第六章 国际航空货运代理实务课件

1、LOGO第六章 国际航空货运代理实务第六章第六章 国际航空货运代理实务国际航空货运代理实务出口货运代理业务I进口货运代理业务II其他运输代理业务IIIIV航空货运单证第一节第一节 出口货运代理业务出口货运代理业务v 一、出口销售与代理一、出口销售与代理 作为航空货物运输销售代理人，其销售的产品是航空公司的舱位，只有飞机舱位配载了货物，航空货运才真正具有了实质性的内容，因此承揽货物处于整个航空货物出口运输代理业务程序的核心地位，这项工作的成效直接影响代理公司的发展，是航空货运代理人的一项至关重要的工作。一个业务开展得较强、较好的货运代理公司，一般都有相当数量的销售人员或销售网点从事市场销售工作。

2、第一节第一节 出口货运代理业务出口货运代理业务v 二、出口代理业务流程及操作注意事项二、出口代理业务流程及操作注意事项 市场销售 委托运输 审核单证 预配舱 预订舱 接单 制单 接货 标签 配舱第一节第一节 出口货运代理业务出口货运代理业务 订舱 出口报关 出仓单 提板箱 装板箱 签单 交接发运 航班跟踪 信息服务 费用结算第六章第六章 国际航空货运代理实务国际航空货运代理实务出口货运代理业务I进口货运代理业务II其他运输代理业务IIIIV航空货运单证第二节第二节 进口货运代理业务进口货运代理业务v 一、进口销售与代理一、进口销售与代理 航空货运代理公司应努力构建自己的代理服务网络，根据自己的

3、业务种类、规模大小、资金实力、营销目标等情况决定设立海外公司或是利用海外代理来完成货物在进口国的有关手续。 作为进口货运代理公司，应通过多种途径与出口过货代建立业务关系，争取成为其在进口国的长期代理。第二节第二节 进口货运代理业务进口货运代理业务v 二、进口代理业务流程及操作注意事项二、进口代理业务流程及操作注意事项 代理预报 交接单、货 理货与仓储 理单与到货通知 制单、报关 收费、发货 送货与转运第六章第六章 国际航空货运代理实务国际航空货运代理实务出口货运代理业务I进口货运代理业务II其他运输代理业务IIIIV航空货运单证第三节第三节 其他运输代理业务其他运输代理业务v 一、航空集中托运

4、一、航空集中托运v （一）航空集中托运的概念（一）航空集中托运的概念 由于航空运价随着货物计费重量的增加而逐级递减，货物重量越重，航空货运代理人或集运商就可以从航空公司获取更加优惠的运价。因此，集中发运大批量货物的运营模式成为众多代理人追求的目标，因为这样就能从航空公司获取比其他竞争对手较低的运价。 航空集中托运就是指集中托运商（Consolidator）将多个托运人的货物集中起来作为一票货物交付承运人，用较低的运价运输货物。货物到达目的站，由分拨代理商（Break Bulk Agent）统一办理海关手续后，再分别将货物交付给不同的收货人。第三节第三节 其他运输代理业务其他运输代理业务B集运商

5、航空公司CABCA分拨商航空公司HAWBHAWBMAWBMAWBHAWBHAWBHAWBHAWB集集 运运 商商航航 空空 公公 司司第三节第三节 其他运输代理业务其他运输代理业务v （二）航空集中托运的文件（二）航空集中托运的文件 1、航空货运单 在集中托运业务中，涉及到两种航空货运单，一种是托运人和集运商之间使用的，称为分运单（House Air Waybill，HAWB），另一种是集运商和航空公司之间使用的，称为主运单（Master Air Waybill，MAWB）。 2、集中托运货物舱单 由于在主运单中，货物的品名是通过品名栏中注明的“集中托运货物的相关信息附在随带的舱单中”，并没有

6、列出具体的货物品名，因此需要查询集中托运货物舱单（Consolidation Manifest），才能了解在这种主运单中有哪些分运单和货物。通过集中托运货物舱单，我们可以看出，主要有各个分运单号，以及各个分运单中货物的运送目的地、件数、重量、体积等项目。第三节第三节 其他运输代理业务其他运输代理业务 3、航空集中托运货物的标签 对于集中托运货物，应在每一件货物上贴上识别标签，在识别标签上要特别注明主单号和分单号。第三节第三节 其他运输代理业务其他运输代理业务v 二、航空快件与快递运输二、航空快件与快递运输v （一）航空快递的定义（一）航空快递的定义 航空快递（Air Courier）是指具有独

