故障诊断与排除部分

1、1卡特彼勒发电机组卡特彼勒发电机组故障诊断与排除故障诊断与排除信昌机器工程有限公司2故障诊断与排除的几个基本原则故障诊断与排除的几个基本原则l先简单，后复杂l先外部，后内部l先一般，后特殊3自诊断故障排除自诊断故障排除4故障代码的组成和意义故障代码的组成和意义l故障代码是由组成：CID(Component identifier部件标识号码)FMI(Failure mode identifier故障模式标识号码)l它标识在哪个系统(模块)中，哪个部件出现了什么故障5部件标识代码部件标识代码CID l100 发动机机油压力传感器l110 发动机冷却液温度传感器l111 发动机冷却液液位传感器l16

2、8 蓄电池电压l175 发动机机油温度传感器l190 发动机速度传感器l248 CAT数据链接l268 编程的参数l269 传感器的电源l333 报警器的输出l334 备用输出l336 发动机控制开关(ECS)l441 发动机调速继电器l442 发电机组故障继电器l443 盘车终止继电器l444 起动马达继电器l445 运转继电器l446 空气切断继电器l447 燃油继电器l448 备用继电器l475 继电器驱动模块电压l500 电子控制模块(GSC)l566 不明的外部部件l590 ADEM控制模块l770 客户通讯模块数据链接l859 功率水平输出电压6故障类型码故障类型码(FMI)lFM

3、I故障类型码2 超限，数据异常或不确定的状态3 对蓄电池正极短路、过电压或开路4 对蓄电池负极短路或欠电压7 机械系统(意外停机)9 不正常的修改12 元件故障7故障代码的分类和读取故障代码的分类和读取l故障代码又分为:现时故障代码历史故障代码l现时故障代码的读取按下ALARM CODES键l历史故障代码的读取按下SERVICE MODE键，按选择键选择键进OP18EMCP 面板的操作面板的操作POWER METERAC METERENGINE METERLAMP TESTALARM CODESEXITSERVICEMODE向右向上向下选择输入退出9l部件识别代码l故障类型代码l故障发生次数l

4、最后发生时间有代码的故障排除有代码的故障排除(以以EMCP为例为例)10故障诊断码及描述故障诊断码及描述CID No. / FMI No.描述CID 100 - 压力传感器(机油): FMI 2 不正确的信号FMI 3 电压过高FMI 4 电压过低CID 110 - 温度传感器(发动机冷却液): FMI 2 不正确的信号FMI 3 电压过高FMI 4 电压过低CID 111 - 液位传感器(发动机冷却液): FMI 3 电压过高CID 168 - 系统电压: FMI 3 电压过高FMI 4 电压过低11故障诊断码及描述故障诊断码及描述(续续)CID 190 - 转速传感器(发动机): FMI

5、2 不正确的信号FMI 3 电压过高CID 248 CAT Data Link: FMI 9 更新不正常CID 268 - EMCP: FMI 2 不正确的信号CID 269 - 传感器电源供应: FMI 3 电压过高FMI 4 电压过低CID 333 - 报警模块控制: FMI 3 电压过高FMI 4 电压过低12故障诊断码及描述故障诊断码及描述(续续)CID 334 - 备用输出: FMI 3 电压过高FMI 4 电压过低CID 336 - 开关(发动机控制): FMI 2 不确定的状态CID 441 - 油阶继电器: FMI 12 元件故障CID 442 - 发电机故障继电器: FMI

6、12 元件故障CID 443 - 起动终止继电器: FMI 12 元件故障CID 444 - 起动马达继电器: FMI 12 元件故障13故障诊断码及描述故障诊断码及描述(续续)CID 445 - 运行继电器: FMI 12 元件故障CID 446 - 空气阻断继电器: FMI 12 元件故障CID 447 - 燃油控制继电器: FMI 12 元件故障CID 500 - EMCP: FMI 12 元件故障CID 566 - 意外停机: FMI 7 外部机械故障CID 590 - 发动机电子控制模块: FMI 9 更新不正常14GSC使用的传感器使用的传感器l机油压力、水温和水位传感器均为三线的

7、数字传感器l其中两条线是传感器电源（+8V和电池负极）l另中一条为信号线（PWM形式）l转速传感器的安装（用手拧转速传感器至飞轮齿圈齿顶，再退回180270度，锁紧螺母）15ALARM CODE 报警代码报警代码lAL代码出现在某些不导致停机，但又接近于停机的情形。lAL代码出现时，GSC报警灯闪烁lAL代码可以通过按下ALARM CODES键查看。16AL报警报警lAL1：发动机冷却液温度高报警：温度到达停机设定温度下6摄氏度lAL2：发动机冷却液温度低报警：发动机冷却液温度低于设定点lAL3：发动机机油压力低：当发动机油压力低于设定点P013或P04的值加上34kPa之和时lAL4：来自A

