采 。同时,有一些油井一开始就不能自喷。对于上述这些不能自喷的油井,就必须用机械采油法进行开采。机械采油法又分为气举法和抽油法两种。气举法的特点是利用压缩气体的能量,把原油提升到地面;而抽油法的特点是将各种结构的泵放到井下抽油,所以抽油法又叫泵法。从国外石油最发达的国家来看,用抽油法开采的井数占绝对多数,约80%左右,而抽油法所开采的原油占半数以上。由于我国油田的发展特点(处于开发初期和中期,采用注水措施),目前,无论在生产井数方面还是在原油总产量方面,自喷法都占相当大的比重。但从原油的发展趋势来看,采用机械采油法,特别是使用抽油法的井数和产量都在增加,在一些老油井,几乎全用抽油法采油。

用抽油法开采,国内外应用最广泛的抽油设备是游梁式抽油机或称作有杆抽油设备。API(美国石油协会)抽油机规范(API SPEC 11E) 中游梁式抽油机的种类有四种,它们分别是:常规型抽油机、异相曲柄平衡抽油机、前置式气平衡抽油机、前置式曲柄平衡抽油机。它的结构简单、制造容易、维修方便。游梁式抽油机有以下几部分组成:电动机、减速箱、四连杆机构。电动机通过三角皮带传动带动减速箱。减速后,由四连杆机构(曲柄、连杆、游梁、横梁)把减速箱的输出轴的旋转运动变为游梁驴头的往复运动。

抽油机在油田的开采作业中具有不可替代的作用,是构成“三抽”即:抽油机.抽油杆和抽油泵的一部分。抽油机的工作条件比较恶劣,全天候常年野外连续运转,而且绝大多数时间处于无人监护状态。因此要求抽油机具有良好的可靠性、耐久性;同时还要具有性能领域宽、调节范围大、能源消耗低、易损件少、维护保养方便,对环境适应性强的特点。

近年来抽油机正在向低能耗、长冲程、高精度、自动化和智能化方向发展。特别是由于油井动液面的下降,长冲程、低冲次的抽油机更是得到了推广与发展。


1 概述

1.1 选题背景

游梁式抽油机结构简单、可靠性高、使用维护方便、适应现场工况等优点.在采油机械中,具有举足轻重的地位。在今后相当长的时间内仍将是油田的首选设备.但是由于常规型抽油机机本身的结构特征。决定了它平衡效果差、曲柄净扭矩脉动大、存在负扭矩、载荷率低、工作效率低和能耗大等缺点。在采油成本中,抽油机电费占30%左右,年耗电量占油田总耗电量的20%~30%,为油田电耗的第一位,仅次于注水。自从1985年第一台异相曲柄平衡游梁抽油机(简称异相机)应用以来,国内各大油田开始重视抽油机的节能工作。

1.2 研究目的及其意义

常规型抽油机受到四杆机构的限制,游梁摆角不能过大,导致整机质量偏重,体积偏大。偏置式游梁抽油机是在常规型抽油机的基础上经过优化四连杆机构的几何尺寸,优化了平衡重的夹角,改变了平衡重的相位角而产生的一种新型的抽油机。通过平衡重在曲柄轴上产生的扭矩与悬点负载在曲柄轴上产生的扭矩相平衡,使抽油机运转时峰值扭矩和峰值电流都有较大幅度的降低,从而达到节能的目的。