7、立法人资格的企业将进出境货物或物品从发件人（Consignor）所在地通过自身或代理的网络运达收件人（Consignee）一种快速运输方式。采用上述运输方式的进出境货物、物品叫快件。第三节第三节 其他运输代理业务其他运输代理业务v （二）航空快递的特点（二）航空快递的特点 1、快递公司有完善的快递网络 2、以收运文件和小包裹为主 3、使用特殊单据POD 4、流程环节全程控制 5、高度的信息化控制第三节第三节 其他运输代理业务其他运输代理业务v （三）航空快递的分类（三）航空快递的分类 国际快递就是国与国之间的以商业文件和包裹为运送对象的一种快速运送方式。其根据所提供的服务不同又分为以下三类：

8、1、门到门服务（Door to Door） 2、门到机场服务（Door to Airport） 3、专人派送服务（Courier on Board）第三节第三节 其他运输代理业务其他运输代理业务v 三、特种货物运输三、特种货物运输v （一）鲜活易腐货物（一）鲜活易腐货物 鲜活易腐货物是指在一般运输条件下易于死亡或变质腐烂的货物。 鲜活易腐货物在装卸、储存和运输过程中，由于气温变化和运输延误等因素可能导致其变质或失去原有价值。常见的鲜活易腐货物有：鲜花、植物、水果、蔬菜、新鲜的肉类、海鲜、正在孵化的禽蛋、疫苗和医疗设施等。此类货物一般要求在运输和保管中采取冷藏、保温等特别的措施等，以保持其鲜活或

9、不变质。第三节第三节 其他运输代理业务其他运输代理业务v （二）活动物（二）活动物 IATA每年出版一期活动物规则（Live Animal Regulations，LAR），其中包括了有关活体动物运输的各项内容，如包装种类、操作、和仓储标准等，目的是保证活动物安全到达目的地。收运活动物应以LAR为依据，严格遵守各项规定。第三节第三节 其他运输代理业务其他运输代理业务v （三）危险物品（三）危险物品 凡具有燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射性等性质，在航空货物的运输、装卸、保管过程中可能危害人身健康、安全或对财产造成损害而需要特别防护的物品或物质称为危险物品（Dangerous Goods）。 某些危

10、险品，名称上虽看不出危险品，但实际上是。如电器开关，可能含有水银；冷冻的水果、蔬菜，可能含有干冰；玩具，可能是易燃的材料所制。第三节第三节 其他运输代理业务其他运输代理业务v （四）超大超重货物（四）超大超重货物 超大货物一般是指需要一个以上的集装板方能装下的货物，这类货物的运输需要特殊处理程序以及装卸设备。 超重货物一般是指每件超过150kgs的货物，但最大允许货物的重量主要还取决于飞机的机型（地板承受力）、机场设施以及飞机在地面停站的时间等。第三节第三节 其他运输代理业务其他运输代理业务v （五）贵重货物（五）贵重货物 凡托运人交运的一批货物中，含有贵金属、现金、证券、宝石、手表等，以及声

11、明价值毛重每公斤超过（或等于）1000美元或等值货币的任何物品均称为贵重货物。 托运人交运贵重货物自愿办理声明价值；每票货运单货物的声明价值不得超过十万美元（否则应请托运人分批托运或按上级机关指示办理）；每次班机上所装载的贵重货物，价值不得超过一百万美元。第三节第三节 其他运输代理业务其他运输代理业务v （六）作为货物运送的行李（六）作为货物运送的行李 作为货物运送的行李（Baggage Shipped As Cargo），又译称无人押运行李或无人陪伴行李（Unaccompanied Baggage）。旅客在乘机时的交运行李，只要在其客票的免费行李额内，可免费交运。如果行李的重量超过了免费行李

12、额，旅客可支付逾重行李费，或将行李送至货运部门作为货物托运。作为货物运送的行李不一定与旅客同机到达目的地。 作为货物运送的行李，仅限于旅客本人的衣物和与旅行有关的私人物品，包括手提打字机、小型乐器、小型体育用品；但不包括机器设备、机器零件、货币、证券、珠宝、表、餐具、镀金属器皿、皮毛、影片或胶卷、照相机、票证、文件、酒类、香水、家具、商品和销售样品等。第六章第六章 国际航空货运代理实务国际航空货运代理实务出口货运代理业务I进口货运代理业务II其他运输代理业务IIIIV航空货运单证第四节第四节 航空货运单证航空货运单证v 一、托运书一、托运书v （一）基本概念（一）基本概念 根据华沙公约第5条第