8、DEM的报警lAL5：发动机冷却液液面低：当冷却液液面高度低于设定值10秒钟以后lAL6：发动机机油温度高：发动机机油温度高于设定点P026lAL7：发电机组过电压：当两相之间的线电压高于设定值时lAL8：发电机组低电压：当两相之间的线电压低于设定值时lAL9：发电机组频率过高lAL10：发电机组频率过低lAL11：发电机组逆功率过高lAL12：发电机组单相过流lAL13：发电机组总电流过流lAL14：A相没有电压输入lAL15：GSC设置错误17其它常见故障其它常见故障l发动机不能起动l发动机高水温故障l发动机低油压故障l发动机不能达到额定转速l涡轮增压器发红l发动机冒黑烟l。18发动机不能

9、起动发动机不能起动我们以盘车转速作为依据，分以下三种情况：l起动马达不动作l起动马达盘车转速低于120转/分钟l起动马达盘车转速高于120转/分钟19起动马达不动作起动马达不动作l磁极开关不动作起动信号未到达起动马达磁极开关故障蓄电池电压不正常l磁极开关动作磁极开关触点烧蚀或接触不良蓄电池电压不正常起动马达故障发动机机械原因 20起动马达盘车转速低于起动马达盘车转速低于120转转/分钟分钟l起动瞬间电池电压降至18V以下蓄电池容量低或蓄电池失效（虚压）电池电缆接触不良或电池头腐蚀l起动瞬间电池电压保持18V以上磁极开关触点接触不良起动马达故障21起动马达盘车转速高于起动马达盘车转速高于120转

10、转/分钟分钟l燃油无供给油箱或管路无燃油燃油阀关闭燃油滤清器严重堵塞燃油中含大量的水燃油电磁阀无动作/调速执行器无动作l进气切断阀关闭进气切断阀未复位22发动机高水温故障发动机高水温故障l机房设计缺陷l水箱散热器堵塞l系统中冷却液不够l水箱散热器后方排气背压过大l水箱冷却风扇及皮带l冷却液在散热器盘管中流动不畅l节温器故障l压力溢流阀l排气进入冷却液中l水泵故障l发动机过载l水温传感器设定不当，测量值不准确23发动机低油压故障发动机低油压故障l机油的油位太低l机油的型号是否适应环境温度？l机油滤清器或机油冷却器堵塞l检查机油的清洁情况l机油泵工作l润滑油中渗入了燃油l摇臂轴和摇臂之间的间隙过大

11、l油泵吸油管问题l油泵溢流阀不能正常工作l曲轴和曲轴轴承之间的间隙过大l凸轮轴和轴承之间的间隙太大l从动齿轮的轴承间隙太大l油压传感器设定不当，测量值不准确24l燃油供给不足l发动机降功率运行（电喷发动机）l油门信号2301A额定转速开关量输入3406E、3456、PEEC：PWM信号l进气受约束l排气受约束l进排气系统泄漏l气门调整不当l喷油器问题发动机不能达到额定转速发动机不能达到额定转速25涡轮增压器发红涡轮增压器发红l柴油滤清器堵塞l喷油嘴漏油l排气背压太大l冷却液温度高l机房通风不合理l发动机超负荷26过量的黑烟过量的黑烟l燃油喷嘴泄漏l喷油器雾化不良l空气滤清器堵塞l涡轮增压器失效

12、l空气系统泄漏l喷油正时不正确l发动机综合能力27燃油消耗量大燃油消耗量大l喷油器雾化不良（高压柱塞磨损、喷油嘴堵塞、喷油器开启压力不当）l涡轮增压器失效l进气滤清器堵塞l发动机综合能力28过量的白烟过量的白烟l乙醚辅助启动l燃油供应（柴油中水分过多）l冷却系统泄漏（中冷器、缸套）l净化喷淋装置29机油中有冷却液机油中有冷却液l机油冷却器芯失效l缸头衬垫失效l缸头有裂纹l水套有裂纹l气缸水套密封l水泵30燃油稀释发动机油燃油稀释发动机油l燃油油封泄漏l燃油喷射器泄漏l燃油供应岐管破裂l燃油输油泵油封泄漏31机组震动剧烈机组震动剧烈l减震器l发动机支撑松动l对齐和平衡l各气缸工作不均匀32发电机及发电机及AVR故障排除故障排除33故障排除故障排除(发电机发电机)l发动机在额定转速，但发电机低电压或无电压输出AVR无电源供应（来自于永磁机定子输出、PT输出或发电机中间抽头）整流块故障（整流二极管反向击穿或双向开路）励磁机故障（无电压输出故障排除突破口：用直流档测量调压器（无电压输出故障排除突破口：用直流档测量调压器F1、F2输出）输出）l