内容简介:
指 导 教 师:张福 /教授 学 生 姓 名:张 建 偏置型, D 双圆弧齿轮减速器,427/190 驴头悬点的最大载荷为4270090144光杆最大冲程长度, 912 减速箱曲柄最大允许扭矩为 912000属于重型、长冲程、中等冲次、超大扭矩型的抽油机。 工作原理 抽油机的电动机通过 柄 连杆 游梁 支架四杆机构将这一运动转化为驴头的变速上下往复运动,通过钢丝绳和抽油杆带动抽油泵柱塞做变速的上下往复运动,实现油井开采 (附图于下页) 偏置型抽油机动简图如图 1所示 偏置型抽油机的机构运动简图: 1、通过油井口确定底座的安装位置; 2、安装支架,要求支架顶端中心与底座上的槽钢中心孔对齐; 3、通过支架与中央轴承座共同确定游梁的安装位置; 4、游梁与驴头通过销轴连接; 5、将减速器安装在底座筒体上; 6、曲柄平衡块机构安装在减速器的输出轴上; 7、横梁与游梁通过尾轴承座连接; 8、连杆与曲柄平衡块机构通过曲柄销连接; 9、安装电机及传动装置,至此安装完毕。 部件介绍 一、驴头 驴头的作用是将游梁的往复摆动转化为吊绳的上下直线运动。本次设计采用侧转式驴头结构型式。它是用钢板组焊而成的一个箱形结构,侧板使用 我国抽油机驴头常用的结构型式有上翻式、侧转式及重力式三种,国外抽油机的驴头多采用悬挂式驴头,这种驴头的结构特点是制作比较简单,易于安装,可靠性高,最大的缺点是在修井作业时,必须将整个驴头卸下,操作工作量大。(附图见下页) 驴头结构工程图 二、游梁 游梁是一种扛杆,它是抽油机的主要承载构件,也是抽油机最大应力出现的构件,对游梁的设计主要考虑其强度和稳定性。各游梁一般焊有加强板和吊耳等附件。(附图见下页) 游梁结构工程图 三、横梁 横梁是连杆和游梁连接的中间部件。动力经过横梁才能带动游梁作摇摆运动。 横梁的形式有三种:直形横梁、船形横梁和翼形横梁。其中船形横梁的横梁和连杆连接点与横梁和游梁连接点在同一水平线上,增加了连杆和横梁的刚性,并改善了连接销轴的工作条件。翼形横梁连杆弯曲与横梁成为一体,直接与游梁连接,它结构简单,连接零件少,多用在轻型游梁式抽油机上。 横梁结构工程图 四、连杆 连杆一般都用无缝钢管制成,两端焊有连杆头。 正常工作时,上端连杆头和横梁无转动,用销子相连。下端连杆头和曲柄用曲柄销子连接,在连杆销处安有滚动轴承。曲柄销子和曲柄间一般用圆锥面相连,在销子头上用螺母固死销子和曲柄,在曲柄上有34个锥孔,用以改变冲程长度。 连杆结构工程图 五、曲柄平衡装置 机械平衡分为曲柄平衡、游梁平衡及复合平衡。从平衡效果来看,游梁平衡最好,复合平衡次之,曲柄平衡最差,但从安全性来考虑,则正好相反。 从现场使用的情况来看,轻型抽油机使用游梁平衡,中型抽油机使用曲柄平衡,重型抽油机则使用复合。平衡重,装在曲柄上,类型较多,目前广泛使用的有两种,一种为一般偏心重结构,另一种为扇形结构。偏心重结构制造容易,但调整较困难,而扇形结构调整较方便。本次设计中采用的是偏心重结构的曲柄。在重型抽油机设计的过程中尽量多采用曲柄平衡,主要是因为简化结构,便于各个模块之间的相互组装,以最少的模块来组装出最多的抽油机,从而工装夹具的设计,降低生产成本,提高产品的出口竞争力。曲柄的长度则取决于减速器输出轴中心线至底座底平衡的高度,平衡块的重量主要是取决于抽油机的承载能力。 曲柄平衡块结构工程图 六、支架 支架的主要作用是支承游梁,其高度必须满足抽油机的冲程长度、井口高度及悬绳器的正常工作需要。支架与游梁、连杆、曲柄及底座一起构成抽油机的四连杆机构,保证抽油机的正常工作。本支架采用三腿支架,它是用工字钢和槽钢组焊而成,它的特点是开度大,运输方便,但安装困难;其另一个优点是当它的后腿与筒体相联时,使底座不受弯曲应力的作用,从而保证底座不会出现断裂的情况。 支架结构工程图 七底座 底座的作用是承受整个抽油机及悬点载荷的全部重量,并使抽油机的支架、减速器及电动机装置连成一体。本次设计采用 种底座的优点是稳定性能好,尤其是超重型抽油机,必须采用这种结构的底座。 底座结构工程图 强度校核 游梁的强度计算 游梁的截面尺寸为 900 350,其上下翼板的厚度为 24板厚度为 25据材料力学原理和游梁的受载情况,从而可以确定游梁中心截面的应力最大,考虑到垫板的作用,只对游梁的本体进行计算,这种计算是偏于安全的,另外,由于游梁的结构为方形,其柔度 一般不超过 10,故不作稳定性和疲劳计算。 游梁抗弯刚度为: 游梁所承受的最大弯矩为: 游梁的最大应力为: 满足 其他校核方式都
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