13、1款和第5款规定，货运单应由托运人填写，也可由承运人或其代理人代为填写。实际上，目前货运单均由承运人或其代理人代为填制。为此，作为填开货运单的依据托运书，应由托运人自己填写，而且托运人必须在上面签字或盖章。 托运书（Shippers Letter of Instruction，SLI）是托运人用于委托承运人或其代理人填开航空货运单的一种表单，表单上列有填制货运单所需各项内容，并应印有授权于承运人或其代理人代其在货运单上签字的文字说明。第四节第四节 航空货运单证航空货运单证v 托运书包括下列内容栏： 1托运人（Shippers Name and Address） 2收货人（Consignees

14、Name and Address） 3始发站机场（Airport of Departure） 4目的地机场（Airport of Destination） 5要求的路线/申请订舱（Requested Routing/Requested Booking） 6供运输用的声明价值（Declared Value for Carriage）： “NVD”（No Value Declared，未声明价值） 7供海关用的声明价值（Declared Value for Customs） 8保险金额（Insurance Amount Requested） 9处理事项（Handling Information）

15、10货运单所附文件（Documentation to Accompany Air Waybill）第四节第四节 航空货运单证航空货运单证 11件数和包装方式（Number and Kind of Packages） 12实际毛重（Actual Gross Weight） 13运价类别（Rate Class） 14计费重量（Chargeable Weight） 15费率（Rate/Charge） 16货物的品名及数量（包括尺寸或体积）Nature and Quantity of Goods (Incl. Dimensions or Volume) 17托运人签字（Signature of Shi

16、pper） 18日期（Date）v AWB上显示的是TACT上公布的适用运价和费率，SLI上显示的是航空公司优惠运价加上杂费和服务费或使用协议价格。 第四节第四节 航空货运单证航空货运单证v 二、航空货运单二、航空货运单v （一）航空货运单概述（一）航空货运单概述 1、航空货运单的概念 一般来说，航空货运单是由托运人或者以托运人的名义填制的，托运人和承运人之间在承运人的航线上运输货物所订立的运输合同的证明。航空货运单由承运人制定，托运人在托运货物时要按照承运人的要求进行填制，经承运人确认后，航空货物运输合同即告成立。第四节第四节 航空货运单证航空货运单证 2、货运单的构成 目前国际上使用的航空

17、货运单少的有9联，多的有14联。我国国际航空货运单一般由一式12联组成， 包括3联正本，6联副本和3联额外副本。 正本单证具有同等的法律效力，副本单证仅是为了运输使用方便。航空货运单的3份正本，第一份注明“交承运人”，由托运人签字、盖章；第二份注明“交货人”，由托运人和承运人签字、盖章；第三份由承运人在接受货物后签字、盖章，交给托运人，作为托运货物及货物预付运费时运费的收据，同时也是托运人与承运人之间签订的具有法律效力的运输文件。 第四节第四节 航空货运单证航空货运单证 3、货运单的种类 （1）航空公司货运单和中性货运单 这是根据是否印有承运人标志来划分的。 （2）主运单和分运单 这是根据航空

18、货运单的签发人不同来划分的。第四节第四节 航空货运单证航空货运单证 4、货运单的填开、签发和限制 托运人有责任填制航空货运单。法律明确指出，托运人应自行填制航空货运单，也可以要求承运人或承运人授权的代理人代为填制。托运人对货运单所填各项内容的正确性、完备性负责。由于货运单所填内容不准确、不完全，致使承运人或其他人遭受损失，托运人负有责任。托运人在航空货运单上的签字，证明其接受航空货运单正本背面的运输条件和契约。 一张货运单只能用于一个托运人在同一时间、同一地点托运的由承运人承运的，运往同一目的站同一收货人的一件或多件货物。第四节第四节 航空货运单证航空货运单证 5、货运单的性质和作用 航空货运单是航空货物运输合同订立和运输条件以及承运人接受货物的初步证据。 虽然海牙议定书明确规定不限制填发可以流通的航空货运单，但目前使用的航空货运单在右上端都普遍印有“Not Negotiable”（不可转让）字样，其目的是仅将航空货运单作为货物航空运输的凭证，并限制签发可以转让的航空货运单。在这一点上，航空货运单与可以转让的指示提单和不记名提单恰恰相反。 目前，任何IATA成员都不允许印制可以转让的航空货运单，货运单上的“Not Negotiable”（不可转让）字样不可被删去或篡改。第四节第四节 航空货运单证航空货运单